15歳の天才美少年社長、無料タクシー会社を設立。車内広告で収益化。荒くれ運ちゃんたちをどう治めるのか★2 [711847287]

1 ： ：2018/05/09(水) 07:03:12.72 ● ?2BP(2001).net

http://img.5ch.net/ico/hyou.gif
社長近影
http://bestdebutant.com/wp/wp-content/uploads/2015/10/c2b3e2c11d3bb8a4a7263b4085ab1d0d.jpg

　最年少社長として１５歳で起業したことで知られる若手実業家が、平成３１年３月から、日本で初めての無料の配車・運行サービスを始めることが分かった。
利用者は専用のアプリを使って配車を受け、車内のディスプレーに店や商品などの情報が流される。
走る広告塔として、運賃に当たる運行コストは広告のスポンサーが負担する仕組み。８日に正式に発表する。（大塚昌吾）

　新会社は「ｎｏｍｍｏｃ（ノモック、福岡市）」で、社長は１５歳で大型イベントの映像演出などを手がけるセブンセンスを設立した吉田拓巳氏。

　新会社は、日本クラウドキャピタルが運営する株式投資型クラウドファンディングサービスのＦＵＮＤＩＮＮＯ（ファンディーノ）を通じ、目標額５千万円を調達する。８日夜に募集を開示し、１２日から申し込みを受け付ける。

　無料の配車サービスは、社名と同じサービス名で、コンパクトシティーである福岡市天神を中心に１０台ほどでスタートし、
東京五輪・パラリンピックが開催される２０２０（平成３２）年をめどに、東京など主要都市での展開を目指す。その後、シンガポールなどの海外市場にも進出する計画だ。
https://www.sankei.com/smp/economy/news/180508/ecn1805080005-s1.html

15歳の天才美少年社長、無料タクシー会社を設立。車内広告で収益化。荒くれ運ちゃんたちをどう治めるのか ･ [711847287]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1525731856/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:04:03.12 ID:OOkJoHvk0.net

ケンモー「ジャップランドでは出る杭は叩かれる！ジャップ死ね！」
若者「起業したぞ」
ケンモー「！！調子のんなクソガキ！親の金だろ！潰すぞお前！」


なぜなのか

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:04:17.46 ID:YIZKYk/aa.net

肩幅

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:04:50.51 ID:PR6TQn8E0.net

顧問の宇高って人のタクシー会社に車両や運転手を発注して、クラウドファンディングで集めた金を流して終わり

>ｎｏｍｍｏｃ
>代表取締役　吉田 拓巳
>取締役　　　　森 重喜
>顧問　　　　　 宇高 良一(遠賀タクシー副社長)


>タクシー業の「株式会社遠賀タクシー」は、1月31日付で福岡地方裁判所小倉支部へ民事再生法の適用を申請したことが明らかになりました。
>燃料費や人件費などのコスト増で採算が悪化すると、多額の借入金が資金繰りを逼迫したため、
>自力での再建を断念し今回の措置に至ったようです。
>負債総額は約3億9000万円の見通しです。

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:05:51.38 ID:c0szvluT0.net

こんな雑魚ワンパンだわ調子に乗るなよカス

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:06:33.33 ID:0m0pCSvp0.net

走行距離がながければ長くなるほど赤字だろこんなん

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:06:35.07 ID:owJ1skrtM.net

>>4
ほう
詐欺とは言わんが現金がほしいだけとな

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:07:24.33 ID:NmLxCD+n0.net

綺麗なロマン優光

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:07:41.49 ID:6xXjZZRA0.net

>>4
これまじかよ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:09:43.54 ID:g+B+Bntg0.net

>>5
ほう？あなたにとって問題解決の手段とは恫喝と暴力ですか？
それとも犯罪予告ですか？
日本人には話し合うという選択肢があるのですが
それを持たないあなたはどこの国の人ですか？

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:10:25.79 ID:SbSemuwR0.net

ガキはお神輿か

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:10:47.20 ID:XuDv8LCf0.net

JR中央線ですら自社グループの広告で埋めてるのに

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:11:02.53 ID:gSd8Cnqh0.net

これはバックに怪しい奴らがいるパターンだな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:11:20.20 ID:lO7RGpn0a.net

>>10
うるせーお前朝鮮人か？

15 ：高菜 ：2018/05/09(水) 07:11:23.00 ID:aSch5628d.net

広告ビジネスは意外と難しい
面白い試みだとは思うけど

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:12:29.82 ID:KEFpkm1Td.net

顔がクズの顔それ
詐欺罪で捕まる系の顔

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:12:47.18 ID:m/Pxb0Pn0.net

これは失敗するけど若いうちに失敗しとかないとケンモメンみたいになる

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:12:47.57 ID:m0/OeZ9e0.net

バーニラ！バニラ
客「うるせえ」

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:13:05.34 ID:xZPTgG920.net

２まで立てたのか、ステマ必死だな
tehuみたいになるぞ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:13:24.76 ID:lZE8Rhz9a.net

>>4
うわあ
クラウドファウンディング詐欺？

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:13:40.23 ID:KEFpkm1Td.net

金集めて計画倒産まで見える見える

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:14:47.69 ID:PJPXJ9cR0.net

>>5
また出る杭は打つジャップオスっすか(笑)

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:15:22.09 ID:jdIwMAFi0.net

tehuくん、なんでwikiから小４事件を消したの？

24 ：美作男児改め卍北の高校生卍 ：2018/05/09(水) 07:17:18.21 ID:Yh4jP5J10.net

>>20
クラウドファンディングはこの手の詐欺が大半だよ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:19:31.20 ID:g+B+Bntg0.net

>>14
朝鮮人ならば普通は恫喝と暴力で解決しようとしますね
あなたのように汚い言葉で感情をあらわにするのも
朝鮮人の特徴かと存じますが？

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:20:46.02 ID:xDRcimNmM.net

やかましいCMエンドレスの車内で客は全員コジキ
相場の倍でも運ちゃん来ないだろ…

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:23:17.11 ID:Ats05/wRM.net

で、昼飯はいくらつかってんだ
300円以内なら許さんでもない

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:25:12.18 ID:PR6TQn8E0.net

こんなガバガバ事業計画で投資が集まるってほんと凄い世界だと思う

ｎｏｍｍｏｃ事業計画
年度　　 　 　　売上
2019: 　　　540万円 スマートホンアプリ、広告表示システムの開発
2020: 1億7076万円 福岡に８台の車両でサービス開始
2021: 12億7971万円 台数、稼働時間拡大
2022: 35億8652万円 東京、大阪でサービス開始
2023: 67億7776万円

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:26:01.45 ID:g20CgDwXM.net

襟と髪型が信用できない

30 ：美作男児改め卍北の高校生卍 ：2018/05/09(水) 07:27:01.50 ID:Yh4jP5J10.net

>>28
2019年に売上を見込んでる辺りが胡散臭い
サービス開始前にどうやって収益化するんだよ

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:30:38.10 ID:gtg9dHJv0.net

タクシー会社の休憩スペースちらっと覗いた事あるけど妖怪みたいなのしかいなくて異様な雰囲気だった
和気あいあいな感じだったけど

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:31:24.68 ID:6aBNIGlu0.net

ベイビーギャングの無免許の人に似てる

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:37:12.94 ID:ALFzmfE4M.net

遠賀タクシー（福岡県遠賀町）がＺＯＣ専用メーターの開発を依頼した
日出ハイテックは、大分県日出町の中心地から車で２０分ほどの田園地帯にあり
自動車関係機器では、ドライブレコーダーを開発した経験がある会社だ。
遠賀タクシーが同社を選んだのは、何より、数十個という小口開発を
引き受けてくれる企業が他になかったからそうだ。

計量法は経産省所管である。
タクシー専用メーターは５社による寡占状態で４０年ほど新規参入者はいない。

遠賀タクシー、宇高良一副社長（４４）の苦闘が始まった。

ちょっと理解しがたい話だが・・・

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:37:16.44 ID:lO7RGpn0a.net

>>25
おっ。なりすまし朝鮮人エタヒニンが日本人になりすましとるな。お疲れさん！早く祖国に帰れ！

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:37:46.59 ID:ALFzmfE4M.net

ちょっと理解しがたい話だが・・・

「￥」マークが使えないという。
世間一般に流通しているマークだが、タクシーメーターでは使えないとされた。
「￥」は中国の元に由来するために中国人乗客が中国通貨「元」と勘違いする
可能性があり「Ｙｅｎ」か「円」表記でなければならないという。

タクシーメーター用語の「賃走」「支払」「空車」「実車」などの言葉を
「スタート」「ストップ」など誰にでも分かる言葉に置き換えるのもダメ。

残り時間、距離を明確に表示する。
メーターの仕様は逐一、独立行政法人・産業総合研究所（茨城県つくば市）
に文書を送り、担当部署を訪れて説明した。

仕様書は突き返されることが多かったが、粘り強い交渉の末に「￥」マークは
認められたそうだ。
どうしても認められなかったのが残り距離の「ｋｍ」と残り時間の「分」だった

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:39:03.66 ID:ALFzmfE4M.net

タクシーの場合、ＪＩＳ規格に法定単位のｋｍや分がなかったのだそうだ。

また、型式承認を受けるメーターの場合、数字の正確さが求められる。

ところがタクシーには残り距離や残り時間などの検査項目がなく検査体制もない。
正確な数字か否か評価できないために「ｋｍ」や「分」という単位のない数字を
目安」として表示することしか許されなかったという話だ。

日出ハイテック・システムソリューション開発グループの豊田睦成さん（３７）が
苦笑いしながら当時をふり返る。
試作器は産業総合研究所での検査を１つ１つクリアし、年内には型式承認を
受けられると思っていたら、１２月２４日に静電気検査で落第したと連絡が入った。

原因は、黒いパネルに含まれるカーボンの量だったという。微細な問題であった。

新メーターに対して、産業総合研究所が嫌がらせをしたのではない。

規則、ルールに沿っただけで、むしろ最終局面では、技術者同士の理解、
粘り強い遠賀タクシーの姿勢にほだされたというべきだろう。
静電気に対する改良後は検査のペースを速め、型式承認を与えたのだった。

今年２月１９日のことだった。

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:39:43.50 ID:g+B+Bntg0.net

>>34
日本語を理解できないなら黙ってればいいのに

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:41:56.71 ID:XitkjyA40.net

運転免許も持ってないガキが社長w
みたいに運ちゃんたちは思ってそう

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:42:06.43 ID:Zb0MEw2v0.net

無料乞食に広告見せても何も効果ない定期

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:42:08.65 ID:UJPOg7Rla.net

>>4
なるほど
広告費だけじゃ絶対ペイできんと思ってたがそういうことか

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:53:31.01 ID:vDFzzuLd0.net

>>4
いや、車輌と人員は確保する必要があるし
必然的により少額だったり自社の再建の為に新たな案が必要な所がこういったベンチャーと協力するのは普通では？

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:55:42.54 ID:+HRngVZd0.net

>>41
これが理解できてない奴が多くて
さすが嫌儲

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 07:57:12.98 ID:vDFzzuLd0.net

>>40
無料なら乗車率が上がるし利用率が高ければ企業に対しての広告効果の訴求力をアピール出来るから広告料もそれなりの料金もとれるんじゃない？
後はバスのようにルート取りによって流す広告を変えたりするのか詳細は不明だけれど

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:01:38.64 ID:PR6TQn8E0.net

このアンパンマン並みのガバガバビジネスモデル

>収益は全て企業や地方自治体などの組織団体からの「広告費」や「広告制作費」で充当していきます。
>ユーザーはライフスタイルの充実を無料で享受できます。
>さらに、将来的には自動運転の技術を取り入れ、低コスト化を目指します。
https://i.imgur.com/QmtTfsi.jpg

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:01:51.15 ID:mebxsq9JK.net

>>18
　(´；ω；｀)

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:03:29.92 ID:I9OM/pTS0.net

>>28ワロタ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:04:07.17 ID:OMXJFffA0.net

広告クリックお願いします

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:04:49.54 ID:vzdkamHg0.net

>>11
どうせ神輿（広告塔）ならツンデレロリ美少女（設定）でよかったのにな

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:06:43.94 ID:U1F2CgJM0.net

アチアチ嫉妬民見苦しいぞ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:07:25.95 ID:lilWaMel0.net

広告が儲かる時代じゃないのによーやるわ

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:08:00.25 ID:/VTUWjwS0.net

赤字だろ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:08:30.22 ID:PR6TQn8E0.net

やっぱりマネーの虎って必要だわ

堀之内社長とか高橋がなりにボコボコにされるの見たい

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:10:21.25 ID:vDFzzuLd0.net

>>44
社内や学内とかのベンチャーでもない限りは個人レベルならこんなもんだろ？
顧問だったり相談役がいればより詳細な経営計画でも建てられるだろうけれど
ただ今回のベンチャーに関して言えば既存の広告制作やタクシー業をアプリによって統合するってものだろうから新たに説明が必要な難しい所なんて殆んどないとも思うがな

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:11:56.71 ID:l67e+uub0.net

5分無料で乗せて500円分の広告見せるとしよう
そんな広告あるか？

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:14:26.54 ID:vDFzzuLd0.net

>>50
他の広告業界からこっちへのシフトを狙ってる訳だろうから広告をより有効に表示する事で広告依頼企業の収益を押し上げられればそれなりの収益は見込めるのでは？
福岡だって広告料収入で経営しているメディアや地域情報誌、情報サービスがない訳じゃないんだから

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:15:04.18 ID:KZWXvwjJ0.net

風が吹いたら桶屋が儲かる並みだなwww

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:17:27.79 ID:vzdkamHg0.net

私ですねがガツンと目をつけそうな案件だがどうなんだ？

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:21:01.72 ID:H0efP/4V0.net

今15歳じゃないだろ？

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:21:03.83 ID:vDFzzuLd0.net

>>54
利用顧客の乗降場所データを蓄積する事で不動産業や企業へより有効出店場所の提案や不動産開発の提案なんてのも行える様にはなるだろうし
広告料だけで元取れるのかってのはグーグルなどが広告料を元手に多角的な方面・分野に食指を伸ばして成功した事を無視する事にならない？

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:25:36.30 ID:BEwPBjhP0.net

タクシーに文句言ってるのは大抵地方だな
都心の4社タクシーはかなりきちんとしてる

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:26:05.81 ID:f7N4yCEBM.net

広告単価とか運転手の報酬とか具体的な話が何もなくてかなり怪しいな。
イメージと希望しか語ってない。
プラットフォームが調達額の三割も抜くし広告打ちまくってるし、かなり怪しい匂いがする。

https://fundinno.com/projects/32

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:29:15.06 ID:2pUuati00.net

運ちゃんの日当とガソリン代で

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:30:23.57 ID:PR6TQn8E0.net

>>59
テレビCM1分を視聴者一人に見せる単価が大体1円から2円
ネットの動画だと1分あたり0.1円〜0.5円ぐらい

タクシーの運転コストは1分100円ぐらいかかるわけで、これ以上の単価で広告出すクライアントなんて存在する？

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 08:56:51.79 ID:f7N4yCEBM.net

>>63
某社のタクシー広告に出稿検討したことあるけど単価ものすごく高いよ
閲覧保証（メーター連動かインカメで視線認識？）、地域、属性、でターゲティングできるってのが売りで
それでも1分10円代

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:03:10.55 ID:5yvu0OUGM.net

>>54
客にヘッドセットを着けさせてVR映像広告とかなら
まさにタクシー車内ならでは、よそでは実現しづらい

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:06:07.26 ID:Z9u47ZV0a.net

>>65
これもう半分拷問だろ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:07:42.91 ID:vzdkamHg0.net

>>65
そこまでやるならオナホもセットして抜きタクでいいよもう

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:14:51.74 ID:rS3N+qJ9p.net

タクシーの広告って既にあるのにどうすんの？
眠眠打破からどれだけもらってるのかとかは知らんが距離に応じて無料とか詐欺っぽいことしないと厳しいぞ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:14:58.93 ID:UtjSZVYF0.net

虚業じゃないというだけでもう評価したいわ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:17:18.33 ID:PR6TQn8E0.net

>>69
虚業よりひどい投資詐欺の可能性高いと思うけど

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:18:09.22 ID:Urhyj6rV0.net

>>65
車内がゲロまみれになるぞ
自分がいかにアホか自覚できた？

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:19:30.01 ID:Py+a7Byh0.net

いいじゃんこれ
福岡から東京に帰るときに使いたいな

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:20:47.38 ID:jUD5aX3k0.net

>>54
高給布団、貴金属、不動産、原野商法、アムウェイ、仮想通貨、パチンコ、美容整形、出会い系、風俗、民間療法とかなら…

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:20:57.51 ID:WEg+mS800.net

ガバガバシステムを運用しようとするクソ度胸を天才と表現するのは如何なものか

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:21:41.50 ID:hP2EvA0U0.net

宣伝効率悪ない？

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:21:42.41 ID:EGoF11p+a.net

>>4
流石にこれは普通だろ
ここまで結び付けたこいつの能力なのか知らんがそれが凄いだけだろ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:33:11.57 ID:xWTJh07z0.net

タクシー業界から反発ありそうだしただでさえ厳しいのにノルマとかどうなるんだ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:35:35.84 ID:Py+a7Byh0.net

>>77
ノルマあっても友人乗せてドライブすればいいだろ
無料なんだから

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:37:44.27 ID:vDFzzuLd0.net

>>77
ってか無料なら客は挙ってここのタクシー使うでしょ？
寧ろタクシードライバーは休んでる暇無くなる

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:41:58.30 ID:PR6TQn8E0.net

まあ1年ぐらいで、集めた5000万円使いきりました、残念です
ってなること予言しとくわ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:44:24.75 ID:LLiBiglQd.net

糞みたいなスマホゲーの広告見せられるのはキツい

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:44:43.93 ID:vDFzzuLd0.net

>>80
そもそもベンチャーなんてそういう性格性の類のものだからな
雨後の筍の様にどんどん目を出して一掴みが大きく成長すればいい類の物なのに日本人は絶対成功しないといけないと考えるから
ベンチャー起業すら及びごしになってしまっている

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:48:53.81 ID:tfWB6eXc0.net

乗客は底辺になるのは間違いない
そいつら相手の広告って何があるわけ？
タバコ？酒？強精剤？

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 09:55:07.32 ID:H0efP/4V0.net

底辺と言ったらパチンコだな

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:02:30.69 ID:ntUsLsRb0.net

>>52
がなりはともかく、堀ノ内は経営破綻するぐらい才能ないだろ

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:08:03.31 ID:f7N4yCEBM.net

>>80
許認可について一切触れてない
資金調達の用途が開発費と車両運行費で半々
それぞれ自分の会社に発注しばらくして許認可おりませんでした行政に潰されました、で終わりそう
ホリエモンとかの界隈って既得権益による陰謀論が好きだよね

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:16:19.66 ID:qMRhSsjFr.net

「どうやって広告出す企業探すの？」「すでに海外じゃあるビジネスモデルだよね」「誰もそんな広告見ないと思うよ」
こういう事言われて、偉そうで勘違いした糞みたいな大人に潰されなくてよかったね

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:20:04.93 ID:6PMGbxvuM.net

>>2
ジャップだから

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:24:56.39 ID:Pf9xT2On0.net

乗って寝たらどうすんの

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:28:04.96 ID:EfCxw1VX0.net

>>87
というか広告出すのはすでに既存のタクシー会社でもやってるからな
広告そのものに否定はしないだろ
ただ無料にできるほど広告費出してくれる企業なんていないよなって話

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:35:59.14 ID:f7N4yCEBM.net

小さく完全予約制と書いてあるから、外国人観光客限定で特定の施設や区画にだけ送客するのかもね
天神すごいし

なにも新しくはないけど、広告収益という事にすれば店舗の送迎などにある規制を抜けられるのかもしれない

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:36:41.54 ID:MtFc2LNyr.net

無料にしなければいいのに
従来のタクシーの半額とかでいいだろ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:39:04.30 ID:L90ZB4G8d.net

>>15
これ逆に事故とか起こしたときに賠償とかエグくなりそう

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:40:08.44 ID:hEZMTsZiM.net

またスレタイだけで15ｻｲｶﾞｰ15ｻｲｶﾞｰって騒いでるのか
鳥以下なんじゃないか

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:44:06.83 ID:EfCxw1VX0.net

>>92
運営する前に資金調達しなきゃならないからな
ただ従来より安いってだけじゃインパクトない

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:47:00.43 ID:IxR1M0iP0.net

最初の1.5kmまで無料にすれば充分成功するだろう。
バスを乗り継ぐより便利で安いからな。

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 10:56:36.02 ID:Tsq+zEwgp.net

>>4有能。

あーこりゃあれだなw

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 11:18:45.99 ID:FZUrcb5V0.net

15でハゲ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 11:20:15.72 ID:9542iIP10.net

>>28
福岡市内で8台のところまではアリ
それ以降は虚業感がすごい

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 11:27:39.39 ID:au5FcT7B0.net

タクシー何台で回すんだろ
乗れたら幸せになれる的なモノになりそう

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 12:24:28.33 ID:LewZyIv6p.net

月40も払うからだろ
あんな奴らほ10万くらいでいいわ

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 13:31:46.45 ID:dgyxMrP/p.net

>>99天神市ですからw

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 13:38:35.77 ID:qRLXphyb0.net

広告って数多くの人に見てもらうのが目的だから
長距離乗られたら車は空かないわ見る人少ないわだめだろ
繁華街ワンメータ限定にすれば？

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 13:39:04.96 ID:sR/VbvAh0.net

割合わんだろｗ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 14:12:04.00 ID:jUD5aX3k0.net

>>63
タクシー乗るやつなら、ネットやテレビにかじりついて大半の無職よりは何十倍から何百倍も単価高いやろ

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 16:01:05.10 ID:OxB/N/fo0.net

天才かどうかは知らんけど美少年では無いだろ
宣伝のために修正しまくってこれじゃ実物はお察し

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 18:17:48.89 ID:9542iIP10.net

>>105
この会社を利用する層はアプリで無料タクシーを呼ぶ層だよ
日常的に足代わりにしてる層とは違うでしょ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 18:18:02.07 ID:PR6TQn8E0.net

>>105
わざわざ個人情報登録して無料タクシーに乗るようなケンモメンが広告見て金落とすか？

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 18:18:25.21 ID:jFn77J3X0.net

憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。

だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。

今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。

何のための憲法だ。

そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、死ねｗ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/05/09(水) 18:52:44.82 ID:PR6TQn8E0.net

吉田社長には頑張って欲しい
多分詐欺だろうけど