【悲報】ドイツ車、衝突試験の結果、軽自動車より脆いことが明らかになる。軽自動車バカにしてたモメンどーすんの？ [398480926]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:15:37.62 ID:gzorGEDv0XMAS●.net ?2BP(6000)

http://img.5ch.net/ico/u_papi.gif
BMWのmini、タントに衝突試験の結果で負けてしまう

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/105
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/166

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:16:43.62 ID:gzorGEDv0XMAS.net ?2BP(5000)

http://img.5ch.net/ico/u_papi.gif
http://www.nasva.go.jp/mamoru/attaches/item/images/b01_031_full.gif

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:19:24.64 ID:91WqzHn30XMAS.net

バカにしないから税金払えよ
一番問題にしてるのは税金払ってないってことなんだから
なんだよ登録車外って

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:21:35.67 ID:0cMvvSGUpXMAS.net

外車ほんとゴミだな

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:22:06.95 ID:U4mudb0m0XMAS.net

敗北を知りたい

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:24:48.69 ID:7tYD4Jqf0XMAS.net

miniはまだマシなほうでチンクエチェント（21世紀版）なんて20年遅れてるみたいだぞ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:24:53.10 ID:YxJFHZKQdXMAS.net

>>5
人生なら敗北してるだろ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:25:33.79 ID:zzhgLjU40XMAS.net

脆くすることで人に当たった時のダメージを軽減してるんだよ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:25:46.61 ID:ofBFMUMRaXMAS.net

見た目通りの結果じゃん

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:28:05.48 ID:gEO3hMvf0XMAS.net

側面衝突は明らかにMINIに部があるくね？
意味がわからねえなこの試験

https://i.imgur.com/4c4PHmP.png
https://i.imgur.com/Uozjlro.gif

https://i.imgur.com/zEXv6BU.jpg
https://i.imgur.com/kCAtK2z.gif

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:33:45.50 ID:gzorGEDv0XMAS.net ?2BP(5000)

http://img.5ch.net/ico/u_papi.gif
ドイツ車は頑丈だった説はなんなのか

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:34:33.29 ID:gEO3hMvf0XMAS.net

頭部損害値って
頚椎はノーカウントかよ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:36:41.09 ID:Y0O820jz0XMAS.net

正面衝突させたら軽のが安全ってこと？

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:38:55.87 ID:gzorGEDv0XMAS.net ?2BP(5000)

http://img.5ch.net/ico/u_papi.gif
>>13
そういうこと

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:41:22.92 ID:1AAgn/of0XMAS.net

クラッシャブルゾーンだから（白目）

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:42:01.90 ID:gdX/oFFB0XMAS.net

ちなみに地球上で最弱なのがフィアット500な。
バイク相手でも死ねるかもしれん。
欧米にはウルトラコンパクトカーのノウハウが全くない。
旧ミニもむき出しの燃料コックのせいで
スーサイドカーって呼ばれてたんだぜ。

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:47:35.10 ID:FYcJ5UxA0XMAS.net

これ別スレで見たときは驚いたな
ジャップカーって日本車馬鹿にしてた奴らがみんな黙るくらい衝撃的だった

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:48:34.28 ID:EZTw7dUL0XMAS.net

アメリカの軍艦だって情けなく穴が開いたし
でかさと強靭さには何の関係もない

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:49:08.51 ID:KyornJwPaXMAS.net

「じゃあ、EURONCAPでやってみようか？　なぁ？」

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:50:23.12 ID:lbpJbAiB0XMAS.net

軽自動車大国日本

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:51:41.08 ID:VuSoap6P0XMAS.net

日本の車は前からの衝突にやたら強く出来てるぞ　軽トラ以外
後ろからと上からは弱いけどな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:53:55.84 ID:L0Vd7RdidXMAS.net

2007年って10年前のミニじゃねーか

新型の評価は良かったはず
ここ10年でドイツ車は磨き上げられたよな

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:53:57.67 ID:nDighx130XMAS.net ?2BP(1001)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
いうてもこのミニ、一個前だからな
今のミニは静音性もだいぶ上がってるから改善されてるんじゃないか？

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:54:24.01 ID:xv/DqrmT0XMAS.net

なんでIIHSでは安全と評価されてるの？
日本とアメリカどっち信用すればいいの

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mini/cooper-2-door-hatchback/2017

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:55:53.53 ID:nDighx130XMAS.net ?2BP(1001)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>24
だからそれF系じゃん
>>2
これはR系の一世代前のミニ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:57:03.89 ID:gdX/oFFB0XMAS.net

軽自動車衝突試験一斉比較。
どの車もフロントガラスすら割れない。
https://www.youtube.com/watch?v=r7IdEw9fc7Q#t=10

ヒュンダイのコンパクト
https://www.youtube.com/watch?v=I8BjzyXqj8c

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:57:43.85 ID:L0Vd7RdidXMAS.net

>>24
これは新型

>>1は10年前

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:57:53.17 ID:Fets+s5Q0XMAS.net

ドイツ車ってminiかよ笑

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:58:15.92 ID:M/CmbrkG0XMAS.net

EVだ燃費だってシャシー軽くしまくってるから欧州車はマジで脆くなった

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:59:36.24 ID:nDighx130XMAS.net ?2BP(1001)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
つっても2014までR系だからな、よーこんなの7年も走らせてたなって感じ

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 18:59:49.98 ID:GBkae6wO0XMAS.net

軽自動車って意外と丈夫なんだね

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:00:12.76 ID:rMAAxijKpXMAS.net

タントのデータは改竄されなてないの?w

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:04:51.86 ID:TuNluJUy0XMAS.net

さすが技術大国日本

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:05:46.46 ID:7n0D06MlKXMAS.net

BMW「も、元々が英車だから。HKが改修したL85ライフルみたいなもんだから」

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:11:13.62 ID:qilEYISVaXMAS.net

ユニオンジャックを身にまとったドイツ車wwwwww

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:17:22.90 ID:K1+q1b/U0XMAS.net

MINIと言っても今のはでっかいよなあ
あれでタントに負けるとか情けねえ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:23:01.95 ID:MNBxZ4nZ0XMAS.net

素直にゴルフ買えばいいんだよ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:26:58.17 ID:ikoZfd8s0XMAS.net

てか、ミニってイギリスやん

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:39:51.80 ID:1steeAlo0XMAS.net

軽は軽過ぎて本当に吹っ飛ぶのがアカン

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:40:32.40 ID:S5PKqv9w0XMAS.net

最近ヴェルファイアっぽい車に横から突っ込まれたけど
相手はフロントの樹脂パーツ大破して大事故の様な感じなのに対して
こっちの軽は横が軽く凹んだ位で何だかこっちが加害者の様に見えて酷かった

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:58:32.49 ID:cBDyinA40XMAS.net

ジャッピーの試験結果なんて信用できるかってのｗ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 19:58:37.48 ID:fS6uPasA0XMAS.net

>>36
でもドイツ行くと確かにミニだわってなる

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:04:48.77 ID:28m3CtizxXMAS.net

ドイツ車って昔は電装系が弱いくらいしか不評聞かなかったのにVWのアレ以来なんか評価ボロッボロだよね(´･ω･｀)

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:10:29.29 ID:DGNKmcDFMXMAS.net

>>38
BMWが買い取ったんだろ？

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:11:40.16 ID:PKWzRnI5dXMAS.net

おいおい
軽は走る棺桶。燃費向上の為に限界までペラくしてる
って馬鹿にしてたケンモメンどう弁解すんのｗｗｗｗｗ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:14:51.20 ID:/V9IMKf30XMAS.net

走る棺桶製造会社フィアットには負けるよ
このご時世でユーロNCAP0スターとか空前の快挙を成し遂げてるし
500もお情けで3スター貰ってるけど
衝突安全、乗員保護、歩行者保護、衝突軽減ブレーキ全てがウンコ

プント
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/punto/29849

500
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/500/26307

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:26:15.42 ID:ikoZfd8s0XMAS.net

>>44
ドイツ資本が入ったらイギリス車がドイツ車になんのか？

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:35:53.96 ID:V4E7savZ0XMAS.net

日本の軽自動車
https://youtu.be/yFiR6BOLVi4
https://youtu.be/F7QeZyaD8lk

欧州の軽自動車
https://youtu.be/Efamvs2oBoY

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:39:43.04 ID:AgRCMOTkaXMAS.net

よくわからんからお互いに強度設計の技術者載せてどちらかが死ぬまで正面衝突しろ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:42:02.12 ID:ik30pGPx0XMAS.net

これにはさすがのケンモメンもホルホルせずにいられないなｗ

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:45:33.03 ID:DGNKmcDFMXMAS.net

>>47
そらそうだろ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:47:38.30 ID:lIkNiUiE0XMAS.net

>>43
マジかよｗ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 20:48:57.29 ID:Yy46Bu12rXMAS.net

ミニがドイツ車ってのもなんだかねえ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 21:01:34.46 ID:Yh+tK6AB0XMAS.net

>>1
東ドイツのトラバント
Trabant - 独羅 tribus (body guard) 人を囲む
Tribe - 英 thorp, troop, 独 dorf, 北 torp, 羅 tribus, trabs, 印欧 trb (beam, fence, guard, town, village)
Guard - 英 weard, 独 wart, wahr, garten, 羅 hortus, ｽﾗﾌﾞ grad, gorod (court, yard, fence, enclosure)

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 21:02:11.93 ID:tLKtOIHh0XMAS.net

>>10
そりゃ幅と重量と値段が違うんだから分があって当たり前というか

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 21:08:32.48 ID:ehttTMDU0XMAS.net

>>1
レントナーが増えれば商品の質が落ちるのは当然の流れなんだよ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 21:15:12.65 ID:6O9XCh500XMAS.net

miniとか言うチンカスはどうでもいい

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 21:20:54.93 ID:3Q2lWiW70XMAS.net

対戦相手はベンツじゃないと

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 21:23:03.19 ID:gzorGEDv0XMAS.net ?2BP(5000)

http://img.5ch.net/ico/u_papi.gif
http://www.nasva.go.jp/mamoru/attaches/item/images/b01_035_full.gif

http://www.nasva.go.jp/mamoru/attaches/item/images/b01_034_full.gif

BMW X1(上)もプリウス(下)に負けている模様

プリウスに負けるBMW(笑)

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:15:44.57 ID:VIAn+5lx0XMAS.net

国産車はテスト内容だけ良い成績収めるように設計してるだけだからな
テスト外の衝突には滅法弱い

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:17:47.95 ID:FdrSzVTYKXMAS.net

アルトバン最強伝説ってマジやんｗ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:24:20.23 ID:Ss6VoATV0XMAS.net

お前らって外車乗れないからこういうスレでは親の仇のように外車を叩くよね
miniなんて絶対買えねえくせに

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:25:35.05 ID:Ss6VoATV0XMAS.net

>>60
傾向と対策で日本のテストでいい点とるだけだからなｗ
ジャップさんさぁ、そんなに素晴らしい車ならなぜ世界で売らないんだい？

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:26:17.76 ID:tLKtOIHh0XMAS.net

>>60
ソースありますか？

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:32:46.90 ID:h21a2Aqa0XMAS.net

カブレはエンブレムで選ぶんだよ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:35:05.71 ID:MZVozqOsdXMAS.net

軽のテストはあてにならん
前後左右どっからぶつかっても死んでるぞ？
日本はどこまでクズなんだ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:38:37.86 ID:pd5sfA8gaXMAS.net

>>59
天下のトヨタの代表車のプリウスに勝てる車のほうが少ないわ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:40:13.86 ID:3CVMhWh40XMAS.net

ドイツには軽自動車ないの？
あるなら、ドイツの軽自動車はどうなの？

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:44:11.98 ID:RPp3StKEMXMAS.net

https://youtu.be/WnM6GRLldP8

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 22:49:53.90 ID:SpyPSx5HKXMAS.net

>>68
軽ではないけどちっちゃいのはあるね…オカマされたら終わりと思うけど
http://jschumacher.typepad.com/.m/photos/uncategorized/judy_smart_car.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/smart-owners-in-germany-can-now-use-their-cars-as-delivery-drop-off-points-109789_1.jpg

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:03:48.76 ID:gdX/oFFB0XMAS.net

>>68
こっちはイギリス
https://www.youtube.com/watch?v=QQh56geU0X8

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:07:13.17 ID:9N15N4U70XMAS.net

ハイテンの靭性が素晴らしいのではないか

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:08:11.06 ID:ydx3DQXq0XMAS.net

まあ車重が近い車で比較しないと意味がないけど、
軽と同程度のフィアット500なんかマジで軽以下の安全性だったしな

側面衝突はサイドエアバッグの有無が結果を大きく左右するけど、
サイドエアバッグ無しの国産車と大差ない成績のサイドエアバッグ有の欧州車もあった

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:12:36.24 ID:gdX/oFFB0XMAS.net

>>73
まぁAピラーが直角に折れ曲がるのは論外だわな。
https://www.youtube.com/watch?v=6Df9HsixvBs

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:14:08.63 ID:ahE1Z2cx0XMAS.net

まあタントはインプレッサとの正面衝突で完勝してるからな

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:16:21.69 ID:Er6o3xER0XMAS.net

ドイツ車っていっていいのか

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:16:42.13 ID:dnk+IElD0XMAS.net

>>63
何言ってんだこいつ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:17:24.54 ID:polq/WTn0XMAS.net

>>64
「ジャップ製品のジャップテスト」というのが充分なソースだろうが

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:37:18.55 ID:ydx3DQXq0XMAS.net

>>60
そんなの世界中の車がそうだが

アメリカでスモールオフセット実験が導入された直後は、
対策が遅れたトヨタ、ベンツ、VWなどは散々な結果だった
対策してたホンダやボルボやBMWは良い結果だった

行われる実験に対して対策してるかしていないかがいかに重要か
当たり前だけどな

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/25(月) 23:39:19.95 ID:ydx3DQXq0XMAS.net

>>63
外車があらゆる状況で安全性を考えているのなら、
日本のテストでもいい点を取れるはずだが、実際は取れてないんだよなあ
それは「日本のテストの対策してないから」

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 01:59:08.82 ID:tZPVMwJH0.net

>>1
こっちのがすごい

ユーロNCAPで史上初の星ゼロ評価
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/punto/29849

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 05:45:42.90 ID:VXD9HtU0a.net

ミニを売ってる国へ輸出可能だな
ガラパゴスからグローバルだな

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 05:49:20.61 ID:Ph9kpTdl0.net

>>74
ほんと、フィアット500は危険やばい
自殺用かと思えるほど怖い

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 05:58:03.60 ID:oQdPrakxa.net

ドイツは高速鉄道もクソだし

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 06:00:11.30 ID:B1KiBhsbM.net

ちょっとしたコントだな

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 06:03:31.59 ID:EcCmZznG0.net

そりゃ軽自動車も高くなるわ
安全は金で買わないとな

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 06:05:21.15 ID:JppvAhVLa.net

タントだけはガチやぞ

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 06:51:00.28 ID:Wn7wcUS20.net

最近の軽は安全性高いってのに
ケンモジサンの知ってる軽とは全く別物

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/12/26(火) 06:53:41.46 ID:y6Cf4/FO0.net

ミニかよ
どうでもええわ