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「軽はスピードが出ない」 →これ [324064431]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:57:21.08 ID:mVSVQZQ1H●.net ?2BP(2300)
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- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:57:37.97 ID:oUXakqHAM.net
- 加速がね
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:57:41.84 ID:hdPUjRlx0.net
- ほんこれ
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:57:42.91 ID:dRTkCU/D0.net
- 出たらなんなの？
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:57:56.74 ID:VjNpawbQ0.net
- ターボのおかげ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:58:33.99 ID:onTnMyYo0.net
- MTなんだけどマジで遅い
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:58:39.54 ID:VP6TJ7Wz0.net
- 高速走ると車体震えるよね
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:58:43.07 ID:1P9V8bZm0.net
- それな
普通に高速も走れる
デカイだけの車よりよほど運転しやすい
これが現実
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:58:55.90 ID:gz+MpBRKa.net
- NONEだと高速100キロ怖い。90キロ安定
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:59:05.04 ID:9RivTL1Z0.net
- まだ本気出してないだけ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:59:08.92 ID:1cKOsu3P0.net
- 出るけど手がしびれる
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:59:15.80 ID:tjvgh10q0.net
- 東北道に180km/hでかっとんで行ったソニカいたぞ
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:59:39.43 ID:lLmkiRNKa.net
- ターボなしは乗りづらい。ターボあれば普通の車とそこまで違和感ない。
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:59:46.45 ID:7i+ZCjV/0.net
- 雪道スバルに乗ってるおっさんやたらトロいのは何故？
下手だからこそスバルに乗ってるのかな
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:59:47.47 ID:jrNAt6tf0.net
- 110キロくらいはなんともないぞ
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 18:59:53.90 ID:/RU1NNAf0.net
- ちょっとそこまでの車でしょ
遠出するもんじゃねえ
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:00:08.46 ID:TL0gHo3w0.net
- 軽で山道を行くと死ねる。
グングン後ろから近づいてくるセダン
中乗ってる奴が無神経で鳴らしてくるクラクション それは先日俺が体験した件 (くだん) YEAH
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:00:24.45 ID:wu5rxCdcd.net
- >>15
高速で邪魔すぎる
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:00:45.92 ID:/pxTTUqK0.net
- 高速で軽にガンガン抜かれるが
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:01:11.18 ID:QAbGGAaT0.net
- スピードなんてそんなに出なくてもいいって人が増えてんだよね
マイルドで低燃費な車を求める人が増えてるからね
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:01:14.26 ID:4+PoFQiM0.net
- >>18
トラックの方が遥かに邪魔
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:01:55.22 ID:h1/HmNo20.net
- トラックが90しか出ないんだから別にいいだろ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:01:55.43 ID:QAbGGAaT0.net
- だいたいスピードなんて出たってスピード違反ぐらいしかやることないじゃん
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:02:20.31 ID:ikrYgK5ma.net
- ふらつきが神経をすり減らす
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:02:36.18 ID:VWUBiK1O0.net
- 80キロ以上のスピードコントロールが糞
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:03:07.03 ID:1NGgZO7G0.net
- >>21
ほんとこれ
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:03:10.09 ID:czd4oScWM.net
- 100キロで高速走る
上り坂はさすがに死にそうになるけど
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:03:13.07 ID:ZyPPpVNM0.net
- そら出るけど安定感、振動とか音やらアクセル開度やら天地やからね
近場乗るくらいならいいけど距離走るとはっきりと疲れに違いが出る
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:03:23.38 ID:Cw7JvwmZd.net
- 必要なのは最高速じゃなくて加速力
これに余裕ある車のほうが運転してて余裕な持てる
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:03:33.70 ID:e9mlqsnx0.net
- 出るかもしれんが安全ではない
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:03:48.36 ID:mb6Ul6G9M.net
- 止まらない
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:03:55.11 ID:BgIEXm9pM.net
- 坂道がきつい
全くスピード出ない
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:04:01.59 ID:IFm2hoHIM.net
- そりゃあ踏み込めば限界まで出ることは出るけどさ
エンジンが可哀想な音はするし振動や騒音も凄いし快適とは言えんわな
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:04:04.30 ID:E8RF4Qmj0.net
- 若い奴が運転してる軽はノロイくせにイキってるのが多い
レクサスとかキレイな高級車の方が割とマナーが良かったりする
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:04:49.75 ID:czd4oScWM.net
- 高い金で車買って高い高速料金払うやつって裕福だよな
俺は軽自動車で割引料金で乗るわ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:04:52.31 ID:+qT3p7rV0.net
- 最高速じゃなくて加速が問題
都市高速みたいな登坂+激短合流がやばい
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:04:53.10 ID:jO/7Dkfr0.net
- 若干のくだりで140キロ出した事あるわ
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:04:56.88 ID:c3V5MOfa0.net
- →←これ
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:04:56.93 ID:mrsFyTXU0.net
- 昔地元の峠でミラターボでGT-Rやランエボカモってたわ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:05:30.78 ID:aGEBD7AN0.net
- ターボついてるとすげぇ燃費落ちるのな知らんかったわ
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:05:36.78 ID:wu5rxCdcd.net
- >>27
100キロなら下道でええやろ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:06:06.56 ID:mlWsGuERd.net
- スピードより小回り重視だろ軽四なんて
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:06:08.18 ID:cPsQXkIba.net
- 出る方がおかしい
何のための安い税金だ
そろそろ贅沢三昧の軽と本来あるべき軽はわけるべきだ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:06:10.35 ID:KkQlRgGMM.net
- 流してる横から「ﾌﾞﾋﾞｬｱｱｱｱ」って盛大なエンジン音させて抜いていく軽自動車を見かける度に「頑張れよー」って声援送ってるわ
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:06:31.06 ID:ss2sCkT/0.net
- 軽ってやたら飛ばしたがるよな
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:02.61 ID:r0dXQ+ge0.net
- 高速で120出してる軽は身の程をわきまえるべき
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:04.83 ID:yWfLvEI+0.net
- 高速乗ると軽のボロさが明るみになる
しんどい疲れる運転してて楽しくない
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:06.35 ID:VsuewhU+M.net
- ﾌﾞｵｵｵｵｵｵｵｵ!!!!!(120km
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:17.61 ID:vQK1ep4I0.net
- 高速で80で走ってるのに軽にバンバン追い抜かれる
あいつらよく事故らねえな
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:22.27 ID:2ntKBnvCa.net
- 一人で普通に使うだけなら軽で充分だからな
普通車乗るのはは家族持ちとか車趣味なやつくらいだろう
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:25.95 ID:QAbGGAaT0.net
- >>44
エンジン使い切ってる感の強い軽の方がカッコいいんだよね
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:39.40 ID:SrtDUAROM.net
- 軽にスピードを求めるのが間違い
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:40.18 ID:uhlrxvaUa.net
- 出す必要がない
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:07:56.22 ID:+jaHJOaL0.net
- スピードは出るが
110kmから燃費がくそ悪くなる
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:08:03.40 ID:OW4OGRjHa.net
- 軽に4人乗り込んでるとさすがに加速が苦しい
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:08:22.26 ID:L7lx4yG60.net
- スピードはいらないが馬力は欲しい
坂道きつい
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:08:24.98 ID:OKq5rwmYa.net
- 軽で坂道の下りを行くと死ねる。
軽なんて飛行機で例えるならコックピットだけで走ってるようなもん。
装甲もないし操縦席と必要な荷物だけ載せて運ぶトロッコみてえなもん。変態だわな。
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:08:28.10 ID:57C8SC8l0.net
- 加速と坂道はヤバイ特にエアコン付けてると後続に申し訳なくなってくる
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:08:58.61 ID:ArNgUAVCM.net
- 軽でスピード出すと命の危険を感じる
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:08:58.74 ID:OKq5rwmYa.net
- 軽で坂道の下りを行くと死ねる。
軽なんて飛行機で例えるならコックピットだけで走ってるようなもん。
装甲もないし操縦席と必要な荷物だけ載せて運ぶトロッコみてえなもん。変態だわな。
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:08:58.77 ID:3Tk5KzrEM.net
- アルトワークスクソ速かった
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:09:23.53 ID:dLTE3CHTp.net
- 出なくはないけど加速がね
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:09:31.12 ID:3MfDQ6170.net
- 軽は別にスピードが出ないわけじゃない
高速道路でも平坦な道なら無理しなくたって普通に140キロ出るし
軽は「坂道」でいきなり速度が落ちるんだよ。ホントこれ。
グンマとか岐阜とか長野の峠道では
ベタ踏みで40キロ下回るし
アルトワークスみたいにターボ積んでる軽じゃないととてもじゃないけど走れない。
軽自動車はクソ田舎向けじゃなくて
ガチで大都会向きの自動車
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:09:49.43 ID:OKq5rwmYa.net
- 普段はセダン乗るが、軽乗ってると非人間的な気分になってくる。煽りとかじゃなくマジで。
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:10:11.81 ID:AgbBO4Rk0.net
- i-MiEVだと加速早くて楽
新型から軽じゃなくなっちゃったけど
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:10:23.25 ID:HhyQeDCC0.net
- 都会向きか？
加速鈍いから信号多いと辛いだろ
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:10:47.51 ID:oo8evaML0.net
- 実家の軽で久々に高速乗ったけど
本人はアクセルペダル踏む量が違うだけなのになんか疲れた感があるのはなんでだろう
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:10:53.87 ID:72cfHt780.net
- 風が強いとルーズコントロールする
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:11:14.82 ID:r0dXQ+ge0.net
- ガタガタ揺れるし走行音がうるせーしケチらず普通車買えよ
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:11:27.19 ID:LwDepjrka.net
- 知り合いがコペンを改造しまくっててターボとかボアマンップ？とかいうのしてて、
馬力が210馬力も出るらしいが、違法じゃないん？
黄色のナンバーのままなんだが
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:11:30.89 ID:yrZ25Jjj0.net
- 上り坂だとペダルベタ踏みが楽しめる
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:12:03.86 ID:IFm2hoHIM.net
- >>51
軽トラ乗るとこれを感じる
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:12:09.56 ID:GNrZ9n9V0.net
- つ最速トゥデイ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:12:38.99 ID:VHZZfii30.net
- 初代コペンくそ速かったんじゃないか？
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:12:48.79 ID:vJu0uBSjM.net
- 軽で高速で100キロだすなんて
自殺願望でもあるの？
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:13:24.61 ID:r0dXQ+ge0.net
- >>70
660cc以上にボアアップして黄色ナンバーなら車検通らない違法車だわ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:13:27.46 ID:ogHXEirJ0.net
- てか軽が庶民の標準カーなんだが
むしろ普通車が速い
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:13:37.76 ID:7nBfcDZ+a.net
- ターボなら問題ないがそれ以外は上り坂がブォオオオオオオオだからゴミ
人のせたらブォオオオオオオオ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:14:27.89 ID:S23+Jm7za.net
- ターボとか言っても
頻繁にオイル交換とか最高に面倒い
燃費も悪い
ターボ乗るなら
安い1200や1500のコンパクト買えばいいよ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:14:35.51 ID:Xq/57Cv1x.net
- 値段維持費以外でコンパクトカーに勝ってる部分あるの？
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:15:08.82 ID:1rbvX02jp.net
- 音が美しくないから近寄らないでほしい
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:15:12.59 ID:DvjuF7RH0.net
- 軽はなんかフワフワしてるから乗ってて怖い
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:15:13.62 ID:4CYT1XBy0.net
- >>61
おせえよ、あんな雑魚
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:15:21.20 ID:fe7kD5oJ0.net
- 普通車でも高速で130ぐらいで走ってると気持ち悪い感じになるからスピードなんてそんな出なくていいわ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:17:00.62 ID:0yUHYbxe0.net
- 維持費維持費って言うけどさ
やたらやっすく売ってる普通車あんじゃん
あれ買って乗るのじゃ駄目なの？
新車で軽買うぐらいなら、って話ね
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:17:06.44 ID:iuFmI4K70.net
- スピード違反で逮捕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:17:08.95 ID:/n77M3Nl0.net
- 軽の不満は動力性能ではなく静粛性と乗り心地だと思う
遅いだけなら全然乗るわ
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/04/09(火) 19:17:09.61 ID:3Pn0arHM0.net
- バイクは速い→これ
そうでもない
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:17:17.13 ID:h1/HmNo20.net
- >>80
高速代が安い
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:18:08.23 ID:2Vb30iBh0.net
- 普通に出るけどフワフワしてるから怖い
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:18:35.60 ID:AZgWPuWJ0.net
- 坂道登ると絶望するぜ
前の普通車が登坂車線に移ってくれたのに
追い越せないんだ
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:19:08.01 ID:774qGonT0.net
- エンジン音が会話できないくらい五月蝿いよね
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:19:13.65 ID:Vl5xTRllr.net
- Nboxに４人乗ってきつめの坂道登ったらベタ踏みで40キロしか出なくて泣けた
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:19:48.87 ID:4vjkWp9zH.net
- エアコン入れるとマジで力なくなる
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:20:00.44 ID:0sVtwn7LM.net
- カプチーノとか加速凄かったけど今のは…
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:20:09.24 ID:7nBfcDZ+a.net
- 1000ccまで軽にすりゃいい話なんだがガラパゴス規格の660にいつまでこだわるのかねアホ臭い
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:20:17.80 ID:BKUvRBor0.net
- 240km/hまでメーターがあるクルマでは200km/hで走ってた
260km/hまでメーターがあるクルマでは2x0km/hで
320km/hまでメーターがあるクルマでは・・・
今は同じところを120km/hで走ってても飛ばしてる気分になれるし街乗りも乗ってて楽しい
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:20:42.54 ID:dHE5eiC50.net
- プロのロード選手に負けるってマジ？
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:20:48.81 ID:3MfDQ6170.net
- そもそも軽自動車って
「大人4人が乗っても走れる」って謳ってるくせに
最大積載量200kgとかナメてるだろｗ
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:21:11.06 ID:IeVX0qMk0.net
- それより普通車と比べて衝突安全性はどうなのよ
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:21:18.15 ID:BKUvRBor0.net
- >>94
エアコンはブーストボタンだね
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:21:22.19 ID:ZXUYSAbL0.net
- 軽でも普通に出るよ(半ギレ ←あ、そう・・・煽ったつもりは無かったんだけどな・・・
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:22:03.86 ID:VZqyoG2H0.net
- 音がうるさ過ぎる
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:22:53.68 ID:RSj5h0WE0.net
- 軽のターボってカタログだと64馬力になってるけど
実際は80馬力超えてたりするからな
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:23:10.11 ID:u6Oko+nj0.net
- また馬鹿が4人乗って
スピード出し過ぎ
ハンドル操作できず死ぬ事故おきそうｗ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:24:10.69 ID:ND5np4jv0.net
- いや、出すなよ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:25:05.78 ID:ThZzuSALM.net
- でかいエンジンの車ほど快適でストレスがない
たかだか2.5リッターNAのマークXでも思い知るとができた
パワーに余裕があることでかえって安全運転になる
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:25:14.09 ID:ydMQ0/lA0.net
- スタートダッシュはスーパーカブと同じくらいかな・・・(´・ω・`)
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:25:48.36 ID:9Ey2o3Jad.net
- >>104
え？
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:27:02.35 ID:IcAWD2M10.net
- わかる
俺もアルトワークス転がしてるけど普通にベンツぶっちぎってるからな笑
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:27:28.29 ID:sSCLMGcLM.net
- 嘘松
高速走っとったら軽にバンバン抜かれるやん
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:27:34.76 ID:E23eiGtU0.net
- デミオとスイフトスポーツならどっちがいい？
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:27:48.60 ID:ZyPPpVNM0.net
- 軽とか走るケーキ箱みたいなもんだからな
60以上はもう命かけてると思えよ
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:28:02.27 ID:iQhaiAIA0.net
- こわい
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:28:22.89 ID:Xyjn0NPHa.net
- 高速でイキって飛ばしてる軽が上り坂に差し掛かるとだんだん力尽きていくのほんと好き
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:28:30.61 ID:sSCLMGcLM.net
- >>112
デミオじゃね
スズキはあたったら終わりの零戦仕様らしいやん？
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:28:52.44 ID:wIafEJcTd.net
- 知り合いにタントで140キロ出すやついるぜ
140キロ超えるとブレーキかかるらしい
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:29:01.69 ID:yy1YsXh/M.net
- アルトワークスやばすぎ
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:29:23.62 ID:dDOPyvYy0.net
- 軽いんなら出るよたぶん
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:30:56.41 ID:BNk/D7KC0.net
- 660馬力の輝きを見よ！！
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:30:56.97 ID:vYHhuJrm0.net
- 加速が悪いだけで、ＮＡでもすぐに120キロ出せるよ
すぐって言っても30秒くらいかかるけど
普通車なら5秒なのにな
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:32:18.81 ID:NOovERAr0.net
- 昔軽で高速乗ったら車体が変な音して揺れるわ100キロだか90キロ超えると警告音が鳴るわで生きた心地がしなかったわ
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:32:30.46 ID:GV858U130.net
- 660という壁がある限りカスみたいな加速
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:32:52.93 ID:Ca8UCePN0.net
- 速度は別にいいんだが、高速とか煩くて音楽聞こえねぇ
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:33:29.16 ID:3TYi3Vs9d.net
- ラパン買う予定
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:34:07.47 ID:9Ey2o3Jad.net
- アルトワークスやS660なら150くらい楽勝ででる？
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:34:13.19 ID:BKUvRBor0.net
- 昔の2速ATのアルトはどんなに頑張っても80キロしか出なかったし
ちょっとした上り坂ではギヤ比が合わなくて20キロくらいしか出なかった
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:34:14.88 ID:3xHXsBPed.net
- まあ最高速はね……
加速ならカプチーノのどっかんターボはいい感じ
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:35:49.73 ID:72cfHt780.net
- >>125
試乗して決めろよ
代車で乗ったことあるが絶対やめた方がいいと思うけど
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:36:58.05 ID:GOz64Zrhd.net
- その速度を出すのが
排気量あればもっと楽で余裕で可能なんだよせ
ガラケーでも2chできる！スマホいらない！
そりゃ出来るには出来るだろうけどさ・・って話
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:37:13.40 ID:tqbl+DP10.net
- 一人で普通の道なら出るだろうけど
馬力ないから四人乗ったら坂道とか全然でなさそう
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:38:40.64 ID:0gfPdZDj0.net
- 箱バンはまったく出ない
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:38:42.37 ID:upW/0dQl0.net
- まともな車に乗ったことがないやつは余裕といい
まともな車に乗ったことがあるやつは十分という
まともな車にしか乗ったことないやつは怖いという
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:38:52.43 ID:xWYZeyLp0.net
- >>126
その辺の車は一般道をキビキビ走るもので
高速道路はやっぱりきつい
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:39:03.31 ID:dRM4h3kJ0.net
- めちゃくちゃうるさいけどな
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:39:27.76 ID:WYYiQnwbd.net
- 坂が辛い
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:39:37.36 ID:hyuJa9pa0.net
- N-ONEターボだとモリモリ加速するぞ
1500のカローラより走る
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:39:53.22 ID:Oit/ja+BM.net
- むしろ今の車なら制限速度でリミッター付けられるのに
警察が儲けるためにわざとスピード出してるだろ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:40:00.18 ID:DOVasIru0.net
- おなじみ軽はイジると速いおじさん｢80馬力は軽く出せるからスポーツカーより速いよ｣
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:40:04.22 ID:TXKJvVaV0.net
- 燃費悪いくせに加速は遅いよね
うちの嫁の初代シエンタのほうがずっと乗りやすい
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:40:08.27 ID:bHDii7p50.net
- 50kmくらいまでの加速ならむしろ下手なコンパクトよりもいい
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:40:13.37 ID:YKJvAbCb0.net
- 用事があって他人のミライースに大人4人で乗ったんだけど
別に狭くもないし加速も悪くなく市街地でなら十二分だと思った
高速飛ばすとかそういう使い方がそもそも間違いなんだろう
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:40:49.68 ID:7NPtIpS8M.net
- 高速走行時の安定感がない
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:41:13.80 ID:9Ey2o3Jad.net
- >>134
ありがとー
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:41:47.20 ID:sSCLMGcLM.net
- >>141
これはあるあるやね
下手なコンパクト乗ってるけど青信号スタートはだいたいおいてかれる
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:41:58.22 ID:w9RLxzdM0.net
- 高速でたまにこっちがメーター読み140なのにどんどん離れていく軽がいるんだよな
エンジン音とか風切り音とか辛くないんだろうか
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:42:05.22 ID:9v/Q7rPgd.net
- >>139
カプチーノ？
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:42:07.07 ID:t8JuR6dB0.net
- ターボ車でも130超えるとガクーンてくるのがマジで”怖い
140超すとあの薄っぺらい外装がバラバラになるんちゃうか
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:42:42.94 ID:34UIeA6e0.net
- 軽はママチャリみてなもんだからな
街乗り安定よ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:42:50.59 ID:2ntKBnvCa.net
- 140も出してたら普通車でも死ぬし気にすんな
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:43:12.18 ID:7lgKhN250.net
- 軽自動車は高速道路禁止にしろ
80キロでチンタラ走ってんじゃねえよカス
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:44:07.40 ID:upW/0dQl0.net
- 軽もそうだけどミニバンでスピード出してるやつはすげーわ
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:44:09.50 ID:sSCLMGcLM.net
- 正直軽よりバイクを高速道路禁止にしてほしい
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:44:12.45 ID:yy1YsXh/M.net
- アルトワークスの200馬力とか走ってるだけでバラバラになりそう
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:44:33.61 ID:zhpuN70Z0.net
- 峠最強は軽だと聞いた
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:45:29.06 ID:3Q6/E+POM.net
- ノーマルスイフト(RS)乗ってるけどめっちゃ遅い
軽ターボの方が速い
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:45:35.88 ID:jQyiDs180.net
- モーターで一気に加速するハイブリッドには勝てない
やっぱこれからはEVですわ
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:46:28.38 ID:ho8k6D1R0.net
- 普通車に比べるとやっぱり加速が物足りない
いじわる普通車にブロック遊びされると抜け出せない
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:46:40.87 ID:qJDJqbBr0.net
- >>155
下りはやっぱり軽さが正義だよ。
今のは知らんが昔は下り最速は軽量化ワークスばかりだった。
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:47:23.02 ID:mPGtPErnM.net
- CVT全盛になってから軽の乗り味は普通車に近くなった
高速でも一度速度に乗ってしまえば2000回転程度で巡航できるから静か
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:47:44.82 ID:TL0gHo3w0.net
- 国道二車線で抜いたり抜かれたりをしながら隣を覗いたら肩をいからせたリーマン軽が張り合って来て、何かこう抜くのも申し訳なくなったことはある。
心の中でごめんって呟きながらフォレスタで抜き去った。
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:47:46.67 ID:LCYIss+ka.net
- 軽で100kmとか出すと
ターボ使うから普通車の3倍の燃料を消費するんだが
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:48:42.04 ID:HhyQeDCC0.net
- >>155
軽の方が道を広く使えるからね
でもそういう意味ではバイクの方がもっと速いぞ
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:49:27.93 ID:FqpUao7l0.net
- ターボ車を本気でいじればえらい速くなるよね
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:49:50.15 ID:7qvniDEP0.net
- 通勤用だからスピードでなくてもいいんだよね
でも今の軽は高い
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:50:24.02 ID:M8WTki9XM.net
- >>79
これ
軽自動車でターボとか
アホの極み
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:50:24.30 ID:KusTElRg0.net
- todayを改造してポルシェをぶち抜いてた動画があったろ
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:50:26.96 ID:xqrYkU820.net
- 出るけど剛性がヤバイ
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:50:49.74 ID:Xaq2NqooD.net
- >>162
リッター50kmくらいが普通車の水準なの
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:50:58.69 ID:F6gsCRLy0.net
- >>112
両方試乗した方が良いぞ
走らせるのが好きなら圧倒的にスイフトスポーツの方が楽しいよ
デミオは何も面白みない
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:51:47.26 ID:VsuewhU+M.net
- >>155
ケータハム・スーパーセブンだよ
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:52:06.27 ID:pJqyUT/nd.net
- >>171
死ね
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:52:07.23 ID:lDUHBAz70.net
- >>163
2速メインの低速コーナーが連続してる峠道なら軽の方が速い
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:52:28.21 ID:TXKJvVaV0.net
- 軽ってスピード出てる感だけはあるけど実際に測ってみると遅いよね
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:52:35.77 ID:w9RLxzdM0.net
- >>170
スイスポは体感速度が速くて飛ばしてる気分になれるな
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:52:35.88 ID:oSz5zVPB0.net
- 俺のアルトワークスちゃんでも130くらいだと結構疲れるよ
ヤッパリ軽自動車は街中走ってるくらいでいいんだよ
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:52:47.76 ID:gjDk+V1p0.net
- 最高速はどうでもいいけど60程度でもクソうるさくなるから乗りたくない
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:52:56.13 ID:U3s6Xkb1d.net
- リッター10キロも走らんよ街なかだとハリアー
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:54:30.63 ID:EdH50bQe0.net
- うちのラパンはAGSだから高速でも余裕ある
坂道も強い
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:55:56.96 ID:SJPwHUuk0.net
- 坂登る時にL2みたいなのに
ガチャガチャするやつなんなの？
普通にドライブモードで登れるけど
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:57:21.32 ID:aSfy/t+hr.net
- 高速走るとバラバラになるよね
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:57:52.86 ID:SRo/tnft0.net
- 2.4のミニバン乗ってるが
軽より加速悪くないかこれ
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:58:16.40 ID:fzNgpZpbd.net
- >>154
昔のワークスのエンジンは鉄
今はアルミだから昔のは大丈夫だよ
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:58:19.64 ID:NClmiTXy0.net
- >>142
後部座席の二人は拷問だな
- 185 ：ぴーす ：2019/04/09(火) 19:58:22.44 ID:eXqAS1+Ir.net
- 原付で山越えしてたらカーブで軽が脱輪しててびびったね
落下しないようにハンドル切りすぎたんだろう
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:59:02.89 ID:Y236GZveM.net
- >>182
オイル漏れの激しいトヨタの中華エンジンなら仕方ない
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:59:08.91 ID:fzNgpZpbd.net
- >>180
おんなみてーな運転してそう
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:59:24.49 ID:YWtcnKD+0.net
- 軽は一人乗りだね
それでも坂道とかはつらいことが多い、特に高速でエアコンとか入ってるとな・・・
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:59:40.93 ID:VCJAxyEk0.net
- >>25
これ
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:59:41.49 ID:OVOfu/l3H.net
- エアコン
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 19:59:48.64 ID:0l/BXFI3M.net
- 加速性能は慣れれば気にならないけど
高速走行時に横風強いと怖い
あれだけははっきり欠点だな
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:00:15.44 ID:0XuFZbhy0.net
- 危ないしうるさいし軽でやるべきじゃない
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:00:33.77 ID:JzIOSfc50.net
- よくない
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:00:56.79 ID:OTCKLPnvM.net
- うちのエブリイ10万キロ超えたからこの夏シエンタに乗り換える
エブリイのターボをシエンタに換装したいって言ったら嫁さんにアホかやめれって言われた
こっそり換装出来ないかなぁ あのぴゅーん！って音と加速感好きなんだけどなー
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:01:33.12 ID:+BjeudEYd.net
- N-BOXのna速くね？
まちなかでの加速なら十分だわ
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:01:35.92 ID:+vjWv4a80.net
- 昔の車のほうが軽くて速い
トゥデイとか結構速かった
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:01:44.96 ID:7Mxb8H8e0.net
- ヴィッツよりは出るやろ
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:04:08.75 ID:ss2sCkT/0.net
- >>197
ないない
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:04:20.34 ID:L119ttb+0.net
- 出ないよ
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:04:46.52 ID:AZgWPuWJ0.net
- 軽から普通車に乗り換えたけど、再び軽に戻ろうとは思わんな
次乗り換える時は今よりもっとパワーのある奴が欲しい
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:05:57.62 ID:/WZctHbXd.net
- すげー疲れるぞ
リッターカー乗るとわかる
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:06:04.90 ID:1oRVUY6ra.net
- よくもまあ子供部屋からいけしゃあしゃあとww
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:06:05.76 ID:2o5wucwx0.net
- 普通に買い物用の車ですよ
高速乗って買い物ゆくのか？
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:07:40.63 ID:+M7aRItbM.net
- いくら技術が上がっても660ｃｃじゃ無理がある
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:08:05.12 ID:j+Ifgz+n0.net
- 坂がな…
仕事車だからただでさえ重いし
一世代前のハイゼットカーゴっす
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:08:18.57 ID:5VJbTtGvM.net
- 高速で120だしてる軽いるけど死にたいのかな
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:08:41.39 ID:bfKCK1Yur.net
- >>155
登りうんこすぎる
まず峠にたどり着けないだろ
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:11:07.45 ID:vYHhuJrm0.net
- 坂道で、重力の強さと、平地での車輪の効率の良さを実感できる
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:12:00.31 ID:ad0kVpq3d.net
- ケンモメンの知識は古いから
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:12:00.85 ID:2xEFoKMb0.net
- 振動がモロに伝わってきて腰への負担がすごい
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:13:02.95 ID:V7F30U/3a.net
- >>79
やはり山道ある田舎なら軽ターボよりコンパクトの方が総合コスパいいか
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:13:08.30 ID:oBRDZ50Ud.net
- 夏場エアコンガンガンだとさすがにタルいよ
これはどうしようもないと思う
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:13:16.29 ID:4QNXYQIN0.net
- 20年以上前のToday 5MTでも余裕で140キロ出たぞ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:14:13.33 ID:ss2sCkT/0.net
- >>213
排ガス規制で今の車の方が遅いとも言える
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:14:27.02 ID:fZ2+iHzw0.net
- 一人で乗るスイスポより彼女と二人で乗るミライースの方が良いよ。
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:14:54.23 ID:ib8pdLtR0.net
- 坂道はガチで自転車より遅い
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:15:46.23 ID:HyDJSG/ZM.net
- 軽のNAのMTの車も楽しいけどな
まあそりゃ速くはないんだけどさ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:15:49.32 ID:3TYi3Vs9d.net
- >>129
そうするわ、ありがとうー、
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:16:14.83 ID:9RivTL1Z0.net
- スピード感は軽のがあるんだからスピード厨こそ軽に乗れと思う
普通車はのんびり走りたい奴専用
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:16:55.18 ID:UMYvWgT20.net
- 京都縦貫の沓掛→篠を軽バンで走ると
特に荷物を載せていないのに老ノ坂で息切れする
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:17:07.41 ID:ho8k6D1R0.net
- なんの車でも初代の高グレードがベストチョイスだよね
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:17:44.13 ID:cD18hMw0a.net
- スピードが出せると出るは全然違う
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:19:37.98 ID:a9PA7exq0.net
- 夏場エアコンの冷風で車内が快適になる時間が長い
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:20:52.97 ID:HkK0gqEQd.net
- >>195
Nシリーズは他社のNAよりスペック高いからそこそこの加速する
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:20:55.17 ID:a1wS9V6Yd.net
- アルトワークス乗ってるけど一瞬で120kmだが？
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:21:05.00 ID:KdAzMWk60.net
- >>17
むしろ狭い山道でも車が小さいから道幅利用して普通車ガンガン煽れる
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:22:03.79 ID:V7F30U/3a.net
- >>112
スポーツは知らんがスイフトは内装ガタついてるとか不明なネジが落ちてたってレビューあったぞ
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:22:56.30 ID:IFsyg3EI0.net
- 一人で乗る分にはコンパクトカーとさほど変わらん
3人とかだとキツくなってくる
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:25:27.86 ID:VHKpKKiZ0.net
- 軽のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも軽なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりは軽ですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:25:29.84 ID:7s952iJuM.net
- https://barikaso.net/259/
最速でも100キロまで11秒かかるのか…
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:25:46.44 ID:KOQEGaID0.net
- 現行モデルでRRの軽自動車無い？
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:27:49.38 ID:+XAlTzS40.net
- 馬力と安定感がね
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:31:50.68 ID:etiBFczva.net
- 軽でも140キロくらいで走ってるやついるな。
意外とスピードでてびっくり
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:31:54.08 ID:h49Vx9Efd.net
- こないだ代車でラパン乗ったらアクセルベタ踏みしても80キロしか出んからえらい疲れた
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:33:04.88 ID:12/vrG0lM.net
- >>104
昔車情報誌に出てた実馬力ランキングは軒並み64馬力超えてたけどCVTで正確な馬力が測れないだけ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:33:22.06 ID:TGftjHqnp.net
- オレの車がマスタングで彼女の車現行の軽自動車だがハッキリ言って軽自動車は普段遣いにも困るくらい非力だぞ
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:33:55.76 ID:SzuvyRoKM.net
- はいはい
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:34:49.58 ID:hgVReStAH.net
- スピードが出ないのは別にいいんだけど低速トルクがスカスカなのがね…
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:35:08.09 ID:NeYyvIrN0.net
- 高速で長いトラックの後ろとか嫌だから抜きたい時とかな
踏んだら凄い爆音
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:35:09.72 ID:INWL3lR+a.net
- 友達が高速で走ってたらいきなりスピード出なくなった（22キロ）っていう怖い話してくれたことがあって軽では高速にぜったい
乗らない
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:36:18.80 ID:Z4LMb7CAd.net
- 軽でスピード出す必要ねーわ
防御力低いんだから法定速度で走れよ、自殺かよ
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:36:19.21 ID:vZVvPKus0.net
- ターボが660ccの軽枠で良いのってなんか制度上の問題ないか
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:36:54.03 ID:k4aG7CXQ0.net
- 高速でも平坦な場所ならいいけど上信越みたいなアップダウン激しい場所は結構きつい
と、言っても走行車線で普通に走る分にはさほど苦でもないかな疲れるけど
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:38:00.83 ID:aGCH4YBn0.net
- 軽の最上位グレードの最高速の目安は200km/h。
車重が軽すぎるから純正エアロじゃないと危険。
https://www.youtube.com/watch?v=jsK2T9eXH4g#t=15
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:38:16.11 ID:PQrj2gIVa.net
- 高速の登りで後ろついてくる軽を速度維持してるだけなのに置き去りにするとなんか嬉しくなる
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/04/09(火) 20:39:06.23 ID:nkT6FJlzM.net
- 車って排気量で高速域の乗り心地全然違うよな
俺は1300cc乗ってるけど2000cc～乗ったら
やっぱ高速グングン走るし安定感が凄い
逆に660ccの軽に乗るとえっ？これしか出てないのに今ベタ踏み？
もうアクセル踏み込めないの？ってなる
おまけに高速ではふらつくし
所詮、元がババア用の買い物車だなってわかる
街中の足として使うならわかるけど
メインが軽1台とかちょっと常識疑うよね
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:39:41.85 ID:Dk1mP3ZV0.net
- 加速が糞すぎる
高速走行のとき車体が安定しない
音がうるさすぎる
この辺どうにかすれば十分
車体がもろいのは諦めがつく
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:39:47.19 ID:RGtg9zLeM.net
- 法定速度出たら十分
小回り効くし狭い道も駐車も楽
子供がいないなら軽で十分かつ最適
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:40:51.29 ID:8dXDkkzSM.net
- アルトワークスでフィットと同じくらいかな
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:41:14.39 ID:lUe8ZZq+a.net
- スピードが出るのと安定して走れるのとでは雲泥の差があるけどな
軽しか乗った事ないやつには分からないかな
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:42:32.51 ID:TGftjHqnp.net
- オレ(64キロ)彼女(49キロ)の2人しか乗ってないのに坂道でみるみるスピード落ちるからなホント
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:43:07.80 ID:vYHhuJrm0.net
- >>242
問題無いからそのままになってる
軽にターボ付けるからって、200キロとかで走るわけでもないし
加速がちょっと良くなる違いがあるだけじゃん
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/04/09(火) 20:45:11.27 ID:nkT6FJlzM.net
- >>248
まさに運転の下手なまんこ用の車だな
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:46:33.85 ID:SrtDUAROM.net
- >>163
バイクで峠は縦溝の恐怖がな…
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:46:34.98 ID:JHwlTAsl0.net
- >>163
ショートカット出来る生身の方が早そう
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:46:59.26 ID:0NULRWUja.net
- 高速はトラックの少し後ろついてけば余裕だろ
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:47:00.36 ID:XsatLpDk0.net
- >>146
7、80でもうロードノイズが耐えがたい
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:49:04.97 ID:w9RLxzdM0.net
- >>255
トライアルバイクかオフロードでショートカットが最速だよ
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:50:03.09 ID:vZVvPKus0.net
- >>252
レースだと1000ccとして扱われるみたいだが…
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:50:23.47 ID:Vj+UpI7x0.net
- 最近のモーターアシスト付き軽はけっこう加速いいぞ
信号スタートで出遅れない
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:50:34.62 ID:Tcaqg/Pbp.net
- 高速で目一杯踏んで追い越し車線に出てこず左端を走っていてくださいお願いします
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:51:04.87 ID:yTW1q6vU0.net
- >>15
分かる
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:51:32.40 ID:juSCJiIi0.net
- 60キロくらいまでなら余裕だよ
90以上の加速はキツいが
ターボは知らん
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:51:55.29 ID:n1PCGlBZM.net
- アルトワークス
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:53:03.92 ID:/4jTLLqh0.net
- ジムニーは80キロでシフトがガタガタ震えて怖かった
新型は知らんが
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:54:32.39 ID:Tcaqg/Pbp.net
- 実家帰った時レンタカーでたまに軽やらコンパクトカー借りるけどバイパスで80出したくらいでフラフラするわ雨降ったらトタン屋根みてーな音するわで普段からこれ乗ってる人ら運転するだけで疲れ切ってそうと思いました
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:54:43.61 ID:S8Ij/SDN0.net
- 1人なら軽でいいけど数人乗ると辛いから税金が高くても普通車がいい
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:55:23.76 ID:npTKfbzL0.net
- 新東名で140キロで走ってて、若い女性３人が乗った軽にぶち抜かれたことがあるわw
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:56:32.68 ID:3uePSdy50.net
- 高速道路の軽はお前らが普段ロードバイクに対して思ってるものと同じ
遅すぎるし、不安定だし邪魔
左端から出てくるな。うっとおしい。
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 20:57:25.88 ID:S8Ij/SDN0.net
- >>266
妹のフィットこれだわ
直進性はそんなに気にならないけど雨が降ったら屋根からの音が笑える
ほんとにトタンの屋根
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:01:53.26 ID:/KlU0UoA0.net
- 馬鹿は死ななきゃ直らない
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:02:04.11 ID:wXSbRMKQa.net
- >>231
ルノーのツインゴは車格は軽だよ
むしろ軽よりせまいが
排気量はリッターあるけど
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:04:05.64 ID:w9RLxzdM0.net
- >>272
親戚のトゥインゴ、知り合いのフィアット500は乗ったことはあるが
どっちも軽以下の糞車だよ
トゥインゴは1LNAの5MTで500は800㏄2気筒ターボの5MTだけど
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:04:31.45 ID:Tcaqg/Pbp.net
- >>270
売りが何かなんだろうけどやりすぎだよね、車内はサイズの割に広いし収納は確保したけど走行、安全性能は犠牲という
キューブやらN-BOXも空間は2-3リッターのSUVと同等あるいはそれ以上に広い代償に鋼板やらうっすくしてて制振防音、安全性は悲惨 高速で事故るなり雨の日に滑るやらしたら死ねる車ですわ
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/04/09(火) 21:04:52.34 ID:nkT6FJlzM.net
- 犬と一緒だよな
小さい方が劣ってるのを隠そうとよく吠えるw
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:04:55.66 ID:TGftjHqnp.net
- 乗用車は4L以上じゃなきゃなw
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:06:59.68 ID:juSCJiIi0.net
- まあいくらターボだからってトルクだって10キロくらいしかないからな
3気筒1000ccくらいの動力性能
昔の3ナンバー税制対策の2000ccターボみたいなもん
スポーティーカーみたいな余裕のあるターボとは違う
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:07:53.27 ID:RpoidyB40.net
- 軽は高速禁止にするか右車線禁止にしろ
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:09:12.33 ID:fJP2jIu90.net
- 貧民の分際でスピード語るとか驕るも良い加減にしとけよw
走る棺桶に乗ってることを自覚して下道をちんたら走っとけ貧民
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:11:16.73 ID:PzXvNcpi0.net
- そりゃアクセル踏めばスピードは出るよ
加速がゴミで安定感終わってるってだけ
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:11:48.69 ID:c5/Uto1o0.net
- 高速はもう一つの車で乗るから事故った時以外デメリット無いわ
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:12:59.85 ID:zy7ha0RR0.net
- イキって160kmくらい飛ばしてるアウディを軽でブロックするの楽しいよ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:14:08.88 ID:2OHIXF/h0.net
- 軽で追い越し車線ふさぐと楽しいぞ
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:15:11.22 ID:a55q2uGpM.net
- 加速が遅いってむしろ安全だよな
普通車だと信号待ちからの出発で前に軽がいたら何回もブレーキを踏む事になってて運転下手だなーと思う
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:15:20.13 ID:aGCH4YBn0.net
- ワゴンRでも普通に180km/h出る。
https://www.youtube.com/watch?v=E9ct7eNH9x8
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:16:08.33 ID:PnmWpr5Cd.net
- 速いなら0-100を3秒台出してみろやゴミ軽
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:16:58.38 ID:3PEm/KN4M.net
- でもさ普通車と軽自動車って圧倒的にランニングコスト違うよね
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:18:10.61 ID:h19fsrCa0.net
- 飛ばす軽たまにいるけど結構踏んでるのか？
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:18:37.59 ID:aGCH4YBn0.net
- >>286
コレが多分3秒台。
https://www.youtube.com/watch?v=CgcrDVkS3zo
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:18:41.43 ID:3PEm/KN4M.net
- 軽に優越感味わいたいだけで普通車に乗ってるやつらはアホ
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:18:57.12 ID:Vsu7uCuVd.net
- 滅茶苦茶煽ってきた軽を前に行かせたら＋10キロくらいで走っていってわろたわ
到着時刻あんまかわらんだろソレ
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:19:40.21 ID:GUAWWgrua.net
- 加速とパワーがね
駐車場の坂登るのも苦労する
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:19:50.31 ID:aGCH4YBn0.net
- >>287
高速も有料駐車場も2割引。
タイヤは1/3の価格。
車庫証明要らない。
税金は1万弱。
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:20:13.89 ID:7WMLIZSE0.net
- >>288
めっちゃ踏んでる
車内はエンジン音がめっちゃうるさい
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:20:52.72 ID:0Q2KxtNS0.net
- >>288
120キロくらいだと、NAならほぼべた踏み、Turboなら半分行かないぐらい
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:21:01.37 ID:Vsu7uCuVd.net
- エンジン直ぐにダメになりそう
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:23:08.93 ID:aGCH4YBn0.net
- >>296
俺はVIVIO RXRで高速に乗るたびに
200km/h出して遊んでたけど
20万キロまで走ったぞ。
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:23:41.20 ID:0Q2KxtNS0.net
- >>296
一桁国道走ってみ
古い軽が元気に走ってるから
日本はアホな税制のせいで車体エンジン耐久性なんかより
税金で手放すんだよ
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:24:17.93 ID:+pj3vNHT0.net
- 高回転型のエンジンも増えてきたけどすぐエンジンオイル汚れるのがオチ
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:24:22.77 ID:BY+F5wLoM.net
- ちょろっとエンジンパーツ交換しただけで変化がめっちゃわかるからいいぞ
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:24:28.30 ID:ZfPFLdH10.net
- >>289
6秒前半くらいじゃん
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:26:04.38 ID:epOgAbE90.net
- >>288
車内めっちゃうるさい、でもそれが普通だとおもってる
軽の後ワーゲンのゴルフ買ったけど乗り心地もパワーも静粛も段違いよ当たり前だけど
もう軽には戻れない
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:27:19.10 ID:8P4ax3DpM.net
- 軽で満足してるようなやつ見てると悲しくなるよね
素直になれないんだよね
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:28:13.22 ID:IB5TydZp0.net
- 軽はノイズガンガン拾うからウルセー
道路整備の行き届いたとこじゃないと厳しい
聴覚障害になるぞマジで
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:32:29.51 ID:cla/Yfj20.net
- >>44
他の車のエンジン音が聞こえてくる車もあれだな
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:34:01.60 ID:ER5w5RDz0.net
- >>14
雪国はスバルが強い
雪道の怖さを知っているからこそスバル乗りは雪道でもゆっくり走るのだ
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:34:52.51 ID:tzemBZqeM.net
- 中央道だとターボでも加速が鈍くて
オラついたヴェルファイアに煽られまくってワロタ
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:36:12.73 ID:f4T0xji10.net
- 高速でのエンジンの唸りようったらないわ。
爆発するんじゃなかろうかとひやひやする。
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:36:40.81 ID:aGCH4YBn0.net
- >>303
峠に行けば王者だぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=ejfY8CaQzj4
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:37:13.16 ID:BXbMk5dW0.net
- 高速走ると横からの突風で冷や汗をかく
普通に街乗り専用だな
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:39:09.11 ID:3PEm/KN4M.net
- >>293
車検も任意保険も半額程度
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:41:07.21 ID:uqm6pxbh0.net
- 昔ダイハツムーブエアロダウンのターボ車乗ってたが高速でリミッターが149キロで効いてたが乗っててオモロかったな
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:41:07.86 ID:hJy7ebxq0.net
- イキリじゃなくて普通に急いでるだけなのに軽に抜かされたら親の仇かってくらい怒って追いかけてくる奴結構おる。特におっさん。なんのプライドだよ
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:41:13.71 ID:lzKwYTAE0.net
- 嫌儲家訓 その五
家屋、乗り物、貯蓄、教養
これらは肥大するほど根が張る
行動力や柔軟性といった若さを欠く一因にもなる
良く言えばそれらはゆとりであって豊かさでもある
乗り物（移動手段）においては
徒歩>チャリ>原付>バイク>軽>小型>普通>大型
という順で一般生活に根ざし利用される
このフットワークの軽さに比例してゆとりなく貧しい動きも可能になる
小さく便利な動きをしている時ほどどうしても自己中心的になりがちであるから、自己と他者の俯瞰をより一層注意するよう
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:43:32.23 ID:pYG/siKp0.net
- Keiでスピード出すと
車体が軽いから振動が結構くるんだわ
こればかりはどうしようもない
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:44:02.93 ID:mOC9GWSx0.net
- 良く考えよう
排気量は大事だよ
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:45:29.74 ID:aGCH4YBn0.net
- >>313
昔大急ぎで走ってたときに
アルファロメオのイカツイやつに乗ったヤクザを
シグナルダッシュで十数回負かしたところで
信号でそのヤクザが降りてきて握手を求められたことがある。
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:46:04.72 ID:FQAqYKuXa.net
- 言うほど維持費変わらんわ
軽乗ってる奴は貧乏臭いしけち臭いしバカ
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:46:38.94 ID:++yOWyFK0.net
- 最近のやつをレンタカーで借りたら案外加速が良くて驚いた
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:47:05.37 ID:fKXejPXR0.net
- リッターバイクとか乗ってると、これより小さいエンジンであんなでかい車体に4人とか載せて動いてるのすげーなって思う
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:47:06.75 ID:J6/g1XHR0.net
- >>1
じゃあチンタラ走ってるクソ経は何者なんだよw
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:47:46.06 ID:J6/g1XHR0.net
- >>317
なにその面白くない嘘松w
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:48:15.32 ID:Vj+UpI7x0.net
- >>303
仕事で町中を軽で乗り回すようになったら軽以外乗る気にならんで
でかい車はホント邪魔
あっても邪魔乗っても邪魔
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:48:16.61 ID:g5ThxqhQ0.net
- 軽ターボって贅沢だよな
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:48:39.34 ID:GNofkGng0.net
- 2000年まで軽は80k制限w
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:49:04.35 ID:whSh0z/40.net
- ミニサーキットならかなり楽しいぞ！
つまりスピードが出ないという事だが…
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:49:38.48 ID:aGCH4YBn0.net
- >>316
大事だよね。一番下に注目。
http://haisya.bz/wp-content/themes/twentyeleven/images/index/car.jpg
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:50:06.34 ID:pYG/siKp0.net
- 狭い道を走るなら軽が楽すぎるわ
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:50:22.79 ID:Vj+UpI7x0.net
- >>319
車体軽いからモーターアシストがよく効くんだよ
軽が遅いとか出遅れるとか言ってるやつはモーター無しの昔しか知らないジジイ
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:50:28.60 ID:JA6TF3gI0.net
- 棺桶
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:51:11.75 ID:aGCH4YBn0.net
- >>324
DOHCの奴は完全にレース用エンジン。
本来はアウトなんだけど高速を荷物満載で走る軽自動車に
対応するためという理由で許可されてる。
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:51:57.80 ID:v7E3m9Dx0.net
- スピードは出ても、それを制御できるのかよ
軽で100km/h出したらもうタイヤの接地感なくてフラフラだろ
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:53:07.88 ID:2TVHHeME0.net
- どこで満足するかの違いなだけだろ
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:53:42.91 ID:AvIaw/v80.net
- もの凄い音が聞こえてくるから視線をやると
すごい遅くてホッとした
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:54:13.02 ID:+VmOGnaV0.net
- アルトワークスとかシグナルダッシュくそ速かったな
いきってるのみてアホみたいだったけど
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:54:20.37 ID:GEOVGoFpM.net
- ターボあればあんまり関係ないな
流石に四駆になると
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:54:47.20 ID:0Q2KxtNS0.net
- >>324
地味に日本はターボ大国だと思うぞ
ハイパワーのノウハウというよりも、壊れないターボのノウハウが
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:56:10.94 ID:Kklz9ehs0.net
- >>4
岬でレースでもするんだろ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:56:20.26 ID:bINEjIbS0.net
- 回転数上がって燃費が急に悪くなる
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:56:55.88 ID:47TTNcyC0.net
- 車乗ってるとたまにアクセル全踏みして死にたくなるわ
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:57:06.35 ID:aGCH4YBn0.net
- >>332
車重の軽さと、きっちり計算されてる純正エアロ。
純正のこういうハネも取り外してしまうと180km/hで離陸する。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/034/601/2034601/p6.jpg?ct=abd814508499
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 21:59:15.40 ID:aGCH4YBn0.net
- >>337
日本の自動車メーカーだけで７社あって
それぞれがレースで名を残してるからね。
レース大国。
ターボやスーパーチャージャーは
WW2戦闘機からの流用。
飛行機製造を禁じられていたから技術を全部車に突っ込んだ。
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:00:26.12 ID:fJP2jIu90.net
- 離陸は流石に草
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:00:53.61 ID:M2FYjFUt0.net
- コロコロ転がりそう
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:02:35.94 ID:funVWId80.net
- でもイキって120kmとか出すよね
すげー車内うるさそうだけど
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:02:39.74 ID:KSTRbNnq0.net
- なに峠なら変わらんさ
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:03:34.45 ID:9SsBRyNJ0.net
- 少し勾配がつくとガクッとパワー落ちるよね
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:03:54.02 ID:whnxy/MJr.net
- 街乗りなら問題ない
坂道はやめろ
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:04:30.89 ID:vZVvPKus0.net
- >>317
十回も信号に引っかかるの？
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:04:50.02 ID:Vj+UpI7x0.net
- 昔の軽は80キロ出すと風圧で車体がゆがんでドアのところに隙間ができたと聞く
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:05:23.07 ID:LylOh2n10.net
- トラック運転してる感じで楽しいよな
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:06:27.69 ID:BaYMn4xCp.net
- 風切り音がマジで怖い
FFの大型セダンが安定
FRの大型セダンは自さつ行為
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:06:46.81 ID:4EzjmD6GM.net
- 追い越し車線を我が物顔で走行する軽自動車のジャマさは異常
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:08:05.46 ID:vYHhuJrm0.net
- >>246
軽がメインで1台で十分だよ
お前が普通車に乗ってるなら、大金持ちか浪費家か独身貴族かなだけだわ
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:09:08.43 ID:jJeAqFjb0.net
- 俺のアルトワークスを馬鹿にするのはやめろ
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:09:18.33 ID:gDXqm3a9p.net
- >>1
スピードを出そうとしたイキり軽自動車の末路
http://i.imgur.com/BygYw14.jpg
https://pbs.twimg.co.../CqJM_-mUEAAmbB9.jpg
https://zigsow.jp/im...015897_475823925.jpg
http://cartopi.jp/wp...6222aea1b736ad8f.jpg
http://www.tau-trade.../707273/707273_1.jpg
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:09:21.22 ID:fwlYmnSz0.net
- >>104
それ昔の話(セルボに積んでたスズキの直噴ターボとか)な
今は燃費重視で64馬力前後
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:09:52.10 ID:c5NU9x6gp.net
- スピードは出る
弱いのは加速と馬力
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:10:05.46 ID:Klglgm9er.net
- 高速で左側走るんなら何の問題もない
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:10:59.09 ID:8wAHaMcgd.net
- ekワゴンからアクアに乗り換えただけで世界が変わった
軽とコンパクトカーですらこんなに壁があるとは思わなかった
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:11:55.61 ID:+VmOGnaV0.net
- 今のNAの軽でも街乗り十分な走りだからな
昔は室内も鉄板むき出しだったりしたけど
今じゃ普通車並みに室内も快適だし
山があるとこはターボなら問題無いだろうし
まぁ軽で十分だと思うよ
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:11:57.27 ID:6tFEHLyh0.net
- スピードは1人で乗る分には十分だろ
４人乗ると坂道とか合流でオラァ！って根性が必要
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:12:57.80 ID:a1wS9V6Yd.net
- 高速で追い越し出てくると加速がうんこでほんと邪魔
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:14:16.10 ID:lzKwYTAE0.net
- 43号で伝法大橋周辺のバイパス走ってれば右車線を爆走するワゴンRが年間70本ペースで覆面に捕まってる気がする
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:17:26.32 ID:gJL0JZH8M.net
- こういう実際に運転してわかってる人間には愚にもつかない疑問で
一般社会ではそんなわけねーだろで一笑に付されて終わる話しが
こと5chになるとそういう実体験が無い人間が多くてなぜか議論になるという現象に名前を付けてくれ
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:19:08.96 ID:DBXRp0hI0.net
- 昔の紙装甲軽ターボはそれほど気にならんかったけど、加速がね・・・
1トン近い車重になってるからほんと苦しそうにエンジン回る
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:20:16.89 ID:vQdEZeTqM.net
- 坂と出だしは糞迷惑
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:20:28.23 ID:pXlqGtOJ0.net
- 定年まで運転手やってた親戚のおじさんが軽めちゃいいよっていうぐらい軽がええよ
知らん奴ほど音がどうとか加速がどうとかいう
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:20:35.30 ID:YXWRH8C/M.net
- リコールで代車出払ってて軽しかないって言われたときの絶望感
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:21:23.94 ID:7Fk62FPJ0.net
- 免許もクルマもないのにスレたてるアホ、おりゅ？w
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:21:49.44 ID:KVKjrnCl0.net
- ｽｰﾁｬｰの軽だけど簡単にﾘﾐｯﾀｰに当たってストレスが半端じゃない
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:22:28.83 ID:7Fk62FPJ0.net
- >>368
とおもうじゃん？
エアコンオンでアップダウンor高速道路走っておいで
4人乗車やったらアホでもわかる非力さ
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:23:00.02 ID:qu4BmBo70.net
- >>365
子供部屋神話体系
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:23:02.86 ID:2TVHHeME0.net
- >>368
定年まで運転手やってた親戚のくだりいる？
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:23:36.84 ID:7Fk62FPJ0.net
- タイヤも低燃費（）タイヤやろ145の
ガイジ、そんなに死にたいのかってカンジ
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:24:34.74 ID:cla/Yfj20.net
- >>372
あほかw、四人乗った軽で高速乗るなよ
そういう時はレンタカーしろ
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:24:48.03 ID:7Fk62FPJ0.net
- 税金上がったときに軽自動車（）を廃止するべきやったな
なぜか軽自動車乗り（）の皆さんはそういう発想に至らなかったようですがw
そういうところやぞほんま
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:25:42.55 ID:7Fk62FPJ0.net
- >>376
じゃあ高速道路走るなよ邪魔だから
いわゆる山坂道も走らんといて邪魔だから
そういうところやってマジで
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:26:15.06 ID:kr0zjdwo0.net
- リッターカーもレンタカーで初めて借りた時はびびったよ。
アクセルペダル踏み込んでも全然進まないやる気のなさ、あれなんなの(´・ω・`)
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:26:49.71 ID:u+wW2DGyr.net
- 軽で追い越し車線塞ぐの楽しすぎワロタ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:27:07.47 ID:NClmiTXy0.net
- >>288
6000回転でガァァァァって音うるさい
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:27:44.40 ID:2TVHHeME0.net
- >>380
軽じゃなくても塞ぐのはやめろｗ
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:28:34.72 ID:ML+M2Zry0.net
- >>380
それ追い越して思いっきり急ブレーキ楽しすぎてワロタ
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:28:35.23 ID:3lD0ofFqM.net
- 近所のシャアカーが軽に変わったわ
利用代一緒でそれはないだろと
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:28:35.69 ID:fbrT6y590.net
- ターボは普通車と変わらないって言ってる奴いるんだから税制面は普通車と同等にしろや
ロータリーでも排気量で計算してなかったのに
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:29:19.99 ID:u+wW2DGyr.net
- >>383
はい逮捕
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:29:57.62 ID:pXlqGtOJ0.net
- >>372
わし普通に軽乗りやが？
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:30:00.89 ID:ML+M2Zry0.net
- >>386
知恵遅れ草
死ね
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:30:23.72 ID:u+wW2DGyr.net
- >>388
ざまーみろ
バッチリ録画しといてやるからな
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:30:25.86 ID:58VZiJ2Rd.net
- >>341
これなんて車？かっこいい
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:30:46.06 ID:pXlqGtOJ0.net
- >>374
その辺のやつとは暦がちゃう
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:31:28.37 ID:ML+M2Zry0.net
- >>389
追い越し車線塞ぐキチガイの録画とか裁判して効力あると思ってんのか知的障害者なのになんで免許持ってんだよスゲエな
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:31:40.37 ID:u+wW2DGyr.net
- トラックと並走して塞ぐの楽しすぎワロタ
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:32:07.58 ID:u+wW2DGyr.net
- >>392
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
おめえが危険運転で逮捕だよバーカｗｗｗ
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:33:16.40 ID:ML+M2Zry0.net
- 警察来ねえぞw
死ねよカス
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:33:49.47 ID:2TVHHeME0.net
- >>391
残念ながら長さは関係ないんだよ
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:33:57.16 ID:u+wW2DGyr.net
- >>395
ぷぷぷぷぎょおおおおｗｗｗｗ
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:34:17.80 ID:DBXRp0hI0.net
- >>390
ワークスって書いてるだろ
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:34:44.95 ID:lUUlXrox0.net
- ＮＡ軽自動車に乗っているけど、70㎞以上出す気になんねーわ
メーター60kmくらいが一番いいかな
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:34:46.53 ID:ML+M2Zry0.net
- >>397
知障丸出しかよキメエな
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:37:24.56 ID:Ok6+AWQ70.net
- 高速でペダルベタ踏みしてもアホみたいなトロ臭い加速
安全すぎてワロタw
まあ一般道専用だよな アレは
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:37:35.69 ID:8M0blUeV0.net
- ターボだからめっちゃ速いよ
セダン（笑）
空気運んでる馬鹿（笑）
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:38:14.78 ID:u+wW2DGyr.net
- >>400
プゲエエエエエエエエｗｗｗｗｗ
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:38:32.53 ID:ZfPFLdH10.net
- >>390
平成初期のアルトワークス
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:38:33.71 ID:d83J2KGx0.net
- うぃいぃいーーん
うるせぇ！
スピードは無理すれば出るだろうけど加速減速性能と安定性
悪いこと言わねえから普通車乗っとけ
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:39:22.00 ID:aGCH4YBn0.net
- >>394
4号バイパスを越谷から16号までだからそんなもんだろう。
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:42:17.51 ID:aGCH4YBn0.net
- >>371
スバルの軽は30秒位の小細工でリミッターカットできる。
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:42:49.04 ID:GS5Oz8uod.net
- このスレ見てると実用と割り切って軽を認めてる層と貧乏で普通車に乗れないコンプ丸出しの僻みが入り混じっててカオス
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:43:08.94 ID:oqFYfTYR0.net
- 高速で軽バンが追い越し車線に出たときは何を血迷ったのかと思ったぞ
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:44:36.34 ID:aGCH4YBn0.net
- >>379
1.0,1.2,1.3,1.5は
レースもなにもない最底辺。
貧乏人に売るためだけに開発されたエンジン。
0.66,1.6,2.0はレーシングカーもライナップされてるクラス。
上位モデルにはそのレーシングカーエンジンのデチューン版と
足回りがそっくり移植される。
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:45:16.54 ID:zf+cM82hd.net
- >>80
値段はもはやコンパクトカーの方が安いまである
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:46:06.22 ID:ngAep5VF0.net
- 120くらいでリミッターかかるの？
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:46:14.00 ID:u+wW2DGyr.net
- 俺は金持ちだから200万の軽買ったわｗｗｗｗ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:47:39.15 ID:aGCH4YBn0.net
- >>412
普通は140。
でも上位モデルは簡単な細工でリミッターカットできる。
サーキットに持ち込む人が多いからね。
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:48:34.93 ID:DjJgiYBO0.net
- 100kmくらい出れば十分なんじゃないの？
それ以上は速度違反だろ
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:49:07.26 ID:Vj+UpI7x0.net
- >>411
各種オプションにカーナビまでつけたら軽でも200万超えてくるからな
>>415
もうじき一部高速では120までOKになるだろ
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:49:40.73 ID:2ieCfF6m0.net
- 大人４人乗ると地獄ゾ
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:50:41.60 ID:mOC9GWSx0.net
- いやあくまでセカンドカー用途だろ
だよな？
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:50:58.89 ID:aGCH4YBn0.net
- >>417
加速云々じゃなくて乗り込んだ時点で物理的に地獄だろうに。
若い頃なら楽しいけどね。4人すし詰めで毎晩遊び回ってたな。
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:51:06.07 ID:Qx3jY1SN0.net
- アクアだが普通にスピード出るぞ
アクセル全開で発進すりゃ他の車置いてけぼりにできる
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:51:08.94 ID:JBigqryaH.net
- コペン結構速度出るよ
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:51:39.95 ID:qO2PJ5za0.net
- 加速のレスポンスの良さを知ってしまうと軽には戻れない
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:52:36.33 ID:Gc2mpoA70.net
- 100キロ出すだけで普通車セダンの160キロ位の緊張感ある
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:54:26.91 ID:w9RLxzdM0.net
- まあ軽よりも排気量小さい600㏄NAのSSバイクが120馬力とか出してるのに
ターボ積んで64馬力ってのはねえ
ターボのおかげで街中じゃそれほど深いじゃないのはあるけど上り坂がうるさすぎるし
最近人気のトールワゴンは重心高過ぎて不安定すぎる
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:54:28.35 ID:20cMbkNK0.net
- そのスピードが出るからって巡航余裕では全くないからな。
夏場にエアコン付けて高速で4人乗れよ、強風(特に横風)時なんて死ねるし、
車内はうっせぇし事故ったら即死だし。
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:55:13.39 ID:aGCH4YBn0.net
- エスティマ、オデッセイ、RAV4、シルビア
vs
軽4フラッグシップカーの戦いinサーキット。
https://www.youtube.com/watch?v=EqZiFU_7k-0#t=1m33
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:55:59.57 ID:zVytEKvj0.net
- スピード出ないって
日本の道はスピード出せないんだからさ
２００キロ出たって
アウトバーンなんかないんだから
意味ないだろうがw
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:56:10.20 ID:aGCH4YBn0.net
- >>424
64馬力はあくまで自主規制でターボモデルは実測80馬力。
んでライトチューンで130馬力前後まで持っていける。
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 22:57:39.40 ID:+EDyXCcP0.net
- 軽「ブゥオオオオオーーーーン!!!」→100km/h
セダン「フン」→120km/h
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:00:45.16 ID:6tOWMvtpa.net
- 金がないから軽だよね！
軽自動車２００万←１００万じゃないと節約にならんだろ
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:00:55.62 ID:neUpRpPG0.net
- 痩せる
荷物を下ろす
一人乗り
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:01:23.58 ID:w9RLxzdM0.net
- >>428
K6Aとかならともかく今の軽のエンジンで130PSに耐えられるのってどのエンジン？
そのエンジンで街乗り常用して10万キロオイル交換のみで行けるの？
ピストンやコンロッドやタービン換えるのはライトチューンじゃないよ
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:01:56.72 ID:20cMbkNK0.net
- 前に3.5L車に乗ってたけど高速だと関越で180km余裕で出たわ、
車自体いじってなかったのでフューエルカットされてそれ以上は出んかったが。
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:02:35.76 ID:13RDxd3N0.net
- 軽でも高速余裕だけど、タイヤの音がうるさすぎて無理
窓閉めたらサイレンが聞こえないくらいが良い
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:03:24.90 ID:hOSppc6da.net
- 軽は加速がうんちだから乗ってて気持ちよくない
はやく買い替えたい
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:03:29.56 ID:zf+cM82hd.net
- >>424
トルクのいらないバイクのエンジンは馬力を出すのが簡単
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:03:53.93 ID:20cMbkNK0.net
- チューンして馬力上げるとかそんなこといったら、そもそも車種の話し関係ねぇやんｗ
早くなるのは当たり前だろ、もちろん燃費悪化して軽自動車のメリット潰すようなもんだけど
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:05:22.87 ID:ak0blk/7M.net
- 2000～4000のトルクが無いから加速がね
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:06:29.54 ID:eL4x0WV5d.net
- 加速ノロ過ぎ
NAは特にひどい
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:06:54.98 ID:RIS8FWoGa.net
- スピード出るだろうるさいけどw
- 441 ：後藤 ：2019/04/09(火) 23:07:46.98 ID:xpG3IoR/0.net
- 触媒はずせやｗ
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:08:43.71 ID:OEEmp6OSd.net
- >>104
ヴィヴィオRX-Rとかの世代だろそれ
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:09:50.80 ID:77wQvTaN0.net
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:10:38.35 ID://U8IIux0.net
- 俺軽四乗り高速でも左安定なのだ
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:11:40.77 ID:hOSppc6da.net
- 🚗（軽）「信号青になった！」
🚗（軽）「ブオオオオオオオオオオオン！！！！！」→40km/h
うるさいんじゃい
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:13:57.93 ID:EADgYlBrF.net
- >>445
黒いワゴンR
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:14:43.18 ID:DBXRp0hI0.net
- 昔、雨の日マンホール踏んだら回っちゃってから雨の日が怖い
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:15:59.59 ID:aGCH4YBn0.net
- >>432
この新型アルトが135馬力、まぁ確かにライトチューンじゃないけどｗ
https://www.youtube.com/watch?v=1I3kf0-d1z8#t=1m10
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:21:09.07 ID:hOSppc6da.net
- >>447
どれくらいのスピード出してたの？
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:22:21.53 ID:20cMbkNK0.net
- 燃費とパワーと日本での交通事情を全て考慮するなら
排気量は1.5Lくらいが最高なバランスな気がする。
そう考えると1.5Lハイブリッドのアクアは最強なんじゃねぇの
https://toyota.jp/pages/contents/aqua/001_p_011/image/performance/eng_hv/carlineup_aqua_performance_eng_hv_pic_03_01.jpg
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:26:24.49 ID:mw1VuKEj0.net
- >>80
小回りがきく
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:27:12.61 ID:2xoMT7Q/0.net
- フン・・・出ねーヨ
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:28:48.59 ID:FAlnbIQ+0.net
- >>450
アクアは高速でのストレス半端ないよ
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:30:34.11 ID:20cMbkNK0.net
- >>453
1.5Lでも高速ってきついの？アクア乗ったこと無いからわからんけど
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:30:40.14 ID:zF8kEzLX0.net
- >>450
アクアは高速きついだろうな
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:30:54.12 ID:OXZrFZNH0.net
- 軽自動車はゼロ発進速い
加速感を出すために、少ししかアクセル踏んでいなくても、ほぼ全開だから
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:31:09.29 ID:w9RLxzdM0.net
- >>450
新型車はカタログ燃費がWLTC（WLTP）になるから
実燃費との乖離が激しい軽やコンパクトは厳しいだろうな
HVはいずれにしても強い
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:31:53.48 ID:mw1VuKEj0.net
- >>202
(#･∀･)
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:32:00.47 ID:gBiFTRa80.net
- 出るけど危ないよ
ちょっとしたことでひっくり返る
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:32:18.64 ID:aGCH4YBn0.net
- 自動車メーカー5社が1000cc~1500ccを
20年以上手抜きしてきたから誰も買わないのよこのクラスを。
80年台みたいにホットハッチをもっと投入すれば流れが変わる。
1.3L 138馬力 740kg
https://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10101036_198912g.jpg
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:32:58.52 ID:DlyIC7m30.net
- アクアは車格が軽レベルでフィットとかデミオのほうがいいぞ
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:33:29.21 ID:DBXRp0hI0.net
- >>449
70は出てなかったかな
CN時代のワークスで右の前輪乗った瞬間くるくるした
後にも先にもあんなに焦ったことないわ
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:36:09.10 ID:d83J2KGx0.net
- >>450
アクア
窓の角度付けすぎて圧迫感凄い
嫌なんじゃー
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:37:59.70 ID:hOSppc6da.net
- >>462
それくらいの速度でもそんなふうになるのか…😭
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:40:16.78 ID:4pZyiFL/0.net
- デミオとかスウィフトを試乗して高速乗ってみなよ。
軽なんてありえないから。
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:42:15.06 ID:zf+cM82hd.net
- >>460
ロードスターは健在だ
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:48:10.90 ID:3pwNzwzU0.net
- スペーシアカスタム(ターボ)乗ったけど
発進時は無理してる感じしない加速だったし登り坂は踏んでないのにサクッと登った
1.3Lまでのコンパクトカーよりは速いと感じる
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:52:04.30 ID:2zGeRdR2M.net
- >>460
スーパーセブンでもエリーゼでもAtomでも
Up!GTIでもトゥインゴGTでもアバルト595コンペでも695ビポストでもお好きなのをどうぞ
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:54:58.53 ID:Ip8AuNwla.net
- 出せても出すなよ
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/09(火) 23:56:44.52 ID:hZNN79X20.net
- >>8
おい！上り坂で減速すんな！
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:00:06.84 ID:UN3B/Ft80.net
- >>432
街乗りであまりブーストかけなければチューンした車でも10万ぐらい保つよ
とはいったものの、今時のエンジンなんか当たり前のようにマージン削ってるからサーキットとかガンガン走ってたらあっさり逝くだろうな
同じアルミエンジンでもK6Aのころとは大違いよ
最近の車雑誌読んでてちょっと怪訝に思うのは、86のボルトオンターボとか取り上げるわりに耐久性に言及した記事が少ないこと
昔の雑誌はブーストアップするならエアフロはZ32のに換えろ！ 燃料ポンプはR32流用！ インジェクターは440cc！ って耐久性に関しては口酸っぱくしてたのに
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:02:50.92 ID:y0XDOAXs0.net
- アクアは高速より上り坂の方が辛い
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:07:07.38 ID:Smf5kk/m0.net
- 6 4 馬 力
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:09:03.68 ID:kX0QenLB0.net
- >>468
スーパー7もスズキのエンジンを使う時代。
黄色ナンバーを色目で見てるのは一部の日本人だけ。
https://i.ytimg.com/vi/BU2zSR3xqq4/maxresdefault.jpg
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:11:24.48 ID:TDco6vu8M.net
- >>474
それ入門用の一番下のグレードじゃん
それでも欲しいけど
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:25:30.76 ID:kC5Ru19GM.net
- リミット掛かるから130kmくらいしか出ないんだが？
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:27:41.28 ID:osIMGxS60.net
- >>259
いつか税制上も1.4をかける時代がくるかもしれない
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:29:55.40 ID:/0xdrkLU0.net
- 出す必要あるのか？
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:31:20.42 ID:KACohDA5d.net
- 頻繁に高速乗らない限り軽で十分
アホみたいに信号だらけの
極狭ジャパンで一体どこでスピード出すのか
それか田んぼしかないど田舎の知恵遅れが語るスレなのか？
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:31:26.11 ID:osIMGxS60.net
- >>293
実際に車庫証明いらないメリットって何かあるの？
田舎だろうと青空駐車は赤キップなんじゃないの
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:31:59.34 ID:kX0QenLB0.net
- >>478
ないよ。高速の追い越し車線でイキって煽ってくる
フィールダーみたいのがいたら
最高速チキンレースとかやって遊ぶだけ。
軽が200km近く出してても覆面は動かない。危ないから。
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:34:08.27 ID:kX0QenLB0.net
- >>480
家族一人に付き1台で7台とかになると
どうやったって自分の敷地に停めるのは無理だろう。
全数が揃うことはまずないんだが書類上は
7台分の敷地を確保しないと普通車は買えない。
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:34:33.18 ID:i8+ElheEd.net
- >>479
つ同乗者
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:35:19.26 ID:RJ7SDtuXM.net
- 問題は出足
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:36:35.06 ID:kX0QenLB0.net
- >>484
この動画見てみ？
普通車ミニバンとの出足対決。
https://www.youtube.com/watch?v=EqZiFU_7k-0#t=1m33
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:50:06.78 ID:U1DuaX0i0.net
- 走れればいいやと思って軽にしたけど普通車の良さが分かったので次はコンパクトカーにする
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:51:47.58 ID:+jAODhkC0.net
- たまに横転してる車いるけど100%軽
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:54:34.74 ID:ydYLTNVt0.net
- アイミーブ普通車よりキビキビ走るぞ
一回EV乗るとガソ車なんて乗れないマジで
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:55:57.93 ID:nAdmThO40.net
- 仕事でハイゼットカーゴノンターボ乗ってるけどくっっそ遅いわ
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:56:22.97 ID:vj7DFDTx0.net
- 別にレースしてないしアホじゃね
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:57:46.50 ID:vj7DFDTx0.net
- >>454
1.2でも十分過ぎる
軽ですら走れんのに
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 00:58:26.37 ID:Fo1+W7kY0.net
- 軽も馬力の自主規制やめればいいのにね
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:04:43.92 ID:n3nYHQ3Z0.net
- 規格の違いだけであれこれ言い争うのは無意味
まさに紙装甲の軽もいれば、古い中古車を含めれば走ってる大半の普通車が最新軽以下の安全性
常用する60kmまでの加速は軽ターボ以下の普通車はいくらでもいる
規格の違いによる差で確定的なのは高速域の性能のみ
これは馬力の差がどうしても出る
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:07:35.87 ID:lT+QI5110.net
- >>491
それクルージングの話で合流とかの加速を考えると軽は辛いね
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:09:36.57 ID:BUAfckzh0.net
- すげー アクアが軽より遅いことになってるｗ
この辺が軽自動車しか知らない人らの限界だろうな
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:28:01.97 ID:kX0QenLB0.net
- >495
狭くて同じくらいトロいなら安い方を買うわな。
660ccEVとかハイブリッドを出せば
軽カー層を根こそぎ奪えるぞ。
もちろん黄色ナンバー(税金6000円高速2割引車庫証明要らず)は
必須事項だが。
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:28:56.78 ID:skFO0LCN0.net
- 山を登らない
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:36:03.90 ID:9l6T+lDl0.net
- 音はうるさいけどパワー使い切ってる感があって結構楽しい
今2000ccの乗ってるけど楽だけど退屈だわ
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:36:58.41 ID:1MjLC6vDM.net
- アクアはフィットHVと比べたら狭い遅いのゴミ車
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:40:31.50 ID:E8OrrXZ0d.net
- >>44
なんだよその下痢みたいな効果音
「ビイイイィィーーンン！！」だろ
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:41:09.44 ID:I2o/YArn0.net
- 昔のジムカーナ用に1000cc枠に納めるため軽のエンジンいじくり倒したしたストーリアクロス4とかあったなあ
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:42:21.58 ID:E8OrrXZ0d.net
- >>294
音楽聴こえなくなるよな
軽のべた踏みは
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:42:53.39 ID:00U2SZdV0.net
- スピードは出るけど車内で会話できない
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:50:07.62 ID:KLI50jzm0.net
- >>63
どんなボロい軽乗ってるんだ？超低年式のノンターボのAT車やろ
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 01:55:01.40 ID:LKGqkxeya.net
- 軽トールワゴンでスピード出す気にならないわ
トンネル抜けた横風突風で死ねる
軽は低いルーフで二人乗りの車と割りきって作れよ
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 02:02:37.24 ID:XRO2PQh6M.net
- >>1
出ない定期
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 02:07:56.59 ID:KLI50jzm0.net
- 軽のスピードリミッターはメーカーや年式によって違うけど、130～145km/hと幅があるからな。
ノンターボで飛ばす人あんまりいないけど、最近の軽はノンターボでもスピードリミッター
大抵付いてる。2000年以前の旧規格の軽のノンターボだとスピードリミッター付いていない
のもあった
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 02:39:58.94 ID:TGBqXoJ20.net
- 登坂力はまったくない
高速はエンジンの回転が高過ぎて不安になる
加速力もまったくないが100キロまで出るかどうかだけでいうならそれは出る
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 03:31:33.22 ID:ZYnkoR4o0.net
- 軽でカーブでスピード出すと横転しそうになる
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 03:42:08.44 ID:9NuE03VQ0.net
- エンジンパワーもトルクもないけどそこはギア比をクロスレシオにすれば加速力も登坂力もある程度補える
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 03:51:25.64 ID:Eo+em5GVa.net
- >>505
トッポ
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 03:56:52.32 ID:r1zu22fzx.net
- 軽は高速だと疲れる
2リッターあると楽
でも街乗りだと軽が楽
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 03:56:53.00 ID:AfYJSEK30.net
- あーむかしダイハツミラ乗ってて首都高のコーナリングで引っ張られそうになったなあ
60km以上は無理だわ
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 04:02:52.31 ID:r1zu22fzx.net
- 軽で相当スピードだして
体感80km/h出してるつもりでも
メーターみると50km/hだったりする
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 04:29:57.74 ID:QoX+pV/B0.net
- 高速ですげえスピードで追い抜いてく軽って大丈夫なのか？いろいろと
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 04:59:58.48 ID:gvRcq+EFa.net
- ブレイドマスター乗ってるけど結構煽られるぞ
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/04/10(水) 05:05:17.07 .net
- 意外と速度出るけど
出したら最悪横転もあり得る
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:08:21.96 ID:1p1tbmOX0.net
- どうせ公道なんて50-60kmしか出さないんだから、最高速は60kmで燃費だけぶっちぎりに良いクルマ作ってほしい
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:10:28.40 ID:ff0QPi1X0.net
- >>293
その代わりタイヤの磨耗が早い
径が小さいから同じ距離走っても多く回転してる
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:10:39.96 ID:cmabhDRX0.net
- 軽は幅が足りないからどうしても高速安定性がなー
タイヤも細いし
150以上は自殺行為だと思うよ
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:17:25.85 ID:EDAQ7Orh0.net
- セカンドやオーバードライブって今ないの？
頭文字Dとか見れば影響受けてわかるけどどんな車もギア落としてレッド直前までぶん回して加速が普通だよ
ギアをDのままでアクセルベタブミじゃハチゴーにも負ける
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:17:29.01 ID:WR+oH8fQd.net
- そういや軽四はメーター140km/hまでしかなかったな
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:18:59.60 ID:uxJJxJkA0.net
- >>516
ブレマス乗りとか超希少種やん
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:23:05.97 ID:DCGnV/x/0.net
- よし、隼のエンジンを載せよう
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:27:25.11 ID:ff0QPi1X0.net
- >>521
CVTは知らないけど、ODは普通にあるだろ最上位ギヤは減速比1切るはず
俺の軽も2速ぶん回せばいい加速するけどガソリンもったいなくてしないわ
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:42:35.85 ID:rsNJDiVH0.net
- アルトワークス買えよ
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 05:46:56.21 ID:GTXzO02Q0.net
- >>526
現行はすげー乗りやすくて燃費も20超えてたけどトンネル抜けた時や高架だと風に煽られてフラフラする
やっぱ飛ばすなら平たい車がいいわ
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:04:30.27 ID:KnsEggZ80.net
- 1Lのコンパクトも頭禿げそう
1.5Lならそこそこ快適
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:11:09.59 ID:G1IRQQ5t0.net
- ベタ踏みの楽しさってのがあるからな
だからセカンドカーとしてS660が人気あるわけで
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:11:21.90 ID:p/0X76zXd.net
- 山道で飛ばしたいとかじゃない限り困らんだろ
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:18:54.15 ID:KLI50jzm0.net
- >>525
660ccだから回す割りにそんなに減らんよ。20km/l以上目指すなら別だが
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:22:50.37 ID:+F7/sL6Q0.net
- 坂道発進だと電アシやクロスバイクにすら余裕で負ける
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:31:38.99 ID:Lk0l45sP0.net
- スピード出すとうるさいんだよな
話もできんわ
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:34:20.85 ID:jsbet1Be0.net
- CVTは回転ばかり上がって加速しない
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:38:53.06 ID:uUGDfrIW0.net
- 今どきの軽はスピードでるけど
出すと死ぬだけだよ
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 06:58:40.06 ID:g5lkSDHA0.net
- >>57
軽は下り坂のほうが楽しいだろ。
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:02:44.89 ID:tKzyg4Nl0.net
- >>21
トラック｢この糞軽減速すんな｣
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:04:02.90 ID:tKzyg4Nl0.net
- >>21
>>21
トラック｢この糞軽登りで減速すんな｣
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:07:10.84 ID:dJk93nx90.net
- >>285
ワゴンRで１８０ってホントに自殺行為だな
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:09:47.11 ID:1eHh52u6p.net
- 軽に追い越されると必死になって抜き返すやつなんなの？
なら最初からチンタラ走るなよ
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:10:51.58 ID:El6OgHaNd.net
- 軽は長時間乗ると疲れる
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:16:29.75 ID:ol3qGj290.net
- 最近のは大体ACC付きだろうしレーンキープアシストも付いてるだろうから高速走行も昔ほど疲れたりしないんでないの？
衝突安全性も下手な普通車より高いみたいだし
知らんけど。
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:20:15.10 ID:EEdVgRYCa.net
- レクサスIS乗ってるけど
たまに会社の軽四乗ると煩いし狭いしダメだわ
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:22:37.73 ID:xXEiGAbfp.net
- 軽自動車の衝突試験は同じ重量をぶつけてる
走る棺桶の名は伊達じゃないんだが
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:24:03.90 ID:AXLt7u/T0.net
- 加速遅いほうが突っ込まずにすむよ
すぐにスピード出る車は苦手だ
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:26:19.84 ID:fqGnnCEed.net
- >>540
追越してチンタラしてるから再度抜かれるんじゃないの？
知らんけど
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:28:32.09 ID:pHemwSpta.net
- アルトターボなんて簡単に130馬力まで行くんだろ？
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:31:01.79 ID:5gfMycfJ0.net
- アメリカの旧車レストア動画見てたけどマッスルカーのイメージしかないアメ車でも70年代や80年代の車ってドンガメなんだな
デロリアンとか軽にも遥かに劣る動力性能しかないと知ってなんか切なくなったわ
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:31:07.78 ID:pHemwSpta.net
- >>448
タービン変えて、コンピューターブーストアップするだけで150まで行くって。
オートマじゃなくてAGSだからミッションもオーケーらしい
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:35:17.38 ID:0GOnhHv+0.net
- そんな軽が気になるやつって何乗ってんだ？
大差ないフィットとか買ったの？
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:35:26.82 ID:MRIIBkI5d.net
- ユーロではGPSの位置情報で速度規制する法案が出てきてるから、そのうち100km/h以上は出せなくなるよ
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:37:53.22 ID:5bMQEXXla.net
- 100や110は出るけど馬力ないし回転数上がってしんどいやろ
スピード云々ではない
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:40:18.77 ID:0GOnhHv+0.net
- >>551
ジャップランドはキンコンキンコン鳴るのやめた前科あるかなぁ
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:44:50.60 ID:Ey5Ztekmd.net
- 軽って坂道登らないだろ
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:45:50.75 ID:LdZOTFaP0.net
- 大き目のセダンと2台持ちしてた頃「軽もいいやんけｗこういうのでいいんだよこういうので」
調子に乗ってセダン手放して軽一台体制「軽もう嫌だ普通車がいいこんなゴミ捨てたい」
なぜなのか
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:50:09.59 ID:rsNJDiVH0.net
- >>547
行くよ
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:50:52.14 ID:pHemwSpta.net
- >>552
まぁノーマルだとスプロケが150とか出すことを想定してないからな…
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:51:36.25 ID:dNyMgw2x0.net
- 出てないじゃん
どいつもこいつも高速95㌔ぐらいで走りやがって
100までちゃんと回せよ
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:58:18.78 ID:/dHONNUx0.net
- 走る棺桶だろ。
命が軽い人間が乗る車。
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 07:58:35.71 ID:HAo7N84op.net
- >>558
煽り耐性のある、心のでき上がった
人間の乗り物が軽自動車。
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:00:31.31 ID:0GOnhHv+0.net
- 軽もコンパクトも安全性はゴミだろ
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:05:49.18 ID:NKWdEcaXr.net
- >>80
むしろ軽レベルの車体に登録車の維持費と税金払ってるコンパクトカーの方がゴミだろ
中古市場が安いのもゴミ扱いされてるのが良く解る
マニアを除いてコンパクトカー何て乗るなら軽でいいし、登録車乗るなら積載量をもっと上げるか乗員空間を広い車両にするかした方がよっぽどいい
コンパクトカー乗ってる奴にありがちなのが軽に異常に敵対心持ってる奴な、軽と大差ねーからw
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:07:27.25 ID:QQ2UKzND0.net
- 以下、S660でイキってるキモヲタをぶっ叩くキモヲタブルーの提供でお送りします
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:17:36.87 ID:KLI50jzm0.net
- 日本の道路事情で自動車専用道路以外でスピード出す必要がないのだが
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:19:03.21 ID:7DTZ2PUl0.net
- >>558
軽自動車側のメーターだと100出てるんだと思う
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:19:23.60 ID:ff0QPi1X0.net
- >>553
コリア市ね
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:20:27.10 ID:jP+4n9z40.net
- あんなクソタイヤとふにゃサスで
飛ばすなよな
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:22:07.16 ID:H53nidP10.net
- 軽油だから仕方ないね
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:23:00.93 ID:LnOH63T2M.net
- >>562
コンパクトごときでマウントとるアホなんてホントにいるのかよ
ほとんどの奴はは軽よりはマシだから金払ってるじゃないの
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:26:19.05 ID:TOEermmlr.net
- >>549
やっぱタービン変えなきゃブーストアップだけさせても駄目か？
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:28:58.05 ID:PSNkdqrH0.net
- >>549
何このオプション読んで知識豊富だぜ臭いやつ
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:32:30.70 ID:jIPWnEk30.net
- フラフラしながら高速突っ走る軽バンとか
怖くて近づきたくない
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:34:39.10 ID:PSNkdqrH0.net
- >>471
今は純正使いまわしチューンできる部品が少なってるからねえ。R35にも使われてるエアフロくらい？
安全マージンの話がないのはマージンを取るほどのチューンが流行らないのと、カリカリチューンする人は店に丸投げだから記事にするほどでもないとか。
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:46:21.50 ID:jpBjZq7b0.net
- DAIHATSUミラバン乗ってるけど
120キロは出るよ
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 08:47:52.97 ID:G1sWi7gF0.net
- >>573
丸投げは信頼出来るところじゃないとダメだな
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 09:23:01.16 ID:/dHONNUx0.net
- >>574
それでぶつかったら死ぬんでしょw
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 09:24:17.10 ID:6+avMkcT0.net
- 車検の代車で借りた時
エンジン音と実速度が体感的に合って無くて驚いた思い出
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 09:26:40.00 ID:yT10Au6m0.net
- 軽の問題はスピードではなく
たまに遊びに行く時「悪いなのび太、この車4人乗りなんだ」がリアルでしょっちゅう発生すること
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 10:14:07.02 ID:9FZXe8Vm0.net
- NA 5MT乗ってたけど高速の追い越し以外は不自由感じなかったな
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 10:18:34.76 ID:eXHqO4AZ0.net
- 軽もコンパクトカーも１人の時は良いんだけど
人１人＋６５ｋｇすると途端に加速うんこになるのがね
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 10:27:04.61 ID:KTmCRnRnM.net
- 思ったよりアルトのスレじゃないんだな
CVTで加速が遅れるスレでもないしおっさんらセダンに乗りながらスレに参加してんのかって
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 10:32:50.47 ID:2uolsdiZa.net
- 法定速度＋10～15kgマンだから
速さとか関係ない
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 10:35:24.88 ID:6HvMghY80.net
- 速さに質量を重ねていく
俺に速さの定義なんて関係ねえとか、凄いかっこいいな
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 10:40:53.98 ID:f/e/6oWM0.net
- 高速で大事なのは加速
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 11:03:25.59 ID:5SZ4hBwG0.net
- スピードが出ないんじゃなく、馬力が出ない。
重い荷物を積んで上り坂走ったらよく分かる。
スピードは出る。
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 11:35:18.63 ID:4lJVRpP40.net
- 軽は嫌だけど軽トラは好き
荷台空っぽの時とか最高
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 11:54:15.37 ID:Ibq1/YDxd.net
- 新型ジムニーならサブで持ってもいいかも
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 11:59:46.85 ID:1OCRKFqYM.net
- 事故ると死ぬからや
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 12:00:51.65 ID:5iaV+xSSr.net
- 上り坂は邪魔
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 12:39:16.28 ID:azHIjWD9M.net
- 今の軽は新車で買ったら普通車と同じ値段するしスピード出ないと当然だろ
俺の軽の認識は10年落ち以下
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 12:59:39.92 ID:AjKh0TQp0.net
- オレの軽は100km/hで3700回転くらい
120km/hだと4500回転くらい
リミッター効く135ｋｍ/hだと5000ちょい
音はうるさくなるけど巡行は余裕
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:01:46.26 ID:oU2kLDCy0.net
- 街乗りなら軽でなんも問題ないよただ乗ってて疲れるけど頻繁に遠出するなら普通車のがいい
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:02:39.51 ID:noE3p98ba.net
- 音の大きさの割には遅いよなw
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:03:56.20 ID:v3IrHqhRd.net
- トルクスッカスカで坂道で減速して渋滞の原因作ってるのがクソ軽自動車
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:17:52.55 ID:Jnvk4ktjd.net
- リミッター自慢してるバカなんなの？
自分が迷惑な存在って気づいてない池沼かよ
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:19:50.55 ID:5mBluAYb0.net
- 軽に１０㌧トラックのエンジン載せたらどれぐらい走るの？
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:27:11.73 ID:Ibq1/YDxd.net
- >>591
余裕なのそれｗ
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:31:46.00 ID:AVgsg+TI0.net
- トンネル出た時ゴッてなるのが怖い
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:31:48.11 ID:L6A7QbNwM.net
- 速度じゃなく、多少登っててもウンウン唸らずにスーッと加速しろって話
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:35:17.97 ID:06tTrcUU0.net
- アクア乗ってるけど、加速も十分だし別に高速での速度的な不満はないぞ
どっちかって言うと横風に対する弱さのほうが目立つ
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:37:28.86 ID:grdJBD+g0.net
- >>596
それよりこういう方がいい
https://www.youtube.com/watch?v=AgwzHJo3IXM>596
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:47:48.35 ID:g5lkSDHA0.net
- >>586
ターボ付いてない軽トラのマニュアルのると
すげー楽しいよね。
街中でも全力で回すの。
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 13:48:40.28 ID:RAL99SGf0.net
- ケンモメンは変な所だけ真面目だからスピード出さない奴多そう
このタイプは仕事も要領悪くて使えないんだよなぁ
あとは貧民だから軽しか乗れないやつな
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 14:15:42.16 ID:LZSmXwejM.net
- 雨宮シャンテ
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 14:24:57.62 ID:NXU6lZtXd.net
- ちょっとした峠道ですぐ失速する
3速に落とすけどそのギアの許容範囲でしか走れん
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 14:33:32.02 ID:AjKh0TQp0.net
- >>597
軽で5000回転なんてターボが効き始めてまだまだ加速してる途中だよ
リミッターカットしたら何キロ出るのかは知らない
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 14:46:52.06 ID:GHNCSZn10.net
- >>606
お、おう
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 14:50:50.25 ID:mo1h/T3T0.net
- 軽なんかでスピード出してもたかが知れてるしカーブとか横転しかけないからのんびり走ってるわ
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:00:44.53 ID:n3nYHQ3Z0.net
- 100キロの回転数は車種によるから
普通のアルト、ワゴンRなら2100回転
ハスラーターボ2300回転
いずれもCVT
もちろん回転高い車種もあるがそれはコンパクトも同じ
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:08:11.62 ID:HAo7N84op.net
- >>596
ツベにジムニーに7000ccの
V8を積んだ動画がある。
走破性能はかえって悪化してる。
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:08:56.69 ID:kkFkTla1d.net
- 代車で軽のったら坂道ブォォーン！でワロタ
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:11:28.82 ID:HAo7N84op.net
- 軽自動車のレッドゾーンは10000回転だぞ。
1000ccコンパクトだと6000回転以下。
世界最高性能のバイク屋が作ってるエンジンを
なめちゃいけない。
ダイハツのエンジンはヤマハが設計してる。
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:25:37.54 ID:Ezkenkjop.net
- 別に興味ないから舐めてはないけど
1JZGTEやレクサスみたいにそのダメ発もヤマハが製造してるのかね？
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:32:02.62 ID:E72m9/A7r.net
- 昔の軽自動車は80キロでキンコン鳴ったが今のは鳴らないんだな
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:32:59.77 ID:RRE/O3u+0.net
- は？おれのターボ付いてないタント、信号が青に変われば3車線でぶっちぎりロケットスタートかましますけど！！
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:33:59.31 ID:JzEwNHkrx.net
- >>612
小排気量の方がピストンの慣性重量が少ないから高回転回せる
逆に言えばそれだけ回さないとトルクが出ない
かつて流行だったマルチクォーターレプリカはブン回さないと遅かったからな
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 15:49:39.68 ID:6fgYWk6i0.net
- アクセル床まで踏めば速いよ
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 16:02:40.33 ID:E72m9/A7r.net
- 仕事で4MTアクティ乗ってんだけど
ほーーーーんとおそいｗ
唸りをあげながらやっと100キロ出るまで40秒かかる
自家用のエスティマ乗り換えると足が届かなくて焦る
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 16:43:54.82 ID:l2eiRBHY0.net
- 130kmまでなら出したことある
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 16:55:26.85 ID:Y9sG3XBJ0.net
- >>465
3000台まで乗ったけど高速乗るなら最低限コンパクトカーだよな
軽は加速と振動がヤバ過ぎ
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 17:22:36.73 ID:2o9La0j/a.net
- スペーシアハイブリッド乗ってるけどモーターのアシストのおかげで発進、坂道が楽ですげーいい
前乗ってた普通のタントは高速の坂道でベタ踏み40kmとかしか出なかった
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 18:01:08.31 ID:1iw0DgGr0.net
- >>7
それ箱型だけだろ
今の軽は大半はそれだけどな
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 18:32:12.10 ID:kX0QenLB0.net
- >>620
毎日のように高速に乗るなら
軽の高速代2割引が効いてくる。
ETC割引と合わせれば普通車のほぼ半額。
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 19:11:05.30 ID:gaGoupm9d.net
- スピード出るけど風に弱すぎてまともな人間なら高速走らないだろうに
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 20:03:16.09 ID:3zXmrpbIa.net
- ワシのパジェロミニは13B積んでるの内緒な
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 20:20:06.86 ID:jdAIsdXx0.net
- スピードでたとしてどこ走るんだよ
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:00:57.51 ID:mBvS5zM+0.net
- >>612
でも音ばっかで遅えじゃんw
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:11:24.34 ID:kX0QenLB0.net
- >>627
当時のアルヴェルクラスとの対決。
今をときめくRAV4もいるよ。
https://www.youつべtube.com/watch?v=EqZiFU_7k-0#t=1m33
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:12:22.68 ID:kX0QenLB0.net
- スマホの人は>>485に飛んでね。
そっちは普通にリンクできてる。
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:33:39.18 ID:NIXtm8GY0.net
- やっぱターボはいる。街中ならNAで十分はねえわ
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:37:33.31 ID:EDAQ7Orh0.net
- HT07ﾀｰﾋﾞﾝ最強
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:47:54.56 ID:5gfMycfJ0.net
- >>585
馬力がスピードでトルクが登坂力や加速な
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:48:34.26 ID:Qfu0dL4T0.net
- 高速での疲労度が通常の3倍
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:51:50.37 ID:5gfMycfJ0.net
- >>630
別にギア比を街中に振りまくってたらそうでもねえが
ミラやアルト、軽ボンバンでもそりゃ高速走れなくはないけどなんてエンジン性能だが街乗りでまともに踏めば別にさしたる不足もない
はなからコミューター
街乗りで小回りがきいて不足ないように作られてる
万能なんざ無え
高速で快適に走りたきゃクラウンでも買え
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 21:53:31.61 ID:1wxbJOdS0.net
- 遅いのは別にいいんだよ
直進安定性が低いのとシートがうんこなのがダメ
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/10(水) 23:31:51.68 ID:dKElX4pj0.net
- 法廷速度で走ってる普通車の間を車線変更しまくりながらイキリ抜いて走ってるのはほとんど軽だぞ
早く死ねと思ってる
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 02:38:10.80 ID:e/78EKMyr.net
- >>609
最近の軽はほんと進化したよな
2004年式4ATのワゴンRだと100km/hで3500-4000回転くらいだった
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 05:02:09.91 ID:qRJkpOupd.net
- ターボスイッチオーーーン言いながらクーラー切ったらエエんやで
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 06:51:52.62 ID:AviNK+xid.net
- >>636
生活にゆとりがないのが運転にも現れてるよね
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:18:26.27 ID:ZPk45CVd0.net
- s660ってどの層に人気あるんだろな
車好きが積極的に選ぶようなデザインでは無いように思うんだが
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:20:11.68 ID:sidrPsPo0.net
- 必要以上にスピード出しても危ないだけだし……
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:32:56.24 ID:657FMIdRr.net
- >>634
細い道走る街中をクラウンは無いわ
というよりもセダンの利点って静粛性くらいだなからな
それこそコンパクトカーの方が万能
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:34:00.75 ID:ak3JMtMa0.net
- ミラで4速ギアで7000回転まで回した
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:34:22.33 ID:anwSsACj0.net
- >>640
普通車のスポーツカーは買えないけど
なんか走り屋気分でイキリたい
ってやつが買う車
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:36:52.84 ID:A557UokU0.net
- wagonＲは加速はいいけど
ローギアで設定になってるからか
違和感感じる
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:37:53.69 ID:ak3JMtMa0.net
- >>645
トールワゴン系はややギア比低めだからね
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:39:16.23 ID:A557UokU0.net
- >>58
それが原因で嫌になって小型車にしたけど加速考えたら
二人でも１５００は欲しいところ
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:41:02.60 ID:657FMIdRr.net
- >>644
もうちょい出せばロードスター
デザインと利便性はアルトワークス
2シーターオープン軽ってかなりニッチなはずのにネットだと評価高い風に見えるよな
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:44:29.91 ID:ak3JMtMa0.net
- 軽はエアコンつけるとパワー半分な感じだな
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:44:42.63 ID:rOHY3hADp.net
- >>644
家族がスポーツカー買うの許さないけど軽なら維持費安いから許される年寄りのおもちゃって印象だが
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 07:51:36.68 ID:zSvuUm0Kr.net
- 軽自動車「ブオオオオオドドドドドドドドド」
軽自動車乗りチョンモメン「120キロ余裕じゃん」
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:07:58.55 ID:upFAgGmQM.net
- エアコンが壊れやすいよなぁ、軽って
あれってやっぱりエンジンが非力でパワーが逼迫して電力供給が不安定だから？
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:09:45.42 ID:3grW2ck70.net
- ラパンに乗ってるけど、高速の上り坂に差し掛かると
ニトロチャージオン！と叫びながら
エアコンのスイッチ切ってる
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:12:04.73 ID:3grW2ck70.net
- スズキの副変速機付きＣＶＴの軽は街中キビキビで、これぐらいパワーあったら充分じゃん
と思うが、高速道路と山道で非力さを実感し、あーやっぱ軽は嫌だなってなる
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:12:31.61 ID:2U9qYMyD0.net
- スピード出たらなんなの？
法定速度守れや
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:15:25.58 ID:3grW2ck70.net
- 軽ってどう考えても身長160cm台にフィットするように作られてるよな
座席をどんなに後ろに下げても、ハンドルの前後調整ができないから
どうしても不自然なポジになる
軽で長距離旅行できるオッサンなんてみんなチビだもんな
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:15:43.13 ID:BMMJa6WO0.net
- >>648
エアユーザー多い気がする
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:23:13.55 ID:9KTdGaZh0.net
- サンバー中古買ったけどまだ90km/hしか出していない
横風弱くてこえーよ
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:26:07.04 ID:6ySNwgbm0.net
- 速度にかんしては多分軽も普通車も変わらないでしょ。
普通車乗ったことないから知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽なんて買わないでしょ。
個人的には軽でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを抜いた。
つまりはGTRですらダイハツの軽には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:27:45.09 ID:3grW2ck70.net
- >>659
うまくまとめたなｗ
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:33:51.43 ID:ak3JMtMa0.net
- >>652
3速ATだと常にバッテリー満タンだぞ
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:46:35.84 ID:EJrJDai2d.net
- >>650
同じじゃん
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:51:43.26 ID:KlmQzs+DM.net
- >>609
加速したり坂道でも速度維持しようとすると3000rpm以上まで上がるけど巡航ならエンジンはかなり静か
先代アテンザMTで100キロ2800rpmくらいだった
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:53:17.04 ID:KlmQzs+DM.net
- >>650
知り合いのコペンやS660乗りはほぼコレ
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:55:26.36 ID:/XAE7Ppsd.net
- おめえ、ちゃんと回してねーだろ？
各速でレッド手前まで引っ張って繋いでるか？
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 08:59:55.97 ID:/XAE7Ppsd.net
- 猛吹雪の高速で、ノンターボの軽トラで、ちんたら走ってる普通車のゴミどもを退かして走ったが
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 09:16:21.68 ID:41GQvupC0.net
- >>642
高速で快適にと書いてんだがメクラ？
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 09:19:06.00 ID:hayrVkh10.net
- ワゴンr木綿だけど走行車線の赤信号の先頭に並ぶの本当嫌
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 09:24:27.22 ID:AV2w80K40.net
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- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 09:43:16.44 ID:rdZGImYP0.net
- 制限速度があるからスピード出ることにあまり意味はない
論点にするなら加速度だろ
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 11:08:52.88 ID:kUnUQQhE0.net
- 出るなら普通に走れカス
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 11:45:28.53 ID:AV2w80K40.net
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- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 11:54:01.58 ID:hm0XuTyGp.net
- >>640
元ビートの所有者=F1無双時代のホンダ信者。
だからＮＡにこだわる。
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 12:03:32.58 ID:qZO888I/M.net
- >>673
S660はターボだろ、、、
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 12:15:00.88 ID:wU8RQaj8r.net
- 日本の道路考えたら、軽で十分過ぎる。
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 12:32:35.60 ID:HVa5kedo0.net
- ほんと惨めだよなジャップの軽文化
よくあんな殺人棺桶が認められてると関心する
まあ命の価値が安い民族なんだろうけど
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 12:38:02.92 ID:5zbaQSBXd.net
- ミニカダンガンとAz1はガチ
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 14:00:56.87 ID:5d6UjWB30.net
- おやじが運転するからあえてターボにしなかった
年配者にターボを売っちゃいけない
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 15:03:20.78 ID:hm0XuTyGp.net
- >>676
アメリカのピックアップトラックと同じ。
百姓の乗り物は例外なく免税。
アメリカの若者は自動車税と任意保険が
払えないから百姓モービルである
ピックアップでイキる。
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 15:05:21.91 ID:Uwpyk1SC0.net
- 壊れそうなほどエンジン唸るし、振動もすごい
そりゃ寿命短いよね
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 15:07:56.34 ID:pTzehNFSd.net
- 新東名120キロの邪魔なんだわ
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 15:09:18.92 ID:hm0XuTyGp.net
- >>680
銀行なんかで保有してる営業車のアルトは
50万キロで廃車にする。
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 15:17:36.44 ID:R4elKQ+k0.net
- >>681
軽は右端走行禁止にしたら良いんじゃね？
で、例外車種(コペン、S660、ケーターハム等)だけ認めたら良い
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 15:48:08.57 ID:QoRXRiJU0.net
- >>636
むかしはミニバンがうざかったけど今は傍若無人な軽が目立つ
核家族化高齢化の影響も確実にある
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 15:49:15.22 ID:xMoJcRBBd.net
- DQNがミニバン買えなくなって
軽にシフトしてると思う
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 15:50:33.27 ID:BMMJa6WO0.net
- やべーのはいまだに古いLIFE
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 16:38:37.33 ID:Tzb3qY+oM.net
- これは本当
軽は強く踏まないとスピード出ない
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 16:40:37.09 ID:BMMJa6WO0.net
- 普通車もクソ古い奴じゃなきゃ出し辛くなってない？
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 17:40:46.49 ID:TKInZeEDd.net
- 中山峠の下りでちんたら走ってるゴミどもを、前トーションのサンバーで煽りまくって抜きまくったが
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 17:44:27.08 ID:TKInZeEDd.net
- >>682
ざっとタイミングベルト定期交換１０回か
ま、そんだけ保てば十二分だろ
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 17:57:57.16 ID:JrZm2KYk0.net
- >>686
あるある
最早ノーマルなやつよりDQNが変なエアロ付けてるのとか高齢者マーク貼ってぶつけまくってる個体の方がよく見かけるｗ
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 19:41:46.01 ID:IhyX//tv0.net
- メーカーはお前らみたいな馬鹿の千歩先まで読んでその時出来る実用的な性能出してんよ
それに合わせた運転すらできない馬鹿以下の下衆が死ねば全部解決する
加速欲しけりゃ踏め
嫌なら金出せ
もしくは空気運ぶの諦めて二輪とってビクスクでも乗れ
軽やコンパクトより馬鹿でも乗れるわ
ビクスクすら乗れない奴はもう死ね
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 21:04:07.53 ID:dtcJCnzK0.net
- うちのワガナー上り坂でも加速するんだけど新しい軽乗ったことあんのかな
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 21:08:42.64 ID:BxTXP1im0.net
- 高速道路なんて出しても120くらいだしそのくらい出りゃ十分だろ
本当に辛いのは上り坂
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 21:13:32.01 ID:bKC3G6vUK.net
- >>690
タイミングチェーンだからベルトみたいに頻繁に変えなくても大丈夫
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 22:40:52.44 ID:C5Kkgi570.net
- 高速の登りも軽の車重の軽さが生きてくるんだぜ。
660ccターボはサーキットだと1500ccと
同じ分類になるわけだから排気量を額面通り受け取っちゃあかん。
400km/h近く出るハヤブサも1200ccなんだぜ。
コレと同じメーカーがレース用に作ったのが660ccDOHCターボ。
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 23:08:08.28 ID:IhyX//tv0.net
- >>696
トルクウェイトレシオはターボならそこそこ悪かないがNAは原ニ並。
原ニでも初速回せば軽い分巡航速度までの加速は脳死で乗ってる四輪に比べたら遥かに良いが
同等の軽NAなら同等に踏まなきゃ路上の障害物。乗ってる物の精嚢を把握してないカスが多過ぎる。
車重ギア比見切り死角、軽ならサイズは変わらんけど、全部とは言わないまでも九割型把握して会う走りしろっっう。
他人の時間を三秒以上無駄にする奴は害悪。三秒ルール三秒ルール。
赤信号だろうと運転以外のことに意識向けんな。軽とか関係無く加速以前に進み出すまでが遅いカス多過ぎ。
バイクの時はブチ抜くだけだが雨で車の時は余計に死ねだわ。車にとって一番の敵は車。
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 23:24:18.04 ID:8dZiM6fh0.net
- >>696
ハヤブサは400もでないわ。
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 23:29:46.61 ID:A557UokU0.net
- 加速弱い
坂道走らん
エアコン効かん
軽自動車特有の音や振動
と四拍子揃ってる
小型車にするだけで
ほぼ解決される
無理があるんだよな
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 23:35:05.19 ID:2VkNtEmT0.net
- 高速120km/h区間は余裕じゃないだろ
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 23:35:55.63 ID:A557UokU0.net
- >>659
ある程度スピードが乗ったら
変わらんのよ
そこまでの加速が弱い
高速などで本線に入る時は
車が浮くくらい思いっきり踏み込んで
ブオーンと言わせて行かないと死ねる
坂道なんか加速しないから苛つく
ちょっと行ったら信号 の街乗りなら
問題ない 車庫入れが楽だし
路肩に停車してる車があっても
左車線でスイスイいけるしね
ドライブとして楽しむには難がありすぎる
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/11(木) 23:39:39.87 ID:A557UokU0.net
- それと高速走行で小型車だとスピードが１２０くらいまでは全然問題ない
１００だと余裕シャクシャク
60キロくらいの感覚
軽だと１００超えると怖い
１２０だと死ねる
トールワゴンだと揺れも凄いしね
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 00:08:33.86 ID:W780FHd80.net
- スピード？そもそも長距離移動なんてしないだろ普段。だから軽で十分。信号待ちとかは時間帯だからそれこそ運の問題
案内表示で何キロか、60進法で何分かかるか考えたら？ナンバーの地名から出ることなんて稀だろうに。地方民は。
都会から出てきたって慣れない道でトラブルが関の山。そもそもそんな遠出、生きているうちに何回できるんだ？
by嫌儲歴2年の若輩木綿
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 00:38:15.76 ID:vkI7faRy0.net
- 日常的に高速をつかうならそれこそ軽だよ。
全路線普通車の2割引だからね。
etc割引と合わせりゃ普通車の半額。
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 02:07:03.73 ID:EkKwRwMi0.net
- 軽が良いとは言わないが
軽バンしか乗ったこと無い人が変なレスしてる気がして仕方ない
普通車だってバンはやべえのに
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 07:44:26.16 ID:+b2+NgjZp.net
- ハイブリッドにすれば発進加速はモーターでいけるから
それこそスーパースポーツとかのエンジン積めるんじゃないのかと思うんだが
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 08:30:48.78 ID:6H2x55x9p.net
- >>706
去勢するためのハイブリッドに何をw
レーサー気取るなら車重が論外だしな。
加速だけならまだしもコーナリングで
アンダーが出るのが致命的。
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 09:19:26.22 ID:VJWorEEUd.net
- 軽は660馬力しかないからな
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 10:09:33.43 ID:ZiP583S4r.net
- >>708
フェラーリ812FSですら800馬力なのにモンスターマシンだな
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 10:12:52.65 ID:K7PDxvAe0.net
- 箱型の軽とか高速で横風吹かれたら飛んできそう
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 10:14:29.89 ID:8DdFSFcJ0.net
- >>4
反則切符
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 10:15:30.29 ID:V1Q8sOV3M.net
- >>4
生まれついてのスピード狂なのさ
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 10:22:54.27 ID:qwgPpVnG0.net
- 軽で高速乗る度胸はすごいよ
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 10:56:03.90 ID:0cIzfLH2M.net
- 正直この論争は家族持ちかどうかで別れると思う。
俺も子無しのときは軽コスパ最強信者だったし。
子供出来て普通車じゃないと厳しいと思ったわ。
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 11:04:38.98 ID:M7Ur42AV0.net
- 昔乗ってたリアエンジンのセルボは120キロが限界だった
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 11:17:03.31 ID:CW9rlmkR0.net
- フェラーリでもポルシェでも軽自動車でも一般道で60キロ以上出すことほとんどねえだろ
でも高速に軽自動車は入ってくんな
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 11:25:52.87 ID:aHDQS3W/M.net
- 60km制限の道路で普通車は100kmで走っても合法みたいな話？
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 11:58:56.02 ID:6H2x55x9p.net
- >>716
高速については国が推奨してる。
軽は高速代が2割引。
大阪から青森港まで8000円ポッキリ。
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 12:33:53.57 ID:rQ7rcRCTa.net
- いい加減自主規制馬力やめろ CBR600ですら100ps以上あるのに s660ならターボで200ps以上出せるはず
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 18:04:02.36 ID:2SCPB5yD0.net
- 自主規制を逆手にとって相応のエンジンに
軽量化して低コスト化してるから
むやみに制御弄ったとこで寿命が縮むだけだよ
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/12(金) 18:22:32.24 ID:+sy+6sSj0.net
- Nシリーズが新エンジンで馬力もトルクも上げてきたから
馬力自主規制よりも燃費が足かせになってるんだろ
あと海外では免許や税金に馬力が影響してくるのもあるんじゃね
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