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車の運転上手い奴ほどブレーキ踏まないってマジ？ [324064431]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/29(水) 21:37:29.10 ● ?2BP(2300).net
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
実際どう？
日産のコネクテッド機能「NissanConnect」を徹底解説 自動運転も視野に
https://jidounten-lab.com/u_nissanconnect-matome
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:37:53.65 ID:rEtno3c80NIKU.net
- アクセルも踏まないが
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:37:55.65 ID:p84U+dp50NIKU.net
- タクシーパカパカ踏むやつ多すぎ
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:38:01.24 ID:qZkmb62r0NIKU.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1082557727715389440/pu/vid/1280x720/L9fogrIwN9pmWa94.mp4
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:38:36.82 ID:PnuK9rW90NIKU.net
- >>3
わかる。カーブでブレーキしやがるからな
あと車間つめてブレーキ車間つめてブレーキ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:38:52.44 ID:N/7fL+fhaNIKU.net
- エンブレやぞ
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:39:08.03 ID:9CxNDMfw0NIKU.net
- うまい人はウィンカー出さないのも特徴な
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:39:24.60 ID:mG4EKBbR0NIKU.net
- 無駄に加速減速しない
惰性で走る燃費も良くなるぞ
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:39:52.91 ID:AEi+Enx0dNIKU.net
- >>7
やめなさい
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:39:53.64 ID:uwLtzcmC0NIKU.net
- 車間を十分開ける
これだけで無駄なブレーキ減るぞ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:40:20.16 ID:Vz6EbS+O0NIKU.net
- 高速でブレーキばっかり踏むまんこ
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:40:24.30 ID:1wJyZvG70NIKU.net
- なんでここでブレーキ踏む(ブレーキランプ光らせる)の！？って奴が多いわな
まあ甘踏みでランプ光らせてるだけでブレーキ利かしてない場合もあるけど
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:40:26.92 ID:3TLNhfUB0NIKU.net
- 上手い奴はハンドルきらない
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:40:51.13 ID:WE+sQiht0NIKU.net
- 逆
普通はパカパカブレーキ踏む必要ない
アホが直線でブレーキ踏みまくってるだけ
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:40:54.96 ID:BTpOwdqJMNIKU.net
- 飯塚さんとかな
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:41:25.30 ID:MvkdSpwd0NIKU.net
- 飯塚マジやで
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:41:38.41 ID:mYCeaBFo0NIKU.net
- 飯塚幸三被告
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:41:50.44 ID:DEMlDCGl0NIKU.net
- 道路の混雑具合による
エンジンブレーキでなるべく踏まないように心がけても混んでりゃ無理
MTが絶滅しかけている昨今、難しいんじゃねーか
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:41:50.50 ID:tkjkh5d00NIKU.net
- 銅はあんま使ってないんじゃないか
ブレーキディスクの材質は主に鉄
ブレーキパッドの材質は昔はアスベストが主だったけど今は代替素材であるチタン酸カリウムウィスカー等で構成されている
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:42:08.36 ID:k3stiikLMNIKU.net
- アクセル離せばいいだけだからな
下手くそはアクセルかブレーキを常に踏んでる
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:42:15.57 ID:N8DlCVw10NIKU.net
- 左折時に歩行者いてもブレーキ踏まないまんさんは車のスペシャリストだな
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:42:42.61 ID:iNUnLICQ0NIKU.net
- 下手な奴はカックンカックンする
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:42:44.01 ID:qs5b29hidNIKU.net
- そらそうよ
飯塚先生見りゃわかんだろ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:43:13.47 ID:937Em0WE0NIKU.net
- >>10
これ
そして先を見越す二の手三の手を見れるやつが惰性で進んで状況見てる
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:43:14.29 ID:ZCQWiLWvdNIKU.net
- 長く乗ってればこれはブレーキ踏まなくてもエンブレで充分だなみたいな感覚でわかるようになる
かといって踏まないのがいいとは限らないような気もする
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:43:25.34 ID:MHHq9VSp0NIKU.net
- 踏む回数は少ない
ブレーキに頼るってのは視覚的情報に頼りすぎてるから。
状況予測ができると、そもそもブレーキ踏む前に減速するか距離を取る。
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:43:33.32 ID:tgnGJa0c0NIKU.net
- MTは確かにブレーキ使わないな
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:43:43.40 ID:4HVJEtrQ0NIKU.net
- >>10
これするだけで大抵の事はイライラしなくなる
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:44:08.10 ID:pOuQYFEz0NIKU.net
- ノートe-powerなら踏まなくてもいける
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:44:16.69 ID:a69qCwon0NIKU.net
- 年3万キロ近く乗ってるけど
ブレーキパッドは10万キロ以上保つ
車間を多めに取ってアクセル離して間隔調整
停車時もブレーキを軽く踏むだけ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:44:39.89 ID:PTe6KaoE0NIKU.net
- 信号なりで止まる前に一回ランプ光らせるのは普通だよな
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:45:17.20 ID:m5RLebD+0NIKU.net
- 前方が詰まってたり赤信号ならアクセルオフする
前に張り付いた後はACC任せだからどうなってるか分からん
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:45:24.68 ID:DRJYvko80NIKU.net
- Dから3に落として減速するのとブレーキ踏むのってどっちが燃費効率いいの？
っつーかそもそもATでシフト下げてエンブレ効かせるのってアリなんか？
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:45:42.72 ID:s7bsAdF/0NIKU.net
- 無駄な加速減速しないってやつ？
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:45:44.08 ID:SwfuGrhF0NIKU.net
- エンブレで調節
急加速急ブレーキは乗り心地最悪でほんと下手くそがする運転
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:45:50.42 ID:N1sGLRLN0NIKU.net
- ガタン！ガタン！
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:03.35 ID:gFrxduSw0NIKU.net
- 逆だよ
変な思い込みでブレーキ使わない奴が一番馬鹿な素人
通常走行において減速はブレーキ使うのが基本、そんなのは当たり前のこと
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:05.35 ID:KJHlqEXc0NIKU.net
- >>10
これ
事故も減るし燃費も良くなる
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:10.73 ID:EBhZ1JxO0NIKU.net
- 後続車がすぐ後ろにいる場合はブレーキ踏んで減速を教えてあげる
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:17.40 ID:bJZx620tMNIKU.net
- ブレーキ踏まないのは素人
フロントに荷重をかけて進入、４輪すべて使うイメージでコーナリングをしろ
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:18.22 ID:7t4Um5qH0NIKU.net
- 都会でブレーキ踏まない運転の仕方は迷惑そう
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:35.77 ID:7r1FmbDLdNIKU.net
- 高速だと料金所くらいでしか踏まないな
減速したかったらDからエンブレかけるし
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:39.06 ID:YyPxWjxMMNIKU.net
- ステアさばきとペダルワークを見たがる奴は下手くその究極
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:39.11 ID:noADnahG0NIKU.net
- クランク上手いやつだわ
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:41.19 ID:wMjmc+690NIKU.net
- 上手い人は効果的にブレーキ使う
ワイはブレーキ使わないから運転上手いで（トロトロ運転）←下手クソ
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:49.70 ID:R7x/C1T00NIKU.net
- 車間を空ける
これだけでいい
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:53.06 ID:n70ckmsM0NIKU.net
- >>10
糞ドライバー「ちょっと前入りますね＾＾」
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:55.73 ID:O8z7Dhzm0NIKU.net
- >>33
坂道やとエンブレ必須やろ
２速使いまくりよ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:46:56.56 ID:Nik7Twvv0NIKU.net
- 坂でブレーキランプ点きっぱでチンタラ下ってるバンとか殴りたくなる
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:17.25 ID:OvAT6Blg0NIKU.net
- >>33
エンブレ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:19.53 ID:q1T1OIP00NIKU.net
- パドルシフトの車に乗るようになってからは
エンブレ多様してる
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:22.20 ID:oqbS+piBMNIKU.net
- は？ブレーキパッド、ローター
交換しても大した金額じゃないやん
ガンガン使うぞ
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:24.61 ID:0c0UWpu/0NIKU.net
- >>24
https://www.youtube.com/watch?v=SFZPKc5M7mo
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:29.09 ID:RmB/V+yI0NIKU.net
- >>31
減速でも後続車いるときは必ず一度は踏む
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:40.67 ID:SdBgm2ls0NIKU.net
- 回生ブレーキついてるとブレーキ踏む回数は減る
女ドライバーはブレーキパカパカと急ブレーキ多い
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:42.32 ID:xOe24nqr0NIKU.net
- トラック運転手は殆どブレーキ踏まないよ
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:45.10 ID:sJF5oYJzdNIKU.net
- てめぇで車間詰めてブレーキ踏みまくってる池沼車には近づかない
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:49.03 ID:ot3teZUZ0NIKU.net
- これマジだから
首都高ノンブレーキに挑戦した俺の高みまで昇ってこれるかな？
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:47:51.12 ID:HW3ztnWS0NIKU.net
- マニュアルだからブレーキなんてほとんど踏まない
よってブレーキランプ付かないから後ろの軽ババアが追突してきそうで怖い
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:48:22.52 ID:mWDff90T0NIKU.net
- e-powerだとガチで踏まなくなる
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:48:24.61 ID:INoOdREBMNIKU.net
- 無駄なブレーキだな
何でもないようなところで踏む奴は100%下手
子供乗ってますステッカーとドラレコ録画中も高確率で下手
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:48:24.93 ID:jf30viAA0NIKU.net
- 酷い奴はホイールが茶色く汚れてるからな
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:48:34.60 ID:4HVJEtrQ0NIKU.net
- 公道においての運転が上手いって言うのは、安全運転が出来る事を言うんだよ
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:48:35.21 ID:tgT6o3A30NIKU.net
- 流れを2手3手先まで読んでれば楽勝
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:48:36.14 ID:t+FaMztm0NIKU.net
- >>25
うむ、ランプで後方車両にアピール
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:48:46.14 ID:cjSXyjAQMNIKU.net
- 後ろに見られてるって意識がまったくないんだろうね
みんながパカパカ踏んでると思ってる
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:48:55.16 ID:D00opsVp0NIKU.net
- 飯塚とか？
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:49:06.75 ID:a69qCwon0NIKU.net
- >>33
エンブレは回転数は上がっても
燃料供給と燃焼が増えてるわけではない
エアーも殆ど塞がっている
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:49:07.87 ID:RmB/V+yI0NIKU.net
- 普段からブレーキ使わないとぶつかりそうな時に止まらずに避けようとする
大津の事故がいい例
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:49:10.28 ID:YIcCbTkS0NIKU.net
- ヤバイときにアクセルを躊躇なく踏めるやつだけが精鉱する
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:49:25.73 ID:OjiY+SNx0NIKU.net
- 後輩が高速で110キロ位出してて減速するためにローに入れるんだけどこれって大丈夫なの？
すげえ音してるけど
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:49:31.46 ID:3y8vTkDP0NIKU.net
- うまい人は、ホント周りをよく見てる
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:49:44.24 ID:SdBgm2ls0NIKU.net
- >>54
回生ブレーキ効いてても後続車いる時は気を使ってブレーキランプ光らすわ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:50:44.47 ID:wlH5kbnG0NIKU.net
- ブレーキランプ点けるのも後ろへの気配りだぞ
エンブレも良いが、後続に余計なブレーキ踏ませるのは甲とは言い難い
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:50:46.37 ID:W/pQYBMv0NIKU.net
- 下手くそが運転する車に乗るとブレーキでカックンカックンするから酔うんだよな
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:50:52.95 ID:CDkoacMJ0NIKU.net
- 周りの状況読めるから無駄な加速しない=ブレーキが少ない
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:50:56.91 ID:k9tUbwWF0NIKU.net
- アクセルでスピードコントロールはデフォやろ（笑） 前の車の草体速度と車間あれば余裕や
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:51:03.17 ID:RmB/V+yI0NIKU.net
- >>73
それが正解だよな
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:51:31.12 ID:qZkmb62r0NIKU.net
- >>71
atならレブ当たらないし平気
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:51:40.55 ID:usEdNAnkKNIKU.net
- 前の車がなんでもない所で5回ブレーキランプ光らせたけどなんなの？
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:03.44 ID:jf30viAA0NIKU.net
- >>71
普通入らないんじゃない？エンジン保護機構とかで
回転数レッドゾーンどころじゃないだろ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:18.78 ID:8f4Wv1j+aNIKU.net
- エンブレきかす際に火を噴かすと後続が離れるので安全
でも女の軽にはそんなの気にせず煽られるという
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:20.93 ID:2TVl/ggX0NIKU.net
- ハンドルも握らない
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:22.00 ID:qZkmb62r0NIKU.net
- >>80
愛してる😘
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:23.45 ID:tIsYI/iJ0NIKU.net
- 国道で俺の後ろにくるやつは何かを悟ったかのように車間距離を取るし山道で俺の後ろに来るやつは即断で追い越していくんだけど、たぶんめっちゃブレーキ踏んでるんだろうな
どうやって一定の速度で走るのかわからんのだが
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:30.69 ID:m+DzKPUv0NIKU.net
- バイク乗りやけど下手くそな車は無駄にブレーキ踏むな
カーブでいちいちベタブレーキ信号手前でポンピングブレーキ
前に出たらやたらと詰めてくるし
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:43.27 ID:+QEw2SqL0NIKU.net
- ブレーキとエンブレ、車の性能的に劣化少ないのどっちなの
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:47.37 ID:l3iwq+8R0NIKU.net
- タクシーの運ちゃんとか止まるときに滑らかだな
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:47.93 ID:dcYAqWwW0NIKU.net
- >>47
トラック乗りのやつが言ってたわ
急ブレーキ踏むと荷物崩れるから少しだけ車間開けるとすぐ割り込んでくるって
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:54.51 ID:YoKU/0mLaNIKU.net
- これ教習所の路上ででどちゃくそキレられたけど
奥にある信号見て予想してエンブレ使えってブレーキすり減るから無駄にするなって
教習所で身につけなけりゃいけないことじゃないよな
未だにムカつく
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:54.86 ID:F8igHQvT0NIKU.net
- ハンドルはあまり切らないほうが早く走れるぞ
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:52:56.11 ID:tbiLfr+qaNIKU.net
- ペーパーがガチガチにブレーキ踏んだら後ろから鳴らされたわぶん殴るぞ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:53:06.40 ID:e0Rxm4P0MNIKU.net
- 下り坂でパカパカブレーキランプ光らすバカ多すぎ
ちゃんとエンジンブレーキ使え
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:53:14.52 ID:kMmlaEpF0NIKU.net
- 燃費も悪くなるしブレーキパッドも摩耗するしね
良い事ないからね
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:53:20.11 ID:OjiY+SNx0NIKU.net
- >>79
>>81
そうそう、ATのDレンジから2にいれるってことね
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:53:30.39 ID:7Q5jA1lr0NIKU.net
- 赤信号で止まるときとかにブレーキパカパカやってちょっとずつ前に進んでる奴腹立つわ
一回の踏み込みでベストポジション取れねーの？
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:53:56.15 ID:RFn59Y+A0NIKU.net
- 後ろ来てんのにブレーキ踏まないオナニー運転野郎いるよな
信号前でエンブレでだらだらだらだら止まろうとするとか
こっちがブレーキ踏んで後ろに知らせないといけない
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:53:59.31 ID:98IM1bZqdNIKU.net
- >>71
追突されそう
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:54:19.97 ID:ITlIekkd0NIKU.net
- エンブレやりまくってたら後ろの車にキレられたわ
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:54:28.72 ID:UjluKzaEaNIKU.net
- >>72
昔早朝の国道を雨の中快走してて赤信号に引っかかったからメリハリつけたブレーキングでまじめに止まろうとした
バックミラー見たら後続車がロックして突っ込んできてたからブレーキ緩めて逃げた
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:54:36.62 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>60
あいつら踏んでなさすぎて笑うわ
止まるときだけ申し分なさそうにチョン踏み
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:54:53.46 ID:6Y3+BmHpaNIKU.net
- エンブレ楽しいよな
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:55:30.82 ID:MHZb6AXg0NIKU.net
- 車もバイクもバクって一撃でABSまで持ってけない奴は下手
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:55:39.25 ID:PnuK9rW90NIKU.net
- ブレーキランプが後続に必要なのって高速だけだから
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:55:41.35 ID:v0eIhBsCMNIKU.net
- スピードの加減できてる証拠でもあるからなー
タイヤのすり減り具合とブレーキパッドのすり減り具合で上手さが分かる
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:56:19.20 ID:K5zBLtyw0NIKU.net
- 前に車いないのに高速道路でブレーキ踏む奴は何考えてんだ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:56:21.17 ID:scum9kWp0NIKU.net
- 後続車に知らせる為にも踏んだ方がいいんじゃないの？
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:57:05.14 ID:hZyT9o+NMNIKU.net
- >>5
これ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:57:19.34 ID:RmB/V+yI0NIKU.net
- >>104
高速の方が渋滞でもない限りブレーキ踏まんわ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:57:39.99 ID:cYMM3UndpNIKU.net
- 本当に上手い奴は左足でブレーキ踏むのな
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:57:47.64 ID:D00opsVp0NIKU.net
- >>96
止まったなってとこから小刻みに進むのも謎だよね。前が動いてるわけでもないのに何してんだか不思議
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:58:03.43 ID:maVKypmg0NIKU.net
- 上手いやつはバックミラーも見ないからな
信号機のない横断歩道に関しても知ったこっちゃない感じだ
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:58:19.97 ID:wlH5kbnG0NIKU.net
- >>104
他人を信用しすぎだ
プリケツじゃないが常識を少しは疑った方がいい
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:58:22.39 ID:PzZHPgkkpNIKU.net
- わけわからんタイミングでブレーキ踏む奴は不安になるからやめてくれ
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:58:29.16 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- 軽トラ乗ってるとエンブレで1秒で10km/hずつ減速していくからほんとブレーキいらずやわ
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/29(水) 21:58:40.84 .net
- >>90
そんだけ周りが見えてないってこったな
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:58:48.80 ID:dW3RCPARdNIKU.net
- >>1
AT限定のオカマには一生わからないネタでスレ立てるなよコンプオカマ
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:58:51.03 ID:DWqtsQui0NIKU.net
- 混んでなければアクセル抜いてブレーキ踏む準備しておく、混んでる時は後続車両へ
アピールするため意図的に早めにブレーキ踏む
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:59:23.00 ID:+I3fsX150NIKU.net
- 割り込まれてもどうでもいいレベルで車間あけとけばOK
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:59:30.95 ID:lenIg+UT0NIKU.net
- MT乗りでエンブレ多用してる奴いるけどいつかおかま掘られるぞ
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:59:38.25 ID:m+DzKPUv0NIKU.net
- 赤信号停止中に小刻みに進む車は６０％くらいあるあるだな
あれなんでなの
車乗らんから理解出来ん
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 21:59:40.10 ID:44EXzLyf0NIKU.net
- アホなケンモメンやツイカスとかが真に受けてブレーキ踏むのためらって事故る未来しか見えない
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:00:02.75 ID:BQRixEp50NIKU.net
- >>115
事故って死ぬのはお前の方やぞ
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:00:17.09 ID:uwgw8Zuq0NIKU.net
- >>89
割り込むならとっとと加速しろってな
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:00:22.68 ID:PnuK9rW90NIKU.net
- >>109
>>113
確かに言われてみれば信用しすぎかも。
普通だったら前のブレーキランプなくても車間である程度わかるだろ？って思ってたわ。
それすら出来ないやつがいることを忘れてた。あぶねえ
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:00:47.77 ID:r/kwbbpN0NIKU.net
- 結局、無駄な動作をしない話だろ
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:01:07.51 ID:telnGBEL0NIKU.net
- 愛してるのサイン出したい時はどうすればいいの？
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:01:23.21 ID:aZLD2eaW0NIKU.net
- 車間距離つめてくるやつは死んだほうがいい
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:01:26.25 ID:Dos7TUji0NIKU.net
- ブレーキ踏まないでエンブレ多用してるといつのまにか後ろにやたら車間距離空けられてたりするよな
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:01:38.18 ID:z5fHZUCH0NIKU.net
- >>106
一般道だけどいきなり意味不明な減速した車は助手席のバックからスマホ取り出してた
「ドラレコ録画中」が貼ってある車でまんさんだった
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:01:42.57 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>129
あれなんでなん？
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:01:45.25 ID:zvbmKiwM0NIKU.net
- カーブ前は踏んで減速しねえと止まれんぞ
巻き込んでからじゃ遅い
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:01:57.13 ID:QANPTYOl0NIKU.net
- >>107
教習所では三回踏めとか教わったな
今は知らんが
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:01:59.18 ID:dpYzrsbPMNIKU.net
- アクセルを踏まない
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:02:05.70 ID:dW3RCPARdNIKU.net
- >>120
掘ったお前が犯罪者になるだけやぞｗ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:02:13.63 ID:OHDNE/l70NIKU.net
- モタスポやってると俺運転うまいんだよね感を出してくるやつが哀れで仕方ない
素人はすべての操作が雑で危険予知も下手
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:02:16.61 ID:RmB/V+yI0NIKU.net
- >>125
車間距離だけで前の車が減速してると認識するのはブレーキランプに比べてタイムラグが出る
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:02:35.77 ID:a69qCwon0NIKU.net
- >>90
>52 が言うようにパッドもローターも大した値段ではなく
自分で交換できるレベル
ただブレーキを多用すると
ブレーキフルードの油温が沸点に近づき
気泡が増えて効きにくくなるのは確か
どんな乗り方でも2年毎に交換するべき
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:02:39.00 ID:jWMebpSp0NIKU.net
- >>129
警戒してるんだよ
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:02:43.11 ID:bDTv8es20NIKU.net
- シフトダウンしてのエンジンブレーキもフットブレーキも多用してたら下手くそには変わりないぞ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:02:45.43 ID:tGMoJJPs0NIKU.net
- >>74
これ
「ウィンカーだすの早すぎですよwww」っていってハンドルきるのといっしょにウィンカーだすヤツいたけど回りに伝わらなきゃ意味ねぇ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:02:54.01 ID:kaTc4dfX0NIKU.net
- 信号で止まりたくないからってダラダラ低速で走行する奴が運転上手いのか？
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:03:05.53 ID:m+DzKPUv0NIKU.net
- 対向でやたら詰めてんなｗって思って運転席見たらおまんさん運転のワゴンとかよく見る
あれ煽ってるとか無意識でやってんだろうけど
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:03:55.38 ID:z5fHZUCH0NIKU.net
- >>143
煽られてるって思って後ろみたら無意識アクアプリウスまんさんあるある
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:04:24.43 ID:7h183qeh0NIKU.net
- >>7
それは基地外ｗ
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:04:32.84 ID:PnuK9rW90NIKU.net
- >>137
そうなん？これからは高速以外でもブレーキランプで知らせよ。自分を守るために
- 147 ：鳥葬 ：2019/05/29(水) 22:05:00.99 ID:vAD3VKoSrNIKU.net
- 基本高速はブレーキふまない
一般道でも車間開ければまえがブレーキ踏んでも多少は車間が吸収してくれる
信号とかではさすがに踏むがな当たり前か
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:06:03.14 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>139
なにを？
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:06:05.72 ID:r/kwbbpN0NIKU.net
- モメない為にも、全自動運転の普及を願うわｗ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:06:37.23 ID:9eUcYaqS0NIKU.net
- チャタリング起こしたようにブレーキランプ点灯させまくる奴いるよなｗ
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:06:41.22 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>144
パッソまんさん
シエンタおばさんあるある
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:06:44.97 ID:KJHlqEXc0NIKU.net
- ちゃんと車間距離とってたらキツめのエンブレかけられたくらいでカマほらねーよ
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:06:50.71 ID:cUbEoSmU0NIKU.net
- 直線ではやたらと煽ってくるのに３つ位カーブを抜けると消えてしまう奴はなんなんだろう
いつのまにか直線でまた金魚のフンみたいにくっついてくるけど
俺は制限速度しか出さないからさっさと抜けよな
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:06:52.30 ID:OOykuSWt0NIKU.net
- 「危ない目に遭ったときハンドルさばきやフルブレーキでかわして
『俺って運転上手い』って思う人いますけどね。違うんです。
運転上手い人はそもそも危ない目に遭わないんです」
加藤大治郎
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:06:56.88 ID:2PLh/dIxMNIKU.net
- >>2
これこれ
ブレーキ踏む前にアクセル緩めろ
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:07:09.32 ID:z5fHZUCH0NIKU.net
- 信号待ちで前進んでないのにｽﾞﾙｽﾞﾙ進む人もなんとかならんか
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:07:10.64 ID:UjluKzaEaNIKU.net
- 逆考えたらわかる話や
車間詰めて煽りまくってるやつ後ろから見てみ、ブレーキ踏みまくっとるやろ
そういうこっちゃ
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:07:18.65 ID:LSA6iByN0NIKU.net
- エンブレってガンガン使ってもええの？
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:07:42.70 ID:zvbmKiwM0NIKU.net
- 暫定二車線とかたまにトロトロ走ってる車が居るときには高速でもブレーキ踏まんと危ないよ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:07:45.62 ID:tkjkh5d00NIKU.net
- 一般道で走り馴れてる道なら信号の変わるタイミングわかるだろ
高速なら基本クルコンで流れに乗ればいいだろ。微調整も余裕だし個人的にはクソだと思ってるけどレーダークルーズもある
そもそも焦らず急がず車間距離保ってりゃなんとなくクルマの挙動はふんわりするもんだ
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:07:58.80 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>152
そうやんな
エンブレっつったってフットブレーキの制動力よりは低いんやし
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:08:00.20 ID:u2m1OqPYdNIKU.net
- >>146
いきなり命令口調で草
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:08:12.82 ID:d2zfmWdRdNIKU.net
- 前が詰まってきたら後ろにブレーキ踏んで合図出すんだわ
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:08:25.46 ID:r/kwbbpN0NIKU.net
- >>158
好きなだけ使っておｋ
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:08:39.31 ID:x4P/vNCSaNIKU.net
- 上級はアクセルしか踏まない
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:08:40.78 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>158
むしろ使わないと燃費悪い
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:08:52.30 ID:7PUd6lGx0NIKU.net
- 減速がうまいからね
- 168 ：鳥葬 ：2019/05/29(水) 22:08:59.15 ID:vAD3VKoSrNIKU.net
- >>157
あれ見てておもろいよな
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:09:47.28 ID:hFcIR6xv0NIKU.net
- トラックの後ろ走ってるとブレーキ踏むタイミングの判断が難しいから冷や汗かく
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:10:18.42 ID:UjluKzaEaNIKU.net
- ほんま、なんで教習所はちゃんとハンドルの裏っかわのとこにエンブレボタンがあること教えへんのや
エンブレレバーになってる車種もあるけど
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:10:56.58 ID:zvbmKiwM0NIKU.net
- 信号で歩行者が横断してるときには完全停止しないと切られるからな
たまに進もうとしてるやついるけど
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:11:00.00 ID:hdnlwDE9aNIKU.net
- エンブレだけで十分やからな
ブレーキランプピカピカしてる下手くそ観るとイラつくわ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:11:06.18 ID:hiD96a1dKNIKU.net
- 下手くそは停止が急停止に近いブレーキの使い方
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:11:54.90 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>172
しかもそういう車に限って目潰しLEDランプのイキッたテールライトやからな
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:11:57.33 ID:UwOCh8SW0NIKU.net
- バイクだけど全然ブレーキ踏まない
信号のタイミング覚えたり信号変わるタイミングを遠くから見たりして無駄なブレーキ踏まないようにしてる
あとは上体を起こしてエアブレーキ使ったりもする
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:12:15.28 ID:yX4Ex6HMaNIKU.net
- 前車の気持ちを汲み取ってシンクロするように運転するのが肝や。
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:12:15.52 ID:r/kwbbpN0NIKU.net
- >>170
エンブレはオプション設定車もあるんだぞ！
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:12:36.05 ID:hiD96a1dKNIKU.net
- イキッた主婦連中のあのブレーキングは恐怖でしかない
特に右左折とか(´･ω･｀)
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:13:07.21 ID:LoxzDsaq0NIKU.net
- >>47
別に入られてもまた車間空けるだけだ
前に入った直後に急ブレーキかけられても
余裕で対処できるぐらいすぐに空けるし
何も感じないな
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:13:23.24 ID:hzWpA3eWxNIKU.net
- 女の扱いが上手いやつは運転もうまい
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:13:24.07 ID:LJCO7rA30NIKU.net
- 後ろからカマ掘られたくないからわざと小刻みに踏んだりする
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:13:59.43 ID:UwOCh8SW0NIKU.net
- ただトロトロ走ってると後ろの車から煽られるから、かなりスピードは出す
スピード出して後続車をぶっちぎって後ろからのプレッシャーをなくした状態で、信号に合わせてトロトロ運転する
これが極力ブレーキ使わないコツ
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:14:41.72 ID:JD6VweRD0NIKU.net
- >>177
プリカスはBレバーだっけ
教習所も質問とか問い合わせダルいんだろな
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:14:44.58 ID:wlH5kbnG0NIKU.net
- >>175
道路に二輪しか走ってなかったらそれでも良いんだろうがな
手前勝手な運転は寿命を縮めるぞ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:15:00.39 ID:P1YQSwvV0NIKU.net
- 赤信でノンブレーキ停止キメるにはどうすんの？
かなり前からアク離すと後ろが煽りそうじゃね
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:15:05.80 ID:hiD96a1dKNIKU.net
- ＡＴはエンブレ効きにくいから早めに減速始めるようにって感じなことを言われてるはずだけど、そんなこと絶対忘れてるかろくに教官の話聞いてなかっただろって運転手はとても多いです＠三河
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:15:09.29 ID:ziCIKTZa0NIKU.net
- ピカピカとブレーキランプ光らせてる奴はなんなんだよ
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:15:25.99 ID:UjluKzaEaNIKU.net
- >>175
4輪でも窓から手のひら出してエアブレーキやるで
だいたい80キロあたりの感触がちょうどおっぱい揉んでる感じで、速度上げたら揉み心地が固くなるから、微妙なアクセルワークで好みの年頃のおっぱい感にするねん
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:15:45.61 ID:d2zfmWdRdNIKU.net
- 普段から煽ってるやつは必ず事故るって
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:15:56.07 ID:tqkBbMdg0NIKU.net
- >>10
煽りおじ「オラオラちんたら邪魔だどけ」
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:16:26.93 ID:DknnUZpmMNIKU.net
- ゴミとか土石、長い鉄鋼積んでるトラックの後ろに
ガン付けしていく車は頭沸いてるのかと思う
どんだけ他人に命預けてんのよと
オープンカーでも時々やってる奴がいて
本当理解不能
遅くても車間空けた方が気持ちいいだろうに
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:16:50.44 ID:R+hWG9qSMNIKU.net
- マジレスすると
Gの変動が少ない
だから酔わない
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:16:55.28 ID:UjluKzaEaNIKU.net
- >>177
大丈夫や
新車でエンブレついてないやつ買うてもオートバックスで後付けできるわ
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:17:07.05 ID:tGMoJJPs0NIKU.net
- >>181
車間距離がっつり詰めてくるヤツに後ろつけられると戦慄するよな、黒い車に多い
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:17:11.30 ID:UwOCh8SW0NIKU.net
- >>184
だから周りの迷惑にならないように>>182みたいにやってるんだよ
普通に走っててすぐ後ろに後続車がいる状況で、信号前で調整のためにトロトロ運転すると後続車に煽られかねないから、
そうならないように後続車を引き離して距離を開けた状態でやるんだよ
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:17:21.50 ID:RSTBY3KC0NIKU.net
- 常にアクセルかブレーキ踏んでるやついるよな
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:17:29.49 ID:9kdKLHyL0NIKU.net
- ブレーキなし問題なし
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:17:42.73 ID:Gbp1vscr0NIKU.net
- >>187
アクセルワークが下手＆前の車との車間を詰めるのが普通と思ってる人
そういう車とは多めに車間空けるわ
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:17:56.10 ID:mZUvQCyddNIKU.net
- >>5
上手い下手の判別はこれだけで十分
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:17:57.14 ID:3rTUP4TapNIKU.net
- >>185
ATじゃ無理
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:18:06.46 ID:3M0cvJrY0NIKU.net
- 日産のアクセル戻すとブレーキかかるってやつ
あれパカパカブレーキみたいにならんの？
アクセルワークで一定のスピード保ってもしょっちゅうブレーキランプつきそうで
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:18:10.89 ID:DZeJz8iTMNIKU.net
- アクセル煽って回転数ピッタリ変速ショック無しのエンブレ気持ちイイよね
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:18:13.24 ID:UjluKzaEaNIKU.net
- >>191
鉄骨、丸太、鉄屑、こいつら積んでるトラックは全力で追い越すわ
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:18:42.05 ID:JD6VweRD0NIKU.net
- >>185
MTなら軽くブレーキチョンとしてから3→2に落としゃ余裕
前に赤信号見えてるのに煽ってくる馬鹿はほっとけ
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:18:43.84 ID:zvbmKiwM0NIKU.net
- >>185
ノンブレーキ停車とか危ないから
教習所でも習うと思うけどランプつかないとカマ掘られるから
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:18:48.49 ID:Gbp1vscr0NIKU.net
- >>196
1bit脳なんだろね
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:18:59.64 ID:i0YAdabU0NIKU.net
- 知り合いの運転上手い奴は確かにブレーキ踏まないし状況予測も上手いけど法定速度ガン無視で隙あらば追い越すキチガイだぞ
そんなクズが10年無事故でゴールド免許
かたや真面目な俺はジャッポリの罠にはまっただけで青5だからほんとジャップってやったもん勝ちのクソ国家だわ
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:19:05.77 ID:fyXrnQPEaNIKU.net
- タクシーでヘタクソなやつ信じられん
数乗ってたら自然とうまくなるはず
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:20:02.50 ID:wlH5kbnG0NIKU.net
- >>195
それって楽しいの？
俺の加速スゲーぜアピールしたいだけなのでは？
周りからはウザいとしか思われてないかもよ？
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:20:07.50 ID:QNoPtI4TaNIKU.net
- >>7
それはカッペ
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:20:12.53 ID:BWuKFcvoMNIKU.net
- 青森の奴とか無車検無保険当たり前やそ？
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:20:15.90 ID:PnuK9rW90NIKU.net
- 持論だけど運転上手い人は助手席に乗ると眠くなる。以上
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:20:22.63 ID:LoxzDsaq0NIKU.net
- 車間埋めないと気が済まないというか
離れてると下手だと思ってるド低脳って割といるよな
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:20:27.86 ID:AHpIsgUY0NIKU.net
- いくらブレーキ踏もうとスピード出そうと事故らなくてゴールドなら運転上手い
それ以外はゴミ
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:20:34.71 ID:FopwHTo50NIKU.net
- 勲章持つ程の実力者ならね
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:21:32.30 ID:zvbmKiwM0NIKU.net
- >>207
そういう奴は捕まるポイント抑えてるからなあ
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:21:40.34 ID:NOzBkgR0MNIKU.net
- 先週、東名東京料金所から意識して、エンブレだけで名古屋インターまて走ってみた。
ちょうど3時間、楽勝だった。
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:22:01.97 ID:QNoPtI4TaNIKU.net
- 車間空いてるとやたら縮めたくなる奴は軽度の発達障害だと思ってる
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:22:50.99 ID:cUbEoSmU0NIKU.net
- 環境の為にブレーキも無駄な燃料も使わずに走ってるんだよ
上手って言う訳じゃない
安倍が無駄遣いさせてくれないからな
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:22:53.75 ID:UwOCh8SW0NIKU.net
- >>209
いや速度出せば信号赤に変わる前に進めることも多いし、単純に速度出すこと自体も気持ちいいし、
ブレーキ使わないからブレーキパッドの持ちもいいぞ
俺の速度出してからの慣性だけで信号前でノーブレーキでピッタリ止まれる速度と距離の感覚は凄いぞ
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:23:46.18 ID:ZchDt7zf0NIKU.net
- 日産はノーブレーキ
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:24:16.84 ID:fyXrnQPEaNIKU.net
- 自転車乗ってるとウィンカー出すの遅いヤツにムカつくわ
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:24:18.69 ID:KJHlqEXc0NIKU.net
- >>201
一定の減速Gがかからないとブレーキランプは点灯しない
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:25:26.48 ID:PTe6KaoE0NIKU.net
- >>207
サイン会会場とかしてそうなとこはわかるだろ
土地勘ないとこなら一台前走らせるし
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:28:06.82 ID:wlH5kbnG0NIKU.net
- >>207
俺もそのキチガイの部類に近いと思うが
捕まる奴は大抵２つ以上の違反してるか情報収集が足りていない
戦術レベルではマシなのかもしれないが戦略として破綻しているから捕まるんだよ
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:28:17.35 ID:KRvUYGDz0NIKU.net
- ポンピングブレーキやぞ
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:30:10.88 ID:hiD96a1dKNIKU.net
- 昨日の話
雨が降ってて視界が悪い中、契約駐車場をバックで死角をしっかり確認しながらゆっくり出庫してたら後から車乗りにきた糞プリオッサンが急いでたらしく早く出ろって感じでこっちがブレーキ踏む度にクラクション鳴らしてどんどん近づく＋急ブレーキをしてきたのよね
オッサンは気付いてなかったみたいだけど道路にはちょうどスマホ注視してる歩行者がいてこったはそれ通りすぎるのを待ってたわけよ
せっかちな糞プリのために超低速で安全に走ってあげたわ
ちなみにバック駐車禁止の駐車場で糞プリウスはバック駐車している屑な(´･ω･｀)
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:30:48.14 ID:wlH5kbnG0NIKU.net
- >>220
それって煽られたくないからやってるというより
自分が正しい事してるアピールだろ？
煽り運転馬鹿と本質的に同じじゃない？
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:31:08.41 ID:uUmLU7kH0NIKU.net
- クルコンとエンブレ組み合わせればほとんどブレーキ踏まずにいける
ただ、ブレーキ踏まない癖がついてきて、我ながら気になってきてる
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:32:15.63 ID:E0Ek70u10NIKU.net
- 日産のワンペダルの奴はアクセル抜くとブレーキランプ光るよな
これもパカパカブレーキだと思われてんのかな？
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:32:34.50 ID:P1YQSwvV0NIKU.net
- ATあかんか
PBでお知らせしてからやな
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:33:14.62 ID:BSF+3dKc0NIKU.net
- あと他の車になるべくブレーキを踏ませない
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:34:35.50 ID:Dt2uzZcO0NIKU.net
- 上手いやつは大体ヒュンダイ
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:34:58.67 ID:BUO2luBi0NIKU.net
- ブレーキ一瞬踏んだだけですぐ車線変更するやつなんなの？一瞬つまっただけでイライラするとかやめろ運転
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:35:10.42 ID:gyq3VYBf0NIKU.net
- 車間距離開けないやつって頭悪すぎて目眩するよな
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:35:13.92 ID:e4TxDcgnaNIKU.net
- >>1
割とマジ
ブレーキランプペカペカさせるやつは一定の車間取れてないからな
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:36:18.92 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- ブレーキ踏まないとブレーキランプが点かないから踏まなくても止まれる場合でも敢えて軽く踏んでる
特に高速の渋滞でブレーキ踏まなくて衝突されたらヤバイし
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:36:20.13 ID:kx0rRSM10NIKU.net
- MTATに関係なく、運転上手い人は
直線道で何度もブレーキランプ点滅させたりしない
前の車との車間距離をアクセル操作と一部のシフト操作だけでまかなってる
あと上手い人はカーブに侵入する手前で減速しきって、カーブの最中はアクセルしか踏まない
下手くそがカーブの途中にブレーキランプ点滅させる
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:37:02.57 ID:C37yxz+gdNIKU.net
- ブレーキ踏んでも止まらない夢を見るせいで車間距離開けてないと怖い
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:37:19.68 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>235
しかもバスとかタクシーとかの職業ドライバーに多い
やっぱ底辺の仕事に就くやつって感じ
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:37:28.35 ID:UwOCh8SW0NIKU.net
- >>228
ん？お前何いってんの
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:37:46.29 ID:lLNmDHPi0NIKU.net
- エンブレ使わないと燃費悪いってどういう理屈なの
ガソリンを消費するのはアクセル踏んだ時だけやろ
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:38:04.97 ID:kx0rRSM10NIKU.net
- >>232
これだな
前との車間距離も適切にとりつつ、後ろにも怖い思いをさせてない
マークXとかクラウンとか、ちょっと高いセダンに乗ってる40代後半くらいのオッサンが一番運転上手いと思う
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:38:37.90 ID:kffhC5MsdNIKU.net
- 車間距離開けるってやつは結局リスクを低減させるためにゆっくり走ってるだけだよな
トラック運転手なんかは必要だから仕方ないと思うけどその他は車使うの辞めるのが最適じゃん
ペーパーで無事故が運転上手いと言って過言ではないよな
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:38:57.00 ID:MjiTFek30NIKU.net
- 技術はたしかに高いのかもしれないけど
ブレーキランプ光らせないと
車間距離分からないアホとか煽りカスに追突されるリスクが上がるから
相対的には上手くないよね
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:40:19.98 ID:dcYAqWwW0NIKU.net
- 飯塚幸三は運転うまかったのか？
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:40:55.87 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>245
それと似たようなことで右折とかでギリギリ行けるタイミングで右折して俺カッコイイみたいな奴いるけど
そういうのは直進車両をビクってさせるから別に上手いわけじゃない
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:41:19.91 ID:wlH5kbnG0NIKU.net
- >>241
ごめんよ
貴方が理解できる範疇を越えた事を言ってしまったようだね
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:41:31.73 ID:cu0+o4OQ0NIKU.net
- うまい下手ってすぐ分かるよな
下手なやつはブレーキが優しくない
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:41:41.91 ID:M1hPCpJ6aNIKU.net
- >>244
馬鹿はしゃべんな
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:41:53.66 ID:UwOCh8SW0NIKU.net
- >>242
アクセルを何秒か踏んでで加速したとするだろ？
アクセルを戻して、たとえばブレーキ踏まなければ惰性で50m進めるとするだろ？
でもブレーキ踏んだら惰性が打ち消されて10mで停止するとするだろ？
その場合、同じガソリン消費でもブレーキを踏んだほうが進める距離が短いだろ？
それを何度も繰り返してたら同じ距離進むのにガソリン消費が多くなるだろ？
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:42:20.96 ID:epyOPFY10NIKU.net
- エンブレとか
プリウスとか日産リーフのBモードって
ブレーキランプつくの？
Bモードって後続車に迷惑じゃない？
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:42:48.45 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- 一番ヤバイのは車間距離詰めすぎてパカパカブレーキ踏む奴や
勾配やカーブとかに応じたアクセル操作ができなくてパカパカブレーキ踏む奴だけど
パカパカブレーキが下手くそだからってブレーキ踏まないのが上手いというわけではない
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:42:48.83 ID:Wi/1HMsUMNIKU.net
- ブレーキ踏むやつは下手だと思われるって無理するよりは踏んでくれた方が良いけどね
それより車間よ
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:43:55.27 ID:KgvnhfZ70NIKU.net
- >>85
俺が車間を開ける時は運転が不安定（速度が一定じゃない、左右にブレる、謎のブレーキ）だから怖い
追い越す時は判断が遅くて動作がツーテンポ位遅い
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:44:37.35 ID:epyOPFY10NIKU.net
- エンブレってどういう仕組みなの？
ゲームの頭文字Dとかだとレッドゾーン時でも無理矢理シフトダウンして
急減速するけど、リアルだとぶっこわれるよね？
なんで低段ギアのほうがエンブレがききやすいのか
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:45:00.41 ID:uUmLU7kH0NIKU.net
- うん、後続車には優しくないよ
ブレーキランプ付かずに減速してくんだもん
それでも極めてくるとブレーキ踏むのは最低限になっていく
それがいちばんエレガントな走りになるから
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:45:02.42 ID:SSNztUMB0NIKU.net
- 行く先に見えてる信号が黄色に
↓
スピード落とす
↓
アホが猛スピードで追い越し
↓
赤信号で急ブレーキ
これなんなん？
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:45:02.86 ID:AiaaJ7+o0NIKU.net
- リフトアンドコーストは常にする
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:45:11.72 ID:jDfi6GML0NIKU.net
- 煽ってくるやつには効果的に細かくブレーキ使うとビビって車間取ってくる
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:45:22.65 ID:PRE0f+7f0NIKU.net
- アクセルもブレーキも踏まないよ
足はブレーキペダルに置いてる
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:45:58.37 ID:ohUrWdHb0NIKU.net
- 車間ちゃんと空けてブレーキの踏む回数が少なくて速度維持が上手いやつは大体運転上手い
下手な奴はパカパカして疲れる
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:46:03.21 ID:MHHq9VSp0NIKU.net
- 車間詰める派って真面目に自己上等軍なので、相手にしない方がいい。
バイカーの俺から見るとよくわかる。ＤＱＮは事故るべくして事故る。
たまたまではなく、必然だね。結論：ＤＱＮには近づくな
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:46:08.37 ID:gUO2QjLZ0NIKU.net
- ブレーキって止まるだけじゃなくて、次のコーナリングの姿勢を作る為にも使うんだけど
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:46:09.21 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- 車間詰め詰め君がやりがちなのはブレーキパカパカに限らないな
他にも前が詰まってるのに交差点に侵入して渡りきれずに赤になり、代わって青になった車線の車の進行を邪魔したりとか
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:46:33.22 ID:6/7gb0ka0NIKU.net
- 都内ではあんまり車間取らずに詰めてね
田舎ならいいけど
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:46:34.92 ID:WE+sQiht0NIKU.net
- エンジンがタイヤをま回すだろ？
逆にタイヤが回るエンジンに抵抗してる状態
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:46:47.45 ID:uUmLU7kH0NIKU.net
- ただしサイドミラーはよく見る
サイドは大切
やたら詰めてるお馬鹿もいないかチェック
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:46:54.45 ID:WE+sQiht0NIKU.net
- >>256
だた
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:47:28.64 ID:SBiJHXiL0NIKU.net
- 毎回アイサイトで止まってるわボケが
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:47:43.93 ID:2hGiYdgu0NIKU.net
- 信号待ちで停止線から車1、2台分空けて停まる人、どういう意図なの
あまりにも見るからピッタリで停めてる俺がおかしいのかと不安になってくる
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:49:28.68 ID:I6asaE+gpNIKU.net
- >>242
エンブレ中はフューエルカットで燃料消費ゼロになるから
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:49:39.58 ID:KJHlqEXc0NIKU.net
- >>266
都内でも詰めねーよ
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:49:53.06 ID:JD6VweRD0NIKU.net
- >>258
余裕なさすぎて前の車のケツしか見えてないんだろ
要するに下手糞
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:50:13.96 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>258
クラスに1人くらい絶望的に成績悪かった奴いたやろ
あいつや
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:50:22.62 ID:UwOCh8SW0NIKU.net
- >>258
ただのイキったアホ
二車線あって、前の信号がそろそろ青に変わりそうだから俺はそのタイミングに合わせて速度調整
同じ車線の後ろから車が来てないことは確認済みで、もう一車線の方の車が馬鹿みたいに飛ばして抜かしていく
そいつは信号前で急ブレーキ
俺は信号が青に変わったタイミングで信号に到達し、そのまま止まらず進み続けて信号で停まったやつ抜かしていく
スピード出して逆に進む速度遅くなってるアホ
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:50:23.42 ID:ohUrWdHb0NIKU.net
- >>271
先頭で止まっててトレーラーとかがよく通る道って分かってるならちょっと多めに空けて止まる
さすがに2台分とかまでは空けないけど
首振り乗ってるから分かるけど停止線で止まってても曲がり辛い交差点ってあるのよね
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:50:33.86 ID:MZHW9Fzy0NIKU.net
- 赤信号でも止まることはないからないかにスピードに乗ったまま青を迎えるかということを考えてる
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:50:43.51 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- 俺運転上手いぜマンは往々にして安全確認ができてない
あと曲がる直前や車線変更する直前、下手したらやってる最中にようやくウインカー出すとか
助手席に乗ってるとヒヤヒヤして仕方ない
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:51:15.44 ID:b+QHIK4VdNIKU.net
- >>7
岡山かな？
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:51:30.07 ID:xre+3s4i0NIKU.net
- 車間距離取れば自分が原因で事故ることないよね
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:52:06.07 ID:zslYPtk40NIKU.net
- 上手い奴はアクセルあんまり踏まないんだよな
無駄な加速をしないから無駄な減速もしない
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:52:08.43 ID:PRE0f+7f0NIKU.net
- なんか渋滞時の話とごっちゃにしてる人いるけど
渋滞時はブレーキだけで操作するから別の話だよ
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:52:34.72 ID:I6asaE+gpNIKU.net
- 俺は運転うまいけど一時停止で二段階停止するから下手くそよりは踏んでる
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:53:23.72 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>271
車両感覚が掴めてなくて、運転席から停止線がよく見える状態で停止するといい塩梅で停止線手前で止まれると思ってるとかじゃね？
俺は逆に停止線の意味知ってるのかこいつって奴のほうがよく見るけどな
横断歩道の上に停車するとかさ
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:53:36.67 ID:AHpIsgUY0NIKU.net
- 運転上手い＝ブレーキ踏まないは本当に危険な考え方だからやめろよな
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:53:58.53 ID:AQUAdWl70NIKU.net
- 自称上級ドライバモメン多すぎだろ
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:54:00.84 ID:GpnV40xG0NIKU.net
- 運転上手い奴の方が事故るって教習所の教官が言ってたぞ
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:54:21.00 ID:PRE0f+7f0NIKU.net
- 後広島なんだけど信号待ちのタクシーが必ず赤信号の間に走り出すんだが他の都道府県どうなってるのか最近気になってる
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:54:24.99 ID:TOZEl8cH0NIKU.net
- >>286
お前が煽らなけりゃなんも危険やないわ
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:54:45.71 ID:qPXCwW5b0NIKU.net
- エンジンブレーキで減速するから滅多にブレーキ踏まん
1人チキンレースやる時は通学時間中の通学路でも踏まん
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:54:51.98 ID:eiL6LSvLaNIKU.net
- >>142
雪国育ちかな
って思えば少しは優しくなれる
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:55:08.56 ID:hDwjgAsa0NIKU.net
- 飯塚幸三も運転うまかったんやな
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:55:16.07 ID:KJHlqEXc0NIKU.net
- >>288
事故らないやつが運転上手いやつだぞ
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:55:30.36 ID:PRE0f+7f0NIKU.net
- >>286
結論から言うとほとんどアクセル踏まないだね
ゲームだと一切ブレーキ踏まないからおかしくなるんだろう
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:56:11.41 ID:31g2x1xcrNIKU.net
- >>33
最近のキャブ車ならブレーキ踏んだほうが効率良い
回転数上げると燃料吸われる
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:56:12.58 ID:HJGIx7xh0NIKU.net
- そうは思わん
レーサーじゃないんだから普通に踏め
アウトインアウトで攻めた走りするわけじゃないんだからさ
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:56:28.47 ID:BpVzH+PG0NIKU.net
- 下手なやつは先の信号見てないから何も考えずにアクセル踏んで何も考えずにブレーキ踏んでる
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:56:28.66 ID:ohUrWdHb0NIKU.net
- >>291
1人チキンレースで周り巻き込むなクズが
海にでも落ちて死ね
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:56:56.88 ID:dNaLEKjO0NIKU.net
- 自称上級者の俺は2台先の車との距離を意識してる
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:57:07.75 ID:luNFi1fN0NIKU.net
- 賢いやつは乗らない
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:57:07.79 ID:Uv9SP8eZ0NIKU.net
- エンブレだけでええやろ
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:57:14.17 ID:cApBWjM20NIKU.net
- 俺はうまいとか思ってる奴に限って事故る
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 22:58:31.73 ID:AHpIsgUY0NIKU.net
- 結論から言うなら事故らない奴が1番上手い
自分一台だけならただゆっくり走ればいいんだけど周りの車に合わせられる奴が結局事故らない
アクセルもブレーキも適正に踏める奴だよ回数なんかじゃない
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:00:18.50 ID:EyHbpH7o0NIKU.net
- >>154
これ
あと危険な運転に遭遇した時に減速もせずにクラクションだけ鳴らして突っ込む奴とかな
大津の事件だってそうだろ
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:00:30.00 ID:dRjz+rL+0NIKU.net
- ブレーキ踏まないとか何アピールだよ…イキった中学生かよ
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:00:33.81 ID:31g2x1xcrNIKU.net
- エンジン寿命縮めるくらいならブレーキローター、パッドの寿命縮めるほうがいい
エンブレなんて坂道でしか使わんわ
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:00:38.93 ID:p6rRB6sK0NIKU.net
- 急ブレーキの話だろ
なんか危なっかしいブレーキの踏み方、あわてたりとか
ブレーキって後続車にブレーキランプで知らせるって役割もあるわけだから
前が詰まってる場合とか要所要所で踏むのはおかしいことではない
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:01:08.56 ID:/t7Y90by0NIKU.net
- 基本、カーブではブレーキを踏まず、カーブに入る手前で減速する
カーブは直進より車体が不安定な状態だから。
イマドキ、舗装道路、グリップ力あるタイヤで、そんな気遣いは無意味!
なのだが、雪道等の悪路でそれをやると・・・・
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:02:03.71 ID:m+xLwL55dNIKU.net
- >>188
それやって右腕ぶっ飛んだ事例そこそこあるから気を付けな
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:03:30.06 ID:PuCrfoRX0NIKU.net
- ATでエンブレってそんなに意識すんの？MTでアクセル離して速度調整するくらいだは適正な速度が前提でやっぱり減速停止は基本ブレーキ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:03:46.22 ID:l+FhMHtK0NIKU.net
- できるだけブレーキ踏まない運転心がけてた
なんか効率いい気がして
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:04:28.09 ID:5D6e5ZfG0NIKU.net
- >>71
高速でエンブレはやめた方がいいと思うけどなぁ
後続車が気がつかない場合あるし
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:04:50.74 ID:6TFEzIr10NIKU.net
- ブレーキを踏む＝アクセル踏みすぎ＝先が読めてないバカ
ブレーキ踏まないやつほどうまい。
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:04:52.38 ID:kU+qLqcSaNIKU.net
- Gが一定で曲がる
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:05:24.94 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>288
上手いっていうか自信過剰になったやつじゃね？
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:05:30.38 ID:sqPdzq3f0NIKU.net
- MTだからパカパカブレーキ出来ないしな
目の前のクソプリウスとかクソまんこが赤信号でクリープ前進しても無視するわ
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:06:23.52 ID:ohPHhEi20NIKU.net
- 車間は二台前の車と一台前の車の車間を見て
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:06:25.87 ID:GPyAQNBT0NIKU.net
- カーブで絶対にブレーキ踏んでまわるな！吹っ飛ぶぞ！！
エンブレムでまわるんや！
あの快感はたまらんぞ！教習生どもが
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:06:28.53 ID:VOWakya60NIKU.net
- 上手くなると、不要な操作をしなくなるので、不要なブレーキを踏まなくなる…という事を曲解して
「上手い奴ほどブレーキ踏まない」っていうのは、運転以前の、知能の問題であるよな
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:06:55.60 ID:NfWZxTHnMNIKU.net
- アクア乗ってるが、減速は基本Bに入れてほぼブレーキは踏まない
後ろの奴がビビって車間めちゃ空けてくれるしありがたい
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:06:59.07 ID:Vg6YrCid0NIKU.net
- >>133
かつ減速Gは出すなっていう
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:07:14.66 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>308
だな
特に高速では感覚が狂うから自分は渋滞が先に見えたからってブレーキランプ点けずに停止すると
後続車両に追突されかねない
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:07:56.81 ID:b57Xtm5H0NIKU.net
- 省エネ運転してるだけ
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:08:41.95 ID:uUmLU7kH0NIKU.net
- 最近は燃費が表示されるじゃん
あれが結構おもしろい
だんだん燃費良くなってくんだわ
グンッとアクセル踏むと燃費メーター糞悪くなる
よーし最高の燃費にしてやろうじゃねえかってゲーム感覚になってくる
交差点なんかも先を見通すと、踏む必要なさそうだな、どうせ赤になる、とかわかる
で、燃費ゲームで遊んでると、アクセルやブレーキもやたら踏まなくなってきて、穏やかな運転になる
ただし高速はちょっと別のようだが燃費的に
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/29(水) 23:09:44.13 ID:XiWwBVaU0.net
- マジレスすると極論をやめて普通に走るのが一番いいよ
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:10:28.50 ID:m5RLebD+0NIKU.net
- https://m.youtube.com/watch?v=sSRWH-U96B4
サーキットで腕磨きたい気持ちはあるけど踏ん切り付かない
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:10:46.20 ID:mWQuDQHAMNIKU.net
- ギリギリまで減速せずに曲がる直前でフルブレーキした方が早い
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:11:05.99 ID:i9+rRYGJ0NIKU.net
- >>266
ばーか
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:11:09.59 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>320
周りの車に配慮できないのとかはもう知能の問題だな
駐車場から車道に戻るときに一旦停止してジリジリ顔を出すってのをせずに
急に車道に顔を見せて急停止する奴とか自分しか見えてない
まあそもそも駐車場と車道の間に歩道があれば明白な道交法違反だけど
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:11:18.68 ID:f+sR5KbFaNIKU.net
- >>282
これ
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:11:19.73 ID:ElRn6Sef0NIKU.net
- >>7
それは馬（鹿）な人
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:12:04.25 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>325
あれが全てではないけどある程度の基準にはなるな
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:12:25.15 ID:4HVJEtrQ0NIKU.net
- >>288
テクニックより安全配慮だから
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:12:30.24 ID:ozLBJl5a0NIKU.net
- イーパワーとかいう事故量産装置つくってドヤ顔してる糞みたいな会社
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:13:46.10 ID:n0uSrU/G0NIKU.net
- レースならまだしも一般道なんてほとんど飛ばす必要無いからな
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:13:47.37 ID:87GSCwTpaNIKU.net
- デカいミニバンだと車検ごとにブレーキパッド交換するんだろ？考えられんわ
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:13:58.62 ID:gK/9ajIJ0NIKU.net
- エンジンブレーキが全く利かん車乗ったこと有るけど
あれ何がヘタってるんだ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:14:22.54 ID:GshUD/zy0NIKU.net
- >>7
どっかの馬鹿な県だとガチでそうだったような話を見た
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:15:22.85 ID:no5dHsNy0NIKU.net
- 上手い人は発進停止、加速減速がうまい
ヘタクソや低知能はスピード出したら出しっぱなし減速も急
まるで脳みそが制御信号お漏らししてるかのよう
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:15:58.06 ID:3fK7QLDl0NIKU.net
- ブレーキ踏まないというより後続車にブレーキ踏ませない運転するんだよね
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:16:26.42 ID:qtOGt/RU0NIKU.net
- >>338
ハイブリッド車でバッテリが満充電
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:17:11.24 ID:aOlfzn1K0NIKU.net
- 高速じゃ渋滞に遭遇したとき以外でブレーキ踏んだら負けだと思ってる
バイクも車も車検の時に走行距離の割に全然減ってないって言われてるわ
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:17:21.44 ID:ElRn6Sef0NIKU.net
- >>313
高速でブレーキランプ光らせる奴の後ろにはつきたくないわ。
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:17:28.27 ID:WOarKLDc0NIKU.net
- >>124
前の車かんたんにペチャンコに出来ちゃうからこそ開けてんだぞ
それ知ってからトラックには優しくしてる
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/29(水) 23:18:14.34 ID:6gYCI9TT0.net
- おまえら自分の運転に自信ありすぎだろ
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:18:24.07 ID:JD6VweRD0NIKU.net
- >>317
スゲー手前で一旦停止してクリープでジワジワ進む馬鹿マジでいるからな
あれ遭遇するとめんどくせぇ
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:20:03.20 ID:4LSlBIUS0NIKU.net
- >>3
そりゃ自分の命+客の命乗っけてるんやろ
馬鹿にカマ掘られる位ならブレーキランプパカパカさせた方がええんちゃう？
自分の後ろに渋滞が生まれようとも、自分の前に渋滞が無ければ客は愚図らないし
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:20:12.26 ID:2hGiYdgu0NIKU.net
- >>277
もちろんその場合は見て分かるけど、片側3車線の左側でも見るぞ
>>285
たまたま車両感覚がない人なんだと思った方が納得はできるな
ただマジで毎日見るし数が多すぎてコワイ
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:20:41.01 ID:R7x/C1T00NIKU.net
- 人乗せる時は信号で完全に止まる瞬間ガクんとさせない
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:21:12.76 ID:ccDVYYVI0NIKU.net
- 勲章あればブレーキ踏む必要ない
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:21:14.95 ID:4wrJBj1V0NIKU.net
- 惰性で走ってるときバッテリーに充電してるときとしてないときで露骨に滑走距離が変わる
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:21:38.18 ID:tGMoJJPs0NIKU.net
- >>336
今日の金言、シンプルでいい
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:21:48.82 ID:PRE0f+7f0NIKU.net
- >>351
俺は勲章ないからなあ
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:22:15.43 ID:8H4fC23Q0NIKU.net
- リーフは荒っぽい運転するのが多い気がする
前がリーフだと車間距離めっちゃ開ける
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:22:27.30 ID:e4TxDcgnaNIKU.net
- >>288
正確にはうまいと思い込んでるヘタクソな
ヘタクソいうがヘタクソいうのは技術的なことではなく心がけの問題
公道は自分の道路ではないという意識を持ってればほとんど事故らない
（もらい事故はやむなし）
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:22:28.82 ID:xVvtH1Be0NIKU.net
- >>3
夜中のタクシーほど踏みまくるな。
直線で90位出してカーブになると踏んで急減速しやがる
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:22:58.08 ID:rWmRFnQwMNIKU.net
- 勲章有りだからブレーキなど不要
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:23:04.08 ID:ukTg4Q0o0NIKU.net
- マジレスするとポルシェとかはエンジンブレーキが優秀だからあんまブレーキ踏まないでいいんだよ
日本車でブレーキ踏まないのはただのアホ
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:23:22.50 ID:227bGTOc0NIKU.net
- 踏まない運転なんて下手くそでもできる
適切にブレーキを使える人が上級者や
ブレーキを踏む力が一定で
白線前にちゃんと止まれてますか？
踏力に強弱がついたらアウト
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:24:15.16 ID:Fw5vMARD0NIKU.net
- 貴重な運動エネルギーを殺すのはもったいない
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:25:31.09 ID:xVvtH1Be0NIKU.net
- ウチの会社はUSBには蓋をしてRJ-45のシリアルポートには蓋をしてない謎仕様
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:25:31.74 ID:8y67w5sPaNIKU.net
- MT乗りなんだがクラッチって多用した方がいいのか？
エンブレがない分燃費いいと思うんだけどクラッチ代考えたらトントンになるのか？
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:25:46.21 ID:ACXWXd0n0NIKU.net
- 車間距離や前方の先まで見通す能力や予測が出来るから
アクセルを過剰に踏まない＝ブレーキを踏まない
1つ目の赤信号をアクセル踏みつけてギリギリ通過しても
その先に2つ目の赤信号があるの気づかずに引っかかったりするやつが典型的な足りてないやつ
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:25:51.86 ID:xVvtH1Be0NIKU.net
- >>362
スレチすまん
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:26:35.94 ID:qT7wy0+90NIKU.net
- 信号が何色になろうとブレーキなんて踏まない
壊れてもいいんだ
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:27:10.37 ID:VOWakya60NIKU.net
- >>360
通常の停止のための制動であれば、踏力は適度な一定から弱めていき、最後は抜く、ではないのかな
急制動の場合は、きょうびはABS任せが一番だけどそれに頼らないとするなら、強めていく、かなと
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:27:49.89 ID:la4uhEpN0NIKU.net
- パカパブレーキも二種類あって
下手くそが速度調整をブレーキでやってるやつと
もう一つはちょっとでも車間を開けて前に割り込まれるのが嫌いなやつだ
これが煽り運転予備軍
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:28:35.28 ID:uwgw8Zuq0NIKU.net
- >>363
回転数合わせてスコッと入れればよし
あと半クラしなけりゃ10万くらいじゃよっぽど減らないでしょ
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:28:50.11 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>368
現在煽り中ってパターンもあるぞ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:28:55.20 ID:6/7gb0ka0NIKU.net
- 電車とか満員だったら詰めて座るよね
一人で二人分の席使ったりしないよね
車も同じで交通量が多いところは詰めて走ってね
そうしないと流れないから
俺だけは車間とろうとか自己中だから
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:29:01.81 ID:RQhHMf880NIKU.net
- ブレーキパッドの交換は10万キロくらいか
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:29:37.60 ID:qT7wy0+90NIKU.net
- 左足ブレーキって駄目なん？
無事故ですけど
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:30:02.42 ID:m5RLebD+0NIKU.net
- >>346
オーバーコンフィデンスってやつだな
アメリカではドライバーの93%が中央位より上だと思っていた
まあ嫌儲は割と安全運転志向の共感できるレスが多い方だと思うけど
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:30:38.98 ID:ElRn6Sef0NIKU.net
- >>371
ほならね、
車だと1台で幅取り過ぎだからバイクにした方がいいんじゃね。
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:30:58.08 ID:f9ojKy140NIKU.net
- >>325
登り坂では極端にノロノロで渋滞作って
下り坂ではブレーキ踏まないでスピード上げて前を煽ってるバカプリウスいるけどお前か？
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:30:58.71 ID:Vg6YrCid0NIKU.net
- >>363
半クラで減速ってことなら論外
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:33:24.90 ID:6/7gb0ka0NIKU.net
- >>375
荷物少ないときはバイクだよ
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:33:25.06 ID:ixeT3AaF0NIKU.net
- カーブしながらブレーキランプついてるとね(´・ω・｀)
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:34:07.73 ID:VOWakya60NIKU.net
- >>363
MTのクラッチなんつうものは消耗することが前提で、トランスミッションなんかよりも
よっぽど簡単に交換できるように作られているので、気にせず必要と思ったときに使えばよいよ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:35:23.04 ID:ElRn6Sef0NIKU.net
- >>378
荷物は宅急便で送れば車じゃなくてもいいね
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:35:24.33 ID:54Mc4tGqMNIKU.net
- (´･ω･`)回転数回しきると急ぎ運転になるんじゃ？
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:35:29.14 ID:MtLAu2d50NIKU.net
- アクセルを踏まない、の間違い
あとブレーキの上に足を置いておく時間が長い
も追加な
マニュアル乗りならここら辺は普通にこなす
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:36:04.11 ID:bOHObn0q0NIKU.net
- 減速するのにアクセル抜くって考えがないやつは運転下手くそ
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:36:15.31 ID:RsxZQLOJ0NIKU.net
- エンブレ多用してるけど
ケツ掘られそうだから1ミリブレーキ踏んでる
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:36:47.91 ID:6/7gb0ka0NIKU.net
- なんか車の話になるとMTがどうのって言う人いるけど実際自家用車でMTとかまずいないだろ
1％いる？
そんなレアな話はしなくていい
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:38:13.16 ID:7h183qeh0NIKU.net
- >>371
はいバカ
電車だって前が詰まったら時間調整して間隔キープするよね
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:39:47.56 ID:v7l0Kzaj0NIKU.net
- 久々にMT運転したらほとんど踏む必要なくてワロタ
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:39:54.72 ID:bOHObn0q0NIKU.net
- >>360
ブレーキ踏むときは先に十分に速度落としてからブレーキを弱めて緩やかに停車するのが一番安定するぞ
一定にブレーキ踏むとかやっても前方の車に合わせて慌ててブレーキ踏み込まないといけなくなるから最初に速度を落とすが吉
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:39:56.95 ID:TZdwvusj0NIKU.net
- 高速道路で渋滞箇所に追いつくときは複数回ブレーキ踏んで後続に知らせた方がいいぞ
あとハザードな
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:40:21.18 ID:qT7wy0+90NIKU.net
- 運転うまい指標ってないの？
検定とかさ
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:40:41.46 ID:VFVzjJgK0NIKU.net
- コーナー手前てブレーキ踏んで減速した方がラップタイム早くなるって聞いたんやがうそなの？
エンブレだとハードラックと踊っちまう
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:41:59.60 ID:P5T/unVnaNIKU.net
- レーダークルーズの減速時って、ブレーキライトついてんのけ？
オートクルーズはついてないと思うが
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:42:01.38 ID:BUO2luBiMNIKU.net
- >>391
いわゆる一発試験に合格できてなおかつ普段の運転でもその通りにできる奴は運転上手いだろうな
ほとんどのやつは一発試験どころか教習所の卒検すら今やったら落ちるだろう
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:42:02.47 ID:bOHObn0q0NIKU.net
- >>390
あとはそんな事やっても居眠りトラックは突っ込んでくるから、ちゃんと後方の運転手の状態確認は必須
危ない車の前に出ないのは基本
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:42:27.52 ID:oJXs62fMMNIKU.net
- >>392
コーナーはそうだろ
スレタイで言ってるのは市街地とかのことだろうな
流れ見れないやつは速度調整をブレーキだけに頼るような運転してる
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:44:20.19 ID:pHMNPDSfMNIKU.net
- >>71
ODオフと間違えてねぇか
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:44:46.92 ID:UQTzaiVK0NIKU.net
- 運転が上手い奴は渋川剛気みたいなもんだからな
将来の危険が前もってわかるからブレーキなんか踏む必要がない
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:44:48.28 ID:27haC9d/0NIKU.net
- >>391
毎日乗っててゴールド免許ならうまいんじゃね 俺だ
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:45:18.72 ID:qT7wy0+90NIKU.net
- >>394
一発試験ってなに？
免許取得のこと？あれ落ちるの？
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:46:50.87 ID:HVmmJALK0NIKU.net
- 車の運転うまいやつほど事故起こしてるけどな
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:46:53.08 ID:FYGlnNh+0NIKU.net
- 俺いっつも車間をクッションみたいにして運転してるけどおかしくないよな
動き始めで前の車との車間が車３台分空いてそのあと加速して車２台分ぐらいにする
二車線で自分の隣に車が来たら１台分ぐらいまで狭めて、前の車の隣にまで行ったら２台分まで広げる
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:47:28.28 ID:xVvtH1Be0NIKU.net
- >>400
教習所を経ないと実技試験がある。
試験場の実技は教習所よりも断然厳しい。
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:47:45.35 ID:JrR8eOaTMNIKU.net
- >>363
そもそも、クラッチは繋いだり切ったりの半クラッチ状態で消耗するから、切って空走するなら、クラッチ減ることには関係ない
エンジンブレーキの時は基本、燃料消費しない
クラッチ切って空走してる時は、逆にアイドリングしてるみたいなもんで燃料消費する
たから、基本はエンブレ多用がベター、クラッチ切って空走に意味はない
ただ、エンジンブレーキで減速することで再加速が必要になって、燃料余計に必要になることはある
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:47:48.45 ID:KJHlqEXc0NIKU.net
- >>393
アイサイトはメーター内でブレーキランプの点灯が確認できるな
減速時な停車中もついてる
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:48:02.83 ID:jMxUuEhk0NIKU.net
- パカパカブレーキガイジはいつも右車線にいるから左のほうが早い
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:48:05.48 ID:38SIKByc0NIKU.net
- ブレーキは減速のためじゃなくてブレーキランプ付けて後ろに注意を促すためのものだろ
煽りそうなアホが後ろに付いたら多めにパカパカ点滅させるわ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:48:10.01 ID:27haC9d/0NIKU.net
- 何で女って車間距離近いんだろ 煽られてるのかと思ってしまうくらい近い
そのくせ青信号に切り替わってからの発進は妙に遅い
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:49:01.08 ID:kGWIIgXL0NIKU.net
- >>3
クズしかなれない職業なんだから察してあげようよ
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:49:12.81 ID:jMxUuEhk0NIKU.net
- >>393
ついてる
高速道路でパカパカブレーキしてる奴がいたらレーダークルーズコントロール
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:49:44.47 ID:pgFi0YPYMNIKU.net
- 車間取って前の車の前方を見てればブレーキなんか殆ど踏む必要はない
後続のために流れには乗るが
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:49:51.75 ID:xVvtH1Be0NIKU.net
- >>410
神経質かも知れんがそれでブレーキすり減るのは嫌だな。。
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:50:27.39 ID:NchaXBB80NIKU.net
- 運転のプロは飯塚院長のようにアクセルを踏む
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:52:12.97 ID:227bGTOc0NIKU.net
- >>367
>特に、一度ブレーキをかけ始めたら、
減速終了までブレーキを踏む力を一定のまま持続させて止める技術、
『踏力一定ブレーキ』を重視している。
>これができるということは、
その時の自車のスピードを把握し、
どこからどのくらいの強さでブレーキをかけ始めればよいかが分かっているということであり、
ブレーキをかけ始めた段階で停止位置が予測できているということだからだ。
まさに安全運転の基礎と言っていいだろう。
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/4021/
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:53:37.66 ID:udbow5XH0NIKU.net
- ウインカーは直前
ライトはギリギリまで点けない
ワイパーも基本使わない
これがカッコいい
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:53:57.86 ID:VOWakya60NIKU.net
- >>391
ホンダあたりがやってるドライビングスクールの中級で、
スピンや接触せず基準をクリアできるか、みたいなのは
指標にはなりそうだな
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:54:10.08 ID:hTvHnSY3aNIKU.net
- ATだと無理
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:54:31.32 ID:G3CTl3Jo0NIKU.net
- >>360
一定踏力ブレーキは相当慣れないと難しいもんね。
一流運転手は必ず目標停止箇所に止めるね。
バスとか運送屋も上手い人は減速Gを殆どかけないからな。
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:54:56.65 ID:EZeemg2v0NIKU.net
- >>408
なんの為に車と車の距離を開けるのか理解して無いババアとか本当に怖いよな
ルームミラーで見てもアホ面の万全運転丸出しだしオカマ掘られそうで本当に怖い
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:56:03.72 ID:G3CTl3Jo0NIKU.net
- >>373
ジュニアカート上がりじゃないなら今すぐやめろ
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:56:22.79 ID:qT7wy0+90NIKU.net
- >>408
でもクソかわいい女の子だったらガン見だよな
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:57:45.03 ID:qT7wy0+90NIKU.net
- >>420
なんで？踏み間違いは起こらなくない？
ってかもうこれやって10年以上だからいまさら治らん
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:58:17.77 ID:CJ2WUzAP0NIKU.net
- 車間詰めてパカパカやる奴はスリルでも味わってんの？
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:59:26.73 ID:VOWakya60NIKU.net
- >>414
「そのような記載がされている書籍がある」ということは分かるのだが
そのピンポイントだけで、その「踏力一定ブレーキ」が正しいとは思いがたいものである
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/29(水) 23:59:37.80 ID:4HVJEtrQ0NIKU.net
- 過度なテクニックなんて公道で必要ない
余裕を持った安全運転しろ
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:01:56.53 ID:VuO6pbu70.net
- >>391
あるよ。
安全運転適性試験(名前は忘れた)
これで一定以上の点数取らないと国土交通省が定めた業務運転は出来ない。さらに社内試験とかもある。
運転だけで判定じゃなく動体視力検査や危険予測、視野範囲も対象。
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:04:27.40 ID:LWW+4xiv0.net
- サイドブレーキで減速して運が良ければボーナスゲットできるからな
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:05:35.54 ID:MKJ2d2RA0.net
- >>427
やってみなよ
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:05:43.55 ID:DPQF4028a.net
- 目視出来る距離で前方の信号が赤なのに猛スピードで走行して信号に引っ掛かる馬鹿は何考えて運転してるんだろう
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:05:50.44 ID:rf8Lpj3W0.net
- >>373
左足ブレーキは左足が踏みにくい位置にブレーキがあるのよ
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:07:22.04 ID:WZHeyHXnM.net
- >>14
どこが逆なん？
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:08:20.81 ID:SZ0SnnpMa.net
- >>429
そんなのより目視できる先が赤信号だから加速しないで渋滞作ってる高速のランプ出口の先頭車両にムカつく
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:08:46.07 ID:w9A5BATk0.net
- >>373
俺の嫁も左足ブレーキだわ
カートやってたか？と聞いたら違うと言われたが
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:10:45.88 ID:Eo8zzSmZ0.net
- とっさの時にブレーキ踏む癖つくないと
保育園児轢き殺した事故みたいになるぞ
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:14:03.12 ID:VuO6pbu70.net
- ペダル位置調整とかしてないんだったら左足の感覚は右足に比べて大きく劣るんだから頼むから左足ブレーキとかジムカーナやサーキット、ラリー屋以外はやめる練習をしろ…
そもそもが市販車両のブレーキ位置で左足ブレーキだとドラポジがまともに決まってないはず。
体をよじる事になるから今度はステアリング操作に支障をきたす。
マジでやめろ。
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:14:16.26 ID:yead/7KL0.net
- 結果としてそうなるだけでブレーキ踏まないから上手いというのはちと違う
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:15:11.72 ID:WgEzFAAl0.net
- 事故リスク減らすためにやってることある？
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:17:12.09 ID:RQwlKQRl0.net
- エンジンブレーキとサイドブレーキで減速。 フットブレーキはあくまで今止まりますよのサインでエビフライ定食のタルタルソースに添えられたパセリみたいなものって教官から教わったわ
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:17:28.58 ID:VuO6pbu70.net
- >>434
それもあるね。
ABS作動するまで踏み込めない人が殆どらしいよ。
事故の検分結果だと。
パニックステア切る前に先ずはフルブレーキングってのを周知して欲しい。
ABS効くんだからそのあとステアは切れるんだし。
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:17:34.84 ID:oS3bzDRh0.net
- なるべくブレーキ踏まなくていいように車間距離開けてる
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:17:49.85 ID:9YmrTYhJ0.net
- たまに人の車の横に乗ってると、前の車のブレーキランプがパカパカしてるってブチギレてる奴いるけどそんなに怒る事か？
沸点どんだけ低いねんて思う
車間距離とってればそんなに怒らんで良いと思うんだが
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:18:29.95 ID:N49fNyml0.net
- MTはシフトダウンでブレーキ少なくするのもわかるけどATでブレーキなるべく踏まないとかにこだわってるやつみると「あっ」てなるわ
MTでも街乗りでシフトダウン多用するとクラッチに負担かけるからやればいいってもんじゃないし
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:20:44.09 ID:VuO6pbu70.net
- >>438
メチャクチャだな。
なんの教官だ？
サイドブレーキの機構を理解しているとは思えない。
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:20:53.08 ID:UqRRle/A0.net
- ブレーキ踏むから渋滞するんやで
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:22:21.11 ID:yead/7KL0.net
- >>444
かわりに天国までの道が渋滞するで
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:23:22.30 ID:LDg0F/Aa0.net
- いや踏むわ
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:23:38.63 ID:VuO6pbu70.net
- >>442
上の方でも出てるけど半クラでエンブレかけるような事しない限りそうそうクラッチは減らんよ。
トルクが50kgf超えるようなハイトルクだったら消耗品だけど。
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:25:39.32 ID:nIyJR0fp0.net
- >>439
ABS効くまで踏んだらロックよりマシなだけで制動距離長くなるけどね
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:25:52.07 ID:OpA9h4Srd.net
- 高速でブレーキ踏む奴は無能
首都高でブレーキ踏まない奴はもっと無能
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:26:55.46 ID:uX6iEMDnd.net
- ただの移動時間の運転ごときACC使えよ
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:28:04.07 ID:VuO6pbu70.net
- カーボンブレーキとかじゃないだろどうせ。
アマゾンとかの汎用バッド、ローターの車なんだろうから素直にブレーキ使え。
ローターへの攻撃性高いパッド乗ってるような奴はダストまみれで毎回交換してるだろ。
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:28:30.68 ID:N49fNyml0.net
- >>447
半クラじゃないエンブレの状態をまったく作らないって無理だろ
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:30:20.80 ID:OttSAeBa0.net
- >>3>>5
いっぺんLPG車に乗ったら理由がわかるぞ
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:30:50.00 ID:VuO6pbu70.net
- >>448
ABSより制動距離短く出来るブレーキワークなんて一般人に出来るわけないだろ…
某漫画じゃあるまいし。
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:31:28.43 ID:fybFabUGp.net
- エンブレとサイドブレーキ駆使すればブレーキなんて使うとこない
ブレーキランプつけてる奴総下手くそ
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:32:24.00 ID:VuO6pbu70.net
- >>452
まったくゼロの状態はノンクラッチでしか無理だけど
同乗者いないならドッカン繋ぎでいいと思うよ。
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:33:55.15 ID:LkWKTNAUM.net
- >>455
こういう奴って自分以外は風景なんだろうな
知能が低いから
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:34:49.24 ID:VuO6pbu70.net
- >>457
多分サイド引いた挙動も知らんと思う。
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:35:59.51 ID:LQYLUmCs0.net
- 俺の後ろはいつも車間距離空いてるぞ
ブレーキ多目にしてるからかね
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:36:44.09 ID:N49fNyml0.net
- >>456
それはわかるけど無駄な多用をすれば良い事だけじゃないってこと
例えば軽トラなんかでドッカン繋ぎしたら外からみてヘタクソにみえるし自分一人でも耐えられない
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:38:05.81 ID:rcxFNrEV0.net
- うまいヤツは向き変えが早い、もちろんブレーキはしっかり踏む
コーナリングスピードだけ速くて姿勢がダラダラと定まらないやつは遅いし安定しないし危ない
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:38:21.78 ID:CvYUrsmx0.net
- 下り坂とかでも周りの車ブレーキ踏みすぎでこっちが不安になる
ギア下げてないくさいなあと思いつつ
エンブレしかほぼいらない時でも後ろが怖いなあと思ったらあえてブレーキランプつけたりはする
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:39:45.09 ID:8KJFsKG70.net
- 上手いな、と感じた人は「２～３台前と後ろミラーをぼんやり見てる」と言ってた
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:39:52.34 ID:OttSAeBa0.net
- >>460
クラッチスパッと繋いで一拍置いてアクセル踏めばクラッチに負担かけずにドッカンつなぎしなくて済むぞ
回転数合わせないとぎくしゃくするけど
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:39:52.40 ID:emc3OGiC0.net
- ブレーキパカパカ踏む奴の特徴
割り込まれたくないから車間詰める馬鹿に圧倒的に多い
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:44:40.22 ID:N49fNyml0.net
- >>464
シフトアップならそれも良いかもね
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:45:17.94 ID:3dle+LJO0.net
- >>463
ぼんやりかどうかは人それぞれだと思うけど後ろへの意識が7割とかっていうよね
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:45:44.90 ID:VuO6pbu70.net
- >>460
あぁそもそもの論点が違ってたみたいね。
フットブレーキ減らす為にエンブレでクラッチ消耗させるのが～ みたいなレスに対してクラッチの磨耗だけに関して「摩耗が嫌ならドッカンすれば？」程度のレスでした。
MT乗りとしてはフットブレーキを減らす(パッドの磨耗を抑える)のが目的でエンブレ使うのはあくまで減速時のみだし、制動が目的ならフットと併用してエンブレ使う事で制動距離を短くする っていうのが正しい使い方じゃないかなーと。
僕も某宅急便のトラック乗りだったのでエンブレ使わず早めにクラッチ切ってフットだけで荷重移動を少なくする意図はわかります。
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:47:09.72 ID:s/DMrU9d0.net
- 止まるときに全くノーズがガクンとならないひとは繊細なペダルワーク持っとるんやなと思うけどな。
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:47:56.79 ID:tgyujACz0.net
- >>305
そいつ、ただレース中の事故で死んだ人間をあざ笑いたいだけだと思うよ
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:48:56.10 ID:mmpgF7eKp.net
- 嘘つけ
300m先が赤だからアクセル離して惰性で
信号前までトロトロ行ったらモック言うくせに
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:49:16.88 ID:1SD7H2Mx0.net
- 飯塚幸三とかな
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:49:28.26 ID:JqXar6Kdd.net
- 一定の減速度でもって停止線でピタリと止まれるやつだろう
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:50:19.61 ID:VuO6pbu70.net
- >>471
日本語警察じゃないけどさっきからいろんな人が誤用してるから指摘しておくね。
惰性じゃなくて慣性。
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:50:55.64 ID:uaTwzP0n0.net
- >>1
今殆どATでエンブレなんぞ効かないんだからブレーキ踏まない奴はアホ
赤信号と距離あるのにアクセル踏み続ける奴もアホ
制動距離を考慮せず付近でブレーキ強く踏む奴もアホ
事故起こさないのが第一なのにブレーキやらクラッチやら磨耗問題にしてるのはガイジ
アクセルから離して落ちたところでブレーキ踏むのが普通
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:51:51.32 ID:RvrnDSmL0.net
- ブレーキパッド7万キロでやっと交換
ワイ運転うまいからね
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:52:09.53 ID:1xuQzMIsp.net
- >>475
ブレーキで事故が防げるようなもんじゃないだろ
大事なのは車間距離だよ
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:52:29.85 ID:A4o6ZjAw0.net
- 後続が居ない時は５キロ先の信号見ながら合わせてるわ
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:52:49.36 ID:VuO6pbu70.net
- >>478
アボリジニかよ
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:52:51.04 ID:h9M2WO0p0.net
- >>468
正直なとこ、エンジンブレーキを使う目的にブレーキパッドの磨耗を抑えることを
第一義とするものなのかな
エンジンブレーキを使うのは、そうするだけでも速度調整はできるから、という程度の理由で
結果的にブレーキパッドは長持ちしはするだろうけど
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:54:40.25 ID:q8Onjgyo0.net
- これは全く逆だな
上手いやつほど止めるのがうまい
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:55:10.65 ID:1xuQzMIsp.net
- 車間距離を開ける・保つために必要なのはアクセルワーク
高速でもなければ間に入ってくるアホはいないし、ちゃんと車間距離開けて運転してれば、止まる時以外でブレーキを使うことはほぼないはず
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:55:16.15 ID:LkWKTNAUM.net
- >>478
オプションで双眼鏡付けたのか
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:55:20.57 ID:2Ox++v5P0.net
- アクセルの強弱だよね
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:56:01.71 ID:vdKcLEsK0.net
- >>437
夜は前照灯が基本
子供の側を走るときはなるだけ距離をとるか減速
通行の少ない深夜でも信号は守る
狭い住宅街は30キロ未満
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:56:31.53 ID:gZFqw/an0.net
- すげーエンブレ効いてる車が居ると思ったらブレーキランプ全部死んでたわ
信号で止まっても点いてねーでやんの
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:56:34.09 ID:w9A5BATk0.net
- >>481
車を弄る人はブレーキから始めるらしいな
本当かは知らん
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:56:50.66 ID:uaTwzP0n0.net
- >>477
車間距離は大事だな
でもこの国のドライバーはバカしか居ないから安全停止の為の制動距離を開けているとそこに入り込むんだわ
時速40kmですら22m必要なのにガイジしかおらんのや
あとブレーキは事故を防ぐ
ブレーキ踏んで事故が起こらなかったケースなんて幾らでもあるからな
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:58:18.75 ID:VuO6pbu70.net
- >>480
残念ながら貧乏なのにスポ車乗りって人はパッド温存の為にエンブレ多用する人も多いですね。
僕は原則、エンブレ使用時にはブレーキに足をちょい置きしてランプ光らせながらエンブレしますけど。
正規でブレンボの6PODとかだとやっぱり財布が痛いですけどw
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:58:33.32 ID:+PrvMUUB0.net
- へたくそな奴の特徴
・まだ夕方なのにライト付けてしまう
・車線変更するのにいちいちウインカーを出す
・交差点で曲がるのにいちいちウインカーを出す
・まだ信号が黄色なのに減速する
・まだ信号が赤に変わったばかりなのに止まる
・踏切でいちいち一時停車する
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 00:59:45.58 ID:3dle+LJO0.net
- >>470
公道で死んだノリックとごっちゃになってる可能性も
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:01:08.73 ID:IoXjU1qD0.net
- >>28
いやいや、ガンガン割り込まれて逆にイライラするぞ
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:01:24.82 ID:ZdaqD/bL0.net
- 逆だと俺は思ってる
ブレーキ踏むべき時に踏むべき量をきちんと踏めるやつが運転の上手いやつだと
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:01:49.79 ID:1xuQzMIsp.net
- >>488
車間に入ってくるアホは本当にぶっ飛ばしたいね。事故の元
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:02:20.08 ID:3dle+LJO0.net
- >>474
スロットルもブレーキも踏まないでだらだら進むという意味なら惰性が正しい
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:03:58.71 ID:3dle+LJO0.net
- >>485
30km/hでもノーブレーキで自転車が飛び出してきたら無理だね
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:05:01.67 ID:Z8QRYXfYd.net
- スカイラインのハイブリッドに変えてからブレーキ操作がムズくて半年たった今でもカックンになるわ
同じストロークでも回生かかったりかからなかったりでわけわかめ
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:05:21.95 ID:t/arRfod0.net
- >>20
F1並だな
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:05:54.90 ID:A4o6ZjAw0.net
- 5キロは盛りすぎた
夜間の２キロ先の赤信号は見えるでしょ
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:06:47.79 ID:gZFqw/an0.net
- 前の車間ばかり気にして横に注意が向かないやつは池沼
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:07:03.47 ID:3dle+LJO0.net
- >>488
現代の車は例えばヴィッツでも80km/hで30m未満で止まるのに40km/hで22mも必要か？
素人の空走距離を考えると長めにはなるだろうけど
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:07:18.87 ID:1xuQzMIsp.net
- >>499
まず2km先に視点がたどり着く前に、確実に建物にぶつかる
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:07:36.55 ID:OttSAeBa0.net
- >>490
お前は免許返納しろよ
そんな意識で運転されたら周りが迷惑する
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:07:36.72 ID:20+skp7D0.net
- 高性能の車でガンガンブレーキ踏んでるとホイールがすぐ汚れるんだよなあ
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:08:02.31 ID:VPawPbK60.net
- >>7
名古屋でウインカー出すのは初心者だけらしいな
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:08:18.20 ID:wufY6iC00.net
- >>7
死ね
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:08:44.14 ID:1xuQzMIsp.net
- ブレーキはともかく「減速は敵」みたいに思ってるアホは結構いるよね
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:09:25.72 ID:wufY6iC00.net
- >>345
トラックの前や後ろ走る気にならんよな
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:09:30.21 ID:3dle+LJO0.net
- >>498
現代F1では燃費を稼ぐのにリフトアンドコーストを多用する
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:10:28.83 ID:vdKcLEsK0.net
- >>496
事故ったときの為の減速でもあるから
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:12:31.12 ID:uaTwzP0n0.net
- >>501
脳が命令して実際に行動を起こす前に1秒ラグがあるから基本的には2秒と言われてる
ヴィッツは知らんが40km/hなら2秒で22ｍが推奨
車のカタログスペックの公証値出すのは基本プロドライバーだからアテにならない
これが仮に鈴木四郎みたいな奴が乗ってたらもっと短くてすむけど個人の能力を基準に安全を決めるのはアホのやる事
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:14:46.00 ID:nIyJR0fp0.net
- 危ないから急制動はしないほうがいいよ
急に右折が来たからブレーキ踏んで間に合ったけど後ろから追突され結局前もぶつかりピタゴラスイッチという被害が増えるのが急制動
無茶な右折は駄目だな
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:15:17.99 ID:+vgOFY3p0.net
- >>7
子ねよ
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:16:20.05 ID:gZFqw/an0.net
- ブレーキ踏みながら車線変更してくる奴～
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:17:23.91 ID:L6Xj3il8a.net
- ワイのはハイブリッドなので回生ブレーキ使うためにブレーキランプパカパカさせててすまんやで
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:19:00.17 ID:8d2whtyZ0.net
- 減速はほぼギアチェンジでエンブレ
ブレーキランプがついちゃうフットブレーキは本当に止まるときだけにしてるよ
後続車にとっても分かりやすいだろ
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:19:03.15 ID:xCRQs91d0.net
- こないだ少々強引に右折したら急に加速して突っ込んでくる馬鹿車がいやがったけど
右直事故の原因を無理な右折のせいにする風潮があるけど実際はこういう当たり屋もどきのバカのせいでもあるんだよｗ
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:20:10.13 ID:OttSAeBa0.net
- >>517
強引に右折するお前がキチガイ
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:20:18.72 ID:MSA+9QGT0.net
- ポンピングブレーキで告白
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:22:43.49 ID:XbX2hDZ9M.net
- 街中でパカパカブレーキのくせ山道ノーブレーキのアホいるよな
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:24:02.46 ID:3dle+LJO0.net
- >>517
うちの実家のほうでは流れが遅いせいかみんな目の前で右折していくっていうかもはや右折優先
どうせ大して車走ってないんだから待ってろよって思う
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:25:25.00 ID:6fONKdCG0.net
- 大学の先輩♀は、サーキットで走るくらいの人だったけど、めちゃくちゃうまかった
ガソリンは食いまくってるんだろうけど
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:25:58.95 ID:P9yfIljm0.net
- >>518
それじゃトロすぎるし、ある程度見切りは必要だよ。
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:27:01.14 ID:9k2gmMpo0.net
- 峠のコーナーでブレーキ踏みまくるガイジ死ね
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:28:15.62 ID:h9M2WO0p0.net
- >>517
それは、「そう見える」のだよね
「そう見えるからそうなのだ」という判断で起きる事故というものは、数限りないものである
相手が高い運転の技量を持っていて、よかったね
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:29:01.25 ID:LOXj4rd90.net
- ブレーキ音鳴りだしたら交換したほうがいい？
雨の日に鳴りやすい
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:29:03.38 ID:9YmrTYhJ0.net
- 今時ACC付いてない車に乗るからそんなくだらんことに腹がたつんだよ
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:31:15.28 ID:V5TaKd190.net
- 常にエイペックスを狙ってるぞ
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:31:27.05 ID:OttSAeBa0.net
- >>521
松本市民かな？
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:32:49.12 ID:OttSAeBa0.net
- >>523
その直進車が途切れるまで何十分も待つ訳じゃないだろ
待てよそのくらい
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:33:44.02 ID:VuO6pbu70.net
- >>526
ブレーキによる。
ディスクブレーキだと熱入るまでは鳴いたり効きが悪いけどドラムだったらシューが張り付いてるだろうから点検してもらった方がいい。
もちろんディスクで熱入れても鳴るようだったら交換かな。
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:35:34.59 ID:bhtMmif/0.net
- >>24
シャアかよ
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:35:52.48 ID:UK+mPW6gd.net
- >>526
ブレーキパッドやブレーキシューを点検して､残量があるのなら面取りしたら？
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:35:52.58 ID:7ejzp8Fd0.net
- >>7
死ねよ味噌県人
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:36:32.13 ID:hTM1d5yZ0.net
- >>492
どうぞ先に行って捕まってくださいって思えば何て事はない
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:36:44.80 ID:EpkEAwE30.net
- エンブレ馬鹿はカマ掘られろ
１人でうまいと勘違いしたオナニー減速で悦に浸ってるだけ
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:36:46.38 ID:YTSYvVk10.net
- 曲がるギリギリでウィンカー出す人に憧れる
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:38:08.06 ID:mccM/a+NM.net
- >>453
教習車がガスだったけど何がどう違うんだ？
特に違いは無かったような気がするけども。
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:38:46.64 ID:LcpveexH0.net
- >>474
惰性を辞書引いてみろ、惰性であってるぞ
俺が先に慣性と言っておきながら、その後の文章であえて惰性を使ってることから誤用でないことを分かれ
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:38:56.08 ID:utLsbjmoa.net
- MTだからアクセル抜くだけで結構減速出来るから楽だわ
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:39:37.57 ID:EpkEAwE30.net
- >>33
そりゃわざわざオバドラボタンとかローギアが付いてるくらいだからなｗ
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:40:23.97 ID:VuO6pbu70.net
- 話は変わるけど、高速流しててケツピタしてくるアルヴェルとハリアーはウンコでも我慢してんのかな？
S207のカスタム車両のしかもキモヲタブルーなのにやたら煽られる…
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:40:36.40 ID:7fN4lzoZ0.net
- ハイブリッド車はブレーキを積極的に使ったほうがいいんだっけ？
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:41:13.00 ID:0UHCbZw80.net
- >>363
パルスアンドグライドといってクラッチペダルで転がす方が燃費は良くなる
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:41:51.93 ID:3dle+LJO0.net
- >>529
北関東
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:42:26.03 ID:0UHCbZw80.net
- >>505
名古屋の人は本当にそう思ってる
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:43:13.03 ID:6gUYVGmu0.net
- 車間空けないせいで前の車が左折するだけで停止するアホが多くて困る
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:46:33.74 ID:0UHCbZw80.net
- >>414
ペダルを一定の力で踏めば一定の加速度（減速度）になるかと言えばそうではないので難しい問題
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:47:47.56 ID:0UHCbZw80.net
- >>404
>基本はエンブレ多用がベター、
間違い
貴重な運動エネルギーをエンジンブレーキで消費するのはもったいない
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:48:21.08 ID:0UHCbZw80.net
- >>547
左折する車のウインカーが遅いせいもある
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:51:04.37 ID:2Ox++v5P0.net
- 譲り合いが最適解なのは変わらない
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:51:20.95 ID:+VG4QaX30.net
- atで停車中にサイドブレーキ引きたいときはどこにいれておけばいいんですか？
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:53:17.26 ID:VuO6pbu70.net
- >>552
停車ならニュートラルでいいよ。むしろ推奨。
駐車時は文字通りパーキングね。
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:56:52.57 ID:eldKulrn0.net
- >>7
あれは他の車に行動情報あたえるんだから意味全くちげーよばか
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:57:29.46 ID:50bu89DA0.net
- これを聞いてあえてエンブレを効かせるように意識付けされたわ
正しいのか知らんが極力フットブレーキは避けるようになった
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 01:58:16.06 ID:SD2dRqQM0.net
- >>7
直前で出すのが上級者だよな
急なハンドリングもバッチリ
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:01:34.07 ID:3+cojfZc0.net
- 危険予測したときブレーキランプ光らせないと前しか見てないのにオカマ掘られるで
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:10:51.21 ID:ScRnZSlN0.net
- 赤信号見るとアクセル踏むのをやめる
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:17:43.04 ID:tNg0zRbt0.net
- これから教習所通う30代のおっさんだけど、いろいろ覚えられる気がしないわ
運転してるやつって同時にどんだけのこと考えて操作してんのよ
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:24:52.26 ID:35ZmPmmy0.net
- 踏むわ
ブレーキというかブレーキランプを点けて後ろの車に知らせるというのが重要
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:26:20.05 ID:geRULJxZ0.net
- 長い信号待ち
AT車は
パーキングに入れるか
N+サイド（ハンド）ブレーキにするか
D+ブレーキにするか
永遠の課題だな
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:28:08.88 ID:H0W1Fgn00.net
- >>7
免許返上しろ馬鹿
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:30:04.02 ID:geRULJxZ0.net
- >>561
Pに入れると
ペダル踏んでないとランプ点かない、リバースに一瞬はいるので後ろがちょっとびっくりする
N+サイドブレーキは
同じくペダル踏んでないとランプ点かない、動作が多い、車によっては故障が早まる
D+ブレーキペダルは
最も普通かつ教習所はこれを推奨するが長時間になると足がつかれる
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:31:11.49 ID:y6fRuWrj0.net
- 後ろがトラックだと細かいのは減らすよう努力してる
一般道だと習った通りにブレーキランプ光らせる目的で小さいの入れてから
5m前からじんわり踏んでる。クセになってるわ
これがあまりよくないって自覚もある
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:31:40.06 ID:h0vlzvXXd.net
- アホみたいに車間詰めないしブレーキ踏む頻度は減るな
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:32:06.22 ID:0cjJXILD0.net
- >>296
最近のキャブ車ってなんだ…？
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:33:11.05 ID:geRULJxZ0.net
- >>561
>>563
ちなみに車のメーカーは長い信号待ちで足を休ませるときはPレンジを推奨している
やはりAT車はニュートラルを頻繁に使うように出来てないから
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:37:51.91 ID:pXaB350c0.net
- >>5
カーブでブレーキしたら駄目なの？
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:38:39.18 ID:h0vlzvXXd.net
- >>175
これバイクなら割りと普通だぞ
やたら噛みついてるひといるが
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:41:19.68 ID:h0vlzvXXd.net
- >>371
こういう頭悪いのが渋滞の原因なんやろなあ
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:42:01.28 ID:ozK3ZgjUM.net
- >>559
慣れれば歩くより楽
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:43:02.85 ID:ozK3ZgjUM.net
- >>371
逆だぞそれ
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:43:55.58 ID:lDZBTpJd0.net
- エンジンブレーキとブレーキングができてない
女が乗ってる軽とかでコーナー飛ばしてるアホは確実に前後車間を取ってないから後ろと前にブレーキとアクセルを強要する
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:47:54.02 ID:gZFqw/an0.net
- >>568
理想は一定速度で通過するのが安定する
カーブの最中に加減速すると当たり前だけど切れ角が変わってくるので余計な操作が必要になる
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:50:30.74 ID:ov9xWRxD0.net
- いみふ
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:51:17.58 ID:ov9xWRxD0.net
- >>7
エアプ
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 02:52:11.27 ID:UK+mPW6gd.net
- >>561
Nに入れてサイドブレーキを引き､右足をブレーキペダルに軽く乗せてブレーキランプを点灯させる
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:09:45.71 ID:2eeiszvo0.net
- >>563
MT乗ってて長い信号待ちでシフト抜いてサイド引くとき、わざと一瞬Rに入れてATっぽい挙動を後続車に見せるのが密かな楽しみだった
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:10:08.64 ID:uWKnWydyK.net
- >>559
安全運転
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:19:48.35 ID:qNXfWNsX0.net
- >>560
あんまり後ろが詰めてくるとあそび分だけ踏むのはやるな
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:24:14.10 ID:T8HdGfTU0.net
- とにかく前が空いてたら詰めてるやつは頭おかしい
後ろから見ててブレーキ踏む回数が異常だ
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:25:49.32 ID:LQbyqSRR0.net
- 走行車線で前車が遅いのにガンガン車間詰める
→追いついて減速
→減速してからいきなり追越車線に入る（追越車線で他車が後ろから来ててもお構いなし）
→再加速してチンタラ追い越す
→追い越した車の直前にいきなり車線変更
バカってこういう運転大好きだよな
あとトラックだと追い越せなくて延々追越車線で並走してたりもする
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:31:05.29 ID:J2PXrrbU0.net
- 嫌儲に限らず2ちゃんの俺は玄人です的なスタンス公道にまで持ってくんなよ
パカパカ踏むのは論外として、ブレーキはしっかり踏めタコ
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:31:59.59 ID:m+lFnYEG0.net
- ブレーキ踏まないというか車間距離しっかり取るからブレーキの代わりに車間を潰すことでコントロールできる
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:32:00.21 ID:PpsFJQPT0.net
- 会社の上司が赤信号の手前なのにアクセル踏んでた
なぜ踏むのか
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:32:54.14 ID:m+lFnYEG0.net
- >>179
これを言えるのが上手い奴
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:33:39.25 ID:qNXfWNsX0.net
- >>583
踏むときにはしっかり踏まないといけないけど文句言われてるのは速度調整でブレーキとアクセル交互に踏むようなやつにたいしてじゃないの？
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:35:02.64 ID:qNXfWNsX0.net
- >>179
これ
逆に下手なやつは入られるのが嫌だからカツカツに詰めて追突する
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:36:41.03 ID:m+lFnYEG0.net
- >>360
お前みたいな運転手って赤信号で毎回ガクンって止まるから嫌なんよ
止まったのもわからないくらいのブレーキ心がけれ
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:41:15.01 ID:J2PXrrbU0.net
- >>587
それは間違いないんだけどスレタイからして勘違いするやつが出てくる、現にこのスレにいる
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 03:50:00.02 ID:RbzvjZLSd.net
- 国道2車線以上の道路でやたら車間距離詰めてブレーキパカパカ踏みまくるやつウザイ
で、隣が空いてたら車線変更
また詰まったら車線変更
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:05:23.44 ID:XUN0AT8d0.net
- エンジンブレーキの仕組みを知らない池沼が免許取れるこの国の法律がおかしい
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:25:07.34 ID:k2o0/ZEd0.net
- >>566
レストア車両だろ
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:34:22.79 ID:k8ndkbun0.net
- 常に熱力学第二法則を気にしてる
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:38:27.86 ID:aeuJyMj1r.net
- >>3
タクシーは再雇用で会社員退職した爺さんが運転してる
ど素人以下だからなww
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:42:50.22 ID:Pzpdi7gJ0.net
- >>3
客乗せるからな
エンブレでじわり減速すると
バカ女が危ない！危ない！叫ぶ
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:46:02.32 ID:A+3fysxZp.net
- なるべくね
バカバカやるとすぐ終わるからね
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:46:33.84 ID:GlqBia9V0.net
- オートマのパドルシフトでそうやって減速するときがある
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:52:52.63 ID:xfKCbjkk0.net
- 車運転するにも頭いるからなあ
バカにも運転できるが
車の中から見ててもこの人は頭良いんだろうなって人はいっぱいいる
頭の良さが運転にも出ちゃうんだよね
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:57:43.17 ID:vGbJod9g0.net
- ブレーキパッドの消耗率でわかると思うよ
減った分は無駄なエネルギーだから
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:58:43.48 ID:IEafN8BCM.net
- 下手くそは踏むとこで踏まないで踏まなくていいとこで踏む
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:58:45.70 ID:VX8BmOLK0.net
- アフィリエイトの養分になって広告を踏む池沼無能無職ブサイク中年どもが得意げに書き込みするアフィスレをご覧ください
アフィスレに書き込んでるゴミどもはさっさと死んでろ
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 04:59:52.36 ID:ha+DVAE10.net
- 急なブレーキをしないだけで普通にブレーキは使うぞ
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:01:15.15 ID:V2ZIB5JL0.net
- MTはな
ATは普通にブレーキ踏むだろ？
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:19:09.93 ID:yi5UIg1+0.net
- 信号と一時停止以外でブレーキ踏んだら死ぬゲームで何回死ぬかカウントするよな
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:25:35.45 ID:E+7hoc/00.net
- 場合によるわ
先日、平坦な低速道でずっとブレーキ踏んでるプリウスがいて謎だった
最初ライト点けているのかと思った
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:26:49.69 ID:A4o6ZjAw0.net
- ものすごい速さでギア切り替えして高速且つブレーキを踏まないタクシー運転手に会ったことがある
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:29:05.17 ID:V1RoJ1fr0.net
- 高速道路で追い越しを110キロくらいで走ってる車、マジで頭おかしい
トラックの後ろをチンタラ90キロで走ってても110キロで走っても所要時間はほぼ同じだよ
追い越し車線は俺みたいな150キロで飛ばすヤツのために空けといてくれ
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:29:18.96 ID:3syf+8qR0.net
- 片側二車線あれば、赤信号の手前からエンブレで速度落としておいて、青になる直後に交差点に差しかかるようにしとけば一気に何台もブチ抜けて気持ち良いぞ
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:34:16.40 ID:b+zixWXr0.net
- 予測出来ればそんなに踏まんだろう
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:38:48.03 ID:aV790onjr.net
- 俺クラスの上手い奴は千分の１秒競いあってるから
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:41:54.00 ID:d1u6SWzXd.net
- 運転上手い奴真似して周り気にし過ぎたら疲れるだろ
上手い奴のなかの本当に上手い奴は運転手が疲れない運転する
ここに到達すると何時間でも運転できるし 周りの車は風景になる
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:42:04.95 ID:yIXZrhim0.net
- >>7
それは逆
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:42:06.11 ID:4PKB44gXM.net
- 15万キロでブレーキパッド無交換だわ。
だが妻の軽は5万キロで交換。
カタログ燃費は軽のが倍くらい良いのに実燃費はおれ車より悪い。
運転させて同乗したら、抜きもしないくせにやたら車間つめてブレーキ。
ありゃダメだわ(笑)
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:46:39.55 ID:VU8BMHVJa.net
- 慣性走行大好き
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:47:51.91 ID:x2Hn+8oCx.net
- 今度の車パドルシフト付いてて楽しい
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:49:57.75 ID:8CWwT3L50.net
- ブレーキ踏むほど燃費悪くなる
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:52:27.23 ID:mDvteKLK0.net
- >>209
周りにどう思われたりとか関係ない無いように引き離すんだぜ
バイクの場合は周りの交通状況から孤立したほうが安全だったりする
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:52:50.86 ID:vLwsE/hS0.net
- >>608
高速で1時間かけて通勤してるけどトラックの後ろじゃ制限速度下回る時多いからちょっと時間かかっちゃう
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:54:07.17 ID:bnp8ysx90.net
- 踏まないっていうか後続車に無駄なブレーキ踏ませない
それだけ周りを考えて運転してる
減速すべき場所ではしっかりブレーキ踏んで後続車に意識させるし、メリハリしている
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:56:19.45 ID:9XbX5aJ40.net
- https://pbs.twimg.com/media/D7pwZWdUIAAZlB4.jpg
これくらい出来るようになってから運転上手い下手語って欲しい
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 05:57:12.07 ID:bnp8ysx90.net
- レンタカーでしか追従式クルコン使ったことねえんだけど、あれ速度調整入ったときブレーキランプ付くん？
渋滞でもすげー便利だけどランプ付かないならそういう用途はあんま使わん方がええかもなぁ
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:02:50.50 ID:MmfSbtIc0.net
- 何でもないのにブレーキ踏む奴は下手だと思うわ
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:02:53.39 ID:g/Hfmf2F0.net
- 危ないと思ったらブレーキ
いちいち他人のブレーキにけちつけるな
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:03:34.86 ID:e9NJGLZE0.net
- >>170
車種によるからしゃーない
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:04:39.53 ID:LOzLCxajM.net
- >>3
タクシーは信号待ち時間で課金させる為に、
スピード出して急ブレーキ運転が体に染み着いてる
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:08:53.02 ID:MsdP2rXh0.net
- 関西人「何乗ってるの？ミッション？」
東京人「？？？」
↑ホントこれわからんからやめろ
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:10:16.89 ID:a676KwBU0.net
- 通常の速度でブレーキランプパカパカさせるのはバカに見えるけど
ヒールアンドトウとかレフトブレーキってテクニックもあるから何とも言えんな
てかクルマの話しってなんでこんなにカタカナが多くなるんだろうなww
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:10:59.46 ID:uaTwzP0n0.net
- >>627
それは関西じゃなくて関東でも言うしわからんのは免許もってない奴だけでは
トンキンだと交通不便じゃないから免許はいらんし
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:19:32.42 ID:XQbVWbG+d.net
- >>628
ヒールアンドトゥ、いつ使うか知らないだろ
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:22:11.45 ID:mIXDd1fl0.net
- >>426
はえー
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:22:45.00 ID:a676KwBU0.net
- >>630
ほう、いつ使うもんなのかこのおじさんにご教授いただけるかねwボウヤ
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:29:39.98 ID:hhnyZlo30.net
- もともとバイク乗ってたからCVTせいなのかあのアクセル踏んでも1秒ぐらいあるラグがすごい嫌い
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:33:14.03 ID:XQbVWbG+d.net
- >>632
知らないって認めるのか
潔くて宜しい
シフトダウン時にパーシャルを短く終わらせるために使うんだよ、坊や
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:34:08.91 ID:uaTwzP0n0.net
- >>634
そこは坊やじゃなくておじさんって行ったほうが漫画みたいで良かった
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:36:36.88 ID:3RLFPm4Ip.net
- 高速とか渋滞すると左車線前見えなくなるくらい車間あけて20km位で渋滞ゾーン抜けるくらいまでだらだら走るわ、ブレーキ1回も踏まない
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:42:05.04 ID:FeN/E3/F0.net
- >>3
ぶつけられないようにしているらしい
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:48:12.86 ID:g4PS0GdB0.net
- >>1>>10
てかそう教えられたやんｗ
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:54:10.71 ID:KcdgG/ABr.net
- 後ろを意識してなるべくブレーキ踏まずにカーブ曲がって止まるときはエンブレで減速
で止まりかけたらサイドブレーキ
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 06:59:30.47 ID:LM4vsI5vd.net
- プリウス飯塚ワロタ
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:00:14.64 ID:uaTwzP0n0.net
- むしろ飯塚替え玉説が気になるから誰かスレ立てないのかな
https://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/6dd4c5d16fc99a14031ddf4ab9e2bdb2
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:05:14.12 ID:ubeu2nsba.net
- これはガチ
前の車と後ろの車の距離を考えてエンジンブレーキで速度落として止まる
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:05:31.25 ID:ei/xZIQo0.net
- >>7
>>12
ブレーキランプもウインカーも周りの人間を支配するための手段だからな
他人の運転で早い遅い言っているようじゃ支配される側のままだぞ
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:05:44.89 ID:ubeu2nsba.net
- >>7
寒いネタだよな？
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:08:06.63 ID:51Q6gVeFr.net
- 本当に上手いやつが踏まないとしても下手なお前がそれを真似したら事故るだけだぞ
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:08:43.68 ID:rkNHXpdza.net
- >>627
それ関西とかじゃなくて昔の言い方
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:10:52.93 ID:XQbVWbG+d.net
- >>646
ターボとスーパーチャージャーみたいなもんだな
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:15:50.46 ID:KXlHKrl6a.net
- >>621
新しいじゃんなにやってんのこれ
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:16:18.54 ID:KXNNtGk5d.net
- マジマジ
あと踏む時はアクセル踏み切る
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:17:58.13 ID:H7lm0dAGd.net
- 上手い人は無駄なブレーキは使わないしアクセルも調整して基本は踏みっぱなし
下手な人は加速してアクセル離して、また加速してアクセル離しての繰り返しで乗ってて酔う
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:19:00.95 ID:CWdqwiW+0.net
- クソ下手な奴で青信号でも交差点のたびにブレーキ踏む奴いるよね
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:21:14.57 ID:5+kaQCB0p.net
- 佐川急便は関係ないだろ
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:21:27.59 ID:g1S9iTs80.net
- 下り坂でセカンドに落とせばいいのにブレーキ踏みまくる人
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:21:29.79 ID:JBx7CDN7a.net
- >>624
カーブの途中でブレーキ踏む下手くそは逆に危ないぞ
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:22:12.00 ID:N/wyuv/G0.net
- 俺もアクセルもブレーキも極力踏まない運転してるんだけどブレーキ踏むとキー！って音が鳴る
歴代の車全部このキー音なるんだけど運転の仕方が問題なんかな？
整備士の友達に見てもらったけどブレーキパッド減ってないし何で鳴るかわからんって言われるわ
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:23:01.55 ID:JBx7CDN7a.net
- >>621
いやこれもう詰みだろ
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:26:33.60 ID:1EcVnc1LM.net
- >>655
ローター研磨したら鳴らなくなるかもね
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:31:56.49 ID:ABWO5Z4pp.net
- ブレーキのタイミングが遅いやつの助手席乗るとほんとしんどいわ、なんか足ふんばっちゃうし
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:33:14.46 ID:IeeCON3V0.net
- まず車間詰めないからな
あと前のだけ見てるんじゃなく
2台3台前まで気にしてるし
信号の変わり具合も常に
気にしてる
その時に邪魔なのがスモークのアホ車だ
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:34:40.30 ID:5QNXCMM00.net
- ブレーキ踏まないような奴は公道運転しちゃいかんよ
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:36:17.78 ID:ZXLSO8Bz0.net
- うまいつもりは毛頭ないけど無駄に踏むのだるいから極力踏まなくていいように
自分の動かしてるものの性能と大きさを把握
車間は開ける
進行方向はちゃんと見える範囲最大限先まで見通してきついコーナーや赤信号が控えてたらアクセル離す
コレだけでパカパカとブレーキ踏む必要無くなるべや
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:36:30.00 ID:kEeR6RZWr.net
- ノーブレーキ信者って首都高もノーブレーキで走るの？w
- 663 ：らふたん ：2019/05/30(木) 07:37:01.39 ID:8atWhQL/d.net
- >>5
カーブではブレーキかけろって教習所で教わったんだが
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:38:15.30 ID:Z3xh0TOUa.net
- >>490
免許返納して死ねよクズ
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:40:21.34 ID:KXlHKrl6a.net
- >>662
たりめぇよ
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:41:28.96 ID:jRZGTUT8a.net
- 歩行者からしたら横断歩道渡ってる時ギリギリまでブレーキしない車は恐怖なんだが
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:41:39.76 ID:5QNXCMM00.net
- >>663
どこの教習所だよ
カーブはカーブに入る前に速度落としてから曲がるんだよ
カーブしながら速度落とすのはだめ
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:42:05.14 ID:90tciRdk0.net
- MTの車に乗り始めた頃は
ブレーキ踏まずにシフトダウンしてエンブレだけで10km/h位まで減速するとかいう頭の悪い事をしてたわ
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:43:48.51 ID:zvsi7bDn0.net
- >>660
別に減速しないわけじゃないぞ
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:52:17.39 ID:3jpAjYJc0.net
- 坂上忍「ブレーキ踏まないよ、飲みのスピードのな！あっはっはっ！」
https://i.imgur.com/ICVhO0H.jpg
https://i.imgur.com/zrni3pH.jpg
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:55:46.87 ID:M2JJuxX+0.net
- ブレーキ使わないと荷重移動出来ないだろ
どうやって車の姿勢作るの？
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 07:59:49.91 ID:Yw3BiZtg0.net
- 運転が上手い人が余裕をもって走った場合、にじゃね？
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:02:57.88 ID:FdiT+jsx0.net
- >>437
大前提だけど「かもしれない運転」
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:03:37.03 ID:iB/j31+Op.net
- 惰性で走るけど、後ろのやつに追い越しかけられたと同時に加速するの楽しい
それでまた俺の後ろに戻ってきてイラついてるの見るのすげー楽しい
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:05:29.82 ID:5QNXCMM00.net
- >>674
違反だぞ
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:05:38.24 ID:bm2JEK9dM.net
- 高速道路とか馬鹿の割り込みさえなけりゃノンブレーキでいける
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:05:49.49 ID:dCT66bO+0.net
- 上手い奴って安全確認をきちんとする奴のことやろ
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:06:22.60 ID:Yw3BiZtg0.net
- 出来るだけ回転半径を大きくとって、かつ前方が逸早くよく見える、そこから加速が可能なラインを執る
基本、これを繰り返していくだけ
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:07:10.32 ID:Yw3BiZtg0.net
- >>677
勿論
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:09:25.41 ID:aalubYKxM.net
- 事故を起こさないやつが、運転がうまいんだよ。
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:12:09.86 ID:UaJuyMoV0.net
- 嫌儲でよくこの手のドライブテクニックスレがたつけど
運転が上手いと金が貰えるんですか？w
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:13:23.51 ID:+9oVeHEfa.net
- 上級者の俺はエンブレだけで停止する
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:13:27.33 ID:ZoQOb/lcM.net
- >>71
状況によるとしか言いようが無いがいつもなら下手。
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:13:35.20 ID:5QNXCMM00.net
- 運転旨いと事故にあう率がさがる
金貰うより大事なことだわ
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:18:57.75 ID:kEeR6RZWr.net
- >>71
危ない
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:19:45.67 ID:ZPoyu713M.net
- 適切な速度で走って車間しっかり取れば周囲の状況を落ち着いて見れるようになりブレーキをパカパカ踏む必要がなくなる
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:19:57.33 ID:FdiT+jsx0.net
- >>681
貰えないけど減りもしないな
燃費良くなるし違反金とかブレーキパッド交換とかの無駄な出費も無くなるし
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:21:04.66 ID:Yw3BiZtg0.net
- とにかく横に乗った人がガッコンガッコンなるようでは下手糞な部類かと
本人だけが上手いつもりになってるだけ
まぁ都会ではイライラするのもよくわかるけどw
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:29:22.92 ID:A8PpQ9lpp.net
- 曲がりながらブレーキ踏むやつ
速度落としてから曲がれ
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:31:17.03 ID:UaJuyMoV0.net
- 曲がりながらブレーキ踏むやつに腹立てるのって如何にも嫌儲らしいな
底辺思考なんだろうな
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:31:27.48 ID:qtBTbdZr0.net
- >>680つまりシューマッハやセナは下手くそ
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:34:01.30 ID:YQcULiZH0.net
- 車の運転で一番恥ずかしいのって追い越ししようとして対向車線に行ったら向こうから車来て「あ、やべ」って元に戻ることだよね
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:42:11.28 ID:Z3xh0TOUa.net
- >>692
それも恥ずかしいし、免許を結構前に取得しているのに３年しかない奴はクズ
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:44:57.64 ID:AjM1ZeBAM.net
- >>431
だから逆だろうが
素人ほどブレーキに頼るけど実は危険な下手糞運転
危険はアクセルとハンドルで回避するもの
だから車間も開けすぎると危ない
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:48:04.98 ID:AjM1ZeBAM.net
- >>490
・制限速度+15までちゃんと出さない、高架のバイパスでちゃんと100以上で走らない
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:49:29.24 ID:6eCwwSK/0.net
- 基本的にブレーキを信用した運転をしてはいけない
ブレーキは壊れるものとして運転しないと
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:49:30.56 ID:9YmrTYhJ0.net
- 事故歴違反歴0の者だけが石を投げなさい
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:49:35.88 ID:uaTwzP0n0.net
- >>694
普通教習所で「断続的にブレーキ踏むな」って言うからな
それに二度度ぶつけられそうになったことがあって隣の車線と歩道(もちろん人が居ない事を確認して)に回避したことがあるから
アクセルとハンドルで回避するっていうのはスゲー理解できる
けど車間あいてないと玉突きになるからな
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:50:46.33 ID:uaTwzP0n0.net
- >>695
+5で運転して捕まってゴールドじゃなくなったからコレは同意できねーわ
制限速度で走れ
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:53:59.15 ID:radLGLBC0.net
- でもお前ら免許ないじゃん
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 08:57:23.80 ID:XoRLcpAEM.net
- >>547
車線内に止まればまだマシな方で右に膨らむ奴とかザラだこらなあ
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:05:34.53 ID:JGNMNkcy0.net
- >>561
Pだと追突された時にギアボックスが犠牲になる
Nは完全にフラットな地形でないと安全確保にならない
Dのままサイド使うかどうかくらいじゃないか
最近はACCをブレーキホールド目的で使ったりもするけど
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:08:20.84 ID:rgOEfgpOd.net
- たしかに、運転うまい奴は車庫入れや縦列駐車もノンブレーキだもんな
俺には真似できないわ
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:08:26.72 ID:S9+qy1wyr.net
- 信号で止まるのわかってるのに加速し続けるやつはなんなの？
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:09:10.27 ID:jKdt4Rin0.net
- ブレーキをパカパカさせるとそれだけ後ろの車が怖いからな
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:09:58.53 ID:w92Syts5d.net
- 車間の狭さは度量の狭さだよケンちゃんｗ
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:11:45.06 ID:jKdt4Rin0.net
- アクセルを小刻みにﾌﾞｫﾌﾞｫﾌﾞｫﾌﾞｫと踏む奴は下手すぎというか池沼レベル
あんなの一分で酔ってオエッとなる
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:12:18.88 ID:0UHCbZw80.net
- >>655
ランエボとかは鳴るぞ
制動力の高いパッドほど鳴りやすい
鳴るのが嫌ならパッドを制動力が低いものに交換しろ
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:13:25.75 ID:GbQesYRra.net
- 最近までエンブレついてる場所わからんかったわ
まさかあんなとことは
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:13:51.62 ID:8jD9LODDF.net
- 三大へたくそ
1.ブレーキ多用してランプぴかぴかさせまくり
2.右左折時にハンドル切りっぱなし→あわてて逆ハンドル
3.信号の変わり目を予測しないで加速→急停車
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:14:05.69 ID:GbQesYRra.net
- >>407
お前アイシテルのサインと思われてるで
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:14:44.61 ID:pGyYzQdA0.net
- 今の車エンブレ効かないからパカパカブレーキしてるかも
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:14:48.71 ID:Aq6fpaii0.net
- http://butu.vpndns.net/2c1/86681058613.png
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:15:07.52 ID:VUi8zWmU0.net
- >>488
車は急に止まれない
自分も急に止まれないが前方の車も急に止まれない
車間距離は制動距離より短くていい
前を走ってるいるのがUFOとかなら話は別だが
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:16:16.75 ID:Otba49fT0.net
- 車間開けるとやからが無理に入ってきたりで危険になることもある。明らかにやばい運転するやつが前にいたらかなり車間開ける。ハイブリッド車、アイドリングストップ車など混在してる現状スタートダッシュの加速がバラバラすぎるのも危険かもって思う。
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:18:33.53 ID:ufU0bDL0d.net
- >>707
mt乗りだろ？
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:22:15.44 ID:aoI+F5qM0.net
- 片側一車線の高速やバイパスで頻繁にブレーキを踏むやつはなんなんだ？
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:22:16.67 ID:jKdt4Rin0.net
- >>716
ATのタクシーだったよ
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:22:53.15 ID:JxDUOEL/d.net
- 高速で流れてる時にブレーキ踏むのほんと糞
ATだってアクセル戻せば減速できるやろ
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:24:28.23 ID:bm2JEK9dM.net
- >>717
減速＝ブレーキとしか考えてないやつ
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:25:51.98 ID:/IP65Jtc0.net
- センターラインのある道路で対向車が来るたびにブレーキ踏む奴なら見たことがある
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:27:24.96 ID:JGNMNkcy0.net
- >>568
カーブ中はタイヤの摩擦係数を横方向に使ってるからブレーキで進行方向に割り振るとその分横方向の限界は下がる
雨や雪だと限界が近くなるし尚更避けたい
荷重移動の観点からした方が速いケースはあるかもしれんが公道でやることではない
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:31:07.29 ID:uaTwzP0n0.net
- >>714
1台につき2秒ずつ結果が遅れるのにそんなわけねーだろ
その計算は前の車止まってない理屈じゃねえか
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:34:03.84 ID:FpDcq/gH0.net
- 本当は公道走るのに運転の上手い下手なんてないんだよ
あるのは丁寧か荒いか
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:36:49.26 ID:VUi8zWmU0.net
- ファミマのトラックが走ってるのみたことある？
異常に車間距離とるぞ
普通の3倍くらい
みんながああいう運転したら流れないぞ
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:42:56.11 ID:kEeR6RZWr.net
- ブレーキ踏まない信者の人は信号でサイドブレーキ引いて止まるの？
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:58:25.93 ID:7168QAiEx.net
- 下手な奴はやたら加速したがる
んですぐ前車に追い付きブレーキを繰り返す
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 09:58:54.49 ID:fR7y4Dx0a.net
- ここ車の大先生多いっぽいから聞きたいんだけど
アイドリングや空吹かしではなんともないのに
走行中、とくに凹凸の激しい道路だとエンジンルームの左の方(多分)からカタカタ振動音がするのって何が原因だと思う？
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:00:19.03 ID:Rvczv0qwr.net
- それただのバカだろ
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:02:54.33 ID:0UHCbZw80.net
- >>728
足回りのゴムブッシュがやれてるんじゃね
何年何万キロだよ？
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:06:52.29 ID:1wcmvGqU0.net
- >>559
同じく30代教習所通うつもりの人間だわ
嫌を儲等で
坂道で半クラがどうたら読むたびによくわからんくなる
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:07:08.12 ID:wWXsSI4g0.net
- 逆だろ
なんで高いスポーツカーにはいいブレーキがついてるのかわかるか？
ブレーキ踏みまくるからだよ
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:08:19.02 ID:yPhdWX020.net
- >>707
古くてショボいトルコンATとかAGSとかは変速見計らってアクセル抜いてやらないと変速ショックがうざい
マイルドハイブリッドのはアシストで変速ショックの緩和もしてるからいいけど
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:09:28.37 ID:32VFEnzt0.net
- 運転がうまいと言うか、エコ運転のやつはブレーキ踏まないと思うわ
けど、周りをイライラさせてると思う
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:09:29.83 ID:fR7y4Dx0a.net
- >>730
6か7年、8万㌔くらい
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:10:10.98 ID:KUXde/RYd.net
- 前は後ろの車からの視点も意識に入れてブレーキの回数抑えるような運転心掛けてたけど最近はもう気にしない
交差点でも割と人とか自転車の気配すると前タイヤに荷重掛けて減速姿勢作るな
作る時もブレーキとエンブレム半々くらいかな
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:10:15.37 ID:mdVQLVF2a.net
- そんな風潮ないだろ
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:11:19.69 ID:RQ2tkYW60.net
- 上手いかどうか知らないけどあまりにケチなやつはブレーキすり減らないようにあんまりブレーキ踏まないよな
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:13:26.18 ID:pjJIqWsb0.net
- http://imthenews.onthewifi.com/8773/452482785.png
- 740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:13:31.28 ID:9nyM1rZuM.net
- 昔の車はエンジンブレーキで速度調整できたからな。
今のAT車は無理だろ。
- 741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:17:45.24 ID:nWKMWWZad.net
- 無駄なブレーキは踏まないが正しい
なんかレーサーは公道走ると人が飛び出してくるかもとかそういう不安から結構踏むみたいよ
- 742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:19:12.52 ID:r540DzT3d.net
- メリハリ付けて普通に操作した方が安定するし安全側に寄る
頑なにブレーキ踏まない奴はただのバカ
- 743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:21:04.88 ID:rbh01Y1yM.net
- 下手な奴ほど無駄にアクセル踏むが正解な気がする
- 744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:27:26.63 ID:1wcmvGqU0.net
- 車というものに
ゲームですらマリカーでしか接したことないから
減速にブレーキ使うって発想自体なかったわ
- 745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:44:03.99 ID:BySQR4YhM.net
- ポンピングを多用する奴は崖から落ちて死んでくれ
- 746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:48:45.58 ID:VUjJJTK2M.net
- >>33
普通のATで走行中にシフトチェンジできるの？
ギヤ変わらないだろ
- 747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 10:54:19.49 ID:BckGCw2P0.net
- >>5
普通カーブ入るときかるくブレーキ引っ張るだろ
- 748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:06:31.90 ID:JxDUOEL/d.net
- ん、一般道の話してんの？
やたらブレーキ踏むなよってのは高速のつもりだったんだが
- 749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:08:41.44 ID:Pzpdi7gJ0.net
- >>717
1台前しか見ていない
- 750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:23:34.38 ID:BDmfAQugM.net
- ブレーキ踏む回数が少ないもそうだけど周りにブレーキを踏ませないのと車線変更が少ないもそうだと思う
- 751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:28:31.84 ID:MxizKaKzx.net
- >>728
ロアアームのゴムブッシュの劣化
- 752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:29:58.64 ID:u3XjCTepa.net
- 高速に点滅してるパカパカは自動のやつじゃないの
- 753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:36:17.80 ID:DCPrSJSE0.net
- >>391
あるよ
https://youtu.be/O24hKbgy9uY
- 754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:39:15.32 ID:S/8q9uwB0.net
- 長い下り坂を3速エンブレのみで下りきった時の達成感
- 755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:39:16.05 ID:RucN+5Ay0.net
- >>47
これ
車間空けてたらチンタラ走ってると思われて追い越し
前に入ったら、更に前方の車の後ろにベタ付けでブレーキパカパカ
アホかと思うような池沼が運転してるんだぜ車を
- 756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:39:32.34 ID:kWI/ljD70.net
- うまい人ほどブレーキを踏む
- 757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:40:29.57 ID:DSE38Ehb0.net
- 車間距離空けろと言うが、そうすると割り込んで来るんだよな
- 758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:40:55.76 ID:kWI/ljD70.net
- >>726
そういう話じゃないだろw
- 759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:41:34.51 ID:rGKXPyoka.net
- 最近はACCのやつが勝手に踏みまくりやがるからどーしようもねえ。@6MT車
- 760 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:43:33.16 ID:z9LWMqve0.net
- >>7
それはない
ブレーキは雑魚ほどよく踏む
- 761 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:45:21.09 ID:fSxvxWFtM.net
- >>95
2はローじゃなくてセカンドとかセコだろ…
- 762 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:47:43.31 ID:e96/ge7yr.net
- 車間距離を開けることは、渋滞の解消にも繋がるからな。
渋滞ってのは車間距離を詰めてパカパカとブレーキを踏むバカのせいと言っても過言じゃない。
- 763 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:52:17.56 ID:AaPLF+wV0.net
- イキって無謀な運転するより安全運転してくれ
- 764 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 11:53:44.56 ID:MmfSbtIc0.net
- 運転してるときに前の車までしか見てない奴はブレーキパカパカ多いのかも
もっともっと前を見て運転すれば早めに調整きくのに
- 765 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:06:13.13 ID:wDnp5GrEa.net
- 高速でブレーキかけると後続がビビるからエンブレ使えと教わったが合ってるの？
- 766 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:19:07.59 ID:SUR85V120.net
- 運転が上手いか下手かってのはいかにルールに従って安全運転ができるかできないかって事だよ
信号にかかるのわかってんのに無駄に詰めたりスピード出したりしないからブレーキも少しで済む
とろい訳ではなくて安全で効率がいいだけ
- 767 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:29:12.63 ID:mNzW3Vwqa.net
- 知らんふりしてるだけで、ここにも何でもない直線道路でブレーキパカパカ踏んでる下手くそ発達障害モメンいるんだろ？
- 768 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:30:39.16 ID:RcTr6MdMr.net
- >>7
お前それ白バイの前でも出来んの？
- 769 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:31:01.06 ID:MmfSbtIc0.net
- >>766
もっともなんだけど
安全運転が他人も含めた安全であって欲しいね
自分の安全重視で他人に迷惑掛けて
事故を誘発するようなのはやはり下手といか言いようがないし
- 770 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:32:55.92 ID:Qqfa7bF6M.net
- 教習所で教わっただろ(´･ω･｀)
ブレーキじゃなくてアクセルでスピードの調節をするんだよ🚘
- 771 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:35:44.53 ID:iJgr3ws/0.net
- >>1
ブレーキ踏まないと重大事故起こして自分が単独事故死するか加害者になって交通刑務所懲役で人生パーになるぞ。
そもそも利口な人は自動車の運転なんてしない。リスクが割に合わないからね。
- 772 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:36:30.56 ID:RcTr6MdMr.net
- >>746
は？じゃあいつするんだよ？
- 773 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:37:48.45 ID:DpxDy2HZ0.net
- >>770
今の教習所ではそこまで教えてくれない
- 774 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:38:01.47 ID:g/Hfmf2F0.net
- >>654
でも危ないなら踏むやろ
- 775 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:42:22.01 ID:t9Qk065N0.net
- ゲームだと同じレベルの奴で揃えられるランクマあるが公道はプレイヤースキルゼロの奴と達人が入り乱れる地獄のような戦場だからな
下手な奴から死んでいくのよマジで
- 776 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:42:59.36 ID:SntRSqy4H.net
- 上手いやつはアクセルも一定だから燃費がいい
まぁ車に優しい運転するやつが上手いな、急ブレーキ急ハンドルは下手な証拠
- 777 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:43:40.99 ID:uQ3RFTtCd.net
- >>746
走行中にシフトチェンジ出来なかったら下り坂のエンブレはどうやってかけるんだよ
一時停止してギア変えるのか？
免許持ってるのか？
- 778 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:44:31.76 ID:dy2ngiuFr.net
- >>777
間違いなく免許持ってない
レースゲームで得た知識だと思う
- 779 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:51:27.21 ID:Qqfa7bF6M.net
- >>773
三年前教習所で教えてくれたぞ (´･ω･｀)
- 780 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:53:45.61 ID:uQ3RFTtCd.net
- >>606
ブレーキにも足があたっててブレーキランプ点きっぱじゃね？
たまにブレーキ踏む時に足の端っこがアクセルペダルに当って急加速して車が暴走した！とかいうど下手糞がいるし逆もあり得る
もしくは回生ブレーキで充電してるか
- 781 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:56:02.04 ID:Jise32HYd.net
- >>778
CVTしか乗ったことがないんじゃないのかな
ギヤの概念がないからあれ
- 782 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 12:56:11.52 ID:LfKjraV5d.net
- ブレーキ踏まなかった飯塚が運転うまいってマジ？
- 783 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 13:01:09.21 ID:UK+mPW6gd.net
- >>721
それ＋歩道に人がいるとブレーキを踏む奴を見たことがある
つまり始終ブレーキを踏んでた
- 784 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 13:22:26.51 ID:/n1+V6SCa.net
- 下り坂の話をしているのか、平地での巡航速度切り替えにペダル操作ではなく細かいシフトチェンジで対応すべきかと聞きたいのか、まずそのへんがはっきりしていないのに、下り坂でどうこう言ってもな
ATなのに平地でやたらシフトレバー操作したがる人いるけど、MTと違って原理的に不要なものをシフトダウンで無理やり減速しているだけなら、ブレーキの使用頻度を減らすのみで、燃費向上も何もないよね
MTのシフトは、加速を制限するエンブレ的役割と同時に、アクセル踏まなくても各ギア段階までの速度が最低として維持されるものでもあるわけで
- 785 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 13:30:25.57 ID:pIgmCNnIp.net
- うまい下手はどうでもいいけどエンブレの減速感が好きだからオートマでもシフトノブ触りまくり
下手に見える？
- 786 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 13:36:26.78 ID:kEeR6RZWr.net
- 平地でシフトダウンはキチガイ
- 787 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 13:59:42.20 ID:h3rRl5Z40.net
- 車間詰めてブレーキパカパカ踏んでるバカ多すぎ
- 788 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:07:20.22 ID:yxdoIyW30.net
- みんな上手いを気取りたがるんだからこういう方向性の風潮はやめろ
- 789 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:18:45.63 ID:tTqITeO10.net
- アクセルワークでなんとかしてるわな
あとは止まるときカクンとしない人も運転がうまい
っていうか
乗せてる人や周りで運転してる人に配慮してるか否かってことだ
- 790 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:18:52.69 ID:JBx7CDN7a.net
- >>690
よう下手くそ
- 791 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:21:12.11 ID:tTqITeO10.net
- カーブ入ってからブレーキは下手
入る手前で減速しないとっていう認識ができないって事だから
北条氏康が息子氏政に嘆いた理由と同じだ
- 792 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:32:33.46 ID:UK+mPW6gd.net
- >>786
加速する時はするだろ
AT限定か？
- 793 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:34:17.16 ID:Q0C9aycxM.net
- >>7
プロレーサーかな？
- 794 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:44:43.92 ID:cAKN5rtIa.net
- >>10
同意
無駄に車間詰めてる馬鹿ほどパカパカやってて草www
- 795 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:55:40.38 ID:d5Zo8ll80.net
- とりあえずバックミラー見とけ
自分も前の車からミラー越しに見られてることを意識しろ
- 796 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:56:06.50 ID:4fA31dkwp.net
- アクセルもブレーキも踏まずに3年が経って無事ゴールド免許になりました
- 797 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 14:59:13.86 ID:9K6CZysk0.net
- >>795
もしかしてオナってんのばれてんのか
- 798 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 15:04:59.66 ID:k17XPyJFp.net
- >>791
プロドライバーで姿勢制御の為にブレーキ残してる可能性
- 799 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 15:29:47.33 ID:denM+MjV0.net
- ちょっと車間が開いたくらいでアクセル踏みすぎ
それがなんでもないとこでブレーキかける原因
１０秒も待ってればまた元の巡航速度に戻るのに
車列の速度のムラを平均化するのはドライバーの義務だ
- 800 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 15:40:53.73 ID:CUvcm/3u0.net
- 上手い人は自動車運転しない無乗の乗という
東洋の達人は皆こういう感じ
- 801 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 15:50:29.15 ID:od6w2ZkoM.net
- 飯塚さん！？
- 802 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 16:09:52.04 ID:7ITYt9e1M.net
- >>7
道交法違反幇助
あうと
- 803 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 16:13:14.33 ID:AYLob1kEa.net
- >>80
ぶっころす
- 804 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 16:15:34.40 ID:jYwjhX6M0.net
- 車間開けろよ
割り込んで入るならどうぞどうぞ
なぜ心にゆとりを持って運転できないバカが多いんだろう
- 805 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 16:21:24.45 ID:bMkbh2uF0.net
- 確かにマリカ上手いやつブレーキ使わんもんな
- 806 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 16:25:43.04 ID:H0W1Fgn00.net
- >>80
車間距離詰めすぎ危険もっと下がれ
- 807 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 16:44:28.63 ID:gal5Zw4yd.net
- いまどきのハイグリップタイヤだと、クリップに向かいつつからのブレーキで更に荷重することで
コーナリングフォースを稼いでいくスタイルが速いよ
- 808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 17:24:20.78 ID:hhnyZlo30.net
- 皆が皆ハイグリップ履いてないと思うんですがそれは
- 809 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:13:39.86 ID:p94RZhqaM.net
- 今の車にもオーバドライブオフボタン欲しい
エンブレきかせてゆっくり減速したいのに
- 810 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:22:19.42 ID:A3+I1QHGM.net
- >>781
CVTにもプーリー固定して擬似的なセカンドやとか下り用のギア位あるわ
- 811 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:23:36.43 ID:WE/v+jn/d.net
- >>807
誰がそんな限界走行での話してるよ？
- 812 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:30:28.34 ID:ASYt8kzva.net
- 車間維持してるところに割り込まれると、適正な車間が乱されるので、それを補正するための減速が起こり、渋滞を誘発する
市街地で渋滞が発生すると、道路脇の商業施設などから出てくる車も渋滞に割り込まざるを得なくなるので、更に渋滞悪化が加速する
それにより渋滞が延びると、直線路の信号を跨ぐことになり、信号待ちしてる間に交差路からの右左折車も混じるという、地獄のような現象が起きる
- 813 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:35:18.01 ID:6lXhAvIm0.net
- 上手いヤツほど右折が少ない
- 814 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:36:24.12 ID:hhnyZlo30.net
- >>812
車間空けろって言うけど空けたら空けたでガンガン前に入ってくるのうざい
- 815 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:38:16.35 ID:p94RZhqaM.net
- >>810
CVT出始めの時に、クリープ現象が起きないことに苦情続出したせいだよな
- 816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:44:37.76 ID:37HRBapya.net
- >>814
走行時は3秒～3.5秒くらいで車間取るな。高速走行ならプラス1秒くらい。
これで割り込んでくる車は少ないし割り込んできても向こうが速いから間隔は空く。
停車時は前の車の後輪タイヤが見えるくらいは空ける。
- 817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:47:01.81 ID:AMdBk+vha.net
- >>243
白／シルバーの型遅れのクラウンロイヤル
をドノーマルで傷一つ無くピカピカで乗ってる中年のおっさんは運転が上品で上手い
- 818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/30(木) 18:52:31.35 ID:EWsxyYYF0.net
- 好漢いまだ不車之車を知らぬと見える
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