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ホ○ダ、2chのスレに検査手抜きがリークされる [226456927]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :NG NG ?PLT(12522).net
http://img.5ch.net/premium/1372182.gif
0389 FROM名無しさan 2017/12/31 18:05:31
○○完成車組立では測定してもないトルク値をまるで測定したかのように記載させ、その値を元に偽装折れ線グラフの作成が日々行われています。
そのグラフの紙には日々TLの印鑑が押されており、偽装折れ線グラフということを認識しながら黙認というあってはならない行為が繰り返されています。


0391 FROM名無しさan 2017/12/31 18:14:16
わはは。今年の実習生がお偉いさんの耳に入る形で
それを言って問題になったな。結局なんも変わらんかったが。
ID:yH8WmFxc
0392 FROM名無しさan 2017/12/31 19:28:46
俺はたまに測ってるぜ!


スレは自分で調べろ

http://www.recordchi...b253934-s10-c20.html

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:18:37.94 ID:bwju4Wlm0.net
単に能力低い使い捨て派遣使ってるから質が悪くなってるだけ

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:18:39.18 ID:6jYg5JHj0.net
現場も知らん上層部に既に限界の稼働率これ以上に上げろと言われたら
どうしようもないわな

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:18:42.37 ID:2grXk2DN0.net
>>115
難しいというか不可能

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:18:55.49 ID:/hC2Rgu/0.net
なんつー年越しだよおい

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:19:09.71 ID:PsZbLfmu0.net
手抜きじゃなく職人技ってやつだろ
感覚でわかるからいちいち計測する必要がない
寿司屋の板前がいちいちシャリやネタのグラム数計りますか?

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:19:14.34 ID:P9qTlmWXK.net
>>68
誰でもやってるというのは弁護士様のお墨付きだからな

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:19:15.75 ID:sLyuvA7Md.net
ソースは5ch

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:19:16.75 ID:OQDEa3FHr.net ?PLT(12522)
http://img.5ch.net/premium/1372182.gif
トヨタ勤務してるが真面目に検査やったら帰れない、さすがに書類捏造はやらないけどな

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:19:19.02 ID:BpHTVNfd0.net
>>117
規定の範囲内をちゃんとやる程度なら普通は作業時間は変わらんよ

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:19:38.13 ID:WSVVMznR0.net
>>101
おまえ、車検と24ヶ月点検をゴチャ混ぜにしてるだろ?w

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:19:51.84 ID:cSRLSk590.net
ホンダは創業者の意向でリコールやマイナーチェンジで手直ししまくるから
かえって検査が緩くなるんだろうな

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:20:09.06 ID:g6zQRGA10.net
技術大国→偽装大国

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:20:27.25 ID:HG/ftop10.net
全てのボルトのトルク値を測定するのか?

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:20:45.20 ID:S+WyMhcN0.net
>>136
&偽術大国

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:20:54.91 ID:4YNY+o8n0.net
完成検査いらないんじゃね?

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:20:55.29 ID:nFTm98zw0.net
>>1
あーこれは謝罪くるわ

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:20:58.95 ID:uDi8lLai0.net
おいコラ糞社員責任とれや
こんな時のためにくっそ高い給金貰ってんだろ
正月出勤しろよ糞ホ○ダ社員

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:21:03.42 ID:NRIzjfEpa.net
もうさ検査の意味なくね?
車検とかだけキッチリ金取るとか
車業界死ねよ都合よすぎー

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:21:13.88 ID:0Tpka/GS0.net
50台に一台くらいで30秒くらい止まって検査してくださいとかあったな
トルクなんて古臭いエアインパクトの調整でどうにかなるレベルじゃないからだいたいオーバーしてるよ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:21:17.58 ID:bwju4Wlm0.net
能力低い使い捨て派遣使ってる企業はどこもこんなもんやぞ
いくら作業をシステム化、マニュアル化してるといっても、結局は人間が作業やってる限りこんなことはどこでもありえる
なんでもかんでも人件費削ればいいと思ってるアホ企業へのツケ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:21:24.82 ID:xaUmkVaG0.net
また日本だけでやってる無駄な検査か?

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:21:35.52 ID:gTevvxyF0.net
ホモダ?

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:21:37.13 ID:HkZdCnHQ0.net
>>12
フィットもサビサビだわ
WRXsti4は全く錆びなかったのに

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:22:14.17 ID:mzRTjcwsa.net
>>132
タクトタイム守らずしっかり検査しようとしたら多分今の三倍以上時間かかるな

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:22:20.02 ID:nFTm98zw0.net
日本企業
三菱自動車
日産
スバル
ホンダ

外資
トヨタ
ダイハツ
マツダ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:22:44.85 ID:4YNY+o8n0.net
ホンダは早くロケット開発と、
HF120の自動車・バイク作れよ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:22:56.79 ID:PHzYzoKR0.net
>>137
トルクレンチやインパクトのトルクがちゃんと規定値かかってるか朝一チェックするくらいやで
製品じゃなくて測定用の冶具みたいなん締める

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:22:58.85 ID:rpEWpezsM.net
数年前に会社の車だから納車式とか恥ずかしいからやらないでね、と伝えて新車のエヌボ買ったが
納車のその日から新車の匂いが一切しなかった
人気あるから長期在庫車ってことはないだろうけど
展示車か、メーター交換した試乗車かな?
普通は一年くらいはシートの香りするだろ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:23:28.89 ID:hnS2syRq0.net
空売り?

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:23:37.06 ID:CsGDFaJr0.net
俺のもボルト回りが4年目で錆びてるわ

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:23:39.38 ID:6jYg5JHj0.net
お前らこの検査を車検かなんかと勘違いしてないか?
これ組立段階だぞ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:23:48.90 ID:sytCAaSm0.net
宗一郎のオヤジも草葉の陰で嘆いてるで

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:24:15.46 ID:iFLKXX4f0.net
一番安普請っぽいスズキが出てこないのが面白いね

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:24:25.29 ID:PHzYzoKR0.net
>>144
これから中国人とか大量に来るで
カブとか見ても更に品質ダダ落ちするのは確定だ

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:24:26.11 ID:fl7G9yL40.net
マジか?ホンダもう2度と買わんわ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:24:31.40 ID:2II995Og0.net
エンジンのホンダって言葉があるだろ
いいかえればそれ以外はダメってことだ(湾岸うろ覚え語録)

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:24:35.14 ID:NRIzjfEpa.net
自己責任の国ジャップの癖して
金になることだけはおせっかいなのな

日本人糞すぎる

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:25:20.60 ID:ErFtVKUN0.net
製造や建設勤務で一度も不正したことも指示されたこともないって奴居る?
俺は耐震ビルで思いっきり不正指示されてやったわ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:25:27.25 ID:OQDEa3FHr.net ?PLT(12522)
http://img.5ch.net/premium/1372182.gif
>>148
生産は下げられないな、でもトヨタはバイトが手抜きして不具合出たら教育不十分で課長クラスのクビが普通に飛ぶから自浄作用は他社よりあるよ

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:25:27.83 ID:J9UQD5d40.net
>>137
俺もそれ気になったが全てのボルトだとしても
数十台に1台とか1時間に1台とかだろう
全台とかは絶対無理

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:25:41.93 ID:yFidniQ+0.net
暇な時期は気まぐれで測定する事はあるな
数値オーバーしてても偶然規定内に収まるまで何回でも測り直すから測る意味全く無いんだよね
検査の種類によっては1日で済ませてる事が真面目にすれば2週間はかかるからな

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:26:00.13 ID:vZ6SrVu80.net
ホンダのカブ(株)もやばいか?
なんちゃってw

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:26:19.99 ID:vZ6SrVu80.net
ホンダ偽装技研

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:26:26.65 ID:PHzYzoKR0.net
>>160
昔はほんとそうだった車体も塗装も最弱だったからな
今はエンジンもしょうもなくなって日産とワースト争いくらいやろな

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:26:27.09 ID:B4OiGD2Va.net
>>83
?????
エンジントルクだろ

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:26:31.27 ID:vjUn1qFr0.net
なぁにかえって免疫力がつく

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:26:42.53 ID:YpSWXv/X0.net
シルバーウイングのハンドル締め付けトルクが足りなくて
高速道ですっぽん!と抜けた事故を思い出した

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:26:50.86 ID:HkZdCnHQ0.net
日本企業の製品=不製品ってイメージが付いたよね

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:27:23.31 ID:tDuSHm7h0.net
>>166
もっと堂々としろ

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:27:33.71 ID:ErFtVKUN0.net
>>160
昔はエンジンのおまけに車体が付いてるとか言われてたけど今はエンジンもダメだから

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:27:44.11 ID:1Rm5OtjjM.net
最近の品質劣化はほんとにひどい
30年前の製品のほうがまだ現役で動くのに去年買ったものはすぐ動かなくなるとかザラにある

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:27:56.50 ID:UKt/Gvl/0.net
>>138
年の瀬にちょっとワロタ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:28:06.75 ID:4C4IYZKta.net
マジかよ信じられるのはお前だけだ、カワサキ!

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:28:32.08 ID:Syw7v80k0.net
トップが変わって完全におかしくなった企業

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:29:09.45 ID:X8iAowPca.net
これ半分トヨタのステマだろ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:29:48.58 ID:pfZj/N8c0.net
ホンダはバイクもパーツリストのネット公開してないからな
二輪最大手なのにケチくさい

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:30:28.12 ID:rpEWpezsM.net
>>156
バイクなんてモデルサイクル長いのにパーツ欠品早いからな
ブラックバードのカウル無くなるの早かった
>>177
14Rのデビュー直後に買ったけど
まもなくアッパーカウル留めるボルトが脱落したな
メーターがガクガク揺れんの

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:30:56.57 ID:vYkV5z230.net
そんなネジ毎日締めてりゃ、
測らんでもピッタリになるに
決まってるじゃん
わかりきってるものをわざわざ
測るバカ?

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:31:04.77 ID:u/gMXxDD0.net
役員報酬あげてる場合じゃないな

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:31:29.77 ID:PHzYzoKR0.net
まあ車はあれだがバイクは期待できる
カブも国内生産に戻ったし各ジャンルで本気出してきてる感じはする
中国生産は地雷でタイ生産もアクスルシャフトにグリス塗ってないとかとんでもないの発見されてる
まともなバイク屋はその辺いっぺんバラして組み直して納車しとる国内生産品買っとけ

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:32:23.82 ID:89cDd01N0.net
社内ルールだろ
現場はそんのやらなくていいって判断して無視してるだけ
なんか問題あるんか

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:32:29.59 ID:HkZdCnHQ0.net
こういう所を不正してるのであれば
他にもいろいろ不正してる可能性もあるよね?

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:32:48.53 ID:j3uicl290.net
今は簡単に暴露拡散される時代だから得意技の隠蔽がしにくくなったね

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:32:52.74 ID:vYkV5z230.net
マジメグズばっかり

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:33:04.37 ID:pq+0RfA10.net
期間工とかいう奴隷の職人技を信じろ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:33:14.99 ID:WLYB2NXwM.net
全社やってるパターンか?

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:33:18.95 ID:PHzYzoKR0.net
カワサキとスズキは塗装禿げとかボルトナットの錆とかひどいわ
ホンダの国内生産くらいしか信用できん趣味と割り切るなら好きなの乗れ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:33:27.31 ID:ErFtVKUN0.net
>>184
と言ってもカブのパーツ自体は中国生産だぞ
国内生産と言うよりは国内組み立て

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:33:30.95 ID:UWYCRRqz0.net
>>186
あるよ
やりすぎるとリコールなる
それで歯止めかかってるから
別にいい気がするが

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:33:32.36 ID:a0nDlDth0.net
大発会でホンダ空売りすればいいの?

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:34:07.53 ID:rpEWpezsM.net
+板のトヨタEVのスレたまたま見てたけど
ホンダ、草葉の陰って単語はセットになってて笑ったわ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:34:12.83 ID:n4B0drXM0.net
>>76
GLなんて役職ないから

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:34:13.99 ID:iSqm76lg0.net
アホンダやりおったか

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:34:34.70 ID:HkZdCnHQ0.net
こういうのって
更新されなかった期間工が腹いせに事実をバラしてるのかな?

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:34:44.59 ID:d6xjo+WYp.net
ボルトナットのトルクじゃなくて完成車のトルク測定せずに
トルク曲線書いてるって話じゃないの

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:34:56.59 ID:dPvtPti50.net
ホンダのバイクは炎上するから買わない方がいいよ

警察車両にもリコール出すくらいマヌケだし

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:35:00.75 ID:At//DxCQ0.net
必死の犯人探し始まるんやろなあ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:35:21.12 ID:tRbW2Nmm0.net
何も驚かない

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:35:41.79 ID:cCBtQw/T0.net
アメリカじゃ集団訴訟案件だろう

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:35:50.08 ID:mzRTjcwsa.net
期間工の質が悪いってのは確かかもしれんけど一番は現場と上層部の認識が乖離してる点にあると思うけど
そらバリバリの利益主義で効率ばかり求めてたらそうなるわな

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:36:15.59 ID:bwju4Wlm0.net
>>199

397 FROM名無しさan 2017/12/31(日) 20:16:44.95 ID:6UxMijdx
>>392
始業前点検の電動ツールの設定トルク値じゃなくて完成車に締め付けしたボルト等のトルクだぞ、そんなの測定してるか?

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:36:22.55 ID:cyNyHamXa.net
ホンダまだ買ってる奴いたのか

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:36:54.32 ID:zuB4aiBs0.net
もっと拡散しろ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:37:15.65 ID:YSuabyTaM.net
鈴鹿ってまだ工場、ボロいの?
10数年前ですでに工場も寮もボロボロやったけど

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:37:33.77 ID:CsGDFaJr0.net
5年保証そろそろ切れるから
問題あるなら早く表に出てくれ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:38:15.03 ID:izQ6RMka0.net
>>187
まとめサイト、ツイッター辺りで拡散して隠しきれないんだろうね

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:38:53.01 ID:4rJsGGIx0.net
これはやばい手抜きなのか?

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:39:52.51 ID:CsGDFaJr0.net
>>208
寄居(最新工場)でこれだぞ

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:40:00.52 ID:7uf92XLCM.net
ここだけの話エレベーターの定期検査も要注意な

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:40:16.41 ID:8Q9viBAha.net
>>152
普通に長期在庫あるよ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:40:57.87 ID:Hq6k2RBl0.net
>>73
たまになんだよなぁ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:41:19.26 ID:d6xjo+WYp.net
>>205
>始業前点検の電動ツールの設定トルク値じゃなくて完成車に締め付けしたボルト等のトルクだぞ、そんなの測定してるか?

ホイルナットの締め付けトルク?

折れ線グラフって何の話なんだろう

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:41:53.66 ID:Ew37RVZ/0.net
この数年でジャップ企業死にすぎwwwwwwwwwwwww

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:42:24.22 ID:PZyd1eqH0.net
>>9
シャープを見ろ
もう抜かれてる

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:42:48.38 ID:uMbCBY2O0.net
そもそもやってないメーカーってあるのか
ここまできたら全滅じゃないの

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:42:49.17 ID:YXYC03Qj0.net
マジかよ期間工応募してくる

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:42:49.87 ID:B0Ky7q9kM.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/kasiwamoti.gif
トルクレンチで締めれば概ねそのトルクになるやろ。そもそも全数検査とか必要ないやろ、何が問題か分からん。

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:43:24.83 ID:6jPGafhg0.net
オヤジィィィ

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:43:28.87 ID:h1X0RQTP0.net
>>216
ネジ締めのトルクは締め付けを繰り返すと下がる方向にばらつくから定期的に記録をとっておく
工具の交換頻度やメンテがコストにかかわるから

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:43:48.74 ID:NRz+7BYta.net
宗一郎の志は完全に死んだ

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/31(日) 20:44:03.38 ID:1kUI4kCS0.net
ホソダか

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