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新型「N-WGN」発表!最新鋭ホンダセンシング標準装備 デザインも地方マイルドヤンキー寄りだったものから都会寄りに [126042664]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/07(金) 23:51:00.16 ID:kEluDwBR0.net ?PLT(13001)
http://img.5ch.net/ico/miyabi.gif
ホンダ、新型「N-WGN/N-WGN Custom」をホームページで先行公開

 ホンダは、7月にフルモデルチェンジする軽乗用車「N-WGN/N-WGN Custom(エヌワゴン/エヌワゴン カスタム)」の情報を6月7日にホームページ上で先行公開した。
ホンダでは2017年にフルモデルチェンジした2代目「N-BOX」から「N for Life」というNのある生活を提案してきた。
2018年には軽バンの「N-VAN」を発売。今回先行公開された新型「N-WGN/N-WGN Custom(エヌワゴン/エヌワゴン カスタム)」はその第3弾となる。

 2代目となる今回のモデルは、通勤や通学、買い物など日常の使い勝手や取り回しにこだわって開発されている。
まだ正面からのショットしか公開されていないエクステリアデザインは、N-WGNが円形状のヘッドランプと張りのある面構成で親しみやすさを表現。
N-WGN Customは、N-WGNの基本シルエットを踏襲しつつスクエアな基調と専用ハニカム風グリルを装着し、力強さや上質感を表現しているという。

 インテリアでは、運転席にホンダの軽自動車としては初めてテレスコピック&チルトステアリング機構を標準装備。
さまざまな体格のドライバーがジャストなシートポジションを得られるように配慮されている。
さらに、利便性向上装備として、停車中にブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持できるオートブレーキホールド機能も装備。
アクセルを踏むと自動解除され再発進が可能だ。また、ラゲッジスペースは低床化され、重い荷物や高さのある荷物が積みやすいように配慮されている。
装備されるボード使って上下2段の積み分けが可能になっており、ショッピングセンターなどの駐車場における荷物の積み降ろしの便利さを高めている。

 安全装備は、安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を標準装備(装備しないグレードも設定)。
ホンダ軽初となる渋滞追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)も装備された。
ノロノロ運転などの状況でも前走車を追従し、前走車が停車すると合わせて停車する。
渋滞時のストレスや疲労を軽減してくれるのだ。また、4つのセンサーでクルマ後方の障害物を検知し、音と表示で接近を知らせるパーキングセンサーシステムも全車標準装備とした。
こちらのシステムの採用もホンダ軽初となる。
 7月の正式デビューまでスペシャルページにおいて新型N-WGN/N-WGN Customに関する情報を順次公開していくとのこと。
https://www.goo-net.com/ipn/magazine/109120.htm
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/109120/83947e03adec93bb1f2db0fbcd9942c9.jpg
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/109120/2c34e1b73f30dea62ad1c63e7cd0922e.jpg
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/109120/2fecc18e28eaa9033bac7d0626bf51c9.jpg

新型N-WGN/N-WGN Customスペシャルページ
https://www.honda.co.jp/N-WGN/new/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/07(金) 23:51:34.58 ID:kEluDwBR0.net
ホンダの軽自動車としてで初めてテレスコピック&チルトステアリング機構を標準装備。
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/109120/fa80bf232c64eac558bafe4a4ea1a0fc.jpg

停車中にブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持できるオートブレーキホールド機能。
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/109120/3aec0899b2e2881c0c67602d9d122cca.jpg

渋滞追従機能付ACC作動イメージ。
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/109120/72a5bd3633f29b9b080cb2c189692d82.jpg

パーキングセンサーシステム作動イメージ。
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/109120/a4582dee442330793f8e4058cf0ae8e9.jpg

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/07(金) 23:53:33.58 ID:86Ji/bas0.net
驚きのダサさだな
現行ワゴンRに似たダサさがある

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/07(金) 23:53:55.77 ID:nJEa+aipa.net
売れないな
担当ジジイ多目だた?

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:00:00.16 ID:xxyFIoZY0000000.net
ホンダの軽N-BOX以外全滅しそうだなこれ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:02:00.49 ID:5btrkH6r0.net
前のがよかったなこれじゃあ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:02:51.78 ID:52vnxuZs0.net
最近の軽ってハンドルにこんなにいっぱいスイッチ付いてるの?

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:03:19.85 ID:JqoPzv3L0.net
正面像が軽トラ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:03:46.30 ID:dmAI0jOi0.net
やすっぽ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:03:54.75 ID:yUD+Z0YB0.net
 
N-ONE.。oO(…

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:06:29.45 ID:q4yjVOq4r.net
顔はあれでも、テレスコチルトでもはや最強

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:06:30.35 ID:kWEp+PRL0.net
横からのデザインの写真発表しないってことは
自信無いんだろ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:16:36.38 ID:s4p06grM0.net
http://imgur.com/NkKGzun.jpg

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:18:44.33 ID:56+FCJTT0.net
N-BOXあればN-WGNの存在意義ないだろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:19:04.28 ID:MysSJmgD0.net
ダサすぎ
これは売れない

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:20:05.87 ID:txMizD4N0.net
HONDA eに似てる

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:27:33.08 ID:At3OGfkw0.net
全車にホンダセンシング全載せするから
フィットがboxに喰われるんだよ
それでよ4輪減益とかどのツラ下げて株主総会するんや?
金返せやボケナス

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:29:03.44 ID:HzB/vWJNH.net
>>13
なかなかええな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:30:08.51 ID:cWn5ZAqz0.net
都会的な軽自動車なんてねーよバーカ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:35:30.03 ID:XkoixtXba.net
悪くないけどまたオプションもりもりで200万だろ?
いらねえわ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:35:51.66 ID:aGFtwJae0.net
Nシリーズって代を重ねるごとにどんどんダサくなってるような…

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:40:41.22 ID:VfOLJnzC0.net
こういうのでok牧場

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:42:41.36 ID:qeEE06ekp.net
やっちまった感…

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 00:57:00.43 ID:j9yAqcrG0.net
会社に2ヶ月ほど前に買った奴おるけどざまああ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 01:47:27.11 ID:f05DWFmYa.net
これは 売れない

やっちまったな〜w

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 01:49:17.74 ID:tTXoMIY2d.net
Nワンの顔だな

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 01:50:07.65 ID:2ogkOx1W0.net
>>25
ダメだな
押しが弱すぎる

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 01:50:24.16 ID:2ogkOx1W0.net
>>21
まだ2代目ですが

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 01:52:49.03 ID:5f4se6Jj0.net
軽でこれだけ運転席周り調整出来たらええな。
これが全グレード標準装備なら低グレードがかなり売れるんじゃね?

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 01:52:50.34 ID:Tz4jxk+c0.net
N-ONEでいいわな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 01:54:18.44 ID:LLKCM8870.net
N-ONEなくしてこっちに一本化するのかな?
前のN-WGNはデザイン最悪だったので正解だと思う
下品で押しの強いのが好きな人は三菱でも買いなさい

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 01:56:37.67 ID:o8zfvxX50.net
カスタム良いじゃん
https://www.honda.co.jp/N-WGN/new/image/pic_body_color_custom.jpg

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 02:05:53.08 ID:2ogkOx1W0.net
>>32
メッキギラギラにマイナーチェンジされると予想

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 02:07:29.17 ID:MMzFA0nH0.net
都会よりw何を持って地方都会かサッパリ分からんな

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 02:10:41.31 ID:tQs+zZiy0.net
>>32
ブサイクwww

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 02:11:00.14 ID:Cn69KOw10.net
カスタムの外観はクソだわ一体どの辺の客層狙ってんのか分からん
前回はマイヤン狙いでどうのこうの自慢してたけど今回のは何なんだこれ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 02:12:00.48 ID:HzB/vWJNH.net
カスタムとか無駄に高くなるから通常のやつでええわ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 02:22:59.97 ID:hzm7E23H0.net
これだけここで酷評されてるってことは結構売れるぞこれ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 02:25:53.33 ID:gC91vX0L0.net
軽でオラつく事ほどダサい事もそうそうないな

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 02:29:40.46 ID:ubolFffw0.net
ツートンカラー推してけよ
第一印象で地味過ぎちゃうかと

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 03:57:02.62 ID:NPPdCF010.net
>>32
昔流行ったイコライザー風

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 04:03:23.21 ID:fOLM9r7e0.net
デイズに続きN-WGNも死んだか…
もうワゴンRのFZしかマシなのがない

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 04:12:55.19 ID:URzcq/sF0.net
日本って軽自動車だらけになったな

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 04:23:16.35 ID:NWUT8C2r0.net
(・ิω・ิ)

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 04:39:09.16 ID:mfEXThz30.net
かなり好きなデザイン

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 04:43:50.58 ID:goIvpbpt0.net
ああ、水中メガネに似せてるのか

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 04:44:54.52 ID:pAMZCf100.net
スライドいらないしこれいい
ONEと/はどうなるの

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 04:47:27.09 ID:e/nSG4qI0.net
ちょっとインテリア見て驚いたんだけど
何で助手席に吹き出し口2個も有んの?
目パッサパサになるでしょコレ
https://www.honda.co.jp/N-WGN/new/

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 05:32:05.66 ID:eOIWwaXbp.net
ワンコにMT出せよ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 07:41:38.22 ID:s4p06grM0.net
現行の方がマシとか言ってる奴はVIPカーがカッコイイとか言ってた奴と同じセンス

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 07:48:45.15 ID:IwFd1Awc0.net
ワゴンRは素でダサいけどホンダのはまだダサカッコよさあるな 

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 07:51:32.28 ID:K7ehpcgD0.net
ワゴンというならバモスの後継にしろよ
NVANはあくまでアクティの後継だし

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 08:59:10.06 ID:TIyJKimXM.net
見た目はワゴンRっぽいな。
ワゴンRはセンターメーターだからN-WGNのほうがいいかな、センシングついてるし。

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 09:04:59.71 ID:aA5kUXTl0.net
ノーマルは眉毛があってかわいいから女受けするだろう
カスタムは救いようがない

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 09:32:12.29 ID:uRvnmffV0.net
けけけ軽でパーキングセンサーw

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 09:34:51.34 ID:15D46YFB0.net
テレスコピックはええな
座席一番うしろにするからハンドル届かん

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 09:38:19.17 ID:0PUkgd2M0.net
特に必要のない装備を付けまくるから高コストになって儲からないんだっけ?

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 09:44:20.23 ID:l3vDM7cVp.net
スズキのタントだろこれ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 09:51:41.87 ID:IKp6wGB90.net
ジャップ猿相手にデザインとかアホかよ
下品な仏壇貼り付けときゃ喜んで買うのに😋

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:03:38.45 ID:nBF8ey1IM.net
これはまた売れるな
デザインも万人向け
安全装備

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:04:05.48 ID:bcXI3XrQp.net
>>55
若いのはpdcないと駐車できない奴多いぞ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:06:32.10 ID:MgbcZj9R0.net
>>61
pdcって何ですか?

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:12:35.64 ID:xe8tIVKb0.net
ヤンキー層は離れない?

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:14:44.46 ID:BzbHh5kl0.net
初代バモス顔じゃんNWGNはこれじゃダメだろ。
なぜBOXとVANが格好良くなってWGNがレトロにされるのだろう?

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:16:55.04 ID:AvZsnFAD0.net
wjn?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:18:14.24 ID:Mzl/MvEua.net
けいうはホンダ無双だな

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:20:38.83 ID:TgaJCfoj0.net
利益減るわな

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:23:37.93 ID:hceb9S7t0.net
前の方がデザインが良いというw
あと普通にN−BOX選んだ方が良くね?

N-BOXじゃなくてWGN選ぶ理由って何

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:38:35.54 ID:MgbcZj9R0.net
>>68
新しいもん好きだったり、恐らく軽自動車初のオートブレーキホールドを堪能したい人達、あとはDQN車じゃないのが好きな人かな。

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:39:52.80 ID:2ogkOx1W0.net
>>43
アベノミクスの果実

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:45:51.46 ID:HzB/vWJNH.net
最近のホンダってホンダセンシングとか最低限のオプションつけただけで300万とかいいやがるよな
それがなんと標準で付きます!お買い得ですね!

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 10:55:45.04 ID:prPxc4xux.net
最近のホンダはほんと高いね
それが影響して利益やばいことになってるけど

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 11:00:35.11 ID:kqUeU4CIa.net
まじでNシリーズの違いがデザインぐらいしかわからん

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 11:22:42.93 ID:jMMOYofn0.net
でもこんなカスじゃなくて、フィットやシビックが日本でも
売れないと利益でないんだろ?

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 11:24:19.29 ID:RE7p6DZK0.net
アルトで良いのでは?🤔

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 11:30:09.69 ID:A3H/bxsE0.net
うわーフロント周り変えない方がよかっただろ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 11:51:27.85 ID:6c0JIEex0.net
高くても中身が伴ってればいいんだけど、日本仕様だけは高いだけで中身安物スカスカだからな。
今時SUVに在庫処分安物7インチナビとか舐めてんのかと。

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 12:18:20.56 ID:WnpMEAiz0.net
WGN廃止でBoxとBox/でよくないか

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