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【台湾】去年の列車脱線事故、日本車両の責任追及へ 賠償求める方針 [541636285]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:41:39.87 ID:tkWLPtsOa.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/2hikky.gif
台湾の脱線事故、日本車両の責任追及へ 賠償求める方針

台湾東部で昨年10月に起きた特急列車プユマ号の脱線事故で、運行する台湾鉄道は5日、車両に不備があったとして、
製造した日本車両製造(名古屋市)などの責任を追及し、賠償を求める方針を明らかにした。4月末にも日本側へ文書で通告するという。

 台湾メディアなどによると、台湾鉄道は今後、日本車両製造に加え、納入した商社や車両の認証機関などとも責任問題を協議。
その結果を踏まえ、賠償を求める方針という。

 脱線事故は昨年10月21日に起き、18人が死亡、200人以上が負傷した。
台湾の調査委員会は昨年11月、列車が制限速度を上回る時速約141キロでカーブに進入したのが脱線の直接原因と見なす一方、
配線不備で自動列車防護装置(ATP)の遠隔監視機能が働かなかったことや、車両のコンプレッサーの異常なども遠因になったとしていた。

 日本車両製造は台湾鉄道に19編成のプユマ号を納入している。ATP遠隔監視機能の設計ミスを認め、事故後に改修を行った。

 同社広報は「現時点で、(賠償請求の)事実関係を確認していない」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190405-00000062-asahi-int

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:42:11.05 ID:QI3Cc5dA0.net
安倍のせいにしよう

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:44:01.95 ID:utpaE+tG0.net
安倍友JR東海の子会社だからな
半分安倍のせいだろ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:44:44.36 ID:pslcmeIEM.net
台湾は反日

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:46:10.26 ID:JH9Y0NuVM.net
当然のこと

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:48:04.81 ID:NGZNQvEC0.net
どんだけゴネる気だよこいつら

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:48:40.63 ID:7186hDQ10.net
荒れ日本のせいってなにかったっけ?

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:57:05.30 ID:AWSsrNTg0.net
ATPの問題は仕方ないが、コンプレッサーの異常て
異常が見つかってもそのまま運転したからこうなったんだろが

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/05(金) 23:59:12.18 ID:8HPiepPSd.net
台湾は親日だから

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/04/06(土) 00:05:47.14 ID:M05Bn4Dia.net
ネトウヨ「台湾は在日!」

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