■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「軽はスピードが出ない」「高速は軽だと」 ←いや普通に走るのに何の問題もないだろ [324064431]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/15(日) 18:06:14.89 ● ?2BP(2300).net
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
軽自動車ならダイハツ／公式 | 安全にこだわったクルマが勢揃い‎
https://www.daihatsu.co.jp/‎
ダイハツの軽自動車は、安全運転をサポートする安心の機能満載。詳しくはこちら！ 豊富なオプション設定。エコカー減税対象。先進の予防安全機能搭載。納得の走行燃費。高性能で低価格。
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:07:06.12 ID:zDTxulkx0.net
- 高速走ったことないのかよ
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:07:10.82 ID:46oxfayp0.net
- 3人＋荷物載せると明らかにパワー不足
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:07:54.44 ID:/qaSpy+DK.net
- 80km/hで走行車線を走る分には全く問題無いな
事故ったときは知らね
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:08:04.56 ID:FoyZgzQ50.net
- トラックに吸い込まれていってワロタ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:08:08.21 ID:p9L2I+320.net
- 軽だと70キロ越えた辺りで車体が揺れるんだよな
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:08:10.62 ID:U0xRADlla.net
- 軽で高速2時間走ってみろよ
マジで疲れるぞ
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:08:22.26 ID:GjsCLURPr.net
- 軽でも普通に40キロオーバーで免停になりかけた
問題ないです
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:09:16.02 ID:BDWLYqqQ0.net
- 実際エンジン出力最大にすることなんて普通ないよね
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:09:20.41 ID:NG4RWWrk0.net
- 追い越し車線走らなかったら別に問題ないよ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:09:53.70 ID:UGLDh8Sp0.net
- https://i.imgur.com/V478obh.gif
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:09:56.56 ID:GjsCLURPr.net
- 乗りなれてないからからなのか
軽運転してる時よりスポーツカーの助手席に乗せてもらった時のがずっと疲れた
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:11:36.71 ID:VNGZKA5g0.net
- 実際運転すれば全然違う
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:11:38.67 ID:2TYgo6sN0.net
- 80超えたらドア枠がガタガタいって吹き飛びそうになる
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:12:35.02 ID:ce5RqsUB0.net
- 100キロぐらい出してるとエンジン音うるさくて音楽聞こえないし、エンジンが臭ってくる
ターボついてると違うのかね
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:13:12.24 ID:Siw9Byqx0.net
- 軽でもターボ車なら問題無いよおじさん「軽でもターボ車なら問題無い」
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:13:22.91 ID:1/t9mhIfF.net
- 最近の軽はボディとかペラペラだからなあ
高速でぶつかったら終わり
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:14:08.19 ID:+hOCEbyi0.net
- 何回かしか高速を軽って経験してないけど
それでも毎回エンジンが爆発するんじゃないかって思うほど唸る
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:14:14.84 ID:5KX5LFgPa.net
- >>8
嘘乙40キロオーバーは免停確定
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:14:15.32 ID:5nfYrlKo0.net
- 「高速を普通に走る」の基準がちげーんじゃないか？
合流、追い越し加速、登坂車線、いちいち邪魔なんだよ軽太郎はよー。
間違っても追い越し車線にノコノコ出てくんなよ。残価設定野郎がよー。
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:14:30.19 ID:mK6JdFbQM.net
- ハイゼットで高速拷問なんだけどNワゴンなら問題ない？
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:15:20.97 ID:a82/2ALS0.net
- 軽で高速って乗ったことないけど疲れないん？
何度かこっちがメーター読み140なのにどんどん引き離していく軽を見てスゲーと思うが
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:15:21.08 ID:tg7SME8kM.net
- 高速道路頻繁に使うんなら２０００ccは欲しいな
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:15:35.41 ID:BDWLYqqQ0.net
- >>4
いや１００ｋｍ/ｈ普通に出るだろ
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:15:47.98 ID:NiQB94IfM.net
- 合流のときに余裕がない
友達のを運転したときにビビったわ
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:15:53.23 ID:AJnlZYsX0.net
- ターボあるなしで全然違う
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:16:04.69 ID:BDWLYqqQ0.net
- >>17
いや普通車と同じくらいの安全性あるだろ
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:16:25.16 ID:mXDJxqJt0.net
- 高速で軽だとエンジン音うるさくて全然会話できなかったけど、今は改善してるのか？
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:16:37.04 ID:ahpc2HYK0.net
- 軽では高速を走れないと思ってる奴はL502SミラTR-XXのMTに乗ったことがないのだろう
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:17:03.02 ID:NG4RWWrk0.net
- まあなんぼ頑張っても所詮660だからな
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:17:12.38 ID:3KOTliaQ0.net
- 東北道とかどーすんの？120キロ制限とかついていけるの？
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:17:16.34 ID:FsmK0xkt0.net
- 通勤で高速常用してるなら普通車だろうな うちにもいるわずいぶん遠くから来てる人
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:17:41.57 ID:xMM1YYC30.net
- 追い越しや追い抜き時のパワー不足はもちろん長時間運転時の疲労も全然違う
普通車に慣れてる俺からしたら普通に走るには不合格
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:17:51.87 ID:5nfYrlKo0.net
- 俺の1.6ターボでも高速では底辺の方だから遠慮して走ってんのに
お前ら軽太郎がいや俺のターボだからとか笑うんだわゴミがよー
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:17:51.97 ID:5nfYrlKo0.net
- 俺の1.6ターボでも高速では底辺の方だから遠慮して走ってんのに
お前ら軽太郎がいや俺のターボだからとか笑うんだわゴミがよー
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:17:52.30 ID:5nfYrlKo0.net
- 俺の1.6ターボでも高速では底辺の方だから遠慮して走ってんのに
お前ら軽太郎がいや俺のターボだからとか笑うんだわゴミがよー
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:18:00.90 ID:VrBN3H4U0.net
- 軽乗ったあとちょっとお高い国産車乗ると
エンジンやシートの違いに愕然とするわ
やっぱ値段は値段だなと実感する
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:18:36.77 ID:ANHjF4CjM.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ジムニーはどうなの？
一応シエラと車体は同じだよね
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:19:06.56 ID:X1SaLin3M.net
- ターボあれば1リッターと同等以上のパワーあるぞ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:19:15.14 ID:3CQ2bKbB0.net
- トラックの風にやられる
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:19:33.19 ID:BSrZGEU60.net
- そういう突っ込み入れるのがあおり運転予備軍な
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:19:46.56 ID:Ru7lC4xD0.net
- 上りでよく速度落ちてるぞ
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:19:55.89 ID:Xhjq07LId.net
- アクセル踏んでスッと加速するかどうか登りでもなんなく速度を一定に保つことが出来るのって
運転のストレス軽減にはほんと重要
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:19:58.28 ID:TN/js+gw0.net
- 軽自動車は高速禁止にすれば相当渋滞緩和されると思うんだがどうかな
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:20:17.39 ID:l9HlILx/d.net
- 不思議なんだが
結局排気量落としても燃費悪いのはなんでなの？
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:20:20.90 ID:FlB286Vh0.net
- 軽は
車重が軽いわ
車幅は狭いわ
タイヤは細いわ
高速で横風吹いたらそれだけで死ねるだろ
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:20:33.89 ID:1iBwxtn3d.net
- 軽乗りがそう思ってるだけ
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:20:45.08 ID:6qUNxqSQ0.net
- 周りが速度守ってれば全く問題ない話
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:21:22.95 ID:lrjmM0Cw0.net
- 高速でも踏めばちゃんとスピードでるけどあの振動と音と頼りなさが不快で疲れる
事故ったら死ぬ可能性高いし
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:21:38.04 ID:B8+g4t1r0.net
- >>31
上限が120kmであって制限じゃねえからｗ
無理に120km巡航する必要無いんだよｗ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:21:57.29 ID:kHzrRM2F0.net
- 高速の軽はわりと辛い
音がすごいし登り坂で全然速度が出ないから中央道とかが辛い
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:23:46.52 ID:r6UMoQsP0.net
- 親父のエブリイやと四人乗ったら坂辛かったけど
最近のターボとかエネチャージとかなら余裕なんやろ？
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:24:16.12 ID:oWQ93HG+0.net
- いつもは軽VANだけど、高速は2500ccの車に乗ってるな年に数回も乗らんけど
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:24:20.29 ID:Z1Pq23Qba.net
- >>23
今1.5のハイブリッドだけど高速きつい
パワーは2リッタークラスはあるのに
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:25:17.10 ID:MSYQtRfsa.net
- まぁ90km/hでリミッターの大型とかも走るからこのぐらい出せて周りに気を使って走ってくれれば問題ないでしょ
事故ったら大型と違って即死のリスクもあるけど
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:25:58.80 ID:lhgygR/I0.net
- あの細いタイヤでスピード出すのは怖いだろ。
タイヤ太いと高速運転の安定度は全然違うよ。
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:26:16.87 ID:PhGGyrmma.net
- 今の軽はそりゃ走るでしょ
昔の360ccの2ストの軽は本当にヤバイ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:26:17.95 ID:iOPsAdRe0.net
- 昔のパワステも無い100kmでキンコンキンコン鳴るやつはキツかったけど今は何も不便ないわ
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:27:09.49 ID:isLSws/Q0.net
- 高速でカーブ曲がるときはさすがに怖いな
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:27:36.90 ID:oj+/qIad0.net
- 俺のマークXだとペダルちょこんと踏んだだけで一瞬で時速100キロまで加速するけど
軽だとペダルを床まで踏み込んでもそこまで何秒もかかって
しかもガタガタ揺れたりするんだろ(´・ω・｀)？ 怖すぎないか
- 61 ：池田大作 ：2019/09/15(日) 18:27:46.87 ID:QVZzEK5h0.net
- 車運転してて疲れるとかお前らじーちゃんかよｗ
車とかどう考えても体力回復ゾーンだろｗ
自転車６時間とかの方がぜってー疲れるはｗ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:28:18.43 ID:WO50a3a0a.net
- 「軽」
これが全て
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:29:21.71 ID:lDo4wn9e0.net
- >>38
ラダーフレームだからボディに剛性いらないから
安全化は別として衝撃吸収はいいはず
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:30:16.29 ID:R9G/ArK6M.net
- >>61
それは体力的な疲労だろ
軽で高速は神経が削られるんだよ
チャリはむしろドーパミン出まくりで疲労なんて感じないだろ
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:30:44.04 ID:GjsCLURPr.net
- >>19
初犯だから見逃してやるて開放されたんや
通行帯違反だけで済ましてくれたぞ
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:31:40.70 ID:Mdz4JwWJ0.net
- 旅先でやむを得ず軽に乗った。
阪神高速から阪奈道と走ったが、意外に平気なもんだな。
ぶっちゃけ1500の普通車とあたりならあまり変わらん。
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:31:41.89 ID:vhF5Ysi7a.net
- タントだけど余裕で120出るぞ
ただ登りでエアコンもつけてると100しか出ないと
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:32:20.58 ID:rHSriCU90.net
- >>1
軽自動車は一人乗り、たとえターボであったもこの原則は変わらない
二人以上で載る車ではないってことだ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:32:39.64 ID:ce5RqsUB0.net
- でもハイゼットのシートは腰に良かった
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:33:36.11 ID:5nfYrlKo0.net
- 高速で軽太郎の車線変更を後ろから見てるとまじ笑う。
轍や横風でヨロヨロする反動を利用して一瞬で車線またいでる感じ。
余裕見せようとしてんのかウィンカーも一瞬だし。
早送りの世界を見ているようだ。
合流、追い越し、登坂、横風、轍、落下物回避など。なにもかも余裕がなく必死。
ドアミラーだって３気筒の３０００回転じゃブレまくりだろう。
雨の日とか、まともに周囲を確認できているのかね。
轍に溜った雨でハイドロプレーンでひっくり返ってるのも大抵軽太郎だよな。
てか軽なんてまともな横滑り防止装置ついてないだろう。名前だけの簡易的なものしか。
所詮残価設定フルローン＆白ナンバー。バカの乗り物。
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:34:17.27 ID:rcfpxnNZ0.net
- タイヤ細いからガタガタするし風切り音で音楽聴こえないしでやっぱ差は感じるよ
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:34:29.09 ID:3QhIKE9Z0.net
- 軽があるなら重もあるの？
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:34:41.17 ID:R9C+ehxW0.net
- 時速15キロまでは普通だけどそれ以降がマジ残念
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:34:47.23 ID:AkBlXaiK0.net
- フィットハイブリッドに男四人乗っけて高速走ったけど1500+モーターだから普通にストレスフリーで走れたぞ
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:35:36.23 ID:XjnWCkng0.net
- 長距離の疲労度がダンチ
最低でも２Lほしい
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:36:31.69 ID:GjsCLURPr.net
- カーステレオはマジで聴こえんな
イヤホンでも突っ込むみたいな掟破りが無いと何か聞きながら運転するのは無理
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:37:43.17 ID:lhgygR/I0.net
- >>67
120は遅い。追い越しには出てこないでね
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:38:24.06 ID:DDChjSHFM.net
- 高速では軽のタイヤが本当にキツイ
不安定すぎる
街乗りに徹するべき
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:38:24.61 ID:r6UMoQsP0.net
- >>77
はいキチガイ発見
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:38:28.75 ID:Z8U4pjp50.net
- ターボCVTエンジン音静かだよ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:39:06.06 ID:wjXNBH780.net
- 軽のトールワゴンは横風に弱い
名港トリトンなんてフワフワしながら走る事になる
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:39:31.17 ID:Dcbcnp5V0.net
- 高速めっちゃ疲れますがな。
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:39:42.66 ID:J+rzz+oS0.net
- 普段ハイエース乗りだけど
軽のほうが車体小さくて取り回しが楽じゃね？
まあ自分が運転下手なだけだけど
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:39:52.77 ID:R9C+ehxW0.net
- >>81
外乱に弱いよね
高速乗りたくない
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:40:14.57 ID:Z8U4pjp50.net
- >>29
ギヤ比が80キロ時代だから回転数高め
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:40:21.67 ID:DDChjSHFM.net
- 軽のタイヤは規制撤廃して普通車の付けれる様にしろ
細すぎる現状の軽は
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:40:24.70 ID:X6EcSvoWp.net
- >>83
市内はね
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:40:37.29 ID:BO9g8B77d.net
- 疲れ方が全然違う
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:40:48.43 ID:eaL4B+QKr.net
- 小型車でも1000ccNAだと100キロ出すのも遅すぎてダメだ
さすがに軽みたくガタガタはせんけども
最低ターボか1500NAがいる
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:41:29.21 ID:Z8U4pjp50.net
- 1000まで軽にすればな
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:42:07.48 ID:7Y6w7g5U0.net
- 『クレイジージャーニー』やらせ発覚で打ち切り濃厚の話題に触れた芸人が怒りの暴露「僕と揉めた時と問題の根っこが同じ」
http://ociak.pokeyiff.net/tlj2ot/64526221027.html
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:42:23.58 ID:LBNea9Fb0.net
- アルトワークスとか普通車よりパワーあるぞ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:43:38.04 ID:R9C+ehxW0.net
- いまの普通車はアクセル踏み続ければ180リミッター当たるでしょ
軽には無理
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:44:24.66 ID:TZQ4aWpU0.net
- エアコンつけただけで普通に走れないんだが
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:44:39.66 ID:YL8mgDy20.net
- 軽「維持費が安いぞ」敵「税金だけだろw」
ぼく「燃費がよくてガソリン満タンでも3500円、タイヤも安い」
敵「棺桶ガー」
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:44:39.83 ID:GjsCLURPr.net
- 疲れるて感覚は全然分からん
おれ軽で普通に関東から三重行ったり青森行ったりしてるぞ
大きい車のが神経使うし疲れそう
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:44:58.24 ID:ZVDgIXGD0.net
- 法定速度で走れよ
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:46:07.90 ID:vhF5Ysi7a.net
- おれのは新車で買って4年ぐらいだけどお前らどんだけ古い軽乗ってんだよ
親からゴルフを譲り受けて新車の軽に乗り換えたけど使い勝手も乗り心地も普通に今のがいいわ
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:46:22.35 ID:B8+g4t1r0.net
- >>95
今の軽って車重が重いからコンパクトより燃費は悪いだろ
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:46:42.21 ID:B8jjOFn7x.net
- 軽で高速はめっちゃ疲れるでしょ
加速はトロいしエンジンは唸りまくるし居住性悪いからそれだけでも疲れるし
街でお買い物に行くためだけの車だよあれは
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:47:03.96 ID:R9C+ehxW0.net
- 遅いしうるさい
ふらふらする
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:47:37.64 ID:yOSRS2tOd.net
- >>94
いつの時代の車だよ…
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:48:05.04 ID:YL8mgDy20.net
- 往復500走ったけどまぁ疲れるわな
CVTなら120、30出そうと思えば出るけどカーブが怖い
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:48:36.08 ID:DDChjSHFM.net
- 軽は高速だと車線変更すら怖い
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:49:59.04 ID:PY3Nb6Q90.net
- >120も余裕
そこまで出すのにどんだけかかるんだよ
前が詰まって減速した後、クリアになってから
速度回復させるときとかおせーから迷惑なんだよ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:50:00.58 ID:UNRylQNj0.net
- 代車で乗ったちょっと古い軽でもスピードは出るけどあんまり出したくない不安定さを感じた
最新の軽なら大丈夫なのかな
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:50:03.61 ID:YL8mgDy20.net
- >>99
高速で満タン法でリッター24出たけど
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:51:21.24 ID:yOSRS2tOd.net
- リフトアップしてブロックタイヤ履かせてるジムニーとかならともかく
一体おまえらはいつの時代の車の話をしているんだ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:51:58.13 ID:3pQk0K1I0.net
- 今の軽なら普通に走れるだろ
今の軽でふらつくとか言うやつはそもそも運転下手くそ過ぎると思うわ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:52:07.56 ID:JQhz/QnM0.net
- 慣れれば気にならないかもしれないが
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:52:31.41 ID:B8+g4t1r0.net
- >>107
ストップ＆ゴーの多い街乗りで比較しなくちゃ意味ねえだろｗ
高速なんてそうしょっちゅう走るもんじゃないんだし
高速ならコンパクトカーもそのくらい行くわｗ
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:52:42.41 ID:5nfYrlKo0.net
- ＞リフトアップしてブロックタイヤ履かせてるジムニー
お前みたいな化石爺だろう。そんなもん喜んで乗ってんの。
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:52:47.68 ID:vGBSO/ZZ0.net
- たまにセフレの車運転するんだけどマーチからムーブに買い替えたら高速がメッチャ楽になった
1lのNAがあんなに非力とは思わんかった
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:53:04.66 ID:O1TS88I6r.net
- ATならセカンドやLに入れて加速すればいい
MT乗りなら言わずとも分かる
てかアクセルはON/OFFスイッチじゃないんだから
少しは頭文字D見て勉強した方がいいよ
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:53:34.56 ID:wCMVE+arr.net
- 110キロまでは大丈夫だぞ
追い越しに常にいようなんてしないからいらんだろ
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:54:05.80 ID:DvPrdtH0a.net
- キャンバスのターボは凄いと聞いた
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:54:19.53 ID:PY3Nb6Q90.net
- 120区間をこれから広げるなら
トラックと軽は一番右から排除するべきだと思う
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:54:50.76 ID:XcDUDm+b0.net
- 結局国産車はロードノイズひどくて疲れる
ゴルフ買って思ったわ
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:55:01.21 ID:avafVKLv0.net
- たまに高速でアホみたいに飛ばしてる軽トラを見るな。
田舎ほど見かける。
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:55:48.81 ID:HQWpbem10.net
- MTならそこそこ走るぞ
ATは知らん
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:56:31.18 ID:OaEJagHYd.net
- 高速いうけど
そんな高速って使うか？
ほぼ街乗りだし軽はパワーが～とかどうでもいいから
それともくっさいど田舎民かな？
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:56:35.10 ID:uZei/0hJ0.net
- ハンドル震えるの俺だけじゃなかったか
タイヤバランス疑ってたが良かった
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:57:29.37 ID:DDChjSHFM.net
- >>109
逆にアレを怖いと思えない方が危険だよ
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:57:48.28 ID:5nfYrlKo0.net
- アクアも遅いし邪魔なのに退かないんだよなー。
普段いい車のってるのか知らんけど。
社畜のお前はいまアクアなんだっつーの。
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:58:04.08 ID:fbhthwBR0.net
- 山間部は軽だと辛いよ
坂でエンジンが唸る
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:58:07.97 ID:7rvmH3zV0.net
- 軽だと思い通りの加速できないだろ
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:58:37.94 ID:OaEJagHYd.net
- >>123
そのガイジ自慢いらんからw
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:59:06.14 ID:kyJZref0d.net
- モメンの考えてる軽って中古価格30万の軽だからな
200万近いのは触れたこともないだろうし性能知らないんだろう
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:59:21.39 ID:reyU0dj50.net
- 軽トラで風強い日の明石海峡大橋を160ぐらいでぶっ飛ばしたら鳥になれるかもな
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 18:59:55.84 ID:GjsCLURPr.net
- 高速で軽ガーっていうなら、街でイキってるスポーツカーなんやねんて感じだよな
吹かしてるくせに信号で停められまくって性能全然出せてねえ
自分の見栄っぱりなのアピールしてるだけだわ
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:00:40.70 ID:r6UMoQsP0.net
- ぶっちゃけある程度スピード出たら怖さ出る方がスピード出さんなるから安全よな
なんだかんだ飛ばして馬鹿な事故するのはイキリ大排気量普通車
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:00:42.71 ID:R9C+ehxW0.net
- 高速乗るなら180余裕な車じゃないといかんでしょ
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:00:49.39 ID:lMxx7OBP0.net
- 120キロくらいになると車体がバラバラになるよね
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:00:50.68 ID:DDChjSHFM.net
- 軽で高速怖くない自慢は要らない
そんなの高速で200km余裕怖くない
そんなこと言ってるDQNと変わらない
軽は明らかに足回りが貧弱すぎるエンジンや車体が良くなったのに足回りだけおかしい
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:01:03.13 ID:6VF5ybBq0.net
- 高い軽買う奴も安い普通車買う奴もただの中途半端野郎だ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:01:17.68 ID:OaEJagHYd.net
- >>130
音が煩いだけっていうw
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:02:25.73 ID:KgeuqdWP0.net
- スーチャサンバーだけど極力高速避けるぞ
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:02:45.21 ID:oEZiovvZp.net
- >>102
嫁が現行タント乗りだけどエアコン付けたらマジでスピード落ちるぞ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:03:18.25 ID:AgXBSjqv0.net
- 軽乗ってる人みんな疲れるって言ってるから乗る気にならないな
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:03:27.71 ID:R9C+ehxW0.net
- 首都高速に軽はみかけないな
トラックと高級外車が多い
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:03:36.33 ID:Uk9Gg+8U0.net
- これはキャンピングカーだけど軽でスピード出すとこういうふうに煽られて横転しそうで怖くない？
https://youtu.be/3qY_FfEbX4w
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:04:26.09 ID:OaEJagHYd.net
- >>139
遠出するときだけレンタカー借りればええやんけ
２時間くらいならそれくらい我慢しろ
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:05:36.29 ID:ZP0GPJAN0.net
- 高速より都内の下道みたいに車線変更多用しないといけない場所の方が軽キツイわ
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:05:50.87 ID:GjsCLURPr.net
- スポーツカーは日本で乗るものじゃないわ
合うのって北海道の雪の無いシーズンだけだろ
東京からは出ていった方がいい
北海道の田舎には車が趣味ですっていう他地域じゃ懐古扱いされそうな連中がまだまだ沢山いるから友達きっと出来るぞ
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:06:19.26 ID:rqfcEmCj0.net
- 登り坂で露骨に減速するから邪魔だよね。なんで追い越し車線とか来るかなホント理解できん
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:07:03.37 ID:8UWQLhqw0.net
- ジムニー乗ってるけど
60超えたあたりから
安定度がかなり怪しくなるから
高速は怖いだろうなあとは思う
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:07:54.49 ID:R5SW/O/Z0.net
- 頑張ってるのは車なのになんで遅い車で高速運転すると疲れるんだろうか
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:08:18.22 ID:0cil3BZX0.net
- アルトワークスやスイフトスポーツで自慢されても
どう反応していいか戸惑う
一応大人だから、格好いいですね、速そうですね
とは言うけど
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:08:23.79 ID:PgNfIN+60.net
- 13年落ちのムーヴでも高速なんて余裕やが
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:08:35.73 ID:2jD52qr2d.net
- >>6
コンパクトカーも80キロ超えてくるとふわふわするな
高速は乗りたくない
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:09:25.89 ID:OaEJagHYd.net
- >>147
下手くそだから
ストレス溜まって疲れるんだろw
実際軽も普通車も疲労感は変わらんよ
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:09:26.13 ID:0cil3BZX0.net
- >>92
お、おう
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:09:28.84 ID:PY3Nb6Q90.net
- >>149
そらそうだ
ほかの普通車はもっと余裕だからな
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:09:31.11 ID:q//0ZEAy0.net
- >>134
それメーカーによるよ
乗り心地優先で走行性能犠牲にしてっから
下手すると車検のたびに足回り交換になるのもあるし
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:10:09.90 ID:W5zvngB40.net
- 車重が1トンに近くなっちゃってるから60馬力じゃな
町内の用事足すにはエコだしいいと思うよ
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:10:25.96 ID:e0Hdha1L0.net
- マイカーの軽ターボは200キロくらいまでならなんとかいける
社用車のカローラフィールダーなら300キロでも余裕
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:10:36.40 ID:2jD52qr2d.net
- >>54
車体がクラスなりのコストカットされてるんだよ
わざわざね高いの買わせるために
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:10:46.93 ID:GNrb2zOQa.net
- 峠でも走るつもりなの？
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:10:57.16 ID:0cil3BZX0.net
- >>156
話を盛りまくりですねｗ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:10:58.66 ID:3RPwTpGu0.net
- アルトで94km位で走行車線 追い付いたら追い越し車線に140km以上のアホ運転してるやついないの確認して105kmで追い越し
で運転してたら燃費28km位までにはいったぞ
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:11:43.60 ID:e0Hdha1L0.net
- >>159
すまん距離の話だわ
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:12:25.62 ID:OaEJagHYd.net
- suvが流行りだけど
お前らそれ乗って一体どこ行くのって言いたくなるw
大体ただの休日買い物の足w
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:12:34.12 ID:S+VET+Ea0.net
- 走るって...お前軽乗ったことないだろ(笑)エンジンどんだけぶん回してるんだよ。
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:13:14.90 ID:7xIcSgO8d.net
- >>162
そういう車だろ
何言ってんだ？
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:13:23.61 ID:R9C+ehxW0.net
- >>162
アウトランダーは停電時に最強
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:13:34.97 ID:B6S9xKyx0.net
- 友達のソニカは高速でも快適だった
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:13:45.14 ID:rqfcEmCj0.net
- 軽楽しいんだけどね。信号変わって踏み込んだ時のすげえ頑張ってる感とかUターンした時の回転半径の小ささとか久しぶりに乗ると新鮮でこの感じなかなか面白いなあと思うよ。まあ高速乗るモンではないけども
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:13:46.06 ID:r6UMoQsP0.net
- >>162
なんかレジャーやろ
スポーツしにいくのにユーティリティビーグル
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/15(日) 19:14:17.79 ID:T6HIX7Xo0.net
- >>147
思い通りに走らない止まらないがストレス
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:14:26.21 ID:DDChjSHFM.net
- >>155
そうなんだよ軽って規格変更で相当大型化したのに
足回りだけ追いついていない
タイヤがそのまんまだから
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:14:29.97 ID:v3SwDh8v0.net
- 北海道は道が悪すぎてスポーツカーで走るのも辛いぞ
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:14:53.33 ID:XcDUDm+b0.net
- 首都高速ぐらいなら軽自動車で問題ない
めちゃ遅いし週末いつも工事入るし
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:15:12.81 ID:OaEJagHYd.net
- >>164
それ軽でいいよねw
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:15:20.71 ID:5rA+G47C0.net
- N-WGNは高速でも問題ないわ
うるさいけど
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:15:25.40 ID:7xIcSgO8d.net
- SUVでオフロード走るとでも思ってんのか？
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:15:47.22 ID:7xIcSgO8d.net
- >>173
軽なんてぼっちにしか無理だろ
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:15:58.87 ID:XcDUDm+b0.net
- とにかく国産車は燃費いいから良いけど
乗り心地悪すぎ
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:16:02.52 ID:R9C+ehxW0.net
- >>172
湾岸よく走るけど軽はぜんぜん見かけないぞ
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:17:01.98 ID:OaEJagHYd.net
- >>176
ここの奴等にぴったりやんw
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:17:48.63 ID:q8jy8d0j0.net
- 気合いやろ
先読みすれば140km/hでのリミッター効かせっぱなしで巡航できる
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:18:29.38 ID:EcGoAOyK0.net
- 片道1時間とかならやれなくもないが、距離が出るほどしんどくなる
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:20:33.13 ID:zbDDvWhgr.net
- 軽は疲れるもんだ軽は疲れるもんだって洗脳受けてるだけじゃね
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:20:34.71 ID:A+rt91s6M.net
- >>1
NAだとマジだぞ
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:21:03.22 ID:VWlfJVNWa.net
- >>54
車両重量が重いんちゃうん？
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:22:07.03 ID:iyq/8D5d0.net
- うるさすぎて音楽もまともに聴けなくなる
パワーなくてもいいから遮音材ケチんないでほしい
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:22:44.41 ID:Xv5gywuRM.net
- 時速90km出すとハンドルがブルブル震えだす恐怖
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:23:13.05 ID:HHxKRGZ0M.net
- 高速も普通に走る分には軽でも全く問題ないわ
ただ登りでスピード落ちてくる前方車がいるとしんどい
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:23:32.16 ID:XcDUDm+b0.net
- >>185
それそれ
音がひどい
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:24:09.00 ID:2t+vL0AC0.net
- 軽乗ってる奴に煽らせ屋が多いだけで、スピード出ないわけじゃない
軽は甘え
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:24:14.03 ID:s8gE0c1C0.net
- カローラハイブリッドでも高速の登り車線全然スピード出なくてハラハラしてたのに軽とか長距離どーすんのよ
結局こっちのカローラ横目にプリウスがブチ抜いて行ったけど300ccの差であんなに違うの？プリウス検討したんだけど
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:24:42.81 ID:Tk7uogtf0.net
- ホイールベース短いし車幅狭いからしょうがない
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:25:24.04 ID:lHfiSSz8d.net
- >>144
見苦しいぞ貧民
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:25:24.96 ID:O1TS88I6r.net
- てか軽自動車は疲れるっておじーちゃんじゃないの？
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:26:04.11 ID:3RPwTpGu0.net
- 追い越し車線をアホみたいに140キロ以上で走ってるやつは知らないだろうけど
東名でも走行車線は90キロ位で流れてんだぜ
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:27:17.05 ID:VWlfJVNWa.net
- トールワゴンと低いタイプでだいぶ走り心地の体感が変わると思う
空気抵抗を考慮して
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:28:59.14 ID:yOSRS2tOd.net
- >>160
現行アルトなら街乗りでもそれくらいは出る
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:29:26.81 ID:zbDDvWhgr.net
- まあ軽は逆にちょっとイキってるくらいで運転しないとややノロノロにはなる
加速時にガッチリ踏み込む気概が無いと交通の波から置いていかれ気味になる
むしろ女や老人が乗るべきではないのかも
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:29:59.99 ID:ZVDgIXGD0.net
- >>162
大して広くなくオンロードもオフロードも中途半端なのに見た目だけで買われてるよね
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:31:06.46 ID:5za+SdRAr.net
- >>65
そんなことする訳ないだろ
メーター読みの速度は実際の速度と違うの知ってるか？あ？
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:31:37.02 ID:a9qtFTFQM.net
- >>11
横から突かれたらJeepだってタダじゃ済まないだろ
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:31:44.61 ID:d8nCKZ0m0.net
- 長距離走った後の疲労感が段違いよね
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:32:04.64 ID:5za+SdRAr.net
- >>54
ブレーキ踏まないと充電できないからアシストきかない
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:32:04.92 ID:sCFH2csLM.net
- 80タイヤのバンでも法定速度程度なら余裕で流れに乗れるな
ちゃんとバランス取ってあればふらつきとかも無いし
確かにうるさいが
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:32:18.09 ID:ayWzJKYh0.net
- 屋根付き自転車の延長だから問題ない
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:32:58.21 ID:zbDDvWhgr.net
- >>199
実際あったんだからしゃーない
雨の中央道のトンネルで速度制限が掛かりまくってるところにイキって110くらいで走ってたら捕まった
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:33:14.24 ID:hi3c0Qwb0.net
- 追い越し車線に出るのはちゃんと回りよく見てからにしろ
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:33:28.30 ID:p6Z/HL6Q0.net
- 軽の問題はスピードじゃなくて遮音性と振動だとアレ程
長距離運転になるとこの辺で蓄積する疲れがかなり大きいんよ
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:33:41.69 ID:BcTN2dLu0.net
- 高速の湾岸沿いで長い橋にでると
浜風で軽がフラッフラになってるよな
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:34:31.28 ID:I/wSb2wG0.net
- たまに軽でイキってる連中いるけど怖くないのかね？
しかも前が詰まっているのに煽ってくる
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:34:43.18 ID:q8jy8d0j0.net
- >>186
空気圧を点検した方が
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:35:17.51 ID:HHxKRGZ0M.net
- まあケンモジサンが軽乗ってたのは90年代だから時代錯誤でも仕方ない
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:36:08.85 ID:nL9IKF7L0.net
- 昔カプチーノ乗ってたけど120キロ巡行余裕だったぞ
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:36:29.13 ID:R9C+ehxW0.net
- 車検の代車で軽乗る機会あるけどやっぱクソだわ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:36:54.08 ID:Z8QX2gwB0.net
- 軽で疲れるんなら
バイクはそれ以上じゃないの
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:36:55.84 ID:x9ulqr2s0.net
- 120で事故ったらぺちゃんこやん
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:38:11.75 ID:KMfFTaB90.net
- 背の高い奴じゃなければいいんじゃないの知らんけど
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:38:15.29 ID:1mhHt9j80.net
- エンジンが非力
車体がペラペラで高速出すとなんか怖い
事故ったら死ぬ
ゼロ戦みたいでかっこええやろ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:38:49.79 ID:NH09h8EEa.net
- 高速進行！
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:39:59.73 ID:Hhr5irSXa.net
- 家の車が軽で社用は普通車だから、旅行とかで軽で高速乗るとかなり差を感じる
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:41:01.41 ID:9vHXaqwYM.net
- 疲れるって意味が分からない
アクセル踏み込む度合いが違うだけじゃん
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:42:55.56 ID:R9C+ehxW0.net
- 台風で車体がぶっ飛ぶ
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:43:28.85 ID:EIdT0Tb/0.net
- 軽自動車よりコンパクトカーの方がずっと危ないぞ
レンタカーでパッソ借りたら80キロあたりから車体が浮きそうになってマジで怖かった
むしろ軽自動車のほうが安定して走れる
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:44:16.72 ID:RjJJ3KUM0.net
- でも女性用のシートポジションだから正直長距離はキツい
前屈みに取ってるから
ハンドルは遠いし、アクセルペダルは角度がキツすぎて足首が痛くなる
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:45:32.22 ID:Y9U0BI6N0.net
- >>77
盗難車でイキリながら高速道路で強引に後続車停めさせてキモトサンキモトサン叫びながらエアガン乱射しそう
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:46:07.43 ID:0O7rOnpOd.net
- 横風で不安定になる欠陥品だからな
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:46:28.76 ID:TqlzxFqL0.net
- ワゴンタイプだと横風が怖いかな
あと昔は走行車線でも煽ってくる奴が普通にいたけど
最近はそうでもないのか？
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:46:37.94 ID:TqlzxFqL0.net
- >>7
いやいやぶっ通しで走らなきゃいけないわけじゃないんだから
ちょいちょい休めよｗ
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:46:40.25 ID:Vd06StWo0.net
- ワイのターボハスラーなら問題ないよおじさん「ワイのターボハスラーなら問題ないよ」
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:46:49.13 ID:25hBiBZu0.net
- 車体がブルブル震えて身の危険を感じてワロタ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:47:20.57 ID:THy8u/ed0.net
- 軽から普通車になった瞬間は忘れないよ
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:47:22.67 ID:BNHKRrnoH.net
- 軽は馬力がないからなぁー
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:48:13.76 ID:VxcfcFVX0.net
- >>24
それな
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:48:45.43 ID:XcDUDm+b0.net
- >>193
朝４時おきで妻娘ディズニーに連れてって２２時閉園で帰ってみろって
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:48:50.49 ID:oRf+FURYa.net
- >>228
なお足まわり
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:49:25.66 ID:XSO3C2B/0.net
- 軽なんてフルスロットルしても高速じゃ遅すぎて
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:50:02.17 ID:oRf+FURYa.net
- ただ最近の1トンくらいの軽に乗ると、もう軽でいいと思うときもある
ただしターボ必須
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:50:14.05 ID:N/L35Q+x0.net
- シビックセダンの高速ヒエラルキーはどのくらいでつか？
個人的に軽はわきまえて走行車線走ってるからいいんよ
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:51:00.55 ID:PyvwiDhzM.net
- 100どころか120出しても普通に走るけど揺れるとか言ってる阿呆は中古で乗ってるの？
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:51:05.77 ID:W0Ad/mok0.net
- 確かにパワー不足は感じた
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:51:26.42 ID:g5DX2CYIr.net
- うちのレクサスだと100kmくらいだとタイヤのゴーって音がかすかにするだけだよ。それくらいが普通じゃないの？
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:52:21.73 ID:hbVBxqewx.net
- 出張先で3リッターの車借りて乗って
時速60kmくらいかなーと思ったら
100km出ててワラタ
名古屋じゃなきゃ捕まってたわ
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:52:32.44 ID:W0Ad/mok0.net
- みんなが軽に乗らなきゃ行けなくなったクソ政治が憎いね
ビールだってそうでしょ
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:52:43.47 ID:6+0bsZSt0.net
- シングルカムの三菱ミニキャブに荷物載せて中国道走ったら山間部で60しか出なかったな
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:53:23.64 ID:R9C+ehxW0.net
- 車高が高い 車重が軽い タイヤが貧弱
外乱に弱すぎ
足回り固めても横転するだけ
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:53:34.07 ID:oRf+FURYa.net
- >>238
昭和の550しか乗ってないんだろう
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:54:52.66 ID:qxHF++crM.net
- 引っ越しでハイゼットとかいうクソクルマ借りたけど
楽しかったな
ゴーカートみたくて
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:55:32.15 ID:fnf+dyI00.net
- アクア乗ってるんだが、軽と同じレベル？
そこまで加速性に不満はないんだが
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:55:50.64 ID:RjJJ3KUM0.net
- ちなみに今まで乗ってきた車の中で高速で一番静かだなと思ったのは30系プリウス
50系プリウスよりも静かだったんだが流石北米向けに本気で作っただけあるなと思った
外車の3リッター6気筒よりも静かだった
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:56:05.78 ID:aKhshNxO0.net
- 坂道でびーんって鳴らしながらえっちらおっちら走ってる軽見ると笑っちゃうわ
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:56:14.24 ID:XcDUDm+b0.net
- >>240
レクサス試乗したことあるけど
セルシオよりやっぱうるさいよ
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:56:22.27 ID:XSO3C2B/0.net
- 軽でいいっ奴は1回レンタカーでもいいから高級車に乗ってみればいい
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:57:21.66 ID:yP0dGZx4M.net
- 軽で高速乗るとやっぱ足しんどいわ
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:58:09.44 ID:hbVBxqewx.net
- >>247
アクアは小さいわりに、パワーは昔のセダン並みにあるから
軽が比べ物にならないくらい良いよ
売れてるだけある
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 19:59:52.00 ID:hnrDcYcsK.net
- 横転とパンクがこわい
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:00:38.75 ID:VKMp+a8BM.net
- 使い方によるだろ。
営業回りだと軽の方がいい場合もあるだろうし
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:00:48.51 ID:YHdelx5W0.net
- >>24
普通に100kmくらいで走っていても軽自動車に抜かれることは多々あるな
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:01:09.18 ID:0KsOFbjA0.net
- やたら高速でとばす軽を見かけるけどあれクーラー効かすため？
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:02:00.56 ID:1q/lYalc0.net
- >>46
これ、物理の世界だから越えられない壁がある
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:03:45.48 ID:4/16iMq70.net
- 新東名を120キロくらいで走っていたら、後ろから来た若い女三人が乗った軽にぶち抜かれたんだけど
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:06:08.82 ID:g5DX2CYIr.net
- >>250
昔セルシオだったけど、静かだったかどうかよりフワフワした乗り心地という記憶しかない。
今もう一台あるBMWのディーゼルは足まわり硬くてレクサスより音は入ってくる。
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:07:11.82 ID:q3XnpKca0.net
- 新しいデイズ買ったけど普通に走るし高速道路も戦えるが軽自動車以外のカテゴリーと比べたら当然劣るわな
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:09:16.20 ID:XiapKBkDa.net
- そんなにいい車に乗ってない俺でも
軽四は分解するんじゃないかと思うぐらいエンジンの音と車体のガタガタで怖かった
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:10:12.69 ID:4FDz2tSs0.net
- アクセルを置くまで踏めるの羨ましいわ
普通車だと踏むタイミングが難しい
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:11:48.37 ID:53ZCLnYv0.net
- 一人しか乗らないケンモメンはスイスイwwwwwwww
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:12:41.56 ID:8JhkrrNL0.net
- >>17
ハイテン鋼多用してんのに何ぬかしとんじゃこの害児は
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:13:15.49 ID:N/KEdYjv0.net
- だいたい負けを認めて左車線走ってれば何の問題もないんだよな
逆に普通乗用車をちょっと抜くだけで普通乗用車のやつが異常に加速して追い抜こうとしてくるけど
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:16:25.57 ID:BAJBQWJNd.net
- エアコンがゴミ
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:16:33.24 ID:8JhkrrNL0.net
- >>36
1.6ターボってスターレットとかカローラ２とかかな？
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:19:42.09 ID:ziq3429p0.net
- スピード出すのにアクセルベタ踏みしてるの想像したら笑える
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:20:18.00 ID:PyvwiDhzM.net
- >>36
1500以下のターボなら分かるけど1600?
古いの?
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:21:27.47 ID:k1PBrjUg0.net
- >>205
自殺志願者かよ
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:22:43.53 ID:snSSeISb0.net
- >7
昨日往復で7時間走ったよ
日帰りな
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:25:18.68 ID:u9riQsvtd.net
- >>118
軽だと70km/hくらいからもううるさくて無理
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:26:49.38 ID:u9riQsvtd.net
- >>143
NAだとゼロ発進からトロいからそれも辛い
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:30:53.16 ID:u9riQsvtd.net
- >>268
ジュークターボとかルーテシアRSとか
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:30:53.73 ID:FOtevBP00.net
- ２５０ｃｃの攻守両面のバイクでも ドッコイドッコイ
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:32:11.21 ID:fqCK4GTz0.net
- >>174
オレも問題ないわ、色んな車乗ったけど実に普通。
なにも困ることはない。
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:33:52.76 ID:8JhkrrNL0.net
- >>275
なるほど
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:34:52.71 ID:w/5EVzHf0.net
- 高速なんてまず乗らんし
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:35:03.92 ID:2t+vL0AC0.net
- >>268
1.3Lだぞ
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:35:52.62 ID:K9OsbgSJa.net
- 高速乗るとうるさい
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:39:40.22 ID:ayWzJKYh0.net
- 優遇税制廃止されると困るから、お前らはどんどんでかい車乗れ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:40:42.05 ID:ZcmcKecXM.net
- >>12
足回りが固いから
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:41:05.55 ID:AxNnqc+p0.net
- 80km/h超えると途端に燃費悪くなるしエンジン爆音で音楽聞こえないどころか車内の会話すらままならない
高速道路の移動以外は軽四で事足りるんやけどなぁ
むしろ家の近所とか路地狭いしちょっと山の方行くと離合せなあかんし軽四のほうが楽ちん
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:42:04.92 ID:K8Rf23NE0.net
- >>141
なんだこれネタかと思ったらガチかよ
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:43:11.24 ID:j/K6prhe0.net
- 130出したときは車体がﾐｼﾐｼ鳴り出して死を予感した
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:43:52.16 ID:vxIwzu9q0.net
- >>260
金持ちが混ざってるんだが。
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:45:59.92 ID:W3mjczWL0.net
- 軽乗ってるけど、坂道発進だとベタブミしないと20kmしか出ない
おそすぎて煽られるレベル
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:47:45.67 ID:5oJHMg/eM.net
- 軽自動車に親を殺された男はなぜ軽自動車の認識が２０年ぐらい前で止まっているのか
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:48:29.08 ID:EnE5ER+00.net
- 色んな快適さを犠牲にしたらそりゃ何だっていいわ
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:50:12.06 ID:k1PBrjUg0.net
- >>289
周りに軽が増えればその分自分の安全度上がるのにな
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:54:10.72 ID:EI8A8Ox20.net
- >>141
その辺の事故写すかと思ったらガチなのね
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:54:32.97 ID:Wc7DiPgLa.net
- 男で軽四はおかまちゃんみたいで気持ち悪い
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:55:17.76 ID:VIOyyxMi0.net
- 軽に限った話じゃないけど
小さい規格の車の車内スペースを広くしようとすると
どうしてもやたら車高を高くして重心の高い車になるでしょ
それを高速で乗るの怖いんだよね、半端なく風の影響受けるし
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 20:59:23.66 ID:2+oaMUfdd.net
- >>156
つまんね
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:05:49.25 ID:jtW8ux1ua.net
- ぶっちゃけ普通に乗る分には問題ないが120km以上出すガイジ焙り出しだからしゃあない
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:10:09.31 ID:njJswhfz0.net
- >>222
あの辺りのは白ナンバーだけの劣化軽だからな
リッターエンジンでもNAだから力無いし加速ものっそい
軽以下の代物
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:10:31.87 ID:fIFODi2u0.net
- >>7
これよく聞くけど、どういう原理なの？
エンジンが高回転になるから振動が多くて、ドライバーにダメージが蓄積するとか？
シートの下にスタビライザー付けたり、ふかふかにしたら疲れなくなるの？
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:12:05.34 ID:7qPRGGOjr.net
- 3at時代の話だろ
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:12:21.75 ID:lplozOwz0.net
- 軽自動車は高速道路の追越車線を走行禁止にしろ！
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:13:13.19 ID:049v8ixMa.net
- 全然違うよ
貧乏だから仕方なく乗ってる
でも可愛いよ
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:14:10.75 ID:OtXDJQGM0.net
- 軽でも問題なく走れるけど実際あんま走ってない
高速走ってるのはトラックか、都内から地方に遊びに行く高級車ばっかり
そもそも軽なんて買うやつは金もったいないから下道
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:15:12.78 ID:IGoqxDui0.net
- いつも一人だからまったく関係ない
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:15:38.76 ID:IGoqxDui0.net
- 軽自動車だからいつも140で走ってる
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:17:08.29 ID:voT+A2Der.net
- この前台車で初めて軽運転したけどほんとにエアコン全開だと動き重いんだな
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:18:15.41 ID:V4ykkQIMM.net
- もう車乗るのやめたから十年以上前の記憶からだが
すぐペチャンコになって事故=死ってイメージ
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:20:18.91 ID:iFt4fGUI0.net
- 貧乏なのと30年間ペーパードライバーだったから中古の軽に乗っているよ
高速道路は怖いから走った事ない
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:23:06.08 ID:OIJRmjzq0.net
- 軽は雨天時の上りや下りカーブが怖い
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:24:00.79 ID:Cq5JivHzM.net
- 加速の違いだけだから100k以上出さないなら同じだな
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:25:09.47 ID:UicT+OMr0.net
- 首都高走るとわかる
軽だとめんどくさい
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:28:22.19 ID:gjBFHBGNd.net
- >>298
排気量ある車に乗りゃわかるだろ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:34:39.27 ID:PfISVZJXM.net
- 最近の軽だとNAでも普通に120くらいまで難なく加速するし
エンジンも唸らず割と静かなもんだぞ
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:41:39.76 ID:kqLG3i1G0.net
- >>150
日本車だろそれ
欧州車のコンパクトカーは240kmだしても安定だぞ
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:43:06.36 ID:yJrCuIgb0.net
- イキリ箱軽が130キロくらいで飛ばしてる車列について行ってたけど坂に入った途端置いてかれてた
やはりエンジンパワーの違いは否めないなと思ったね
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:44:23.22 ID:8RTQqGCLp.net
- マジで辛い
後悔している
NBOXターボならいけるのか？
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:44:57.45 ID:nPKmXV/Y0.net
- そもそも140キロとか出したいなら軽買うなよ
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:48:34.88 ID:6f2nTlUP0.net
- >>298
多分ハンドルのブレ
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:49:53.18 ID:BvJmWIcE0.net
- 普通車と二台持てばええねん
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:51:24.22 ID:6f2nTlUP0.net
- 高速軽の嫌な所は上り坂で減速しちゃう事、こっちは等速で走りたい
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:53:43.33 ID:rVFP1xaQa.net
- 軽4馬鹿にするのはコンパクト
高卒馬鹿にするのはFラン
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:56:15.81 ID:mkCDDCLM0.net
- 高速は知らんけど、借り物のダイハツムーブに四人乗って山道走ったけど登り坂をベタ踏みしても20kmだすのがやっとで辛かったわ
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:58:24.70 ID:dsXSJllp0.net
- >>7
軽じゃなくても疲れるぞ
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 21:58:59.89 ID:3s+6/hF80.net
- 高速けっこう乗るから
最低1.5以上じゃないとつらいわ
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:01:02.70 ID:SNHUlnmM0.net
- 加速早いと楽なんだよね
乗れば分かるけど
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:01:56.07 ID:cD6/6CvJ0.net
- >>298
アクセル踏むのが疲れる
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:04:47.27 ID:FlB286Vh0.net
- >>298
操縦安定性が低いから
気が抜けなくて疲れるんだよ
ちょっとした要因で真っ直ぐ走らないから
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:04:59.47 ID:SNHUlnmM0.net
- >>314
ってゆーかこれ渋滞の原因なんだよね
危険だから軽は坂では追い越し走るの禁止して欲しい
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:06:57.44 ID:k1PBrjUg0.net
- >>313
欧州コンパクトで240も出るのって上級グレードじゃない？
大体200～220位が限界な感じ
Youtubeでヨーロッパ版スイフトスポーツの動画あるけどギヤ比が日本と違うのに最高速250位だった
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:09:55.17 ID:q7MKZHeYM.net
- 120km/h出してもまだ余力ある感じだが。
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:10:26.56 ID:k1PBrjUg0.net
- >>315
スピードだけならターボ車買えば良いだろうがそれ以外はどうだろう
まあアクセル強く踏み続ける辛さからは解放されるし回転数下がるから騒音減って多少は疲れにくいだろうけど
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:11:38.75 ID:phdhxrzZ0.net
- いつかは軽自動車
老いるまでは普通車でいいや
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:12:18.38 ID:w/1PRM70M.net
- 軽でもべつに何ら問題ないとは思うけど。
エンジン音うるさいし長時間乗るならしんどい。
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:13:52.35 ID:5iR69N6ka.net
- とにかく飛ばすと車内がうるせー、飛ばしていい気分になってる運転手はともかく
同乗者はたまったもんじゃないわ、遅く着いてもいいからおとなしく一番左走っててくれよ
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:17:00.66 ID:HOAGB4iM0.net
- 軽ですらクルーズコントロールついてるのに普通車でクルーズコントロールついてないゴミは高速走るなよ
自然渋滞引き起こすのはクルーズコントロールついてないゴミ車
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:22:14.41 ID:3JdPb8Vg0.net
- うるさいし曲がらないし狭いし
まぁリタイアしたら軽買うかもな
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:24:33.95 ID:2t+vL0AC0.net
- >>324
同意、減速後の再加速楽チン
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:30:02.60 ID:4FDz2tSs0.net
- >>326
最近の軽自動車だとレーンキープとか付いてるから楽なんじゃない？
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:33:34.60 ID:CKJGDQFa0.net
- そりゃ軽の方が安いんやから
同じやったらみんな軽乗るやろ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:34:27.23 ID:6f2nTlUP0.net
- >>325
オートクルーズぐらい付いてるだろ
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:42:00.99 ID:RScIEcME0.net
- >>298
抽象的なレスが多いからレスしとくけど
物理的な問題で縦長で後輪駆動じゃないと疲れやすい
理由は検索して
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:42:03.36 ID:k1PBrjUg0.net
- >>337
そんなに普及してないと思う
ホンダだとNBOXとNWGNに標準
日産三菱だとデイズEKの上級車種にオプション
ダイハツには最近出たタントのターボ車にオプション
くらいかな？
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:43:19.54 ID:k1PBrjUg0.net
- >>339
付いてない方が圧倒的に多いぞ
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:43:46.43 ID:RScIEcME0.net
- セダンが高級車に採用されて後輪駆動なのはちゃんと理由があるという事
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:47:12.85 ID:7fjvqVil0.net
- 軽は高速じゃダメってそれじゃ遠回しに軽売ってるメーカーが悪いみたいやん？
トヨタも日産もホンダも軽は高速に適さないの黙ってて売ってることになるぞ大問題だろそれ
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:48:19.92 ID:g/g9Gy3+M.net
- 軽って熱海から伊豆スカイラインに抜ける途中の坂道登れんの？
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:48:49.16 ID:9n6uQOm+0.net
- >>7
そこまで
つかACCあるし別に
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:50:24.94 ID:Ooxcxm1s0.net
- 峠は登らない
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:51:24.20 ID:3qHLz87E0.net
- 加速がゴミなんだよ
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:52:00.85 ID:Vbf/7ScE0.net
- 乗り比べたこともないんやろうなあ
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:52:20.72 ID:94t9G/rM0.net
- 今の軽は安定度が低すぎるのが問題なんだけどな。
高速でも短距離ならいいよ。
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:53:36.42 ID:PY3Nb6Q90.net
- 軽でACCとかいうけど割り込まれて再加速
とかすげーモタモタしそう
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:56:45.98 ID:RScIEcME0.net
- バイクもF1も四輪もホイールベースのロング化が世界的なトレンド
安定感第一よ
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:57:50.62 ID:2CRmKnRi0.net
- 高回転エンジン作れないから小排気量のターボで必死なのが最高にジャップだよな
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:58:24.19 ID:EnE5ER+00.net
- >>349
さすがに軽しか乗ったことないなんてド底辺はおらんやろ
普通は社用車や代車やレンタカーやらで一度は普通車に乗るはず
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 22:59:02.67 ID:8FC9xGLr0.net
- うるさいなら耳栓すれば良いと思うよ。
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:04:40.96 ID:6Pt1EHVf0.net
- スーパーチャージャー搭載だから200km出るよ
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:10:03.56 ID:YexvX6d20.net
- うちのmoveはＳモードにして走れば110キロ位なら普通に走れるぞ。少し疲れるけど
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:14:21.89 ID:VMuInL+za.net
- 120キロも出てるとふらつくだろ軽って
普通車乗ったらど安定するから軽って高速だと危険だよ
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:15:23.47 ID:PDmpx3kp0.net
- ヴィヴィオｒｘ－ｒ乗ってたけど高速とかそんなに気にならなかったな
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:15:47.33 ID:Vbf/7ScE0.net
- >>354
それが全部軽なんじゃねえ？
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:16:23.87 ID:yRbMIvRy0.net
- 2Lでも重いのに軽とかなんの罰ゲームだよ
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:17:06.04 ID:hJG68vY/M.net
- ぶっちゃけNAで何の問題もない
130km/hは出る
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:18:01.40 ID:QWpVmC9l0.net
- 軽で高速はきっついわ
ハンドルもっていかれる
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:20:03.28 ID:hJG68vY/M.net
- 安定性に関しては、横風の問題
単に車重と側面の面積と、横方向のホイールベース(タイヤ間距離、シャフトの長さ)という話だろ
車高が高すぎなければどうってことない
新型のN-WGNが性能高すぎる
カスタムターボ欲しいー
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:23:12.17 ID:cQxf4xM10.net
- 軽は拘束でも問題なく普通車と同じ様に走れるよ
ただ車体が軽いから揺れたりして疲れるというだけ
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:23:33.89 ID:e6lhJZrr0.net
- 80km/hくらいで走ってると軽がビュンビュン追い抜いていくぞ
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:24:13.20 ID:QSNNaH77d.net
- >>365
同じようには走れんだろｗ
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:27:18.78 ID:7Grlct5d0.net
- 追い越し車線走っていく軽みるとなんか笑ってしまう
何故なのか
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:30:11.31 ID:hJG68vY/M.net
- 軽ターボのリミッターや回転数を上げたら、
64馬力ではないと思う
100くらいは出ると思う
設計が64馬力になってるかも知れんけど、
1万2000回転まで回るエンジン作ったら、115馬力は狙える
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:31:29.07 ID:phdhxrzZ0.net
- >>368
応援しちゃうわ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:32:28.94 ID:c+DzdPmWd.net
- ターボついてると普通車と遜色ないね
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:32:48.51 ID:/QUPoA3l0.net
- 軽すぎて強風の時運転が普通車より難しいことでしょ…
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:33:38.06 ID:zqhqrC/G0.net
- 一人なら出るよ？140キロ
でも助手席に誰か載せたら途端に110キロすら出せなくなる
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:34:28.75 ID:hJG68vY/M.net
- ターボで1万2000回転のショートストロークエンジンなら200馬力いけるんだろうか🤔
ターボで1000cc相当として、
高回転エンジンのバイクなら200馬力いくからな
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:34:53.51 ID:hJG68vY/M.net
- >>373
重さと最高速度は関係ないで
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:35:42.02 ID:8KCrjKc30.net
- 軽が弱いのは坂道だな
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:38:33.61 ID:hJG68vY/M.net
- 結局、軽も普通車も変わらなくて、
自主規制があるかないかだけ
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:39:28.27 ID:zqhqrC/G0.net
- >>375
お前がいつも一人なのは分かったから
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:40:23.69 ID:VMuInL+za.net
- 軽と普通車で高速乗ったら明らかに軽はフラついたな。
加速も踏み込んでからうなるように音を立ててタイムラグが発生した後に速度が上がっていく。
所詮は軽だな。
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:41:18.55 ID:voM39NWO0.net
- 春にNAのハスラー買ったけど高速乗ったことないからどんなんだかわからん
何キロ出るかも知らん
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:41:29.97 ID:A9nqOJSg0.net
- >>344
64馬力の自主規制することで普通車より劣ってる乗り物だから税金安くしてよって話なわけで
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:43:09.64 ID:1Zb/9j0j0.net
- 軽は高速道路禁止にしろよ
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:43:14.97 ID:hJG68vY/M.net
- 結局、アルトワークスの鉄製のエンジンと、
ブースト圧1.0とかで、2倍の空気と燃料を燃やしたら、
1320ccとみなすことができる
多少効率落ちても、1200ccくらいと同等の力は出ると思う
車重が普通車の半分程度なら、
2400ccくらいの加速はしてもおかしくない
ショートストローク8000回転リミッターとブースト圧0.1で64馬力で発売して、
ちょこちょこすると、14000回転とブースト圧1.5くらいまで上げれる軽を発売したら多分怒られるんだと思う
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:44:48.12 ID:9hWGD7lv0.net
- 150ccのし
スクーターで高速乗るとマジで飛びそうになる
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:44:52.95 ID:KyrHXlti0.net
- 12年落ちの軽でも何の問題もなく高速走れるわｗ
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:46:44.74 ID:VMuInL+za.net
- ホンダのライフと三菱のekは特に加速もタイムラグでてクソだったなw
軽の中ではムーブがまだ加速はマシだったわw
それでも普通車乗ったら軽では高速乗れない
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:47:00.94 ID:eKIFUvJuM.net
- ジムニーで高速走ったら冗談抜きで死の恐怖を感じるぞ
80km超えた辺りから異常な振動が車全体に起こる
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:47:09.94 ID:2t+vL0AC0.net
- >>383
で何が言いたいの
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:49:33.24 ID:d2EGfVTS0.net
- >>386
ただ、その二車種は比較的車高が低いので対向車の大型トラックの風圧でぐらっと揺れるのがマシな方なんだよね
NBOXとかやばそう
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:50:31.65 ID:PY3Nb6Q90.net
- >>383
ウォーズマン理論みたい
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:50:40.38 ID:hJG68vY/M.net
- N-WGNは一つのターニングポイントになりかねない車だわ
安全性が高く、プロパイロット付き
日本という国で、軽というのは貧乏人の乗り物とみなされているが、
小さいという意味しか持たないと思われる乗り物になる可能性を秘めた車
ぶっちゃけ自由に無限に大きい車が選べるとなった時、
車幅3.0m、長さ8.0mとか選ぶのかって話でしょ
走れないでしょ！
そういう意味で、軽というのは狭い道での自由度と安全性を兼ね備えているとも言える
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:52:04.34 ID:xmmsxh7/0.net
- 高速は90kmでずっと左走ってたな
それ以上はエンジンの音がやばくて怖い
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:52:31.02 ID:hJG68vY/M.net
- >>388
660ccが小さいわけではなくて、自主規制が問題なんだよってことが言いたかった
あとは、1万回転、ブースト圧1.5とかで200馬力出る車を
64馬力まで落として発売されたら面白いという話
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:52:41.07 ID:A9nqOJSg0.net
- >>391
主張は分かるけど実際売れてるのはデカイ軽だから
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:52:58.68 ID:2C9JySqS0.net
- >>382
高速道路は許すとしても追い越し車線走行禁止にしてほしい
追い越し車線で前の車が加速しても付いて行ってないやん
マジ邪魔なんだけど
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:54:22.02 ID:shcPUC5M0.net
- 「NAで十分」はないわ
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:54:31.50 ID:MXKyanqxM.net
- 社用車がスイスポだったので毎週高速を走ったけど、楽しい車だった
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:55:49.33 ID:z98LiWQId.net
- ホンダS660だとどうなん？
120km/hで疲れない？
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:56:25.16 ID:NTZhw0MCa.net
- 買い物に行って小汚い浮浪者みたいな四人組がギッシギッシいいながら軽自動車から降りてくるのを見ると泣ける
観光地に行って貧乏臭い見るからにイケてない男女が馬鹿面で軽自動車から降りてくるのを見ると泣ける
ホテルに行って子連れで軽自動車から絵に描いた貧乏みたいな臭そうな家族が降りてくるのを見ると泣ける
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:56:26.55 ID:hJG68vY/M.net
- NAの車に乗ってわかった
引っ張れば120-130km/hは出る
しかし、うるさい、振動が出る
そういうことなんだと
うるささと振動が許容できるのか出来ないのか
人の主観の問題
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:56:30.76 ID:KyrHXlti0.net
- >>395
制限速度は守れよ
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:57:29.62 ID:+FWkcqOSM.net
- 高知とかド田舎は片側一車線で軽なんて相当おる
案の定80㌔マン居て凄え渋滞作ってる
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:58:06.90 ID:Wc7DiPgLa.net
- 生活レベルが違うからね
軽四に子供部屋で時計はスマホで十分の人もいるし
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:58:14.34 ID:hJG68vY/M.net
- あと加速の程度と、坂道でエンジンから轟音を立てたくないかどうか
軽がいけるとか無理とかではなく、全て人の問題でしかない
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:58:39.81 ID:NTZhw0MCa.net
- 坂道になったとたん速度が落ちていって90キロくらいで追い越し車線走って脳障害を患ってるとしか思えない軽自動車オーナーを見ると高速走る金で車買い換えろよ貧乏人…って思う
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/15(日) 23:59:03.15 ID:hJG68vY/M.net
- >>402
それは軽の問題じゃないからな
プリウスで90km/hでずっと走ってる人もいる
燃費の関係よ
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:00:44.77 ID:kUPubqCt0.net
- じゃあ一日で1000km走ってみろよ
俺はこれがあるからゴルフに変えた
ゴルフでも正直不満は残るが
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:01:06.37 ID:EQmICBfm0.net
- ～だったらって軽の車種で比較するのが滑稽だわ
660ccのゴーカートもどきの車種の差なんて目糞鼻糞
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:01:49.28 ID:ZuakyIHn0.net
- 高い居酒屋に行かなくてもチェーン居酒屋で十分満足できるよ、と聞かされてる気分
よかったね、としか言えない
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:02:17.10 ID:pYg7XRewM.net
- 軽をこれだけ押しながらも、
自ら所有したことはないという
友達の車や社用車しかない
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:03:26.74 ID:J4SsQCrEM.net
- エンジンという限られた資源を最大限使い切るという観点から660mlはエコ
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:03:42.08 ID:pYg7XRewM.net
- 軽批判してる奴がどんな車に乗ってるか気になるよな笑
オンボロbBとか、オンボロクラウンとかに乗ってたら笑うわ
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:03:43.97 ID:bQdDx2840.net
- トラックよりは速いんだからいいだろ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:04:21.25 ID:BgMMb3nap.net
- あのサイズでよくここまでと関心はしてるが、車屋の裏とかに置いてある事故車を見ると乗るもんじゃねえなと思う
よく出来てるけどあまりにも余裕がない。
高速も上手いやつは小型車煽れるんだろうが軽規格はどこかで見直されるべきだったんだろうな
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:04:57.97 ID:eVQBYSxb0.net
- 基本二輪だから軽でも快適楽チンに感じちゃうけどなぁ
確かに走らないので乗りにくさはあるけどさ
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:06:08.95 ID:pYg7XRewM.net
- とりあえず、軽批判してるやつは、
カーセンサーで乗ってる車の価格を調べて、
120万切ってたら、新型N-BOXとかN-WGNを批判する権利はないから笑
貧乏人黙ってろと笑
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:06:32.40 ID:DN6u1TJgH.net
- 街乗りなら十分だけども高速で遠出するとなるとやっぱ1500cc欲しいかなって感じじゃないの
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:07:10.61 ID:7KIRlm/L0.net
- 千葉の台風でも軽だけひっくり返ってたな(´・ω・`)
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:07:30.85 ID:pYg7XRewM.net
- クソボロに乗ってる奴に限って、軽を批判するイメージ
新車で比較するなと
今の車の価値で比較しろと
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:08:44.49 ID:b4pSXtew0.net
- エンジンが小さく車体が小さい
草案性が低く馬力がない
でかい車体だとでかいエンジンが積めてトレッドモホイッルベースもでかい
高い速度になればなるほど安定度は全然違う
走るには走るが緊張度が変わるだろう
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:10:33.64 ID:pYg7XRewM.net
- レーダーブレーキサポート付いてない奴が、
かなりの性能のレーダーブレーキサポートが付いてる軽を批判するのを見ると、
なんだかなぁってなる
遠離一切顛倒夢想を噛み締めろと
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:11:28.18 ID:50C/ybCWr.net
- アルトターボだけど全然疲れないぞ
シートの座面が高い車は膝が曲がるから疲れるけセダンタイプなら余裕
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:11:52.92 ID:pYg7XRewM.net
- 安定感なぁ
同じような形してるハイエースは批判されてるわけ？
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:14:54.00 ID:UuGE2DRQ0.net
- 最近の軽は昔とは比べ物にならんほど走るようになったけどそれでも軽を長時間運転するのはきついわ
1人だと大丈夫だけど2～3人のせて高速だと力不足で追い越しとか車線変更しづらいことがある
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:15:10.90 ID:ZuakyIHn0.net
- >>416
その120万を切る車の方が高速道路では軽より疲れないと思うよ
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:16:23.17 ID:pYg7XRewM.net
- >>425
N-WGNはプロパイロット付いてるから、
全く疲れないと思うよ
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:16:29.22 ID:9fbwWz3o0.net
- 軽だけが進化してるわけじゃないからなぁ
結局どこまでいっても軽は軽だと思うわ
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:16:46.40 ID:50C/ybCWr.net
- >>417
そんでターボついてない軽自動車よりも遅い1.5リッターのインプ買ってしまうんだろ
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:17:18.62 ID:7G6ktqvf0.net
- 2000ターボに乗ってる頃は高速楽だったな
アクセル半踏みくらいでメーター振り切ってた
軽については軽で高速乗ったことがないから知らん
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:18:00.07 ID:DrCEKi5o0.net
- 軽しか買えないおじさんが真実を書かれて発狂するスレやん
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:18:11.64 ID:b4pSXtew0.net
- 乗り換えればすぐわかると思うよ
比べなきゃわかるわけもない
根性でアクセル踏み込めばあるとターボなら相当走る
軽は横幅が１４０cm 普通車は１７０ ３ナンバーはさらにでかい
あくまででかさからくる安定度の違いを語ってる
車高の高さは空気の流れにもろに響くからハイエースなんかはまるで横風に弱い
不安定だ
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:18:37.78 ID:pYg7XRewM.net
- ここ5年の150万クラスの軽と昔の軽は分けて考える必要があると思う
昔はセカンドカーでとにかく安くを考えて作ってた
だから、防音材とかの量が著しく少なかった
今はファーストカーとして作られてるものもあるから、
防音材もしっかり入れてるし、普通車基準で作ってる
変わらんと思うマジで
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:19:19.17 ID:j+onDOPV0.net
- >>426
Nワゴンにプロパイロットとか言ってるような人が車を語るとは
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:19:38.04 ID:nAYKN5j00.net
- >>414
俺は上手いから軽で小型車だけじゃなく殆どの車煽ってるよ
逆に俺を抜かせる車が居たら一発免停の違反者だからなｗ
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:20:22.44 ID:xFzU0SV5r.net
- 夏にエアコンつけて坂道走ると全然加速しないし風にも弱いし軽は二度と買わんわ
軽っていう枠組みなんて上級が一般国民を貧しくして搾取する以外なんの利点もないし自動車関係の税金無駄なのは廃止して他は一律にして軽なんてなくしてしまえよ
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:20:37.26 ID:pYg7XRewM.net
- >>433
アダプティブとか言った方が満足か笑
そういうのいいんでマジで
くだらん
意味がない
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:20:37.93 ID:ZCc1rG+90.net
- >>7
同じ料金払ってるバイクよりマシだろ
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:21:25.04 ID:DN6u1TJgH.net
- >>432
いや、変わるぞ
ekとミラージュ乗ることあるんだけども、高速で出かけるならミラージュ選ぶもん
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:22:06.20 ID:pYg7XRewM.net
- >>438
まぁ車高で比べたらそうなるかね
ハイエースと比べてあげて
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:23:06.72 ID:50C/ybCWr.net
- >>418
チェイサーひっくり返ってるんだよなぁ
https://i.imgur.com/Ct4O2Jp.jpg
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:23:16.64 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>439
ハイエースって軽自動車乗りに見下されてるのかｗ
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:23:22.68 ID:n8eggdHy0.net
- アクセルベタ踏みで疲れるんよ😭
- 443 ：空気を切り裂きジャック ：2019/09/16(月) 00:23:43.39 ID:Gjg4ieXE0.net
- ターボ軽自動車の初速の軽やかさ最高だけどな
高速でもパワー不足を感じない
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:24:47.23 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>443
速く感じるだけ
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:24:50.72 ID:nAYKN5j00.net
- >>435
ショボい軽乗ってるんっだな
10年落ちのNAか？
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:25:15.15 ID:pYg7XRewM.net
- 新型レクサス、新型ベンツ、新型クラウン
↓
下のクラスを全てバカにする
1500ccの貧乏人
↓
ぐぬぬ、軽はクソ！軽はクソ！軽乗ってるやつは貧乏人！
新型N-WGN(150万)乗り
↓
スイスーイ
静かで快適、高速ではプロパイロットで指一本で目的地😊
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:25:54.54 ID:50C/ybCWr.net
- >>435
規格を統一することは
部品の品種を減らすことができて
スケールメリットがある
特にエンジンや足周りのパーツ
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:26:42.58 ID:xFzU0SV5r.net
- 欧州メーカーが低排気量ターボ付きハッチバックってな感じに大衆車を既に完成させてるじゃん
日本は軽自動車っていう低クオリティな車を大衆車にしてしまったからコンパクトカーでさえもチープな作りになっててほんとに貧困感がすごいわ
結局搾取のための枠組みは全体のクオリティを下げることにつながっただけ
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:26:49.38 ID:pYg7XRewM.net
- >>441
そうじゃなくて、縦横比の問題でね
例えば、プリウスとN-BOXなら縦横比が全然違うでしょ？
プリウスは安定してる！って言っても、キャラクターが違うじゃん？って
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:27:32.28 ID:9fbwWz3o0.net
- >>441
軽２台分くらいしそうなのになｗ
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:27:52.64 ID:k0x9cf8q0.net
- >>7
いくら広くても
高速だと乗り疲れでうんざりする
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:27:57.64 ID:7ceBKKEW0.net
- ハードには限界はあってもソフトでは進化してるんだろうなきっと
情報だけ見ると差は縮まってる感はある
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:28:09.18 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>449
ハイエースは貨物車
荷物乗せてなんぼの車 安定とか速さの次元じゃないよ
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:28:23.27 ID:DN6u1TJgH.net
- でもまぁ今時の軽は街乗り最強だよ
変にフロントガラスも寝てないから見切りもいいし
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:29:03.75 ID:mJPdY4EDr.net
- >>326
アルトワークス乗れ
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:29:04.11 ID:JL/wBN5J0.net
- 軽はスピードの問題より横風に当たった時がやばい
横転して死んでもいい覚悟がある奴だけ乗れ
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:29:09.47 ID:yhFc2C1E0.net
- 田舎の高速走ってると周り全部黄色ナンバーなんて普通だし、なんか5ちゃんとリアルのズレを感じるよな
お前ら何をそんなにビビってんだ
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:29:14.24 ID:xFzU0SV5r.net
- >>445
数年前までek乗ってた
踏み込んでも加速しないゴミだし踏み込み続けてやっとターボが効くけど寧ろ運転しづらいしマイナス要素でしかなかった
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:29:50.70 ID:dkrMD9qs0.net
- >>398
道が空いているときなら疲れないクルコンついているし直進生が高い
簡単に136ｋ出る
混んでいるときは車高が低すぎるので視界が狭く神経を使う
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:30:20.70 ID:pYg7XRewM.net
- >>457
多分メンタル追い込まれてるんだと思う
10年落ちの車で、なんとか精神の安定のために、
軽よりはマシと思わないとやってられないんだろう
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:30:20.92 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>457
身の程知らずにかっ飛ばしてるのは前後に居るだけでビビるよ
巻き込まれたくない
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:31:21.38 ID:Z+Msg3Dja.net
- なお高速道路の通行台数は軽が１割ちょっとしかない
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:31:37.88 ID:7exA2cHC0.net
- >>7
お前が軟弱なだけだろ
東京から大阪まで走ったが疲れてない
お前は何に乗っても疲れるよ
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:31:42.09 ID:pYg7XRewM.net
- 1500ccのやつ、普通車で一緒みたいな顔してるけど、
明確にバカにされてるからな
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:32:27.25 ID:pYg7XRewM.net
- 男なら3000cc以上だろ
ちんこ生えてんのかって
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:32:45.85 ID:7ceBKKEW0.net
- 新車の軽と古い車で比べるのはアンフェアじゃないか
まぁ当時の新車同士より差は感じないかもしれんけど
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:33:10.31 ID:DrCEKi5o0.net
- >>462
特に首都高だと軽はかなり少ないな
まともな神経してたら高速それなりに乗るなら軽選ばんしな
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:33:21.72 ID:xFzU0SV5r.net
- 軽乗って疲れないって言うやつは車乗り比べたことない奴か無免か日本の貧困にさえも気づかない鈍感な奴だよ
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:34:27.51 ID:Nve+4Xpo0.net
- こういうスレで感じるのは軽自動車乗りの過信
俺はお前らより運転上手いって本気で言ってそうな思い込みが怖い
速い車買えば逆に絶対飛ばさなくなるぞ その理由は自分で理解してくれ
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:35:01.19 ID:pYg7XRewM.net
- >>469
普通に飛ばすけど
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:35:24.39 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>470
運転上手いんですね
公道でレースですか？
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:35:33.76 ID:J4Z08px20.net
- >>469
そう感じる自分の頭がおかしいだけじゃないのか
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:36:14.12 ID:ZCHJ3mis0.net
- >>470
早い車乗ってないだろ底辺
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:36:33.16 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>472
そう感じるって そう言ってる人が見えないかね
120キロとか言ってるけど
上手いんじゃない 命知らずなだけ
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:37:07.20 ID:pYg7XRewM.net
- >>471
運転うまいも何も、100km/hからスラロームとか、
出口入口のランプで150km/hで走るとかしないだろ
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:37:15.44 ID:Y8T8JumE0.net
- 軽自動車も、最近のはＯＫでも
古いのとかは厳しいぞ
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:37:17.86 ID:ekuWhWvD0.net
- ガタガタするとか言うやつはクソボロしか乗ったこと無いんだよなぁ
>>122
130km出すとブレ出したわ社外ホイールだからかな
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:37:53.82 ID:UuGE2DRQ0.net
- このスレみてると軽自動車に帰属意識持ってる奴多くて面白いな
日本人は括られて煽られるとカルト化しやすいのな
ネトウヨが増える訳だ
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:38:07.48 ID:DrCEKi5o0.net
- 車で旅行しないし普段から近場の買い物くらいにしか使わないなら軽選ぶのがコスパ最強でええわな
高速乗るなら安いコンパクトカーにすら圧倒的に劣るくらい安定性に欠けるから軽はおすすめできない
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:38:12.89 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>475
意味分からん
まあ周りに迷惑かけない程度に運転してください
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:39:26.22 ID:pYg7XRewM.net
- >>480
飛ばすという意味が、120km/h以上と取るか、
アクセル全開や7割という意味で違ってくる
アクセル全開はあかんやつ
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:39:28.59 ID:7ceBKKEW0.net
- 軽の規制も当時とは違うからなぁ
値段が高くて買えないなら貧困化のせいだが値段が高くなったのは昔とは違うからなんじゃよ
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:40:20.43 ID:/vVO3UlLd.net
- box型の軽ってカーブで横転しそうだけど
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:40:27.05 ID:nAYKN5j00.net
- >>469
昔はGTR乗ってたが飛ばしてたぞ
速い車買って飛ばさないなら遅い車でええやん
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:40:27.11 ID:DN6u1TJgH.net
- >>478
謎の帰属意識はネット上でテキストのやり取りをする上で顕著に表れる特性なんかね
ゲーム機を買えばそこに帰属意識持ってやり始めるし、携帯電話を買っては機種だのキャリアに帰属意識を持ち始め、
正味の話、ネット上で行われる政治議論もそんなモノだと思うし、ほんと変な習性
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:41:17.46 ID:pYg7XRewM.net
- >>483
それはあるやろなぁ
ハイエースでも感じるやつ
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:41:51.91 ID:pYg7XRewM.net
- >>484
これな
速い車に乗って、100km/hで走るなら、
プリウスにでも乗ってろって話になる
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:41:51.99 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>484
それは若かっただけかな
今は軽自動車で飛ばしてるの？
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:42:34.60 ID:Nve+4Xpo0.net
- 軽自動車乗りはプリウスも見下してるのかｗ
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:42:52.02 ID:kvHzfWsN0.net
- おせーしくせーしうるせーし即死だし
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:43:27.07 ID:DrCEKi5o0.net
- 現行アルトは軽にしては安定感あってなかなかだったな
box系は現行車でも安定感なさ過ぎて怖いわ
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:43:56.48 ID:pYg7XRewM.net
- 新型N-WGN最強ってことでええか？
うんうん
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:44:43.15 ID:+iCfAfjy0.net
- >>7
2時間も運転すりゃ何でも疲れるだろ
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:44:53.31 ID:UuGE2DRQ0.net
- >>485
世界唯一の全体主義社会だからかな
自分よりも社会やら法律やらコミュニティを優勢してしまう特殊な国民性で面白い
日本人を縛るのにニュースピークは必要なかったみたいだw
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:45:12.01 ID:7ceBKKEW0.net
- どうでもいいかもしれんが軽はスピード出すだめの車じゃないから比較するとスレタイみたいになるのは必然じゃないの
十分って話ならともかく
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:45:24.01 ID:lhAgsaex0.net
- ＣＯ２排出量で税金安くしたほうが環境にいいが
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:47:23.61 ID:A2SpvYI7M.net
- お前らそんなに高速乗るの？
お前ら陰キャなのにどんだけアクティブなんだよ
俺は彼女が出来た時くらいしか遠出しないから軽で十分
今は彼女いるけどいつ別れるわからんから軽でいい
独り身なのにアルファードとか買っても邪魔なだけだろ
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:47:34.10 ID:iprtUgtJ0.net
- >>483
そもそもの話カーブでは減速しろ
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:47:59.82 ID:Nve+4Xpo0.net
- 遅い車で100キロ出したいなら速い車に乗ってろって話だな
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:48:12.65 ID:E8zoxhQ30.net
- 高速安定性が重要なのは分かったが
俺は立体駐車場使ってて、雪国に頻繁に行くから四駆が良いのだが
立体駐車場入るくらいのサイズで
高速安定性がある車って何？
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:48:51.05 ID:pYg7XRewM.net
- 税制で一番おかしいのが、
重量税
それと過積載に対する罰金と取締頻度
重量税は道路破壊の程度、つまり重量/設置面積でかけられるべきだと思う
ハスラーとか太いタイヤ履いてんだから、重量税は安くて然るべきだと思う
その点トラックは道路破壊に繋がりやすく、重量税は圧倒的に高くするべき
過積載に至っては、道路をバキバキにする張本人なんだから、
最低1億は払うべきだと思う
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:50:07.16 ID:87Py18yX0.net
- >>467
うるさいのを我慢すれば湾岸以外は逆に楽しかったりするけど
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:50:37.23 ID:DrCEKi5o0.net
- >>500
その条件ならインプレッサとかじゃね
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:51:00.42 ID:bnm/zL6+M.net
- 軽自動車でも
新東名120キロ区間問題ないし
140キロでも行けた
って夢で見た
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:51:16.19 ID:pYg7XRewM.net
- 過積載はみんなの道路を破壊して、税金を無駄にして、
自らは効率UPで儲けようという最低のクズ
1億でも生ぬるい、
最低1億、MAXは10億までやるべきだと思う
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:51:16.58 ID:7ceBKKEW0.net
- >>500
スレ違い
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:51:28.20 ID:bd2nh4I9M.net
- 下手くそ程これ言うわ
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:52:19.55 ID:W4vf6p5I0.net
- 近場の有料道路を100km弱で流すだけなら軽でいい
東名とか名神走るんなら軽じゃ辛い
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:52:56.54 ID:Nve+4Xpo0.net
- スピード違反常習者なのに軽を選ぶ意味も分からん
色々我慢し過ぎでは
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:53:33.08 ID:5pnN7hca0.net
- 普通が普通じゃない場合、普通ではない事に普通気がつかないのが普通
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:53:37.74 ID:nAYKN5j00.net
- >>488
今は軽で飛ばしてる
一周回って速い車で速く走るのが馬鹿らしくなった
あと無駄に消費したくないというのがある
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:54:11.99 ID:DrCEKi5o0.net
- >>508
東名をbox軽で走ると手汗びっしょりだわ
追い抜くのがいちいち命がけ
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:54:44.47 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>511
いや 飛ばすなよ
運転上手いのは分かったから
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:54:51.13 ID:4CUYBuXZ0.net
- 高速でこっちを抜かしていく軽を見るとフフってなる
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:55:33.31 ID:pYg7XRewM.net
- ぶっちゃけ燃費考えたら、軽の前車追随式、レーンキープ付きオートクルーズ最強だろ
90-95km/hで走ったら、相当にいい
120km/hはスピード違反検挙の確率が上がるし、
熱効率が落ちて空気抵抗が格段に上がるしで、あんまりよくない
つまりN-WGN最強
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:56:05.94 ID:3cAzGlUc0.net
- 軽も普通車も関係ない
スピード違反するなよ
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:57:35.52 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>516
違反速度での怖さ 死にやすさを考慮しても軽自動車乗りは特に気をつけてほしいのに
俺はプロレーサーみたいな人が多くて怖い
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:58:19.66 ID:pYg7XRewM.net
- 疲労感をなくして、スピード違反しなくなり、ストレスなくなる
目的地にはちゃんと着くしね
N-WGN欲しいよー
誰かくれないかな？
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:59:23.46 ID:DrCEKi5o0.net
- >>517
そういう人は恐怖を感じる感覚がぶっ壊れてるんだろうな
最近登山で亡くなった19歳みたいな
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 00:59:32.40 ID:6EKF73blx.net
- 今は軽でもCVTが主流なのかな？
昔乗ってた3代目ワゴンRが3気筒4速ATで100km/hも出すとさすがにうるさかったけど
CVTだとどうなのかな
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:00:13.95 ID:Z+Msg3Dja.net
- >>493
トラックとかは疲れないんだよ
長時間走行に特化してるから
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:00:18.49 ID:7ceBKKEW0.net
- 古い情報しか持ってない奴はスレでレスバしたらあかんよな
新しいソースで語らないと
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:00:22.22 ID:3QVIeknX0.net
- 高速だと空力特性大事
非力以上に安定性欠く要素
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:00:49.53 ID:8zl2JbSv0.net
- 俺が軽でものすごい勢いで前の車に追いつくと左に寄って道を開けてくれる
俺では勝てないからお前に勝者を譲ると言わんばかりで優越感に浸れるぞ
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:01:53.64 ID:LGxk0WUC0.net
- 原付き乗りが余裕で6０キロだせるってリッターバイクにイキるくらいアホな話
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:02:29.10 ID:pYg7XRewM.net
- >>520
馬力との関係もあると思うけど、
CVTで相当に回転数低くできる
100km/hで3500rpm程度らしい
高いっちゃ高いけど、昔と比べたら、低くて静かなんだと思う
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:06:24.17 ID:A2SpvYI7M.net
- >>525
逆にスピード違反して軽は遅いって言ってる奴はええんか？
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:07:04.44 ID:XhmGpMbT0.net
- うちのワゴンRは130kmでリミッター聞いてスピード落ちる
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:09:36.41 ID:fRZYceem0.net
- 都内の休日ってアホみたいにでかい車をピッカピカに磨いてる
暇人がぶつけないように慎重に運転してるから
すげー邪魔
思いっきりカナノコと電動サンダーで磨いてやりたい
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:11:15.27 ID:3cAzGlUc0.net
- 軽自動車の急激な普及とともに死亡事故が毎年減り続けてる
死亡事故の重篤な原因であるスピードを出しにくい事や
軽が加害者側になった時に殺しにくい事が効いてるんだと思う
もし日本から普通車を根絶する事が出来れば死亡事故は更に減るだろうな
皆さんに問いたいですね
人一人がコンビニまで移動するのに2トンの重自動車が本当に必要ですか？
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:12:07.30 ID:pYg7XRewM.net
- N-WGN 100km/h巡航
https://m.youtube.com/watch?v=-klWOWj4Zr0
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:13:26.61 ID:3isHtC3ZM.net
- タント乗ってるけど確かにスピード出ないわ(´･ω･｀)
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:16:40.80 ID:DrCEKi5o0.net
- >>531
見た感じ普通車じゃほとんど減速いらないコーナーでもガッツリ減速してて他の軽と変わらん気が
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:17:31.68 ID:LFlnvDuW0.net
- >>44
お前はバカかな？
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:18:33.54 ID:uCgGkiOEr.net
- >>530
更に生活の質を落として貧困化するのか....
先進国でも発展途上国でもなく低質化と貧困化を推し進める衰退国だな
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:18:53.43 ID:pYg7XRewM.net
- >>533
そこかー
静かじゃない？
昔の軽とか100km/hじゃ会話が出来ないみたいなこと言う人いるじゃん？
ケンモジサンにありがちだけど、
けど、CVTやら普通車並みの防音材によって、
静かになったんじゃないかなーって思った
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:22:13.18 ID:E8zoxhQ30.net
- >>503
ありがとうインプレッサ調べてみるわ
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:23:14.96 ID:k7kTRga60.net
- >>532
金ケチったな
タンカスターボにしろ
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:24:59.53 ID:4i4GlQvR0.net
- 中国自動車道の荷卸峠のようなアップダウンの厳しい高速道路を
大排気量ターボのパワーに任せて普通車をごぼう抜きするのが気持ちいい
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:26:46.32 ID:awdNuitv0.net
- そもそも一番邪魔なトラック連中が90くらいまでしか出さないからあんまスピード出せなくないか
遅いくせになんであいつら追越車線出てくるの
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:28:03.61 ID:ygTfQWhj0.net
- 節税で毎年車を買い替えるってどういう仕組み？
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:30:38.41 ID:V+ZZ20ZA0.net
- 今の軽は知らんが四年前乗ってたときはこの季節にクーラーかけただけで回転数だけ無駄に上がって加速は全然しなかったな
だから坂道来たらエアコン消してたわ
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:34:36.96 ID:pYg7XRewM.net
- 高速ってさぁ
渋滞緩和もあるよね？
高いから高速使わずに、一般道渋滞って何考えてんのか分からん
燃費が良くなるからか、CO2排出も減るらしいし、
高速道路がバカ高いのは意味不明な感じがする
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:36:55.75 ID:m1zCkuo8d.net
- 首都高の合流とか怖い
代車として借りた軽自動車が加速が鈍くて
合流が怖くて下道し走らなかったわ
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:46:32.07 ID:AM8Gt+NDD.net
- 12万で買ったオンボロサンバーだと90キロなるとうるさいし壊れそうだったけど、40万で買ったオンボロのアルファロメオは一気に160キロくらいまで出てしまうけど安定してたな
疲労度は排気量が大きい方が少ないと思う
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:47:19.31 ID:BMe+zGCn0.net
- お前らベンツとか運転したことないんだろうな……
1.8Lクラスの普通車と比べても高速巡航の楽さが桁違いだぞ
アシストあればハンドルもほぼフリーだし
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:49:13.27 ID:XN/NN7x20.net
- 最近の軽だって加速ダメだぞ
ターボ付けたって所詮660
大丈夫とか言ってんのはまともな普通車乗ったことないか人乗せて乗ってないだけだろ
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 01:58:29.64 ID:dZzSrIYR0.net
- >>547
トラックより加速力はありトラックより最高速度も上だ
そのトラックが高速バンバン走ってるのに文句言う奴は少ない
だが軽自動車には文句言う
アホが現実を見れてない証拠
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:03:36.30 ID:qX3glBAk0.net
- 軽なんて一般道でもストレスフルだわ
高速走るのに問題ないけど、文句あって当然
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:04:01.95 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>548
トラックにも文句出まくりだろ
軽の比較じゃないくらいに
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:04:05.39 ID:XN/NN7x20.net
- なんでトラックと比べてんだ？
トラック邪魔であぶねーし
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:05:12.80 ID:bZnw1zHod.net
- >>549
お前どんな僻地に住んでんだよw
一般道なんて信号待ちの連続なのに
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:08:07.54 ID:MvLKdDT/0.net
- デッドニングしないと正直キツい
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:09:59.05 ID:feypacyP0.net
- 80キロ越えるとドアミラーが倒れてくる
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:10:15.77 ID:qde5kwSG0.net
- 宝くじ1億当たって
それでも軽に乗り続ける奴が何人いるのか？ｗ
結局はそういうことだろｗ
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:11:46.28 ID:FZfC64FS0.net
- なんやかんやコスパはスバルが最強かな
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:13:02.93 ID:pYg7XRewM.net
- >>555
1億でよっしゃベンツ買ったろ！ってなるかって話じゃない？
N-WGNいいと思うけどなー
今乗ってる車も元気だからなぁ
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:13:26.93 ID:pYg7XRewM.net
- >>556
バルブスプリング交換でエンジン降ろして楽しい？
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:14:26.89 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>558
コストは掛かってないんじゃない？多分
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:16:31.96 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>557
1億当たったら1千万の車買うわ
1億の車買うやつはチャレンジャー 軽買うやつは存在しないでしょ
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:21:18.64 ID:eVQBYSxb0.net
- 俺は一億あろうと旧コペンを買う
車はデザイン>性能だろ
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:22:52.15 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>561
持ってたら買わないんじゃない
信頼のコペンがあるから高い車に手を出せる
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:25:51.92 ID:Z+Msg3Dja.net
- >>530
単に飲酒運転厳罰化で減ってるからです
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:29:59.72 ID:Zpm00Hv+M.net
- 1.2Lのビッツ使いだがSUVとかだともっと楽なんだろうか
沼津から静岡間いくのにかならず富士川SAでラーメン食って休憩してからラーメン食べに静岡まで行くんだが疲れる
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:30:24.15 ID:pYg7XRewM.net
- >>560
投資とかやらなさそう
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:30:42.15 ID:pYg7XRewM.net
- 資本主義社会、基本使った方が負け
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:30:59.69 ID:eE76gMoY0.net
- 軽は知らんが8年前の夏にマーチでエアコンフル稼働、男3人乗りだとアクセルベタ踏みで90キロが限界だった
登りだと80まで落ちたわ
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:33:19.85 ID:b32LK0BK0.net
- つまり軽は欠陥品売ってんの？
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:34:00.94 ID:qX3glBAk0.net
- >>567
普通車でそんな馬鹿な話があるかい
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:37:22.15 ID:ALDodoNQ0.net
- ヒント:パワーウェイトレシオ
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:39:54.99 ID:M+8NO3/F0.net
- 軽の人ってなんであんなにスタートダッシュがんばるの
ふんわりアクセルやで
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:40:47.20 ID:lhAgsaex0.net
- 抜くのに時間かかる１５００ｃｃ乗ってた時と比較して
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:42:41.70 ID:lhAgsaex0.net
- 軽では前の車が６０Ｋくらいでいけるくらい
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:46:09.16 ID:7sSVmD4h0.net
- 軽で高速はかなり疲れる
速度出すと不安定だしやわといつまでたっても
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:52:29.14 ID:eE76gMoY0.net
- >>569
いやマジで長野旅行だったんだが山道きつかったわ
今見たがこんな↓じゃ無茶だわな
最高出力90ps(66kW)／5600rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)／4000rpm
種類水冷直列4気筒DOHCm
総排気量1240cc
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:53:46.42 ID:nUcBrBAX0.net
- トラックに吸い込まれる恐怖ね
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 02:58:33.13 ID:UQwnvQMo0.net
- >>141
運転手がのび太くん、反射神経運動神経ゼロ感ハンパねーわ。
こんな見通しのいい直線道路で事故とか、鈍臭い奴は何してもダメなんだよ。
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 03:01:44.19 ID:s5xsROEw0.net
- 出ないよ
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 03:02:50.42 ID:DN6u1TJgH.net
- >>577
まさに横転するときでも笑ってるってのはまさに正常性バイアスなんだろうな
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 03:06:42.36 ID:s5xsROEw0.net
- 走らない曲がらない止まらない
これが軽
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 03:26:45.50 ID:deOxRjSr0.net
- ランクルから軽に乗り換えたけど高速しんどいわ
エンジンうるせえ
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 03:29:33.12 ID:kEQT/MYe0.net
- 警察が怖くて120以上出せない
だれか覆面に捕まらないで飛ばす方法教えて
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 03:43:57.60 ID:pYg7XRewM.net
- >>582
覆面はまずセダン
そして、スモーク
後方の車種のエンブレムはあるが、グレードのエンブレムがない
シャークアンテナではなく、棒のアンテナになっている
男二人が乗っている
これが見極めるポイントで、
心構えは目立たないこと、飛び出さないこと
同じ速度で走ってる2台を捕まえることはできない
必ず1人が飛び出したタイミングでくる
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 03:49:14.00 ID:gBod7AXr0.net
- 軽で東京→京都7時間余裕と思ったけど
大津でぐっすり6時間スヤスヤ寝てワロタ
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 03:55:28.48 ID:c9Tav/yn0.net
- 軽で追い越しには出て来るなよ邪魔だから
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 04:11:23.23 ID:5VXVEqMj0.net
- 軽じゃ高速が、、、
150ccのスクーターで高速は、、、
って考えるやつは
例外なくど田舎民ｗ
都会の高速って流れ遅いのよ
首都高なんか60ｋｍ制限とかけっこうあるんだよ
得意げに高速が高速がって言うと
ど田舎住みだってバレるよ
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 04:11:42.36 ID:G9WlY0V90.net
- >>46
＞横風吹いたら横転
それ高速関係なくねえ？
風吹いて倒れるようなら一般道でも倒れてるだろ
俺は見たことないけどな
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 04:18:48.65 ID:gBod7AXr0.net
- >>586
涼しくなってきたから遠出してごらん
軽でもコンパクトカーでもPCXでも250ccでもキツいから
楽しいとかはまた別だけどな
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 04:23:48.40 ID:JJWMZ1bc0.net
- >>588
バイクは趣味だから疲れるならバイク向いてないから降りればいいし
最近の軽はお前の考えてる平成ヒトケタの車と違って案外普通
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 04:25:56.19 ID:xEqANSe60.net
- まぁ大排気量のセダンとか知らなければ、、、ねw
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 04:30:54.91 ID:8wPAPVuc0.net
- 原付で遠出する俺からしたら多分どれでも快適
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 04:34:10.24 ID:xEqANSe60.net
- >>591
原付よりは快適だけど
車によって快適さにも違いが出るぞ
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 04:38:15.80 ID:gBod7AXr0.net
- その「案外」が流れる高速道路だとなぁ
一般道ならなんら問題ないけどな
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 05:18:14.19 ID:Se7jCOUuM.net
- スペーシアギア欲しい
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 05:23:19.24 ID:wQU7EgVq0.net
- 平坦は問題無いけど少しでも登坂なると減速する。
アップダウンが多いとベタ踏み。
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 05:28:57.06 ID:aPAVLDS00.net
- >>112
しかもぶりぶりブーって下痢便マフラーセットが多くて
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 05:35:27.43 ID:aPAVLDS00.net
- >>583
遅すぎても駄目だからなうちの爺さんが50キロで走って注意された
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 05:42:07.81 ID:WWXGOkIw0.net
- シートも悪いし乗り心地も最悪だろ
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 05:54:34.12 ID:CemNDL2Q0.net
- 少なくとも、実家の伊豆だと坂道で唸りまくって乗りたくない
実家に軽とコンパクトの2台があるけど、軽はほぼ新車なのに古い普通車の方を借りるわ
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:03:12.20 ID:VsDiMMHm0.net
- 一人で乗るなら快適だね、80キロまでだけど
120とかも出るのは出るけど安定しないし疲れるし上り坂とかがあると追い越し車線は走れないけどな
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:03:27.90 ID:qRm//pU60.net
- >>6
揺れないw揺れないw
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:06:34.08 ID:vHtRQkGRd.net
- 自家用車のタントと会社の営業車の軽バン
全然違う
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:17:08.00 ID:gcBoxK8oa.net
- >>45
車重に対してのパワー、そのバランスが悪いからじゃね？
あとは高速巡航だと回転数が高すぎるとか
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:23:22.29 ID:2n+1oHWS0.net
- まーゴルフクラスは今は1.2にターボだっけ？
その半分の軽って感じか。軽はタイヤもさることながら車幅狭いのに普通車のワンボックス並の全高とか高速危ないに決まってる。
物理的に不利だろう。
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:29:22.81 ID:GQPBgYWS0.net
- まさにベーシックカーというのは国民性を表すものだとCGTVの田辺さんが言ってたよ
そりゃ東京モーターショーも海外メーカーに見放されるわな
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:34:00.71 ID:kUPubqCt0.net
- 軽おじの見苦しさは異常だな
そりゃたしかに近場だと軽の方が楽だけど高速だとコンパクトにすら劣る
Nシリーズは軽にしては良く出来てるけど所詮軽だよ
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:34:30.56 ID:VsDiMMHm0.net
- 電気自動車っていうのも特別に作ったりしないで現行の軽自動車を電動にすればいいだけなのになあって思うわ
軽くて使い勝手イイ割りに燃費もいいんだから電動にするのに最適でしょ、でも日本製だと電動ってだけで500マンになるんだから中華製に期待するしかないね
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:37:45.40 ID:pYg7XRewM.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
>>607
ホンダがi-MMDの軽を出したら、それまでの軽が全て過去になるといってもいい
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:41:48.44 ID:kUPubqCt0.net
- >>604
1.4ターボのゴルフだと日本の高速だと十分だな
シートがそこまで良くないけど
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:48:37.55 ID:qEZ7Szjh0.net
- ロクな割引のない日本の高速道路で
自動的に普通車の2割引というのはめっちゃ羨ましい
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:54:57.58 ID:QeN6y+Cvp.net
- 金がないから軽自動車乗ってるのに
わざわざ金のかかる道を走る意味がわからない
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:57:40.64 ID:9p59aVoj0.net
- 追い越ししないならいいけど追い越しするとき4倍以上のパワーがある車が普通にたくさん走っているという事実を思い出してほしい
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 06:58:54.46 ID:ausFHyEud.net
- 高速ジムニーワイ 80キロ「ブオーンボボーーん！！」
その横クラウン120キロ「スーー」
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:01:47.86 ID:txrihxcc0.net
- 死ぬ覚悟があれば余裕
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:06:12.76 ID:GQPBgYWS0.net
- 高速ジムニー（型落）ワイ 80キロ「ブオーンボボーーん！！」
その横新型NBOXターボ120キロ「スーー」
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:16:04.60 ID:k7ErKfGb0.net
- 景気を良くするために軽のネガキャンは必要だな
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:16:26.28 ID:AAZC4f49a.net
- >>615
120はさすがになあ
ACC100キロで超快適だったわ
ターボ月なら中国道も余裕
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:21:34.89 ID:5ZDS5WNa0.net
- 人や荷物のせたらゴミw
軽自動車乗っている奴は罰ゲームでも受けているのか🤔
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:28:07.31 ID:8r0/dupKM.net
- ワイ
現在Nボックスかシエンタのどちらを買うか迷い中
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:29:58.14 ID:g9a+tYDP0.net
- 軽で高速道路走ったら嫌でも安全運転になるのでオヌヌメ
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:31:48.88 ID:so+JaCt10.net
- >>619
新しいタントにしなさい。
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:41:25.76 ID:2faTc2L/0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
>>619
N-BOXはゴミ
N-WGNが神
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:43:00.61 ID:6rFKICMR0.net
- 荷物いっぱい乗るよーなんて軽多いけど、満載にした時の動きなんて考えてないぞあれ
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:43:53.81 ID:2faTc2L/0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
けど、面白いなぁ
金がふんだんにあったら軽を選ばないという精神
本当にそうなんだろうか？
どこに住んでるか聞きたい
XX地方でもいいけど
わかんねーわ
普通乗用車ですれ違いでハラハラすることが全くないんだろうか
街並みが新しいんだろうか？
古都であればあるほど、普通車、ましてやアルファードやハマーH2は立ち往生やこする率が上がる
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:44:49.20 ID:2faTc2L/0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
アルファードが電柱の手前で待ってて、
軽が軽やかに抜けていくシーンを全く見ないってことなんだろうか
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:46:44.31 ID:2faTc2L/0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
根本的な軽への評価は、街並みにあった！？
田舎モンは道がどでかいからハマーH2が一番偉いってことになってるんだろうか
古都の街並みではただのアホやぞ
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:48:17.54 ID:BVGh76ul0.net
- 無神経な奴にぶつけられた時の危険性を考慮すると軽はヤバいだろ
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:49:39.57 ID:mqsEAR/TM.net
- 峠仕様スポ車より快適ではある
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:51:38.83 ID:qBQYCCck0.net
- 軽自動車が普通列車を煽る時代
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:51:56.71 ID:QJPSCMZS0.net
- 何の問題もないよ、ここで軽叩いてるやつはマウント取りたいのか免許がないやつだろ
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:53:49.24 ID:KsEFyBkh0.net
- >>298
速度上げると軽いほどふらつくからハンドル切る回数が増える
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:56:01.34 ID:kKOUL3Ge0.net
- 事故ったらも何も高速での事故率って一般道より低いよね
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:57:42.04 ID:txrihxcc0.net
- 速度域が違うから事故破損レベルがだいぶ違う
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 07:59:36.93 ID:kKOUL3Ge0.net
- 言ってることは飛行機乗って落ちたらヤバいといってると同じ
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:10:35.92 ID:oLxK9zLj0.net
- レンタルカーでタント乗った事あるけど言われてるほど高速も苦じゃなかったぞ
加速性と安定性は劣るが
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:13:54.78 ID:Nve+4Xpo0.net
- >>565
投資家は軽自動車買うの？
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:18:18.01 ID:T+BbXZAO0.net
- シヲスは激怒した 京都に行くはずの新幹線がなんでか東京に向かっている
http://conews.inkcat.net/2v14v/653772467.html
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:19:55.94 ID:CemNDL2Q0.net
- >>635
しっかりした坂を4人乗って登ってみ
しかも真夏に冷房全開でな
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:27:38.23 ID:NNS75/9V0.net
- >>17
其処らへんの普通車もペラペラやど
扉やフロントにリアでも角ばってない平面を
指で押すと「ペコ」ってへっこむからな
あー他人の車にやるなよ！
それ犯罪になるからな！
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:29:39.59 ID:ZmNYpd0o0.net
- ダイハツさん
新しいソニカ出して…売れないけど
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:40:45.52 ID:G95X0wls0.net
- >>27
軽乗りってこういう認識だよな
そんなわけねえだろって
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:49:43.08 ID:03qdjEVc0.net
- >>615
これな。うちのJB23ジムニーだけどほんとに80km/hが巡航ぎりぎりやわ。その速度域超えると車が走りながら分解するんちゃうかレベルで振動に見舞われる
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:57:50.43 ID:NrH0WudX0.net
- 本当の鈍亀は上位にダウンサイジングターボの設定があるNA1Ｌ車だな
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:58:43.57 ID:kYbsAfdga.net
- 一度だけ軽乗ったことあるけど怖いの一言だったな
ちょっと大きい風呂桶に屋根と車輪つけて公道走ってる感じ
あっこれ”自動車”じゃねぇなっていう
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:59:14.02 ID:Z+Msg3Dja.net
- >>583
中国道まだマーク２乗ってるんだろ
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 08:59:54.00 ID:G95X0wls0.net
- 高速も軽で十分走れるってのはそりゃ走るだけなら何とか走れるだろってだけだからな
軽で追い越せるとか速度出せるってそりゃやろうと思えば誰でもやるだろうが一つ一つのアクションの危険度が全然違う
トロい車を追い越し車線から追い抜くとき、64馬力100Nmの軽と140馬力230Nmのスイフトスポーツじゃ大きな差があるだろ
周りの車も全て軽自動車なら別になんともないが、高速道路は軽自動車以外の軽より高性能な普通車の方が確実に多い
そこが理解できる奴は軽自動車は危ない、高速走るなんて怖い、追い越しなんて無理という
何もわからずただ走らせるだけの奴ほど自信満々に軽で十分なんて戯言をほざく
運転の上手下手じゃなく車格からくる走行限界があるんだよ
軽自動車の能力は高速道路じゃ不足してるってこと
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:02:45.85 ID:X1xH1BNw0.net
- 軽と普通車って構造としては何が違うの？
知識がないから実感わかない
高速は普通車でしか乗ったことないし
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:02:51.99 ID:VQgtUTHI0.net
- 車検の代車で軽借りたけど、やっぱり軽は軽だわ
エンジン音（回転数）と実速度に感覚的なズレを感じた
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:05:49.06 ID:V7UyENt70.net
- 軽は近所をウロつくのには便利な車だけど、高速には向いてないよ。実際は走行車線は110ぐらいで流れてるし、追い越しは120オーバーじゃないとキツいからなぁ。
あの細いタイヤで、高速乗ってて、雨降られたら怖いだろ…
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:09:03.62 ID:V7UyENt70.net
- それで、吹きさらしで横風がくる様なところを車高高い軽で走るのなんて怖すぎるだろ。
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:13:15.65 ID:6YdJ84BgM.net
- 田舎行ってみろよ…
普通に高速で軽自軽トラが追い越し車線ぶっとばしてるぞ
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:13:40.31 ID:6YxLTTYKp.net
- ブオオオオオ！！(アクセルベタ踏み)
↑
全然前に進んでない。これが軽の実力。
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:14:21.08 ID:G95X0wls0.net
- >>647
やっぱり一番大きいのはやはりエンジンだろ
エンジン以外ではトレッド幅（≒車幅）だろう
案外ホイールベースは長いが結局構造的にトレッド幅は狭いと安定した走行は難しい
おまけに非力なエンジンでそれなりに走るためにかなり軽量化してるのも安定走行を難しくしてる
しかも軽自動車の多くは車高が高いからな、いろんな面で高速走行を前提にした構造ではないことは明らか
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:19:11.98 ID:zT0mfTk9M.net
- 軽に乗る理由なんて貧乏か運転下手かのどちらかしかないんだから馬鹿にされるんだろ
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:19:23.07 ID:6YdJ84BgM.net
- >>624
デカい車を下手くそが運転してるパターンほんとムカつく
いつ事故っても大丈夫ですってかふざけんなアフガンでも走ってこいって気分になる
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:19:26.94 ID:LCfdSAUv0.net
- 軽は中間加速が絶望的にトロいから高速では疲れが倍以上になるな
とても長距離なんて走れたもんじゃない
上り坂とか性能が求められるところで所詮軽かぁーってなるな
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:20:09.54 ID:+xrVlsbu0.net
- >>98
普通車があるのにそこで普通使うなって放送室で松本が高須に文句言ってそう
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:22:06.84 ID:FW+OLtlrM.net
- 加速がトロいし、トラックの吸い込みで横転するんじゃないかと思うくらい揺れる
街乗りはいいけど、遠出するときは乗りたくねえわ
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:24:29.99 ID:FgBG59vWd.net
- 多人数乗車時との高負荷時に排気量の差が出るよ。
ひとりで乗る分には大差ないが。
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:27:45.35 ID:sHxXiTZ7d.net
- ﾌﾞｵｵｵって唸りながら強引に左から抜こうとしてるのを
ブロックされて諦めてる軽をよく見るけど
そういうの眺めてるのは楽しい
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:28:56.81 ID:eByvLnu9d.net
- よくあんな騒がしい中走ってられるな
エンジンもロードノイズも振動もやかましいだろ
長距離高速になるほどくつろげるシートでゆったり話してラジオ聞きながら悠々走りたいよね
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:32:45.23 ID:FgBG59vWd.net
- >>190
アトキンソンサイクルだからカロハイやアクアは良くて実質1200cc程度。
そら遅い。
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:37:39.07 ID:LCfdSAUv0.net
- エアロパーツだか何だか知らないけどゴテゴテ付けて性能落として煽ってくる軽は哀れに思うな
散々焦らして置いてく遊び好きなんだよな
一瞬で点だしw
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:39:20.55 ID:QONgX/+y0.net
- レンタカーで軽やコンパクトに色々乗るが
コンパクトの方は絶対的なポテンシャルは
現実の日本で乗る分には十分なんだろうけど
わざと目的の用途以外に使うと不満がでるような作りにしてあるなあ、って感じる一方で
軽自動車はその時点で目一杯頑張って日本の田舎の一般国民が使う範囲内で使いやすい車にしよう感が強くて好感が持てることが多い
その点ではあんまり無理しなければ高速巡航なんかも軽の方が信頼置けるかな
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:39:29.43 ID:6rFKICMR0.net
- 横をトラックが通過した時のあのハンドルをガシって掴まれたような感覚分かるかな
トンネル抜けた時もなるな
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:44:34.31 ID:FgBG59vWd.net
- 最近の軽は良いってのは聞くが幅の狭さはどうしようもない。
横揺れは明らかに普通車より大きいから疲れやすいからね。
クルマ買い換えで軽の新車か中古の普通車か迷ったが普通車にした。
自動ブレーキすら無い3年落ちのZ12キューブだが満足してる。
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:53:51.04 ID:/VyBWZk80.net
- 点検でホンダ行って新型N-WGNみてみたが
小さいだけで普通車と変わらんな
センシングすげえ
今からサポカーでない中古買うなら最新の軽にすべきかもしれん
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 09:55:57.47 ID:/20ncHkN0.net
- >>666
キューブなら今の軽と比べて
何も変わらんと思う
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 10:13:01.10 ID:5jDJI+8u0.net
- そのセンシングとやらが付いてる普通車にすればよろしい。軽にする必然なし
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 10:22:24.88 ID:OPKGbnoT0.net
- やっぱりドライブするならスポーツタイプに限るわ
アルトワークスからロードスターに買い替えたけど満足しか無いわ
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 10:44:06.25 ID:QJPSCMZS0.net
- 軽はスピードが出ないって
どんだけ飛ばすんだよお前らw
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 10:49:48.88 ID:5NR1NuDed.net
- 加速の話だろ
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 10:54:32.42 ID:oH97/wSY0.net
- >>2
ないです
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:02:35.38 ID:CemNDL2Q0.net
- >>671
加速がゴミすぎって話
例えば、普通コンパクトとしてはかなり古い、>>666が挙げてるZ12キューブの0-100加速は12秒
これって軽で言えば、アルトワークスとかS660レベル
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:03:55.32 ID:Upc5wGhha.net
- スレタイ読めないやつ大杉ｗ
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:06:32.05 ID:Hv3sduGI0.net
- 俺の乗ってる車の全高が、ウェイクの全幅とほぼ同じ（5mmウェイクのほうが短い）
俺の乗ってる車の全幅が、ウェイクの全高とほぼ同じ（5mmウェイクのほうが短い）
スーパーハイト軽自動車で高速道路を運転する奴って、頭おかしくないと無理だろ
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:09:02.30 ID:0w5UzLrg0.net
- >>674
合流なんて80出てればよいし街乗りだと0-60はターボ軽のが速いんじゃね？
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:15:35.06 ID:/KheE17t0.net
- 軽で高速乗ってくるようなやつは根性あるから飛ばしてるよな
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:29:41.21 ID:LUweC+WX0.net
- 金のない人用の車なんだから残しておいてあげてよ
底辺へのケアは社会上必要だよ
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:30:31.89 ID:5NR1NuDed.net
- >>679
救済のためになんちゃらカスタム(笑)とかは要らんわな
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:30:54.56 ID:3cAzGlUc0.net
- 0-100km/h加速タイムって普通に走ってりゃ一生のうち一回もやる機会が無いタイムなんだよね
指標としては何の役にも立たない
0-60km/hが一般道での指標となるが、実は走ってる大半の普通車が60km/hまでは軽ターボより遅い
逆に60km/hからの加速では軽ターボでも遅い普通車に勝てない
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:32:01.33 ID:SDNZLFLXa.net
- 最近は８０キロで流れてたりするからな
軽でも快適
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:34:28.46 ID:LCfdSAUv0.net
- >>677
高速で一番使うのが80-120の中間加速なの
そこがクソって話
揺れるし疲れるし危ないんだよ
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:39:10.78 ID:Ly/PURkFM.net
- >>677
ちなみにキューブは80-の加速が相当足引っ張ってその数字だぞ
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:40:12.62 ID:5NR1NuDed.net
- いつも比較が低グレードのコンパクトなんだよなｗ
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:42:58.28 ID:eD8Darlwd.net
- 普通の頭してる人なら軽の加速性能を考慮して走るもんだろ
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:43:10.72 ID:npjvstqr0.net
- >>1
車乗ったことがねえやつがパソコンの前で思いつきだけでスレ立てンなよｗ
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:44:57.57 ID:NxcGjRRU0.net
- エブリイ5MTで高速乗ったら人生で初めてアクセルべた踏みした
でも今時のエヌボターボCVTなら余裕なんやろ？
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:45:23.95 ID:npjvstqr0.net
- 「最高速度が１００Kまで出る」
てことと
「運転してて無理がない」
てことは別だからな
軽は剛性はないはアンダーパワーだはで無理をしないと高速走れない
アクセルベタ踏みで走りっぱなしみたいなかんじ
それでも速度に余裕はないし走りにくい
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:46:16.10 ID:NxYjqsT/0.net
- 軽自動車はな。。。
トラックに追突されると吹っ飛ぶぞマジで。俺は見たから嘘じゃない。
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:46:37.51 ID:npjvstqr0.net
- >>61
連休くらい外出しようなｗ
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:48:06.88 ID:CU7ajFBlr.net
- >>690
大型が相手なら、普通車でも吹っ飛ぶよ
正面衝突なら粉々だ
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:49:44.20 ID:npjvstqr0.net
- >>646
これがわかりやすいかな
ここで軽擁護してるのは煽ってるだけの引きこもりか
最高速度は100K出るんだから軽で問題ない！とほざいてるだけのバカかどっちか
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:50:21.74 ID:npjvstqr0.net
- >>692
オッペケは基地外しかいない
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:51:21.42 ID:1UgA94rK0.net
- ハスラーからスイフトに変えたけどやっぱり
安定感や余裕度が違うねぇ。
でもスイフトも長時間は疲れるからなんか良い車ないかな。
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:51:35.82 ID:YVSp4dHB0.net
- 軽のワゴンのNAだけど普通に高速道路で普通車抜いてる
ただし同乗者がいない時に限る
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:53:53.67 ID:3cAzGlUc0.net
- >>689
軽ターボは170km/hくらい出る動力性能持ってる
リミッターで140km/hでストップがかかるだけ
最高速度が100km/hの軽って40年前の軽だよ
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:54:00.33 ID:NxcGjRRU0.net
- >>695
トヨタのオッサンセダン
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:54:45.71 ID:XFwB1lqA0.net
- お前ら普通車買わないじゃん
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:56:49.77 ID:g/1CHHeo0.net
- >>697
タイヤの空転を考慮しないで
軽の一番長いギヤで170㌔出すと
回転数はナンボ？
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 11:58:16.89 ID:1UgA94rK0.net
- 軽で高速走ってよく怖くないなって言われたけど、
軽しか乗ってなかったから、怖いという感覚が無かったんだよね。
普通車に乗り換えて、ああそういうことか、と解った。
確かにこれに慣れてから、軽で走ったら怖いわ。
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 12:00:07.42 ID:Xgv4hLvvd.net
- いくら普通車と同じスピードが出るからと言っても
排気量からくる差は埋められない
速度が上がるにつれ高回転になる軽は疲れるって話
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 12:02:32.55 ID:3cAzGlUc0.net
- >>700
スズキやホンダの軽ターボが100km/h時に2200rpmくらいだから
単純に計算すると3700rpmって所だな
もちろんCVTの仕様上全然違ってくるかもしれんが
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 12:02:51.55 ID:i/P7XvrW0.net
- 軽叩きスレは毎度盛り上がるなｗ
今の車って性能や安全性上がって逆に運転つまらなくなったよな
500万は出さないと見栄も張れないし
次はN-BOXあたりにしてアウトドア楽しみたい
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 12:04:59.50 ID:vEajrjFT0.net
- 軽で高速のると怖いのは高架とかだと風で煽られてハンドルとられるところよな
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 12:07:27.31 ID:1UgA94rK0.net
- >>698
オッサン以外で頼む
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 12:47:52.69 ID:LvsWYKAc0.net
- 走行車線が100キロで流れている高速で追い越しかけることなんか普通はやらんだろ
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 13:37:59.27 ID:g2b1ZOfZ0.net
- >>707
そういう人がトラックと一緒に走って潰される
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 14:02:14.03 ID:LCfdSAUv0.net
- 高速走った事があるヤツならわかるだろ
走行車線にはまったくペースが合わない大型車もいる
前に入られる事もある
そんな時に気楽に追い越せないストレスが疲れるんだよ
仕事でケチって軽のレンタ借りた時思ったよ
怖いし安定しないしもう一生乗らないだろうなって
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 14:16:51.54 ID:+vqT8vulM.net
- オヤジセダンでも100から背中押し付けられる加速するしな
比べたら軽は苦痛でしかないだろうけど
そもそも比べるようなものか？
タイヤ4つってだけで別の乗り物だぞ
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 14:20:25.83 ID:T+BbXZAO0.net
- シヲスは激怒した 京都に行くはずの新幹線がなんでか東京に向かっている
http://conews.inkcat.net/sp6y5/849627359.html
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 14:21:43.00 ID:V7UyENt70.net
- >>707
普通にやるけど
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 14:30:00.13 ID:x85ngx7Da.net
- 横風で吹き飛びそうになる
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 14:38:49.27 ID:sfgeCdt/0.net
- け、け、け、軽で高速(笑)
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 14:51:10.34 ID:z8VMX2p6a.net
- エンジンが必死な音出すし風が強いとひっくり返りそうだしなんか怖い
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:04:04.29 ID:H6he7c96M.net
- >>530
その通りだと思う
日本では軽自動車に乗るべき
ただ個人的には事故のときの
安全性を優先したいので
軽自動車というかコストダウンでドアとかペラペラの軽や日本車に乗りたくない
という人が多いんじゃない？
軽自動車が安いとかエンジンの性能が低いとかで意味のわからないマウントとってる人が多いけど笑
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:04:14.10 ID:BE/QOzKAd.net
- 軽や安コンパクトしか乗ったこと無いから
軽でも十分になるんだろうなぁ
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:13:53.02 ID:EMnPInRM0.net
- 確かに軽に乗るとこれで十分だなとは思うんだけど進んで選ぶ気にはならんな
買い替えるのに低スペパソコンわざわざ選ばないのと同じだろ
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:14:50.98 ID:H6he7c96M.net
- みんな軽に乗ってくれたら日本の狭い道路も余裕でスレ違えるし、ガソリン消費量も減るし有りがたい
軽じゃなくて大きいSUVに載ってるけどスピード遅い安全運転の軽自動車にこそ気を使って道譲ったりしてるよ自分は
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:16:48.03 ID:Q/2wrDMA0.net
- 3人以上乗せると途端に重たくなるからな
エアコンの効きすら露骨に悪くなる
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/16(月) 15:22:48.95 .net
- 社有車の軽で一度だけ高速乗ったことあるけど、時速100キロで走ってると
エンジンがぶっ壊れるんじゃないかとハラハラした
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:25:39.69 ID:m4JTzNS3M.net
- >>695
基本はエンジンのトルク
ホイールベースが大事。
つまりでかい車に乗ると
ほとんど解消する。
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:26:52.58 ID:D+4dAvcnd.net
- カローラくらい買えよ馬鹿らしい
軽で疲れるの当たり前だ
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:27:58.65 ID:QRYdKIrfM.net
- （ターボつけて）クルコン任せで走れば疲れないんじゃね？
ホンダはそれ推してるよね
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:29:29.84 ID:CBwf5Moe0.net
- 現行のN-BOXカスタム4駆ターボだが大人4人で高速使っても特に困らんよ
100km巡航で平地なら3000も回らないし名古屋から長野まで山道を登りまくってが
エンジンは5000以上回るけどACCセットの110km巡航で追い越しも特に困らない
今の軽自動車はホントに良く出来てるよ
知ってる奴も多いと思うがカタログでターボは64psと各社横並びで書かれてるが実際は80ps近く出てるよ
リッターカーのパッソ辺りと変わらない。ただし燃料はガンガン使うから燃費は悪化するのは仕方ない
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:29:49.54 ID:1RAnRCKV0.net
- お前がそう思うなら別に良いだろ
俺はトロくて車体が揺れるし事故ると死ぬ系なんて嫌だけど
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 15:54:15.01 ID:jEPWZfUHd.net
- >>719
３ナンバー幅でも余裕で通れる隙間に詰まってる軽よく見るけど何なんだろう？
ミニバンでも普通に曲がれる交差点で逆にハンドル振ってる軽よく見るけど何なんだろう？
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 16:35:56.16 ID:+vqT8vulM.net
- >>727
小さい車にしか乗ったことないから
上手くならないし大きな車のことを考えられないんだよ
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 16:46:42.67 ID:0w5UzLrg0.net
- >>727
軽の下手くそは哀れだと思うけど3ナンバーでセンス無くて立ち往生してるやつは死ねって思う
3ナンバーが片側に寄りきれなくて追い越せる隙間が無いパターンも酷い
セダンやスポーツカーみたいに鼻先長いのはまだわかる、ミニバンやSUVみたいに見切り良いのに下手なやつは乗るな
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 16:49:44.43 ID:0eQb3dUcd.net
- >>728
そういうことなんだろうなぁ
>>729
クソ軽に比べるとあんまり遭遇しないなぁ
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 16:57:05.88 ID:v4ir8o2d0.net
- 軽自動車に白ナンバー付けてる奴ってさ
見栄張ってるの？
w
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 16:59:45.56 ID:oVlTp9sA0.net
- 後ろに積んだエンジンはトラクションを優先し60km/hからキク
軽いフロントは高速域で急激な変化を叩き出し 信じられない不安定感を出す
――結果 恐ろしい速さで右に左に振られる
そしていちばん大事なコト
アイは真っすぐ走ろうとしないんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
高速なんて真っすぐでしょ ただアクセルベタ踏みでしょ
アイは真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走るアイは世界中ドコにもないんだ
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 17:00:13.04 ID:hYy3o5XY0.net
- そりゃ軽でもある程度のスピードは出るだろうけどそういうことじゃないんだよな
軽以外乗ったらわかる
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 17:01:27.66 ID:0w5UzLrg0.net
- >>730
通勤路でいつも発生してるわ
前の車のライントレースするだけのアホだから自分の車の幅を理解してないので寄りきれない
軽なら自分がギリギリ攻めれば良いけど3ナンバーが塞ぐと物理的に無理、勘弁して欲しい
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 17:02:07.34 ID:VhzmgTKh0.net
- 軽自動車とオートマを廃止すれば無謀運転が少しだけ減る
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 17:05:19.27 ID:3USbe6jgd.net
- >>734
軽で寄せきれてないやつのがよく見るわ
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 17:08:13.26 ID:0w5UzLrg0.net
- >>736
それはもう下手くそだから看過できるんだよ、下手だけど車必要だから軽だって
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 18:01:40.17 ID:H6he7c96M.net
- >>737
現実の社会では
軽自動車は運転が下手で乗ってる人が多かったとしても、
ここで軽相手に運転が下手だとかいきってる人の運転は避けたい笑
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 18:01:46.26 ID:IRN1dSZW0.net
- 軽の何が嫌って糞うるさいんだよ
ゴｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 18:24:26.93 ID:j+QkQsPbK.net
- つーか、新車はもうアルトしか買えねえよ
- 741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 18:36:07.42 ID:W0+lpYHma.net
- 高速の話ばっかしてるけど
「普段使いで高速使わないだろ」って
一蹴されて終わりなんだよな
- 742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 18:58:18.82 ID:npjvstqr0.net
- >>741
ああどこにも出かけられない貧民が高速使わないなんて
非常識な話ししてるわｗ
- 743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 19:19:15.19 ID:V7UyENt70.net
- >>741
逆
そういう近所とかしかいかない人用だよ、軽は。
- 744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 19:31:50.55 ID:qwD9ptSkd.net
- 最小回転半径はすごーい
- 745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 20:00:40.95 ID:CemNDL2Q0.net
- >>741
坂もクソだぞ
- 746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 20:08:59.49 ID:CemNDL2Q0.net
- >>744
嘘つけ
4.5mくらいじゃん
こんなの、コンパクトならザラ
- 747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 20:10:49.46 ID:2oeNR5LJ0.net
- >>298
ただの年寄りだよ
自分がおじーちゃんになったって事に気づいてないだけ
- 748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 20:12:22.21 ID:+vqT8vulM.net
- エンジン音が聞こえない車にのってると
聞こえた時点でヤバいって反応になるから
はじめから聞こえている軽は落ち着かない
- 749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/16(月) 20:43:48.74 .net
- 昔軽トラ買ったけど、エンジンの上に座って運転してるんだからやかましいことこの上なかった
- 750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 20:46:36.66 ID:zQc4DO/50.net
- >>725
64馬力だよ、80馬力なんて出ない
何で80馬力かっていうと、街のショップで測定してるから
測定器すらチューンしてて高めに出ようなってる
そしてそういうとこが人気が高いｗ
- 751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 21:30:33.95 ID:Frt0VwCe0.net
- >>3
俺の車2人以上乗らないんで
- 752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 21:58:41.43 ID:3cAzGlUc0.net
- 出るよ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/5852768/p1.jpg
ショップであまりそういう事はしないと思う
ちなみに夏と冬とでは馬力がまるで変わる
シャシダイの数値だけではなく体感で判るほどに実際の馬力が変わる
- 753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:03:37.51 ID:oflH6ilw0.net
- >>748
逆だろ
ハイブリッドカーとか運転してる気分にならんわ
軽が一番運転してる感ある
- 754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:05:50.23 ID:T6diVsbf0.net
- 実家帰った時にｶｰﾁｬﾝの軽に乗ったけどびっくりするほど煽られる
加速はおっそいけど１２０キロくらいは普通に出たけどな
- 755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:06:03.63 ID:wOWEo8ZQ0.net
- 無段変速のcvtってすごいいいよな
最近の軽はすごいわ
- 756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:06:33.11 ID:3QVIeknX0.net
- ウエイトレシオは裏切らない
5,8,10,12,14kg/psで明確に変わる
あとトランスミッション
- 757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:07:44.25 ID:CUJFVd640.net
- >>563
じゃあ酒禁止した方がよくね？
- 758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:23:59.19 ID:uBtrRfOU0.net
- ほんとこれ
一時期社用車のハスラーで伊勢湾毎日走ってたがなんてことない
- 759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:26:39.60 ID:GHlEsKne0.net
- 高速の登りで追い越しが無理なだけ
- 760 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:28:51.00 ID:pYg7XRewM.net
- >>759
クルーズコントロールあったら全てうまくやってくれるだろ
- 761 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:31:10.87 ID:9fbwWz3o0.net
- 軽のクルコン追越しまでやってくれるんか
すごいな
- 762 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:34:48.77 ID:pYg7XRewM.net
- >>761
新型N-WGNはクルーズコントロール135km/hまで対応という話だからな
クルーズコントロールない車が何気なく走ってたら、90km/hとかまで落ちるだろうから、
抜くのは容易だと思う
- 763 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:46:42.90 ID:mzHB8KWFr.net
- 軽自動車って走りも微妙ではあるけど走る以外の価値を究極的に削ぎ落としたものだよな
サイズ的限界がきつすぎる上に排気量も660cc以下とかどれだけ質を高めようにもチープでしかない
- 764 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:50:32.04 ID:HfXrWMRb0.net
- 追い越しってバワーも無いのに何言ってんだ
追従でも軽なら前の車の加速に付いて行けないから昔のクルコンと変わらんだろ
- 765 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 22:51:08.35 ID:9fbwWz3o0.net
- 追従遅くてアクセル踏み足すことになりそうだよね
- 766 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 23:43:47.54 ID:MpRLbW3k0.net
- 足回りエンジン剛性重量が足りない
- 767 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 23:48:53.93 ID:egQqOwrM0.net
- でも高速で一日200km走ったらガソリンほとんどなくなってるんじゃない？
- 768 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 23:50:16.99 ID:7uKUnSIO0.net
- >>326
どの車でも同じじゃねって思った俺は軽にはのらないでおこう
- 769 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/16(月) 23:57:04.76 ID:b1jMQ8fi0.net
- >>15
100キロ以下なら問題無いよ
でも地方の高速で100だと煽られまくる
ターボ付きで煽られるから合わせて130とか出したら1ヶ月でぶっ壊れた
- 770 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 00:28:34.94 ID:SKi23YB5M.net
- >>769
音するやん
- 771 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 00:30:50.91 ID:YCzE5BS80.net
- 軽で高速はいろんな意味で寿命がちじむ
- 772 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 00:43:59.76 ID:ODBZ6RNH0.net
- 自営で軽乗りだけど全然問題ない
ミライースBだけど今のところ問題ないかな、ただ荷台が狭い
スズキアルトバンにすれば良かった
- 773 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 00:46:37.04 ID:SWPw4+Dg0.net
- 軽で満足出来るのはコスパいい人生である種羨ましい
- 774 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 00:47:53.32 ID:pSlWC9+q0.net
- 満足はしてないでしょ 我慢できてるってだけ
- 775 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 00:49:14.09 ID:0k7B42+a0.net
- 軽自動車より追い越しをプリウスでチンタラしてるバカなんとかしろよ
- 776 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 00:52:03.96 ID:pSlWC9+q0.net
- >>775
車種関係なくね
軽でもプリウスでも無いなら同じことされて問題ないの？
- 777 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 01:09:13.26 ID:z9bGy2Zgr.net
- チンクとかローバーミニからしたらぜんぜん「軽」じゃないぞ
チンクなんか90キロ出すのがやっとだったけど軽は余裕で140キロ出るし
サイズも一回りでかい
- 778 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 01:15:27.75 ID:Mrj9dNNvr.net
- >>674
ワークスは超クロスミッションだからそんな比較は無意味
60キロまで3秒で100キロまで10秒
60キロまで5秒で100キロまで10秒
同じ10秒でも到達距離はぜんぜん違う
- 779 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 01:15:46.74 ID:3pYByZAR0.net
- 軽も最近は重くなってんだからもっと丈夫に作って欲しいな
これじゃ怖くて乗れないよ
後、自動ブレーキ、運転とかいらんって
殺す気か(´・ω・｀)
- 780 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 01:17:04.24 ID:Mrj9dNNvr.net
- >>779
超々ハイテン使いまくってるけど？
- 781 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 01:22:21.02 ID:LS2U/A/n0.net
- ヤバいのは上り坂だろ
- 782 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 01:22:22.27 ID:3pYByZAR0.net
- >>780
使ってるけどその分車体が薄くなったりするだろ？
中は別に広々としなくていいから
もっと分厚く作って欲しいんだが(´・ω・｀)
- 783 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 01:35:02.52 ID:SKi23YB5M.net
- 昔より良くなってるのは分かるけど
未だに静かな軽ってないよな
時計の針の音が聞こえるとか
服のすれる音が気になる位の静かさ
需要あると思うんだけど
- 784 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 01:44:53.25 ID:qnaALoYJa.net
- 友達の軽の助手席乗ってて80キロくらいまでは問題なさげだったが。
しかし
ドリフトして横転したらしい。
幅より高さのが長いし風に弱い。
- 785 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 04:49:36.78 ID:DtQ04m/X0.net
- >>752
そんな雑誌の怪しげな数値を持ち出されてもｗ
- 786 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 04:54:16.25 ID:DtQ04m/X0.net
- >>778
ワークスは0ｰ100km/h加速
11秒半だよ
- 787 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 05:04:29.20 ID:F2k1opeG0.net
- 【版権禁止】絵を描いてうpしてリメイクし合うスレXIX
http://open.open2ch.net/test/read.cgi/oekaki/1561128534/
- 788 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 07:08:22.41 ID:EvDwmc9ed.net
- >>762
現行nボは最初の頃は140まで設定できたような気がしたけどアプデで115になってしまったな
- 789 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 07:26:54.64 ID:BssWL6acd.net
- >クルーズコントロールあったら全てうまくやってくれるだろ
意味がよくわからない
- 790 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 07:41:58.02 ID:+CLCx1ry0.net
- エアコン付けて登り勾配だともうダメ
- 791 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 08:04:17.71 ID:aH/Np63iM.net
- 120キロ出したらハンドルガタガタ言い出すからな
次の瞬間タイムボカンみたいに爆発しそうになるからw
- 792 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 08:40:28.59 ID:+oSbGnMcd.net
- 100キロ以上でガタガタし出したまま飛ばしてたら本当に分解したり爆発したりすんの？
- 793 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 08:53:19.31 ID:LLaMyQgX0.net
- 昔の3ATなんかだと100キロでレッドゾーン近くになっちゃってぶっ壊れそうだけど
今のは4ATやCVTで100キロは平気らしいな
- 794 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 08:55:00.37 ID:ETt7igu8a.net
- 120キロも出すと車体が揺れるので、嫌でもハンドリングに緊張感が生まれる。
だから軽では嫌でも疲れるんだよ。
これは普通車と軽を高速で乗ってみれば明らかにわかること。
- 795 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 08:56:29.84 ID:ETt7igu8a.net
- あとクルーズコントロールは楽でいいね。
アクセル踏みっぱなしなんか足疲れるだろw
アクセルから足を離せるだけで随分楽になるな
- 796 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 08:56:40.29 ID:nltgbWP00.net
- 軽は100kmで走る俺を抜いて走行車線に戻った瞬間に95ｷﾛぐらいまで減速するのやめてくんない？
- 797 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 09:04:33.86 ID:d/jM8wmv0.net
- 多分一つ前のモデルのワゴンRを何度か乗ったことあるけど
100㎞超えるとちょっとゴーカート気分になってくる
高速で普通に飛ばしてる軽も良く見かけるけど、結構揺れてて怖そう
- 798 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 09:06:43.61 ID:8oeS38yY0.net
- 夏に2名以上乗せて少し風の強い日に高速道路で移動したら軽は色んな意味で死ぬぞ
回転数がずっと高いからとにかく疲れる。車内も風やらエンジンやら音がすげぇうるさいし。
しかもエアコンつけたらあからさまにパワーダウンするか
笑える。
走れるのと快適に走れるのはマジで要求レベルが全く違う、PCゲーで言うならば要求スペックの最低動作環境と推奨環境並みの違いだよ。
ファンがガンガン回ってfpsカックカクでも「確かに動く」のと、
ファンは静かでfpsは滑らかで余裕のある動作をする。
この違いはアホでも理解できるでしょ。
- 799 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 09:13:55.22 ID:8oeS38yY0.net
- >>783
単純にかけるコストの話しなんだろうね
いい車に乗った時に一番驚くのは静寂性だわ
LEXUS乗せてもらった時、緊急走行中の救急車のサイレンの音めっちゃ近くまで来ないと聞こえないし。
軽はコスト的に本当に限界レベルで切り詰めてるから快適さにかけるコストはほぼ無いと言っていい。
- 800 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 09:18:58.11 ID:Oc/FHDbia.net
- 80が平常運転出来る限界w
- 801 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 09:21:48.34 ID:NaNV1hLX0.net
- #レンタルなんもしない人 #ザ・ノンフィクション で自身をスティーブ・ジョブズと同一視し育児放棄を正当化。
http://navita.seburn.net/2v5m0/4341898645.html
- 802 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 09:22:32.59 ID:Vpf1oRkq0.net
- ベタ踏みなんでしょ？
- 803 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 09:23:35.79 ID:ea7Qwrpt0.net
- たまに高速で130キロくらいで走ってるトールワゴンの軽見かけるけど自殺志願者にしか思えない
- 804 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 09:37:19.01 ID:dzyD1efs0.net
- まあ実際走ってるやついくらでもいるから走れるんだろ
120ぐらい出してるやつはいくらでもいる
- 805 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 10:01:26.48 ID:oCcQvRF10.net
- >>795
>>794
軽でも車線維持、クルーズコントロールついてるだろ
- 806 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 10:07:07.04 ID:+d4pnRJUa.net
- お前ら排気量が2L欲しいとか
タイヤが細いと怖いとか言ってるけど
プロボックスなんか155の細いタイヤに1.3Lのエンジン
しかも現行はCVTだぞ
贅沢言い過ぎ
- 807 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 10:18:18.22 ID:F4mdY3kOM.net
- >>798
20年前で時が止まってそう
- 808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 10:23:17.42 ID:BAt2egrp0.net
- 実はタイヤは細い方が安定する
扁平幅広タイヤはサーキットで走る以外でメリットは皆無
一般道ではデメリットだらけだよ
綺麗な道路でコーナーリング速度を限界まで高める用途なんて今どき求められてないでしょ
高い、メンテに気を使う、わだちで不安定になる、燃費悪い、雨でハイドロも起きやすい
まして軽い軽に扁平タイヤ入れて荒れた国道飛ばすのは自殺行為だからやめようね
145のタイヤの方がよっぽど飛ばせる
- 809 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 10:26:35.86 ID:aAWMFiYzd.net
- 80～100が限度
本線合流がこえーわ
- 810 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 10:57:21.32 ID:h9n0IlsI0.net
- 軽自動車vs普通車
https://www.youtube.com/watch?v=Kx32AzmizzE
- 811 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 10:58:07.74 ID:ETt7igu8a.net
- >>805
高速で軽乗ってる底辺層がそんなもんつけとるかね？w
- 812 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 11:11:12.59 ID:MSSa98O80.net
- >802
「ベタ踏み坂」と言われた江島大橋は普通の軽（ダイハツ・エッセ）ならベタ踏みしなくても登れる
- 813 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 11:20:48.72 ID:oCcQvRF10.net
- >>811
それは知らんけど日本一売れてるNBOXには標準搭載
- 814 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 11:24:45.21 ID:d9sqXftka.net
- 過吸器付きの軽なら別になんら問題ないな
ざらに高速使って１日数百キロ～1000キロとか普通に走ってたし。
- 815 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 11:35:00.27 ID:ETt7igu8a.net
- >>813
旧型より揺れるって意見もあるし事実車高が高いし揺れるから日本一売れてるならならおさらダメだろw
怖くて乗れないわw
- 816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 12:21:53.57 ID:qac+zqIzd.net
- Zの代車で軽がやってくるとベタ踏み出来て楽しい
- 817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 12:23:24.33 ID:X7+0iPaS0.net
- >>741
ほんとに坂道なしの近距離ならあり
この前簡単なドライブで借りたけど理由が分からんが疲れた
シートのせいか？アクセルたくさん踏まないといけないせいか？振動のせいか？理由がわからん
今まで3600ccに乗ってたせいもある
- 818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 13:51:42.87 ID:bn46BfbGd.net
- 軽がしんどいっつーのは昔の話だろ
現行の軽乗ってみろよ
普通車買うのがアホらしくらなるから
エブリイでさえ135出る
しかも安定してる
初期エヌボよりは最高速は速いぽい
- 819 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 14:30:52.24 ID:98/XBFhu0.net
- 今時の660ccターボは1.0LNAより高馬力だしトルク太い
何よりトルクバンドがお化けなので
ベタ踏みしなくても加速するし
坂道でエンジン唸らせなくても登ると思われる
これで660ccターボと660ccNAの実価格差は8万円台
Nボのターボは両側電動スライドドアなどが最低グレードなせいで安いのが無いけどね
- 820 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 14:45:29.68 ID:DLCtG5fx0.net
- 友達がバイクで立ちごけしそうになって横に駐車してあった友達のN-BOXに手をついたらベコンってへこんだぞ
鉄板が薄々でこえーよ
- 821 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 14:50:37.72 ID:tL/QerBm0.net
- 高張力鋼板ていうヤツやな
軽量化のキモやで
- 822 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:42:02.36 ID:F7kn05mD0.net
- >>118
ゴルフに静粛性求めるなよ車音痴
ゴルフRにハイグリップ履いてロードノイズ上等なのがゴルフ乗りだろうがボケ！！
- 823 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:42:16.55 ID:coOuaYFuM.net
- >>819
その比較対象の1.0NAがゴミ過ぎ
レンタカーでパッソとノート借りたことあるが、パッソはパワー半分くらいに感じたぞ
- 824 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:46:18.64 ID:S0uzKs+60.net
- 軽で充分って言ってる奴も大排気量の車運転したら一瞬で変わるだろ
- 825 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:46:50.42 ID:heVXCbrjM.net
- ワゴンR乗ってたけど事故った時の事考えるとやっぱり怖い
それと山道の上りでトラックが譲ってくれても
ベタ踏みでも抜けるだけの加速しなくて恥ずかしかったw
- 826 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:49:24.92 ID:0SC2M73f0.net
- >>820
固かったら乗員も歩行者も守れないやろ
その手のべこんも衝撃吸収してくれたんやで
- 827 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:49:51.81 ID:c+nPbLQQ0.net
- 車輪を大きく出来ないからどうしても高速時の安定性に欠ける
まぁ昔に比べたら今の軽は全然マシだけど
昔のはスピード出せない上に五月蝿かった
- 828 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:53:32.69 ID:dzyD1efs0.net
- >>808
カーブで軽トラがタイヤこねてたのを見たからそうは思わんなあ
- 829 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:53:33.48 ID:qWeKChgE0.net
- >>820
表面は人がぶつかった時に凹むように設計されているから高級車だろうとどの車も簡単に凹む
頑丈に設計されているのは人が乗っている空間だけ
- 830 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 15:59:56.26 ID:GMBqosNvd.net
- >>808
ないない
高速乗ればすぐにわかるよ(苦笑い
- 831 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 16:33:23.07 ID:BAt2egrp0.net
- >>830
きっちり整地されてる高速ならな
歪んだ多くの国道県道で軽の幅広扁平タイヤは自殺行為
設計段階で最初からついてるスポーツ車はともかく普通車で後付でやってる奴らも同じ
見栄えだけのアイテムだよ
- 832 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 16:54:11.79 ID:6cCAIl/np.net
- 軽でもリスペクトできる楽しい車両はある
昔のRRセルボとか軽トラとかジムニー
もちろん高速には極力乗らないが
- 833 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 17:00:06.37 ID:V/FF/r+80.net
- タイヤが絶望的に細い
ホイールベースが短い
剛性が足りない
スマートKが改良されれば面白かったのにすぐ消えたな
- 834 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 17:02:27.02 ID:m67GAj5p0.net
- 軽はバイクより危険な上にバイクよりも加速も悪いし最高速も出ない重いから坂道で目に見えて更に遅くなるしメリット無い
- 835 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 17:05:17.63 ID:TZWXIYdr0.net
- 維持費が安いっていうメリットがあるじゃん
壊れても部品も安いタイヤも安い
尚且つ積載性も抜群
- 836 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 17:25:15.62 ID:Dn5Cdk5B0.net
- >>7
お前さんにはPAとかSAが見えないのかい？
- 837 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 18:02:39.01 ID:ETt7igu8a.net
- >>818
日産で代車が新車の軽四だったが加速がトロくてトロくてw
あんなもんで高速乗れねーつーのw
- 838 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 18:07:21.48 ID:ETt7igu8a.net
- >>835
安いだけで選ぶならEVでも乗ってろよ。
軽四なんか乗るより安全だぞw
- 839 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 18:08:46.24 ID:2+UagsuL0.net
- 燃費などにはハイテンとかは正義だけど事故時は重量対決でもあるからなあ
- 840 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 18:34:30.02 ID:PyHhbYD5p.net
- むかーしホンダのCityの初期型はベタ踏み下り坂で55kmしか出なかったわい…時代やのぉー
なんてね。てへ。
- 841 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 18:40:38.09 ID:jZwSe7ro0.net
- てか君たち自分等が逆神って自覚あんの？
- 842 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 19:26:36.02 ID:QFVKD0KeM.net
- 大排気量は日本の狭い道に似合わない
高速だって80kmの巡航が一番燃費良いし安全運転しやすいし
そもそも下道走ってる時間の方が長い
事故時もトラックとぶつかったら軽だろうがSUVだろうが潰されるし、むしろ安全に過信できない軽の方が慎重になって安全かもしれない
まあ軽自動車乗りは合理的だからこんなとこでいちいちマウント取られても
困ってるかも知れないが
自動車が趣味って言う人はいいと思うよ
やはり高級車の乗り心地は抜群だし軽なんか二度と乗りたくなくなるほど高速や遠出したとき運転しやすいし
ただそういう心に余裕のある自動車乗りはいちいち他人が何乗ろうが気にしないだろうね笑
- 843 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 20:47:48.64 ID:R+5sBLZy0.net
- タイヤが細いってそれだけとっさのブレーキ制動力が低いってことだぞ死にたいならなにも言わんが
- 844 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 20:55:14.34 ID:CUPgoldva.net
- かなり古い軽バンでも高速ならベタ踏みで130km/hは出た
- 845 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 21:29:56.64 ID:VMzOmcWg0.net
- 北国で冬場での４駆軽は最強だと思うわ
重くてでかい車は止まらないから結構怖い
- 846 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 21:57:10.22 ID:/hkjMFAv0.net
- 現行の軽自動車で十分満足なのかもしれないけど大排気量のセダンやスボーツカーとかにも機会があれば運転してみてほしい
出来れば4000cc以上のやつにね
軽自動車を否定はしないけど大排気量のゆとりを体験してほしい
- 847 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 22:05:15.72 ID:gtMXqzFBr.net
- でも上り坂だと出ないぞ
- 848 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 22:15:01.82 ID:WTzMBJEa0.net
- アルトからM4に乗り換えたら命の危険を感じなくなった
- 849 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 22:18:45.80 ID:f25E5K9f0.net
- 燃費重視のアクセルになってるから
2リッターぐらいがいざという時も余裕あっていいわ
- 850 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 22:21:36.65 ID:BRcM4oZJ0.net
- https://i.imgur.com/Ux4TcQn.jpg
- 851 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 23:13:03.05 ID:DS4LMrKtd.net
- 何乗ってようが死ぬ時は死ぬし死なない時は死なない
軽で毎月東京～新潟～東京日帰りで行ってるけど今まで死んだことないわw
- 852 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/17(火) 23:18:11.69 ID:RUm9uo14d.net
- >>851
そんな長距離軽でとか地獄だな
- 853 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/18(水) 00:11:07.43 ID:tH51uDrza.net
- >>828
タイヤこねてたって何？
- 854 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/18(水) 00:43:37.82 ID:zJnihK630.net
- >>851
かわいそう
総レス数 854
198 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200