リニア東京〜名古屋間が開通したら新大阪行くのに名古屋で乗り換えしなきゃいけないの？ [616817505]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:15:48.78 ID:HxK6w/Ix0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
めんどうくせぇ

http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019012402000068.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:16:08.59 ID:PUuvAHVFp.net

そうだがね

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:16:32.50 ID:hjpKdrEB0.net

名古屋飛ばしとか許されるわけないやん

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:17:19.91 ID:4omDsP4K0.net

東海道新幹線も知らないなら悪いけど社会人の資格ないよ
もとからニートだから関係ないか

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:17:48.20 ID:c6hsPOQT0.net

羽田で飛行機載る方がマシだな

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:18:03.63 ID:TpfF41fd0.net

LCCで十分

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:19:02.04 ID:B1cbZCD60.net

最初から新幹線使えよ空いてるぞ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:19:52.77 ID:ioPYNqG30.net

そう
馬鹿ジャップすぎるよな
東海道新幹線は東京〜新大阪を、たった5年間の工事で完成させたのにな

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:30:06.33 ID:rbMhhh8oM.net

乗り換え考えたら新幹線の方が早いとかありそう

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:32:09.25 ID:HxK6w/Ix0.net

リニア出来たらのぞみ減らされるんじゃないの？

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:35:22.28 ID:pGLYmv5oa.net

新大阪直通のぞみ廃止の流れじゃないの？でなきゃリニアに客来ないし
名古屋で乗り換えさせられるわ東京駅始発じゃないわでロクでもない

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:39:20.42 ID:9KYuW5ULM.net

北陸、長野、静岡や
京都や滋賀、奈良の連中が

東京にいくのに最短距離が名古屋乗り換えになる

すごい話だよな、岐阜と三重の一部しか経由してなかったのが
関東よりも人が集まるようになる

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:41:43.56 ID:YbgoynUca.net

大阪まで行くなら新幹線乗れよ
当分は名古屋東京間の移動用だ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:42:59.61 ID:urk1ZdEAp.net

大阪いくの、めんどくせえなー

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:48:49.95 ID:H5pIA9mJM.net

尼崎までは延伸しろよ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:50:09.17 ID:BWgCRfb4M.net

ていうか先に大阪〜名古屋から作れよな

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:52:19.65 ID:qv81s7HN0.net

>>10
地域輸送にシフトすると言っていてのぞみ全廃、新駅追加で今より所用時間は伸びる

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:57:16.06 ID:YaoFrQg+r.net

リニア開通は名古屋土人を全部殺処分してから

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:58:03.42 ID:YaoFrQg+r.net

何度でも教えてやる
名古屋が都会として認められる唯一の道
名古屋人は全財産を国に差し出しそして一人残らず速やかに首を吊れ
こうして名古屋は大いなる田舎を脱し三大都市の一角となるだろう

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:58:39.90 ID:YaoFrQg+r.net

>>1
簡単なことだ
名古屋を消せばよい

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 19:58:53.60 ID:1ADG/gU70.net

ヒコーキ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:00:56.96 ID:f8J87Mjud.net

大阪〜名古屋なんか先に作ったってなんのメリットもないだろw
新幹線インフラの老朽化と南海トラフ津波被害を避けるためにリニアを整備するんだからな

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:01:40.01 ID:EHGhO4Pe0.net

>>10
名古屋まで速達の手段が新たにできるのなら
開通後は静岡と浜松にのぞみ停めて欲しい

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:04:07.80 ID:YaoFrQg+r.net

リニアで名古屋で降りて
名古屋土人殺処分祭り

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:10:23.53 ID:KxY3MZOC0.net

あと20年くらい待て

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:13:53.69 ID:76BSZYEq0.net

品川からだから東京側も地味に不便なんだよな
料金を今ののぞみと同等にするか、新幹線ののぞみ廃止するくらいしないと、
ナゴヤァ以外は誰も利用しないよね

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:15:06.67 ID:Hry5XwhB0.net

のぞみはなくなるだろうな。
ひかりとこだまだけになる

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:21:51.46 ID:S4oPwgLz0.net

さすが交通最高都市名古屋
リニアで更に死角が無くなるな

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:22:12.41 ID:PNflGbyWM.net

>>26
料金は同じくらいだし
輸送人員も少ないから
みゃーだけリニアにシフトすりゃ充分なんだろうな

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:22:24.48 ID:/qyvgmoLM.net

トンキン人が名古屋に用事なんてないから
田舎者が続々とまた東京にいって東京のGDPが下がって尾張

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:23:01.32 ID:9KYuW5ULM.net

北陸すら名古屋を経由したほうが東京までいくのに近くなる

今まで名古屋を使っていない地域の連中がみんな名古屋を経由するようになる

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:23:48.37 ID:YaoFrQg+r.net

人生終わった奴ほど名古屋に行くべきだな
糞味噌原住民を観光殺処分すれば世のため人のためになって社会貢献
大量にぶっ殺せれば賞賛されて人生一発逆転出来るチャンスにもなるだろう

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:24:34.85 ID:N8J0OSl20.net

品川遠いなあ
名古屋の乗り換えも20分くらいかかりそうだしあんまり時間短縮にならなさそうだな

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:24:58.88 ID:BzrNdjb20.net

>>1
品川でも乗り換えしなきゃならないよ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:26:08.25 ID:DUW9duwx0.net

リニア駅建設予定は名古屋駅の西側だったよな
まぁ新幹線乗り口から近いっちゃ近いんだけど、乗り換えるくらいなら新幹線に乗るわな

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:27:22.57 ID:0tl+yPYv0.net

嫌なら新幹線をお使いください

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:28:41.07 ID:YaoFrQg+r.net

植松聖も名古屋人を虐殺していれば正しかった
オウムも名古屋の地下鉄でやっていれば世界中の英雄になれた
宅間も名古屋土人を殺処分していれば賞賛された
杉田水脈も名古屋人は生産性がないと言っていれ誰もが頷き世論となっていただろう

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:30:46.47 ID:YaoFrQg+r.net

正しい名古屋観光の仕方がある
ミャーミャー五月蝿い奴を見つけたらぶん殴ったり蹴りを入れたりしながら街を歩く
殴ってよし蹴ってよし首締めてよし
やりすぎて殺ってしまっても世のため人のためになって一石二鳥

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:33:15.64 ID:YaoFrQg+r.net

普段は不快さと鬱陶しさしかない名古屋土人
しかし名古屋土人も死ぬときは我々を思いきり爆笑させてくれる
そういう意味では名古屋も観光は出来る

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:35:22.91 ID:0+cczEcP0.net

名古屋−−−−−−東京

　　　　　　　　↑この間のエリアが急速に廃れそう

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:37:02.38 ID:YaoFrQg+r.net

名古屋を持ち上げる奴は名古屋土人だけ
そして名古屋土人が名古屋を持ち上げても哀れみの目で見られるだけ
何をやっても駄目な名古屋土人
もう救いようがないから名古屋土人は全部首を吊るべき、そうしたほうが幸せだろう

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:37:49.70 ID:N8J0OSl20.net

大江戸線もびっくりの大深度地下なんだろ？
地上に出るまで20分だな

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:37:59.11 ID:0hrh7YrUM.net

>>17
バカじゃねーの
のぞみはなくならない
JR東海が公言してる
新横浜、京都の需要をどうするんだ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:39:22.35 ID:0hrh7YrUM.net

>>23
そうはならない
再速達タイプがのぞみ、というJR東海の定義だから
ひかりが増発される
ただし富士山静岡空港新駅が建設されるならそこはのぞみの停車駅足り得る

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:40:17.70 ID:YaoFrQg+r.net

名古屋土人が生み出した文化は
イジメ、パワハラ、セクハラ、差別、村八分、児童虐待、男尊女卑、管理教育、その他
これらの陰湿な文化は全部名古屋土人が由来
昨今の体育会系組織問題や理不尽な学校も元を辿ればすべて名古屋に行き着く
日本がここまで殺伐としたのは全部名古屋土人のせい
名古屋土人は反省しろ、反省したら全財産を差し出して腹を斬れ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:42:54.84 ID:OBbcouZ10.net

品川も名古屋もとんでもない地下に作られるから乗り換えは正直非現実的だよな。

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:43:51.30 ID:lNduotpy0.net

大阪だったらもう飛行機のほうが安くて早い

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:45:36.42 ID:vjx+xh9Vd.net

あんまり地下深いと普通に名古屋-品川間の移動すら、
在来線の乗り換えに10,20分くらいかかって結局新幹線より不便になりそうなんだよな

大井町のりんかい線や、大江戸線とか既にそんな感じになっているし

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:51:42.64 ID:Ql0+yW6HM.net

北陸新幹線を佐久平でちょっと分岐させてそのまま大垣、京都までまっすぐに線路を伸ばすとどうなるか

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:55:43.13 ID:rNCzmTMh0.net

東海道は大規模改修しなくていいの？

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:58:45.53 ID:YaoFrQg+r.net

名古屋が都会を名乗るのは名古屋土人を全部殺処分してから

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 20:59:17.39 ID:Vc4lxJ+sM.net

名古屋市民だが、新幹線乗るまで70分掛かる。
家から高速乗れば、3時間で横浜駅だ。
新宿駅なら3時間半で着く。
新幹線なんて要らない。

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:00:19.92 ID:Mi7laIgn0.net

その頃には北陸新幹線が380キロ運行でするでしょ
ほとんどリニアと変わらん

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:00:41.46 ID:Hry5XwhB0.net

>>52
新東名ならレーンキープ入れて100キロに設定すれば
ほぼ自動運転だしな

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:01:58.65 ID:YaoFrQg+r.net

名古屋土人は人殺し
名古屋走りで人を殺し、闇サイトで人を殺し、ブラック企業で人を殺し、イジメで人を殺し、
児童虐待と管理教育で子供をも殺し、もしくは自殺させ、死ななくても感性を失ったロボット、無気力無関心無感動なゾンビ、人の命を何とも思わないテロリストとして量産される
人殺しの巣窟名古屋はテロ支援都市である
速やかに破防法を適用すべきだ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:07:38.98 ID:zT0FkXPY0.net

近鉄に乗り換えよう

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:26:19.63 ID:XLxPVVegM.net

もちろん近鉄で行くんだぞ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:26:20.24 ID:BWgCRfb4M.net

品川かぁ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:28:47.46 ID:n5YT70x6p.net

頭沸いとるやつがおるな

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:33:24.10 ID:YaoFrQg+r.net

いくら再開発しようが、いくら施設を誘致しようが、
土着原住民が人間の屑ならばすべて糞
名古屋は土着老害が牛耳る利権と老害の街

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:35:17.15 ID:idyc3fh8a.net

名古屋から西は新快速で十分でしょ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:41:14.12 ID:ECjAa/TT0.net

北陸新幹線に豪華新幹線でも作ったら
意外と流行るかもな
格安でないと無理だけど

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:41:14.25 ID:fjvzWeKka.net

>>8
多くの犠牲者の命と引き換えにな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:41:32.77 ID:f8J87Mjud.net

大深度地下なんて今の大江戸線ぐらいだろ
あんなもの大したことない

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:42:26.95 ID:587m+xnJ0.net

めんどくせぇなら新幹線使え

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:47:01.51 ID:587m+xnJ0.net

>>52
守山区の僻地にでも住んでんのか？

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:47:44.77 ID:76BSZYEq0.net

>>64
大江戸線くらい深いとか地味に大きいぞ
クソ面倒だし時間かかるし、大江戸線最寄りの不動産は駅からホームまでの時間+10分くらいつけとけと思うくらい

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:53:08.65 ID:YaoFrQg+r.net

名古屋が人口200万超というのは明らかにフェイクニュース
何もないうえに陰湿な土人が跋扈する所に人が集まるはずはない
せいぜい50万人だろう
見栄をはって虚偽の数字を捏造する名古屋土人

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:55:50.34 ID:YaoFrQg+r.net

名古屋が好景気というのはフェイクニュース
最低賃金の数字すべても捏造
そもそも人がいなくてだれもケチで消費しないのになんで経済が回るのか

名古屋人は息を吐くように嘘を吐く

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 21:56:41.02 ID:GnQR63JQ0.net

東京から関西方面は名古屋で乗り換えると運賃や特急券が割高になりそう
乗り換えも面倒臭そうだし、今まで通り新幹線1本で十分

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:25:32.47 ID:S4oPwgLz0.net

磐石の上に築かれた安寧都市名古屋の発展は他の追随を許さない
リニアが通り人の流れが増え自ずと豊かさは増す
繁栄が約束されている希望と幸福の都市

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:27:58.86 ID:Vyp/GYJFa.net

>>44
セントレア程度の利用客数が付くならのぞみ停車駅になるだろうけど、今の利用客数じゃなぁ。
年間利用客数を365日で割ると1日の利用客数2000人足らずで佐賀や釧路より少ないんやで？

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:32:37.35 ID:qRfJsNnZ0.net

>>42
大江戸線が1番深いの？

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 22:43:30.55 ID:7v6of9o/d.net

>>12
どこも新幹線使うよ
いちいち乗り換えなんかしない

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 23:10:48.07 ID:PLpRjB070.net

>>63
あ。すごい光るレス。調べて読んで考えさせられた。ありがとう。

https://blogs.yahoo.co.jp/moritakeue/12056746.html

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 23:40:58.10 ID:o9s6dHNi0.net

>>72
現状の人数で考えるのはおかしい
静岡県民の８割程度が羽田成田利用だろう
そこから客をごそっと奪えるし駅を降りたら新幹線、という宣伝が日本で唯一出来る空港になり得る

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/28(月) 23:46:18.95 ID:tv+B7J1gd.net

リニア開通後の新幹線は名古屋で系統分断、東区間はオールこだまの毎時4本ってとこだろう

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 00:39:18.27 ID:JHIGiSEAa.net

リニア開通後の新幹線って名古屋飛ばすのかな？

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 00:42:59.76 ID:hgcE/ViG0.net

>>77
山陽新幹線みたいに8両編成になるかもな

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 00:48:26.75 ID:6+6muzyz0.net

在来線の静岡区間をクソにして新幹線に客を集めてるJR東海が
客の都合とか考えるわけもなく

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 00:54:31.57 ID:34dWq4zJ0.net

リニア名古屋駅って地下だぞ

頑張って歩いてくれw

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 01:51:19.21 ID:nvApwLMk0.net

2027年
品川-名古屋-京都　1時間13分　のぞみ+リニア
品川-名古屋-新大阪　1時間28分　のぞみ+リニア
「1時間短縮」

2037年
品川-名古屋-新大阪　1時間7分　リニア
品川-名古屋-京都　1時間13分　リニア+のぞみ
「1時間30分短縮」

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 01:51:41.15 ID:nvApwLMk0.net

品川-名古屋　のぞみ＋700円　片道40分
名古屋-新大阪　のぞみ＋300円　片道20分
品川-名古屋-新大阪　のぞみ＋1000円　片道67分
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
停車時間7分、乗り換え時間3-9分（高速エレベーターとエスカレーター）
2027年開業時は1時間5本（うち4本が直通）
2037年には1時間7〜8本運行

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 01:52:06.08 ID:nvApwLMk0.net

500キロ運転
品川-名古屋　40分
品川-名古屋-新大阪　67分
品川-名古屋-新大阪-広島-博多　1時間58分+停車21分=2時間19分

800キロ運転
品川-名古屋　25分
品川-名古屋-新大阪　44分
品川-名古屋-新大阪-広島-博多　1時間23分+停車21分=1時間44分

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 01:52:39.80 ID:nvApwLMk0.net

リニア中央新幹線のメリットとしては
（１）大深度のため台風が来ても運休しない
（２）大深度のため騒音問題がない
（３）大深度のため地権者問題がない
（４）車両とレールが接触しないため修繕費が安い

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 01:53:05.06 ID:nvApwLMk0.net

リニアの乗車人員は1000人、ANA/JALは最大261席、LCCは最大100席前後
リニアは飛行機の4〜10倍の輸送能力を持ってる
全線開通すると「成田羽田〜伊丹神戸関空の年間利用者600万人がリニアに移る」
国内線のLCCは不要になる。JR東海の収益力は大きく上がる

東海道新幹線　…2720両(1日当たりの平均輸送人員40万人)
名古屋駅のダイヤ　東海道新幹線 東京方面(上り)平日…1時間18本

87 ：ラス ：2019/01/29(火) 01:53:25.31 ID:nvApwLMk0.net

「今日も、リニア中央新幹線をご利用くださいまして、ありがとうございます
　ただいま停車中の列車は、6時発のかみかぜ1号　名古屋行きです
　品川を出ますと途中の停車駅はありません。名古屋の到着時刻は6時40分です」

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 05:54:25.82 ID:TfyjZA0Z0.net

age

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 06:07:57.48 ID:rejqN40Mr.net

味噌土人諸君おはよう
今日もくたばれ糞名古屋土人

名古屋が都会として認められる唯一の道
名古屋人は全財産を国に差し出し、そして一人残らず速やかに首を吊れ
こうして名古屋は大いなる田舎を脱し、三大都市の一角として認められるだろう

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 08:14:51.44 ID:rejqN40Mr.net

毎年インフルエンザが流行するのは名古屋土人のせい
名古屋土人は衛生概念が無く咳やくしゃみをするときに手などで覆わず盛大に唾や鼻水をぶちまけトイレから出ても手を洗わない
奴隷根性のせいでインフル発症しても普通に外に出てウイルスをばらまく害悪
名古屋土人は存在自体が害でしかない

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 08:18:05.11 ID:QEOxgZJ40.net

>>1
最初から東海道新幹線に乗れば良い

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 08:27:33.12 ID:rejqN40Mr.net

路上で痰唾やガムを吐いたりトイレで用を足した後にも手を洗わなかったり肩にはフケが積もっていたり公共の場所でやたらと靴を脱いだり
名古屋土人の衛生概念はあまりにも欠落している
高級住宅地と僣称している場所でも路傍には糞やゲロや痰唾やガムが大量に転がっている
まともな人がこんな所に住んでいればたちまち病気になってしまう
しかし名古屋土人はそれがデフォルトで名古屋土人自体が汚物だから変な免疫が付いてそう
それがほっつき歩いてはインフルを拡大再生産してばら蒔く
実際にインフル流行は名古屋がトップだろう

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 08:41:58.57 ID:TMtiLV43r.net

はよリニア作れ
静岡県民やが
のぞみが邪魔なんや
なんで1時間に1本のぎゅうぎゅうのひかりに乗らなあかんねん

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 08:57:13.89 ID:s7JWtnmRM.net

６ヶ月前に予約してるのに、キャンセルでも全額払いを平気で売ってる飛行機を駆逐してくれるならありがたい

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 08:57:20.10 ID:wsMRQdVIM.net

静岡が無駄に長いからあかんのやん
静岡切り取って四国とかに切り貼りしたら横浜→すぐ名古屋やんか

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 09:29:47.29 ID:6uHVYINU0.net

いや、東京-大阪とか5000円くらいで格安航空あるんだから
馬鹿高いリニアにわざわざ乗るのアホだろ

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 09:34:29.83 ID:YxpPHuR8M.net

飛行機はないわ
電車がええねん

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 09:35:08.96 ID:BtJCzjdE0.net

>>80
まじでこれ
生かさず殺さずの腐った精神

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 09:37:00.58 ID:BtJCzjdE0.net

>>95
この頭の悪さ
距離が離れてたから別の文化を持ち別の都市になったのに

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 09:38:35.57 ID:YxpPHuR8M.net

>>99
静岡民 お疲れ様

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 09:46:54.65 ID:Dm2SHQW+0.net

>>52
公共交通機関は無駄な待ち時間とかもあるし
高速入り口が近かったら、そっちのほうが楽だろうな。
車なら荷物も運べるし。

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 09:57:55.77 ID:byFrtWzm0.net

乗り換えめんどうでも１時間短縮は強いな
１時間新幹線の中は現状最速でもしんどい

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 10:02:21.93 ID:rejqN40Mr.net

名古屋を通す時点で腸が煮えくり返る

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 10:03:02.65 ID:q0zw/QLS0.net

>>52
どう考えても高速で150km/h以上出してるよねアンタ

速度超過の常習者として警察に通報しといた

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 10:06:43.65 ID:rejqN40Mr.net

>>104
最近の煽り運転とかのニュースからも、過剰に車に依存して歩かないでいると人格にも影響が出る
車を運転しているときはハイになって名古屋走りで暴走
一方で運転出来ずに公共交通機関に乗ると火病る
糞味噌老害のクレームは禁断症状だった
つまり糞味噌土人は重度の麻薬中毒者に等しい
一人残らず逮捕せよ

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 12:42:06.36 ID:rejqN40MrNIKU.net

トヨタにぶら下がっているだけの糞味噌土人
自分で考えて行動して何かを成すということが出来ないロボットは生産性の欠片もない
土着老害名古屋土人が出る杭を叩けの論理でゆとり以降の若者、学生、他の地域から来た人を妬んで足を引っ張っている
日本が世界から存在感を失ったのも名古屋のせい
害でしかない癌

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 13:14:53.69 ID:YxpPHuR8MNIKU.net

奈良は停車中に鹿さわれるんか？

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:28:38.54 ID:ISf2t3ZLrNIKU.net

よく物価が安いとか車が持てるとか子育てがしやすいとか住みやすいとか怪しいガセ情報が流れている
もっとも名古屋土人が言っている時点で詐欺は確定であるが
しかしそれに騙されて名古屋に来てしまって陰湿で下品な土着糞味噌地獄を見るという例が後を絶たない
土着は幸せな人が不幸になって苦しむ様子を見ることを最大の喜びとする
そういった被害者を一人でも減らすためにも、名古屋と名古屋土人を糾弾し続け消滅させなければならない

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:31:07.97 ID:sZJ/gu4LFNIKU.net

大阪なんて行かんやろ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:33:55.28 ID:ISf2t3ZLrNIKU.net

名古屋人口増加もフェイクニュース
そもそも陰湿な土人集落にそんな要素はない
住みやすいとか子育てがしやすいとか仕事があるとかというガセが流れているが、
それに騙されて名古屋に来てコミュニケーションもまともに出来ない育ちの悪い糞味噌原住民に苦しめられる人が後を絶たない
少なくとも住みやすいいうのならば、土着名古屋土人を全部ガス室に叩き込んでから言うべきでは

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:34:32.61 ID:zsAVmO+I0NIKU.net

そもそも大阪なんかへいく必要あるの？

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:36:03.61 ID:ISf2t3ZLrNIKU.net

名古屋土人特有のコミュニケーション障害
いつもつるんでいて道を歩くときは横に広がる、人混みでも突然立ち止まる
店や駅の改札の出入り口で立ち止まる、基本他人の邪魔になるところで平気で立ち止まる
電車でもエレベーターでも中から人が降りようとしてるのに押し分けてでも自分が先に乗り込もうとする
そしてぶつかっても謝らない
他人に良くしてもらっても礼をしない、ありがとう、ごめんなさいという言葉が言えない
金銭授受は片手がデフォでクレカも片手でひょいと返してくる
不潔で何かと痰唾やガムを吐き咳やくしゃみする時に手を口に当てず平気で鼻水と唾をまき散らす

つまり名古屋土人は生まれながらに人とコミュニケーションがとれない出来損ない
存在自体が害にしかならない

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:38:39.16 ID:t432zP3L0NIKU.net

新幹線は便数が減って不便になり、リニアは料金が高いということで
たぶん高速バスの利用が増える

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:39:11.27 ID:ISf2t3ZLrNIKU.net

名古屋土人は人を慮ったり気遣ったり親切にすると自分は損をした気分になるという
自分達はポジティブな感情を味わったことがないから、他人との比較してマウンティングすることでしか満たされない
他の地域の人や若者、学生を弾圧して自分が幸せな気分になる老害脳

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:43:36.25 ID:0sIIWogdKNIKU.net

>>1
なんか すっごい気になるスレタイ

やっぱり品川と名古屋でもめてるのかな

名古屋とばし賛成だよ ｗ
がんばれ品川

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:46:59.12 ID:uCLCzEYvdNIKU.net

ジジモメンはそんなこと心配しても仕方なくない？生きてるうちに完成しないだろ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:52:12.12 ID:ISf2t3ZLrNIKU.net

国内外問わず自分達の狂ったモノサシに合わないと感じたら片っ端から排除する名古屋土人
危険ゆえに本来は名古屋の地に決して足を踏み入れてはならないがやむを得ない事情でどうしても向かわなければならないとき、名古屋土人のマナーやエチケットの無さに腸が煮え繰り返るだろう
ここで事を起こしてしまった場合、何故か逮捕されてしまい人生の貴重な時間や自由をスポイルしてしまう

そこで名古屋包囲網を展開し名古屋老害文化に抗う者達を取り込み法の下で味噌カス原住民に怒りの鉄槌を下せ

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 18:53:45.22 ID:ISf2t3ZLrNIKU.net

名古屋の企業は不買する、企業は名古屋人を採用しない、物件のオーナーは名古屋人を入居させない貸さない、交通機関は名古屋人乗車拒否
我々にも出来ることから名古屋包囲網を形成し、糞味噌原住民を追い詰めて行こう

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 19:01:52.23 ID:ISf2t3ZLrNIKU.net

人間未満の出来損ないで害しかないから
害虫駆除と同じで殺っても本来は罪にならないどころか称賛されるべき、だが何故か逮捕される
理由がわからない
名古屋土人を殺処分して逮捕されるならば害虫駆除をしたら逮捕されなければならない

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 19:20:41.81 ID:zLxxJ7/9MNIKU.net

のぞみは名古屋通過して所要時間短縮しようぜ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 19:23:17.38 ID:ISf2t3ZLrNIKU.net

いくら街の規模が大きかろうが再開発しようが住環境が良かろうが
土着名古屋土人が救いようのない人間の屑だから名古屋はすべて糞
名古屋は土着老害の力が強すぎて利権と老害の街になり、街そのものが認知症状態

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 19:26:50.46 ID:0sIIWogdKNIKU.net

>>120
うむ 地元民だけど 名古屋とばし賛成

最高速のまま突っ走るこそリニアだぎゃ

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 22:49:12.11 ID:upAEif1x0NIKU.net

正直新大阪まで繋げないとリニアの意味ないよね
山陽新幹線や北陸新幹線と接続して初めて真価を発揮する

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/29(火) 22:52:53.98 ID:Rp1Adzu40NIKU.net

JR東海の要求がどうしても大阪まで一括開業させたきゃ補助金出せや、なんだから
今や私企業に文句言う方がおかしいってこと

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 03:42:32.56 ID:hjryeoXX0.net

リニアに関してはJR東海と名古屋財界とでがっちりタッグを組んでるから
新大阪を同時開通させるとせっかく終点需要を見込んだ名駅開発がおじゃんになるから
都合が悪いんだろうね

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 04:24:03.57 ID:2LXSFL9xd.net

新大阪や京都から新横浜や東京駅に行くのにわざわざ名古屋で乗り換えをするのかな
のぞみがあれば乗り換えしないで、新横浜や東京駅に行く方を選ぶ

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 04:26:02.49 ID:y1uWaRkjd.net

あるわけねーだろ。西区間の新幹線は全部名古屋止まりななる

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 05:02:21.35 ID:6gKOmje7a.net

>>111
あるよ
名古屋は全くないけど笑

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 05:04:11.46 ID:794yb4Rw0.net

名古屋からアーバンライナー

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 06:16:27.56 ID:qkbnlzz0K.net

>>124-125

それそれ どうも最近おかしい
品川と東海が分裂するんじゃないかな
そーなると

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 08:52:08.46 ID:eOCuKWMu0.net

橋本に降り立つ名古屋人を早く見たい

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 08:54:01.69 ID:58r2wovTr.net

>>50
東海道新幹線は南海トラフが来るまで放置

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 08:54:44.86 ID:N7ccQqeb0.net

東海道新幹線は第三セクターになるの？

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 12:24:30.54 ID:vpH02krDd.net

>>76
ごそっと奪える訳ない

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 12:57:28.54 ID:fOAxYfuk0.net

>>134
もちろんフライト先、便数の充実は必要だが現状最悪のアクセスから直結という最高のアクセスになったら状況は激変する(今は浜松からでも羽田かセントレアに行くのが普通)
再来月に北九州便が増え、今後仙台や成田便が増えると言われているし空港降りたらすぐ新幹線、と海外にもアピール出来る
JR東海がやらせはしないがな

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/30(水) 16:42:14.77 ID:uQB97I/r0.net

>>46
品川駅は地下40mだけど名古屋は地下30mだよ