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250乗るなら400乗れ→車検あるから大型乗れ→ミドル乗るならリッター乗れ→リッターはもて余す [228884425]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 18:57:05.65 ID:ID/QC25ta.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/2ta.gif
250cc→中型とったんだから400乗れ
400cc→車検あるんだから大型乗れ
600cc→どうせ乗るならリッター乗れ
1000cc→リッターバイクは持て余すぞ
1300cc→重くて乗らなくなるぞ
125cc→
どうすりゃいいのよ
ずばり、「バイクの魅力」とは？ ライダーに聞きました！
今、若い人でバイクに乗る人が減っているのをご存知でしょうか。日本自動車工業会の「2017年度二輪車市場動向調査」によると、新車購入ユーザーの平均年齢は52.7歳。。若者のバイク人気が低迷する中、あらためて“バイクを愛する人”に、その魅力を聞いてみました
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12199-109228
https://i.imgur.com/PANdUfd.jpg
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 18:58:01.59 ID:SxwHY4wk0.net
- １２５ｃｃに乗ればいいじゃない
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 18:58:20.93 ID:Ol7p0MACM.net
- 乗りたいの乗ればいいだけだろ
リッタークルーザーと125のモタード乗ってる
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 18:59:07.85 ID:2J7wyVTs0.net
- 色々のって250に落ち着く奴が1番多いよな
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 18:59:09.99 ID:bM6Zdebtp.net
- 600～900でヨシ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 18:59:32.78 ID:NL9r1uF1a.net
- 125/250/400は甘え
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:00:17.93 ID:ZOAn80Tia.net
- >>4
色々と乗る必要がある
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:01:13.66 ID:9/DyIgmD0.net
- 125→250→400→100→250と来てる
次はどうしようかな
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:01:52.85 ID:EWjb44O50.net
- リッターはもて余す→何故か原付50の旧車へ
実際おるわ友達に…RZ50喜んで乗っとる
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:02:09.04 ID:yQzpFusJ0.net
- 通勤（7km）をバイクにしたいから125ccでスクーター以外で何か買う
荷物はリュック、メットはロッカー入れるから何でもえぇ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:03:34.91 ID:lKY5j9ua0.net
- 中途半端が一番ちょうどいいということに気づいた
でもやっぱり微妙に乗らなくなって150辺りのスクーターに活路を見いだす
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:04:02.38 ID:+ie4vVrM0.net
- 125にしようかと思ったけどその排気量で欲しいのカブぐらいしかなかったから250にした
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:04:04.11 ID:8torGcBc0.net
- セロー225とcb250rとzrx400を持ってるが全部捨ててクロスカブだけにする
ホムセンばこつけて林道闊歩するわ
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:04:37.54 ID:eCeRl89La.net
- なにかしら規制あるのかもしらんがメーカーも399CCのバイク作ればワンチャンありそうなもんだけどな
車検なしで実質400CCに乗れるみたいな
我ながらこういう法の隅を突く才能はすげーと思うんだけどどんな職業向いてんのかな
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:04:48.10 ID:HIx53SN6d.net
- そして現二のPCXに落ち着く
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:05:47.84 ID:K2TlI/jh0.net
- 250ccでクルーズコントロールついてるの欲しいわ
メーカーの事情は分かるからせめて600ccくらいで欲しい
リッターバイクは大きい、重い、熱い、燃費悪いで買う気になれない
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:05:57.87 ID:maNUMvF9a.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/2ta.gif
>>8
1300と125の二台持ちは？
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:07:25.60 ID:Vn7oK7Mt0.net
- 400→200→1300→250→250だな。
やっぱり車検めんどいし金かかるし250が高速も走れて気軽に使える。
単気筒エンジンの250は高速がつらいのでパラレルツインが良い。
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:07:50.13 ID:qAT18knY0.net
- 400じゃスタートの加速が足りないよな
車をぶっちぎれない
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:07:50.67 ID:+MbmCyXOd.net
- 1000ccにしとけ
ミドルは車体の迫力が足りない
リッターオーバーは重すぎる
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:08:54.86 ID:CVoHV2Rp0.net
- >>14
車検は250からだぞ
皆が250って呼んでるのは実は249ccとかなんだ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:10:09.83 ID:EdNMgdHR0.net
- 400はなんか物足りないし750くらいがちょうどよさそう
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:10:35.47 ID:feW0VSSVM.net
- GSX1000Sの600cc版がほしい
1000超えてくると重くてダメだ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:10:51.61 ID:kt+Ka8Zf0.net
- 鈴菌が刀250をまた出したら買う
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:10:52.62 ID:9KI1wky+M.net
- 650～900の3気筒以下が正解だろうな。
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:11:42.63 ID:bM0FgAmw0.net
- vstrom650買ったけど早いし軽いし丁度いいわ
足つき以外は
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:12:41.57 ID:Ht+2lOjI0.net
- 750や600が正解だろうな
デカすぎるのも疲れる
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:13:12.75 ID:kSTN70NY0.net
- そしてカブに回帰する
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:13:19.67 ID:9KI1wky+M.net
- >>23
CB650R出るぞ
https://i.imgur.com/xiqBkWR.jpg
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:13:22.51 ID:na+LeWil0.net
- 色々乗って酸いも甘いも噛み分けられるようになって最終的に原二に落ち着くんよ
その過程が重要
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:14:09.96 ID:totsmGbV0.net
- 原付2種と自転車が捗るぞ
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:15:50.16 ID:8Bc8b6Pva.net
- >>13
その用途ならセロー225残しで良くね
おっさんだったら軽二輪の任意保険もファミバイ特約も値段たいして変わらんやろ
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:16:10.75 ID:nluGVJYk0.net
- >>18
250だと高速疲れない？
あと標高高いとこまでいくとパワー不足感じる
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:16:47.38 ID:UbKHQlm90.net
- 125が約束の地、皆がそこを目指す
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:17:06.68 ID:ccg822Az0.net
- >>29
これカウル以外一緒じゃね？？
https://i.imgur.com/N9ld1ng.jpg
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:17:58.47 ID:feW0VSSVM.net
- >>29
NCあるからもう本田はいいかなとｗ
スズキのGSX1000Sは試乗して良かったからほしくなったけど
600～800ぐらいだったらなぁとｗ
本年では900tracerほしいが
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:18:17.41 ID:EqmVTI+mM.net
- 排気量が上がる毎に載らなくなるから原付がいいよ
もしくは電スク
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:18:33.40 ID:tfj/iQKed.net
- >>29
なんだこれダサすぎる…
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:19:19.17 ID:tfj/iQKed.net
- なんで今の単車って年々ダサくなっていくんだ
70~80年代のデザインに戻してくれ…
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:19:59.99 ID:zHqMeV0q0.net
- 250が車検ないし
2気筒だし
1番妥協できる
125は単気筒だし車格小さすぎ
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:20:15.97 ID:COL9+F+Xa.net
- 下道オンリーで交通量多いなら原付二種が最高だ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:20:38.45 ID:ClPvpoeXa.net
- 原二は人生の墓場
負け犬の自己満足
老化のあらわれ。
※但しリッターSSとの２台持ちを除く
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:21:15.88 ID:8HgZvZ2Td.net
- そこでR3ですよ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:21:28.61 ID:IlXTdCXEa.net
- mt-09,07辺りでいいんじゃないの
昔の400クラスくらいの重量しかなくて乗りやすいし09はかなり速いぞ
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:21:41.06 ID:X08xqTLU0.net
- https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2018/03/12/03fe542937477d7ba6c0c1321544ee59553da0d7_xlarge.jpg
超カッコいいこのバイクが最強
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:22:28.28 ID:xLSZneZdd.net
- CBR250RRが60万なら買ってた
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:22:41.75 ID:9KI1wky+M.net
- >>35
ハンドルが違う。腹つけるようなセパハンアップバーハンはのりあじだいぶ違う。
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:23:20.97 ID:vCKnVWRAM.net
- >>14
バカはバカらしく生きろ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:23:36.63 ID:UbKHQlm90.net
- >>39
ほんまにな
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/8/2/82cd1731.jpg
http://ybr.jp/yml/wp-content/uploads/2018/05/XZ400_14X_D_10.jpg
https://www.moto-auc.com/application/files/cache/cd9f422c0692f530d4f17a6f9bb23daa.jpg
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:24:07.18 ID:9KI1wky+M.net
- >>36
NCでいいじゃん。
NCから883に乗り換えた友人が「NCのほうがエンジンの味があった」って後悔してたぞ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:24:19.24 ID:2Y3x6Qv10.net
- >>14
頭悪いじゃん
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:24:29.89 ID:zHqMeV0q0.net
- 4気筒の250出してくれ
2気筒で60-80万するとかアホでしょ
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:24:34.21 ID:8Bc8b6Pva.net
- >>38
>>39
CB～Rのパクリ元のハスクバーナかっこええぞ
https://www.husqvarna-motorcycles.com/jp/vitpilen/vitpilen-701/
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:25:04.68 ID:eCeRl89La.net
- >>21
すまん
そういう意味じゃねーんだわ
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:25:13.67 ID:bX2NeTAw0.net
- 結局はメインと原2スクの2台持ちに落ち着き、
メインバイクを定期的に乗り換えていくパターンになる
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:25:14.15 ID:56KOI4sFd.net
- 原付二種ならクロスカブ
250ならVスト250かベルシス250
大型ならトレーサー900GTかVFR800Xこの辺がほしいの
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:25:14.21 ID:yQhk7EWVd.net
- リコールだらけのR25手放したい
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:25:56.67 ID:FA32H81Oa.net
- リッターなんて今後も乗らない気がする
俺なんか250でもちょっとだけ持て余し気味だぜ
普段使いできなきゃ持つ意味ないし大型なんて絶対ストレス溜まるわ
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:25:58.10 ID:+ie4vVrM0.net
- 何歳ぐらいでファミバイ特約と普通のとで差なくなってくるの？
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:26:06.88 ID:9KI1wky+M.net
- >>52
中免マルチなんてなんの意味もないよ。
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:26:08.67 ID:ccg822Az0.net
- >>45
資材置き場に捨ててありそつ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:26:16.91 ID:oHtBpZnjM.net
- 原付だろ
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:26:31.76 ID:ppb5p8gP0.net
- >>17
大型持ってない
おそらくもう取らないだろうなあ
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:26:56.64 ID:K2TlI/jh0.net
- TMAX530DX良いなと思うけどTMAX大きい、400のスクーターでクルーズコントロール付き速くしろよ
もうスロットル握り続けるの嫌なんだよ
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:28:06.65 ID:nJELjOw70.net
- 結局のところ125でいいのでは…？
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:28:35.83 ID:4Qnm8g3W0.net
- 250が一番コスパいいんだよなあ
車検も要らない、ツーリングもスポーツ走行も十分、所有欲も満たされる、弾数も多い
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:28:59.36 ID:EwlM7n3+a.net
- >>45
SVは実車見るとかっこいいわ。
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:29:05.37 ID:3YErLDA/M.net
- 結局昔ながらの750が丁度いいんだよ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:29:26.79 ID:vedSJXJA0.net
- >>12
fazer125おすすめ
https://picture.goobike.com/870/8702005/SG7/8702005B3016112100400.jpg
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:30:43.22 ID:EwlM7n3+a.net
- >>64
洗濯バサミ使えよ。
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:32:40.52 ID:oRlKPtBY0.net
- 大型に乗っても高速で飛ばしたら捕まるし
峠で遊ぶなら軽量モタードの方が楽しくね？
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:33:44.08 ID:1237eT8M0.net
- 「何（cc）に乗ればいいですか？」ほど不毛な質問ないよ
お前何が乗りたくて免許取ったの
多分すぐ降りる奴だぞこれ
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:35:36.24 ID:X08xqTLU0.net
- 昔の大型バイクってデカい重い止まらないの
天国へGOしちゃうような仕様のバイク大杉だよね
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:36:13.67 ID:dL/2Zcyka.net
- 車乗ってからバイク全然乗ってねーわ
もう一生乗らないと思う
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:36:39.44 ID:9P9ZNe/G0.net
- リッター持ってるやつになぜリッターを乗らないのか尋ねると車庫から出すだけで気合が必要という謎の答えが返ってくる
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:37:19.92 ID:DC7SXZLJ0.net
- 原付でええよ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:38:37.28 ID:K2TlI/jh0.net
- >>70
スロットルの開度じゃなくて一定速度だから良いんだよ、それは違うんだよなぁ
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:38:46.91 ID:8fG1Br2q0.net
- カブ乗れよ楽しいぞ
ATよりスポーティでMTほど難しくないし
プロにすれば荷物もあほほど乗るぞ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:39:36.26 ID:nGkQ9OCx0.net
- こういう他人の意見に振り回される馬鹿が増えたのがインターネット世代だな
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:40:04.73 ID:5U/soBuH0.net
- 原付でおｋ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:40:25.99 ID:UbKHQlm90.net
- 取り回しと乗り降りと足つきは重要
ドラスタ250なんて女子でも右側から普通に乗り降りできる、最新のMT-25より軽い、見た目はいっちょ前、そらロングセラーになりますわ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:41:38.88 ID:nJELjOw70.net
- 荷物たくさん入れたいからスクーターがいいけど地味なんだよな
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:41:40.87 ID:sU2tY96wd.net
- 先代の為に免許取ったけど、今年発売するっぽいこれは迷ってんだよな
4st200㏄だし最高速15km/h以上落ちてんだよね
https://i.imgur.com/mVoV85p.jpg
https://i.imgur.com/wwAJeG0.jpg
https://i.imgur.com/Sb7myLx.jpg
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:42:49.49 ID:IzObfgsm0.net
- 1300でも峠で振り回せるでしょ
乗り手の問題なのでは？
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:43:13.77 ID:OJm7H1Hqa.net
- 世間的に250か大型かの真っ二つで400死に体だしそのコピペもう世間の流れからズレてるよな
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:43:57.64 ID:1237eT8M0.net
- >>82
ジェンマっていう史上最高空前絶後のカッコいいスクーターがあるじゃん
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:44:55.36 ID:zhTEYpHg0.net
- ジクサーすげえ気になってる
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:45:20.81 ID:feW0VSSVM.net
- >>86
黄金便器がなんだって？
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:45:31.21 ID:oPaPUAoD0.net
- 125とリッターの2台持ちが情強
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:45:47.28 ID:ppb5p8gP0.net
- オフロード、レーサーレプリカ、ネイキッドと乗ってきたけど
正直言うと今の250ビグスクが一番気に入ってるし一番長く乗ってる
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:46:04.18 ID:LKepJfGJ0.net
- 原付最高！
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:46:33.63 ID:R0XOLt3Kd.net
- kawsakiから出るz400買う予定
これに車検まで乗ってもて余すなら250、足りないなら大型とろうと思ってるわ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:47:31.04 ID:15doparA0.net
- 600や750くらいでブン回すのか良いって聞いた
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:48:46.27 ID:Tz4eFiuJM.net
- リッターって管理大変そうやん
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:49:52.55 ID:ac4A9O9ud.net
- 悩んだらハスクの701ENDR
究極の中途半端バイク
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:49:59.17 ID:EPDM+HLo0.net
- 何回立てるのこのスレ
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:50:04.72 ID:zHqMeV0q0.net
- >>60
音がかっこいい
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:50:09.71 ID:ogelkO+m0.net
- >>29
高すぎる
コスパ悪い
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:50:15.14 ID:sltWjlXt0.net
- トレーサーにでも乗ればいいのでは？🤔
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:50:17.73 ID:8Bc8b6Pva.net
- >>85
250ccの軽い車体に400ccのエンジン積んだニンジャ400がクソ売れしてるから他社も追随して400復権すると思うわ
250だと物足りない、ミドルは持て余すって層が飛び付いてる
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:50:49.64 ID:nJELjOw70.net
- >>86
メットインもクソ狭いやないかい！
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:51:35.26 ID:5KhQom8E0.net
- 用途の話もせずに道具だけ語るってのがオタクの特徴だよね
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:52:45.11 ID:1WCfBKmI0.net
- 125とかセロークラスの250じゃちょっと物足りないけど30馬力程度ある250なら性能的には普通に持て余す
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:54:04.57 ID:EwlM7n3+a.net
- >>100
ミドルは持て余すって層なんていないだろ……
400は痒いところに手が届かないんだよなぁ。
- 105 ：葉、差をら ：2019/01/22(火) 19:54:31.88 ID:avPV7m/wd.net
- 600ccがいいと思ってたが1000とあまり重さ変わらないんだな
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:54:51.37 ID:ogelkO+m0.net
- 原付
↓ステップアップ
250
↓パワー不足
400
↓車検あるなら
1000over
↓重すぎる
660or750
↓もうちょい軽く
400
↓維持費安いよね
125
↓高速乗りたい
150or250
↓パワー不足
400
以下ループ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:55:33.91 ID:UbKHQlm90.net
- >>82
マジェスティSいいんでないかい
派手目カラーのもあるしメットインにフルフェイスも入るし米でも灯油でも積めるフラットステップだし車体はそんなに大きくないから取り回し楽だし
https://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/850/8500334/G1/640/8500334B3018022200400.jpg
https://xn--bnq35iwd30u.com/img/majesty-sr.jpg
https://shop.r10s.jp/atlas-parts/cabinet/03897949/img62875818.jpg
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:56:06.46 ID:1237eT8M0.net
- どうせ乗るなら好きなの乗りゃいいんだよ
持て余すかって言われたら持て余すよそりゃ
14Rだもん。でも好きなんだよ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:56:52.18 ID:EwlM7n3+a.net
- >>97
音を言い始めたらインジェクションのマルチなんてクソ見てーなもんじゃん。
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:57:10.37 ID:zHqMeV0q0.net
- 中古で安い250教えて
出来れば2000年以降で
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:57:34.26 ID:gexG2e1r0.net
- 大型とったから一度はハイパワーバイク乗ってみたいけどSSは姿勢がきついしメガスポは重量が無理
H2SXに興味が出てきたけどたけえ
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:57:56.76 ID:SJh99792a.net
- >>110
飽きてすぐ売られて玉が飽和してるR25
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:58:17.81 ID:ccg822Az0.net
- >>106
それなw
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:58:33.23 ID:8Bc8b6Pva.net
- >>104
ミドル全般じゃなくZX-6RやR6より新型ニンジャ400を選ぶって話な
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:58:36.36 ID:+RCYiNtU0.net
- >>54
どういう意味なのか教えてくれ
色々考えても分からん
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:58:46.11 ID:RgM9so6y0.net
- >>110
ボルティでも乗ってろ
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 19:59:20.93 ID:UbKHQlm90.net
- >>110
ボルティー、2000年式以降で乗り出し15万円以下である
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:01:08.29 ID:j2xTx1gZ0.net
- 実際250の4気筒は高回転エンジンで速そうな高い音するんだよな
でも売れないからもう出ないだろ売れてたらFI化して生き残ってた
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:01:34.61 ID:z3pody1H0.net
- 125で十分
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:02:16.55 ID:EwlM7n3+a.net
- >>110
ST
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:02:29.84 ID:+MbmCyXOd.net
- >>111
姿勢はなれるぞ@R1乗り
姿勢より足がつくかのほうが大事だぞ
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:04:12.58 ID:vtD4XCjT0.net
- 125は不便だよやっぱ
250ccが最強と言いたいとこだけど高速乗るならもうちょっと大きいのほしい
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:04:20.83 ID:sOBSAb5R0.net
- >>110
トリッカー初期のキャブ車
タンク容量と冬場のエンジン始動性が悪いの以外最高のバイク
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:05:51.59 ID:eCeRl89La.net
- >>115
まあ抜け道的なことよ
受けないでいいなら受けたくないじゃん
日本の車検制度がクソなのは周知な事実な訳で
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:06:04.60 ID:cpfxSl0va.net
- 正解は50ccで我慢するか
125ccで背伸びするかまでがコスパの最低ライン
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:06:39.82 ID:j2xTx1gZ0.net
- >>110
セローおじさん「セロー」
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:07:05.65 ID:1237eT8M0.net
- >>124
マジで何言ってるか訳わからん
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:07:18.39 ID:EwlM7n3+a.net
- >>123
トリッカー面白いよね。
マリオカートしてるみたいになる。
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:08:17.65 ID:gexG2e1r0.net
- >>121
オフ車乗ってつま先しかつかないのに慣れてるから脚付きが悪いのはどうにでもなると思ってるんだけど
パワーを求めないならスーパーテネレとか欲しいけど重量級でつま先しかつかないのはちょっと無理で諦めてる
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:08:28.25 ID:zHqMeV0q0.net
- >>110
できればネイキッドかフルカウルがいいです
ヤフオクで構いません
>>112
ヤマハ？
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:08:29.43 ID:ithvn2oR0.net
- ナナハンおじさん
ナナハンで充分
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:09:28.08 ID:1237eT8M0.net
- >>129
大丈夫大丈夫
https://www.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:09:30.32 ID:4l6ls+5+0.net
- ジェベル200が遅いから250XCに乗り換えたい
でもオフ車の中古高過ぎ
50万円出すんだったら、バンディット1200が買えるじゃん
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:10:27.45 ID:egTFNeFH0.net
- >>130
後出しするなカス
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:10:31.53 ID:eCeRl89La.net
- >>127
伝わってるくせに伝わってないアピールｗｗｗ
それほんとダセーから
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:10:36.29 ID:T+VYrm8ja.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/2ta.gif
>>63
とろうよ中免持ってから通い直すと楽しいよ。レンタルバイクの値段で資格とれるとおもえばええやん。春はすぐそこ。
>>118
今ちょっと250が人気みたいだから出るかもな
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:11:34.53 ID:jNT7Xxqc0.net
- PCX150こそ究極にして至高おじさん
「PCX150こそ究極にして至高」
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:11:51.57 ID:j2xTx1gZ0.net
- >>130
ZZR
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:12:14.91 ID:sZEPC1ds0.net
- r1000とr125
どっちも乗らなくなってきた
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:12:14.96 ID:5q0hAq0i0.net
- 車買え車
軽でも十分だし
どうしても乗りたきゃ原付にしろ
軽自動車と原付両方所有なんてセレブみたいな事もできるし
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:13:16.58 ID:oJuaGmh50.net
- 車でいうと、
125が軽
250が1500cc
400が2500cc
750以上が3000cc～
くらいの感覚だと思う
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:14:09.68 ID:cpfxSl0va.net
- シテイとモトコンセットみたいなの作ればいいんだよ
全部カバーできるだろ
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:14:56.83 ID:XFl4Jjb8d.net
- お前が好きなのは排気量か？
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:15:13.47 ID:1WCfBKmI0.net
- >>123
セローエンジンは真冬でも普通にかかるよ
北国とかじゃ違うのかも知れんが
タンク容量だけは普通に残念
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:16:10.32 ID:EwlM7n3+a.net
- >>141
免許持ってねーだろ……
250 軽NA
400 1200cc
750 2000cc
1000～ 3000cc以上
こんな感じ。
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:16:18.47 ID:4l6ls+5+0.net
- >>130
ジクサー150SFいいぞ
新車が27万円で買える
車体が並の250ccより大きくて質感もいい
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:16:23.15 ID:ccg822Az0.net
- >>135
w
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:16:23.80 ID:Hrk1WeDP0.net
- ジクサーが良いよ
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:16:24.98 ID:nA3mevgua.net
- >>135
釣り？
まず日本の二輪車の車検は、何ccからなのか言ってみてよ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:16:53.59 ID:8Bc8b6Pva.net
- >>133
KLX250のキャブはどう？
ジェベル200より速いしまあまあ安い
何万キロ走っても全く壊れないぞ
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:16:56.72 ID:LH5Pnggpp.net
- 別にバイク大好きじゃないし、他の趣味のついでにバイク乗るくらいだから250でじゅうぶん
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:16:58.98 ID:nJELjOw70.net
- >>107
昔Gマジェ乗ってて今PCXだけど乗り換えも有りかなぁ
PCXは良いバイクだけどメットイン狭すぎるんだよなぁ
見た目も考慮したらしゃあないとは思うが
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:17:07.24 ID:EwlM7n3+a.net
- >>146
スズキの250は大きくていいよな。
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:17:27.86 ID:sOBSAb5R0.net
- >>144
キャブの？
東京なんだけどチョーク引いて数分暖気しないとダメだったな
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:17:29.30 ID:ENiiNRTp0.net
- 原付って書いてるやつ多いが原一のこと言ってるならバカだろ
二段階右折とかやってられんわ
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:18:16.46 ID:eCeRl89La.net
- >>149
知っとるくせにｗｗｗ
そういうのいいから
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:18:33.66 ID:egTFNeFH0.net
- >>133
重いせいで人気のないCRF250Lは安いだろ
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:19:03.56 ID:i3aMxctJ0.net
- 750→1000→750→1300→1450→1000→1600→1800→1200→2000
みんな桁が少ないぞ
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:19:23.76 ID:ZBiE3hoMd.net
- わしVMAXがぽしいわ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:19:43.57 ID:8pIpR+Rz0.net
- 250ぐらいでDCT搭載してほしい
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:19:57.66 ID:+MbmCyXOd.net
- >>129
足つかないと腕が短いってことだから
腕の長さがないとSSはキツイよ
前傾は慣れ
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:20:58.35 ID:zHqMeV0q0.net
- バンディット250とか
カタナ250って部品なくて修理できなかったりするの？
バリオス2がいいのか？
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:21:33.18 ID:4l6ls+5+0.net
- >>150
KLXのキャブ車やXRはオフロードで酷使されたっぽいのが多くて中古車に手を出すのが怖いんだよな
ジェベルXCはツーリング用なだけあって距離の割には程度が良いのが多そうだから狙ってる
WRやKLXのFIは高すぎるし
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:22:19.82 ID:EwlM7n3+a.net
- >>161
SSは身体鍛えてないと乗れないわ。
レースやると側筋と背筋がヤバい。
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:22:43.53 ID:2Y3x6Qv10.net
- 見た目で選ぶのが一番じゃね
価格とかコストで考えるのは二の次で背伸びしても無理なら諦める程度でしょ
趣味なんだし
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:23:32.72 ID:Z4wcJnIVa.net
- >>159
乗れば分かるけど結構なクソバイクなんで深い愛情が必要だぞ
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:23:33.76 ID:2Y3x6Qv10.net
- >>110
YBR250
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:24:00.56 ID:xLSZneZdd.net
- どうせ時速120kmまでが高速でも限界なのに大型乗るメリットってなんやねん
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:24:18.47 ID:IDOhZAMUa.net
- 最近カワサキが気合い入れてネイキッド出してきそうだからな
久々にバイク乗りたくなってきた
噂のZ400RSでるんかな
現代版ゼファー
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:25:10.60 ID:IDOhZAMUa.net
- >>168
加速やな
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:25:50.79 ID:1237eT8M0.net
- >>168
それ言い出したら最終バイク乗る意味って何？まで行くぞ
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:26:30.57 ID:mRir6nJz0.net
- いや車乗れよ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:26:34.88 ID:Nb//fE6c0.net
- 250以下でおシャンなやつ欲しいな
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:26:36.78 ID:sZEPC1ds0.net
- >>168
6速3000回転で80km/hでると楽よ
そこからの加速も猛烈だし追い越しも楽
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:26:47.77 ID:ccg822Az0.net
- >>168
250ccの100キロと1000ccの100キロじゃ余裕が違う
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:27:07.25 ID:Y6fNaH9g0.net
- >>14
250のフレームに400のエンジン載せれば？
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:27:15.69 ID:mRir6nJz0.net
- ID:eCeRl89Laかわいいな
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:27:29.91 ID:T3dPAdEE0.net
- いや、結局リッター以上に落ち着くんだよ
そんで盆栽になる
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:27:29.96 ID:mA6GG9vca.net
- >>156
こういうの見ると共感性羞恥でこっちまで辛くなるからやめてほしい
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:27:31.57 ID:OS4wDY/o0.net
- 900くらいの格好いいツアラー出してくれよ
XSR900買ったはいいけど全く遠出する気にならねぇ
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:27:32.15 ID:G1ndmLoq0.net
- 250では物足りないから400がちょうどいい
重いのはしんどいんよ
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:27:55.35 ID:1WCfBKmI0.net
- >>154
いや、エンジン始動っていうからかかるまでの話かと思った
エンジンかかったら暖気しないと確かにダメだよ
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:28:05.70 ID:eCeRl89La.net
- >>176
それな
そういうヤツも多いと思うけどね
車と違って単車の車検なんていい加減だろうし
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:28:54.83 ID:K2TlI/jh0.net
- >>110
CBR250RかGSR250、どちらも燃費モンスターだぞ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:28:56.73 ID:yvzJhkiCa.net
- 250cc→中型とったんだから400乗れ
この時点で嘘松
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:29:23.50 ID:SJh99792a.net
- 軽い400て
デューク乗ればええやん
149kgやし
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:30:50.37 ID:NV36J/fId.net
- >>14
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:31:13.41 ID:qBRCLz4Ua.net
- 400→1400→125やけど、大型の加速は病みつきになるけど維持がキツイから原ニに落ち着いた。
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:31:47.81 ID:ez0xdJ9w0.net
- バイクいいよな欲しいわ
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:32:47.04 ID:EwlM7n3+a.net
- >>180
1000以下はGS、Vスト、Tマに勝つのは無理だろ。
素の性能がその他と違いすぎる。
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:33:20.26 ID:9Fn4DDnD0.net
- 好きなの乗れよ、と言ってもラインナップ少なすぎワロタ
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:33:27.80 ID:DUf4BqeP0.net
- 250と900持ってるけど、900は乗るのが面倒臭い
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:33:40.38 ID:eWSHISKPM.net
- 正直125で十分すぎる加速なんだけどたまーーーーに専用道路乗れないのがゴミって思うしタンク小さくて頻繁にガソリン入れるのが面倒だから250がいいと思うよ次は250買う
タンク容量あって軽くて取り回しいい250ってなにがいいかなあ見た目はSTとかレブル好み
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:34:35.13 ID:yvzJhkiCa.net
- 大型買うならSSいったく
バイクは結局軽さが正義
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:34:58.04 ID:j8ACT23Vd.net
- バイクなんて趣味なんだから好きなの乗れよ
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:35:50.50 ID:ogelkO+m0.net
- >>23
gsxs750
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:36:07.34 ID:eCD+aRyJd.net
- >>183
もう黙ってたら…
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:37:10.52 ID:eCD+aRyJd.net
- >>110
ST250いいよ
新車でも40万しない
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:37:59.33 ID:BTs1COM1a.net
- >>1
大型バイクが転倒し21歳の男性が死亡 ガードレールに衝突か 岡山・笠岡市
01月21日 18:15 社会
岡山県笠岡市で大型バイクが転倒し、21歳の男性が死亡しました。
20日午後10時半ごろ、笠岡市鋼管町の国道2号で広島県福山市の会社員山田健太郎さん（21）と
バイクが倒れているのを通行人が見つけました。
山田さんは病院に運ばれましたが、約2時間後に死亡しました。
警察は山田さんが何らかの原因で転倒し、ガードレールに衝突したとみて事故の原因を調べています。
http://www.ksb.co.jp/sp/newsweb/detail/12280
http://iup.2ch-library.com/i/i1965589-1548157060.jpg
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:38:07.31 ID:4l6ls+5+0.net
- 最近のバイクのケツが短いデザインが嫌い
尻切れトンボでダサいし、荷物が積めないしで最悪だろ
斬新なデザインがウリのKTMとかストファイがやるのは仕方がないけど、ネオクラシックバイクのケツまで切り詰めるのは納得がいかない
XSRとか新型刀とかはちゃんとフェンダーがあったほうが絶対かっこいいだろ
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:39:48.42 ID:Lr092tQzM.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/o_monday.gif
150のジクサーが攻守最強だろ
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:40:43.18 ID:/spLI8VCK.net
- 周りの男の顔色伺うオカマにゃなりたかないね
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:41:07.31 ID:AbpG+PuM0.net
- 250安定 しかし寒いから乗らない
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:41:50.10 ID:Ftaw3OyW0.net
- 去年の夏から動かしてない
大型は相当好きじゃないと乗り出すのが億劫になるからお勧めはしない
そして買うなら軽いのにしとくんだ
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:41:54.06 ID:ccg822Az0.net
- 軽いって何キロよ200キロ以下か？
リッターSSも190キロくらいあるだろ
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:42:03.69 ID:RSxfvpYW0.net
- バイクは125に始まり125で終わる
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:42:46.19 ID:awRYyxU5r.net
- ホンダ400XとかZ650あたりでいいんだよ
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:43:21.97 ID:Xrn22l//0.net
- 125最強かと思ってたが
とめるところないから
100キロ走れる電動アシストチャリが最強と決まった
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:43:31.43 ID:ogelkO+m0.net
- >>205
200未満
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:43:39.38 ID:vKEzjHeM0.net
- 125最強だぞ
125オフロードに乗ったらもう他には戻れない
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:44:46.38 ID:GBY4AayB0.net
- クロスカブが125ならいいのに
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:45:45.17 ID:eWSHISKPM.net
- 110と125に違いなんてあるか？
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:46:14.69 ID:+MbmCyXOd.net
- >>205
軽すぎてもちょっと安定感にかけるんだよなあ
個人的には190～210kgがちょうどいいかな
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:46:51.51 ID:ozZ0WkA5d.net
- ロード乗りなら750ccあたりが大正解
スポーツ乗りしたいならぶん回せる250ccか400cc
林道行くなら125cc～250cc
なお全部知ると降りることになる。
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:48:50.70 ID:9EO/TxUd0.net
- いきなり大型取る。SV650買う。普段使いには重ったるくて全力で持て余す。
遠出なら車で良いし通勤とか移動ですら大型じゃ不便だし原2スク増車。
原2スクはつまんないしいまいち乗り難くてどうにか大型も乗り繋ぐがGN125も買う。
いよいよ完全に大型は乗らなくなって売る。125だけだと物足りなくなってCB250R増車。
俺はこんな。
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:50:05.10 ID:tzAZNv8iM.net
- リッターと原ニとオフ車3台持ちしろ
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:51:19.71 ID:WIHsGLDSa.net
- 趣味乗りなら排気量はなんでもいいんじゃないかな好きなの乗ればいいよ
通勤の足としての話で関東圏なら125cc～のスクータータイプが最強
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:51:20.55 ID:+YFUScPlM.net
- カブ110乗ってるけどあともう少しだけ排気量あればと思う
まぁ125あるけど40万円とか馬鹿げてるし
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:52:17.94 ID:z4O0sc4H0.net
- 原付～リッターまで幾つか乗っての感想
全部良かった これが答え
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:52:42.43 ID:Y3dAHe1h0.net
- >>215
レンタルでsv650乗ったけどバランスの良いバイクだと思ったけどな
sv650とカブでもあれば攻守最強だろ
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:53:17.67 ID:4l6ls+5+0.net
- >>201
実物見ると大きくてかっこいいんだよな
これで乗り出し30万円未満はすごいわ
今年、250ccが出るらしいけど、安かったら買っちゃうかもしれない
https://media.zigcdn.com/media/content/2016/Sep/suzuki-gixxer-sf-sp-pic-image-photo-zigwheels-m_720x540.jpg
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:53:47.69 ID:XDS87ZzE0.net
- モンキーを盆栽化する
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:56:15.19 ID:NA5rFx320.net
- >>221
250出るの？
シングルで？
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:56:18.41 ID:kBVLKlnBa.net
- 街乗り～プチツーリングは250
遠出はMTオープンカー
これが最強
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:58:20.53 ID:OABuWKbj0.net
- バイクの高級車みたいなのってないの？
乗り心地がよくてセンチュリーやプレジデントみたいな位置付けのバイク
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 20:59:39.59 ID:1WCfBKmI0.net
- 乗るのが億劫になるってのはバイクの保管方法による所もあるんだよな
今は屋内に入れてるからカバーとチェーンロックはしてないけど
出し入れするのにスロープ置かなきゃならない
その前は外に置いてて不安だったからカバーとチェーンロック2個で
乗り出すまでに手間かかって仕方なかった
更にその前は盗難にあう心配が無いようなボロいバイクだったから
メインキーでハンドルロックのみだった
その時代が気軽に乗れて一番楽しかった気がする
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:00:00.63 ID:QZBF1qVv0.net
- ninja650でファイナルアンサー
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:00:46.76 ID:eWSHISKPM.net
- ボルティー中古こんな安いのかいいな買おかな
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:00:48.39 ID:1237eT8M0.net
- >>225
ゴールドウイングとか1400GTRじゃないかね
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:01:04.83 ID:1WCfBKmI0.net
- >>225
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/10/17YM1010_0107Ps.jpg
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:02:04.63 ID:Y3dAHe1h0.net
- >>225
ゴールドウイングとか？
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:02:53.30 ID:eWSHISKPM.net
- >>226
わかる
今ボロい原二乗ってるからテキトーにしてても盗まれるとかないけど人気車種乗ったら盗まれる話多すぎてめんどーだなと思う
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:03:04.82 ID:o1ZnWqJO0.net
- >>225
BMW K1600GT
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:03:11.27 ID:EwlM7n3+a.net
- >>225
R1200RT
GOLDWING
ここらは凄い。
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:05:10.55 ID:eCeRl89La.net
- >>197
お前がな
俺の言いたい本質をほんとに伝わってないとしたら大概やで自分
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:06:20.30 ID:pUnDwRQt0.net
- 近所の道路事情やと150が攻守安定や、ツーリングするならデカいに越したことはなさそうやけど
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:07:02.80 ID:zzw4XpnqM.net
- >>235
マグナキッド君だね？
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:09:01.84 ID:o1ZnWqJO0.net
- >>236
むしろ近所ならきれいなまっすぐな道でいくらでもでかいバイク乗れるけど、
知らん道ででかいバイクは小回り利かないし、荒れた道いきどまりアウトやで
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:09:13.05 ID:2sv1NmMU0.net
- バイクって晴れてる日しか乗れないんだろ?
糞じゃん
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:09:15.93 ID:xLSZneZdd.net
- ジクサーってのが安くて良さそうやな
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:09:40.71 ID:Qr3ppoLn0.net
- 大型取ったんだが何乗ればいいんだ？
求めるのはそんなに古くない(FI車)、ツーリング向き、168センチでも乗れる
やっぱNCか？安いし
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:13:15.00 ID:o1ZnWqJO0.net
- >>241
足が短いならビクスクかアメリカンの二択や
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:15:03.93 ID:K/up/7fb0.net
- トレーサー楽しいんだけど
3km先のイオンに行くのにもこれ一台だけだから125ccの足が欲しいわ
https://i.imgur.com/fTK648I.jpg
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:15:39.84 ID:BSbvcis/0.net
- >>241
ハーレーのローライダー
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:16:31.00 ID:gexG2e1r0.net
- >>241
MT07かSV650で良いんじゃね
俺も168だけど初大型は上記2車種と中古のMT09で悩んだけど
FZ8の中古にした
一度はマルチシリンダーとアルミフレームに乗ってみたかったから
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:16:46.82 ID:SUtm9twN0.net
- 400でも良くないか グラディウス買おうか迷ってる
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:18:00.51 ID:Kld95otD0.net
- NMAX155かPCX150が欲しい
125は気軽に乗れて好きだけど高速乗りたい時がある
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:21:21.23 ID:ozZ0WkA5d.net
- >>241
NCは2年目がほったらかしなるからお勧めせんな。
1年こっきりならアリ。
バイク乗ってていたいと思うなら別な奴がいいよ。
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:22:41.95 ID:UjzUk/VT0.net
- 650とかは辞めとけ
ぶち回すと命が危ないのにかといって高速道路はそんなに楽でもない
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:22:53.33 ID:EwlM7n3+a.net
- >>241
初大型にNCはな…。
楽すぎて今後のバイクライフに悪影響でるぞ。
最初ならMTとか忍者で良いんじゃね？
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:23:34.05 ID:UbKHQlm90.net
- >>241
168だとNCはSもXも足つき厳しいな
https://moto.webike.net/moto_report/2017/10/11480/
CTX700なら151でも楽勝、純正フルパニアの中古は穴車でけっこう買い、DCTかMTかはお好みで
https://www.l-bike.com/topics/10580/
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:25:18.52 ID:oosbrQTyM.net
- 250のアドレスが出たら買う
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:25:33.63 ID:SeZjYt3Ca.net
- 道の駅行くと大型バイクばかりだけどなにしてんの
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:26:32.43 ID:EwlM7n3+a.net
- >>248
渋滞のない車になるんだよな（笑）
パニアじゃなくてホムセン箱つけたり。
DCTを2年で5万キロ乗って手放したけど、すっげー楽しかった。
わけもわからず遠出して地元スーパーで惣菜と果物くったりして楽しかったわ。
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:26:43.54 ID:fo42IrZP0.net
- 飛ばすなら750パワーありすぎやから400がええな60kgくらい軽いし
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:28:38.39 ID:xLSZneZdd.net
- 安い150～250ccのフルカウルねえのかよ
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:29:11.63 ID:EwlM7n3+a.net
- >>256
GSR250F
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:29:14.48 ID:IzObfgsm0.net
- 大型はトルクがあって発進しやすく街中が楽、遠出なら低い回転数で高速巡行が楽、
回せば暴力的な加速が楽しめて、一石二鳥だぞ
重さも250kgまでなら大したことない
センタースタンドも慣れれば簡単に立てられる
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:29:25.69 ID:BSbvcis/0.net
- >>251
NCもLEDヘッドライトになってるのかよ
ホンダは余計なことして値上げするのが多いな
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:30:21.45 ID:WBY22WCvd.net
- >>1
ヒント その人その人の足着き加減で決めることが、楽しさと命の両立を実現する
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:32:32.41 ID:rPAshf/kd.net
- ここ最近のアドベンチャーブームもいずれは廃れるのかね？
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:33:28.27 ID:SCEP7HXv0.net
- ガンマ500ほしいんだがどうすればええんや
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:33:55.16 ID:h2v7pS1Ad.net
- >>64
冬場のシートヒーターはええよ。
これが標準装備だから
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:35:07.68 ID:xLSZneZdd.net
- >>257
生産終了しとるやんけ
中古が安そうだけど新車乗ってみてえ・・・
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:35:22.25 ID:UOPbs7H2a.net
- 最高速が出なくてもRZ-Rに乗りたいなぁ！水冷の復刻版CB400Fを売ったら買えるかなぁ？
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:36:09.33 ID:WBY22WCvd.net
- バイク高すぎるんだよクソメーカーども
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:36:11.43 ID:FqPqImAI0.net
- 125で十分
もっと125mtを増やせ
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:36:56.25 ID:kBVLKlnBa.net
- >>264
ninja250SLはどうよ
これも生産終了だけど探せば新車あると思うよ
少しサイズは小さめだけど乗りやすいぞ
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:37:21.65 ID:HDHP4JeGd.net
- 一応中免は持ってるんだが、教習所以降全く乗ってない。なんか寒そうだし暑そうだし
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:37:24.63 ID:eWSHISKPM.net
- ボルティー部品在庫まだあんのかな
125自分でパーツ変えたりしてるから整備は出来ると思うけど部品ないとどうしようもないよね
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:37:59.41 ID:EwlM7n3+a.net
- >>264
といってもカタログ外れが去年だか一昨年だからまだまだ新車や1000km台あるはず。
チャイナマネーで設計した250で一番金かかってるエンジンらしいぞ。
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:38:59.89 ID:LH5Pnggpp.net
- バイクに乗る目的探しみたいになってきたら危ないよね
あるときプッツリ切れて、なら乗らなくてもいいかな？ってなって終わり
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:39:41.02 ID:EwlM7n3+a.net
- >>268
GSRをいいと思うやつにSL薦めるなよ。
あれはサーキットや奥多摩最速を目指すやつが買うバイクだろ。
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:46:35.15 ID:WGXyJxdfp.net
- >>168
安定感が違う
俺様のKLX250でも死ぬ思いをすれば上り坂以外120キロ近く出るけど
やるやつは少ないはず
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:48:21.32 ID:/zQ22JnH0.net
- 乗らない
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:48:31.97 ID:zHqMeV0q0.net
- 10から15万円で250のフルカウルないの
ネイキッドでもいい
オークションでいい
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:48:58.18 ID:Q4ksQJjV0.net
- やっぱり俺のストトリちゃんが最強だな
軽いは正義
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:49:47.48 ID:EwlM7n3+a.net
- >>276
もう自分でポリカ板つけろよ乞食
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:52:06.49 ID:Oa4hVu8Ia.net
- 400でもて余すだろ
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:52:25.19 ID:ogelkO+m0.net
- >>225
H2
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:53:07.03 ID:ogelkO+m0.net
- >>241
中古隼
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:53:57.04 ID:oJuaGmh50.net
- >>145
バイクも車も一通りの排気量所持して乗り回した上での感想なんだけどな
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:56:44.94 ID:tfIITa6U0.net
- 大型免許取りに行くの面倒くさいおじさん「教習所が面倒くさい」
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 21:58:24.75 ID:Nttf6M55M.net
- >>14
コピべ狙いやめろや
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:01:28.48 ID:c1Dxxt8g0.net
- >>235
ｱｳｱｳでこれ以上池沼晒すのやめて…
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:02:34.28 ID:dqRDy+/j0.net
- 250のVストロームでいいやん
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:03:50.23 ID:auz2dUpNr.net
- 2輪危ないから3輪乗れ→V8エンジンのトライク糞高い
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:04:36.42 ID:Vn7oK7Mt0.net
- >>33
単気筒じゃなければ問題ない。問題ないレベル。
何を持って快適かを考えると飛ばしたい人はそりゃリッターバイクでしょう。
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:04:53.16 ID:9J94F17+d.net
- 50→250→750→250と1200の2台持ち→250廃車で1200
大体10年でこんな感じだけど次乗るなら400クラスだわ、こんなパワーいらん
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:05:54.12 ID:Vn7oK7Mt0.net
- >>45
このカウルが気に食わん。剥がしたい。
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:06:20.57 ID:UjzUk/VT0.net
- >>33
疲れるのはスピード出しすぎてんだよ
100キロ出そうとするな
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:06:54.92 ID:9KI1wky+M.net
- 400でいいっていうやつは大型持ってないわ。
250で良い →わかる
ミドルで良い →合理的
400で良い →？？？
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:10:03.00 ID:a0kzFNLgd.net
- >>235
車検あるのは251ccからだから399ccだと車検必要だぞ
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:10:38.01 ID:qI1e/TzS0.net
- 教習所でクランクやってる時、何かのひょうしに
アクセル思い切り吹かして路肩に吹っ飛んで怖かったから４００はいらない
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:11:41.65 ID:UjzUk/VT0.net
- >>292
俺大型持ってるけどCB400欲しいけど
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:12:32.19 ID:c1Dxxt8g0.net
- 大型免許取ったはいいけど一度も乗ってないな
400→250で人気ない車種だから駐輪場にカバーもせずにハンドルロックしてるだけでいいから楽でいい
自賠責3年払ったばっかだしまだ乗り続けるよ…
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:13:05.37 ID:5m5TtkyP0.net
- リッターが最適解だぞ
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:13:24.41 ID:Vn7oK7Mt0.net
- >>215
SV650をお店で見たが車両幅も小さく扱いやすそうだったが。普段使いにも良いサイズだろう。
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:19:14.01 ID:Vn7oK7Mt0.net
- >>270
ST250やグラストラッカーと共通な部品が多そうな気がするが。
8月にレギュレータが壊れて充電出来なくなって修理してもらったが部品はあった。
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:19:15.78 ID:JX28NmL70.net
- 125は流石に物足りないから
250と750以上ってのがバランス良いんだろな
750は普段使いしないからすぐ売りそうだけど
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:20:49.20 ID:M6KcSzOa0.net
- いきなり大自二取って好きなの乗れ
京都のデルタなら普通自動車持ちで大型2輪11万だったぞ
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:20:54.48 ID:eCD+aRyJd.net
- >>235
誰も理解してないと思う
もう一度言って？
399ccのバイク作ったら車検なしで実質400ccに乗れるって思ってるの？思ってないの？
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:21:03.06 ID:lddARfmD0.net
- >>1
900cc
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:21:58.60 ID:KAnuL5QGM.net
- >>2
125だとバイパス走れないから150乗れ
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:23:08.93 ID:lddARfmD0.net
- >>243
いいバイク乗ってるじゃねーか
生意気だな！おれによこせ
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:24:30.57 ID:9EO/TxUd0.net
- >>302
250と400が共通プラットフォームのバイクに上位エンジン乗せて脱税しろって事だろ
400じゃなく500ならレブルが有るな
白バイとかならたぶん即わかる上に無駄に重罪が
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:25:10.08 ID:Pqb/OuGk0.net
- >>60
4気筒は中型のがいいわ
危険すぎて公道で上まで回せない大型の四気筒なんて何の意味もない
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:25:59.48 ID:/jjidCIGr.net
- かなり前に降りたけど気楽に乗れる250欲しい
125は2ストじゃないと乗りたくない
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:26:19.59 ID:eCD+aRyJd.net
- >>306
それだと車検なしでいけんの？
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:26:20.93 ID:MjrwXxXk0.net
- リッター乗り出して思いとか言ってるヤツは力の使い方わかってねぇんだよ
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:27:06.07 ID:PFY29KvGM.net
- >>307
ID:9KI1wky+Mは頭弱そうだよ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:27:41.68 ID:/jjidCIGr.net
- >>292
それはないよ
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:27:43.24 ID:oJuaGmh50.net
- >>14
車検は251ccからあるぞ
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:28:00.60 ID:6ufkvpUV0.net
- 大型持ってるけどいざ乗るかってなると
まず前日夜にブーツ磨いたりのレザーウェア類の手入れをして、
中に着るレイヤーを揃えて朝5時に起きてウルサイから近所は押していかないとならん
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:29:39.47 ID:DCyzkRJCM.net
- リッターと原付二種の2台持ってる
最強だと思ってる
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:30:19.30 ID:JX28NmL70.net
- >>314
通勤には乗る気にならんな
寝起きでフラフラしてるのに取り回しとか
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:31:19.48 ID:gexG2e1r0.net
- >>309
普通に違法だよ
今はどうか知らんけどKLX250は東南アジア向けに300㏄のエンジンがあって
数万円で部品買ってきて腰上換装すれば300㏄化ができた
当然これも違法な
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:33:37.30 ID:j1ubMXANM.net
- ninja1000乗ってるけど飽きた
zx25rがホントに出たら乗り換える予定
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:34:17.67 ID:JG0OLlZOa.net
- >>162
バンディット250の後期乗ってるけど
電装品は予防整備で中華互換パーツに変えたわ
快調でいいわ
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:36:41.92 ID:eWSHISKPM.net
- >>299
おーありがとうそれならまだ暫くは全然いけそうだな
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:36:43.62 ID:tfIITa6U0.net
- >>309
脱税も入るからかなりヤバイんじゃねーか？
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:38:01.78 ID:ECLPNYTo0.net
- zx14r欲しいけどbrz買ったばっかでローン払ってて買えない
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:40:36.79 ID:xC9MOw7D0.net
- 自分で決められないなら早く死ね。社会の基礎だぞ
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:41:21.44 ID:9EO/TxUd0.net
- >>309
法制すら知らんのか
250買って車検無いのを良いことに登録はそのままで海外向けの300や500や600に載せ換えとか妄想だけなら誰でもするだろ
実際に実行する奴はまずいないけど
単純にエンジンだけ手に入れるのが難度高い上にそれ以上に無駄にリスク高いし
125登録のまま150載せる奴はたまに居るけどそれはそれでさほど意味もない
日本じゃ150なんて自動車専用道も通りたい奴向けなのに125登録のままじゃ通れんし
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:43:40.98 ID:tYoSoUWv0.net
- >>29
なんつうかこういうの、カフェレーサーっつうの？
そういうのって、そんな風にしたいと思った人がいじった結果、
人それぞれの個性あるカフェレーサーができるというものであって、
大量生産されてるカフェレーサーって、なんなのだろうな
いろいろ交換する金やパーツ選ぶ時間は節約できるかもしれんけど、
そういう人が楽しむものではないんでないの？
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:44:17.33 ID:8CenAD2z0.net
- 400乗ってるやつ意外といねえな
やっぱ一番中途半端なんかね
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:45:43.08 ID:UUGF19cV0.net
- リッターだとスロットルちょこっとしか回さないかつ下道三速までしか使わないからアクセルワークは楽だよ
駐車はしらん
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:46:11.38 ID:lddARfmD0.net
- >>325
これはタダのネイキッドでカフェじゃないぞ
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:47:16.38 ID:X1NbkaBe0.net
- 【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.net
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439970655/
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:47:37.30 ID:UUGF19cV0.net
- >>325
ただのネイキッドに何いってんだ
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:48:02.48 ID:Sg9TxV5Cp.net
- 250乗って400は車検がねぇ...が正解
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:48:07.28 ID:FvN82uH40.net
- 都内なら125で十分
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:49:08.56 ID:gexG2e1r0.net
- >>325
ただのネイキッドなんだが
メーカー製のカフェレーサーっていうのはこういうの
https://i.imgur.com/cY27Rq6.jpg
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:51:11.24 ID:c0vbGNWJ0.net
- >>325
デザインの流行の問題だからあんまり気にするな
ストリートファイターだって本来はスーパースポーツからカウルとった改造車のことだろ
そういうもんなんだよ
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:51:46.73 ID:zQBSanHS0.net
- 原付きでもぶん回せばギリギリ国道の流れに乗れるんだから
必要十分といなら125しかない
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:52:29.44 ID:zBNvklXya.net
- 使い回しが利かなすぎ
用途絞って乗るくらいしかないだろ
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:57:34.52 ID:c0vbGNWJ0.net
- スレタイよく聞く話だけど増車すれば解決で終わる話じゃないのか
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:59:51.46 ID:tYoSoUWv0.net
- >>328
>>330
>>333
CB1000Rのネスカフェが販売店から文句でるくらいに不評だから
ネイキッド称してるだけだぞこんなの
こいつらは、モーターショーでの試作モデルの時分から
ネオスポーツカフェシリーズで総称されていたのだよ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:06:35.66 ID:/0kbSd5d0.net
- >>306
お前すげーな
適当に誤魔化すつもりだったけどお前みたいに無理矢理解釈してくれるやついるとか
弁護士とか目指せば？
俺は正直適当に誤魔化すつもりだったよ
よくそんな解釈してくれたもんだわ
まさに敵に塩を送るってやつよ
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:07:24.67 ID:HawIoSBh0.net
- Goose
SRX
ジレラ サトルノ
欲しい
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:08:36.66 ID:ymoSoNNia.net
- SR400とレブル250で迷ってる
どっち買えば良いんだ今はカブ110乗ってる
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:11:01.48 ID:UjzUk/VT0.net
- >>322
BRZよりパワーあるバイクなんて自制心ないと死にそう
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:12:17.88 ID:UjzUk/VT0.net
- >>337
大型、250、原2揃えれば済む話だ
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:12:38.27 ID:X+SoQcP90.net
- >>14
レス乞食死ね
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:13:50.83 ID:c1Dxxt8g0.net
- つーか俺は整備とか出来んし強制整備の車検もアリかなと思ってる
20前後だと任意保険くっっっそ高いだろうけど30超えて優良ドライバーだと月1700円程度だからね
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:15:51.95 ID:scPHqN8ha.net
- とりあえずDR250Rで落ち着いてる
ピッカピカだぜ
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:19:27.81 ID:ozZ0WkA5d.net
- 思ったけど、人によるけど下道5万km～10万km走ったら色々満足してバイク降りる寿命かな
それ考えると、早めに大型免許買って、乗れる車種増やして妄想するのが正解かもね
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:19:54.74 ID:UjzUk/VT0.net
- >>341
SRにしとけ、レブル250みたいな普通のバイクはこれからも買える
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:20:12.86 ID:DDZ6bEPOa.net
- ニーハンはパワー不足
立ち上がりで加速がトロいとイライラする
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:33:49.94 ID:1WCfBKmI0.net
- >>335
高速は乗らないからいいとしても自動車専用道路に乗れないのは結構痛い
普通に走ってて突然自動車専用道路になるとか結構あるし
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:35:21.09 ID:2Y3x6Qv10.net
- >>223
空冷SOHC単気筒らしいよ
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:36:26.93 ID:gRKVsClU0.net
- >>350
あんなもん黙って通行すりゃいいんだよ
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:36:55.95 ID:2+x7Ozb20.net
- >>341
250のレブル乗ったけどクルーザーなのにトルクなくて物足りないと思うよ
あれ買うならcb250rの方が楽しいと思う
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:48:52.10 ID:33+KaWZJ0.net
- 250ccに乗るならオフ車かモタード車だな
それ以外なら大型でいい
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:49:47.45 ID:ztSNaNKI0.net
- マジェSを183ccにボアアップしたやつ乗ってるけどこの辺が最強だわ
後ろにボックスつければメットインと合わせて収納は文句なし
すり抜けも余裕だから通勤や買い物などの街乗りは完璧
高速道路も乗れるからちょっとした遠出もラクラク
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:55:06.32 ID:Sjlm6bmX0.net
- 狭い日本じゃ大型は持て余すだろ
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:59:25.07 ID:zr1hASXD0.net
- 所有欲とツーリング用にリッター
下駄兼遊び用に125～250のオフ車の二台持ちが最強
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:00:35.00 ID:eZhrvTLb0.net
- 峠で何とか持て余さないのは200kg以下だヒラヒラと言えるのは170kg以下
ゼファー750は普通に走れたが240kg級のリッターはブレーキングも切り返しも重さが気になって苦行なだけ
昔の2st250やモタがほんとは一番だけど速さ求めないならオフ車も軽快
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:12:38.85 ID:K4qaQXEM0.net
- >>355
PCX150＋箱でもいいけど全長が長くなるのが嫌なんだよな
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:14:16.22 ID:JOhQnPSCr.net
- お前らにそそのかされて初バイクでGSX250R買ったぜ
今度の日曜納車される予定だけど公道怖すぎる、しかも新品のタイヤ滑りやすいんでしょ？
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:17:22.95 ID:bx0ylNgm0.net
- 今のレブル250はカッコイイと思うけど
https://bike-lineage.org/honda/rebel250/img/mc13.jpg
昔のこのレブルが当時カッコ悪いと思ってて嫌いで
名前だけで購入候補対象外になってしまう
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:19:40.05 ID:R6MZLer30.net
- >>360
皮を剥くんやで
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:25:05.89 ID:9scjZX770.net
- >>75
本当にそうなんだからしかたねえ
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:28:05.56 ID:0xxnMXOi0.net
- FIの125オフが欲しい
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:35:14.79 ID:atUhrzFHa.net
- >>361
乗ってる人間で左右されるバイク
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:45:00.64 ID:bno56IS80.net
- フリーウェイみたいに250のエンジンで車体軽くていかつくないビッグスクーターまた作ってくれないかなー
フリーウェイのバーハンまた乗りたい。あの大きさが丁度いいんだよなー
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:49:26.06 ID:N8EhIba70.net
- >>360
新品は滑る、ABSついてないからほんの少し慣れてきたらリアだけちょっとロックさせてタイヤの限界こんくらいと確認しておくと安心できる
GSX250Rは8,000rpm以下だと速いぞ、若干重めの車体だから積極的に前後左右に体重移動させて荷重をかけて走るとスムースで安心で安全で速い
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:57:02.08 ID:mGylVtL/0.net
- >>366
バーグマンがあるでしょ
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:57:36.14 ID:bx0ylNgm0.net
- 新品のタイヤが滑るってのはコーナーの話じゃないのか？
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 00:59:50.33 ID:BmnxLHua0.net
- ジクサーおじさんになるのが正解
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:07:23.59 ID:eZhrvTLb0.net
- >>369
ブレーキングやマンホール、白線なんかも新品はより滑りやすいよ
コンパウンドやらかいのはすぐ剥けるけど耐久性重視のはなかなか剥けない
昔メッツラーってタイヤあってこれがプラスチックかよってくらい固くて
TCSも無い時代のリッターだったから何回も殺されかけた諦めて使いきらずにBSに戻した思い出
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:12:49.20 ID:crMpPGzh0.net
- いや、持て余さないから
寧ろちゃんとしたリッターSSじゃないとやっぱちょっと物足りないなってなったわ
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:15:04.84 ID:ZZqUkCZ50.net
- 見た目ではボルト欲しいけど、絶対乗らなくなるんやろうな…250買っても乗らなくなりそうと思ってるし…
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:16:17.20 ID:atUhrzFHa.net
- 別に下取りに出してもええんやで？
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:18:50.00 ID:bx0ylNgm0.net
- 車持ってると荷物も積めるしヘルメットとかグローブの装備もいらないし雨の日も心配無いし
冬は寒くないしどんどんバイクに乗らなくなるんだよな
でもたまに乗ると楽しいんだよ
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:21:06.05 ID:gXIqKE2W0.net
- 大型バイク乗ってる人って月に一度くらいしかバイク乗らないだろうに維持費を払うのバカバカしくならないの？
それが理由で大型二輪取る気にならないんだよな、250でいいじゃんってなる
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:21:30.65 ID:t5X3wLhQ0.net
- 大型取ってもタッパの問題でクルーザー型っつーの？ ああいう車高の低いやつくらいしか安定して乗れんのが困る
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:36:22.87 ID:d1McNYRWK.net
- >>377
俺も身長160mちょっとしかないから、足付きが悪くて上手く乗れない。
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:40:20.62 ID:4cPZhiV4M.net
- >>376
週末ツーリングだけだけど年間2万キロ以上走るから問題ない
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:42:07.34 ID:WS7ub/5M0.net
- 脱法するぐらいなら素直に大型免許取った方が
心理的負担も無いし良いよ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:42:20.42 ID:KF3QDT+k0.net
- 二種とミドルの2台
1台で全部出来ねぇよ
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:43:27.62 ID:N8EhIba70.net
- >>373
ボルトのPVは今までのどのバイクのPVよりも好き、何回見たか分らん、絵になるバイクだわ
https://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA
バルカンSの説明PVも相当好き、ただ坦々と説明してるだけなんだけどｗ
https://www.youtube.com/watch?v=UpxXz5iz5B8
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 01:48:27.42 ID:KF3QDT+k0.net
- >>376
用途によるが250で良くはない
月1回でもキチガイ加速が楽しいならそれでいいだろう
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 02:04:35.65 ID:znvR5lRZa.net
- >>253
たむろして他人のバイクにあーだこーだ言ってんだろ
https://i.imgur.com/GJ2KnUT.jpg
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 02:21:58.06 ID:znvR5lRZa.net
- >>324
＞実際に実行する奴はまずいないけど
キャブのDトラッカーはボアアップキットで292cc化（登録は250cc）して公道走らせてる奴かなりいたぞ
日本国内の話な
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 02:28:26.41 ID:ZHi8A/6K0.net
- >>260
まんこは腰ずらして止まってろ
たんそくずんどうw
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 02:32:22.90 ID:FnlrZS9b0.net
- >>156
>>54でゴメンナサイしておけば良かったのにな
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 02:51:48.55 ID:Qcd36ADnM.net
- 邪魔で重いから
高速やバイパスや冬は車にきまってるから
125cc以外ないわ
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 03:02:09.48 ID:HJKBC7owa.net
- 友人のオフ趣味に合わせて一台目でkdx125srってのをだせえなと思いつつも買ったらオフしか乗れないマンになってしもた
カッコイイ！と思ったバイクを買っても乗ったらイマイチ
結局オフに戻るをくりかえす
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 03:16:33.64 ID:7cf9uQotr.net
- カブ110楽すぎ
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 03:30:53.00 ID:mu6iDq+U0.net
- 自動車を信号ダッシュでぶっちぎれないとバイクに乗ってる意味がないとやっとわかった
つまり４００CCくらいはないと気持ちよく走れない
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 03:40:39.75 ID:sphDeX6b0.net
- 200ps以下のバイクなんて乗る気になれんわ
0-100二秒の加速ならデメリット全部消し飛ぶ
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 03:44:53.66 ID:OvnqLgAd0.net
- >>111
ニンジャ1000良いぞ
先日買ったが楽しくて毎週末乗ってる
寒いから遠出はしてないけどw
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 03:55:17.66 ID:cjWTinK50.net
- >>83
戦隊ものに出てきそう
お前は見た目が怪しいので控えるべき
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 03:59:47.22 ID:/M1X0m+Ha.net
- バイクってどうせ数年でそのバイクに飽きて次々乗り換えてくもんだし、
最初高いやつ買っても慣れてないからバタンと倒したりするし、250ｃｃのから段階的に行けばいいと思う
250ｃｃは高速道路はしんどい
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 04:17:35.42 ID:3wRyLTAR0.net
- >>230
なんで二人乗りにするんだろうなあ、たいて一人なんだから運転手の後ろに背もたれつけてくれないと意味ないんだよなあｗ
まあリュック置き場にはなるけど
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 04:30:54.70 ID:E7oUzmhz0.net
- >>396
いやGLはタンデム大事だろ
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 05:29:27.12 ID:6n6OZXQtF.net
- エコカーと自転車に落ち着く
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 05:29:40.42 ID:sBB6wFE40.net
- 同じバイクのラインナップでリッターとリッター以下があるやつで小さい方乗ってるやつ見ると「あっ…」ってなるのは間違いない
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 05:55:00.75 ID:VB63vP4n0.net
- >>45
https://www2.bikechannel.info/wp-content/uploads/2014/11/764458d2e94796954206338997259f0b.png
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 06:36:13.28 ID:4FNZNP1T0.net
- >>145
おれもこっちの感覚
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 06:39:50.04 ID:flrIITar0.net
- ヒント 女が大型バイク乗るとクソモテる
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 06:42:28.59 ID:1+rCA8+Hx.net
- >>395
250でも高速で別にしんどくはない
150km/h巡航でもしてるのか
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 06:44:27.89 ID:4NkkUZnI0.net
- 600と125
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 06:47:10.32 ID:BOv/J1wua.net
- DOHCなら高速は流れに乗れるだろ
セローとかはギリギリしか安定して走れんからよくまーんさんの後ろが渋滞してる
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 06:53:37.31 ID:kScVcId60.net
- 今は隼とXTZ125の組み合わせで落ち着いてる
隼月一、XTZ125ほぼ毎日乗ってるかな
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 06:57:57.05 ID:4u3sBrQqM.net
- 去年cb250r買った
軽いの好きだからduke390とか乗ってみたい
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:04:39.51 ID:hiWtPtPAd.net
- 結論→車乗れ
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:07:44.81 ID:+icCN6C80.net
- vtr250おじさんです
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:08:29.90 ID:sphDeX6b0.net
- >>408
車なんて持ってんだよ
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:17:34.83 ID:bno56IS80.net
- >>368
全然違うんだよなー
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:18:48.45 ID:A+6et1fS0.net
- 1度は300キロマシンに乗りたい
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:22:38.37 ID:HywHg8kX0.net
- >>412
でも直線番長で曲がるの怖いんでしょ？
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:22:56.36 ID:OVOnHXmj0.net
- 125まで落とすと今度は駐輪場の無さを嘆いて50に回帰する
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:23:00.59 ID:wSech/z30.net
- >>360
パーツクリーナー染み込ませたタオルでタイヤゴシゴシするんだぞ ぶっかけてもいいけど
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:24:08.40 ID:O0Dn9WqC0.net
- >>5
これ
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:35:02.69 ID:Kjde5vyo0.net
- >>360
おめ いい色買ったな^^
>>402
男は？
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:37:04.83 ID:Oq+4isie0.net
- 一番は停める環境だよな
今大型乗ってるけど家に広い土間があるから休みの日が天気ならすぐ乗ってくし
屋外でカバーにセキュリティ複数だと乗るまでに時間がかかって気持ちが萎えてくる
バイクの車両価格より駐輪環境の改善が最優先だな
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:38:53.45 ID:sphDeX6b0.net
- >>413
リッターはいいタイヤ履けるし安定してるから高速コーナーも安心して攻めれるぞ
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:40:26.25 ID:urEgQFPK0.net
- >>406
俺はFZ8とXTZ125だ
どっちも今は冬眠中だけどXTZは通勤でも使うから結構乗る
FZ8はR1200RSに買い換えようと思ってる
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:45:51.16 ID:ruVhcMWu0.net
- バイクも660超えたら税金高くなるの？
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 07:47:57.04 ID:ruVhcMWu0.net
- >>360
あったなバイク屋出た瞬間コケてずっとハァハァ言ってる動画
あれ声だけ聞いてたらちょっとエッチな気分になった
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:13:07.77 ID:gvL0BjCSa.net
- >>54
>>14
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:14:10.06 ID:ZujeCEdIM.net
- いろいろ乗ったけど中華125買ったらなんかもうよくなっちゃった
もう一度乗りたいのはハスラー50かFTRくらい
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:15:11.21 ID:z9/7e7CC0.net
- 行き着く先はオフロードバイクなんだよな
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:16:08.96 ID:ApUOp1OXp.net
- 400が一番割高
趣味で乗るなら125のフルサイズかな
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:16:38.06 ID:ApUOp1OXp.net
- 125フルサイズのオフ車な
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:28:15.07 ID:03adKfaw0.net
- >>13
ZRXください
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:45:56.12 ID:Nn/PMGKh0.net
- 250のビグスクと125のMT車
もしくは250のMT車と125のスクーター
の2台持ちが最強
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:46:55.10 ID:8HurxVw00.net
- ３５０が最強
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:47:37.61 ID:RvBzV1aW0.net
- >>427
今国産でないよな
俺も欲しい
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:53:35.05 ID:w07SVnUxM.net
- >>425
ナンシーだよ？
トリッカーからアフリカツインまで幅広いぞ
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 09:08:18.49 ID:Nmu1shekd.net
- 大体乗ったが結局250のオフ車に落ち着く
もうバイク乗ってないけど
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 09:32:31.84 ID:K/K9ngN8M.net
- >>432
トリッカーはオフ車じゃないぞ
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 09:44:18.72 ID:x5U5ZPyR0.net
- >>418
マジでこれ
東京でまともにバイク置ける住環境のやつあんまりいないと思う
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 09:48:49.25 ID:zEl7jnwt0.net
- >>145
250 軽NA
400 1200cc
GSR400 1300ターボor1600NA
750 2000cc
1000～ 3000cc以上
本当にこれくらいの違いあるから一行だけ追加させてくれ！
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 10:07:05.27 ID:y6IB7z3vp.net
- >>418
確かに
前に乗ってた時はアパートの駐輪場で前後のロックとバイクカバーまでしてたから動かすのも面倒だったわ
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 10:08:57.23 ID:Kjde5vyo0.net
- >>141
>>145
>>436
加速と巡航速度の余裕じゃね？
141は加速感を書いてる気がする
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 10:12:38.99 ID:/aI7TLxOd.net
- >>241
z650abs
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 10:39:42.94 ID:Oq+4isie0.net
- >>437
だよなあ
特に寒くなってからバッテリー死なないようにエンジンかけるだけのためにフル装備剥ぐのがおっくうで
田舎の一軒家とかでないならリッターSS買う金をバイカーズマンションとかに回して400くらい乗ってたほうがいい
盗難に怯えることもないし
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 10:44:31.20 ID:tT5qM31jd.net
- >>440
400いいの無いやん
中途半端に高い
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 10:55:58.78 ID:0bmQYodhd.net
- 新型のCBR400R買おうかと思ってたけどやっぱ高いよなあ
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 11:25:07.56 ID:K/K9ngN8M.net
- >>442
400はジャップにしか無いから必然的に割高だよな。
400X、750Xは8万差だけど、後者はトルコン、ETC、グリップヒーター標準装備…
750Sは400Xより5万安い……
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 11:34:23.13 ID:9mpvfhMmp.net
- コツコツカスタムしたsr400は残したい
高速使ったツーリングがきついので、600～の欲しい
駐車場問題あるから、ツーリング楽で車体小さめのデカイ排気量のやつ教えてけろ
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 11:38:47.57 ID:N8EhIba70.net
- 750SはグリップヒーターもETCも標準装備であのお値段
ABSは当然ついててDCTも選べる
ワンキーのリア箱とパニアつけたら最安最強ツアラーの完成、普段のちょい用事街乗りもメットインが活躍、んでもって燃費も超いいときたもんだ
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 11:42:26.69 ID:K/K9ngN8M.net
- >>445
GSR250S、FとかNC750Sを買えるやつは、完璧に分かってるやつなんだけど、分かってるものが完全にずれてるよな。
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 11:50:34.29 ID:wswulo3/0.net
- Z400発売日決まったやん
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 11:51:02.63 ID:N8EhIba70.net
- >>446
GSR250のECUとスロットルボディーはなんとハヤブサのを使ってるという豪華っぷり
開発陣の過剰な愛が実に地味だが肝心かなめなところにも注がれてるさすがスズキちょっとおかしい
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 11:51:56.25 ID:n5ofMoPn0.net
- 排気量あがると股が熱くなるんだよね。
250が最強って実感する。
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:05:51.35 ID:y7+fazGB0.net
- なんだかんだで400に一番乗ってる
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:09:31.78 ID:KF3QDT+k0.net
- >>448
枯れてる部品で安かっただけじゃないのか
サスやら塗装やらなら分かるけど2発のショボいエンジンのそんな部品が隼と共通でも意味ないだろ
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:12:56.45 ID:A+6et1fS0.net
- 毎回バイクスレは排気量マウント
400貶して600と125最強と言えば通になれる
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:19:10.61 ID:K/K9ngN8M.net
- >>452
400は先割れスプーンとか30徳ナイフとかMP3付き洗濯機みたいな感じだわ。
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:20:20.99 ID:my89TvZ5a.net
- 情強は250をボアアップかエンジン載せ換え ちょっと社外品にしたら車検に通らないとかほざくからな
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:24:16.19 ID:sphDeX6b0.net
- >>452
最初は中免で仕方なく400乗ってた人が多いからトラウマになってるんだと思うわ
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:30:19.99 ID:KF3QDT+k0.net
- 最初に400とか贅沢な。原付スタートだぞ
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:33:54.66 ID:0bmQYodhd.net
- >>443
HP見たけど750X/Sの方が燃費よくてわろた
大型取るわ
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:39:04.59 ID:yqqS2SEhM.net
- 雪が積もるから冬の4カ月間はガレージの中なのよね
4輪のバギーみたいなのがいいな
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:41:49.65 ID:tT5qM31jd.net
- 1000cc一択
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:42:53.14 ID:9/vgo1jTa.net
- 250は物足りない
400で充分や
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 12:44:27.72 ID:enKHVQHia.net
- >>399
ニンジャ400乗ってる時のコンプはヤバかったわ
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 13:19:53.16 ID:NSTSQanbp.net
- 隼乗ってるけどいい加減クソ重たいからSSに乗り換えるわ
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 13:23:47.59 ID:PtLMYIb1M.net
- 150ccが熱いってケンモジが言ってたぞ。
なんか説明してくれてたけど、原付2種とバイクのいいとこ取りみたいなことほざいておったわ。
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 13:26:54.88 ID:K/K9ngN8M.net
- >>462
14Rにすれば？
ブサは重いよ。
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 13:45:17.93 ID:MXU3N7+Jd.net
- >>462
ハヤブサは2020にフルモデルチェンジ予定だから今はやめとけ
今欲しいなら14R
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 13:49:04.41 ID:nvvZ+6ogM.net
- 大型取ったけどクラッチを急に離してエンスト起こす癖が治らんからDCT車買った
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 13:54:24.78 ID:C992et470.net
- オジサン大型まで持ってるけど１２５しか乗った事無いんだよ
飛ばす予定は無くてキャンプや旅行したいから荷物がごっそり載るようなバイクって無いん？
ホムセン箱が２個か３個載るような
バイクで飛ばすの怖いんや
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 14:01:33.47 ID:sphDeX6b0.net
- >>467
好きなバイク買えよ
どんなバイクでも積載はなんとかなる
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 14:16:05.33 ID:NEMNez2s0.net
- ninjaみたいに250クラスの車体に400のエンジンなら需要あると思うのに何故やらない
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 14:21:49.63 ID:66YKzhPtM.net
- 軽い車体に大きめエンジンいいよな
原付車体の125乗ってるけど加速もあるしヒラヒラだし好き
大きいプラモ感覚でメンテ楽しかった
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 14:22:38.10 ID:Pj+S7TFG0.net
- >>469
１２５の車体に２５０載せてくれ
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 14:36:39.45 ID:SWise7iEd.net
- さっきX-ADVにトップケースとパニア付けてるの見たが、あれかっこいいな
今はネイキッドおじさんだけど、つぎはX-ADVオジサンもいいかもな
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 14:54:06.12 ID:n5buvHPa0.net
- 250ccのオフ車が最強、見栄とは無縁でどこでも行ける
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 15:04:48.43 ID:8bE6jLDmH.net
- 燃費いいバイクに改造することってできるの？
その場合、トルクと馬力どっちを上げれば燃費良くなるの
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 15:08:33.66 ID:y7+fazGB0.net
- >>467
Vストローム250
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 15:17:53.97 ID:tryez3pHa.net
- >>474
ダイエットしたいけど美味しい揚げ物も腹一杯食いたいみたいな話だぞ
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 15:29:58.51 ID:bFSyIwJl0.net
- いい加減大型免許廃止してや
ハイパワー車扱うのなんてモラルの問題で技術は関係ないんだからさ
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 15:46:53.77 ID:Kjde5vyo0.net
- >>474
高気圧とチェーンの掃除
フーエルワン
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 15:48:23.56 ID:XgRIMek00.net
- >>403
四国界隈だと山がメインなので馬力トルク共に足りない場面がある
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 15:52:13.69 ID:K/K9ngN8M.net
- >>477
8～10万払うだけだろ。
欧州式にするとリッターSSの任意保険料が月3万～とかになるぞ……
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 15:55:47.30 ID:9dwhC135M.net
- 400マルチなんて存在価値が無い
過去にこういうバイクがありましたって博物館に置いておけ
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 16:00:33.00 ID:zTFoBMphd.net
- >>477
電動バイクの時代になれば普通免許でなんでも乗れる
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 16:02:29.93 ID:u2T1SvU50.net
- >>292
シングルは400がちょうどいいと思うんだが
※SRは除く
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 16:02:37.10 ID:aZnaRXOq0.net
- マグナ250 キッド君だけどマグナ250 いいよ。
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 16:02:45.90 ID:tT5qM31jd.net
- >>477
いや普通に技量もいるよ
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 16:09:43.95 ID:u2T1SvU50.net
- >>472
X-ADVがNC並みに安かったらいいのに
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 16:11:14.51 ID:rGgcS0HNM.net
- >>469
大きさでマウントとる病に罹ってる人間が多すぎるから
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 16:17:34.29 ID:K/K9ngN8M.net
- >>469
熱とホイールベース
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 17:24:00.45 ID:QaJPuIF/a.net
- z400RSが出そうだけどパラツインはいいけど
形に拘ってブレーキはWディスクにして欲しいな
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 17:26:34.62 ID:bFSyIwJl0.net
- >>485
大型自動車と普通自動車ほど差はない
cb400乗ってる教習生に突然cb750乗らせたって乗れるだろ？
クラウンコンフォート乗ってる生徒に10トン乗らせたらまぁ無理だわな
わざわざ免許分けるほどの差も理由も無い
普通自動車で660のアルトから9000のダッジバイパーまで全部乗れるのはおかしくないのかい？技量関係ないのかい？
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 17:33:13.36 ID:EUGe7gFE0.net
- バイクはすぐ死ぬからだろ
今更免許制度に文句言っても仕方ないぞ
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 17:47:26.08 ID:H0nlCmW2F.net
- >>490
4輪は倒れないけど2輪は倒れるからな
ソレに尽きる
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 17:56:41.99 ID:AXFVPiIy0.net
- >>471
あったけど買わなかっただろお前らァ！！
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/456/kumi03.jpg
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 17:58:16.78 ID:Ex7N+5sD0.net
- ある日突然 怖いと感じる日が来る。
そうおもったらもう乗れない。
特に大型バイクなんて絶対無理。
４輪のほうがどれだけ快適か
たとえ軽自動車であろうと。
ただ記念として所有し続ける。たまに乗ってみるけど楽しくない。
肝臓壊して糖尿になってからお酒飲むのが楽しくないのと同じ。
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 18:08:35.01 ID:YoR1+364a.net
- バイクって飽きるからね
免許取った年は年間1万4千キロ乗って2年目も1万キロ以上乗ったけど3年目は2000キロしか乗ってないわ
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 18:16:30.58 ID:vcH1bNJuM.net
- 年に100キロも走らない年もあったけど、
33年乗り続けても飽きはしないな。
人それぞれだわ。
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 18:52:00.33 ID:K/K9ngN8M.net
- >>493
くっそ速いよな。
同色乗ってる奥多摩の化物の友達いるわ。
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 18:52:40.88 ID:Dk1VQyCca.net
- >>489
中免小僧だからz400rsはマジで出て欲しい
大型取りに行く時間が欲しい…
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 18:58:25.17 ID:kxVBrFtad.net
- >>498
本気出したら1週間位で取れるぞ
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:03:19.15 ID:v3qfRZyP0.net
- バイクは駐禁とられるのに駐車場所ないのがつらい
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:08:55.37 ID:S4DqyVBOM.net
- ミドルのボルドール出してくれたら速攻大型二輪取るのになーホンダさんよー
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:12:42.03 ID:Dk1VQyCca.net
- >>499
流石に仕事しながらじゃ無理でしょ？
不規則だから仕事終わってからも難しいわ
大型取りたいと思いつつ15年も中免小僧してるわ
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:13:10.42 ID:flrIITar0.net
- >>490
確かに。
てか死亡事故の99%以上が四輪によるものというデータもあるんだし二輪免許はもっとゆるくてもいいと思うわ
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:24:59.73 ID:AXFVPiIy0.net
- >>497
タイヤいいの履いたらほんと速い
というかマジでよく曲がるからな
車重が軽いからブレーキもよく効くし
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:25:45.01 ID:kxVBrFtad.net
- >>502
仕事しながらとったね、定時で帰って。
8時くらいまで教習やってたから
毎日夜2時間ずつ、土日でまとめて受けたね
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:36:21.01 ID:4Tpo4D3Mp.net
- >>469
250が死ぬ
Ninja400は売れてるけどNinja250は全然売れてないだろ？
純粋な劣化版になると売れない
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:40:14.68 ID:4Tpo4D3Mp.net
- >>502
仕事しながら取ったわ
結構楽しいからおすすめだぞ
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:42:41.74 ID:fuiJp+v30.net
- PCX150がほしい
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:48:45.25 ID:Kjde5vyo0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/2ta.gif
6RかR6かCBR600RR売ってくれ
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 19:58:10.91 ID:3ieIT6gBM.net
- >>493
不人気過ぎで数がないせいで中古がやたらコスパ悪いけどそれでも欲しくて先週契約して昨日から乗ってるわ
キャスター角とパワーウェイトレシオの本気さがマジ楽しい
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:05:20.92 ID:MTSbLTcEM.net
- >>493
こんなクソデザイン買うのガンダムヲタぐらいしか存在しないだろ…
常識的に考えて
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:12:47.29 ID:F+THK9ewr.net
- >>152
バーグマン200ならメット2個入るぞ
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:13:01.36 ID:1lBNZxd+d.net
- >>493
コレで昔の125レーサーみたいなの作りたかった
オフ行っちゃったから夢は叶わぬが
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:15:04.76 ID:wzqMr86ra.net
- コレ欲しいんだが…輸入が始まらねぇぇぇ
https://i.imgur.com/DjJw8GA.jpg
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:15:49.27 ID:lLOw+UblM.net
- pcxは地味に盗難被害が多いからバーグマンがいいぞ
メットインもでかいし
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:16:32.75 ID:Yy2ho7Mb0.net
- 明日卒検だわ
ウォーミングアップとかさせてもらえんのかな。。。
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:18:17.65 ID:zTFoBMphd.net
- >>515
125cc以下だと簡単にさばけるらしいね
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:22:41.37 ID:LZaoGAZZM.net
- >>83
運動性能はいいんだろうけどもっとフォークが長いほうが格好良いのに
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:28:57.50 ID:LZaoGAZZM.net
- >>225
キアヌ・リーブスが作ってるバイクは900万
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:33:18.00 ID:MTSbLTcEM.net
- >>516
普通はコース外周一周りさせてもらえるっしょ
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:35:08.81 ID:w/pWf57q0.net
- >>493
せめて馬力が倍あればなあ
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:47:41.95 ID:AXFVPiIy0.net
- >>510
チェーンとタイヤは早めというか今すぐ変えといていいと思う
他は全然いじるところなし
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:50:40.86 ID:AFj1nuUF0.net
- >>495
すくねwww
買った年は二万キロ乗れよ
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 20:58:21.13 ID:xClftTIt0.net
- PCX150欲しいわぁ
35万円+するんだよなぁ
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 21:11:25.31 ID:SF7S8K5tH.net
- 自転車でいいだろ
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 21:24:34.16 ID:EUGe7gFE0.net
- >>520
クソなとこだと無いよ
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 22:04:57.20 ID:0R8qjPh80.net
- BMWR1150Rが美し過ぎていつか乗りたいと大型免許取ったのに1200Rとかいううんこ出してきたのと、CB400SFで隣県までソロツーしたらケツが死んだから俺には近場の足としてのバイクしか無理だわ
仕事で乗るキャンターでも尻が痛くなる
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 22:13:20.25 ID:w/pWf57q0.net
- 尻を鍛えろ
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 22:28:49.97 ID:0xxnMXOi0.net
- モンディアルのpagani125待ち
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 22:54:49.23 ID:9ouOMl/E0.net
- 400はねぇな。600いっとけw
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:13:42.95 ID:0bmQYodhd.net
- >>506
r25よか売れてるんじゃねえの
よくまとめに上がる奴はr25とmt25合算されてるし分けたらninja250が勝ちそう
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:16:26.23 ID:tMxrO5fV0.net
- ninja400は前型のほうが好きだったわ
650にあわせてくれたほうがよかった
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:18:29.15 ID:GFUkdsoeM.net
- 言っとくけど今の250はまじパワーねえぞ
車体がそこそこでかくて重いので意外とパワーがない上に遅い、市街地で軽四とバトルしちゃうもん
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:23:31.12 ID:BirF+Qfhp.net
- 生粋のバイクメンの俺が一応言っておく
600辺りがいいぞ
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:26:57.65 ID:GFUkdsoeM.net
- >>402
水と風俗とBBAとその混合しかいないけどな
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:32:29.17 ID:SWise7iEd.net
- 寒いけどバイク乗りたいなぁ
土曜日に近所で２りんかん祭りってのがあるらしいから行ってみるかな
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:43:05.02 ID:FA86xFJka.net
- 月に１回乗れば良いほう
仕事辞めたい
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:49:42.77 ID:66YKzhPtM.net
- ハンドルカバーってなんかつけたら負け感あるんだけどみんなつけてんのかなそれとも電熱グローブ？
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 23:51:24.42 ID:gXIqKE2W0.net
- 別に軽四と同じ加速力でも気にならないな
スピード違反して警察に捕まって高い罰金と免停だの免取り食らうリスク冒してどうするのよ
仕事にも影響あるし
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 01:11:11.99 ID:YV5wjCEs0.net
- この前PCXみたいなスクーターにギアが付いてたんだがあれ何なん？
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 04:00:32.00 ID:7JHRhM9D0.net
- >>95
高い
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 08:16:16.05 ID:u2RLpTS4d.net
- >>534
1000がいいぞ
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 08:29:30.44 ID:7fhmkvka0.net
- メガスポやss乗ってると周りから他のバイク勧められなくなる利点がある
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 09:34:59.37 ID:pzCkBnsHp.net
- >>10
gsxr125は評価高い
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 11:24:38.08 ID:+je8Vx6x0.net
- 川崎重工Z250RSを出せ
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 12:21:33.78 ID:73t3ARjrM.net
- >>533
さすがに軽四はねえわ
ただ運転技術ないだけじゃん
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 12:37:13.75 ID:u0jYTK8Or.net
- >>540
インテグラじゃないの？
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 12:38:49.49 ID:4Zx8LMg1r.net
- ナンシーおじさんを回避出来るバイク
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 12:42:52.58 ID:4Zx8LMg1r.net
- 迷ってるやつは勝間和代に聞けばいいんじゃないのか
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 13:22:25.83 ID:t8MdneYdM.net
- >>247
今125ccのＮＭＡＸ乗ってるけど、PCX150をオススメしとく。
理由は、ガソリンタンク容量。
乗り心地はPCXは試乗会の狭いとこでしか乗ってないから、よくわかりません。
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 13:28:13.45 ID:t8MdneYdM.net
- >>399
持ってないけどCB1100よりCB650Rのほうが欲しいぞ
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 13:30:11.90 ID:Yzefyj6X0.net
- 何で125じゃなくて150か疑問だったんだが
車持ってない場合はファミリーバイク特約とか関係無いから150でも維持費があんまり変わらないのか？
それなら250クラスで探せばいいような気もするが
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 13:35:40.97 ID:t8MdneYdM.net
- >>552
NMAXとかPCXのサイズで250ccがあれば買うよ。
250ccのスクーターってデカイのばかりで欲しくないわ。
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 13:59:21.61 ID:yG6gufcJ0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/2ta.gif
PCX150推し多いな
25cc違うだけでそんなに変わるか？
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 14:08:42.02 ID:nDCGdEja0.net
- >>554
高速乗れるからな
日帰りでソコソコ遠くに行ける
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 14:16:17.82 ID:miCuqPkLr.net
- 120の流れに乗れるバークマン200は尻デカに見えて実はPCXより足付きイイ
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 15:56:12.82 ID:b2DbW2ADM.net
- オッサンだとファミリー特約でも任意保険でも金額大差ないから25ccで自動車専用道走れたほうがいいって選択じゃないのかな
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:20:53.32 ID:+AhYsFIHM.net
- >>557
いや、かなり違うだろ。
ファミバイ特約で5000円加算くらいじゃねえの。
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:28:16.85 ID:5dnmcQISd.net
- 一台なら変わらなくても
ファミリー特約なら複数台持てるぞ
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:35:58.26 ID:YxEKrUD40.net
- ファミバイ特約は若くて[独身で自分または親（別居可）が車またはバイクに乗っていて任意保険に加入してる]ならばよい
2.が無理ならば全労災を考える
それも嫌なら若いとバカ高い任意保険になる、そうなると[125以下の任意保険の等級は126以上の任意の等級に引き継がれない]ので、
せっかく無事故で年月過ごしても126以上に乗り換えたらそれがチャラになってしまうので悲しい目にあう
なのでバカ高い任意払って126以上に乗るのか、せめて26才になるまで乗らないか
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:36:37.37 ID:YxEKrUD40.net
- 訂正： 2.が はいらない
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:37:48.28 ID:WiG1f14V0.net
- >>552
境界きっちりおじさんのできるだけ大きなバイク乗った方が
お得みたいな感覚の方が不思議だ
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:39:46.74 ID:YOmfAD9l0.net
- >>557
ファミリー特約だと125ｃｃ以下なら何台増車してもおｋ
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:40:43.13 ID:YOmfAD9l0.net
- >>527
デブなの？
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:41:02.60 ID:WiG1f14V0.net
- >>554
性能の問題じゃないよ
自動車専用道路走れないと迂回するのに苦労する場所が結構ある
道なりに走ってると自動車専用道路に入ってしまう
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 16:41:48.70 ID:LC3M6Oap0.net
- でかいの止める場所が少ない 街に
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 17:13:27.12 ID:rAN3JzV60.net
- >>562
230cc乗ってるおじさん「230cc乗ってる」
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 17:14:01.09 ID:YxEKrUD40.net
- >>559>>563
登録や削除が必要なくいくらでも買った売った気軽にできるのはよいよな
知り合いの借りて乗ってても適用されるし
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 19:40:43.10 ID:gz99Id1d0.net
- KLX125がバイパスものれないから下駄にしかなってない
ちょっとしたダート走りたい
トリッカー欲しい
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 20:27:42.33 ID:Cong/jfg0.net
- >>520
そんなもんなかったぞ
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 20:46:29.58 ID:Ewhoxmpm0.net
- おっさんモメンなら150でも任意大した値段でもないだろ
ファミバイよか高いけど、あれロクな保証ないぞ？
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 20:52:33.44 ID:rS8bl+fA0.net
- >>571
ファミバイだと事故っても等級に影響しないのがいい
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/24(木) 21:16:28.37 ID:Ewhoxmpm0.net
- >>572
自分の身の保障と天秤に掛けることかそれ
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