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【品質ランキング】 ダイハツ>ホンダ>ベンツ。 途中は省いて、ボルボ>VW>アウディが最下位w [317899433]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 19:50:21.51 ID:nJQ2f6Mv0.net ?2BP(3000)
- http://img.5ch.net/ico/mi.gif
J.D.パワージャパンは2018年8月22日、2018年の自動車初期品質調査(Initial Quality Study)の結果を発表した。
国内におけるブランドごとの不具合指摘件数が最も少なかったのはダイハツ工業だった。
次いでホンダ、Mercedes-Benz(メルセデスベンツ)が上位にランクインした。
15ブランド中、最も不具合指摘件数が多かったのはAudi(アウディ)だった。
以下略
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1808/23/l_ys_180822jdpower_01_w290.jpg
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1808/23/news031.html
イタ車フランス車はどこに・・・
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:01:25.76 ID:+XI8KrAcM.net
- ダイハツがトップの時点で信用できない
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:01:48.19 ID:Cj0hfE9b0.net
- ダイハツええな
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:02:29.82 ID:TH/mZjUb0.net
- いや実際ダイハツは質良いよマジで
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:03:15.72 ID:gAM0CoPK0.net
- マツダが意外に質悪いんだな
壊れるって有名なメーカー各社に混じってるじゃん
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:03:38.35 ID:IvIducKr0.net
- ドイツ車は電装系がよく壊れるよな
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:05:20.80 ID:o4fk1TVD0.net
- トヨタがレクサスよりも高くてワロタ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:05:48.25 ID:QMsayzvY0.net
- ソニカに12年乗ってるが未だに壊れない
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:07:09.25 ID:EWBVzeJxr.net
- 今週のBOTB
AUDI ABT TT RS-R
ABTスポーツラインは、フォルクスワーゲンとアウディグループのチューニングプロバイダーです。
この車は Audi TT RSを ABTスポーツラインが改修した物です。
性能面の他、エクステリアとインテリアも変更されています。
参考URL
https://www.abt-sportsline.de/en/tuning/models/abt-limited-editions/abt-tt-rs-r/
https://www.botb.com/prizes/cars/audi-abt-tt-rs-r/
https://botbumbraco.blob.core.windows.net/media/16415/abt-ttrsr-thumb.png
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:07:15.05 ID:HXuTr2KDr.net
- >>6
これ
特にエアコン
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:21:43.38 ID:4jusi3Sg0.net
- ダイハツかぁ…
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:24:04.92 ID:YUSw/nEWa.net
- レクサスは部品点数が多い上に
エンジンなど走行性能はbmwとアウディやポルシェに対抗しなきゃならんから結果こうなるよね
なおベンツは全体的に枯れたパーツの性能低めな代わりに高品質
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:26:00.49 ID:W0Pftj5J0.net
- 15年品質ランキングも出してくれ
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:37:04.65 ID:qDnrheOJM.net
- じゃあ長期品質はどうなのよ
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:45:32.47 ID:PHVpXemfa.net
- スズキが思ってたより低い
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:46:19.77 ID:SdkeNGUP0.net
- どういうこと期間工がクソってこと?
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:49:42.17 ID:+tk3EtUYa.net
- >>5
ジャガーとか日本じゃあまり見ない高級車のデザインをパクってるだけで
中身は安物だから壊れやすい
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 20:52:29.98 ID:TIkC+kik0.net
- ムーヴミレニアムエディションでまだまだ行くンモ
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:04:18.13 ID:JRdRjMpP0.net
- アウディVWはマジで低品質だけどスズキとホンダはもうちょっと下だろ
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:07:34.03 ID:SCslnQzm0.net
- >>15
テールランプ切れまくるから
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:13:30.16 ID:BX4r6cLw0.net
- 不具合少ないんでちゅ
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:33:07.30 ID:sCzkNVB8M.net
- 最下位はロータスだろうな
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:38:33.79 ID:llA6g+ck0.net
- マツダはマツコネが最初から壊れてるから仕方ない
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:38:36.56 ID:maD5H6Hv0.net
- うちのダイハツはフィラーキャップの不具合、キーレスがたまに効かなくなる、エバポレータからガス漏れで意外と具合悪いと思うわ
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:40:25.55 ID:1LpjpIWn0.net
- トップギアやってたころはベンツは10位くらいだったのに改善したな
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:42:34.44 ID:9ROkcvjT0.net
- 献金ランキング?
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 21:59:12.57 ID:YMbOoeSP0.net
- トラックとぶつかった時の死亡事故件数(H23〜25)
大型187件
中型133件
普通29件
軽12件
※全日本トラック協会調べ
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:01:07.63 ID:AbCnBqb/M.net
- まあトヨタ系列だな
スバルやマツダはあれだよ
提携してるだけだからな
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:04:22.43 ID:BjNinrmR0.net
- 結局ホンダが最強か
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:05:49.92 ID:/+EuMpoV0.net
- 季節かわるたびにリコール伝説のホンダちゃんが高品質なんだ
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:08:27.86 ID:1jHOrnVd0.net
- >>30
あのフィットだけが問題だったんだろ
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:08:32.71 ID:/chtUAz40.net
- JDジャパン あっ察し
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:28:22.45 ID:ZPcrJ7pU0.net
- >>5
だからってマツダだった悪くないだろ
マツダはデザインが好きで買ってる人も多いし
じゃあ高級車のアウディが最下位なのはどう思うの?
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:32:34.59 ID:/+EuMpoV0.net
- >>31
フィット
NBOX
ヴェゼル
後もう一種くらい繰り返したはず
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:33:30.92 ID:BjNinrmR0.net
- バイクもホンダ
普通車もホンダ
軽自動車もホンダ
飛行機もホンダ
ホンダ強すぎだろ
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:41:14.57 ID:E9x7oNiod.net
- 軽はダイハツ一択
ホンダやスズキなんかダメだ
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:42:36.64 ID:A6+vSiP60.net
- >>1
ダイハツは間違いない
ベンツは電気系統弱いイメージだけど
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 22:59:16.96 ID:dF9VIhEf0.net
- 内装の質とかじゃなくて
期待された役割をきちんとこなしてるかって数値だよな
ルーミータンクの振動酷いぞ
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 23:02:49.11 ID:TBUWO6550.net
- ルーミータンクはダイハツ製ですよね
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 23:10:29.89 ID:msdqw7Fv0.net
- >>32
何を察したのか言ってみろよ
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/24(金) 23:34:10.95 ID:WJ36k9ai0.net
- ドイツ車ゴミじゃん
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 00:44:26.39 ID:/c9MfD+B0.net
- ダイハツってトヨタだしな
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 00:50:39.38 ID:ralx21th0.net
- 不具合の指摘件数ってどこから取ったデータなんやろなw
グラフを逆に見ると色々と面白い物が見えてくるよ
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 00:58:11.70 ID:hx8UhPzIM.net
- イタフラが品質で良いなんて未来永劫無いからなw
イタは燃える、フラは電装系ダメ
つーかボロクソワーゲンって本当にボロクソなんだなw
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 01:19:58.04 ID:FGOi8Rbar.net
- 気温50℃のインドでも壊れないスズキがいちばんだろ
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 01:20:37.40 ID:pZ5Lo6B9a.net
- >>16
サプライヤーの開発が糞
マツダのリコールはランプメーカーの糞スタンレー。過去に4回もマツダのリコール出してる
。開発がほんと糞。だから現行CX-5販売延期のリコールで優良認定資格が切れてトヨタ系の小糸に仕事を取られた
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 01:23:51.17 ID:FGOi8Rbar.net
- 猛暑の日本で走行テストしてない外車は問題外
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 01:29:11.33 ID:geZvqMIy0.net
- コペン乗ってるけどダイハツが1位はねぇわw
スズキの方が数倍いい
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 01:32:00.38 ID:8A6Fcf1L0.net
- ダイハツはエンジンもミッションも基本設計古いから
今更初期不良は出難いだけなんじゃね?
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 01:34:19.45 ID:Lw7knPWf0.net
- >>1
不具合指摘件数が指標だからどこかしら壊れること前提のラテン車は土俵に乗らない
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 02:15:40.99 ID:JSS/M88Z0.net
- ダイハツの軽自動車って耐久性いいの?
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 02:44:05.43 ID:tXcZsJSw0.net
- >>51
名誉ケンモメンのボランティア春夫さんがダイハツアトレー19万kmの乗ってるで
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 02:45:42.82 ID:iUU++hNd0.net
- ジャアアアアアマアアアアアアンwwwwwwwwww
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 02:46:43.38 ID:kbVq/bXv0.net
- スズキはエアコンぶっ壊れるわライト切れるわ
耐用年数低いからな
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 02:51:00.44 ID:JorBvfuO0.net
- >>32
毎年やってるアメリカの調査でも似たような結果なんだけど
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 02:57:10.14 ID:Da0H3GZda.net
- >>23
初期の時からは受注メーカー変えたから少しはマシかと・・
>>20
あれは東海電装だから仕様
>>1>>5
マツダは輸出メインのメーカーだしFMCモデルは国内先行販売である程度初期不良を洗い出すからこの結果だと予想
>>16
それはない
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 04:03:20.49 ID:iYs6NQ0S0.net
- 2018年 日本自動車 『 初期品質 』 調査 (IQS)
https://i.imgur.com/947Vaq3.jpg
2017年 日本自動車 『 耐久品質 』 調査 (VDS)
https://i.imgur.com/gcl29BH.jpg
国産ブッチギリ最低品質 ステマツダwww
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 10:37:42.85 ID:Cc9KWCwM0.net
- なんかやたらとネットとかでマツダ批判する人居るけど
マツダはあのデザインの良さではもうそれだけでいいんだよ、あのデザインの良さで他の事はそんなに気にならない
車ってそういう物だと思う。車好きや車買う人は人それぞれ趣向が、品質や耐久性だけで買ってる訳じゃない
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/25(土) 15:51:20.93 ID:xM/lDoVH0.net
- めっちゃ怒られているのがテレビで放送されてしまった
http://goba55.cleansite.info/news2018/news/20180825.html
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