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ホンダ新型フィット、N-WGNと同じブレーキ関連の不具合が解消できず来年1月以降に発売延期へ [501636691]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 08:38:33.22 ID:623e8kNe0.net ?BRZ(11001)
http://img.5ch.net/ico/anime_jyorujyu03.gif
ホンダの看板車種「フィット」の新型モデルの発売が、来年1月以降に延期されることがわかった。
10月中の発売を想定していたが、同じブレーキ関連部品を使う軽自動車で見つかった不具合が解消されず、生産体制が整わないため。
品質問題が主力車種に広がり、業績に悪影響を及ぼすおそれが強まってきた。

フィットは2018年度に国内で8万3669台が売れた小型車で、ホンダの国内販売では軽の「N(エヌ)―BOX(ボックス)」に次ぐ販売台数を誇る売れ筋。
4代目となる新型モデルは24日に開幕する東京モーターショーの目玉として世界初公開される予定だ。
ホンダは発売日を発表していないが、関係者によると、一部の販売店に対し、発売時期が来年1月以降になると伝えた。
当初の予定より少なくとも2カ月以上遅れる見通しだ。

8月に全面改良して発売した軽の「N(エヌ)―WGN(ワゴン)」の検査工程で、電子制御のパーキングブレーキが正常に働かない可能性を示す警告灯が異常点灯する不具合が9月2日に見つかった。
N―WGNの生産はいまも止まったままだ。新型フィットも、同じ電子制御パーキングブレーキを採用している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191019-00000007-asahi-bus_all

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 10:42:31.84 ID:GlBisN2Fa.net
>>14
値段相応だから

品質と値段を秤にかけて値段を取った結果

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 10:45:32.69 ID:pdtkkQDg0.net
なんつーか新型ヴィッツというかヤリスよりはマシってだけだもんなあ

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 10:48:04.12 ID:ctHkwJDm0.net
自動車産業って技術立国の花形だったのに今やなんとも無残な様やなぁ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 10:54:22.87 ID:ciOrlLyt0.net
そういや最近Nゴンフルモーテルチェンしたんだっけて見に行ったら草まみれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:01:07.99 ID:shcELk02d.net
>>17
全速追従の車って長時間止まっていると勝手にパーキングブレーキになるんだけど、その事かと。
ずっと普通のブレーキかけるために電力使ったり、安全性とかのためで。

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:08:52.21 ID:CcC9Zq/vp.net
普通の4発に普通のATでええやろ、フィットなんて

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:14:31.51 ID:uCuwJz6bd.net
ブレーキが弱いな 効きが悪い

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:15:56.57 ID:UozkuM040.net
電子制御じゃなくてもいいじゃん

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:17:54.97 ID:pdtkkQDg0.net
>>88
ああなるほどそういう事か。プロパイロットとスバルのは乗ったことあるけど知らんかった

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:18:38.74 ID:i/41kFar0.net
出来ないならトヨタに頭下げてごっそりブレーキ関連移設しなよ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:20:06.49 ID:SHSLppO40.net
いきなり撃墜マーク付きになったとか草

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:37:38.40 ID:L5OL87m50.net
>>13
これな

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:45:46.03 ID:sX5tKX2M0.net
フランスの部品があかんのやっけ?
検品大変だなあ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:52:42.27 ID:B3hoodS/p.net
>>88
別に全車速追従→電動パーキング必須ってわけじゃ無いぞ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 11:57:45.51 ID:ZepPuSvD0.net
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に

http://stillo.inet2.org/c8fgr/k4ol1q4uwg6rw3.html

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 12:35:34.12 ID:OjRGrJJqa.net
技術大国日本!

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 12:47:44.47 ID:WPQ1qVf50.net
>>70
電Pないと停止保持ができない

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 12:59:57.34 ID:L90dsOhod.net
今の車色々付いてるけど
オートクルーズって皆使ってるのか?
レーンキープすら気持ち悪くて切ってるんだが
便利に感じるのはオートホールドとライトが自動の奴位

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 13:17:55.48 ID:BRluqUmh0.net
来年1月予定じゃ新型ヤリスともろに激突しちゃうじゃん

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 13:57:06.07 ID:Fe7PvW12M.net
新型ヤリスはリアがひどすぎる

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 14:01:51.73 ID:fpzPkTDSK.net
フィット、MT車無くなったってマジかよ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 14:14:48.91 ID:96OHuPgx0.net
>>104
今時MTとか猿かよw

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 14:22:09.80 ID:KeCOJssK0.net
>>78
下のトヨタヤリスの方が好み

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 14:30:52.56 ID:B3hoodS/p.net
>>100
関係ない
現に電動パーキング無いプリウスで全車速追従出来てるし、停止保持も可能

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 14:42:57.76 ID:VaWoFOJh0.net
ホンダ=不具合が定着したね

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 14:49:24.56 ID:ekXToBOn0.net
試作を減らす無駄削減の成果だな
日本の没落は

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 14:50:06.91 ID:ekXToBOn0.net
>>108
それはHyundaiのせいもある
あいつらが海外でホンダの評判落としてんだよ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 15:02:15.08 ID:jR6D5Ovy0.net
新型のがかっこ悪い 今のがいい

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 15:25:43.36 ID:gpVygGuKM.net
https://i.imgur.com/7qRJOZw.jpg

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 17:04:35.98 ID:N5GtgXmnM.net
シンプルで安いの売ってくれや

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 17:06:45.98 ID:ZJWHau9v0.net
パーキングブレーキはワイヤーでいいだろ
電気仕掛けすんなや

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 17:48:43.68 ID:77eFmF+U0.net
やはり二代目が至高だったか
ろくな開発能力も無いのに、余計な装備つけて、付加価値を上げようとするから、こんなことになるんだよ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 17:50:20.43 ID:qL4iieyjd.net
>>107
プリウス謎なんだけど、
電子パーキング無しで停止保持してるから、
マイチェンで電パ載っけるかと思いきや載せなかった

対して新ヤリスは電パ載せないから全車速ACC載せないって話だし、
だったらプリウスと同じシステム積めよとか思うんだが、
何が違うのか車モメン教えて

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 17:53:19.43 ID:y35SjlO+0.net
>>49
IMMDはいいとこ取りの最高傑作やぞ
欠点は高い

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 18:10:40.98 ID:OleEjROYa.net
結局のところ価格帯次第だろ
新型は乗り出しいくらになるんだ?

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 18:21:55.81 ID:DME2sl7/a.net
スズキなんか全部買ってきてポン付けだけど何の不具合もないのにな

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 18:37:14.63 ID:aftEb4wh0.net
>>8
良いねーサプライヤーもさすがにキレで良いと思うで。メーカは自分達さえ良ければいいとしか考えてないからな。
オレは安物外車にするけどね。

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 21:09:32.94 ID:2crcgBl7d.net
初代=ウルトラマン
2代目=ねずみ小僧
3代目=ガンダム
4代目=海ガメ(アイーン)←new

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 21:34:43.40 ID:B3hoodS/p.net
>>116
単純に電動パーキング使わないならブレーキホールドは大電力を消費する通常のブレーキ制御になる
だから長時間のブレーキには大きな発電機が必要になる
プリウスは1.8L相当の12V用発電機(80Aくらい?)かコンバータを積んでるはずで、
ヤリスが1.5Lでそれと同等の12V発電機を積む事は考えにくいので(1.3Lで60Aだった)
電力を賄えないからやりたくても出来ないと思われる

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/19(土) 23:59:18.61 ID:jzvmURKE0.net
>>30
そういうことだな

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/20(日) 00:00:52.04 ID:7EMdJThF0.net
>>104
工場にはあるだろ
BセグメントからMTがなくなるのはまだまだ先

125 ::2019/10/20(日) 07:11:35 ID:AepXMvNa0.net
たしか、アクセル踏んでもエンジン動かなかったりするからそういう時は慌てずにもういちどゆっくりアクセルを踏んでください、みたいな?
なんでアメリカで集団訴訟されないのか不思議なレベルの欠陥だと思うけど

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/20(日) 12:04:34.85 ID:NamAsPHq0.net
【パワポ地獄】ホンダの裏事情Part61【大量退職】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1569199904/

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/20(日) 12:22:21.77 ID:hLiRaK5h0.net
世渡り上手がコストカッターの手腕だけ買われて出世頭になり
口下手な職人集団の技術者下請けをないがしろにすれば当然の結果だわなぁ
没落やむなし

せいぜい行き過ぎたコストカット推進したエラソーにしてる奴等を相応の処分することでもしないと
まぁ既に癌が重役のさばっている以上手遅れだろうが

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/20(日) 13:21:25.76 ID:Dn4Pu9Ts0.net
>>107
プリウスはモーター止めるだけだから、停止はやりやすいよな。

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdea-CowC):2019/10/20(日) 16:18:38 ID:lmS6ki6fd.net
ホンダが軽トラから撤退するってホント?

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7fb3-Bxyb):2019/10/20(日) 16:22:02 ID:GAGWpzKt0.net
>>125
うちのクルマも冬になるとそれになる
ディーラーに言ってるが改善なし

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 03c5-S3Tg):2019/10/20(日) 16:22:31 ID:m8E6Cw7F0.net
アップデートだぞ

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7fb3-Bxyb):2019/10/20(日) 16:22:58 ID:GAGWpzKt0.net
いよいよ24日に発表だね
わくわくどきどき

133 ::2019/10/20(日) 16:50:28 ID:J0d2GXRpp.net
>>128


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