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ベンツ 日本車より安くなってしまう [885459586]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 19:34:42.45 ID:5iWqlAUcM.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
2019年6月6日 受注開始
384万円〜422万円

メルセデス・ベンツ日本は6月6日、7年ぶりにフルモデルチェンジしたマルチパーパスコンパクト「Bクラス」の受注を開始した。
価格は「B 180」が384万円、「B 200 d」が422万円。納車時期はB 180が7月ごろ、B 200 dが10月ごろを予定する。B 200 dの価格については、納車が10月以降になるため消費税10%の適用価格とのこと。

 新型Bクラスでは、従来からの特徴点である「広い室内空間」「優れたユーティリティ」といった点を強化するとともに、
よりスポーティでラグジュアリーなエクステリアデザイン、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用したという。

モデル エンジン 変速機 価格
B 180 直列4気筒1.4リッターターボ 7速DCT 3,840,000円
B 200 d 直列4気筒2.0リッターディーゼルターボ 8速DCT 4,220,000円
 エクステリアでは、近年のメルセデス・ベンツの思想である「Sensual Purity(官能的純粋)」に基づきラインやエッジを大幅に削減した輪郭を採用。
また、上下方向に細いヘッドライトデザイン、低く構えた姿勢のフロントエンド、ボンネットからAピラーとウインドスクリーンへの流れるような繋がりとボディのたくましいショルダーなどがスポーティさを強調。
リアエンドもワイド&ローな印象を与える、上下方向に細く横に長い2分割型リアコンビネーションランプが採用される。

 これらのデザインによってCd値は0.24(欧州仕様参考値)を達成。さらにルーフラインが低くなったことで前面投影面積も縮小され、クラストップレベルの空力性能を実現したという。

 インテリアではインストルメントクラスター上方のカウルを廃止し、ワイドスクリーンディスプレイをダッシュボード上部に置くことで、より解放感を感じられる横方向のワイドさを強調するデザインとした。
また、ダッシュボードの中央部と助手席前部の一部が切り取られているように凹んでいるデザインを用いることで、シンプルで室内空間の広さを強調しているという。
加えて、エアアウトレットにジェットエンジンのタービンを想わせるスポーティなデザインを採用したほか、アンビエントライトは全64色設定と、先代モデルの5倍に拡大。
さらに2018年10月に受注を開始した新型「Aクラス」に搭載される、対話型インフォテイメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)」を採用したのも新しい。

 そのほか居住性について、前席の室内幅を33mm拡大して1456mm、フロントのヘッドルームを5mm拡大して1052mmを確保。
さらにリアシートのバックレストに4:2:4分割可倒式を採用するなど、室内空間とユーティリティ性も強化している。

 パワートレーンについては、B 180は先代モデル比で14PS向上した最高出力100kW(136PS)、
最大トルク200Nmを発生する直列4気筒1.4リッターターボ「M282」型エンジンを搭載。トランスミッションは7速デュアルクラッチトランスミッション「7G-DCT」を組み合わせた。

 また、B 200 dは直列4気筒2.0リッターディーゼルターボ「OM654q」型エンジンを搭載し、こちらは最高出力110kW(150PS)、
最大トルク320Nmを発生。トランスミッションは新開発の8速デュアルクラッチトランスミッション「8G-DCT」を採用した。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1188/507/002_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1188/507/001_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1188507.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 19:35:05.68 ID:bVSNV/Zo0.net
パンツ?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 19:35:34.84 ID:WGOV6pRl0.net
そりゃベンツ買うわ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 19:36:36.18 ID:hkETDBUpa.net
注)シエンタと同クラス

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 19:37:05.21 ID:Begj76L+p.net
これならAがいいか

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 19:38:58.43 ID:RoOw5aiCa.net
ベンツのほうが人件費安いのにおかしいな

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 19:45:11.61 ID:xcSMNt5u0.net
Bってコンパクトカーやないの?

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 19:51:39.73 ID:puTzXVlwM.net
これAクラスとほぼ変わらなくなっただろ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:00:10.45 ID:ekkBe3FV0.net
もうこれAクラスだろ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:00:26.69 ID:3RvTeI000.net
それでも高い

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:00:53.57 ID:GbgFW54p0.net
ゴミ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:02:20.44 ID:nZb5vl0k0.net
これやBMWの1はトーションビームだっけ?
ステマツダみたいに意識だけ高い車になるのか

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:05:00.29 ID:cILoq2bed.net
レヴォーグより安くてワロタ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:06:59.40 ID:i3M7+GOdM.net
メンテ考えたら十分高いぞ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:08:59.00 ID:R8l6i03b0.net
車検で20万とかするんだろ?

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:11:27.14 ID:rIBWjLYR0.net
後々のメンテ考えたら?

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:12:35.93 ID:GjqIi8hT0.net
>>15
15万いかないくらいじゃね

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:16:22.00 ID:ukjCXeKW0.net
ボンネットにエンブレム付いてないベンツとか何の価値あるんだよ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:18:15.39 ID:tsYmv85eM.net
>>15
フィットでもディーラーだと16万だったぞw
外車はもっと高いと思う

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:20:42.04 ID:iX2sgqY20.net
>>18
とりあえずベンツでイキりたい奴はグリルのでっかいマークの方が分かりやすくて良いんだよ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:23:29.45 ID:CebhkGkn0.net
外装がまんまミニバンでじゃねーかw

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:23:52.35 ID:CYIpEajN0.net
ベンツって標準でビルシュタインのサスとかブレンボのブレーキとかゲトラグのミッション積んでてこの値段なんだろ。どういうカラクリだよ。

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:25:35.93 ID:hiOX3O3/M.net
BはベンツのBだゾ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:28:14.52 ID:OIo8tIz/0.net
日本には最安のは入ってこないんだな
400万ならナビその他で+120万

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:33:32.69 ID:pgjCpEhB0.net
ダサ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:35:40.57 ID:DfghCk5r0.net
>>4
シエンタは5ナンバー。
こいつは3ナンバー。
車格も違う。

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:40:40.20 ID:GjqIi8hT0.net
>>19
ワイこれと同じくらいの価格のV40CCだけど13万やで
それおかしくね

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:42:59.39 ID:del/9wr60.net
これと比べるとインプがかっこよく見える

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:50:32.68 ID:x9oDCiuq0.net
Bは最初からこんなもんだろ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 20:57:24.58 ID:rkBdFR9b0.net
同じ値段でカムリ買えるやん

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 21:10:17.72 ID:jIYPenC4a.net
バッテリー自分で変えると、エラーが出ます

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 21:16:10.02 ID:i9Q9ijNl0.net
貧乏人用のベンツに似せた何かじゃん

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 21:17:27.21 ID:uKFjbxQ50.net
やだこんなの

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 21:52:16.64 ID:TtpcXfE7M.net
>>19
ディーラー車検高いでw
スズキも同じくらいだった

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 21:53:06.57 ID:TtpcXfE7M.net
>>27
間違えたw
今のレスこっち宛てw

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/06/08(土) 22:09:15.81 ID:VbJKZI4F0.net
もともとドイツでは日本でいうカローラ的な立ち位置

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