バス運転手不足が深刻 続行便出せない [956093179]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 19:52:21.40 ID:XA7qAICw0.net ?PLT(12345)

http://img.2ch.net/ico/sasuga.gif
バス運転手（乗務員）不足が深刻です。全国の路線バスで、運転手不足を理由に減便が相次いでいます。
高速バスでも、週末に需要はあるのに続行便（2号車以降）を設定できず満席で発売を打ち切るとか、
貸切バスでは、遠足シーズンなどに車両はあるのに運転手不足から受注を断るといった例が、多くの事業者で常態化しています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190608-00010002-norimono-bus_all

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 19:52:59.90 ID:OZoBn+T+d.net

それよりこいつのチンコどうなってんだよ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1136985571169951744/pu/vid/720x1280/nbFLDHQTmBV2mIaY.mp4?tag=10

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 19:54:37.90 ID:Y3935v4Sp.net

でも日本にはセンチメンタルバスがあるから

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 19:55:02.02 ID:diQRdSvq0.net

高速バスは他に適当な手段が無い場合を除いて鉄道を使うべきなんだが

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 19:58:46.56 ID:znEp23IA0.net

へぇなら乗らなければいいよね？
何でもかんでも人不足で甘えるなよ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:00:05.23 ID:0PUkgd2M0.net

×人手不足
○奴隷不足

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:00:24.60 ID:nZb5vl0k0.net

教師に免許を取らせて遠足や修学旅行へ行け

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:01:00.92 ID:nEMEH2z30.net

そんなに需要あるなら、値上げして給料上げれば良いと思うが

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:01:34.58 ID:9F7CGYzW0.net

給料の割にリスクだけ高いことに気づいたし

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:02:08.89 ID:vFAOT6sn0.net

年間休日125-130になぜしないのかしら

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:02:36.55 ID:bkjtGmjV0.net

都営交通で採用してくれるなら喜んでやってやるわ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:02:46.54 ID:Hb3jl1k/0.net

月に片手出すんやったら転職してやってもええで

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:03:27.88 ID:jJa2VUGYd.net

粛々と料金上げて給料も上げればいい

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:05:40.72 ID:HHxFqFhQa.net

>>12
月に5万円でよろしいか？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:09:02.16 ID:P2MlmV+N0.net

給料増やして人集めろ
できないなら自治体に資金出してもらえ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:12:06.99 ID:IVYVCMsjr.net

田舎住みなのに車持ってないからマジでこれ困る
田舎は都内と違って電車本数少ない上に高いからガチできつい

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:13:10.56 ID:VH/WJkX5M.net

長崎市内及び時津町

２．応募資格

受験申込日時点で、大型二種免許取得者で55歳までの方
※ 性別及び職業運転者としての経験は問いません。（女性 大歓迎！！）

３．労働条件

職　　種 嘱託運転者（1年毎の契約更新）
※ 入社後3年で正社員へ登用。
勤務形態 5勤1休（5日勤務して1日休み）
労働時間基本労働時間7時間（実運転時間5時間30分）
休日･休暇 公休年間72日間　有給休暇、特別休暇あり
賃　　金 �@時給1,000円
�A残業手当、公休出勤手当　支給
※ 平均月収24万5千円程度
賞　　与年4.0月分支給（夏2.0ヶ月、冬2.0ヶ月）
退 職 金 嘱託運転者期間中に退職される場合は、支給致しません。
社会保険 全完備
そ の 他 安心の教習制度
充実した福利厚生
�@食事代補助
�A慶弔金贈与
�Bホテル日航ハウステンボス、雲仙国民宿舎青雲荘、五島カンパーナホテルなど
　長崎バスグループ各社の宿泊料金補助
�Cココウォーク内スポーツ施設利用補助
�D本人、ご家族に当社全路線無料パス支給

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:13:39.59 ID:tsYmv85eM.net

一応健康体だけど運転は体に悪い
みたいだし無事に続ける自信がないｗ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:15:40.77 ID:ALCLhDHN0.net

クソでかい車体に狭い道、長時間労働にキチガイみたいな客

今の倍でもやりたくねえ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:16:38.92 ID:P2MlmV+N0.net

田舎でも自治体運営のコミュニティバスは増えている
でも日に数本とかで使いにくいんだよな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:17:33.60 ID:gSoplRv70.net

>>17
大抵は正社員だと思ってたのにこれはひどい
断り求人じゃないの

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:17:59.76 ID:gSoplRv70.net

>>11
そっちのコネが必要だぞ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:18:23.70 ID:psMltkBS0.net

半分くらいの長さのバスならなり手もいると思う
出勤時間ととイベントの時だけ多く出せばいい

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:19:06.91 ID:KjTvdM6d0.net

従業員に十分な給与が払えない時点で破綻しているのと同じ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:21:10.66 ID:vVyBlOfI0.net

そりゃ一日中運転してたら便もでないわな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:25:07.26 ID:zCCPBnOZ0.net

俺ら「給料増やして休み増やせ」

ブラック企業「給料増やしたら潰れる！やりがいやありがとうで頑張れ！シュリンクフレーションで過去最高益やｗ」

下痢便自民政府「賃金統計改ざんして景気はいい！だから税金上げたれｗ若者は老後に備えて年金払えないから一人2000万円貯蓄するんやで！あ、でも年金は徴収続けるで！

我々がここまで日本を作ってきてやったんだから若者は子供作って1000兆円の国債返しといてや！」

バブル以上世代のゴミ老害「年寄りを大切にしろ！最近の若者はやる気がない！安い給料で働いてくれない！何故なんだ！バブルの時代は良かったのに！」

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:25:53.61 ID:z6UZ+29Sa.net

ハンドル時間制の給料を廃止しろ
拘束時間が伸びる

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:27:59.29 ID:mNAmevEI0.net

俺なら船堀駅→葛西駅だけで10回はバスぶつけるな

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:29:36.49 ID:RSJeMthLM.net

まん車が停止線超えてたら詰むからやらない

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:34:18.68 ID:4/4l0CmfM.net

近所のバス運転手のおっさんも最近辞めたみたいだし環境は悪いんだろうな

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:34:36.50 ID:/CRYjoUfM.net

鉄道を利用しろよ
すぐにバスに逃げるんだよな
修学旅行にしても遠足にしても

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:35:53.27 ID:CebhkGkn0.net

公道の邪魔者が減るならいいことだな
どうせシルバーパスで税金を無駄にする年寄り頼りの業界ｗ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:44:06.51 ID:hVhMCilX0.net

あんなデカい箱を運転出来るわけがない

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:48:15.96 ID:yZDJ3mMQ0.net

お客の相手が面倒だから、トラック運転手に転職したわ
タバコ吸って、好きな曲流しながら運転できるから、こっちの方が合ってる

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:48:44.70 ID:B6RfQV3g0.net

10年前の松山〜大阪便
2号車に西日本JRバスの新型か、JR四国バスの旧型がくるかドキドキしてました

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:49:17.08 ID:bS/84MCd0.net

空港滑走路輸送だけならやってみたい

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:53:50.42 ID:w/95TyGc0.net

バスは酔うから出来れば使いたくない

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 20:57:54.84 ID:rxPGtmpMa.net

規制緩和で業界ごと自死したからこれ以上の上がり目はない
乗務員不足になるのも当然

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:02:26.16 ID:GbgFW54p0.net

バスの運転手さんになりたい！とか言う変わった奴じゃない限り条件酷いし厳しいだろ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:04:44.67 ID:x/L4RY+M0.net

東京お上りさん運搬は廃れるだろうが、高齢化がどんどん進んで本当は将来性のある業界なのに

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:07:05.40 ID:9IsxxiHPM.net

なんで予備者がお酒を飲んでいるんですか

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:17:23.84 ID:ja2y2q9Ua.net

観光バス運転手だけど質問ある？

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:19:28.61 ID:Hb3jl1k/0.net

>>42
ガイドさんと仲良くなれるの？

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:23:14.49 ID:d3T6WMH2a.net

会社が運転手守らないクソ業界と知れまわったからな

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:26:00.79 ID:POXrHuMQr.net

給料安過ぎ問題

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:26:20.01 ID:pnAPCCNE0.net

年収500万で120日休めればガンガンくるんじゃね
シフト調整も楽そう

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:27:00.77 ID:cuPjy8Wh0.net

給料上げろ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:29:42.37 ID:S/S1Jg10a.net

>>6
これ

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:29:43.68 ID:RlioYPa+0.net

アベが海外から奴隷仕入れてくれるだろ
今の勤務は６−２２時で拘束時間

１６時間拘束される

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:29:57.07 ID:RTKxr0qcK.net

もう諦めて運賃上げて運転手の給料上げるしかないよな

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:30:07.62 ID:fkviOsnp0.net

外国人が増えて国際化も進めればバス運転手不足も解消するのでしょうか？情報求むっ！！

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:33:12.27 ID:RlioYPa+0.net

大型トラックカースト
海コン　生コン　公営バス　土木建築　運送　高速バス　私鉄バス　観光バス
給料　高い←　　→低い

ヤクザの方が待遇良いとか
酷い国だな

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:41:28.08 ID:Hb3jl1k/0.net

>>50
運賃は上げてるが運転手の給料は据え置き

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:42:48.90 ID:kZUjc3aH0.net

>>8
これな(´･ω･`)

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:44:37.07 ID:w2kowRLQd.net

週末は満席でも平日はスカスカとかあるからな
給料上げるほど利益高くないのかね

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:44:50.45 ID:k5wqkQdB0.net

給料上げてもこないだろ
子供の頃からバス運転手だけはなりたくないと思ってたし

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:45:56.93 ID:yqce10rS0.net

>>21
4月にストあったくらい酷いのが長崎バス
でも地元じゃここの経営者は実力者としてデカイ顔してるよ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:46:02.57 ID:enobriZAM.net

ウンテシしてるがなんで給料あげてくれないのかが謎だわ本当
客の6割7割が年寄りなんだから運賃もあげてもいいのに

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:48:59.19 ID:w7Avumi90.net

限定解除 中型免許 大型一種 大型二種 教官にいびられ追加補修マシマシ 計80万
やっとこさ入社も道が狭くクレーマー乗せた路線バスで2年下積み 手取り20万
念願の高速バスに出世 夜勤勤務手作り30万

地獄か

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:49:00.56 ID:VJ93x2Cu0.net

よくもまああんな車内外何もかもトラブルの素に囲まれた仕事に就くわね

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:50:50.64 ID:L7sJkso90.net

タクシーよりもリスク高いもんな

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 21:55:07.99 ID:iC9yR4wVM.net

しかもこれからは率先して包丁持った奴に素手で立ち向かっていかないとだめなんだよな

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 23:05:11.25 ID:XASB9CmBa.net

リムジンバスは待遇がいい成果若い運転手が多い

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 23:11:54.58 ID:+DbDJfMHp.net

>>26
最後の最後でバカみたいでありえない世代間格差とか言わなければ良いのに

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 23:13:01.53 ID:8mbHTesM0.net

給料あげて待遇良くすれば人手不足なんかにならないだろ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/08(土) 23:13:56.96 ID:45n283P40.net

マイクロバスでいいだろ事故率も減るし中型免許で乗れるし

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 00:40:39.14 ID:MJlpG6KRa.net

>>58
実態は老齢補助や敬老パスといった施策で老人の運賃は半額だったり無料だったりするからお笑いだよな
公営バスがやるなら別に構わんけど民間でもやってるところはちゃんと遺失利益分の補助金を貰ってんだろうか

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 01:52:40.12 ID:KySHzVHfM.net

>>17
ひでえな

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 03:48:07.07 ID:UQoiJPgZ0.net

手取り20しかないぞ超大手でも

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 05:57:04.80 ID:SW6cfwX50.net

観光バスの方がチップとかキャッシュバックとかお昼ご飯付きとか温泉泊まりとか
メリット多いじゃん

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 09:01:00.34 ID:HHbqgDMj0.net

何もかもが縮小・崩壊していくジャップランド

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 09:03:08.24 ID:TPEbJnoO0.net

>>17
休み72日ってやばいな
普通の会社1.5倍以上あるのに

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 09:04:11.01 ID:IOWDgiQt0.net

給料低くして残業増やせば問題ない

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 09:06:07.35 ID:ooDkD2WA0.net

田舎は1日4便とかザラ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 09:11:32.82 ID:I0tg8mNS0.net

普通大型の昔の区分じゃなんでだめだったの？

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 09:12:54.08 ID:xDbf5E53x.net

>>3
まだあるの？

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 09:15:02.93 ID:3oKlYPAP0.net

>>17
こんなのも求人倍率に入れちゃうんだもんなぁ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/06/09(日) 09:19:07.73 ID:a0n4ELQWa.net

事故の時にドライバー負担無くさないと新人は増えない