トヨタ、2人乗りEVを来年日本で発売 航続100km [294427461]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:41:32.38 ID:QWh/MOGxd.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/kappappa2.gif
トヨタ自動車の寺師茂樹副社長は6月7日に都内で会見し、2人乗りの超小型電気自動車（EV）を2020年に日本で発売する計画を明らかにした。
トヨタは2017年の東京モーターショーで軽自動車よりもサイズが小さいEVのコンセプトモデル『i RIDE』を発表しているが、　寺師副社長は「現在、このクラスのEVの市販化に向けた開発を進めている」とした上で、「この超小型EVは来年の発売を検討している」と述べた。

具体的な仕様として「定員2名で軽自動よりも小さいサイズ、1回の充電で100km程度の走行を目標としている」と説明した。
また同時にスライド上で示されたスペックでは、全長約2500mm、全幅約1300mm、全高約1500mm、最高速度60km/hとあった。
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1425114.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1425118.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1425119.jpg

https://response.jp/article/2019/06/07/323226.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:43:17.63 ID:JjRyyQXV0.net

プリウスミサイルに弱そう

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:43:28.64 ID:gKCpdK0M0.net

これが高齢者用の自動車の本命か

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:44:20.53 ID:dKaVRXjY0.net

エアコンは付くの？

https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1425118.jpg

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:45:12.97 ID:TF8GU3bo0.net

トヨタが出すってことは新しい車の規格ができるんだな

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:45:18.93 ID:EhQBvAC40.net

この大きさで2人乗れるのか

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:46:04.05 ID:2bdv+SNXa.net

田舎の買い物用の足にちょうどエエんかねこれ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:46:52.88 ID:UG8xzcsS0.net

小型アイミーブか

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:47:25.08 ID:gN4GQlaO0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/kappappa2.gif
トヨタってでもセブンの小型EVあれ5年前くらいに出してたよね？市販もしてた気がする

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:47:49.08 ID:EhQBvAC40.net

セブンにあるやつだよな

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:49:24.92 ID:rRdjCDQf0.net

コムスじゃん

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:49:53.00 ID:OG8Y8xN40.net

後期高齢者はこれに義務付ければ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:49:58.37 ID:DimyqHJC0.net

セブンのやつ、時々国道で走ってるが
不思議と事故に遭ったという話は聞かないな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:49:59.82 ID:2ag+1p4h0.net

車検いらんの？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:50:44.21 ID:1ZRRA1FL0.net

>>1
2020年に自動車税改変かな、軽の下ができるかな

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:50:57.53 ID:NhUS/rGkM.net

まずフラッグシップのEVスポーツカーを出すべき

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:51:03.15 ID:KBPwxurI0.net

R2と同じくらいの大きさ？
横転したりしないかな

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:51:49.01 ID:S+wW9G0u0.net

iQとかいう軽でいいじゃんカー出してたけど
こっちは税金に集るver.だな

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:53:08.34 ID:Jv3HXC6F0.net

最高60キロってクソ煽られそうだな
更に年寄りが乗るとか

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:53:32.87 ID:0MkJQ7FP0.net

COMSは？

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:55:02.73 ID:Ff8U5FCHr.net

>>18
あれ軽だと思って乗ると別物だぞ
3ナンバーだし

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:55:11.33 ID:t9mPfGUd0.net

自動運転対応か？

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:55:16.67 ID:0MkJQ7FP0.net

ミニカーと軽自動車の間の規格がいるだろ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:56:06.44 ID:0MkJQ7FP0.net

>>21
5ナンバーだぞ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:57:51.34 ID:35oKVCdUH.net

こういうのでいいんだよ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 21:58:23.20 ID:EhQBvAC40.net

これいくらするんだろう
業務用だろうけど

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:02:44.41 ID:UAmZ8B3Fa.net

コムスのFMC

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:02:50.64 ID:KL/NGPgO0.net

コムスで80万するから100万超えるだろ
ミライースの廉価グレードのほうが安いんじゃね

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:03:29.07 ID:c8t2lzx20.net

こういうのもっと増えればいいんだよ

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:05:00.84 ID:O/LDuN910.net

こんなもんいらんわ
運転してる年寄りが止まれと脳内で思った時点で止まる車を早う作れ

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:08:53.03 ID:JEU5RvNNM.net

コムスじゃだめなのか

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:11:44.40 ID:7SB6XhgRd.net

>>30
高齢者が止まれと思ったときにはもうぶつかって警察来てるわ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:15:53.70 ID:okWL8v/U0.net

軽自動車を否定するのにこういう車は作りたがる

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:16:48.95 ID:FyPBJpD1a.net

こんなのトヨタじゃなくても作れる。この局面で他のメーカーと差別化できなければ終わる

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:18:46.50 ID:E0J9oR3/0.net

顔が気持ち悪い
もっとオラつけよ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:21:13.36 ID:B3psE+qtx.net

な、やっぱEVって糞やろ
言わせたいだけカーか

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:22:14.72 ID:9dPwfIBr0.net

1999年発売の日産ハイパーミニから遅れる事21年
今更２人乗りなんだ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:22:15.39 ID:ZfBWa9BQ0.net

三菱のアレじゃ駄目か

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:23:28.04 ID:6xmyop5+0.net

新型ミサイルか

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:23:57.97 ID:okWL8v/U0.net

見た目も内装も普通の車で動力だけEV変えればいいんだよ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:28:58.44 ID:0hRAWzS70.net

荷物が乗らないと

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:30:17.29 ID:hjYoImI40.net

かっこいい

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:32:19.73 ID:9dPwfIBr0.net

リチウムイオン電池の技術が無いトヨタはEV用バッテリーを、中国のＣＡＴＬ、ＢＹＤや日本の東芝、ＧＳユアサから調達するらしいね

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:34:46.28 ID:ViNw00qd0.net

移動手段と貨物を分ける考え方には賛成です。

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:39:06.22 ID:B3psE+qtx.net

セグウェイで十分おじさん

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:46:04.82 ID:Qt+tjLOA0.net

おいくらなの？

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:46:27.18 ID:0OH/oDg90.net

セダンで真面目につくれよ
昔から電気自動車はサイズちっこいよな

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:46:51.44 ID:Qt+tjLOA0.net

最高速度60km/hとあった

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:49:20.90 ID:Qt+tjLOA0.net

コムスっていう一人乗りEVがだいたい90万円〜100万円くらいかな
2人乗りだから130万円くらいかな
軽自動車買ったほうがええな

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:52:01.36 ID:pK42ONpA0.net

こういうのを待ってたと思ったが違った様だ

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:56:50.11 ID:hzB/3ldh0.net

これ買う値段でリーフ買えるだろ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 22:58:00.76 ID:9/sx5fMkd.net

日産に周回遅れ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:04:38.99 ID:Qt+tjLOA0.net

1回の充電で100km程度の走行を目標としている

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:05:20.67 ID:Qt+tjLOA0.net

日産はごたごたしてるしチャンスかな
しかしトヨタは電気は遅れまくってるみたいだな

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:06:43.66 ID:3BQ8+uvlM.net

150万くらいかなぁ？
100万ならすごいなぁ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:07:04.80 ID:3BQ8+uvlM.net

>>54
最先端だろ笑

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:14:14.53 ID:g3ZYnhJ70.net

iQひっぱりだしてバッテリー積むのか？

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:14:20.21 ID:YQJvOc/+0.net

かなり安くなきゃ普及しない
保険やメンテナンスはともかく、駐車場代は変わらんし

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:15:15.90 ID:g3ZYnhJ70.net

イセッタのデザインのEVを海外メーカーが出すみたいで
ああいうのならほしい

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:16:49.30 ID:8SZg5raX0.net

これが新型ミサイルか
従来品より小型化に成功してるな
パイロットは片道になりそうだが

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:17:07.07 ID:dKaVRXjY0.net

こんなのよりテスラに対抗できる高級車を出せよ
小さくて安いのはガソリンに勝てない

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:19:56.45 ID:Qt+tjLOA0.net

電気自動車は中国かインドで
大量に生産されて先進国に輸出されるという未来が見える
20年後くらいの話だが
そのころにトヨタが残ってるならインドに工場を建てればばいい

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:20:00.70 ID:g3ZYnhJ70.net

>>54
遅れてるっていうか
現状出てるようなEVなら出したくないみたい
そもそもEVの制御なんて特性の違う2種類の動力源を
ミックスさせて走るハイブリッドに比べたら全然楽だし
中国市場だと一定以上の割合でエコカー売らないと
次年度から販売台数減らされてしまうので
間にあわせでC-HRのEV版出してお茶を濁すつもりらしいが

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:20:22.40 ID:3BQ8+uvlM.net

>>43
パナと角型電池の共同開発してるだろ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:20:30.09 ID:V0cnr2oU0.net

コムス+スマート+アイミーブみたいな感じだな

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:21:48.42 ID:Qt+tjLOA0.net

テスラみたいにスポーツカーで数千万円で出すのが正解なんだろ？今のところは

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/07(金) 23:23:29.06 ID:g3ZYnhJ70.net

>>66
どうしても高くなるんで高額車にして売るほうが合ってる
特性的にも高級車向きだし

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 00:34:29.25 ID:hVu+J9en0.net

老人のまちのりにはこれでいいと思うけど結局軽に値段でかてないんだろうなだったら軽買うでしょ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 01:02:49.17 ID:Fzl1x/1F0.net

これとは別件だけどiQは中国のなんだかよくわからないメーカー向けに
EV用の車体としてライセンス供与するんでまた中国国内で復活するらしい

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 01:05:36.06 ID:aMGaTXLCM.net

i-ROADなら欲しい

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 01:10:56.05 ID:GshQP9LG0.net

コムスの一人乗りはイマイチだしこれなら老人向けに丁度いいだろ

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 01:12:17.51 ID:C0peC2rm0.net

100万円くらい？

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 01:29:29.70 ID:Fzl1x/1F0.net

サイズを見ると超小型モビリティの規格内にあるようだから
車検はない、予定
2人乗りにするには道交法が改正されなきゃならんようだけど

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 01:53:02.64 ID:A3Ndfu6Ra.net

EV全盛期になれば日本の自動車は終わる
エンジンが壊れないって最大のメリット無くなるからな

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 05:36:25.05 ID:jvJ+eRrB0.net

違う
これじゃない

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 05:48:51.13 ID:brO/lRYg0.net

ホンダも２日前にEV発表してた　2020年発売予定だそうな
航続距離200Km　後輪駆動　バックミラーの代わりにカメラ採用
30分で80パーの充電可能
2020年より欧州から順次納車

コンセプトモデルの95パーが市販モデルと共通
デザインはかっこかわいい
https://response.jp/article/2019/06/05/323124.html

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1424121.jpg

まじで2020年は自動車会社が大きく変わる予感

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 06:05:17.13 ID:9M953Oda0.net

今度は老人がこのEVに乗ってコンビニに刺さるのか

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 06:18:45.95 ID:9eUzMgw30.net

なんだかんだで300万円ぐらいで売りそう

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 06:20:06.73 ID:GbgFW54p0.net

軽にヌッ殺されそうw

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 06:59:22.49 ID:nXCOULvy0.net

こうゆうのは大量生産できないニッチ車だから高くなる

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 07:10:58.15 ID:lV/eLTD00.net

>>6
昔の軽のサイズじゃね？

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 07:12:59.42 ID:lV/eLTD00.net

>>76
こっちは良いけど高そうだ
ホンダだし
乗り出し300じゃ済まないだろ

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 07:13:58.63 ID:K+IAuyVu0.net

都内とかはこれだけしか走れないようにすればいいじゃん
渋滞も減るよ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 07:33:52.55 ID:UpEwZDvi0.net

セニアカーと軽の間のジャンルかな

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 07:35:38.85 ID:odcyp3PL0.net

みんな同じは共産主義的な考えだな