■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
10万の自転車と50万の自転車ってどれくらい違うの？ [741292766]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:41:15.48 ID:WwOf00CAa●.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
逃走犯、山口で確保350キロ超ロードバイク移動か
https://www.nikkansports.com/general/news/201809300000186.html
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:41:30.88 ID:liobpcHl0.net
- 俺凄いw
https://youtu.be/sevvlkBgDTg
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:42:08.70 ID:LHSfVB4la.net
- 5倍速い
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:42:57.99 ID:tLGAQu0k0.net
- 今は10万でもそこそこのがあるから
劇的に変わることはないよ
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:43:26.30 ID:8wp1Xzoy0.net
- 参考画像
https://i.imgur.com/82qlUoo.jpg
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:43:46.91 ID:bsAINVJk0.net
- http://livedoor.blogimg.jp/hwing/imgs/0/5/05980150.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/hwing/imgs/6/1/61237240.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/hwing/imgs/3/c/3c4287a4.jpg
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:44:28.58 ID:X4abmawP0.net
- つかシマノのユニット使ってるなら、ほとんど変わらんのでは
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:44:56.50 ID:7DQ0pfiA0.net
- 車体重量が10㎏と7㎏ぐらい違う
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:45:52.00 ID:QsCzYfgfM.net
- ちょっと軽い
ドヤれる
盗難率が高まる
こんなもんか
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:46:18.92 ID:JwBw13BL0.net
- 50万の方は原動機が付いてくるよ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:46:27.73 ID:HkByU4sI0.net
- リアが9段か10段か
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:46:33.78 ID:Hyd1SGBT0.net
- マジレスすると、3kgくらい軽くなるから、同じ人が60分の山を登って3分くらい速くなる
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:47:55.44 ID:7DQ0pfiA0.net
- >>11
おいジジイ、今は15万でリア11段が買える時代だぞ
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:48:04.26 ID:5/nDe5Rn0.net
- >>11
とっくに11速の時代だぞおっさん
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:48:22.99 ID:8jpo1mrb0.net
- 電動アシスト自転車でよくね？
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:48:34.03 ID:0w40FkLR0.net
- >>1
これロードじゃなくてルッククロスだという結論が出てた
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:48:57.91 ID:yRWOe7wu0.net
- >>6
最後わろたｗバラバラになってるやん
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:49:34.68 ID:Ym4E5Dgta.net
- 競輪じゃないんだからさあ
重けりゃその分筋肉ついていいじゃん
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:49:44.25 ID:5IGnUVhO0.net
- >>12
それが例えば通勤に自転車使うとして、50万のチャリを使うと中古8000円のママチャリに比べて時給換算してプラスになるのか？
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:49:52.87 ID:GYjVKhqQr.net
- >>9
いいとこないんですがそれは
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:49:54.73 ID:xGlcIobc0.net
- 24段変速ってあるけど実際使うの3つぐらいだよね
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:50:12.68 ID:chbHe+CXd.net
- 3万のやつと10万のやつほどの差はないよ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:50:45.72 ID:zSQogbBEr.net
- 50万の自転車なんか買ってどうすんの？
部屋のオブジェにでもするん？
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:51:20.67 ID:yRWOe7wu0.net
- >>23
してるひと良く見る
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:51:21.85 ID:Kjrm8hvOM.net
- >>12
60分、限界の負荷で漕ぎつっけられるかって話だなw
自重を削るのも限界、FTP上げるのも限界って状態で
初めて機材をいいのにするかってなる
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:51:32.37 ID:PBNDBjDLd.net
- 街乗りならフロントなんて1枚でいいんだよ
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:52:09.67 ID:WwOf00CAa.net
- >>12
なお鍵の重さは1kg増える模様
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:52:14.61 ID:vFuU0Xl+a.net
- チャリの価格でマウントをとれる
オーディオみたいな世界
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:52:26.87 ID:k0jnwt0I0.net
- 40万くらい違うぞ
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:52:32.19 ID:zSQogbBEr.net
- 50万出すのならバイク買ったほうがいいだろ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:52:42.92 ID:7DQ0pfiA0.net
- >>21
フロントトリプルがゴミであることは間違いないが
さすがにそれはない
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:52:58.46 ID:2MF2zLz7a.net
- 値段が40万円違う
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:55:16.84 ID:k0jnwt0I0.net
- >>19
通勤経路によって異なる 具体的に示しなさい
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:55:56.26 ID:O46Ew2xW0.net
- >>6
12と15が入れかわってる
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:56:21.54 ID:IC1iFy3Va.net
- 高いチャリ買っても盗まれるだけだろうに
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:57:13.44 ID:7DQ0pfiA0.net
- >>30
プロレースで使われてるF1相当の車両が、この価格で手に入るんだぞ？
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:57:49.32 ID:i80Fb7nL0.net
- >>19
ママチャリで通勤するのとでは疲労度が全然違う。
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:58:52.26 ID:Ym4E5Dgta.net
- >>37
原付と比べると？
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:58:59.44 ID:+BOEfOG80.net
- 安い自転車と高い自転車は確かに違うな
高いのは踏んだら前に進むというか自分の動きに自転車が応えてくれるレスポンスの良さを感じる
安いのは重い。自転車を漕がされてる気分になる
電動アシスト自転車はラク。前輪駆動は前に引っ張られるような感じで後輪駆動は後ろから押されるような感じで違いがわかって面白い
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:59:00.34 ID:XWym3HpZ0.net
- あのさあ
F1がレクサスの100倍速いわけじゃないだろ？
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 15:59:56.28 ID:c6vezqiS0.net
- 40万で3キロ軽くなるだけじゃん
3キロ痩せろよ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:00:25.61 ID:E2DhNgyM0.net
- >>19
５０万の自転車に乗る必要は無いけど
片道１０ｋｍ程度ならママチャリより１０万程度の自転車に乗った方が遥かにコスパは良いと思うよ
日常的に使う物にこそ金を掛けるべき
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:00:58.27 ID:xC693mqIa.net
- 上り坂じゃ50万のチャリの横を鼻歌交じりのおっさんが電動アシストでぶち抜いてくからちょっと複雑な気持ちになるよね
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:01:54.86 ID:34kB04oma.net
- 値段が5倍違う。
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:03:01.49 ID:+b8FIygk0.net
- 乗った感覚が違う
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:03:11.37 ID:zSQogbBEr.net
- >>36
んでも、車両はよくても漕ぎてがヘボだったら50万の価値を引き出せないじゃん
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:03:35.95 ID:OjzHSwIE0.net
- スポーツ用の分以下、秒単位の世界の話と
一般用のツーリング車で変わるからなんとも
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:04:28.74 ID:+8/r0U390.net
- 50グラム
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:04:30.75 ID:NhaASmAr0.net
- >>46
ツールとかジロとかたまに見るけどチームの半分はヘボだからヘボ班を演じてると思って乗れば普通やわ
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:04:42.25 ID:q4dIIJ8Sd.net
- 高い方が軽くて盗みやすい
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:05:21.67 ID:omroNY790.net
- 乗り手のスペックがゴミだったら大して意味ない
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:05:50.84 ID:MNPqFcv3M.net
- 軽さや速さはそこそこでいいから丈夫で安いロード教えてくれ
近所のCRが一部砂利道なので28cくらいを履きたい
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:07:26.21 ID:ZbTf8u6I0.net
- >>51
乗り手が同じならタイムに差が出る
5倍の価値を見出せるかは主観によるところ
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:07:57.74 ID:NaWaxBuU0.net
- 乗り手が体重減らした方が効率いい
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:09:16.32 ID:6D3+qkndd.net
- レースでトップ争う人たちは水すら持っていかないからな
３kgとか車体違うとめっちゃ違うんじゃない？
俺には関係ないけど
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:09:33.96 ID:VWLg/gkKa.net
- 70万するダウンヒルバイクの安定性はすごかった
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:10:44.09 ID:9EGZk/ona.net
- 変速が「カチャッ」から「スッ」になる
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:10:47.73 ID:ttJLqbyHd.net
- 電動アシストは電池の容量がネックになって意外と遠出には向かない
原チャでいいと言えばそれまで
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:11:53.75 ID:HnGf4MKsM.net
- 10万くらいのでも売る目的で盗まれたりするの？
ママチャリとか足目的で盗まれるのはわかるけど、ロードバイクやらはいくらくらいから売る目的で盗まれるの？
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:12:47.39 ID:pIX+fP/pH.net
- 自転車が趣味でなければ
同じ値段で電動自転車か原付買った方がいい
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:13:32.26 ID:7DQ0pfiA0.net
- >>52
予算は？
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:13:33.87 ID:+BOEfOG80.net
- >>59
盗まれる基準は値段じゃなくて人気
人気のない自転車は高価でも取られにくい
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:16:23.02 ID:pFP0bsCB0.net
- >>6
バイク漫画なのに自転車ネタのがウケた所に作者のセンスの無さを感じる
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:16:23.50 ID:7kKv87es0.net
- >>19
其処は普通に公共交通機関を使う
自転車で通勤？
ご冗談でしょ
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:18:49.31 ID:MNPqFcv3M.net
- >>61
今7万くらいのクロスに乗ってるから倍として15万前後くらいまでに抑えたい
まあ安いに越したことないけど
目的は休日に往復100km走るくらい
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:19:37.54 ID:+BOEfOG80.net
- >>6
最後のページ、なにかデジャビュ感じると思ったら聖闘士星矢でよく見かける構図だった
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:20:22.22 ID:XN8Q5+ll0.net
- 高いやつはリアエンドのパーツがフレームと一体で修理はメーカー送りしないとならない
レース専用で全く実用的じゃない
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:22:02.44 ID:efbViAA6p.net
- >>59
ビアンキの販売終了モンとか
10万クラスでガンガン盗まれる
反面
10万20万でもGT とかだと盗まれない
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:22:50.94 ID:F6fBQsFu0.net
- 8万の自転車と10万の自転車の差くらい違う
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:23:31.27 ID:i6vfkAcZ0.net
- だいたい10万円を超えたあたりから、
価格に伴って上がっていくのは軽量化と精度なんだよね
耐久性なんかは下手すると落ちていく
そんでさ・・・
「俺のはお前のより400g軽い」とか「高精度でロスが少ない」とか、
贅肉つけた運動不足の奴が言うワケよ
そして安物を見ては「ルック車ｗ」なんて嘲笑してんの
いや「ルック」なのはお前の肉体だろうと
スポーツバイクに乗ってるお前が「ルックスポーツ人間」だろうと
100g軽いパーツに1万円出すくらいなら100g減量しろよと
高精度パーツに1万出すくらいならトレーニング時間を1時間増やせよと
体脂肪率８％を超えてる奴はクロモリか安物のスチールフレーム車を使え
そっちの方がトレーニング効果高いし丈夫だ
アルミに乗って良いのは体脂肪率8％以下の奴だけ
カーボンに至っては5％以下だ
ほんと見てて恥ずかしいからやめてくれよ
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:24:30.62 ID:kdpmRAZj0.net
- 低速ならあきらかに転がり抵抗が違う
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:24:54.35 ID:qctqncRHM.net
- ４０万違うな
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:25:33.63 ID:ea/12g9PF.net
- 20万のロードバイク乗りの俺、高見の見物
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:25:39.82 ID:FQW/m0SE0.net
- 重量がめちゃくちゃ軽いのでペダルを一番上から一番下まで踏み下ろした時
10万円の物は一瞬で１０ｍ進む
50万円の物は２０ｍ進む
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:28:02.77 ID:v6lM6zwea.net
- >>12
それ自分が3キロ痩せるのと何が違うの？
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:28:32.12 ID:EJCaeKI20.net
- 参考41万の軽自動車
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8938398919/
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:29:08.96 ID:vyj11iaWM.net
- 50万の自転車とかどこに駐輪したら良いの
確実に持っていかれるわ
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:31:32.31 ID:XN8Q5+ll0.net
- 持つと軽いけど漕ぐと大した違いは分からんていうレベル
高いのはコンビニで買い物してるだけでもソワソワするしやめた方がいい
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:35:33.20 ID:ttJLqbyHd.net
- >>6
ばくおん作者ってロードに乗ってもバイクに乗ってもマウンティングにしか楽しみを見い出せなかったんだなと思うと同情する
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:37:35.40 ID:pPImXIDP0.net
- アサヒのプレスポG乗ってるけど
心配性なのかアブスのセキュリティレベル11のU字ロックしてる
50万なんか一緒に店入るレベルだわ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:38:05.74 ID:z1CQ7F9o0.net
- 100万円の車と1000万円の車くらい違うよ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:40:27.72 ID:AoZ/Lg0/M.net
- 10万の自転車買うおっさんって免許持ってないの?
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:43:58.24 ID:Rp1hsTcQ0.net
- ペーパーです・・・今更車とか無理よ
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:45:47.68 ID:K3r1fhip0.net
- >>5
これの後が肝心なシーンだろ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:52:37.82 ID:mnxbt4Ti0.net
- 10万の自転車でもママチャリとは天と地ほど全然違うからな
移動手段として自転車に乗るならママチャリは本当に人生の無駄
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:53:03.38 ID:Nadmft8l0.net
- 痩せたらロードの予定だけど痩せないからクロスのままや～
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:53:47.45 ID:q+9JZKLZ0.net
- 検針のおばちゃんは電動アシスト乗ってたな
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:57:28.24 ID:Rp1hsTcQ0.net
- 今のおばちゃんだいたい電動よなー
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 16:57:55.77 ID:f1s7kJBE0.net
- >>6
才能を感じる
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:02:05.39 ID:OGQTyig4r.net
- >>13
11枚もいらねーよ
11Tと25Tの2枚で十分だわ
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:04:07.56 ID:oQnyA8Jy0.net
- マウント取り合いで有利になるだけだよね？
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:07:21.20 ID:8gKypMGJ0.net
- スピード自体は脚力によるから車体の重さは関係ない
それでも距離を走るとなるとアルミとフルカーボンはやっぱり違う
軽いと道路の微妙なアップダウンを楽に走れる
結果的に加速が落ちない同じ人間ならより長い距離を走れる
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:09:34.12 ID:8P6B2Yrh0.net
- ブランド名。
操作してる人間ほど性能差が出ない
早い奴はママチャリでも早い
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:13:38.31 ID:45M0e4bRa.net
- >>6
たった3ページなのに読み応え凄くて草
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:16:56.76 ID:jdXobJfq0.net
- >>65
頑丈なロードならクロモリフレームのが良いのでは？
税込み9万以下、クロモリフレーム、700×28c、11.15kg
ルイガノ 2016 LGS-HST2
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/D26776E662F8472FB4BC4258DCE0F8CA
11万ちょっと出せば10.1kgで105だよ でもタイヤは23c
ルイガノ 2014 LGS-LCR
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/15E7659F0802454CAEB85A3288FAA27D
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:18:23.98 ID:BsG/PwDba.net
- そのお店の儲かり様が違う
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:22:28.11 ID:elqZN8nwM.net
- 今からはe-bikeの時代
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:22:54.74 ID:NTE27Lu9M.net
- 結局細っそいタイヤの奴が勝つんだろ
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:26:42.42 ID:elqZN8nwM.net
- ブレーキもディスクが当たり前の時代
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:27:58.43 ID:r8RVBHDf0.net
- 105?105だね。ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:30:27.19 ID:45M0e4bRa.net
- >>98
今はプロのレースでも23ミリから25ミリへタイヤ幅の主流が移ってるらしいんで細ければ細いほど速いってもんでも無いみたい
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:33:04.71 ID:K3r1fhip0.net
- 10万あったら電動買うよね
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:33:35.21 ID:MNPqFcv3M.net
- >>95
10万で買えるならありがたい
しかし俺の用途だとシクロクロスのほうがいいのかな
違いがよくわからん
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:34:30.13 ID:253IR2TeM.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
50万あれば変速は電動化できて快適だろうなあ
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:35:15.38 ID:pFP0bsCB0.net
- はぁ、はぁ、坂道くるちぃお！
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:40:18.02 ID:rPMJMTJd0.net
- 車体、ホイールの重さが段違いだから相当違うよ
特にホイールは自転車の中で最重要パーツ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:41:14.06 ID:253IR2TeM.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>103
シクロクロスバイクはあくまで短距離レース用だから
長距離は体が辛くなると聞いたことある
グラベルロードのがよいのでは
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:45:08.45 ID:3Wuw+Fsd0.net
- >>6
車田飛びいいよね
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:50:31.44 ID:NrMf28Upr.net
- 10万の電動と30万の電動は全然違う
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:50:48.24 ID:MNPqFcv3M.net
- >>107
グラベルロードなんてのもあるんだな
ちょっと安いの探してみるわ
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:52:23.46 ID:iSQszAW60.net
- 俺のMTB50万以上したけど25万位のと比べるとぜんぜん違うわ
ロードはそこらへんわかりづらそうだな
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:55:02.95 ID:qYGyhC4z0.net
- 1万円のママチャリしか買ったことねえなあ
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:55:15.69 ID:BKCEExtrM.net
- 体力付けるために乗ってるなら別に軽くなくてよくない？
距離が重要なら自転車じゃない方がよくない？もしくはアシスト自転車にすべきでは？
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:57:00.29 ID:ziopcQy70.net
- 学生みたいに荷物多いならアルミクロスが良いだろうけどサイクリングで飯食って帰ってくる用途だからクロモリクロス選んでて良かった
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 17:57:05.74 ID:jdXobJfq0.net
- >>103
砂利道まじりを遠出するなら
グラベルロードとかランドナーとかがそれ用かな
シクロクロス：泥やら障害物があるコース（2～4㎞）を何週できるかを競う競技用の自転車
グラベルロード：ロードバイクで砂利道や未舗装路を走れるようにした自転車（最近流行ってる）
ランドナー：荷物を大量に積んで長距離走れる自転車、タイヤも太い、キャリアや泥除けが付いてて実用車よりの自転車（1970年ごろ流行ったらしい）
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:00:21.27 ID:sG8+ueeka.net
- 暗峠でわけわからんメーカーのクロス乗った地元中学生にぶち抜かれてからというものこだわり無くしたわ
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:00:34.26 ID:0bLEMqJv0.net
- 通勤用途にオススメのクロスバイク教えてくれ
維持費かかるの腹立つしパンク修理苦手なのでパンクしないやつを頼む
予算は8万くらいで
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:02:11.11 ID:O66b+AEpM.net
- >>6
最後は
あじゃぱー
とかいってほしかった
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:06:00.55 ID:E6NrDSPi0.net
- >>38
原付は燃料代嵩むやん
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:13:10.93 ID:Q9Ek9kdBr.net
- 自転車板住人は人間のクズって言われてるんだが理由がわかった気がする
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:17:10.80 ID:Qh2G+hZnd.net
- 35万のロードと7万のクロス持ってるけど全然違う
部屋内保管だと軽い方が扱いやすいし
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:22:34.95 ID:4A+C7ctU0.net
- 進入禁止なのに注意されても暴言吐いてしつこく走る馬鹿とかおるわ
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:28:44.07 ID:K7Co0fYTM.net
- 10万の方に5万のホイール履かせたら、ほとんど違いがわからんだろうな。
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:33:05.05 ID:TRgXPH/+M.net
- 足つきのイイヤツ頼む
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:54:02.12 ID:M6fGGrsU0.net
- 一万のママチャリと五万のママチャリって、何が違うの？
クロスバイクじゃなくてママチャリな
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 18:59:05.98 ID:Na7mt9F1a.net
- あんまり高すぎるの買うと扱い難しそう
20～30万くらいのが趣味としてはちょうどいい気がする
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:04:57.90 ID:PNmbaO6R0.net
- 何が違うか全くわかんないと思うよ
俺も分からん 3万課とおもったら桁が違った
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:07:11.50 ID:J4PDtCpc0.net
- ｼﾞｼﾞｼﾞ自転車
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:10:42.09 ID:gei0yqfc0.net
- 乗ってる自転車の値段と乗り手の知能は反比例する
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:12:25.28 ID:lpL6TmyU0.net
- マウンテンバイクだとハンドルバーとシートポストがちゃんとしたカーボンだと
腕とケツへの振動がかなり違う。あとサスもエアでリバウンドとコンプレッション
が調整できるのだとフロントの挙動が思い通りになる。
コンポーネントはSLX以上だとほとんど不満が出ない。できればXTが良い。
この辺りは感覚の違いの部分が多いけど、結構楽しさの部分が変わる。
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:16:35.58 ID:06wcai5J0.net
- 重さが半分になる。
10万だと10kg
50万だと5kg
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:17:44.69 ID:L6HFbAFw0.net
- 財布も軽くなる
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:18:50.52 ID:KIPQjrjgr.net
- >>130
10万台でデオーレ組みのMTBでもオフロード楽しめる？
この位からエアサスになるし
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:20:56.32 ID:wAwWgvpoa.net
- TIME VXRS Ultimateが猛烈に欲しい時期があったな
結局買わなかったけど
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:22:24.58 ID:tUKvHqxw0.net
- レースで1秒を争わないなら何でもいい
何でもいいって言っても5万とかじゃないぞ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:23:11.00 ID:BkIF3cuOp.net
- 5万のなんちゃってルック車のアルミクロスと、15万の105ロードレーサーなら後者が3割くらい軽くスピードも出せる。
15万のロードと50万のロードはスピードと加速性は変わらない。
150km走った時の疲労が2割少ないのと、シフトレバーがアップダウンとも指先で軽く出来るかの違いしかない。
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:26:41.70 ID:BkIF3cuOp.net
- >>131
50万でも吊るしの完成車だと5kgにはならない。ヨネックスの最軽量フレーム、スラムREDのeTAP、
最軽量カーボンホイールにチューブラータイヤ、他パーツオールカーボンでようやく5kg切る。
それは新品でメーカー品だと50万では収まらない。75万+消費税だ。
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:31:28.14 ID:KIPQjrjgr.net
- ロードだと次元の違う世界でのコスパだが
ピナレロ・ドグマF10のフレーム価格で
トレック・マドンSLRのアルテグラ完成車が買える
どっちもプロが使うフレームだが、こう書くとマドンが安く思えるから怖い
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:32:40.56 ID:JoEmv1Ngd.net
- MTBだったら大した違いなんかない
コンポが良かろうが悪かろうがMTBは乗り手のスペックにほとんど依存する
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:34:48.10 ID:BkIF3cuOp.net
- ロードに凝りたいなら、キャニオンかスコット辺りの20万のカーボン完成車を買って
ホイールをＦ3かZONDAかアルテに替えて
コンポをアルテにして、ステムやサドルをフルカーボンにして、余ったパーツを売るといい。
大体25万+5万くらいのコストで幸せになれる。
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:37:20.53 ID:lpL6TmyU0.net
- >>133
全然OKだよ。デオーレの油圧ブレーキは中々出来がいい。
オフロードは振動が結構来るから、後々ハンドルバーとシートポストを
変えるとより良くなると思う。
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:38:06.13 ID:bENI1FWO0.net
- >>6
最後の吹っ飛びかたは、聖闘士星矢のトレースたまなw
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:39:34.85 ID:cRT36FYO0.net
- >>41
違う違う
漕ぎ出しの軽さとか全てが違ってくるから
本人の体重の問題じゃない
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:39:42.12 ID:UIG+YU9E0.net
- 違うのは重量と剛性と振動吸収性のバランス
高いのはスピードが乗りやすくて振動が減衰されて楽(ガチレース向けは硬いけど)
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 19:40:10.50 ID:0wtLxSiE0.net
- >>117
そういうのはカスタムの範囲だから自転車屋に頼めばいいと思う
タイヤをツーキニストあたりの厚いやつに変えて空気圧を適切に保っていればあまりパンクはしない
摩耗してきたら当然交換の必要があるけどそのコストすら惜しむなら大人しくママチャリにしたほうがいい
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 20:13:32.96 ID:g9TO5fze0.net
- 鍵かけても盗まれるから、盗難対策で精神擦り減るよ
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 20:19:34.08 ID:2XrzLboz0.net
- ティアグラだから普通にスタンド付けて地球ロック無しで数時間放置余裕
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 20:22:30.06 ID:BKCEExtrM.net
- 楽さで自転車選ぶのがよくわからん
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 20:38:27.96 ID:kdpmRAZj0.net
- 最近はクラリスでも十分に高性能だからな
でも105が安いから105でいい
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 20:47:37.98 ID:BzwMjw71M.net
- >>125
アルベルトになる
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 20:49:32.61 ID:F5PSe/EJa.net
- ロードを街の路面で乗ってる奴は馬鹿だと思う
アスファルト走るタイヤじゃないだろ、あれ
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 20:51:05.05 ID:Pq91HWI0M.net
- >>137
75万だと無理だろ
カーボネックスにaxライトネスだけで75万いく
>>151
むしろスリックタイヤでアスファルト以外のどこ走るんだ
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:00:59.99 ID:Gpyb92rI0.net
- >>6
結構すき
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:04:03.82 ID:TuQbFb5+0.net
- 50万を超えると
軽さと部品精度と剛性感が織りなす気持ち良い操作感の記憶がこびりついて
中毒症状になる
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:14:49.81 ID:34oMhODE0.net
- それだけの価格差で得られるのが数百ｇの軽量化とちょっとしたレスポンス向上だろ？
コスパ悪いな
バイクなら予算10万じゃポンコツ原チャしか買えないけど50万あればツインの250が見えてくるのに
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:16:09.00 ID:1JTKBbfx0.net
- ロード欲しいけどメーカーありすぎてよくわからんわ
価格とデザインで選べって言われてもありすぎて何見て決めたらいいのか
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:18:29.94 ID:z674f/A70.net
- >>156
どうせ全部同じ中華工場で作ってるんだから見た目で決めていいぞ
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:38:51.25 ID:VyLnzJUZ0.net
- 盗まれやすさくらいだよ
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:40:23.59 ID:G0c7r3ci0.net
- evスクーターとかどうなん？
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:43:06.36 ID:UIG+YU9E0.net
- >>156
他社のOEMを手掛けているところは技術も高いよ
最初はGIANTかMERIDAを選んどけば外れは無い
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 21:57:53.32 ID:06wcai5J0.net
- >>157
中華で作ってるのはイオンバイクやドンキクラスまで。
20万超えの車体は台湾OEM。
それを超えると日本の代理店で手組。
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:17:35.75 ID:8dZ5EEcC0.net
- 中華カーボンと105とゾンダで15万円重さ7キロ台って感じだから
メーカー品に50万出してもそれにロゴが付いてアルテに変わるくらいじゃないか
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:21:44.48 ID:06wcai5J0.net
- >>162
保証と保険がつくのが大きい。
中華カーボンは完全に自己責任。
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:24:39.62 ID:06wcai5J0.net
- 中華カーボンホイールはダウンヒルで本気だすとこうなる。
https://i0.wp.com/morimotty.com/wp-content/uploads/2017/12/alto-cycling-rim-brake-test-results-versus-Boyd.jpg
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:26:14.44 ID:7DQ0pfiA0.net
- >>125
フレームとホイールがアルミ素材に
内装変速が5段や8段に
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:42:57.63 ID:BYKu7rLK0.net
- >>165
今そのへんの価格帯のママチャリ絶滅種だからね
その価格帯で売ってるのは中華1万ママチャリを電アシ化したやつ
小容量バッテリー＋すぐ錆びる鉄パーツ満載＋中華ママチャリ準拠のブレーキ周り
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:45:12.65 ID:x0RQDQC30.net
- ２０万の電動自転車と３０万の原付きを間に入れて考えてみてください
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:45:19.90 ID:hy91syI80.net
- 単価の高いパーツになる
結果的に精度が高く軽く見た目がよくなって
精神的プラシーボ効果により少し速くなる
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:56:54.89 ID:7DQ0pfiA0.net
- >>103
FUJI RAFFISTA \89,000
http://www.fujibikes.jp/2019/products/raffista/index.html
MERIDA GRAN SPEED 300-D \117,900
http://www.merida.jp/lineup/cross_bike/gran_speed_300-d.html
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 22:59:14.63 ID:fGHENgL/0.net
- 10万だとアルミじゃん
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/09(火) 23:16:37.77 ID:7DQ0pfiA0.net
- >>6
バラバラに飛び散ってるパーツやフレームに
全く破損がないってところに愛情を感じる
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 00:20:58.02 ID:UfvauS4Z0.net
- http://asnan.nicoloco.tk/eco/v201810021211
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 02:45:26.71 ID:vD7UKiXN0.net
- 5万円の安物MTBですら漕ぎ出しの軽さにビビったｗ
>>1
40万
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 03:10:57.58 ID:kKCoaC8U0.net
- >>46
そんなこと言ったら、フェラーリやランボルギーニに乗っているおっさんの殆どはドラテクゼロで、
単なる移動手段としてなら軽に乗っている方がマシなレベル。
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 05:14:49.24 ID:KxIP/Fb70.net
- >>1
ギア2段分ぐらい爽快に走れる。
乗ってみればわかる。
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 05:16:18.54 ID:KxIP/Fb70.net
- >>1
ちなみに自転車によく乗る人は自動車依存者よりはるかに長生きな事実が英国グラスゴー大学の大規模医学研究調査で明らかになっている。
長生きしたければ自転車に乗るのが賢明。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/04/4-30.php
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 05:16:39.76 ID:gDc4xeXR0.net
- >>1
まったく一緒
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 05:30:39.15 ID:IEHK2Ey30.net
- 車中泊はもう十分すぎるほどやったから自転車で旅でもしようかと思ってるんだが
ジャイアントのグレートジャーニーとかいう奴を買おうかと思ってるんだけどどうかね
車はともかく自転車は全く知識が無いから善し悪しが分からないんだよな
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 05:32:55.73 ID:xiU0heJV0.net
- それでも十分回れるけど
定評があるのは丸石のランドナーよ
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/10/10(水) 09:57:02.48 ID:K3Pn/YrZa.net
- >>178 GIANT買っておけばとりあえず無難
コスパNo1メーカー
総レス数 180
42 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200