路上教習に出たけど、車線変更って命を掛けたギャンブルじゃね… [983712768]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-QqVg)：2017/03/08(水) 18:29:58.37 ID:mQq2A+ifM?2BP(1000)

後ろの車がだいたい同じ速さで、車間距離もそれなりにあったとしても、命投げ出す覚悟が無きゃできないよな…
教官に今行けるぞって言われたら、その言葉を信用して命捨てる気でやるしかないんだよ…

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4948-ou3k)：2017/03/08(水) 18:31:50.64 ID:u5N1B9Mq0.net

そんな簡単な事より糞スレ乱立する事に危機感を持て

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-26zH)：2017/03/08(水) 18:32:16.56 ID:kR5MC5C4r.net

追い越しが難易度高い

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 4162-sfK1)：2017/03/08(水) 18:34:14.53 ID:3Kw6v/5+0.net

キチガイいるから前もってした方がええで
合流で渋滞してるとこで割り込むのはケンカ売るのと一緒だからな
絶対譲らないと詰めてる奴いるし
自分のスタイルと車種で変わる
スカイラインに乗ってるとほぼ譲られるけど軽だとほぼ譲られないw

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3369-TmcC)：2017/03/08(水) 18:34:43.06 ID:mIn2A05c0.net

ラインがクロスする時にホイルスピンギリギリまでアクセルを踏むのがポイント(´・ω・`)

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-C5cM)：2017/03/08(水) 18:35:32.51 ID:ZzQ5Z17Oa.net

右折=左折←左折↓左折→

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 292a-BJNc)：2017/03/08(水) 18:36:06.20 ID:pVt6xE+O0.net

ミラーの死角から車出てくるの怖すぎじゃね？

かと言って後ろ振り返って確認する余裕はない

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5161-2BvX)：2017/03/08(水) 18:36:28.22 ID:JcTJHfW80.net

１．左ウィンカー出す
２．サイドミラーで後続車がないもしくは遥か後方なのを確認
３．ハンドルをゆっくり切り車線変更


>>1　簡単なんだが？

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 4162-sfK1)：2017/03/08(水) 18:36:55.04 ID:3Kw6v/5+0.net

教習車ならウインカー付けたら入れるだろ
ぶつけられたくないしw

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-9tI7)：2017/03/08(水) 18:37:03.09 ID:HGgIHypja.net

トラックにさえぶつからなければなんとかなる

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5161-2BvX)：2017/03/08(水) 18:37:24.40 ID:JcTJHfW80.net

>>7
本当は目視確認必須なんだがな
といいつつ俺もやってないが本当は後方確認は目視でちらっとやらなきゃいけない

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-CxtE)：2017/03/08(水) 18:38:01.43 ID:B7pcQ9Urr.net

>>8
なんでいきなりウインカー出してるのバカなの

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 292a-BJNc)：2017/03/08(水) 18:38:50.62 ID:pVt6xE+O0.net

>>11
後ろチラ見してる間に前の車が急ブレーキかけたり
歩行者が飛び出して来たら終わりじゃね？

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sd33-SpGO)：2017/03/08(水) 18:39:04.56 ID:n1qq39DGd.net

俺の行ってたクソ教習所は車線変更と追い越しなんか一切やらなかったな
おかげで今でも車線変更は怖いな

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-DOt9)：2017/03/08(水) 18:39:26.93 ID:cACI29/Ud.net

>>12
ウインカー出せば入れてもらえるま〜ん運転

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1302-BJNc)：2017/03/08(水) 18:41:24.39 ID:TCmt9HVF0.net

教習生よりサンデードライバーのほうが怖い

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9348-Ec2J)：2017/03/08(水) 18:42:04.34 ID:Vi3MJpDM0.net

三車線の端の車線から中央の車線に入るときは残り二車線ぶんの様子確認が必要だからな
逆側の端から安全確認もせずウインカーも点けずに中央に移ろうとする奴もいる

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 133d-Dk3C)：2017/03/08(水) 18:43:53.75 ID:owwZV7YR0.net

右折マジ無理急いで発進しようとしたらエンスト確実

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp85-/5HB)：2017/03/08(水) 18:45:11.21 ID:ysfNXeuGp.net

俺は合流が無理
合流に失敗して30分立ち往生して警察呼んだら怒られた

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 292a-BJNc)：2017/03/08(水) 18:45:11.86 ID:pVt6xE+O0.net

でも車線変更での事故って割合的にはもの凄い少ないんだよな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 512c-HBxr)：2017/03/08(水) 18:45:12.75 ID:C+Dgwjf00.net

そんな事言ってると、首都高運転出来ないぞ。小管JCTとかひどい

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd73-kvOI)：2017/03/08(水) 18:46:40.05 ID:h1uk/fEqd.net

名古屋の頭おかしさがわかるだろ？

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3953-prdN)：2017/03/08(水) 18:47:45.29 ID:J3Zh24PB0.net

大丈夫みんなそうだから
そのうち慣れて上手くなった気がして事故ってまたビビってそんなんを何回か繰り返したあと

お前みたいな下手くそを殺したくなるよ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-dsAn)：2017/03/08(水) 18:49:34.22 ID:DezteoUep.net

3回に1回は死ぬからな

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d19d-BJNc)：2017/03/08(水) 18:51:30.16 ID:eXJVbGC50.net

岡山ではそんな感じだな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-ifkC)：2017/03/08(水) 18:54:05.39 ID:tJ85Q0i3d.net

目視は絶対必要
ミラーだけでやろうとすると
死角に入っててヒヤッとしたことが
数回ある

つーか死角に居るんじゃねーよ下手くそ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1307-j1wJ)：2017/03/08(水) 18:54:24.45 ID:zmsU0lWz0.net

>>23
もったいないなぁ
落ちで一行空けるのは臭くなりがちだからこうした方がいいよ

23 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3953-prdN)[] 投稿日：2017/03/08(水) 18:47:45.29 ID:J3Zh24PB0
大丈夫みんなそうだから
そのうち慣れて上手くなった気がして事故ってまたビビって
そんなんを何回か繰り返したあとお前みたいな下手くそを殺したくなるよ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW d948-8t28)：2017/03/08(水) 18:57:47.73 ID:5rLfx75Q0.net

>>26
お前が目視怠ったことを他車のせいにすんなカス

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-prdN)：2017/03/08(水) 18:58:04.64 ID:xxjOzEI3d.net

卒業なんて四天王で1番下のザコくらい。
免許取ってからの方が大変。

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-tCEH)：2017/03/08(水) 18:58:22.05 ID:odspL2HO0.net

三車線の左と右でちょうど真横に並んでる時の斜線変更は勇気いるよね
あれってみんな見えてるのかな

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-ifkC)：2017/03/08(水) 19:01:37.63 ID:tJ85Q0i3d.net

>>28
うるせえカス
他車の死角にはなるべく入らないように運転するだろカス
わかるかカス

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-C5cM)：2017/03/08(水) 19:01:44.77 ID:ZzQ5Z17Oa.net

高速で真ん中走るバイクは車に引っかけられる

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW d360-fL7a)：2017/03/08(水) 19:09:58.28 ID:Yjv3WrAi0.net

高速合流は4割勢い

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-prdN)：2017/03/08(水) 19:10:21.17 ID:xxjOzEI3d.net

経験値上がると走りながら斜め後ろの目視もちゃんとこなせるようになる。
前方への追突の危険性もあるからこの辺の目視テクニックは何百回も実践を重ねるしかない。
車庫入れも卒業してから毎日3回以上はやってたよ。
マイカーに慣れるだけでなく、
カーシェアとかいろんな車で練習するのも大事。

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 132f-IkwG)：2017/03/08(水) 19:15:37.67 ID:i2A7RiJn0.net

>>1
んな事言ったら首都高は走れんぞ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-xJH3)：2017/03/08(水) 19:15:57.38 ID:zDcg9QrKa.net

これはいつも思う。
かな20年、自動車が構造的に抱える欠陥である走行中の死角についてはろくに改善がなく、メーカーも諦めてむしろ昔より悪くなってる面も多い。

横目や横を向いて目視の間にも車は10メートル以上軽く進む。ゲームみたいに横を少し含んだ後ろの光景が映し出せたら良いのにな。

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6991-a0MI)：2017/03/08(水) 19:16:08.14 ID:GeuqiWhH0.net

>>21
こくだジャンクションｗｗｗ　

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-c3r2)：2017/03/08(水) 19:16:59.91 ID:VrcomS9/p.net

自家用車あるならしばらく助手席乗って
ミラーでの距離感に慣れるべし

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 09f6-NqFr)：2017/03/08(水) 19:20:13.95 ID:LNLqzorE0.net

合流→合流地点に着くまでに勝負は決まっている
車線変更→ウィンカーを出すまでに勝負は決まっている

つまり、安全確認最優先で、確実には入れるタイミングをはかれってこった

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 097d-qppk)：2017/03/08(水) 19:22:08.97 ID:Hp5I/zr10.net

実際に免許取って公道に出てからがホンバンだからｗｗ
まあ頑張れよ。

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 13a6-Yyq1)：2017/03/08(水) 19:22:27.17 ID:3jZEHdfu0.net

30km/h以上でウインカー出してる間は死角に物体があると警告音ならす装置とかあったらよくない？

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 097d-qppk)：2017/03/08(水) 19:23:36.58 ID:Hp5I/zr10.net

あと目視は絶対にしろよ。
体にしみこませるまで練習しろ。

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-prdN)：2017/03/08(水) 19:25:44.15 ID:xxjOzEI3d.net

ペーパーが多いのは、
卒業してからの方が大変だから
だと思ってる。

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 13fc-TmcC)：2017/03/08(水) 19:26:58.46 ID:BiOZv4qJ0.net

アラフォーになって視野狭窄したらしい
死角が増えて交差点のチャリが怖い

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 09f6-NqFr)：2017/03/08(水) 19:27:27.89 ID:LNLqzorE0.net

目視しない奴多いよな
走行中はF1ドライバー並みに、『3秒に1度はバックミラーとサイドミラー』を確認する癖をつけろ
そうすれば目視も最低限度で済む
前方を見るのと同じくらい、周囲を見るのは大事
挙動不審に見えるくらい視線がミラー間を移動してるくらいで丁度いい

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 097d-qppk)：2017/03/08(水) 19:28:11.14 ID:Hp5I/zr10.net

普通二輪教習とか受講してる女性も多いけど
路上ではあんまり見ないからな。

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 292d-+GCl)：2017/03/08(水) 19:28:57.91 ID:WPKOBxI10.net

ギャンブル度数で言うなら交差点の矢印なし右折
対向車線の右折レーンに車がいると100%の確証は持てない
いっそ右折全面禁止にして矢印の時間延ばせばいいと思う

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-prdN)：2017/03/08(水) 19:30:04.93 ID:xxjOzEI3d.net

最近プリウスのタクシー多いけど、
あんなんで良く営業できるなと思うくらい
視認性が悪い。

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-+GCl)：2017/03/08(水) 19:30:07.88 ID:TTfKPuHZa.net

路上教習で阪神高速乗ったらええねん度胸つくで

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 097d-qppk)：2017/03/08(水) 19:31:33.51 ID:Hp5I/zr10.net

車種によって視認性ぜんぜん違うからね。
バブルの頃よくスポーツタイプに乗ってたけど
今考えたらよく無事だったと思うｗ

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 993f-j1bq)：2017/03/08(水) 19:31:46.25 ID:ePqouTZC0.net

ターンシグナルさえ早めに出せば
目をつぶってでも大抵成功するだろ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2b71-prdN)：2017/03/08(水) 19:31:50.85 ID:6fx+f/Ad0.net

バックミラーを凸と平面の中間のにすればサイドミラーとで死角なくなる

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 13bc-7Glm)：2017/03/08(水) 19:32:14.18 ID:mT1ClODe0.net

ここでつまづいてたら高速なんて入れないぞ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6991-a0MI)：2017/03/08(水) 19:35:34.07 ID:GeuqiWhH0.net

>>45
田舎の一本道しか運転しない人とまるで話が合わなかったことがある

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-cohN)：2017/03/08(水) 19:36:03.78 ID:95XpWcSoM.net

譲ってくれる人はイケメン認定してるな

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 4948-FdVt)：2017/03/08(水) 19:36:12.43 ID:ZjmZXexX0.net

なんか卒検でJKが先に乗ったら左折で鋪道の縁石に乗り上げててオナラしながら笑ったら教官先生も笑ったがJK泣いてた勃起した

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 133d-NqFr)：2017/03/08(水) 19:37:15.57 ID:kyfWf9nk0.net

右ミラーとルームミラーは意識すれば前見たまま見られるようになった
左も視界には入るが後ろの車がウインカー点けてるかどうかも分からん

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sd33-dN06)：2017/03/08(水) 19:38:46.51 ID:VcQfyWxXd.net

年に1回乗るか乗らないかのペーパードライバーだから、たまに乗るとマジで一瞬一瞬がギャンブル

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1348-7il/)：2017/03/08(水) 19:41:03.31 ID:L+hjGKbI0.net

>>30
同時に中央に寄ったらぶつかっちゃいそうだよな
そういうシーンは体験したことも目撃したこともないけど

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-osUF)：2017/03/08(水) 19:41:04.14 ID:aQGssyJ/a.net

がんばれ首都高右合流
八重洲線から環状線内回りへの神田橋JCT
目黒線から環状線内回りへの一の橋JCT
環状線外回りから新宿線の三宅坂JCT

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1348-7il/)：2017/03/08(水) 19:42:19.91 ID:L+hjGKbI0.net

たぶん、どっちかがウインカー出した時点で、
あ、あっちが来るんじゃやめよう、ってなってるんだろうな

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1199-xSu+)：2017/03/08(水) 19:42:34.62 ID:JKEMSSN10.net

ウインカーつけてれば誰かが入れてくれるだろ
3車線横断とか多少の強引さも必要だが

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-osUF)：2017/03/08(水) 19:44:14.22 ID:aQGssyJ/a.net

>>56
ストーリー展開が速すぎて追いつけない

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-7XdK)：2017/03/08(水) 19:45:57.98 ID:qpxE0uckM.net

後続車ありの路上坂道発進が一番緊張するだろ
まあATボーイには関係のない話だけど

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-tCEH)：2017/03/08(水) 19:53:56.92 ID:XtCLuh3Ka.net

まずバックミラー見て、移りたい車線にスバルの車かタクシーか頭悪そうな軽自動車走ってたら追い抜かれるまで待機しろ。

スバル乗りはだいたいレーサー気取りの気持ち悪いオタクが乗ってて絶対に車線譲らない。
タクシーはぶつけられるの上等で突っ込んでくる。
軽自動車は路上の空気を一切読まないから前の車がセンターラインに寄せてたりしてもノーブレーキで突っ切る。

他の車はウインカー出せばだいたい道譲ってくれる。

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-wJyW)：2017/03/08(水) 19:55:19.39 ID:CsK8iiIqM.net

ぶつけたらやばい車に乗ればいいよ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 51a8-GcE1)：2017/03/08(水) 19:55:53.06 ID:0ONWktbK0.net

俺も南無三っ！って言いながら車線変更してるわ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6991-a0MI)：2017/03/08(水) 19:57:19.56 ID:GeuqiWhH0.net

>>64
これから免許取る人がヒルスタートアシスト付いてない車に乗ることもそんなにないだろ
油断してDCTでがっつり下がったことあるけど

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-ubJJ)：2017/03/08(水) 19:58:33.18 ID:ow3Fdl3fM.net

絶対譲らないマンのせいで難易度が上がる

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2959-BJNc)：2017/03/08(水) 19:58:46.40 ID:H02wifja0.net

頭突っ込んだら嫌でも譲らざるを得ないから
運転は強気でいけ
世間は車間取ってる間にも平気で入ってくる奴らばかりだからな
クラクションならされた程度で凹んでるようじゃいっぱしのドライバーにはなれんぞ

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW c96a-LUKL)：2017/03/08(水) 19:59:03.37 ID:PyKOxV/J0.net

とにかくアクセルべた踏み出来る度胸が無いと辛いぞ
車買ったらアクセルべた踏み何回もしてどれだけ加速力有るか理解出来れば楽になる

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-w/oi)：2017/03/08(水) 19:59:51.81 ID:bzsZNlwQM.net

初めて路上に出ると、ミラーというミラーに車がぎっしり。場内とのあまりの違いにビビる

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8bbc-M3Ci)：2017/03/08(水) 20:00:07.69 ID:QKAbeMrF0.net

バックミラーを見て早めにウィンカー出せば大丈夫やねん
もうこれは慣れや

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7bab-BJNc)：2017/03/08(水) 20:00:26.69 ID:RFvjMJkH0.net

受け身になってるとダメだぞ
自分のまわりの車の動きを把握する癖つけとけ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW c96a-LUKL)：2017/03/08(水) 20:00:55.12 ID:PyKOxV/J0.net

>>45
それそれ
白バイ発見にも役立つしな（笑）

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b92c-BJNc)：2017/03/08(水) 20:02:05.46 ID:BHwj+CmQ0.net

教習所は過疎地に通えよ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b65-2BvX)：2017/03/08(水) 20:02:15.68 ID:RYzYSj0E0.net

初めは運転に精一杯で周りに気を配るとかなかなかできないわな

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 412f-+LoG)：2017/03/08(水) 20:02:40.16 ID:h230dcA30.net

>>71
確かにそれよさそうだ
おもいっきり踏むのって故障の原因とかになんない？

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 132f-IkwG)：2017/03/08(水) 20:05:25.10 ID:i2A7RiJn0.net

>>60
しかも神田橋の合流の短さは鬼畜レベル

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JP 0H65-hnrk)：2017/03/08(水) 20:05:39.45 ID:B/Aw+wsZH.net

隣車線の後ろの車が割り込みだと感じてるのかブロック気味に距離詰めてくる

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-Mjjy)：2017/03/08(水) 20:06:43.45 ID:ShzWKqq4a.net

思いっきり行けよ
なんとかなるから

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7bab-BJNc)：2017/03/08(水) 20:07:28.80 ID:RFvjMJkH0.net

>>80
車線内で端によったりして威嚇しないと

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW c96a-LUKL)：2017/03/08(水) 20:08:08.05 ID:PyKOxV/J0.net

>>78
べた踏みったって市街地じゃ3〜5秒くらいだし高速道路合流でも10秒も踏まない
そもそも市街地でバンバンアクセル全開にしたってサーキットじゃ無きゃ車が壊れる事は無い
その前に免許無くなる

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-pwD1)：2017/03/08(水) 20:08:27.46 ID:kK4beWtnd.net

合流から即3車線横断する時は目をつぶって神様に祈りながら一気に駆け抜ける
絶対に右折レーンに辿り着いてやるという思いが大事

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰT Sa15-TmcC)：2017/03/08(水) 20:08:47.15 ID:gniQYXnla.net

右折だな
結局信号が変わるまで曲がれない

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1348-7il/)：2017/03/08(水) 20:28:34.39 ID:L+hjGKbI0.net

首都高だと短い距離で3車線移動するところあるよな
左から合流してきて右に行きたい車と
右から合流してきて左に行きたい車が
お互いウインカー出し合ってもうてんやわんや
でも基本事故にならないという不思議

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd73-geNt)：2017/03/08(水) 20:28:55.11 ID:5l0bHS39d.net

島根ナンバーむかつく

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b8f-BSpm)：2017/03/08(水) 20:31:46.93 ID:JSuQ0XLh0.net

事故に遭う確率を少しでも低くするために車線変更は必要最小限にしてる。
運悪く路線バスの後ろに付いた時でもバスが停まれば金魚の糞状態で抜かさず
後ろに付いたまま停まるわ。

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6991-a0MI)：2017/03/08(水) 20:39:06.04 ID:GeuqiWhH0.net

>>86
前もってなるべく近い車線に移動しておく意識はあるからな
かっこつけて一気に車線変更する奴もいるけど

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 0bfc-xyRo)：2017/03/08(水) 20:44:31.13 ID:k5z9YSF00.net

東京で運転してる香具師はすげーと思うは

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd33-ruio)：2017/03/08(水) 20:49:43.39 ID:b+YxE0vMd.net

>>48
プリウスとか最近の車はほんと視認性悪いね

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-osUF)：2017/03/08(水) 21:16:52.94 ID:aQGssyJ/a.net

>>86
阪神高速は環状線が時計回りしかないから、もっと頻繁にレーンチェンジする
ただ、御堂筋なんかで慣れてるのか大阪のドライバーはスムーズにやるね

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD33-tCEH)：2017/03/08(水) 21:28:53.26 ID:tuDp0UrYD.net

チャリの方が怖いわ
特攻隊つうか当たり屋みたいなの多い

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 135a-xJH3)：2017/03/08(水) 21:33:08.80 ID:Yn+oQoUa0.net

今の時代に求められるスタイルと上手しやすい視認性が両立しないのがダメ、モニターは近距離焦点になるので前方と交互に見ると目が疲れる、結局鏡に代われるものがない。
後の窓が大きく立ってると格好悪い、フェンダーミラーなどデザイン的に論外。

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 1165-y0D1)：2017/03/08(水) 21:53:25.85 ID:m4/kg7eG0.net

自動運転はよ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5918-4Dne)：2017/03/08(水) 22:05:06.43 ID:4jxC0OxH0.net

>>36
BSMとかあるじゃん
かなり便利だよ
警告してても車線変更しないとダメな時もあるけど
http://lexus.01-auto.com/ls/wp-content/uploads/sites/2/2013/01/LS_safety_04.jpg

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8b7e-l8Xs)：2017/03/08(水) 22:30:16.86 ID:q19S0HG10.net

入るか入られるかの真剣勝負だからな

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-QXHJ)：2017/03/08(水) 22:46:23.47 ID:4vYlpI3Vd.net

車両感覚に慣れない
左側どこまで寄せられるのか分からない