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プレミアムサービス ログイン 設定 フランスの機関車は燃料としてナフタレンを使用しています [487816701]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/18(水) 03:41:12.13 ID:6g5mNIx/0.net ?PLT(12060)
http://img.5ch.net/ico/mokkori-na_2.gif
ナフタレン

ナフタレンは、石炭ガス生産の副産物に由来する白色の固体です。 最も単純な多環芳香族
化合物であり、2つのベンゼン環が一緒に融合したものです。 モスボールのにおいがする
白い結晶質の物質です。 それがそれらの主要な構成要素でした。 78℃で溶け、一見、
どのような種類のエンジンにとっても魅力的な燃料ではありません。 固体燃料 ICエンジンの
ページでは、ナフタレンを粉末の形で使用するのは容易ではないことが示されています。

ナフタレン機関車

現在知られているナフタレンを動力とする唯一の機関車は、シュナイダー・クルーソが作成
した実験計画でした。 1913年にシュナイダークルーソー工場内で作業を開始しました。

http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/napthaloco/napthaloco.htm

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/18(水) 03:41:57.55 ID:6g5mNIx/0.net ?PLT(12060)
http://img.5ch.net/ico/mokkori-na_2.gif
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/napthaloco/PopMech-May1914.jpg

左:シュナイダー・クルーゾットのナフタレン駆動機関車:1913

この記事では、原動力はかなり従来型の4気筒内燃機関であったと述べています。 固体
ナフタレンがどのように溶けているかは明らかですが、可燃性混合物を作るためにどのように
気化されたかについての情報はありません。

ポピュラーメカニクス1914年5月より。

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/18(水) 04:22:12.60 ID:fXVjedf20.net
電化するべき

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