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なぜ『マツダ』は失敗したのか。 プレミアム戦略で高級路線に走るも、昨年比マイナス11％しか売れず大苦戦 [812628211]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:43:47.84 ID:X6LDyIiV0.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/o_anime_bokoboko.gif
問題はその先にある。
1台あたりの収益力やブランド力を高めようというマツダのプレミアム戦略は、せっかく“Be a driver.”な、
クルマ好きのためのクルマをつくったのに、マツダ全体の2019年1〜8月のグローバル販売を見ると、
前年比でマイナス11.0%になっているのだ。
完全自動運転が注目される時代に、あえて“Be a driver.”と投げかけたマツダには踏ん張りどころである。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191017-00010012-gqjapan-bus_all&p=3
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:44:24.14 ID:3uC0xdo7M.net
- マツダ地獄
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:44:37.28 ID:tio292NZ0.net
- そりゃ中身はマツダだからな
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:44:41.14 ID:O8Hs/SPv0.net
- 最近見なくなったな
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:44:57.72 ID:mOZaMr11d.net
- 潰れかけステマツダ(笑)
提灯記事書かせる金も尽きたか
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:45:03.81 ID:Hfdtuy0xd.net
- >>1
最後の一文めっちゃバカにしてるやん
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:45:15.45 ID:ckSmAMehr.net
- 車内が狭いんよ
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:45:32.57 ID:vHH87Mv90.net
- cx-5と8を安くしてくれるなら喜んで飛びつくわ
そんな高いわけでもないけどせっかくなら安く買いたい
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:45:44.81 ID:jfKUYCke0.net
- なんで全部同じ顔にするんだろう
最大の失敗はそれだろ
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:45:55.22 ID:cVz48S1b0.net
- 教習所にランサーとアクセラがあったけど、ランサーのほうが楽しかったよ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:46:05.66 ID:09BrQ63md.net
- 高級路線にするならレクサスみたいな別ブランドにすべきだったな
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:46:08.66 ID:WfusFnEc0.net
- 過去に安売りし過ぎて今更ね
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:46:18.37 ID:373tNRdBd.net
- CX-5いいけどカーナビが小さくてショボいんだよな
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:46:25.48 ID:MnHDrzL10.net
- 普通に高いからじゃね？
同等装備のスズキ車が100万円安く買える
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:46:42.19 ID:klXRIi0o0.net
- マツコネとかいう呪いの装備
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:46:43.88 ID:MaeerDX30.net
- トーションビームの自称高級車
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:46:51.61 ID:FnsS8QErd.net
- 今子育てでプレマシーなんだけど
次に乗る車無いぞ？
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:47:09.58 ID:3/CTDFPA0.net
- >>9
型を同じにしたら安く仕上がるんじゃないか？
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:47:16.07 ID:GjdZmXHhM.net
- マツダ3の静粛性は神レベル
安いぞ
今すぐ買え
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:47:29.16 ID:cgUjBQXJ0.net
- 前の経営危機から20年も経ってないのに同じこと繰り返すなよｗ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:47:31.35 ID:kFi3GN6eM.net
- EVがないからだろ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:47:41.73 ID:4Kc0F3vu0.net
- プレマシーってブレーキ甘くね？
かなり踏まないと効かないんだけど
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:47:42.98 ID:hiRSaDkjM.net
- 国内の貧困が原因だろ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:07.56 ID:MaeerDX30.net
- ガワだけ高級車っぽく見せて値段上げても馬鹿しか騙せないからな
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:14.47 ID:YYX71KXp0.net
- まあ高級にはなった
値段も言うほど高くはない
ただ名前をマツダ○○とか統一していくには違和感ある
日本名のデミオとかアテンザは残すべきだった
外観もそうだが見分けがつけにくい
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:26.79 ID:N5GtgXmnM.net
- マツダは他社と同クラスのを安く売っとけばええんや
今更高級車目指してもイメージは覆らんわ
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:31.47 ID:ptkBD6he0.net
- 走りに拘る層向けを公言してたのに、何故か180度方針転換して
トーションビーム採用拡大して内装偏重とかやりはじめたからだろ
なんでこんな馬鹿なことを思いついたのか？
どこのメーカーでも今までのやり方全否定したら客はついてこない
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:45.43 ID:N2A0iYRXp.net
- マツコネがいらん
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:46.23 ID:U7RCZzsRr.net
- 車高上げたデミオみたいな車ばっかり乱発しすぎだもん
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:47.29 ID:eXRXENv80.net
- マツダデミオを捨てたから
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:52.45 ID:wa9C5R/Ka.net
- 安くて良い車だったから戦えてたアクセラも
他社の同価格帯に比べて見劣りするmazda3に進化したからな
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:48:53.49 ID:Jz1HoSgVd.net
- どうせポンコツなんだろ
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:01.04 ID:3VBwZVGh0.net
- 高級車なら舶来品へ？
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:03.23 ID:FnsS8QErd.net
- >>22
踏んだら踏んだ分効くタイプだぞ？
トヨタの車や軽みたいにガクッと効くタイプになれてると違和感ある
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:05.11 ID:3oxM/tYq0.net
- アンフィニの失敗をなぜ繰り返すのか
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:05.74 ID:MvQmf1NF0.net
- ホビット向けカー
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:11.78 ID:h6XDrnibd.net
- >>11
ユーノス復活させれば良かったんだよな
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:29.11 ID:XOXaz8400.net
- MAZDA3まだ1台しか見た事ない
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:34.71 ID:NWwaMOHXp.net
- うちは値引きしません（キリッ）
みたいな会社は相手にしておりませんので
商談する気が無いなら営業首にしてテスラみたいに通販にしろ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:38.50 ID:4W2qJLUra.net
- 同じ顔
同じ名前
他人に自慢する時、「マツダ3なんすよお〜w」
ねーわ
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:49:59.93 ID:MaeerDX30.net
- >>27
トヨタとマツダの路線が逆転したよな
今のトヨタは走りに拘ってるのに今のマツダは昔のトヨタみたいにガワだけコストかけてる
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:50:01.67 ID:fA6+Io2P0.net
- ディーゼルターボに懸念がある
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:50:03.66 ID:F1jXJXomp.net
- 一気に増えたが一気にへった
SUVはヴェゼルとC-HRだらけ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:50:16.09 ID:/dCgAaSMr.net
- ハッチバックとSUVしかない
マツコネ強制
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:50:18.41 ID:StHwOfpQd.net
- 普通にMAZDAはいいじゃん
やる気を感じる
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:50:30.20 ID:hawiG9kg0.net
- 販売台数じゃなくて売り上げが-11%ってことだよな？
マイナス11.0%になっているのだの一文の主語がおかしいグローバル販売を見るとってなんだよ
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:50:38.98 ID:ExCMk9QP0.net
- 魂動デザインは確かにいいけど、それにしたって乱発しすぎ
そこら中で同じ顔が走ってるからユーザーの所有欲も落ちる一方
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:50:42.15 ID:+6IznV9td.net
- マックが高級路線目指して失敗したのと一緒でしょ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:50:57.87 ID:GjdZmXHhM.net
- マツダ3は高いから買えないけど、
いずれはアコードとマツダ3の中古で見比べてみたい
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:51:00.00 ID:+XdWBtBHp.net
- プレミアム戦略って大抵は失敗しているイメージ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:51:03.06 ID:GkgJc2Ue0.net
- 独りよがりのこだわりを感じる。客が欲しい物を作ってない
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:51:29.54 ID:MANxZOls0.net
- 流行ってくれないから逆に見かけなくていい
どこ見てもトヨタ車とか所有欲わかんわ
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:51:44.39 ID:MI6rfCro0.net
- 過渡期なら当然じゃね
問題はブランドとして浸透するかどうか
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:51:50.20 ID:JY7Xw2rW0.net
- カペラとかルーチェとか名前付けなよ。３とか５とかわからん。馬鹿じゃないの？
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:52:07.49 ID:GssIBEpu0.net
- 去年まで新車種増えてたけど今年はなんかリネーム詐欺しかしてないからな
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:52:22.00 ID:3LZ5P3gn0.net
- 神房男とかいうクソコテのせい
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:52:25.86 ID:BJhaZHUm0.net
- ハイソカー買おうと思ってる人はマツダを見にいかんだろ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:52:41.88 ID:GjdZmXHhM.net
- 11%って上手くいってるってもんじゃないだろうか
波がシフトして、後からその層がついてくると、遅延関数みたいに思ったら、
11%はポジティブに思う
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:52:51.73 ID:7BShy9d9a.net
- >>1
最近マツダ車よくみるよな
かっこいいわ
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:53:04.16 ID:gOcTQclS0.net
- 全部同じ顔でちょっとな
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:53:22.17 ID:fEvzdyy4M.net
- 高いならゴルフ買うわ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:53:27.55 ID:RRHomR5Y0.net
- マツダとスバルと三菱って誰が買うんや
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:53:35.04 ID:GjdZmXHhM.net
- >>57
安全性はすごいぞ
後方衝突の安全性といえばマツダ
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:53:48.58 ID:3uC0xdo7M.net
- >>57
ハイソカーとか白いマーク2世代かよ
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:53:56.46 ID:M9IUXk1R0.net
- >>22
デミオと比べてしっかり踏まないと止まらないよな
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:54:11.54 ID:tbm8mi1mM.net
- この前売れてるってソースでスレ立ってたが
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:54:12.10 ID:9WqvW8tI0.net
- ディーラーの質が低い
マツダのくせに小馬鹿にするような態度が気に入らない
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:54:13.89 ID:HfApbpfJ0.net
- 下請けだけどマジでやべえ
6月から毎日定時土日休み
今日から謎の4連休だぞ
これ今月手取り15万切るわ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:54:39.27 ID:27T1mOfca.net
- マツダにしては高い印象でもうダメだよ
マツダらしい値段だからマツダファンは買ってたんだし
ずっとアクセラ乗ってた人がMAZDA3見に行ったら値引もなくてトヨタ行っちゃうくらいだもん
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:54:39.53 ID:7BShy9d9a.net
- 車メーカーで一番技術力が高いちゃうか
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:54:42.23 ID:azg/5UxP0.net
- 車ってのがオワコンだろ
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:01.29 ID:L9hs/M9Pp.net
- 目指したAudiになれたのは価格だけでVWにすらなれてない
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:01.43 ID:zwy+/f/R0.net
- 実用性を完全に無視してる
デミオのリアハッチの開口部狭いわ高いわで荷物積み下ろしがめっちゃ大変
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:01.56 ID:GjdZmXHhM.net
- マツダ3の良さが浸透してきたら、
売れるだろ
300万の中では飛び抜けてる
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:14.88 ID:mOZaMr11d.net
- >>8
CX-5新古車 224.9万
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1928040462/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock
CX-8新古車 299.9万
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2271876237/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
やっすい新古車が溢れてるのになぜ買わないんだぜ？
お前らが買わないから野晒し在庫が積み上がって来月からついに期間工募集全面停止だぜ？
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:15.97 ID:RpRcUcl40.net
- デザインだけはほんと唯一まともなんだけど
肝心の中身がなぁ
デザイナー他のメーカーにいかねーかな
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:17.66 ID:MANxZOls0.net
- >>62
三菱はエクリプスクロスとかアウトランダーはいい車だよ
それ以外の軽とかをわざわざ三菱で買うのはまじでわからんが
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:19.82 ID:eXRXENv80.net
- 無難にアクアでいいかってなってた
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:25.81 ID:v2+JMeBy0.net
- >>9
結局これだよなあ
統一の利点もあるんだろうけど、欠点が上回ってる感じ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:55:42.23 ID:azFiV66a0.net
- ＷＥＢサイトがクッソ見づらい
カッコつけずに自動車メーカーは単純にしろ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:10.41 ID:GjdZmXHhM.net
- >>73
安全性をどこにしわ寄せするかってところはあると思う
マツダは使い勝手や室内空間に振った
スバルは燃費に振った
ただそれだけの話だと思う
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:17.05 ID:hGc5qABp0.net
- MAZDA2(Demio)
(笑)
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:19.27 ID:ZaZuHdmO0.net
- 一時期マツダのステマ業者すごかったよな
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:20.76 ID:7BShy9d9a.net
- >>78
そらおまえが車に興味ないからだな
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:21.12 ID:8bygen3P0.net
- 安くて速いが取り柄なのに捨ててどーすんねん
新車買ったら家庭用液晶テレビくれる立ち位置だろ？
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:26.55 ID:MaeerDX30.net
- >>70
居住空間で有利なトーションビーム採用してるのにダブルウィッシュボーンのインプレッサより狭いマツダ3なんてうんこ捻り出しておいて技術力が高い…？
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:33.47 ID:w4X2uWYRa.net
- マツダ？もうR32もS13も見なくなったのに初代ロードスターは時々見かけるくらい
マツダ車はファンがいるみたいだけどね。
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:34.36 ID:tbm8mi1mM.net
- >>67
これは本当にそう思う
おそらくトレーニングしてどうこうなる所作の部分じゃなくて育ちとかもっと深いところで低品質
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:50.66 ID:dvdaHs9g0.net
- 金持ちは外車
無理した貧乏人が乗ってるイメージ
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:53.61 ID:M/YhGLpq0.net
- マツダ頑張ってるな
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:56:57.43 ID:7BShy9d9a.net
- >>73
デミオは収納力はないな
収納欲しいなら他を選ぶべき
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:57:00.85 ID:t+8lYi6QM.net
- アンフィニユーノス復活させて安くすれば売れる
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:57:36.22 ID:2tEI7yl7M.net
- 自惚れすぎ
マツダ地獄復活させろよ
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:57:57.28 ID:hGc5qABp0.net
- MAZDA買おうか検討してたら意外と高くてもうちょい出せばベンツ買えることにみんな気付くからね
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:57:57.41 ID:ENKWSSYw0.net
- ロータリーエンジンは環境とか気にせずにぶん回すエンジンなんや
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:06.42 ID:AnuVCRLv0.net
- バブル末期にも似たような失敗してたような
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:07.12 ID:/dCgAaSMr.net
- 国内市場は捨てたんだから頑張って海外で売りなよ
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:09.27 ID:w4X2uWYRa.net
- だって初代ロードスターってもう３０年前でしょう。
３０年前で走ってるって言ったら、ポルシェとかはあるけど
国産だともうあんまり見ない。その中で初代ロードスターが
時々でも見かけるってやっぱ特殊だよなあ。
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:09.99 ID:4Kc0F3vu0.net
- >>65
他メーカー、マツダの他車種も乗るけどプレマシーだけが違和感あるんだよ
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:13.44 ID:/uMVO3AZ0.net
- お久しぶりで！！！！！
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:17.22 ID:VLv5pZ7t0.net
- 日産に比べれば話題になるだけマシな感じ
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:40.00 ID:JY7Xw2rW0.net
- クルマとか途上国で作れるような物に技術なんて要らないんだよ
無駄装備ナシ５０万の軽作れるだろ
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:41.51 ID:WWaHZoVOd.net
- 子供いるとプレマシー最高なんだけど何故無くした
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:43.33 ID:L9hs/M9Pp.net
- >>97
海外の方がやばい
- 105 ：ポカリ男子 ：2019/10/19(土) 10:58:47.33 ID:FgjA+/dR0.net
- 今のデザインぽいアテンザが出て国産なのにかっこいいと感動して
ロードスターで興奮してたのに
どれもこれも同じデザインになって燃えなくなった
アテンザ、CX-5、ロードスターだけあのデザインの頃はよかった
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:50.91 ID:RRHomR5Y0.net
- マツダ3っての知らんから見に行ったがダセーな
何これセダンか？
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:58:51.14 ID:IsI4pUMU0.net
- マツダ T2000 ほしい。
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:06.24 ID:0gIvxRKz0.net
- >>101
これ
日産とホンダよりは遥かにマシ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:25.04 ID:tmatgdHl0.net
- スカイアクティブGだかhqまだ早かったんだろ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:27.54 ID:azFiV66a0.net
- デミオの路線変更（ＤＹ）
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:28.98 ID:w4X2uWYRa.net
- ３０年前になると、バイクだって初代セローとか、
スーパーDioは本当に時々だけど見かけるな、
そのくらいだしな。
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:37.29 ID:WAKsdbec0.net
- 外で見飽きた
新しいデザインくれ
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:43.51 ID:GjdZmXHhM.net
- >>106
すげーコドウを感じる...
めちゃくちゃカッコいい
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:45.14 ID:mOZaMr11d.net
- >>38
俺なんかまだ一度も見たことないぜ
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:45.85 ID:YYX71KXp0.net
- おう！
どれにするんだい？
https://i.imgur.com/XRf2p6s.jpg
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 10:59:57.09 ID:GegfIoq50.net
- 安い車も高い車も顔が全部一緒
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:01.53 ID:5cgugPj60.net
- マツダとスバルはCMがきもい
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:04.01 ID:w4X2uWYRa.net
- >>105
豚拝む主体思想だから豚の交尾でオナニーするんだよ！
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:13.39 ID:d7hI3zQS0.net
- デミオを初代のコンセプトに戻して欲しい
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:37.41 ID:M0mHLk9V0.net
- イギリスではmazda6の最上位モデルが320万で買えるらしいぞ
プレミアム路線とか言ってやってる事は韓国車メーカー
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:42.63 ID:ah1VNJKd0.net
- ユーノスで懲りてないんだな 昔は質実剛健さが好感持てたんだが
やっぱ スポーツ車に力入れなきゃダメだわ WRCで闘えるベース車つくれよ
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:43.94 ID:FnsS8QErd.net
- >>103
少人数の子育てとしては本当にいい車だったわ
次は他メーカーにするけど
ラインナップにミニバンねぇし
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:45.36 ID:nQU+cD7Td.net
- >>18
低知能出来損ない
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:47.77 ID:GjdZmXHhM.net
- >>115
ぼくはマツダ3ちゃん！
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:52.26 ID:7BShy9d9a.net
- マツダはあえて車名を数字にしたりしてよく戦略練ってる
それが当たるか外れか神のみぞ知るが
少なくとも今一目でマツダ車とわかる
しかもそれは珍妙だからというのではなくかっこよさで
かっこいいのはすべてマツダなんて印象になるんだろう
じわじわと
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:00:59.55 ID:5ke3jWBn0.net
- アテンザ前期か後期かなら前期のがデザイン好き
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:01:16.21 ID:101J4YDc0.net
- 5と8があるのにその下のグレードで30てなんだよ
4が忌み数だから避けたの？
トヨタに喧嘩売ってんのか？ｗ
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:01:46.29 ID:7BShy9d9a.net
- >>115
一般ケンモウ民は2以外買えないだろｗ
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:02:18.06 ID:vpTVrCc2H.net
- >>41
マツダは目玉のエンジンで大失敗繰り返して純粋に資金難で一般人にも売れる車を作らないと倒産の危機なんじゃね？
商用車も昔みたいに前1/3だけフルモデルチェンジする資金すら無くてトヨタからハイエース貰ってるし
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:02:30.76 ID:4Kc0F3vu0.net
- デミオのブレーキ鳴きとかもどうにかならんのか
地味なトラブル多いんよ
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:02:32.11 ID:KIwpCZZCM.net
- でもこの戦略は正しいのか間違いなのかサッパリ分からない
とにかく買わない
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:02:38.69 ID:GjdZmXHhM.net
- 他の車(ポロとかゴルフ)より3-5db低い車って凄すぎん？
静かってレベルじゃねぇだろ
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:02:42.40 ID:hGc5qABp0.net
- >>115
大将！中古のアルトかミラで頼む！
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:03:05.27 ID:Wlg5AbF/0.net
- 素直にダサいわ
それが全部同じ顔なんだもの
買うやつは罰ゲームか何かか？
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:03:31.34 ID:JY7Xw2rW0.net
- MAZDA４２なら世界で売れるかもな
日本じゃ無理だけど
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:03:44.60 ID:GjdZmXHhM.net
- マツダ3やばい出来なんだってよ
乗ったことも、もちろん買ったこともないけど😠
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:03:44.74 ID:MaeerDX30.net
- >>129
居住空間狭い車なんて一般人ウケするか？
狭くて一般人からのウケ悪くて走りも捨てて車好きからもそっぽ向かれた結果がこの業績じゃね
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:03:49.30 ID:pUtLm2aX0.net
- 狭いから
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:03:51.13 ID:f/M8zbwG0.net
- プリウス30系
日本一売れてて弾数あって安いけど、あれ視界うんこだよね
運転しにくそう
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:03:59.94 ID:SdfjLU1Ur.net
- >>100
その単語使うとNG WORDから自動で投稿者のIDもNGになる設定の人多いと思う
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:04:02.20 ID:0gIvxRKz0.net
- >>103
売れないから
いい車だったけどトヨタ日産ホンダのミニバンに勝てるわけないから撤退は妥当
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:04:08.89 ID:d7+kV5MXM.net
- 品質がごみ
マツダに乗ってる奴は大体カス
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:04:19.35 ID:M9IUXk1R0.net
- >>99
プレマシーは歴代全部あんな感じだよ
こだわりがあるんだろね
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:04:32.07 ID:q2d+vvtR0.net
- 狭くてもいいんだよ
高級トーションビームの走りを味わえ！
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:04:34.10 ID:/XK/59mg0.net
- >>14
それは無い、断言(´・ω・ ` )
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:04:45.03 ID:7BShy9d9a.net
- 逆にいえばトヨタなんてあんま真剣に車に向き合ってないだろ
黙ってても売れるから
その店マツダは必死で考えてる
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:00.00 ID:V4beSc310.net
- >>115
ふふっｗ
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:01.94 ID:OCk9gOJ30.net
- >>9
単純に「飽きた」んだろうな、あの顔に
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:08.11 ID:xn0Hbzlu0.net
- 車乗りモメンってマツダ車好きじゃないの
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:10.60 ID:/XK/59mg0.net
- >>17
VWｵﾇﾇﾒ(´・ω・ ` )
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:19.96 ID:RRHomR5Y0.net
- >>115
ドラクエじゃねんだからよお…
こういうのはだいたい奇数が当たりな
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:24.81 ID:92figkJDa.net
- 現在でもドライビングプレジャー（笑）なんて言い訳をしている所は必然的にオワコンになりますよねw
トヨタはサブクスやモビリティの在り方そのものを考えている段階なのに、未だに車を作って売る会社って冷静に考えてヤバいですよw
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:29.47 ID:09BrQ63md.net
- >>115
どれもこれもイメージより高い
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:35.13 ID:/XK/59mg0.net
- >>21
EVはそのうち出す(´・ω・ ` )
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:41.54 ID:ExCMk9QP0.net
- >>144
マルチリンクじゃなくて？
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:49.42 ID:GjdZmXHhM.net
- >>144
なんか知らんけど、スタビライザーやらなんやらの制御との相性でいうと、
トーションビームがいいらしいよ
知らんけどな
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:05:58.83 ID:mOZaMr11d.net
- >>115
よくわからないからこち亀で例えてくれ
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:01.63 ID:/XK/59mg0.net
- >>22
奥でガッチリ止まるから心配ない(´・ω・ ` )
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:02.24 ID:GTHTLmhI0.net
- 乗ってる奴らと喋ると高級外車並の車乗ってますオーラ出してくるのがめんどくさい
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:04.04 ID:f/M8zbwG0.net
- ノーズ長くて室内狭くて幅があって値引きなしでディーゼル地雷
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:15.55 ID:lC+T+7bGM.net
- 社名がダサい
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:33.53 ID:oIvbtFvv0.net
- 高級路線なのに高級な設計してないじゃん・・・
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:34.98 ID:/XK/59mg0.net
- >>28
ナビはデカいに越したことはない(´・ω・ ` )
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:42.49 ID:f/M8zbwG0.net
- >>100
割とまじで原因これじゃね
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:44.26 ID:ExCMk9QP0.net
- >>148
美人は3日で飽きるというからな
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:06:50.59 ID:RRHomR5Y0.net
- >>159
そうなの？うぜえええあ
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:07:11.49 ID:xn0Hbzlu0.net
- >>152
なるほど
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:07:16.07 ID:dlgS7MUa0.net
- >>67
>>88
また出たよ
ディーラーがメーカー直営だと思ってる出来損ない共
程度が低いって言うのなら単にお前らの住んでる所がそういう連中しか住んで無いって事だろw
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:07:16.82 ID:RRHomR5Y0.net
- >>161
ひどすぎわろリンス
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:07:25.45 ID:J3xH5p+t0.net
- 慌てて実態の伴わないブランド化に失敗したのか
そもそもブランドのエクセレントさは自然とにじみ出るオーラの
長年の積み重ねで築き上がるものだろう。
公金で225株価だけを吊り上げても本当の豊かさは
訪れないようにクルマのブランド構築には最低でも
F1レースに参戦して勝たないとね。
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:07:32.58 ID:/XK/59mg0.net
- >>38
めちゃくちゃ走ってる(´・ω・ ` )
ヌメヌメボディが格好いい(´・ω・ ` )
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:07:35.23 ID:DMeT/d4cH.net
- >>9
和製アウディになりたかったようだが
本家アウディは失速中
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:07:35.66 ID:GjdZmXHhM.net
- マツダ3の静粛性が300万セダンでは5db違うらしいけど、
どのクラスまで行くと同じくらいになるんだろうな
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:07:35.97 ID:QyLUki//0.net
- >>129
これから出す6気筒FRが軌道に乗るまではFF車のコストをさらに下げて利益を出さないといけない環境だが
その柱になるはずだったマツダ3が世界でコケた中々ヤバイ状況が今
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:08:00.19 ID:zbYFlTtS0.net
- エンジンに欠陥があるイメージがこびり付いてる
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:08:01.57 ID:7BShy9d9a.net
- >>21
将来的にマツダも全車電気で動く車しか出さないぞ
ロータリー発電のハイブリッドとか
EVは当然として
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:08:08.14 ID:DRxhw7aod.net
- >>150
外車はいいや
次は普通にワンボックスかなぁ
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:08:08.81 ID:GssIBEpu0.net
- >>115
デミオからガツンと値段あがるのなんでなんだ？
MAZDA3でもグレードとオプションこだわって、税金含めたら300万超えてくるだろ
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:08:17.64 ID:f/M8zbwG0.net
- デザインとか言ってるが、ボルボの足元にも及ばない現状
V40のリアとか芸術モンだろ
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:08:41.60 ID:GjdZmXHhM.net
- >>174
まぁ良さってのはなかなか伝わらんもんでしょ笑
乗ってみて、すげぇってなるもんであって
これからよこれから
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:08:44.79 ID:cSguW40r0.net
- オシャレと利便性実用性は比例しないからな
オシャレのために車買う層なんて少ないし
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:09:08.08 ID:MANxZOls0.net
- マツダ3の対抗馬になるカロスポとかインプレッサは内装がしょぼくてなあ
この価格帯で内装しっかりしてるのマツダ3しかないんだよ
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:09:13.41 ID:GjdZmXHhM.net
- >>178
マツダ3が高級セダン並みの静粛性があるから
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:09:24.66 ID:mOZaMr11d.net
- >>149
そういうのは中古のロードスターやRX-7を乗り回してる一部の発達情弱底辺中古だろ
ケンモメンと一緒にしないで
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:09:43.82 ID:6In8kQqQ0.net
- tps://i.imgur.com/eZ7lC8w.jpg
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:09:57.32 ID:7BShy9d9a.net
- >>181
漠然とだが女の割合多いかもしれんなマツダ
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:10:05.62 ID:85xyRXND0.net
- >>115
どれも一緒でワロタ
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:10:11.29 ID:JY7Xw2rW0.net
- パソコンの終焉と似た流れだよな
デスクトップとノートが戦ってるうちにスマホに全部持って行かれて国内メーカーの工場さえ残らなかった
中国が勢いあるうちに売ったほうがマシだったのでは？
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:10:23.44 ID:nd9/PqV+M.net
- ただのマツダだからだろ。
マツダはマツダ以上にはなれないのに
何を勘違いしたのか……
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:10:26.47 ID:0gIvxRKz0.net
- >>21
EVはこれだぞ
マツダは好きだけどこのデザインは微妙だと言わざるを得ない
https://pbs.twimg.com/media/EHLouNrVAAU5Cyr.jpg
https://i.imgur.com/EVghvBj.jpg
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:11:08.54 ID:rY28Cn/VM.net
- 最初はCX-5かっこいいなと思ったけど、街中であの顔見慣れすぎて、もはやモブキャラにしかなってない。
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:11:21.89 ID:VLv5pZ7t0.net
- 次期フィットの画像見たやついる？
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:11:22.32 ID:mOZaMr11d.net
- >>182
カロスポやとかインプレッサの対抗馬になるMAZDA3はスペックがしょぼくてなあ
この価格帯でトーションビーム使ってる安物ボログルマはマツダ3くらいだよ
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:11:27.67 ID:KrREp3RA0.net
- ブランドだったロリータエジソンないからちゃう
知らんけど
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:11:47.64 ID:HOzmOUdU0.net
- デザインがちょっと評価されたからって
それしか取り柄の無い車をつくってたら
そりゃ終わるわな
マツダ３とかいう名前もださいし
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:11:49.46 ID:J3xH5p+t0.net
- とにかくブランド戦略としては
中国人をうまく騙せれば成功なんだよ。
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:11:53.69 ID:d7+kV5MXM.net
- 多分一番最初に潰れる
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:11:55.81 ID:vxPelSbX0.net
- 全部デミオに見えるんだよな〜
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:12:09.22 ID:GssIBEpu0.net
- 広島出身のおれからするとカープが弱くなったのが痛いな
カープ人気は広島経済に直結するし
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:12:09.96 ID:gE63tUcfd.net
- ちょっと松田さーん
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:12:16.42 ID:GjdZmXHhM.net
- >>191
カタログで同じって笑ってるけど、
見たらでかいんだよな
けつはハリアーよりでかいんじゃなかろうか
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:12:18.18 ID:6QcLrYiv0.net
- ステマツダ
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:12:21.45 ID:BqMErpal0.net
- その昔アンフィニ，オートザムでやらかしたの思い出す
調子に乗って空回りしてコケる
それがマツダ
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:12:33.12 ID:tio292NZ0.net
- トーションビームだから悪いって訳じゃないけど、基本同じボディでもトーションビームと
マルチリンクとだいぶ乗り心地変わるし、個人的には雪道だと安定感を感じる。ケツが
あまり流れないんだよね。
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:12:35.22 ID:Ne/k3bSS0.net
- 戸建の家族にはスバル多いよ
安全性謳ってるからね
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:12:43.17 ID:ah1VNJKd0.net
- >>161
豊田 鈴木 本田 はカッコええのか
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:13:09.12 ID:UbeJy5f10.net
- ナビ付き998デミオを復活せよ
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:13:31.67 ID:7BShy9d9a.net
- >>161
アフラ・マズダにダサいもクソもないだろ神だぞ
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:13:46.62 ID:G+hCINA/0.net
- デザインに飽きた。
ベンツとかちゃんとデザイン変えてるんだよな。
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:14:10.72 ID:+8vSp8uqa.net
- >>190
ワクワク可愛い
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:14:22.23 ID:mOZaMr11d.net
- >>196
それはあるね
中国市場でも一瞬で「あ、こいつら三流メーカーや」と見抜かれるマツダもすごいけど
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:14:28.41 ID:JY7Xw2rW0.net
- あとは広島カープのヘルメット塗装で頑張ればいいよ。美しいだろ？
バットも塗装してみるか
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:14:52.10 ID:MaeerDX30.net
- >>193
その通りなんだよな
自称高級車なのに大衆車のカロスポやインプレッサやシビックに劣ってるのが笑える
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:15:02.22 ID:5tcaJfOWa.net
- 自分達がいいと思って作った車が世の中でヒットするとは限らない
その代表例がマツダ3
デザインや走りが良くても、値段、機能性が伴わないと大ヒットはしないってことだな
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:15:17.11 ID:13XssAjNM.net
- 地味に広島カープが嫌われてる
というか日本で見たことねえわ
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:15:34.23 ID:4zbR8db10.net
- 数売ることも考えて
先進装備無し&内装良いマツダ3かCX5出してくれ
今すぐアクセラから乗り換える
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:15:45.87 ID:lwrqDJmgM.net
- CX-5やアテンザが出た頃は良かったけどマツダ車全部同じ感じになってちょっと
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:15:55.81 ID:DMeT/d4cH.net
- でも1社くらいデザイン全振りしてるメーカーあってもいいよね
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:16:17.82 ID:GTHTLmhI0.net
- ベンツだってAからEまで正面からみりゃ同じ顔してるし
マツダもやがてはそうなりたいのだろう
とはいえマツダは顔が変わらなさすぎ
ベンツはモデルチェンジのたびに明確な差はつけてきてる
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:16:25.00 ID:MUAGJyOgM.net
- デザインは悪くないけど
マツダの全車種にはそれを求められてないのでは？
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:16:56.54 ID:gIDdaN2Ma.net
- 値段だけ高い割に性能が伴っていない
名前いじりしてるだけで車はほとんど変わってない
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:17:03.47 ID:wjmYpOEVa.net
- マツダ車＝ダサいが定着しすぎてしまった
デザインがもう完全に臭い
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:17:23.75 ID:7BShy9d9a.net
- >>218
だな
メーカーに個性は必要だしそれが俺たち消費者に豊かな選択肢をもたらす
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:17:33.18 ID:M9IUXk1R0.net
- 最初のCX-5は安かったな
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:17:46.44 ID:f/M8zbwG0.net
- >>218
つ 光岡
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:18:08.52 ID:mOZaMr11d.net
- >>146
へー、サムスンやアップルは黙ってても売れるから手を抜いて外観だけ飾った低スペ機売ってて
エクペリアは必死だから高スペを真面目に追求してるっことか？
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:18:09.83 ID:DeuTcRR90.net
- 高級路線は良いけど全部を変える必要は無かったな
マツダ3はクソだせーわ
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:18:27.54 ID:dENysVBod.net
- デミオがヒットしたのに同じ型式をずっと使い続けたのと燃費が詐欺スペックでカタログ20リッターなのに11リッター行くか行かないかなところ
詐欺会社に明日はないだろ
同じ位置をアクアに奪われてもう用済みだよ高橋兄弟
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:18:57.15 ID:C6vJXUHA0.net
- 呉港にピカ落とさなかったせいで中途半端に増長してんだよ
反省しろメリケン
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:19:06.65 ID:dafUFEzS0.net
- そもそも金持ってる層からイメージ悪い
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:19:13.42 ID:Iqu68o5id.net
- >>9
つっても昔のデミオとかボンゴとか激ダサだからな、ようやく普通のデザインができたからあれにするしかないんじゃねーの
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:19:25.18 ID:DtS2uJWP0.net
- ブランド力高めたいってなら何故過去に売れた車のネームバリューを使わんのだろう
任天堂がマリオゼルダポケモン封印するくらい愚か
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:19:32.54 ID:YV5FRCvS0.net
- アクセラ後継をトーションビームにしたのはマジで頭狂ってると思う
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:19:41.80 ID:UpbZ1hkH0.net
- いい加減モデルチェンジしろよ
デザインが古いよ
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:19:50.14 ID:LuqkvWLQ0.net
- 内装だったり同じ顔にしたりもろベンツ意識してんだろうなぁって感じ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:20:22.11 ID:oN06QtYX0.net
- マツダの美点は安かろう悪かろうだったのに品質そのままで高くしちゃったらそらね…
後はそもそもマツダ3はcx30の前座でしかないから売れないのは織り込み済みよ
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:20:33.70 ID:DNTYN7o70.net
- 昭和→平成のクロノスの悲劇を繰り返すとは…
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:20:35.07 ID:J3xH5p+t0.net
- 新13Bエンジンのクルマを出してください。
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:20:47.27 ID:ZaUdHDQG0.net
- 車好きというコンセプトが古い
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:20:51.42 ID:9sCN8aarr.net
- >>9
ジャップが白人のメーカーのマネするのが間違いだったな
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:20:51.56 ID:mOZaMr11d.net
- >>223
だな
その結果ステマツダは消費者に選ばれず自然淘汰されただけの話
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:20:57.56 ID:rY28Cn/VM.net
- どういう人が買うのかシミュレーションし切れてないのかね。
狭くて居住性悪いからファミリーには不評だし、値上げしたからコスパ重視層は離れているし、デザイン重視の人はもっと良いデザインの車買うし、金持ちは高級外車買うぞ
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:21:01.04 ID:cku8TWMS0.net
- 天下りを受け入れなかったから官僚が公共事業を与えず財務省がETF買わなかっただけ。
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:21:30.39 ID:MBZzF6P60.net
- ロードスターだけは興味ある
他はガワだけのハリボテの印象
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:21:48.60 ID:D0sWNEzu0.net
- プレミアム路線で値引きしないとか言ってるのに実際は一部の人には値引きするとか半端な事してるからだろ
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:21:58.77 ID:RF7/57+0M.net
- トーションビーム
これが全てだろ
開発者もマルチリンクにこだわるとかいってて信者が強い高級トーションビームとか
はしゃいでトーションビーム=ゴミのイメージを一生懸命積み上げた末のトーションビーム化は流石に草
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:01.15 ID:wAm7dHpf0.net
- いくら頑張ってもデミオ98万円のイメージ
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:06.43 ID:5+zYGBat0.net
- >>232
ヤスイダサイしょぼいの代名詞になってる車を捨てたいんだろ
残念ながらマツダというメーカー自体の代名詞だからいくら車を弄っても無理
それに気付けない無能な経営陣
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:07.94 ID:TUsZ8XJo0.net
- >>213
まともに車の基本性能にコストかけるより
適当に原価数百円の革シートダッシュボードに貼り付けるだけで内装がしっかりしてるとかとんちんかんなことを言う馬鹿だました方が儲けが大きい
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:31.33 ID:mOZaMr11d.net
- >>236
本命のつもりだったのか知らんがCX-30もすでに爆死済みなんだよな…
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:34.25 ID:d3f34Y+x0.net
- ベリーサみたいなかわいい車を出して欲しい
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:35.14 ID:7BShy9d9a.net
- >>243
まあたしかにｗ
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:43.16 ID:MaeerDX30.net
- >>242
マーケティングがほんとヘッタクソなんだよな
昔は安価で走りそこそこな車欲しい層向けだったのに今はどこがターゲットなのか意味不明
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:46.36 ID:GTHTLmhI0.net
- ベンツの真似したいならマイナーチェンジの度に
顔をあからさまに変えるくらいしなきゃ所有欲はくすぐられんだろう
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:22:54.32 ID:C6vJXUHA0.net
- >>243
国策企業入りすると攻撃されるからな
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:23:15.77 ID:fFrzUy6Ba.net
- 安くてかっこよく見えるから売れてたのに
高けりゃ誰も買わんよ
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:23:21.77 ID:MaeerDX30.net
- >>249
そうかもしれんけど馬鹿すら騙しきれなかったのがこの業績だよね
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:23:22.02 ID:DMeT/d4cH.net
- >>225
光岡…お前は美しいよ
しかし、間違った美しさだった
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:23:28.18 ID:fqKZW+Lnp.net
- 値段上げた癖に自慢のマルチリンクからトーション3で終わった
今までトーションwとか言ってた馬鹿信者が掌返しても無理があるわ
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:23:30.35 ID:sSYkKFf7M.net
- >>219
ベンツは内装面白いと思うけど、外のほうはどう変えようが何も感じんし、つまらん
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:23:32.07 ID:RRHomR5Y0.net
- あれ？まさかプロボックスって終わった？見当たらないけど
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:23:34.25 ID:6Q8el7h/0.net
- >>9
世界的にも日本的にも埋もれてるんだから、マツダ顔統一でアピールしたほうがいいんでは
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:23:43.83 ID:uwPbvHTp0.net
- 主力に軽がないからだろ
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:24:00.69 ID:7BShy9d9a.net
- >>254
そのトヨタ商法が限界に来てるという判断があるんじゃねえの
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:24:05.52 ID:XXrDV+Cwa.net
- ロータリーエンジンってどうなったの？
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:24:45.53 ID:gceDtKBhM.net
- cx5cx8ほしいわ
洋車っぽいけど日本車だからアフターも安心だし
200万でなんとか
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:24:51.84 ID:fqKZW+Lnp.net
- マツダ信者はドイツ御三家と本気で張り合えると思ってる痛い奴等だから、煽るとすぐ反応してくるんだよな
だからアフィまとめでコメ稼ぎに使われてる
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:24:57.74 ID:J3xH5p+t0.net
- マツダ・新キャロル 誕生
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:25:00.89 ID:MBZzF6P60.net
- >>254
ベンツのデザインってすごいよね
顔が変わると先代は一気に古臭く見える
BMWはあまり感じないんだけど
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:25:18.14 ID:36puT39fa.net
- 所詮三流自動車メーカーのマツダなのに
BMWに憧れるあまり
デミオ→マツダ2
アクセラ→マツダ3
とかプレミアムメーカー気取りで勘違いしちゃったｗｗ
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:25:33.79 ID:d7hI3zQS0.net
- デミオの15MBはちょっと欲しい
スイスポより安いし変にイキってないし
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:25:36.33 ID:p1svxqIOH.net
- おにぎりエンジンやめちゃったのが敗因だと思ってる
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:26:03.79 ID:mb+Nc+nH0.net
- でもマツダにはロードスターがあるから……
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:26:06.82 ID:mOZaMr11d.net
- >>245
海外では鬼値引きで投げ売りやってるんだけどな
すでにマツダを定価で買う奴は情弱というのが定説になってる
とうとう投げ売りにすら客が食いつかなくなったから>>1のグローバル販売台数-11%という話に繋がってくる
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:26:28.46 ID:J3xH5p+t0.net
- クルマ業界のタワマン目指してガンバレ！
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:26:34.57 ID:7BShy9d9a.net
- >>272
開発はまだ続けてるぞｗ
ロータリーは利点も確かにあるからな
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:26:41.56 ID:fqKZW+Lnp.net
- 取り敢えずあの気取ったCMやめて安売り路線に戻せよ
ズームズーム言ってた時の方が収益性良いとか笑えないぞ
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:26:43.52 ID:5+zYGBat0.net
- >>265
今カージャーナリストに金渡して必死にロータリーエンジン復活とかなんとか煽ってるじゃん
あんなもんどうせ売れないから誤差でしかない
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:26:45.38 ID:JY7Xw2rW0.net
- >>268
軽トラレベルの商用キャロル５０万円が欲しいんだよ
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:27:21.00 ID:hzZ5/mUs0.net
- 高級路線で売る車あるんか
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:27:23.33 ID:DGTjzYJA0.net
- >>1
コスモとかで大コケした頃のマツダと同じ匂いがしてるもん
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:27:37.31 ID:8kSBU1xM0.net
- 6速AT、トーションビーム、うんこタイヤ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:27:41.20 ID:nwmwiO810.net
- トーションビーム！
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:27:56.47 ID:tio292NZ0.net
- 自分はアウディに乗ってるけどアテンザ辺りによく煽られる。この辺りだと7割位の
確率でなんか絡まれるな。対抗されてもマツダになんの思いもないし困るんだげとな。
だからマツダには良い印象は全くないな。w
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:28:00.94 ID:rY28Cn/VM.net
- マツダがプレミアム路線なんて続くはずがないとみんな見透かしている。
マツダ乗りですらプレミアム路線投げ出して鬼値引き再開するのを見越して買い控えしてるのが実情
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:28:08.94 ID:bLSdpGYLM.net
- >>270
それもM2とかM3にすればいいのに
MAZDA3だからな
マツダの名に誇りを持ちすぎ
ユーザーからすればヒュンダイくらいのブランドなのに
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:28:12.16 ID:J3xH5p+t0.net
- >>279
MT6速オンリーだけどいいかな？
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:28:31.62 ID:1Xouswdy0.net
- >>239
車好きは余計なもの満載の新しい車を嫌って古い車に乗ってるイメージ
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:28:35.22 ID:og9INcWL0.net
- デミオ以外はデカくして海外販売しか眼中に無いのかと思ってた
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:28:45.88 ID:EDIntt9g0.net
- ほしいと思う車一台もないな
結局ホンダトヨタ日産安定
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:29:00.14 ID:2sNstJCE0.net
- デミオは残し解くべきだったな
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:29:04.11 ID:fuCueHmFd.net
- ボロクソ言われてる三菱より利益率低いんだっけ？
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:29:14.62 ID:OZT0ZRwad.net
- >>15
これ
「これからどんどん進歩します！」みたいな事言っといて5年も経っても変わらないウンコだった
2度と買わんわ
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:29:21.82 ID:J3xH5p+t0.net
- マツダ・セイコー 2020年式
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:29:26.22 ID:lm1KxJhU0.net
- >>74
カローラも価格は同等、トータルではマツダ3の負けとかレビュー出てたな、
新車レビューのユーチューバーあたりも同意見みたいだし
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:29:26.34 ID:wAglXt9v0.net
- たしかにターゲット不明だよな今のマツダ
走りに拘るような雰囲気出しときながら売れ線の同じようなSUVばっか作ってるし
で、結局ほとんどが爆死って
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:29:38.52 ID:GTHTLmhI0.net
- >>286
M3とかBMWと被るじゃん
そんなのユーザーが恥ずかしくて車名言えなさそう
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:29:41.75 ID:7BShy9d9a.net
- >>284
ただたんにおまえがチンタラ走ってるんだろうｗ
マツダは走りを売りにしてるだけにそういうチンタラを
煽る形になっちゃう人は多いかもしれん
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:03.55 ID:AwEFdeTB0.net
- 同じ値段で同じように乗ったときって1番中古で高く売れるのは日本ではトヨタなんかな？
こだわりがないならトヨタ選んでおけばええんやろうか
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:03.48 ID:DMeT/d4cH.net
- >>280
今後、マツダ車は2種類に大別される、らしい
FRベースのおっきいマツダ(CX5以上の車種、アテンザ)
FFベースのちっさいマツダ(アクセラ以下の車種)
おっきいマツダは6発エンジン積むらしい
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:06.67 ID:sQsQd30DM.net
- 何故価値がないものを高級と称しただけで(より)売れると思ったのか
アテンザ(デミオも？)のスマッシュヒットの後に社長が直々に打ち出してたけど当時から馬鹿だと思ってた
何が高級なんだよスペシャルな評判なんて一つも聞かないぞ
赤の色あいと大衆車の前側の座席のクオリティアップだけで本当に高級車になれると思ったの？
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:08.09 ID:AnuVCRLv0.net
- そもそも以前のファミリア廃版→アクセラへの上級移行の読みが外れたのがな
デミオへの逆流やベリーサの派生とかで混乱してるし
結局デミオを1300→1500中心にしてるし
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:13.77 ID:UjkAYDpEp.net
- 実家のデミオ震えるほど周り見えないわ
ノーズも長いくせに運転席からどのくらいあるかも把握できないし
デザイン重視で実用から離れまくったらそら売れなくなるわと納得
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:18.19 ID:AzLYV0ZWa.net
- デミオ120万円
アクセラ150万円
アテンザ180万円
cx5 170万円
cx8 190万円
これならまだ許せる
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:24.39 ID:JY7Xw2rW0.net
- >>287
もうマニュアルミッション作ってないのか？古い3ATコラムでええやんけ
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:27.76 ID:nzOC4vlN0.net
- マツダに乗りたいとは全く思わない
何を勘違いしたのか値段相応の価値も無いのに
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:34.72 ID:2OI+rfwy0.net
- >>164
ケンモガイジに毒された社会不適合者の末路みたいな考え
お前死ねよ
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:30:42.72 ID:4O2d5fIsr.net
- マツダって和製ジャガーって顔してるな。もちろんジャガーのほうが美しいデザインだが。
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:31:09.58 ID:AIX1uXoC0.net
- ヘアプアによる風評被害
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:31:15.65 ID:phoYtsVc0.net
- 外装だけはかっこいいと思う
ただマツダ
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:31:37.21 ID:rP9KEvzx0.net
- 走りのはずなのにワインディングでふらつくし形だけだからなぁ
>>284
下手くそだからでしょ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:32:01.44 ID:5+zYGBat0.net
- >>308
売れなさだけはジャガーを忠実に真似してるな(笑)
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:32:26.09 ID:LCgn9Xca0.net
- 車に限ったことじゃないけどもっとデザインに力入れた方がいいよ
見た目が一番なんだから
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:32:26.93 ID:7cgRwbLia.net
- >>299
どんなブサイクな車でもトヨタだとそこそこ売れちゃうからなｗ
車なんて生活の道具って考えてるやつはトヨタで間違いは少ないだろう
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:32:30.19 ID:InjLeW8hp.net
- CX-3はバカかっこいいと思う
その他はなんか間延びした感じで無理
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:32:37.51 ID:O18HdYYHd.net
- >>218
そんな余裕がこの国のメーカーにあるか？
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:32:39.02 ID:GTHTLmhI0.net
- >>299
30系プリウスなんかは10万kmまでは慣らし運転って感覚だから
そんだけ走ってもトヨタ車は需要がある
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:32:40.33 ID:QyLUki//0.net
- >>308
そのジャガーも不振だからなぁ
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:32:42.67 ID:lm1KxJhU0.net
- >>28
Carplay使えるようにしてお茶を濁しているが、
iOS13で進化したといっても専用ナビの使いやすさには勝てないよな
AndroidAutoはCarplayより糞
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:33:03.31 ID:+V8ufm4j0.net
- デミオ乗ってるけどリアガラス小さいから視認性悪いんだよなぁ
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:33:29.44 ID:6ZEPppiO0.net
- カープなんて何の広告効果も無かったな
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:05.64 ID:vXRiPu770.net
- ブランド力を維持できるだのデザイン力が無いのがね。
CX-5だけマシになって他は大差ない
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:07.72 ID:VHrXgls5r.net
- 高級路線に振ってもディーラーがウンコ過ぎるのが変わんなきゃ意味ない
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:07.75 ID:tYpb92sZ0.net
- 値段相応じゃないから
これに尽きる
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:09.71 ID:J3xH5p+t0.net
- 車名の記号化に失敗したのだろう。
モデル3とか5とか言われても
一般人はイメージが全然湧かない。
「デミオ」なら「オバチャンが良く乗ってるな」とか
「アクセラ」なら「教習所のアレか」でピンと来るんだけど。
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:26.47 ID:Cse4U7ctp.net
- >>299
拘りがないなら絶対トヨタにすべき
壊れにくいし何よりリセールバリューを考えたらトヨタ一択
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:27.16 ID:G0BNuLpzp.net
- 手抜きしまくり
デザインなんて全部使いまわしだぜ
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:44.17 ID:AqXoblod0.net
- 意識高い系を狙い過ぎて、あまり金は持ってない事に気付かなかった
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:47.20 ID:fqKZW+Lnp.net
- >>323
見栄えだけはレクサス真似たのにな
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:47.94 ID:7cgRwbLia.net
- >>321
カープってローカル人気だからな
それは今のマツダの戦略と逆だろうからそろそろ変化見られるかもしれんな
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:51.82 ID:mruNF+JK0.net
- >>183
マツダのセダン基準だとしたら糞じゃん....
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:34:57.92 ID:t3MHbMbR0.net
- >>190
EVまでロングノーズショートデッキにする必要ないよなあ
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:35:01.25 ID:MaeerDX30.net
- >>299
今のトヨタ車は唯一の弱点の走りのショボさを克服してきたから隙が無いぞ
デザインは好み別れやすいだろうが
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:35:04.79 ID:4O2d5fIsr.net
- ロードスターとマツダ2以外殆ど同じフロントマスクなのがな。
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:35:11.65 ID:lm1KxJhU0.net
- >>315
後部座席にホビットしか乗れないあれなw
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:35:14.87 ID:HHAhY0aDd.net
- https://pbs.twimg.com/media/D6cWZ-sU8AEyOC6.jpg
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:35:16.49 ID:4pTrpfbEM.net
- マツダのディーラーがBMWとかアウディと比べたがるのが印象的だったな
こっちはトヨタとかホンダと比べてて参考にならなくてマツダは候補から外したけどね
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:35:17.28 ID:ALvkybrM0.net
- ノーズ長すぎるんだよ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:35:31.76 ID:mruNF+JK0.net
- >>284
運転に問題があるんだろ？
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:35:56.51 ID:vnzZbKF20.net
- 失敗したユーノス路線に回帰しているような気がする
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:36:03.09 ID:QyLUki//0.net
- パクられた方のレクサスはマツダと同じように思われたくないからディーラーリニューアルしてるもんな
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:36:03.25 ID:oN06QtYX0.net
- マツダユーザーとしては希少価値が薄れるからあまり売れないで欲しいらしいし、販売低迷は戦略通りとも言える
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:36:29.69 ID:8VcSpYRfa.net
- 鼓動デザインは正直言ってダサいわ
特にロードスターとアクセラ
鼓動デザインは小さなクルマと相性サイアク
アレは3ナンバーのデカいFRセダンにしか似合わないよ
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:36:32.53 ID:UT3dpgaS0.net
- 欧州に寄せてるのは分かるが
だからこそ
ブレークスルーしないとダメだろって話
吊り目ベンツとか、豚鼻デカいbmwとか言われてるけど
あれが見慣れると普通になっていくわけで
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:37:10.34 ID:SmVSbFWyF.net
- 自動車評論家に誉められるような車ばっか作ってると会社が傾く
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:37:22.43 ID:2sNstJCE0.net
- デザインはトヨタよりはマシだと思う、ディーゼルとかやめてトヨタからもっとハイブリッドもらえよ
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:37:43.36 ID:rP9KEvzx0.net
- >>341
金あるところは違うなw
マツダはbmwにはなれない
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:37:55.47 ID:gdkyjpfap.net
- >>346
アクセラにハイブリッドがあったな
あれってトヨタ製じゃなかったっけ
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:37:57.07 ID:kkJC57bJ0.net
- 日本国内の経済がそれぐらい縮小してそう
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:38:15.62 ID:wAglXt9v0.net
- >>299
車にこだわり無くてリセールを考えるなら日本ではN-BOXやタントみたいな売れ筋の軽が一番
新車で買って3年後の車検のタイミングで売れば購入価格の6〜7割ぐらいは確実につく
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:38:30.35 ID:lm1KxJhU0.net
- >>342
マツダファンとマツダ社員しか乗ってないから心配するな
広島にいってもトヨタだらけだもんな
他社はそれなりに城下町では勢いあるのに
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:38:32.98 ID:5+zYGBat0.net
- >>345
金握らせりゃ手押し車だって褒めちぎる連中だからな
カージャーナリストなんか信用に値しない
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:38:37.30 ID:P2qQV45b0.net
- 安いのに本格的だから隙間狙えたのに高くしたらそりゃ皆トヨタ買うでしょ
バカじゃないの？
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:38:40.06 ID:Sod+RZJZd.net
- トヨタ車ぜんぶオラついてるし中二病みたいなデザインでクソだせえ
やっぱりHONDAがナンバーワン🥺
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:39:02.20 ID:owGamAnT0.net
- >>199
カープが優勝した2016年から株価も業績も右肩下がりなんだけどｗ
広島人はやっぱり馬鹿だな
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:39:12.85 ID:VbDeQPO20.net
- >>190
ワクワクてラシーンみたい
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:39:18.65 ID:2sNstJCE0.net
- >>348
そうだね、デミオとかCXシリーズにもハイブリッドつくればいいのに
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:39:19.59 ID:Cse4U7ctp.net
- 日本国内でイメージ最悪な三菱車も世界では売れてるからな
単純に戦略ミスだろ、国外でなお売れなくしてどうするんだ
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:39:30.36 ID:Li8myW0Z0.net
- 海外じゃ売れなさ過ぎて撤退してるんだろ
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:39:33.45 ID:IldjxuQiM.net
- >>338
完全にこれ
ノーズマニア向けしか作ってない
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:39:55.77 ID:7cgRwbLia.net
- >>354
トヨタのブサイクさは他の追随を許さないよなｗ
マジで酷いわ
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:40:07.92 ID:KxturFyL0.net
- 安さが売りだったのに勘違いするから
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:40:19.45 ID:mruNF+JK0.net
- >>354
ホンダのプレイステーションみたいな内装と、ゲーミングPCみたいなフロントグリルやめてほしい
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:40:30.09 ID:DGTjzYJA0.net
- マツダはどう転んでもマツダでしかないのをわすれてはならない
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:40:34.92 ID:0u3PdMBK0.net
- 長期的に徐々に高級路線にシフトしていくならわかるが、
急激に変化しようとしたら、周りはついていけねーだろと
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:40:54.94 ID:tSp8jVeN0.net
- 値引きのマツダに戻ってよ
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:40:55.56 ID:lu3LMymI0.net
- 冗談抜きでケンモにいたら
マツダのクルマをみかけると「ごぜぇ!!」とヘアプアが頭をよぎってしまい、
うんざりする
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:41:02.20 ID:tio292NZ0.net
- マツダって人間に例えるとイキった高校生みたいな感じだな。無理して見栄だけ
張ってますみたいな。そういうのが好きな人には良いんだろうね。
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:41:08.81 ID:JY7Xw2rW0.net
- ロングノーズで３気筒横置きとかやってんじゃないの？意味わかってる？
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:41:23.89 ID:kkJC57bJ0.net
- >>367
ワロタ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:41:26.34 ID:B51XhpRgM.net
- 私アベガーいつまでもアベガー
たとえ安倍が振り向いてくれなくても
アベガーアベガーいつまでもアベガー
他の誰かに総理がかわる日まで
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:41:26.57 ID:UT3dpgaS0.net
- トヨタはアルファードやヴィッツのような、奇抜なデザインで成功してる
保守的なデザインは廃れるだけ。もっと思い切らな
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:41:53.33 ID:DeuTcRR90.net
- >>276
でも今は優位性の薄い欠陥エンジンでしかない、水平対向みたいに
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:02.08 ID:R9FoZK4j0.net
- 調子に乗りすぎた
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:04.59 ID:DMeT/d4cH.net
- トヨタは社長の趣味と使命感兼ねてスープラ出したり
CHRとかカローラにMT車ラインナップして裾野広げようとしてるのに
ヤフコメでボロクソ叩かれて本当にかわいそうだと思った
MT文化開拓しなきゃ文句言ってる奴らマジで買うものなくなるのに
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:27.66 ID:rP9KEvzx0.net
- マツダはホイールが他社のオプション品みたいな感じだからよく見えるんじゃないかと思ってる
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:34.06 ID:P2qQV45b0.net
- >>367
ｗｗｗ
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:35.47 ID:M0mHLk9V0.net
- 今の社長はマツダを潰すよ
バカはみんなトヨタ買ってるのに意識高いのを相手にしてトヨタ式で騙せると踏んだバカ
あとはトヨタがマツダを助けるかどうか
俺はmazda6のレザー使ったモデルが300万で買えるなら買うわ
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:38.93 ID:JCmtknel0.net
- 変化が少ないので新車で買う意味がない
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:41.62 ID:J3xH5p+t0.net
- 流行のスパイダーマンみたいなの出せよ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:49.18 ID:+6IznV9td.net
- 乗ってるヤツが揃いも揃って陰キャがイキッてみましたみたいなのばっかり
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:42:58.74 ID:Ltcll8PU0.net
- マツダと日産は90年代にその高級路線で会社を潰してる。
ラインナップの1/5くらいがスポーツカーというキチガイ。
http://maz.daa.jp/event/img2/180603_044.JPG
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:43:03.78 ID:e9z14GkG0.net
- 一時期ステマしまくってたよな
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:43:30.62 ID:7cgRwbLia.net
- >>375
要するにそういう余裕があるのに
なぜか日本市場を軽視した車ばかり出すからだろう
カローラも5ナンバーサイズじゃなくなったしな
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:43:55.12 ID:rP9KEvzx0.net
- >>375
デザインの事や本当の車好きなんていう経済オンチは需要もわからずずっと売れないままなのにね
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:44:10.00 ID:MaeerDX30.net
- >>375
トヨタの包容力は凄いよな
車に興味無い層にバカ売れてるのにクルマ好きのための車もちゃんと出してる
独りよがりな車ばかり出してるマツダとは違う
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:44:30.43 ID:Ltcll8PU0.net
- >>381
世界でいちばん有名なマツダ車がこれ。
https://usedcarnews.jp/wp-content/uploads/2013/11/%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3RX720131111_1.jpg
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:44:44.90 ID:MF3OVYpZ0.net
- >>196
先代3(アクセラ)や初代アテンザは中国で爆売れしたよ
初代アテンザに至っては二代目が発売しても併発してた
実質アテンザSUVのCX-4は感謝の意を込めて中国オンリーで発売した経緯がある
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:44:50.43 ID:SgIl4lkpa.net
- >>9
おっきいデミオからちっちゃいデミオまで豊富なラインナップｗ
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:45:10.93 ID:J3xH5p+t0.net
- まあ日本じゃもう新車は滅多に売れないからね。
海外を優先するしかない。
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:45:51.95 ID:GTHTLmhI0.net
- >>384
そらまあ全体販売台数の2割もないような市場ですし…
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:45:53.24 ID:oN06QtYX0.net
- やはりメーカーの顔とも呼べるスポーツモデルを維持するべきだったと思う
evoを失った三菱はただの日産子会社になってしまったしマツダもrx7の後継を残さなければいけなかった
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:46:01.09 ID:rkJ/A59N0.net
- >>384
カローラはオーナーがじじいすぎて若返りしないと
オーナーが死ぬという状況に
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:46:08.15 ID:fzdQrF9/0.net
- 今の日本じゃ貧乏臭い車しか売れないから
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:46:11.73 ID:6QcLrYiv0.net
- ディーゼルがハイブリッヂ並高いくせに故障率高くて燃費もハイブリッドほど良くないのがバレたから
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:46:37.60 ID:KpwK4uTX0.net
- 普通に見た目がだせえわ
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:46:38.55 ID:sSYkKFf7M.net
- 下駄ばかり買ってる客が今度の下駄は格好いいねと褒めたら、デザイン評価されたのかと思って次回から下駄やめて窮屈なハイヒール出してきた感じ
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:46:48.07 ID:owGamAnT0.net
- >>372
4代目プリウスは奇抜なデザインが不評で売れなくて保守的なデザインに戻されたんだが
問題はその車自身の顧客のニーズを把握しているかどうかだろ
プリウスに奇抜さは求められていないし、マツダにコストアップは求められていない
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:46:48.20 ID:qdJUquIq0.net
- デザインがみんな一緒だしぐねぐねしすぎててキモい
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:47:13.92 ID:3M133tOr0.net
- 金があれば買いたいメーカーではあるが
車を購入・維持する金があれば投資に回す
生き残りをかけた時代ぞ
逃げ切り見えてきたらロードスター買う
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:47:20.48 ID:GTHTLmhI0.net
- >>386
アキオは歴代社長と比べても有能だよなあ
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:47:40.49 ID:S8/vNn1T0.net
- 走りに拘る車好きが減ってるのに居住性悪い車ばかり作るからだろ
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:47:41.90 ID:Pby3oNF0a.net
- 車体がデカイのに車内狭い意味がわからない
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:47:59.56 ID:fTuYH2eQd.net
- 毎回このパターンだろ
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:48:07.71 ID:N4aWmbMk0.net
- SUVばっかで信者ですら見分け付かない
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:48:35.21 ID:QOVYY4KMx.net
- MPVが育たなかったのがマーツダの限界だよ
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:48:39.20 ID:DyqHzdll0.net
- だってマツダだもん
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:48:44.91 ID:iNoCRiqgp.net
- ごぜえmazdaさんは元気してるだろーか
最近見ないけど続けないと意味ないよー
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:48:45.30 ID:+2EhYd8JM.net
- cx-5だけ売ればええやろ
他売るもんないっしょ
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:48:51.86 ID:xgSMW/ys0.net
- マツダ地獄
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:49:19.02 ID:xgSMW/ys0.net
- クソ狭くてワロタ
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:49:31.82 ID:GTHTLmhI0.net
- >>395
DPFがな
サンデードライバーとの相性が悪すぎ
scrのほうが故障率低いんだし
DPF抜きのscrだけで排ガス規制突破できるディーゼル開発すりゃいいのに
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:49:33.12 ID:PRj+Raup0.net
- スズキ並にダサいってイメージ着いちゃってる
エンブレムもスズキ並
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:49:48.66 ID:7cgRwbLia.net
- >>401
最初は真面目そうでいいと思ってたがメディアに出すぎだな
考えの浅さがバレるからあんま出ない方がいいと思うけどな
広告塔と考えてるのかもしれんが社長が広告塔でプラスになるのは
孫とか喋りが面白かったり頭のいい人だけだろ
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:49:59.84 ID:BaRlnkdv0.net
- >>28
これやな。画像クソだもんな
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:50:26.30 ID:xgSMW/ys0.net
- >>115
全部同じでワロタ
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:50:41.47 ID:+6IznV9td.net
- >>392
マツダ信者はRX-9を1000万とかで出しても買うんだろうか
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:51:25.44 ID:fLjIS9L40.net
- マツダは特に値上がりがひどい印象がある
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:51:54.21 ID:wrxf1ETo0.net
- つぐつまって性能落ちるゴミディーゼル売り続けてる時点でVWレベルのゴミクズメーカーじゃん誠意のかけらもない
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:52:07.72 ID:vte0JNhxH.net
- RX-9とFR回帰を成し遂げるまでは持ってもらわんと
次世代エンジンの柱スカイアクティブXの失敗は大きかったよな
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:52:22.76 ID:tbm8mi1mM.net
- >>168
誰もどこにも直営だなんて言ってないけどよく読んだらどうだ？
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:52:41.10 ID:JZvHtK740.net
- >>419
肝心なとこでミスる情けない男
マツダがお似合いだよ
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:52:51.91 ID:hGc5qABp0.net
- でもお前らリア充幸せ親子がcx-5とか乗ってキャンプとか行ってると羨ましいんだろ？
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:53:31.09 ID:InjLeW8hp.net
- >>335
CX-3は2人乗りの車だよ
シートは付いててもそれが粋ってもんよ
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:53:39.55 ID:az986TBO0.net
- マツダはまず選択肢から外す
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:53:43.29 ID:I60UQd/J0.net
- >>115
CX-3ってなんでCX2じゃないんだろ？
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:53:54.19 ID:oN06QtYX0.net
- 後はやはり直4FFではプレミアム感は全く無いので、せめて直6ターボやV8載せたモデルは必要だろうと思う
そもそも高価であれば高級で高品質と感じるのは日本人消費者くらいで、海外のより賢明な消費者には価格の妥当性を提示しなければいけない
マーケットとして日本が役立たずになりつつある中でこれでは厳しい
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:54:12.07 ID:rkJ/A59N0.net
- >>401
お膳立てで会計操作をして
堂々と社長になった御曹司だからな
クルマ好きなのはせめてもの救いだが
独裁体制出来に食わない人間をどんどんパージさせてる
最近本性がでてきた
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:54:21.65 ID:7cgRwbLia.net
- >>423
やっぱ他の国産より一段上に見えるよな今のマツダ車
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:54:23.41 ID:DkUrQyse0.net
- 日本のBMWとか言ってた奴www
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:54:53.79 ID:stdHHBzJ0.net
- やり方は悪くないんだろうけどデザインを統一しすぎたのと急激に変えすぎたのと品質がついてこなかった
マツダ3とかプレミアム路線で値上げしたら価格層被りまくってボロ負けじゃん
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:54:54.77 ID:gL7/EGeW0.net
- ケロカスのうざさがここ3年で浮き彫りになったから
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:55:10.70 ID:LN3onLPap.net
- 都内の社屋建て替えまくってたから調子乗ってるなと思ってた
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:55:12.85 ID:tbm8mi1mM.net
- つか前まではマルチリンクだったものがいつのまにかトーションなのな()
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:55:39.29 ID:rP9KEvzx0.net
- >>429
やっぱりちょっとズレてるな
一段下だからこの有様なのに
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:55:41.44 ID:yuq2jw590.net
- デミオ「フンッ！」 → 250万
ベンツAクラス「フンッ！」 → 350万
こんなんデミオ買う奴おんの？
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:55:44.04 ID:S8RZc4i60.net
- マツダ「SUVに力入れる！」
9月販売 （前年比）
CX-5 3,361 33.0％減
CX-8 2,199 11.2％減
CX-3 1,387 38.5％減
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:55:46.79 ID:5+zYGBat0.net
- >>423
中古市場で溢れてるクソ安いcx-5ぐらいしか手の出ない可哀想な親子だなとは思う
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:56:07.76 ID:hGc5qABp0.net
- >>431
だよなあ
あの価格なら程度の良い中古のCクラスや3シリーズすら買えるもんな
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:57:09.71 ID:vFxKyDJY0.net
- けつがダサい
これに尽きる
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:57:12.79 ID:hGc5qABp0.net
- >>438
嫌儲くらいでは強がらなくて良いのよ
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:57:37.29 ID:DkUrQyse0.net
- SUVならトヨタのクルーガーやヴァンガードを新車から乗りつぶしてる家族なら羨ましい。
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:57:39.34 ID:eEna8mjYH.net
- デミオもCX系もカッコいい
カラーのレッドもいい
乗らんけど
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:58:06.19 ID:GTHTLmhI0.net
- 業績が落ち込んでるのはマツダとスバルくらいか
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:58:29.11 ID:wrxf1ETo0.net
- 海外モデルの大型SUVはディーゼルが相応しいはずなのに
ガソリンターボエンジンなんだっけw
ディーゼルがゴミって自覚したなら即売るのやめろよ
客を騙すなよ
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:58:46.14 ID:23s2qyc60.net
- 全部同じ顔だから
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:59:07.93 ID:kURTwmgX0.net
- バリューからプレミアムへの転身なんてそう簡単にはいかない
踏ん張りどころだろうな
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:59:14.54 ID:ETPIvGuZ0.net
- >>89
外車も中古車走り過ぎて多いわ
貧乏人も買ってる
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 11:59:52.47 ID:JwTX2EIl0.net
- 洪水起きたら宣伝バトル
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:00:16.98 ID:5+zYGBat0.net
- >>444
スバルは上半期伸びまくりなんだが
まぁ工場の停止とリコールでまた落ちるかもしれないな
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:00:18.90 ID:B9AGkO30d.net
- バブルの時に高級路線失敗してやん
何故学ばないのか
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:00:34.07 ID:mOZaMr11d.net
- >>336
スープラやNSXより先に発表したのにまだ市販化の影も形もない悲しいハリボテw
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:01:03.42 ID:fpzPkTDSK.net
- マツダで欲しいのはキャロルだけだな
マツダ1にしないのか
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:01:10.80 ID:UHmN+0FYr.net
- 近年中古のドイツ車フランス車乗り継いでるけど日本車には戻れないわ
マツダはインテリアもエクステリアも頑張ってるから期待してるけどやっぱり日本メーカーのチープさからまだ抜け出せてない感じがする
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:01:31.17 ID:5AoXURWJp.net
- マツダ高いわ
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:01:40.47 ID:DNTYN7o70.net
- 無理してBMW路線突き進むより総合力もあるベンツ路線に変更しろよ
実用車をトヨタから供給させて貰えばまだ間に合う
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:01:59.98 ID:fCAjahvf0.net
- >>72
そういやアウディもステマで頑張ってたけど沈んだな
順調に後追いしてんじゃねえか？
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:02:01.36 ID:vte0JNhxH.net
- 今や国内じゃトヨタか軽しか売れんからね
国内見捨てるのは間違ってない
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:02:25.67 ID:tio292NZ0.net
- >>115
CX-5って260万なの?安いじゃん。Q3辺りと同じクラスだからマツダでも350万以上
かと思ってたわ。Q2より全然安いんだな。値段は高く無いような気がするな。
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:02:46.41 ID:fFrzUy6Ba.net
- 中身が無い
スポーティなでも無いし走りが貧相
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:03:13.34 ID:TiZ2P73c0.net
- スカイアクティブXとかいうスーパーチャージャー乗ってんのにゴミみたいなスペックのエンジン
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:03:18.69 ID:E2LcrT4t0.net
- 日本車買うならデザイン性でマツダしかありえないと思ってた
でもこのスレ見る限りマツダって性能はあまり良くないのか
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:03:31.41 ID:k+C0heNv0.net
- なんかあのCMがなあ
選民意識まる出しで
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:04:22.64 ID:MhVcuStHr.net
- >>448
すいませんすいません…
1年半落ちのV60が300万切ってたんで買っちゃいました…
3年乗らずに売っちゃったけどね
認定中古車の魅力は異常
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:04:26.27 ID:1S+BzLZB0.net
- >>152
サブクスwwwwww
お前は馬鹿なんだからかっこつけるのはやめとけよ
大人しくアニメの話でもしとけ
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:04:37.89 ID:QOVYY4KMx.net
- キャロル(アルト)売ってる店で
高級もへったくれも無いだろがw
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:05:18.74 ID:mruNF+JK0.net
- >>463
スバルのCMも苦手
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:05:20.35 ID:UHmN+0FYr.net
- 日本メーカーは欧州からデザインパクり過ぎ
そんななかでマツダはよくやってる方ではあるけど若干ボルボのデザインパクってるのは否めないよね
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:05:48.07 ID:LZlLBJPa0.net
- >>172
アウディ一昔前は知的て清潔な印象あったけど今はチャラくなったもんなあ
そのポジションにVOLVOがうまいこと入ってきてる
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:07:01.86 ID:MkWjXlxPd.net
- ふつうに恥ずかしい勘違いメーカー
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:07:02.08 ID:sBtbz1fKM.net
- 300あればベンツ買えるもんな
マツダとか買わん
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:07:37.80 ID:WPQ1qVf50.net
- マツダ3試乗したけど足固くて疲れる
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:07:40.61 ID:GjdZmXHhM.net
- >>471
ベンツAくらすとマツダ3は相手にならないよ笑
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:09:01.19 ID:6opWji/o0.net
- 車内が狭い
これを改善しない限り売れることはない
ノートがなぜ売れるのか、友人のに乗った時に一番最初にこれを思った
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:09:09.76 ID:c6FlEYQzM.net
- 中味はいつまでたってもマツダなのに値段だけはマツダじゃなくなったからな
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:09:39.06 ID:ZiOa5Mll0.net
- デミオが150万超えてんのか
ビッツやフィットと価格競争力があるとも思えんよな
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:09:40.70 ID:LZlLBJPa0.net
- >>179
そんなV40もまもなく廃盤で後継車種も無いらしいわ
残念だなあ
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:09:43.52 ID:K4ECtWVvr.net
- デミオとロードスターとRXだけ作ってればいいんだよ
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:09:45.07 ID:0ESVfbLt0.net
- >>367
ﾜﾛﾜﾛﾀｧｧｱﾊﾝｵｹﾂｲｸmazda
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:09:59.64 ID:WEvSvfGj0.net
- >>46
わからんのか？全世界の販売台数がマイナス11%って事やろ
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:10:04.78 ID:Lb4Pocczp.net
- ミニバン出せば？
アルヴェルに挑め！
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:10:22.34 ID:RqBWtj1R0.net
- いいからタイタン復活させろいつまでいすゞOEMにぶら下がってんだよ
商用車メーカーのくせに調子のってんじゃねえぞカス
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:10:48.55 ID:v2+JMeBy0.net
- マツダブランドとしてはこれで行くとしても
別にデミオとか作って売るべきではあるよなあ
どうやっても全体の販売台数が落ちるしかない戦略だし
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:11:03.22 ID:MkWjXlxPd.net
- ヤリスでデミオ完全死亡だよ
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:11:08.65 ID:Zsiy70sG0.net
- >>9
レクサス：だよねｗ
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:11:14.04 ID:E480fkVbr.net
- 顔がダサい
あみあみフェイスとかふた昔前のヤン車かよ
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:11:26.72 ID:Q9A6fg6F0.net
- 全部同じ顔とデザインにするから面白見がない
日本のBMWにでもなろうとしたのか知らんが
BMWとはそもそも格が違うだろ
自社のブランド把握を間違ったな
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:11:27.44 ID:75z60Ju00.net
- マツダって事実上、対ヨーロッパ輸出専業じゃなかったの？ｗｗｗｗｗｗｗ
グローバル11%減の内訳を晒してくれなきゃ意味ねえよ
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:11:28.17 ID:Ig95G+P50.net
- こうやって話題になるならまだ良いんじゃね？他のメーカー話題にもならん
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:11:48.39 ID:ZHTSqYqR0.net
- 値段高い
以上
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:11:55.32 ID:9FKqEPrna.net
- 車ってのは8割エンジンだと思うんだ
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:12:01.93 ID:Jw7USYa00.net
- >>115
これ思い出した
https://i.imgur.com/6t44AQI.jpg
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:12:34.92 ID:QDASvm1TM.net
- 半端なプレミアム戦略なんて地獄の深堀りしてるようなもんだろ
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:12:36.70 ID:rAsOjGLdM.net
- 大きさの割には車内狭すぎでしょ
快適でもないし。
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:13:00.92 ID:u9L1Qgql0.net
- ロードスター以外区別がつかないし
名前も似ている
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:13:07.56 ID:9FKqEPrna.net
- 鼻が長いのにFF横置きなのがイミフ
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:13:07.57 ID:Zsiy70sG0.net
- >>375
スープラってZ4じゃんｗ
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:13:28.36 ID:nEw8BhHqr.net
- マツダ３（さん）
マツダ５（ご）
マツダ８（はち）
って呼ばれてカッコ悪いから
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:13:53.30 ID:RqBWtj1R0.net
- 板金泣かせのプレスラインと調色超難易度の色もやめろ板金屋死んでまうやろ
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:13:55.67 ID:QDASvm1TM.net
- パイオニアと被る
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:09.71 ID:yof60OQs0.net
- もしかして：金が無い
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:09.99 ID:5+zYGBat0.net
- >>488
欧州のマツダなんかほぼ存在しないメーカーだよ
ロードスターがちょっと褒められたから勘違いしてしまったようで悲しいね
北米で鬼値引きしないと売れない勘違いメーカー
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:12.28 ID:t99Swri70.net
- デザインが飽きたどれもこれも同じ顔であきた
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:18.45 ID:rjm4dzCeM.net
- マツダ3ってデフォで18インチなの？
この辺りって乗り心地なら16インチが良いのにな
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:18.97 ID:P54B+NTxp.net
- トヨタがEVの波に乗り遅れた以上
どう足掻いても絶望しか残されてないんやで
日本の自動車産業は素晴らしいエンジン技術とともに
滅びるしかないんや
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:28.47 ID:wjr8O/jK0.net
- >>5
広告宣伝費に力を入れている(宣言)だからなあ
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:30.93 ID:Zsiy70sG0.net
- >>499
板金屋辞めろｗ
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:31.27 ID:WgRoUJPjp.net
- 欧州向けにデカくしすぎた
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:14:39.73 ID:owGamAnT0.net
- >>489
そりゃ4年前からの株価が三分の一になっている自動車メーカーなんてマツダしかないからな…
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:15:15.65 ID:7mj7K3ARd.net
- それこそブランド力上げるためのロータリーだったのに
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:16:04.60 ID:vcjkM3PXa.net
- >>499
別にドアごと交換するので…
色も調色の難易度によって金額変えればええし…
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:16:33.00 ID:Ryky9CBVa.net
- マツダなんて100万円でデミオ売ってりゃそれでいいんだよ
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:16:51.05 ID:7cgRwbLia.net
- ブランドアップはじわじわ効果上げてるだろう
実際おまえらも他の国産より上に見えるだろ？
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:16:51.47 ID:Zsiy70sG0.net
- >>508
ホンダ：だよねｗ
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:16:56.24 ID:3IOvJbz60.net
- ファミリー向けならスライドドア
じじい向けなら自動ブレーキ
若いカップル向けなら居心地のいい内装
オタク向けならキモオタブルー
若くてもてない奴はオラついた系
こんなところか
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:18:01.83 ID:I60UQd/J0.net
- >>513
デミオとヤリスならデミオのがかなり格好良く見えるけどそれ以外は
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:18:31.04 ID:5+zYGBat0.net
- >>513
ブランドはジワジワ上げて業績は急降下(笑)
ブランドだけ上げて潰れるんですか(笑)
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:18:34.39 ID:mOZaMr11d.net
- >>482
自称世界一のクリーンディーゼルを謳ってほホルホルしながら
裏ではいすゞからもトヨタからもディーゼルエンジンを外部導入してる悲しいピエロ
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:18:46.90 ID:MkWjXlxPd.net
- HUDがパカッと倒れるだけで使わないときも丸見えなの最悪。
ワゴンRでさえ欧州車みたいに収納されるのに。
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:18:47.11 ID:QDASvm1TM.net
- >>499
買うやつが悪い
板金塗装がめちゃ高いのはプレミアム客に好評だろ
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:19:13.56 ID:2bCwqTwmM.net
- 見た目がみんな同じで興味無くなったわ
ローズスターだけは分かるけど
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:20:08.75 ID:Wms9tf8ZM.net
- トヨタのカローラはカローラ、カローラスポーツ、カローラツーリングの3モデル合算で受注2万超えたぞ
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191018-10456841-carview/
>>265
トヨタが発電機専用として採用したらしいわ
https://xtrend.nikkei.com/atcl/trn/pickup/15/1008498/101901524/
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:20:10.51 ID:Wms9tf8ZM.net
- トヨタのカローラはカローラ、カローラスポーツ、カローラツーリングの3モデル合算で受注2万超えたぞ
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191018-10456841-carview/
>>265
トヨタが発電機専用として採用したらしいわ
https://xtrend.nikkei.com/atcl/trn/pickup/15/1008498/101901524/
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:20:22.14 ID:X72BrSum0.net
- >>488
中国と国内で大打撃食らってる
マツダ、世界販売8月11%減 中国で苦戦続く
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50285970X20C19A9LC0000/
中国での販売が21%減った。国内販売は6%減
販売比率は北米が一番多いけど日本以上に中国が欧州と同じぐらい売れるから
ここが減少したらかなりのダメージ食らう
https://img.logmi.jp/wp-content/uploads/2018/11/matsuda-005.jpg
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:20:22.96 ID:9NPV6MKO0.net
- 未だにスカイアクティブってのがなんなのかわからない
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:20:26.82 ID:mOZaMr11d.net
- >>499
別にボディ外板なんてパネル交換だし
ソウルレッドとやらもペンキ屋が他社にも売ってる汎用品だけど
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:21:00.54 ID:vmc614+F0.net
- 安くてまともなホットハッチで考えるとスイフトかデミオしかない
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:21:29.34 ID:7cgRwbLia.net
- >>524
やっぱ国内では増えてんだな
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:22:16.25 ID:F6nsTx1ZM.net
- >>9
デザインに統一性はいい。
だがマツダは上から下まで、セダン、コンパクトカーからSUVまで全て全く同じ顔だからな。
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:23:02.73 ID:QDASvm1TM.net
- >>526
トップ塗料の問題じゃねえんだなこれが
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:23:24.44 ID:koY16CJt0.net
- ロータリーを盲信するやつは湾岸ミッドナイトを読めよ
ロータリーの真実がわかる
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:23:37.61 ID:ezXy6HgY0.net
- マツダのくせにこの値段かよって思ってしまうんだよね
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:23:56.44 ID:GjdZmXHhM.net
- >>476
マツダがロータリー実用化しなかったら、
永遠に作られないエンジンだったかも知れない
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:23:57.06 ID:TXjs4o/b0.net
- >>9
松田だけじゃなく最近のトヨタもだけど
例えばBMとかアウディみたいにブランド化したいんじゃないの？
表面だけ取り繕っても
結局、仏像作って魂入れずなんだよな。
- 535 ：神房男 ：2019/10/19(土) 12:24:28.52 ID:/GVetZPfp.net
- >>367
クソワロタｗｗｗ
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:24:41.79 ID:+hilT2ixM.net
- >>535
ごぜえ!!!!!!!
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:24:49.48 ID:+hilT2ixM.net
- >>535
ごぜえ!!!!!!!
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:25:05.25 ID:p6S5QLPfM.net
- >>535
クソワロタｗｗｗｗｗｗｗ
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:25:16.52 ID:UBX99JdsM.net
- >>535
おひさしぶりでごぜえMAZDA!!!
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:25:21.67 ID:UBX99JdsM.net
- >>535
おひさしぶりでごぜえMAZDA!!!
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:25:34.28 ID:S8RZc4i60.net
- 自称ツダ乗り「マツコネ良くなった！普通に使える（ｷﾘｯ」
J.D.パワー 日本ナビゲーションシステム顧客満足度調査
＜自動車メーカー純正ナビカテゴリー＞
2019年
https://i.imgur.com/o41o7Mi.jpg
2018年
https://i.imgur.com/MewWW3T.jpg
2017年
https://i.imgur.com/WN5tGdr.jpg
2016年
https://i.imgur.com/BzhYJkl.jpg
2015年
https://i.imgur.com/DIV2s60.jpg
2014年
https://i.imgur.com/KsSiX5e.jpg
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:26:52.18 ID:rjm4dzCeM.net
- マツダってエンジンなミッションでコレはってのがないじゃん。実燃費も良くないし。ガワだけプレミア化ってのは無理だわな。
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:26:56.30 ID:MaeerDX30.net
- >>541
三菱も確かに酷いし説得力あるなこれ
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:27:01.77 ID:obAvPmyI0.net
- >>11
トヨタみたいに２極路線にできるほどの規模じゃないからなマツダは
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:27:19.16 ID:ZiOa5Mll0.net
- 全部同じ顔てのはかつてのトヨタもそうだったな
でもいつも思うんだが、下位グレードの車に乗ってる人はミジメな気分にならねーのかなと
こういうのは中級グレードからにしたほうがいいと思う
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:27:34.03 ID:75z60Ju00.net
- マツダはクッソ枯れた高コスパ車だけ作ってればよかったのに、どうしてこうなった (´・ω・｀)
>>524
ｻﾝｷｭｰ
マツダいつの間に中国でジャップ以上の台数うってたんだ
ぜんぜん知らなかったぞ！
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:27:34.72 ID:wjr8O/jK0.net
- トランプ就任とメキシコ工場の件は気の毒だがそれ以外は自業自得
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:27:59.79 ID:qihBr+nPa.net
- マツダのくせに生意気
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:28:16.46 ID:6g9ojP0IM.net
- 中古車の値段を上げるために新車の値引きやめるって聞いたときどこのガイジじゃっぷ国かと思ったね
景気が良ければ株価が上がるを株価が高けりゃ景気が良いと思って年金じゃぶじゃぶ馬鹿じゃね〜の
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:29:03.27 ID:LVBNbXgFC.net
- 真・マツダ地獄
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:29:20.14 ID:Wms9tf8ZM.net
- フォード時代は走り良かったのに
自社になった途端に劣化したとかさ
フォードから何学んでたのマツダは
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:29:36.25 ID:7mj7K3ARd.net
- マツスピ無くしたから高性能モデルは作れなくなった
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:30:06.69 ID:MkWjXlxPd.net
- 最近レクサス店の外装が竹をイメージした雰囲気にリニューアルしてるね。
黒はマツダに真似されて恥ずかしくなったんだろ
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:30:09.21 ID:owGamAnT0.net
- >>528
下のほう見て言っているならそれ去年のそれも中間期のデータだぞｗ
今年のデータ貼り付けてやろうか
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:30:17.74 ID:UxdY5Kwn0.net
- 煤が貯まるディーゼルはNG
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:30:20.52 ID:GrvfLqby0.net
- お久しぶりで
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:31:24.45 ID:xNbPIZ+l0.net
- 単純に高くなりすぎ
イメージ戦略に現場の技量が追いついてない
見た目重視で後列は実質荷物置き場
ドライバー重視と言う割には視界を気にしない
高級路線のつもりだけど、悪い意味でスペシャリティカーになりすぎてるわ
とにかく実用性が無さすぎてファミリー層にはお金に余裕があっても選びにくい車になってる
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:31:44.41 ID:B2ASRPg/0.net
- >>553
あからさま過ぎてプレミアム感劣化しまくりだったしな
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:31:49.33 ID:qVSJmFqd0.net
- 金持ってたらドイツ車かレクサス買うからな
金持ちでマツダなんか買うの、
ロードスター欲しい人くらいだろ
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:32:01.67 ID:GmdwywABM.net
- ほぼ一緒のデザインをどうにかしろよ。
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:32:23.26 ID:5+o3hNRRd.net
- 松田に高級感求めてない
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:33:29.83 ID:G+jns4F1a.net
- 昨日名古屋駅内で新しいやつの展示してたけど毎回毎回ガワが同じだからもう飽きたわ
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:33:43.66 ID:YpdRYKBR0.net
- たった１年でブランド価値あげられるわけない10年がんばれ
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:34:31.25 ID:yHsd5Foz0.net
- 高すぎ
価格に見合うプレミアムがあるわけでもないし
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:34:41.21 ID:/esZMfqy0.net
- 4番手のマイナーなんだからニッチか廉価戦略しかないのにアホなのか
マーケ戦略の基本も知らんのか
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:34:55.27 ID:fw+vI7HN0.net
- マツダコネクトが致命的だった
アクセラあたりのサポートもゴミだし、その辺ユーザーはちゃんと見てんだよなぁ無能開発のせいだわ営業云々じゃなく
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:34:56.52 ID:+SRlZ8V0M123456.net
- 高級目指すの早すぎたんだろ
しっかり車を作れるようになってからだろ
予見性なんて前代未聞だわ
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:34:58.77 ID:ac4E3ShGd.net
- 日本の売り上げなんてもうあてにしてないわな
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:35:07.24 ID:LMT9XZl30.net
- トーションビーム
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:35:10.41 ID:Wms9tf8ZM.net
- >>555
アドブルー必須の欧州の方がいいよな
煤溜まらないし、宇佐美で簡単に入れてくれるし
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:35:37.66 ID:3BXC4Oz/0.net
- 同じ顔なのより、同じ価格帯ばかりなのがダメなんだと思う
欧州の同サイズの車ぐらい金をかけるべき
ハリボテはいらない
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:35:52.38 ID:d7yCXbYc0.net
- 悪いけど軽自動車最強なんで
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:36:19.59 ID:mOZaMr11d.net
- >>553
面白すぎるだろそれw
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:36:23.19 ID:y35SjlO+0.net
- >>108
日産はゴミだがホンダは普通に2位だろｗ
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:36:25.05 ID:Wms9tf8ZM.net
- >>569
トーションビーム自体は悪くないよ
プジョー・シトロエンもルノーもトーションビームだから
ただ、完成度が全然違う
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:36:26.68 ID:X72BrSum0.net
- マツコネで背伸びしたかったんだろうな
おとなしくメーカー品入れときゃよかったものを
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:37:13.45 ID:ylxt9VUAa.net
- あのデザインが嫌いなんだよな
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:37:17.15 ID:bv+w77Yg0.net
- アンフィニで失敗してるのにな
低価格高品質を目指すべきだった
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:37:17.76 ID:Wms9tf8ZM.net
- >>108
世界の車両販売ランキングでホンダ圧勝してるぞ
シビックなんかN-BOXの3倍以上売れてる
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:37:20.31 ID:6fy0Qgov0.net
- 車種名を数字にするとか、見た目一緒にするとか、誰の指示なんだ？
そいつクビにした方がまだ生き延びそうなのに
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:37:25.12 ID:rkJ/A59N0.net
- >>568
確かに
去年より今年のがうれてるが
スレタイは国内が世界全体と勘違いしてるレスするアホだらけ
https://www.statista.com/statistics/267256/net-sales-of-mazda-since-fiscal-year-2007/
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:37:29.01 ID:y35SjlO+0.net
- >>299
さらに言えばランクルとかだと海外で確実に売れるから10年乗っても高く売れる
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:37:43.53 ID:F6nsTx1ZM.net
- >>551
それは無いww
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:38:59.59 ID:9z6YEv2q0.net
- アテンザ乗ってるけど
クラウンよりいいと思う
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:39:20.66 ID:MkWjXlxPd.net
- プレミアムを謳うくせに6ATしかないのも終わってる
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:41:01.17 ID:uH/qwdon0.net
- はっきり言って殆ど値引きしないからだよ
そんな殿様商売出来るのはレクサスとか欧州プレミアブランドぐらいだろ
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:41:03.62 ID:5c35wX/O0.net
- 買い取り保証55％だっけ？あんなことしたら首が絞まるだけで
ステマツダになんのメリットもないだろ
トヨタみたいに二本立てならともかくプレミアム路線（笑）が頓挫したら即消滅だぞ
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:41:05.89 ID:D/iryDGF0.net
- >>70
こういう人が買ってるんだろうな
詳しくもなくセンスもない人間がなんとなく良い感じ〜で選ぶのがマツダ
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:41:25.72 ID:QqdHten8a.net
- いつの間にかディーラーの質がスバルよりも下になってた
悲しい
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:41:43.58 ID:IF0t1sa60.net
- >>115
CX-5や8は値ごろ感があるけどほかは高えなあとしか思えん
デミオを100万円切りで売っていたあの頃に戻ってくれ
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:42:17.78 ID:7cgRwbLia.net
- >>588
真逆だろ
そういう人が選ぶのはトヨタ
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:43:15.32 ID:lb3uTgDO0.net
- 80万でいい車くれ新車で
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:43:27.28 ID:fGKPJREk0.net
- 新型デミオ街中で全く見かけないから失敗したんだと思った
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:44:02.89 ID:D/iryDGF0.net
- >>587
というかマツダは過去にも高級ブランド作って失敗してんのよ
トヨタがカローラ店トヨペット店ビスタ店みたいに5チャンネル体系で売ってた頃
マツダも真似してユーノス店アンフィニ店オートザム店とか展開してた
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:44:39.85 ID:dHqv/snw0.net
- >>9
社名がダセーのに車種名にもマツダってつけんだもん
アホやろｗ
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:44:47.32 ID:UjSt90Bea.net
- キモオタなんでスイスポしか選択肢がない
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:44:52.31 ID:17ajeM50M.net
- >>1
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:45:21.26 ID:D/iryDGF0.net
- >>591
違うよ
トヨタ選ぶ人はこんなもんで良いとわかりきって買ってる
マツダ選ぶ人は良い車だと勘違いして買ってる
スバル選ぶ人は良い車なんだが買う人が気持ち悪い
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:45:23.51 ID:mOZaMr11d.net
- >>591
お前みたいなのを見てるとステマツダの馬鹿馬鹿しいような詐欺宣伝でも一応それなりに効果があるんだなって感心するわ
血液クレンジングもやっとけ
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:45:50.07 ID:75z60Ju00.net
- >>586
マツダいつからそんなんなったんだ
12年前までツダヲタだった俺おじには、マツダ車はクッソ買い叩いて乗り潰すものというイメージしかないんや・・・
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:46:04.00 ID:EzCpfj6SM.net
- Mazda3(X2.0) 15.9km/ℓ 340万円
Mazda3(G2.0) 15.3km/ℓ 280万円
カローラHV S 29.0km/ℓ 260万円
これマジ？
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:46:20.54 ID:6c3adRG10.net
- いつものことじゃんな
経営なのか指揮とってるやつが常にナナメウエ
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:46:53.40 ID:zbYFlTtS0.net
- マツダ3の試乗レビュー見てるとどこもベタ褒めだけど売れてないのか
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:46:55.98 ID:PQ9P1lY9M.net
- 多チャンネル化しなかったからだろ
全部上っ面だけの高い車にすれば売り上げが落ちる
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:47:12.78 ID:rkJ/A59N0.net
- >>596
先代より見てくれは少しよくなったね
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:47:15.42 ID:AKr4dWpjH.net
- >>596
安いしな
コスパ高いよ
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:47:38.58 ID:RjFWapqC0.net
- アクセラって名前に今すぐ戻せ
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:47:39.24 ID:+eS2/Nr/d.net
- 車格が上がるほどデカくなるあのクソみたいなエンブレムはやめろ
それだけで大分マシな顔になる
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:47:53.79 ID:YSO0K4AUd.net
- 俺の好きなエターナルブルーマイカの色がなくなったんだけど人気なかったん？
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:48:16.85 ID:D/iryDGF0.net
- Mazda3「ﾄﾞﾔｧ」
「あっ松田さん！」
Mazda3「！？」
「あなた松田さんでしょ！松田さーん！」
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:48:30.27 ID:rkJ/A59N0.net
- 全世界でのセールスは現時点で去年より売れてるのに
スレタイ鵜呑みにする低学歴モメン共のレスが笑えるｗ
国内メーカーが国内市場捨ててるのってのはあってほしくないけど
日産とかガチで捨ててるからなｗ
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:48:31.23 ID:+5qj4LH80.net
- >>115
やっぱ安いよマツダは
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:48:32.37 ID:MkWjXlxPd.net
- 高くて値引きしないし、何よりあのカモメエンブレムは冗談かと。勘違いし過ぎててな
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:48:33.62 ID:ESbqr1VX0.net
- ピッペンが乗れないくらい狭いデミオ。
どうしてこうなった・・・
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:48:49.38 ID:jKhuxOUo0.net
- マツダ アクソダ
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:50:03.12 ID:JuPHj+yH0.net
- トヨタ一人勝ちか
スバルは日産と別れて正解だったな
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:50:15.78 ID:6nS5NQN90.net
- 失敗というかこれが実力相応じゃね？
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:50:20.31 ID:GegfIoq50.net
- マツダ車みかけたらこれってマツダ2ですよね？って言うとみんな不機嫌になる
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:50:39.59 ID:5+zYGBat0.net
- >>611
北米で売れなすぎて慌てて鬼値引きしてコレっていう現状を知らない低学歴が何かほざいてるな
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:50:54.44 ID:l40k8+rZM.net
- マツダがプレミアムとかなんの冗談だよw
高く売りたいならトヨタがレクサス立ち上げたように新しい高級ブランド作れ
大衆車でプレミアムとか夢見んなw
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:50:56.80 ID:nCjWh2/iM.net
- まじかー🙀
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:51:02.15 ID:z4DQapFY0.net
- 張りぼて感
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:51:21.93 ID:JuPHj+yH0.net
- >>611
株価は正直
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:51:58.01 ID:EGZet0K80.net
- >>179
ほぼ尻のエロさだけでV40買ったわ🤗
XC40がEV化して400km走れるらしいので気になってるけど、デザインはマスキュリンなのが個人的にハズレで惜しい
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:52:24.70 ID:rkJ/A59N0.net
- >>619
で、現時点で去年より売れてるわけだが
何か問題あるのか？
マツダ３でやらかしたからなｗ
直らない欠陥ディーゼルなんかは街乗りにむかないし
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:52:30.89 ID:p0KCTm5C0.net
- 安さあってのプレミアム路線じゃなきゃな
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:53:16.80 ID:rkJ/A59N0.net
- >>624
ライトのハンマーデザインいいね
audiがぱくってた気がする
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:53:46.57 ID:0RCkkU8aa.net
- >>611
なんでそんな嘘つくの？
マツダ
グローバル販売
2019年 1〜8月 984,404 −11.0％
国内
2019年 1〜8月135,306 −10.3％
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:53:49.63 ID:k/yQRdWI0.net
- マツダ3くっそかっこいいじゃん
買えないけど
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:54:11.55 ID:owGamAnT0.net
- >>611
2019年が終わってないのに他の年全体より売れているってその記事貼り付けておかしいと思わなかったの？
FY2019って2019年3月期の内容で今年じゃないぞｗ
こっち読めば
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/library/result/files/ren190801_j.pdf
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:54:14.72 ID:JuPHj+yH0.net
- 各社収益支柱のミニバンsuvに魅力ないからな
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:54:58.51 ID:+ITfl5iHM.net
- 台数が11％減少でも、単価は11％増えてるんじゃね？
めっちゃ値上げしてるし
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:55:24.59 ID:A7bjwS3hr.net
- 今アクセラ中古で安く買える?
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:56:29.15 ID:aftEb4wh0.net
- >>39
確かに値引きしないなら営業いらねーな。
クビにしてトーション止めろ
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:56:42.02 ID:0RCkkU8aa.net
- >>633
アクセラ2.2Dは不人気車だから装備てんこ盛りなのに中古はめちゃ激安だよ
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:57:27.91 ID:3wwt6YR40.net
- >>348
全然売れなかったらしい。
結果、経営陣はマツダに求められるのはハイブリッドではないと判断したんだろうな。
個人的にはマツダユーザーの求めるお得感がなかっただけじゃないかと思う。
そしてMazda3すべてがお買い得感のない価格帯になってヤバイと。
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:57:34.58 ID:rkJ/A59N0.net
- >>630
吊ってくる
https://www2.mazda.com/en/publicity/release/2019/201908/190829a.html
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:57:48.43 ID:q224BS/70.net
- >>8
>>75
CX-8のサイズについては、日本で使うなら
スライドドアじゃないと使い勝手が悪すぎる
5人乗る人が検討するだろうけどノアヴォクシーセレナは試乗してくるわけで
そいつらと比較したらCX-8はあり得なくなる
ということでリセールも期待できない
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:58:13.76 ID:JuPHj+yH0.net
- 教習車はマツダ
タクシーはトヨタニッサン
差がありすぎ
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:58:29.10 ID:aftEb4wh0.net
- >>636
松田の経営の、不都合な真実。
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:58:50.35 ID:ebc+9zHz0.net
- >>47
アテンザだけにしておけば良かったのに
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 12:58:58.83 ID:HJovbKtxr.net
- 中古で100万前半になったら買ってもいいかなMAZDA3
300万以上出して買う気には到底なれない
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:00:02.83 ID:+ITfl5iHM.net
- トーショントーション叫んでるやつらは免許持ってないひきこもりやろ
今の時代、そんなに大差ない
いいサスって何？トーションビームはダメなの？｜Honda https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/suspension01/
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:00:05.37 ID:BLGv7tQI0.net
- マツダ3最高だよな！
https://i.imgur.com/zt9VmBY.jpg
https://i.imgur.com/0Wf0020.jpg
https://i.imgur.com/1koVA6f.jpg
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:01:02.99 ID:jfKUYCke0.net
- >>611
はぁ？
>2020年3月期 第1四半期（2019年4月〜2019年6月）のグローバル販売台数は、対前年12%減の35万3千台となりました。
https://www.mazda.com/ja/investors/individual/accomplishment/
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:01:03.03 ID:XU/gzkv0M.net
- マツコネって作ってるところが同族とかだろたぶん
だから辞めない
現場の声聞けばあんな糞すぐにでも辞めるのに
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:01:34.69 ID:stdHHBzJ0.net
- 日本人が日本車に求めるのは安く壊れず走る車だからな
殆どの日本人は車にそういう性能しか求めてないから軽自動車だらけになった
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:01:38.26 ID:0ESVfbLt0.net
- >>535
失せろきめーんだよハゲ
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:01:43.25 ID:djTegG8O0.net
- 高級路線なんかはレクサスとかに任せて
マツダはマツダ地獄とかいう
大衆向けの安い車作ってれば良いんだよ
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:01:51.11 ID:O18HdYYHd.net
- >>382
スキマを狙って、それが成功するとそればかりに集中するんだろな
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:02:04.81 ID:NJggjCBV0.net
- CX-5乗ってるけどまあ満足
けど雨降るとブレーキが鳴くのだけはやだな
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:02:24.67 ID:kay340Z4a.net
- >>9
デザインは当たりハズレが激しいから当たりのデザインで統一するとハズレのリスクが減るのが大きい
同じデザインだと飽きられるリスクもあるけどデザイン失敗するリスクよりメリットがあるってことだろうな
今のマツダにはこういう飽きられるリスクをカバーする要素が値段の高価格化で無くなってきたということだろ
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:02:57.66 ID:aftEb4wh0.net
- >>643
マツダの技術力でトーションってのがツッコミどころなんでしょ。
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:03:05.99 ID:mOZaMr11d.net
- >>611
マツダ、世界販売8月11%減 中国で苦戦続く
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO50285970X20C19A9LC0000
マツダが27日発表した8月の世界販売台数は11万7015台だった。前年同月比11%減で、マイナスは12カ月連続。
世界販売12か月連続マイナス記録継続中でどうやったら現時点で去年より売れてることになるんだ？
説明してくれよ、情弱低学歴ツダガイジ
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:04:11.60 ID:kay340Z4a.net
- >>649
マツダのは高価格路線であって高級路線じゃないんよ
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:04:19.18 ID:X91mz/CY0.net
- マツダって突然高級路線目指してコケるの得意だよな
今回ので何度目だ
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:04:57.98 ID:8n1I6Sef0.net
- >>646
マツコネは世代が変わってるらしくて新車を触るとそこまで悪くもなかった
外車のもナビは糞なのが多くてアウディはメーターに映せて凄い！とかベンツは音声認識！くらいしか誉めるところがないらしいけど
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:05:00.33 ID:ppochznE0.net
- 見た目よりも内装を高級にしたほうが売れるだろ
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:05:05.95 ID:mOZaMr11d.net
- >>638
おっしゃるとおり、ミニバンの出来損ないにすぎないCX-8は超初動型で終わりました
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:05:14.05 ID:5+zYGBat0.net
- >>643
走りにこだわる理由でトーション否定してたマツダがどの面下げてトーション採用して走りをアピールするんだよ(笑)
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:05:36.96 ID:rkJ/A59N0.net
- >>654
吊ってくるっていってんだろが！
ちなみにペンキは独自開発でちょっと違う
パール塗装とも違う
https://www.mazda.co.jp/beadriver/design/takuminuri/
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:05:46.92 ID:XUDTFNUx0.net
- 高級じゃない物を高価格で売り出したらそりゃこうなる
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:05:52.60 ID:N+XTmNAQd.net
- フロント全部いっしょだな
アホなのかな？このメーカー
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:06:23.27 ID:mOg/o9HxM.net
- しまむらで売ってる最高級の服って感じ
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:06:37.82 ID:n6bfppKX0.net
- 車よく知らないけどsuvが多くないか
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:06:46.96 ID:rkJ/A59N0.net
- >>663
BMWのフロント全部一緒だな
アホかな？このメーカー
国内のメーカーはブランドデザイン統一しなかったけど
どのメーカーも統一し始めた
やらんほうがいい
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:06:57.29 ID:S8RZc4i60.net
- 中国販売 2019年1-9月累計 （前年同期比）
トヨタ 1,181,300 8.4％増
日産 1,090,983 0.4％減
ホンダ 1,123,570 16.4％増
マツダ 161,742 23.2％減
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:06:57.64 ID:AIX1uXoC0.net
- >>644
狭い
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:07:15.05 ID:ChDKdHiQ0.net
- 海外じゃ赤字覚悟の鬼値引きだろ
日本の定価で買った客を馬鹿にしてるわ
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:07:45.08 ID:jfKUYCke0.net
- あと地味に苛つくのがウェブの作り
諸元表pdfにアクセスするのも一苦労
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:07:56.27 ID:mOZaMr11d.net
- >>661
お前くらいの知能レベルの奴にはステマツダがお似合いだよ
死ぬまでステマツダだけ乗っててくれな？マツダガイジ
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:08:51.46 ID:lgor4YouM.net
- ここで文句タラタラのおじさん普段原付乗ってそう
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:09:27.57 ID:fqKZW+Lnp.net
- イキってたツダヲタも遂に終わりか
欧州では売れてる！日本車の中で一番評価も高い！とかほざいてたけど、そろそろ夢から覚める時だろ
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:09:28.84 ID:rkJ/A59N0.net
- >>671
すまん。ベンツ乗ってる
マツダは買う気しない
次はC3石破茂を考えてる
とりあえず塗装は普通じゃないのわかったろ？
ぶつけたりすると修正面倒らしい
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:10:03.41 ID:N+XTmNAQd.net
- ごぜえMAZDAなんて買うのは頭がかなり弱くないとできない
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:10:41.68 ID:ZiOa5Mll0.net
- >>667
ちょっと面白いな
国内じゃトヨタの一人勝ちだが中国だと三社均等に売れてんのね
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:11:11.15 ID:X72BrSum0.net
- >>667
トヨタとホンダに食われたんですね
わかります
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:11:34.12 ID:wAm7dHpf0.net
- >>644
どういう購買層狙ってんだろな
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:11:42.71 ID:wTnzY1Fz0.net
- >>667
中国で減ったのが痛いな なぜ急に落としたんだろ
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:12:25.00 ID:mOZaMr11d.net
- >>674
うんうん、「塗装はペンキ屋が売ってる汎用品」な
情弱がステマツダの詐欺宣伝をいちいち真に受けてるのはよくわかったわ
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:13:01.25 ID:5+zYGBat0.net
- >>672
マツダ買うぐらいなら原付き買ったほうが費用対効果で優秀
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:13:11.87 ID:kay340Z4a.net
- >>672
そういうレッテルを貼りで溜飲を下げてもマツダが落ち込んでる事実は変わんないから
んでここで書かれてる文句ってのもマツダが落ち込んでる理由の1つってことも忘れんなや
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:13:54.74 ID:LGQePy6g0.net
- なんで名前変えたん。マツダさんって…
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:15:47.18 ID:Red3bBbL0.net
- ガソリン4wdのMTがあるってだけでCX-30見てきた
狭いけど後席ギリギリ使えるレベル
嫁にはスライドしないの？リクライニングしないわけ？と散々文句言われたわw
荷室は見た目から想像したよりは広かった
MT難民なんで多分買うわ
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:16:14.35 ID:a60Hj3Vxa.net
- >>664
めっちゃ分かる
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:16:31.59 ID:hcu974E3d.net
- いきなり高くしすぎ
もっと安ければcx3とかマツダ3はもっと売れた
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:17:01.41 ID:O790a+G00.net
- cx-30 買っちゃった��
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:17:09.42 ID:rkJ/A59N0.net
- 中国国内のカーセールスも前年比で落ち込みまくってるということらしい
１年以上自動車販売が前年比われ
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-10-12/historic-slump-in-china-car-market-continues-as-sales-drop-6-6
EVも中国では売れてる
ちっこいおもちゃみたいなのとか含めてってのも影響してる
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:17:20.94 ID:fxvNjLMxp.net
- マツダの車種スレで何故かレクサスと相見積もりし、マツダ車にするという痛い奴が結構居る
コンプ抱え過ぎだろあいつら
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:18:22.47 ID:rkJ/A59N0.net
- >>680
パール塗装とは違う開発したものだから
板金屋がつかう汎用品といえばそうだけど
既存のパールとは違う
なんでもステマ連呼するってのも病的だなｗ
お前は何乗ってるの？
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:18:35.29 ID:GwYYYErFp.net
- 全部同じ形にしたのはコスト削減とか？
いろんな形出した方が消費者の選択が広がるだろうに
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:19:12.59 ID:kay340Z4a.net
- >>678
あえて擁護するとこの外人の身長がわからんからなんとも
インパクトある写真だけど扇動的とも感じる
まぁ広くはないは確定だろうけど
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:19:26.58 ID:8AT1Ejf60.net
- プレミアム化が早すぎ
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:20:03.26 ID:rkJ/A59N0.net
- >>691
BMWとかポルシェとかブランドイメージ統一するために
デザインを同じようにしてる
国内のメーカーは昔は自由にやってたけど日産とかホンダもグリル統一したりして
ブランドイメージ統一しつつある
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:20:30.83 ID:jfKUYCke0.net
- あだち充かよ
https://i.imgur.com/6IkvYaG.jpg
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:20:50.70 ID:+ITfl5iHM.net
- ごぜえ！
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:21:10.84 ID:BRluqUmh0.net
- とにかく国内は一刻も早く捨てろ
ここ見ててもマツダ地獄とかそんなんばっかりだしな
数出せないのにうるさい市場とか罰ゲームそのもの
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:21:14.07 ID:4ZaYIYVad.net
- ファミリアねーし
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:21:25.10 ID:N+XTmNAQd.net
- >>694
何ブランドイメージって？悪いイメージか？
確かにホンダも日産もそういう意味でのブランドイメージはあるな
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:21:53.48 ID:CFghcGEj0.net
- プロシード顔のオフロードだせよ
お上品すぎんだよ
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:22:22.27 ID:0RCkkU8aa.net
- >>686
CX-3は適正価格なら間違いなく大ヒットしたと思うが、MAZDA3はそもそも車自体に欲しいと思える魅力が無いから安くても売れないな
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:23:20.24 ID:7uG5Y6w1M.net
- スカイアクティブって結局どうなの？
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:24:44.18 ID:RxV7Nc3s0.net
- ちょっと売れたから勘違いしたのがあかんねん
田舎もんが急にお洒落しても似合わへんやろ？
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:25:07.05 ID:rkJ/A59N0.net
- >>699
ヴィトンのモノグラムみたいに
アホが見たらあ、ヴィトンだみたいな
一目見るとどのブランドなのかわかるようなことをしてる
ポルシェは丸いライト◎ ◎
https://www.reunionmarketing.com/img/porsche-lineup-1500x450.jpg
レクサスはスピンドルグリル
> <
https://lexusenthusiast.com/images/weblog/19-03-26-lexus-favorite-current-model.jpg
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:25:23.19 ID:OHQgTO4cd.net
- >>9
一代前のにっこり顔の方が好きだわ
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:25:48.06 ID:6k/uacWmr.net
- マニュアル設定あるけど、別に現行のマツダ車のマニュアルで車転がしても楽しくなくね
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:26:02.17 ID:hawiG9kg0.net
- >>480
高級化して販売台数-11%って好調じゃない？
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:26:13.57 ID:QOVYY4KMx.net
- >>502
北米なんてトヨタホンダの独壇場っぽいが
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:26:20.03 ID:MxSxq5ta0.net
- >>15
カーナビゴミすぎて泣けてくるわ
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:26:50.93 ID:kay340Z4a.net
- >>701
というかユーザーに欲しいと思わせる要素があるグレードをまだ販売してない
今のとこ前モデルのマイナーチェンジをフルモデルチェンジと値上げして売ってるだけ
こういう所は経営のミスだな
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:27:26.35 ID:mOZaMr11d.net
- >>690
いや、塗料なんぞ自動車メーカーは開発してないぞ
タイヤを開発してないのと同じ理屈、そこまで抱え込んだらリスクが高いからな
ペンキ屋が開発してメーカーに売り込んでるだけだから注文があれば他社にも同じモンを卸す
そこに匠塗り(笑)がどうたらと勝手にバックストーリーをつけて宣伝するのはメーカーの自由だが
ガイジのお前でもいつか就職できて憧れの10年落ち中古ベンツ買えるといいな？
応援してるよ
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:27:38.87 ID:1prmLi3v0.net
- アンフィニの失敗繰り返してて草
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:28:05.63 ID:7uG5Y6w1M.net
- カーナビって結局どっかの日本メーカーのOEMだろ？そんなクソってあるっけ？
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:28:08.83 ID:MxSxq5ta0.net
- >>68
今日から四連休はオールトヨタも同じだよ
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:28:35.69 ID:zB2cv8P+0.net
- インテリアは良さげなんだけどね
マツコネはうんこ
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:28:50.25 ID:faHPCD0Za.net
- >>697
海外じゃマツダは嫌われてて全く売れてない
国内のボッタクリでなんとかギリギリ生き延びてるのに国内捨てるとか自殺と同じだぞ
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:29:00.81 ID:sgouZORn0.net
- こっからが正念場だろ
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:29:09.37 ID:6YBg3KYR0.net
- 室内の狭さとカーナビ
ここを改善すればそれでいい
続けることで価値が出てくるから路線は変えないほうがいい
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:29:41.31 ID:ft+RfS2Bx.net
- マツダ3の出来が悪すぎた
マジでなんとかした方がいい
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:29:43.91 ID:aPTqjXXe0.net
- 海外販売やろ？
国内は毎日腐る程みるやん
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:29:59.25 ID:4h5Cw0sF0.net
- 値引きが良かったのに何を勘違いしたのか
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:30:31.47 ID:J1aY1bFf0.net
- マツダ車に乗り始めて２年だけど、確実に女にモテるようになったよ。
飲み会でも、
女『山田さん、クルマ何乗ってるんですか？』
俺『えっ？マツダだけど』
女『…抱いて』
最近いつもこんな感じｗ
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:30:36.45 ID:5+zYGBat0.net
- >>708
そうだよ
でもマツダの海外販売比率としては北米はデカい
欧州全体より多いんだから
その北米で売れないのは致命的
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:30:59.98 ID:QqdHten8a.net
- デミオ死亡確認したところでヤリス出してくるトヨタのまあ狡猾なこと
金ない奴はスイフト買うだろうしコンパクト帯ではマツダの出る幕もうないわ
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:31:23.71 ID:i3UoPRCwp.net
- 走りを売りにするならタイプR対抗くらい出せ
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:31:23.94 ID:mOZaMr11d.net
- >>697
どっちかというとマツダを定価で買ってくれてるのは日本の情弱で
海外で他社との競争に負けて鬼値引き投げ売りやってることの方がダメージなんだけどな？
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:31:34.82 ID:O18HdYYHd.net
- >>716
なぜ嫌われてるの？
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:32:26.74 ID:QyLUki//0.net
- 販売の状況を見るとマツダのブランド戦略が上手く行ってるのは日本とメキシコくらいだってよ
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:32:32.23 ID:OHQgTO4cd.net
- be a driverとか言ってるけど楽しい車なんてロドスタだけじゃねーか
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:33:42.84 ID:kay340Z4a.net
- >>711
汎用品でない限り同じ塗料を他社に卸すことはないよ
これはマツダ用の特注品だと思うから他社から注文があっても同じ塗料は売らない
ただ基本の配合を少しアレンジして調色もし直して別商品としてなら他社に売る
これが正しい言い方だと思うわ
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:33:51.26 ID:OHQgTO4cd.net
- 先代デミオは良作だったんだけどなぁ…
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:33:52.82 ID:faHPCD0Za.net
- >>721
アメリカ人相手に値引き無しの注文生産で通常フェラーリランボクラスじゃないと許されない納車数ヶ月待ちさせてしまうスバルの真似
社長自身がスバルのようになりたいと言ってるくらいだ
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:34:24.88 ID:sgouZORn0.net
- マツダ車への批判を見てると悲しくなるな
二言目には狭い狭いって
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:34:41.92 ID:O18HdYYHd.net
- >>722
軽い女やな
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:36:17.93 ID:8IRutkhs0.net
- 昔から同じこと繰り返しとるだけや
高級路線に走って失敗して潰れかけるの何回目やっちゅう話やで
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:36:25.26 ID:O18HdYYHd.net
- >>732
会社ランク、どっちが上やねん
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:37:17.46 ID:ESbqr1VX0.net
- >>644
３ってデミオだっけ？アクセラだっけ？
こっからスタートするのが、今のMAZDA
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:37:30.77 ID:rkJ/A59N0.net
- >>711
修理がめんどいからどの自動車メーカーも採用しなかった方法だから
既存の方法でない
マツダ発の塗料メーカーとの開発だから独自でいいんじゃないのか
色はいいと思うけど
残念ながら新車ののってるわ。でも次の車検あたりで買い換えるよ。
５万km超えると車検代が40万とかになったりする
なんだ、マツダに親を殺されたようなタイプなのにひょっとして
マツダのってるの？乗ってるメーカーすら書けないのか
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:37:43.51 ID:mOZaMr11d.net
- >>730
もちろんそういう意味
メーカーからの要望もあるから全く同じ調合のものをそっくりそのまま流すわけではないだろう
アウディのグレイシアホワイトから流行が広まったポリ系パールなんかが良い例だ
- 740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:39:09.51 ID:5+zYGBat0.net
- >>732
北米の顧客満足度調査を見るとスバルの真似は全くできてないようだけどな
- 741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:39:18.42 ID:WgrDshMmM.net
- 関係ないけど最近ボルボよく見るようになった
- 742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:40:00.25 ID:mOZaMr11d.net
- >>738
そろそろ無視していい？
学生でも読めるデータすらまともに理解できない脳ミソで
おまけに虚言癖持ちのステマツダガイジなんぞ相手するだけ時間の無駄に思えてきたわ
- 743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:40:01.74 ID:kay340Z4a.net
- >>737
え〜っと………ファミリア！
- 744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:40:42.45 ID:1prmLi3v0.net
- 車名数字に変えたの大失敗だろ
ドイツ車コンプレックス持ちすぎ
- 745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:41:07.05 ID:Sm/7z/p70.net
- スレタイで答え出てんじゃんｗ
- 746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:41:44.78 ID:rkJ/A59N0.net
- >>742
いや、マツダ自体は買う気まったくないけどｗ
なんか仮想敵作ってたたかってるけど
おまえ実は車もってないの？
ベンツは５万キロくらい走ると部品交換とかで
車検代がアホみたいに高くなるのさ
マツダは乗る気しないわ悪いけど
もしかしてマツダに内定蹴られたとか恨みあるの？
マツダのやってるのってステマというよりダイレクトマーケティング
普通のマーケティングだぞ
- 747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:42:15.84 ID:YB41gCD90.net
- デザイン同じ過ぎて代わり映えしないから
飽きられたんだろ
- 748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:42:24.01 ID:mOZaMr11d.net
- >>746
統合失調症も併発してらっしゃるようで
- 749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:43:36.71 ID:rkJ/A59N0.net
- >>748
ガイジ連呼にステマツダ連呼
マーケティングの意味くらい知っとこうなｗ
- 750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:44:04.46 ID:AKr4dWpjH.net
- >>643
トーションビームは悪くないよ
ホンダのフィット3とか優秀
フランス車もな
ただし、マツダはダメダメ
- 751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:44:05.48 ID:rkJ/A59N0.net
- >>748
軽自動車でもいいから車かえるようになったらいいね
- 752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:44:57.33 ID:kay340Z4a.net
- >>739
後はその塗料の開発にマツダが関わってるかだな
塗料の開発費にマツダが出資してるならその配合を使った塗料の販売に制限があるって可能性はある
そこんとこは知らないからあくまで想像上の話ね
- 753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:45:24.04 ID:36puT39fa.net
- スポーツ売りにしてトーションビーム(笑)
散々アルヴェル馬鹿にしてたツダオタもだんまり
- 754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:48:55.08 ID:mOZaMr11d.net
- >>751
なぜ唐突に発狂しだしたのか知らないけど、>>1に書いてあるとおり「マツダが業績不振」ってニュースのスレなんで
俺のことは気にせずマツダが業績不振の理由についてあれこれ語ってくれや
当然の流れとしてdisるレスが多くなると思うが、
マツダに親を殺された(←笑い)
とかじゃなく、業績不振じゃ褒めようがないだけだから、な？
- 755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:50:17.41 ID:Red3bBbL0.net
- >>750
ホンダのトーションビームはSHOWAの赤足とか青足に変えると見違えるように良くなるな
- 756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:50:32.92 ID:ecPglfXE0.net
- ミニバン捨てたのは悪手だと思う。
- 757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:50:35.58 ID:mOZaMr11d.net
- >>752
無いでしょ
純正装着タイヤの「車種専用開発」と同じ
ペンキ屋の提案より塗装を簡易化してコストカットしてる可能性はあるかな
- 758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:51:03.35 ID:rkJ/A59N0.net
- >>754
マツダ好きか嫌いか言われると
あんなディーゼル出してるメーカーは乗らない
デザインは頑張ってるなくらいだけ
マツダの内定貰えなかったの？元期間工？
マツダの執着具合がおもしろい
てかマーケティングの意味くらいしっとけよｗ
- 759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:52:20.81 ID:OHQgTO4cd.net
- トーションは軽量FF車にならむしろ有効なサスだぞ
むしろ金かけるべきはフロントの方
- 760 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:53:50.93 ID:Mz8n49fB0.net
- マツダなんて表面だけだよ
デミオの中身はヴィッツ以下
アクセラはカローラ以下
スバルもそうだけど印象操作でしかないんだよな
情報を食ってるだけのオタクが水平対向やスカイアクティブに騙されてしまう
数々のモータースポーツで功績を挙げてるトヨタこそ本物
自動車に全く興味の無い人たちが選ぶトヨタこそ本物
最も優秀な評論家はそういう人たちだからな
- 761 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:55:32.72 ID:rkJ/A59N0.net
- マツダの塗料
日ペと共同開発
https://www.nipponpaint-holdings.com/recruit/new/businessfields/ac/project.html
マツダもエンジニアがいる
https://www.mazda.com/ja/innovation/technology/env/other/paint_tech/
- 762 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:56:14.85 ID:fLjIS9L40.net
- おんなじ様な大きさのSUV、ハッチバックばっかりだもんな
せめてシエンタ・フリードみたいな感じの車が一つでもあれば
- 763 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:56:30.24 ID:rkJ/A59N0.net
- >>760
トヨタはTENGAのおかげで
安いモデルはお得なのはわかるけどデザインがな
- 764 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:56:38.28 ID:mOZaMr11d.net
- >>758
やたら内定というキーワードにこだわるね？
個人的にはマツダはトヨタやホンダの内定をもらえなかった三流人材の寄せ集めだろうなとは感じているけど
- 765 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 13:58:35.25 ID:rkJ/A59N0.net
- >>764
ずっとマツダの全てが憎いってノリでレスしてるから
なんか関係して恨みでもあるのかと勘ぐってしまうわ
精神病んでるの？
- 766 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:00:09.13 ID:J3xH5p+t0.net
- CX3のオーナーが街でCX8に並ばれたらどんな気持ちになるの？
- 767 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:00:13.05 ID:WRTsqqgYr.net
- マツダは生産技術屋さんがすごいと思う
あんなにプレスしずらそうなデザインを量産して、めんどくさそうな塗装をやって、毎年の仕様変更に対応するのは大変そう
- 768 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:01:06.56 ID:nxomWqE90.net
- >>760
結論から言えばそうです
最終的にクルマは何かと言えば、乗っている時の質感だからな
素材の問題でなく
トヨタはどのクラスも過剰なぐらいしっかりして永く乗れる
床に穴が空かなけりゃ、タイヤ、ブレーキパッド、プラグ、ベルト類さえ替えれば20〜30年行けそうだな
- 769 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:02:28.23 ID:mOZaMr11d.net
- >>765
仮に全てが憎いとして、なんでそのことがお前にとって都合が悪いの？
常日頃からマツダがdisられてるのを見かけたら火消しにシュバってるんですか？
- 770 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:03:08.65 ID:+QXvLRX40.net
- >>499
ヨタのブラック系が超難易度らしいじゃん
易しいでしょ
- 771 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:03:30.10 ID:QFoVgFjO0.net
- ポンコツディーゼルw
マツダのおっさん営業にキレイなスーツ着せてもw
- 772 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:03:45.56 ID:sf9IWti70.net
- マツダは終わったよ
営業利益率が酷すぎる
- 773 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:04:13.95 ID:UDnKWOFE0.net
- 世界景気減速してるのに高級路線は失敗だね
景気拡大してるときだったらワンチャンあったかも
- 774 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:04:29.23 ID:mOZaMr11d.net
- マツダレベルのメーカーだと塗装なんか真っ先にコストカット対象でしょ
Cセグメント車を全グレードでトーションビームにしちゃうくらいだし
- 775 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:07:42.37 ID:GW3vn7zBr.net
- 欠陥煤ディーゼルといつまでも同じエクステリアデザインとキモイ大口グリルの顔
- 776 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:07:53.52 ID:sS1GmF3kd.net
- >>753
それな
安ミニバンのプレマシーすら
マルチリンクにしてた気概はどこに行ったのかと
- 777 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:08:34.60 ID:rkJ/A59N0.net
- >>769
都合ってどういうこと？
言ってることがよくわからん
精神病んでるな
大丈夫？
>>770
トヨタ202はすぐ傷つくので有名。ただ磨いてキズ消し自体は問題ない
磨くのとか大変なのは日産とかがやってる対スリ傷とか
マツダの赤は色合わせが超絶面倒とからしい
- 778 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:09:13.47 ID:mOZaMr11d.net
- >>777
ベンツ乗っててマツダは全然興味ないけどマツダがdisられてると発狂しちゃうふざけた体質
ステマの許嫁
- 779 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:12:24.96 ID:pTrmCCk0M.net
- 塗料やタイヤの開発にメーカーは関与してないとか知ったかが凄いな
- 780 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:13:11.94 ID:gSSu3P73M.net
- マツダスバル三菱の三バカでまさかマツダだけ沈んでいくなんてなぁ…
スバルと三菱はそれぞれ食い扶持見つけて稼いでるのにね
- 781 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:14:46.69 ID:muphOeITp.net
- マツダって中国だと安くてそれなりだから売れてたけど今みたいに舐めた価格だと普通にvwとかトヨタ選ぶわな
ツダオタがマツダは海外では評価されてるとか昔よく言ってたけど一番評価してるのはなんだかんだ日本人だよ
- 782 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:14:46.99 ID:Pdaw7/XBM.net
- >>776
マツダ信者曰くマツダのトーションビームはいいトーションビームだからいいらしいよ
- 783 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:15:11.95 ID:N+XTmNAQd.net
- ごぜえMAZDA
- 784 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:17:02.12 ID:vXRiPu770.net
- ホンダもそうだけどデミオとか低級車に同じデザインモチーフを使って
高級グレードが安っぽく見える様にしてしまうのが駄目なんだよ
クラウン、レクサス顔のポルテ、ヴィッツを出すかってｗ
- 785 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:17:35.78 ID:GSoVfEo6M.net
- マツダはここで持ち上げられてたからな
やっぱお前らの逆を行くのが正解だな
- 786 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:17:53.92 ID:eXZGV6cV0.net
- デザイナーが韓国人だからだろ
- 787 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:18:48.29 ID:aIljrQV50.net
- デザインこだわって値上げした分、台数減るのは折り込み済みなのかと思ったらダメみたいだな
- 788 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:19:16.23 ID:rkJ/A59N0.net
- >>778
え？ディーゼルのエンジンとかdisってるけど
ベンツ乗ってても別に他の車に興味もってもいいじゃん
>>779
マツダは塗装の技術者いるし塗装に関してはわりといろいろやってるしね
>>761 みたいに
- 789 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:23:10.36 ID:ya8HH8G90.net
- >>667
ホンダって海外で何が売れてるんだ？
国内だと軽のイメージが強くなりすぎ
- 790 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:24:07.67 ID:PxMAC2YmM.net
- これがスカイアクティブ
ズームズーム
どうだ日本恐いか
- 791 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:24:54.80 ID:btnEv4my0.net
- 貧民が買ってたのにそこ斬り捨てたからや
- 792 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:25:28.55 ID:QeUxnhE1M.net
- >>789
シビックアコードCRV
でも全部カローラカムリRAV4に微妙に負けてるはず
- 793 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:26:23.04 ID:SS5PJt8P0.net
- 色はきれいだなーって思うよ
- 794 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:27:26.07 ID:QqdHten8a.net
- >>789
中国のホンダっつうとジェイドがまず浮かぶ
- 795 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:29:13.07 ID:o0/imZ1o0.net
- 批判ばかりだけどなんか恨みでもあるんか？
- 796 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:29:34.06 ID:HXJS1qLh0.net
- >>27
トーションビームだったらダメだと思ってるにわか多すぎ
バランスだろ
- 797 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:30:35.48 ID:WByeotErM.net
- >>785
そりゃそうよ
- 798 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:31:14.17 ID:ptkBD6he0.net
- >>796
トーションビームトーションビームとプリウスを煽ってたんだよ、マツダ乗りが
それが逆転したからみんな笑ってるの
- 799 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:33:24.79 ID:j0NvfDHlM.net
- まああれだけ嫌儲を荒らし回ったんだしマツダが嫌われるのは仕方ない気もする
車板なんかも酷いもんだった
- 800 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:33:26.77 ID:Cjow2alo0.net
- だってマツダだもん期待するのが間違い
- 801 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:33:37.95 ID:C9kgT5HUM.net
- お前ら何乗ってんだよ
車持ってないとか言うなよな
- 802 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:34:43.10 ID:pTrmCCk0M.net
- 信者とアンチがバトルを繰り広げてるうちは成功してると思うがな
日産とかホンダとか三菱とか見てみろよ誰も擁護してない
- 803 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:35:48.78 ID:i58h/sts0.net
- デミオってかっけーよな
車に興味ない俺が唯一かっこいいと思う国産車だわ
- 804 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:38:07.44 ID:zlrDvDqL0.net
- トーションビームって要はトミカみたいなもんだからな。おもちゃ
- 805 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:39:29.67 ID:Z1v8Uubpd.net
- >>67
まだ3年目のアクセラをコンビニでぶつけられてションボリしながら修理に行ったら
「どうです？せっかくだから直さずにそろそろ新車でも」
それ以来マツダのディーラーには行ってないし、電話も全部無視してる
営業マンとしてどうだとかそんなこと語るレベルにないくらいデリカシーが欠けてる
- 806 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:40:46.68 ID:RfVA/xLg0.net
- 今100万くらいで買える軽自動車だせば売れるよ
- 807 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:40:50.26 ID:VM2jicb90.net
- >>796
御用記事真に受けてるバカがいてワロタｗ
- 808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:41:14.99 ID:JWybUCjK0.net
- >>805
人間ちっさｗ
- 809 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:42:12.33 ID:sU5pnwXoM.net
- >>801
アウディA3SB
- 810 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:43:39.31 ID:ebc+9zHz0.net
- >>805
これはホンダだけれど、こういうディーラーが良いと思う
https://youtu.be/KWTDd-zKfbQ
- 811 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:45:35.57 ID:OHQgTO4cd.net
- >>802
お前にとってはネットが全てなのか
- 812 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:45:54.84 ID:mOZaMr11d.net
- >>802
そりゃそうだ、謎の擁護が湧いてくるのってステマツダくらいのもんだし
ステマツダが異常なのであって他社の反応が普通だよ
- 813 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:46:30.99 ID:NR40cQnva.net
- 悪い意味で、みんな同じ顔。
- 814 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:46:44.09 ID:pTrmCCk0M.net
- >>810
一人一人にそんな時間かけてたら回らないよレクサスじゃあるまいし
事故ったやつに買い換え勧めるのは後々のトラブル考えると珍しくない
- 815 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:47:19.21 ID:OPKwiQnk0.net
- >>25
ほんこれ。
どれがどれだか、よほどマツダに興味ある奴しかしらんやろ。
- 816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:48:07.40 ID:Zsk5yZPW0.net
- ディーゼルが糞
- 817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:48:20.33 ID:ui6fmiwq0.net
- ファミリアだけ作ってりゃいいんだよ
- 818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:48:55.24 ID:pTrmCCk0M.net
- >>811
ネットの車スレに来てあーだこーだ言う奴は自称なりとも車好きだろ？
そういう奴に意識されてるって事はマツダの狙い通りだと思うがね
生活用品としての車が欲しい人は黙ってトヨタ買うだろうし
- 819 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:50:01.08 ID:pTrmCCk0M.net
- >>812
お前もそれに一役買ってる自覚をもった方がいいけどな
韓国が気になって仕方ないネトウヨと変わらんぞ
- 820 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:50:24.92 ID:+Bd4iTVNd.net
- >>35
コレ
- 821 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:50:36.28 ID:EqawfMpJ0.net
- マツダ2とか3とか今更言われてももう覚える気にすらならない
前のネーミングの時はラインナップだけはギリ把握してたんだけどCM見ても印象に残らない
- 822 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:50:49.44 ID:OHQgTO4cd.net
- >>818
ネットの話ならマツダはほぼ日用品としてしかみられてないぞ
車種板行ってみろ
- 823 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:51:00.05 ID:Z1v8Uubpd.net
- >>814
ここがこう損傷してるから今後のことを考えると買い替えも一考ですねー みたいな言い方なら俺も怒らんよ
まだ点検もしないうちから開口一番これだからな
しかもニヤニヤしながら
- 824 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:52:14.66 ID:rSp98zC+d.net
- いつかきた道
- 825 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:52:56.23 ID:pTrmCCk0M.net
- >>822
覗いてきたけど信者とアンチに大人気じゃん
- 826 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:53:14.02 ID:ptkBD6he0.net
- 信者がきっしょいのもでかいだろ
聞いてもいないのに他メーカー批判繰り返しててあれのネガキャン効果もでかい
- 827 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:54:03.22 ID:mOZaMr11d.net
- >>819
別に一役買っても構わないけど
何か不都合でも？
- 828 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:54:13.66 ID:y35SjlO+0.net
- >>789
シビック
- 829 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:55:52.29 ID:zQk+0Q4W0.net
- 高級化で販売台数減らしても収益力が上がれば問題ないんだがな
ファミリアを買ってた層とマツダ３を買う層は全く異なるだろうし
今までの固定客がそのまま乗り換えるのかも気になるところだ
いろんな意味で賭けに近い勝負に出たな
- 830 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:56:01.74 ID:PGv4+yI+d.net
- 結局はユーノス路線と同じ結果になるんかね
- 831 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:56:03.52 ID:pTrmCCk0M.net
- >>827
33回も書き込んでるだけでなくブラウザ変えてﾜｯﾁｮｲ偽造までして勢いに貢献してるじゃん
アホなのか
- 832 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:56:09.93 ID:AD40ybnB0.net
- >>667
シェア落としてるワーゲンの分増えてるのかな？
- 833 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:56:52.74 ID:pTrmCCk0M.net
- >>832
ワーゲン中国シェア落としてるのか
ヤバイじゃん
- 834 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:57:08.16 ID:vpTVrCc2H.net
- FGO信者と同じでそこら中で暴れまわったツケだろ
トヨタをネトウヨみたいな糖質丸出しの妄想で叩きまくったりトーションビームと聞いたら呼んでもないのにワラワラ集まってきてマツダ信者の妄想大会開催とか珍しく無かった
- 835 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:57:18.36 ID:9EuxC9WCM.net
- まあ元々高級感ないし
ロータリーエンジン、スカイアクティブとか
カーマニアが喜ぶ要素だけで
多少、値段の割に品質が悪かったのが許されていただけだろ
- 836 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:57:29.68 ID:Xc6vopziM.net
- 安いから売れてたのに高くしたら売れるわけ無いじゃん
- 837 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:57:35.28 ID:ixpOkwEf0.net
- で、今月からの消費税増でさらに売れなくなる
- 838 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 14:59:17.50 ID:WalQ0YPpM.net
- 夢の新エンジンモデルで見積りとったら412万円で吹いた
- 839 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:00:41.75 ID:mOZaMr11d.net
- >>831
勢いに貢献したらなんかお前に不都合でもあるの？
そういうことはイキったレストランがどうたらいうしょうもないスレに書き込んでる奴らに言ってきたらどうだ？
- 840 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:03:22.24 ID:9EuxC9WCM.net
- ＞299
クルマ盗難被害車ランキングの上位は
ランドクルーザー、ハイエースなど
ほとんどトヨタ車
つまりそういうこと
- 841 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:04:48.86 ID:wrxf1ETo0.net
- >>834
トヨタの赤はマツダのパクリとか言ってたからな
- 842 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:05:50.05 ID:3n2Ytzf4a.net
- 安価路線で行けば落ちぶれなかったのに
- 843 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:05:50.39 ID:pTrmCCk0M.net
- >>839
なんで俺だけ言われないといけないのか
って本当に幼稚な思考だな
まあそうやって一生マツダスレにアンチ役として貢献し続ければ良いさ
- 844 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:06:09.83 ID:96OHuPgx0.net
- >>839
マジキチ
- 845 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:06:16.81 ID:rkJ/A59N0.net
- >>802
日産とか国内市場捨てすぎて新車すら投入しなくなってる
jukeも投入なしなんだっけ
話題にすら登らない
- 846 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:08:59.77 ID:rkJ/A59N0.net
- >>841
現行のカムリで似せた色走ってるのみたことあるけど
マツダだと思わせてしまうのは色づくりがうまかったんだろう
白にルーフは黒とかは日産の海外モデルのセダンで昔からやってたけど
カムリでも似たようなのがあったね
流行った色を使うってのは別にな
レクサスも海外だとオフィシャルサイトがベンツが好きそうな
ガンメタで統一された時期もあったし
- 847 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:09:26.62 ID:Rx6o6tBd0.net
- マツダ地獄からプレミアム路線は無理があるだろ
- 848 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:10:41.49 ID:mOZaMr11d.net
- >>843
要するに、マツダの業績不振スレの勢いに貢献する奴がいるのがマツダ信者のお前的には許せないってことか
俺は別にアンチでも信者でもなく、業績スレが好きなだけのケンモメンだし、そんなに壮大な妄想膨らませて深読みする必要ないよ？
- 849 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:12:49.78 ID:2Qlz1Q5Q0.net
- ロドスタ、7、デミオって乗り継いでこの前脱獄したけど下取りはひどいもんだった
マジでマツダ地獄
- 850 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:13:58.52 ID:MaeerDX30.net
- >>598
的を得た表現だな
- 851 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:14:20.23 ID:VM2jicb90.net
- マツダ地獄から抜け出すには新たな被害者を生みだすしかないからな
- 852 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:15:14.93 ID:KhhiVPVm0.net
- 手に入れたのは高級「感」で高品質「感」だからな
- 853 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:15:27.52 ID:pTrmCCk0M.net
- >>849
ロドスタと7というかスポーツカーは基本的に下取り高いだろ
- 854 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:16:20.65 ID:BuHgV7xr0.net
- 安さ以外に取り柄なかったのに値上げしちゃだめだよ
- 855 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:16:59.05 ID:MaeerDX30.net
- >>796
トーションビーム自体は悪くないんだけど広い居住空間を確保しやすいというトーションビーム最大のメリットを完全に殺すほどのクソ狭い車内だから馬鹿にされてるんだよ
居住空間はうんこ走りもうんこのハリボテカーの分際で高級車自称してイキってるみっともないメーカー
- 856 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:17:40.59 ID:DC9MMz720.net
- マツダに400万出すなら5年落ちのAudi中古で買うわ
- 857 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:20:42.93 ID:jzvmURKE0.net
- ダウンサイジングターボの流れに乗らないから
- 858 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:21:04.70 ID:AwtdTgdd0.net
- マツダなのに高いとか意味不明だろ
- 859 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:21:43.69 ID:FJvX58gmd.net
- >>856
Audiみたいなジジイ専用車ならさすがにマツダ買うわｗｗｗｗｗｗ
- 860 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:22:48.20 ID:pTrmCCk0M.net
- >>856
贔屓にしてくれる修理屋とかない限り外車の中古とかマジでやめとけ
維持費で散財させれ嫌になって売ろうと思った時には雀の涙だぞ
- 861 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:23:20.20 ID:wWhSIfbrM.net
- >>9
これなンだわ結局 以前のデザインの流れでskyactiveをやってればもう少し売れるはず
- 862 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:29:00.37 ID:8IRutkhs0.net
- >>792
海外はHRVも売れてるぞ日本名だとヴェゼルか
- 863 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:29:11.23 ID:lfd6emgZ0.net
- グローバルで1%のシェアだっけ
廃業するか中国車のメーカーに買収されるんだろな
経産省にとってはどうでもいい一般国民の企業だから日産のようにはならない
- 864 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:30:54.02 ID:I60UQd/J0.net
- >>845
リーフは売れてるのにな
- 865 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:31:00.93 ID:MaeerDX30.net
- >>789
今でもアメリカでシビックが人気らしい
- 866 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:31:43.33 ID:ycvW7wE7p.net
- >>157
https://i.imgur.com/aE9yQMN.jpg
- 867 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:31:57.32 ID:MaeerDX30.net
- >>863
トヨタに土下座して救ってもらう手がある
- 868 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:35:23.28 ID:yp7VDkc6p.net
- >>11
5チャンネル戦略ってのが有ってな
マツダ
アンフィニ
ユーノス
オートザム
オートラマ
だっけか？
まぁ、その、アレだ…
- 869 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:43:41.57 ID:4cVQ4mn20.net
- マツダ車三台乗り継いでるけどそろそろいいかなって感じがしてきたよ…
知り合いのマツダ車乗り継いでた人もホンダのステップワゴンになってた
- 870 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:49:41.81 ID:mOZaMr11d.net
- >>863
むしろここが一番経産省とズブズブじゃね？
山口に工場があるからか知らんが安倍友企業でもある
安倍が下痢から復帰再任して一番最初の公務が何故かマツダの工場視察だった
- 871 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:51:20.09 ID:0Zn2AWB20.net
- モデルチェンジサイクル長いからな
それでいて代わり映えしないという
- 872 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:56:33.74 ID:v2+JMeBy0.net
- >>869
マツダ地獄時代からり継いで来た人でも
買える車がないってことで流れたりしてるもんなあ
同じタイプにしすぎた感じ
- 873 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:56:54.29 ID:O18HdYYHd.net
- >>838
どの車種？
アテンザ？
- 874 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:56:59.47 ID:kw98mm+o0.net
- フェンダーの樹脂パーツがめっちゃ安っぽく見える
せっかくデザインに力入れたのに全部台無し
- 875 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:57:32.45 ID:uH/qwdon0.net
- >>856
保証がついてないドイツ車はやめとけよ まじで後悔するぞ
- 876 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:57:47.18 ID:QlR9A/NKx.net
- 大半の人間の所得が下がってるんだから当然
- 877 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:58:01.60 ID:PZpVd8oWM.net
- 販売チャンネル増やしすぎたからだろ
オートザムとかユーノスとか聞いてもマツダって感じしないし
- 878 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:58:33.10 ID:wHO2//ZYH.net
- リセール安すぎるのに何故高くして売れると思ったのか
頭おかしい
- 879 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 15:58:43.18 ID:IHu5Kuu80.net
- >>1
ネタがもう古いんだよなｗ
売れてないとディスられたMAZDA3は2リッターガソリンが出て以来ずっと売れ行き伸びていて9月には・・・
最新2019年9月度JADA日本自動車販売連合会の登録車データより
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/
マツダ 今年23,727台 去年18,913台(前年同月比125.5％)
車名別
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
11位 MAZDA3・・7,533台
12位 フィット・・7,134台
13位 ヴィッツ・・6,996台
14位 ＲＡＶ-4・・6,601台
MAZDA3はホンダの基幹車種フィットより、天下のトヨタのBセグ代表車ヴィッツより、今年のSUV日本一確実なRAV-4より売れている。
- 880 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:00:26.36 ID:w1BpPxdJ0.net
- >>17
純正のタイヤがクソなんだよ
レグノに換えたらよく止まるようになったし、発進時にタイヤがスリップすることもなくなった
- 881 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:01:47.03 ID:SezLI/t90.net
- フィットもヴィッツもFMC控えてるモデル末期もいいとこのクルマなのに
それに勝ったと誇るマツダ3と信者ちゃん…
- 882 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:02:10.77 ID:w1BpPxdJ0.net
- マツダ叩きの記事は酷いよな
米国は売れてないが国内はそんなに悪くない
- 883 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:02:17.85 ID:uCt+M6DQM.net
- >>122
うちも今4歳児ふたりに夫婦だけどプレマシー最高
次どうするか…まぁプレマシーを乗り潰すからだいぶ先か
- 884 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:04:01.92 ID:iNPxqRA00.net
- 今のCX5を安く売ればいいだけなのにな
- 885 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:04:34.34 ID:Q8/cKyCt0.net
- >>469
これ
- 886 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:05:05.56 ID:faHPCD0Za.net
- >>883
プレマシーが無いならCX8（500万）を買えばいいじゃない
- 887 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:07:44.88 ID:/+RgQTvs0.net
- デミオを買うかもしれないけど、
Mazda2くださいとかいうのは恥ずかしい
- 888 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:08:57.39 ID:mOZaMr11d.net
- >>879
3月から受注開始して9月時点で23727台しか売れてないのか
月平均に直すと2600台だな
試乗車展示車を除くと実売2000台も行ってなさそう
全然見かけないもんな、実際
- 889 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:12:01.87 ID:nDMi4JN60.net
- サービスがクソ。CX5のリコールで数日車預けて取りに行ったら洗車してねぇし。ありえねぇだろぼけ。リコールでこっちの時間奪っといて洗車もせずに返すとかどんな神経したんねんボケ
ちゃんと教育せんかい
- 890 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:12:17.13 ID:MkWjXlxPd.net
- 色々あるけど300万にトーションビームは無いよな
- 891 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:12:28.57 ID:IHu5Kuu80.net
- > フィットもヴィッツもFMC控えてるモデル末期もいいとこのクルマ
「動きゃいい」と考えるユーザーが多いフィットもヴィッツなんかの大衆車はFMC控えた頃合いの爆値引き時に売れる事をスルーしてネガ工作に必死な881=基地外アンチが車メ板から出張中(爆笑)
- 892 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:14:35.26 ID:4cVQ4mn20.net
- >>887
少なくとも俺の行ってるディーラーでは「え？なにこれ新型？」って聞いたら
「要はデミオです」って営業が言うから普通にでみお下さいで通じるよ
- 893 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:16:28.45 ID:0Oav4d3Ja.net
- 888←9月にフィットやヴィッツやRAV-4より売れている現実から目を背ける(販売凋落中の)スバル工作員の嗚咽ｗｗ
- 894 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:19:52.30 ID:3HdtJgdn0.net
- まぁ普通に車自体は良いと思うけど、社名をマツダで統一させたのは悪手だった
マツダにそこまでのブランド力はないし、言葉の響きも格好良くない
デザインも統一して社名も同じようなものにしたことで何が何か分かりづらくなる
こういう戦略は元のブランド力が高くないと無理
- 895 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:21:14.84 ID:mOZaMr11d.net
- >>893
ん？売れてるのに期間工募集完全停止なの？
月2000台ぽっちの車を9月に7500も登録数ねじ込んで
線香花火の燃え尽きる瞬間の最後の輝きって感じ
- 896 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:21:32.11 ID:aftEb4wh0.net
- ウチの上司、ポルシェ乗ってるけど、マツダのロードスター気になって嫁の軽(ハスラー)で試乗しに行ったら、難癖つけられて試乗や見積もりも拒否られて、今度ポルシェで行ったらそら丁寧な接客だったって。
しかも難癖つけた営業も近くに居たらしい。
クルマもつまらなかったみたいで、ゴミだな。と一言でこき下ろしてたぞ。
- 897 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:22:59.15 ID:O18HdYYHd.net
- >>893
スゲエ妄想でワロタ
- 898 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:24:10.09 ID:uCt+M6DQM.net
- >>886
新車でプレマシーが2台かえるぜ…
- 899 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:25:07.84 ID:MkWjXlxPd.net
- デザインと車名統一は俺はシンプルで好きだ。
しかしやっぱりデミオが150万以上で値引き無しはムリ
- 900 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:26:30.53 ID:Bl8W3cPC0.net
- 自民不況で金が無いからだろ、まずは社員に自民党への投票辞めさせないと無理
- 901 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:28:45.39 ID:5c35wX/O0.net
- >>733
ベストカーでもマツダ車は後部座席が狭くて
評価がだだ下がり唯一よかったのはロードスター
- 902 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:29:06.34 ID:/xVGeSPI0.net
- マジで誰がマツダ買うのかわからんｗ
- 903 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:30:22.56 ID:Xc6vopziM.net
- 自動車も家電量販店みたいに各社の車をまとめて売ってる小売が出てきたらマツダにもワンチャンあるかもな
- 904 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:31:22.28 ID:shft7ZP6a.net
- >>14
同等装備のトヨタ車が100万高くても売れてるのに
- 905 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:32:19.54 ID:mruNF+JK0.net
- >>796
煽ってたからだろ？
頭武蔵小杉が多すぎた因果応報
- 906 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:33:49.12 ID:v2+JMeBy0.net
- >>896
ずっとマツダ車に乗っててあちこち転勤してはマツダのディーラーに修理とかでいってるんだが
ちゃんとしたとこもあるものの、大概の地域のディーラーの質が低いんだよなあ
最近の高級化後もこのあたりは変わらないし、なんで改善されないのか、正直良くわからん
- 907 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:33:56.61 ID:mOZaMr11d.net
- >>901
脱腸エキパイがホイールベース内を侵食してるせいで他社比30センチくらい室内空間が無意味に削られてるからね
- 908 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:37:33.00 ID:8rMzPDlz0.net
- 二流が背伸びしすぎ
アンフィニの失敗再び
- 909 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:41:39.54 ID:btnEv4my0.net
- はよプレマシー出せや
- 910 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:42:39.29 ID:J1EPFZ8X0.net
- これぐらいで騒ぐのはまだ早い
次は直6FRが続々出てくる
- 911 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:47:33.40 ID:8o8XwzvXM.net
- また禿が荒らしてるのかと思ったら普通に伸びてて草
- 912 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:47:35.64 ID:75z60Ju00.net
- >>896
それはレクサスへ試乗に行っても同じ扱いなのではｗ
- 913 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:49:14.87 ID:vOr0TiZMM.net
- 攻めて失敗してるならいいだろ
経営陣が問題起こしてジリジリとシェア落としてるあそこはどうするんだよ
- 914 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:49:46.64 ID:DPsXNNnIM.net
- >>796
トーションビームって左右繋がってるから、いくら良いものと言っても独立懸架と比べると自由度的な制約からは逃れられないと思ってるけど、どうなの？
ヨー方向に関してはブッシュのセッティングとかでかなり頑張れるらしいとは聞いたけど、ロールとピッチに関してはキツそうだよなあ
- 915 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:51:56.04 ID:v2+JMeBy0.net
- >>913
まあ、これは言えてるよね
スレさえ立たない状態だし
- 916 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:52:23.04 ID:mOZaMr11d.net
- >>913
こういうのは攻めてるんじゃなくズレてるって言うんだぞ
上層部が独裁で好き勝手やってるってことだ
- 917 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:54:02.70 ID:vOr0TiZMM.net
- >>916
40レスもしてる頭おかしな奴が言うと説得力あるわ（笑）
- 918 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:57:03.96 ID:J1EPFZ8X0.net
- マツダが投入予定の直6FRは提携のトヨタも使うからなあ
https://bestcarweb.jp/news/75821
- 919 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:59:21.82 ID:75z60Ju00.net
- >>911
ヘアプアは免許持ってない説
あのこどおじは車関連のスレには基本湧かない
このスレも１レスのみで早々に消えた
- 920 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 16:59:41.66 ID:jzvmURKE0.net
- >>865
やっぱりターボが正解だったんだよ
- 921 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:02:19.78 ID:5ruvS3EW0.net
- ネームバリューも無い上に割高な大衆車ばっか作って何がしたいんだ
- 922 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:03:06.11 ID:vF5KJTCs0.net
- >>108
宣伝下手でマニア向けに走りの性能あげて赤字になる本田の方がマシ
- 923 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:06:21.94 ID:vF5KJTCs0.net
- >>146
馬鹿でも買ってくプリウスを
エンジン以外の性能をきっちり仕上げてるところはさすがトヨタだよ
- 924 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:07:08.90 ID:cMfDZX38M.net
- >>896
スゲエ妄想でワロタw
- 925 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:08:12.02 ID:AmoS93TKa.net
- >>9
名前も型式呼びになったし、BMWみたいな感じを意識したんじゃねえかな
- 926 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:09:26.21 ID:rvDx9o0W0.net
- >>914
トーションだからかは知らんが実際突き上げはひどいよ。
狭いのも事実だし、ぼっち専用車だな。
問題はぼっち専用車ならデミオでいいじゃんってなるところ。
- 927 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:11:04.20 ID:TkeCQk1Y0.net
- >>462
これまでマツダは数字に出ない性能ではすごく誠実に頑張ってたし、だからマツダ3も期待が大きかったんだけどね
急がないと新車でロードスター入手する最後のチャンスなのかなあ。。。。。残念だなあ
- 928 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:12:43.12 ID:jqGe9zDgr.net
- 車スレってゲハスレみたいだよね
どのメーカーにも一定の基地外アンチがいて
ID真っ赤にして叩いているイメージ
子供みたい
- 929 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:12:52.18 ID:mOZaMr11d.net
- >>917
お前はスレ終盤に来て2レスしかしてない新参だし、ズレた発言するのも仕方ないよなw
許した🤗
- 930 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:13:10.39 ID:jzvmURKE0.net
- >>462
デザインって、
- 931 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:17:49.96 ID:4cVQ4mn20.net
- >>927
NEはハイブリッドなんて噂も出てきちゃってるしあせるよな
- 932 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:18:03.03 ID:jzvmURKE0.net
- >>925
価格帯的にはプジョーじゃね
- 933 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:18:14.71 ID:wsWHJ9H50.net
- 見た目では一番いいんだよなぁ…
他の国産車ってダサすぎるんだよ
中身は知らんが
- 934 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:18:28.09 ID:v2+JMeBy0.net
- マツダ3がファミリーカーとしては使いにくいってのが大きいんだろうな
2なんかは事実上前席しか人が乗らないから割り切りもありだけど
3のクラスについては、後席と荷物室を実際にも使うわけだし
- 935 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:19:26.11 ID:NeuyeBNQ0.net
- デザインはいいが走ったらタイヤ外れるんだろ？
そりゃ買わないよ
- 936 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:19:47.89 ID:I60UQd/J0.net
- >>896
これTwitterに書いてそれでスレ建ったら嘘松の連呼だろうな
- 937 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:21:26.67 ID:Ef3oFA8yp.net
- CX-5買っちゃったんだけど？
- 938 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:21:31.28 ID:FgDD4kCHa.net
- 車とメーカー名はCMでバンバン露出するんだから、車自体は車のもつ特長をデザインするべきだと思うんだよな。
ハスラーもスイフトもジムニーもデザインに統一ないけど、全部スズキだってわかるし。
統一デザインは初めてその車を見る人への宣伝で、幅広く同時にコマーシャルできない時代の方法だと思う。
- 939 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:21:38.56 ID:jzvmURKE0.net
- >>934
たいていの市場でCセグメントはファミリーカーだからな
タイなど多くの国ではCセグメントのセダンがタクシーとして使われる
日本の常識に引っ張られて世界の常識から乖離した感じ
- 940 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:21:49.46 ID:cEF1IGY4r.net
- あきおちゃんが作りたい車はマツダみたいな車なんだろうな
まあそのうちトヨタの１ブランドに落ち着くんじゃないだろうか
- 941 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:22:56.04 ID:jzvmURKE0.net
- >>933
見た目の為に室内空間を捨ててるから
- 942 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:23:01.26 ID:I60UQd/J0.net
- >>934
新カローラ3種の中でも売れてるのはダントツでワゴンだしな
- 943 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:23:22.82 ID:WRoiyad50.net
- >>937
今更？
- 944 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:25:33.50 ID:4+o+IG2f0.net
- ブランドイメージが大衆車だから食い付かないでしょ
- 945 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:25:58.25 ID:wsWHJ9H50.net
- >>941
へ〜
隣の車がマツダだから今度のぞき込んでみよう
- 946 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:26:19.29 ID:mOZaMr11d.net
- >>941
なぜか無免には評価が高いね→マツダデザイン
実際に買うのは免許持ってるドライバーだから売れてないわけだけど
- 947 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:26:32.01 ID:jzvmURKE0.net
- 世界2パーセントとか言ってる割に
〈日本の常識〉
最量販車種は日本国内専用のミニバンや軽自動車で、Cセグメントのセダンやハッチバックは趣味性の高いジャンル
〈世界の常識〉
Cセグメントは世界最量販セグメント
そのため普通の人が毎日乗って良さを感じることが重要
- 948 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:27:37.33 ID:5+zYGBat0.net
- マツダのデザインなんてなんの訴求力もないと結果が証明してるからなぁ
デザインが良いと感じるお前の感性を疑ったほうがいいぞ
- 949 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:28:30.80 ID:jzvmURKE0.net
- >>946
CM戦略がうまくいってるからかね
あとマツダのバッジを付けたミニバンや軽自動車を頻繁に目にしないというのが大きいのかも
- 950 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:29:24.24 ID:jzvmURKE0.net
- >>948
冷蔵庫や洗濯機をかっこ良い形にして
- 951 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:30:05.63 ID:jzvmURKE0.net
- >>948
冷蔵庫や洗濯機をかっこ良い形にして内容量を減らしたのがマツダ車
- 952 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:30:30.66 ID:3nLVCWZ0M.net
- 森村ケミカル辞めたから
- 953 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:31:13.14 ID:mOZaMr11d.net
- >>948
評価できるのは初代CX-5だけだね
あれは街にもオフロードにも合う「こういうのでいいんだよ」デザインだった
それ以降はひたすらマイヤン向けのバブル臭漂う下品で醜悪なデザインになっちゃった
ま、コピペな時点でデザイン放棄してるけど
- 954 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:33:03.18 ID:aftEb4wh0.net
- >>912
百歩譲ってレクサスならわかるけど、マツダでこの仕打ちって、ちょっと前までコミコミ99.8万円をヘーコラ売ってたのに。
ハスラーのが高いだろと。
- 955 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:33:55.83 ID:oAfrX2V6d.net
- >>948
マツダ以上にいいデザインの車出してる国産メーカー教えて
外車は置いといて
- 956 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:35:46.98 ID:mOZaMr11d.net
- >>951
たしかにおしゃれ家電に似てるよな
スマホで例えたらまんまエクスペリアの立ち位置だわ
- 957 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:36:42.61 ID:eid8rhis0.net
- 幾らカッコ良い車だろうがいい車だろうがマツダってだけで馬鹿にされるからな
- 958 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:37:01.83 ID:Gb/S+Y+Oa.net
- 日本市場の大衆車ってのは使い勝手が第一
知り合いの人は赤ちゃんできたらデミオを手放してフィットを買っていた、そりゃそうだ
デザイン優先で車内が狭くていいなんてプレミアムカーにのみ許されたこと
んでプレミアムか？
CX5は違いのわかるイキリオヤジに人気だけど、高速の入り口でマツダレッドのCX5が2台連なって入ってきてその有り触れた大衆さの絵面に愛想苦笑いみたいな変な笑いが出た
- 959 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:37:26.45 ID:aftEb4wh0.net
- デザインだけならヒュンダイとか悪くないと思うけどな。宗教上の理由で買わないけど。
テレビだってLGとか良いと思う。
ガワだけ奢るってコリアンメソッドなんだなぁ。
- 960 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:38:03.51 ID:5+zYGBat0.net
- >>955
ご自慢のデザインで何故業績だだ下がりなのか教えてくれよ
結局見向きされてないってことだろ
お前らの言う良いデザインの価値なんて所詮その程度よ
- 961 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:38:27.92 ID:Ef3oFA8yp.net
- >>943
フォレスター欲しかったけどスバル車のクソ仕様で実質クソ高いカーナビしか選択肢がないし、ディーラーの買いたいなら売ってやる的な態度にムカついたからマツダ車にした。
マツダの営業こそ本来のあるべき姿。
- 962 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:39:19.77 ID:kqIwE99r0.net
- 実物で見ると平面的で無難なデザイン
四角い箱にテクスチャ貼っただけのようなデザイン
いいとは思わない
- 963 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:39:27.18 ID:jzvmURKE0.net
- >>956
本質を犠牲にした『デザイン』
- 964 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:39:42.05 ID:M30s8JX2a.net
- >>955
国産メーカーはどこもデザイン良くないよ、マツダも
まだホンダスバルニッサンのほうが「らしさ」のデザイン持っていて好感かな
- 965 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:40:38.86 ID:I60UQd/J0.net
- >>959
ガワのデザイン凝る前にLGはロゴのデザインを凝ってくれ
- 966 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:40:41.33 ID:oAfrX2V6d.net
- >>959
外国に行くとヒュンダイに乗ることあるけど日本車と変わらんかったがなぁ
>>960
そんなのどうでもいいから、次何買うか迷ってるからおすすめ教えて欲しいだけなんだけど…
- 967 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:41:22.24 ID:aftEb4wh0.net
- >>960
中身が色々とアレなのがバレ始めたんじゃね？職場の人(オバサン)、cx-3からアウトランダーに変えてたなぁ。なかなか渋い選択だが、旦那の趣味のようだ。
- 968 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:41:46.24 ID:mOZaMr11d.net
- >>955
「マツダ以上に」じゃわからんが
マツダの何ていう車種のことを言ってるんだ？
現行のCX系なら劣ってるメーカーを探す方が難しいと思うぞ
ズングリムックリのSUVボディにDQN VIPカーみたいなオラついた顔つけて
不整地走ったら一発でバンパー割れそうな頭悪いデザインしてるのマツダだけだし
- 969 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:42:23.50 ID:aftEb4wh0.net
- >>965
アレなあ、なんで頑なに変えないんだろ？
もっとカッコよくしてくれたらなあ
- 970 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:43:26.59 ID:5+zYGBat0.net
- >>966
お前の好みなんか知らねぇよ
頭おかしいのか
- 971 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:43:43.07 ID:AonIraM2a.net
- マツダに乗るくらいなら三菱車かうわ
- 972 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:44:06.67 ID:jzvmURKE0.net
- >>955
日本語の「デザイン」が一人歩きしちゃったのがマツダ
- 973 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:44:55.44 ID:I60UQd/J0.net
- デザイン良いっていうけど顔はあんま良いとは思えない
ニッサンやホンダ辺りがの安心出来るし
マツダだったら二世代ぐらい前の方が今見ても好き
- 974 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:46:17.46 ID:jzvmURKE0.net
- >>966
>そんなのどうでもいいから、次何買うか迷ってるからおすすめ教えて欲しいだけなんだけど…
好きなマツダ車買えよ
- 975 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:46:59.28 ID:3BXC4Oz/0.net
- A3、ゴルフ、308、メガーヌ
このあたりとサイドを見比べて並べると奇形だよな
開発者もおかしさに気が付かなかったのだろうか
- 976 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:47:20.10 ID:ptkBD6he0.net
- >>966
松田一でも松田弐でも松田惨でも好きなの買えよ
- 977 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:48:06.77 ID:v2+JMeBy0.net
- >>973
デミオなら、二代目や三代目のほうが形が良いもんなあ
- 978 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:49:06.35 ID:w1BpPxdJ0.net
- >>961
祖父の代からスバル車に乗ってるが、レガシィからCX-8に乗り換えることにした
- 979 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:49:34.90 ID:jzvmURKE0.net
- 「マツダのデザインは良い」とか言って結局NBOXやノアヴォクシーを買う流れ
- 980 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:50:23.33 ID:8oXSdSno0.net
- >>1
経営陣の覚悟が足りないから
軽自動車をすっぱり止めることが出来ないなら自社開発続けるべきだった
- 981 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:50:44.84 ID:DME2sl7/a.net
- CX-5はSUVブームのときにデカくて安かったら売れただけだよな
すぐ調子に乗るんだよな
- 982 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:51:57.89 ID:Ef3oFA8yp.net
- >>978
俺もずっとレガシィを乗り継いできたけど、スバル店員の態度にはさすがに呆れた。アイサイトver3気に入ってたけどさらばスバルよ。
- 983 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:52:46.94 ID:5+zYGBat0.net
- >>981
調子に乗るだけなら良かったんだが売れた理由の分析に完全に失敗したのは痛かった
結果このザマだからな
- 984 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:53:19.06 ID:mOZaMr11d.net
- >>966
おすすめを教えて欲しかったのか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00184937-kurumans-bus_all
それならぜひこれをケンモメン一番乗りで買ってレポしてくれ
- 985 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 17:53:22.93 ID:yRcL7PNP0.net
- 格差が広がれば高級品を買う人数も減るのは道理だろ
- 986 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:07:03.17 ID:mItUwOuu0.net
- アクセラスポーツだったかな
乗ったけど、運転席からちょく外みたいな室内感覚で結構ビビったよ
巧く言えないけど
あの視覚の車は遠慮だわ
疲れる
- 987 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:07:50.72 ID:b/ZhtJjt0.net
- >>22
https://youtu.be/12goZ-0i5iU
プレマシーのブレーキはウンコだよ
検証でも効かないし危険
- 988 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:08:14.79 ID:SezLI/t90.net
- 他のデザイン貶すばかりだな
外車でいいから自分がカッコいいと思うクルマ貼ってみろよ
Cセグな
- 989 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:19:33.95 ID:3jY86tHka.net
- ファミリア復活させろ
中間グレードで150万で出せばばか売れるぞ
- 990 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:20:19.49 ID:tZMR2iHk0.net
- 名前がアルファベットと数字だけなのがいかん
顔もどれも一緒やし個性が全くない
- 991 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:23:33.24 ID:n7vvzmy00.net
- >>845
日産は車種減らしまくってランキングにノートを入れるだけの簡単な商売だからな
- 992 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:25:48.05 ID:wWhSIfbrM.net
- NEWMAZDAルーチェSKYACTIVで逆転や
- 993 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:26:06.03 ID:J+O2WyGG0.net
- セダンやステーションワゴンとかも作ってるけど
同じ顔のせいでＳＵＶしか作ってないイメージがあるな
- 994 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:26:15.73 ID:mOZaMr11d.net
- まあ、あと半月で上期決算が出るし
それ以降はもう死ぬまでイキれなくなるだろうから、ステマツダは今の内に一生分イキり溜めしといた方がいいかもな
何人リストラされるんやろな
- 995 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:26:36.41 ID:rxzso6hG0.net
- 金ねンだわ
- 996 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:27:27.71 ID:d10wYPc20.net
- アクセラやアテンザの名を捨てる意味がわからん
- 997 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:28:18.61 ID:rOQKLFKs0.net
- 調子こいて全部同じデザインにしたけど飽きられたな
- 998 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:29:13.32 ID:n7vvzmy00.net
- たまにマツダ3見るようになったけどあのぬるっとしたデザインは二度見する程度には格好いい
走りの質とかは知らんけど最低限の居住性だけ確保して見た目番長に走るってのは生き残り戦略としてそんなに間違ってないんじゃないの
- 999 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:34:16.43 ID:J1EPFZ8X0.net
- マツダ最高なんやな
- 1000 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/19(土) 18:34:51.15 ID:AKr4dWpjH.net
- マツダマツダステマツダ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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