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ディーゼルの魅力をケンモメンに語らせると凄いらしい [485983549]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/10/22(火) 20:11:02.75 ● ?PLT(13346).net
- http://img.5ch.net/ico/anime_shii01.gif
「ディーゼル(DIESEL)」は10月22日に、アメリカ発のラゲージブランド「サムソナイト(SAMSONITE)」とのコラボコレクションを発売した。
ブラックからクリアへ変化するカラーグラデーションと、イエローのメッシュライニングを採用するスーツケースやビジネスバックパックなどそろえた。「ディーゼル」銀座店や渋谷店、公式オンラインストアなどで取り扱う。
大容量ハードタイプのスーツケース“NEOPULSE”は全3サイズで、一体型TSAロックやダブルホイール、
ダブルチューブのプルハンドルなど旅行に最適な機能を備えるキャビンサイズの“Spinner 55”(4万7000円)、ミディアムサイズの“Spinner 69”(5万1000円)、ラージサイズの“Spinner 75”(5万5000円)をそろえた。
ソフトタイプの“PARADIVER LIGHT”シリーズは全3タイプで、複数の整理ポケットを配して防水、防汚性の素材を採用したバックパック(2万円)、背負うことも可能なダッフルオンホイールバックパック(3万9000円)、旅行に最適な大きさのダッフル(4万1000円)をそろえるほか、
特徴的なデザインと優れた収納機能を組み合わせたビジネスバックパック“OPENROAD”(2万8000円)を用意した。
https://www.wwdjapan.com/articles/965125
https://media.wwdjapan.com/wp-content/uploads/2019/10/21180658/191022_diesel001.jpg
- 2 :神房男 ■HNETPOOR.2 :2019/10/22(火) 20:11:38.56 ID:UPs0Uxysa.net
- https://i.imgur.com/HXHYXGV.jpg
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:11:57.66 ID:aqhpw9AE0.net
- bmwとかベンツでトラックみたいなエンジン音してる車見るとあーあって思うわ
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:13:08.42 ID:2eMjForId.net
- うるさいんよ
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:13:54.75 ID:dncFgh0Q0.net
- 今どきディーゼルエンジンなんてねえよ
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:14:04.37 ID:ubnyryy50.net
- クリーンディーゼルとか言ってたけど、あんなススの出るものがクリーンなわけがないよね
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:15:30.98 ID:dw9FE+Nv0.net
- 気動車のhぽうがかっこいい
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:17:11.19 ID:0Kl+JshPM.net
- エンブレムに「D」ってあるとクソダサいよね
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:17:22.03 ID:LsSa4TGv0.net
- せっかくの高級車にディーゼルは合わねーわ
燃料費節約したいなら国産車でも乗ってろよ、って思う
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:17:42.16 ID:Iz2tVRxN0.net
- まだまだ全然傷んでなかった車をディーゼル規制とかいって車検通らないようにしやがった恨みは今でも忘れん
最近の車はクリーンディーゼルとかいって車検も通るようだが、またいつ規制されるか分かったもんじゃない
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:18:20.15 ID:UE/2RfIJ0.net
- キハ58のカランカランっての好きやったわ
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:18:22.67 ID:hmlZv/Px0.net
- ディーゼルハンマー
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:18:36.58 ID:4KN0R6yq0.net
- 乗ったことが無いからわからん
トルクは出るんだっけ?
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:19:07.87 ID:GOnD//9j0.net
- なんだエンジンじゃない
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:19:17.35 ID:lJMhNXkR0.net
- BMWのDでMの車見ると騙されてるなぁって思う
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:19:37.80 ID:uaZ+EDff0.net
- エンジン?
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:21:17.14 ID:Y4ZCSiw90.net
- ちに点点
ぢーぜる
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:21:42.12 ID:7JwS5bqm0.net
- スパークプラグが無いんだぞ?
それだけで凄すぎるだろ
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:22:37.62 ID:hvM77kJY0.net
- ヂーゼルエンヂンが正しい
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:22:47.17 ID:X846vde90.net
- >>3
なんか文句あんのか?
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:23:45.83 ID:VvBLa4JQp.net
- カラカラカラカラカラカラカラカラ
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:24:02.88 ID:QvYdDkA5a.net
- すぐにカーボンまみれになるんだろ?
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:25:11.55 ID:JFrG9gB+d.net
- 国産ハイブリッドよりメルセデスやアウディのディーゼルの方がお得なのか?
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:25:29.72 ID:FhlQ0CBQM.net
- >>10
毒ガスくっさw
素直に買い換えろよw
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:25:31.75 ID:EVr0AlR+0.net
- I社やM社等のディーゼルを買うと煤まみれになる
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:26:17.61 ID:NdYNZegPa.net
- X1のディーゼルMスポ乗ってるけどリッター15kmくらい走るから乗り換えて良かったと心から思う
- 27 :後藤 :2019/10/22(火) 20:26:25.05 ID:dyass3HO0.net
- 灯油で走るw
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:26:59.59 ID:A9sqHTDqd.net
- 久々の白箱スレか?
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:27:38.88 ID:3WVqmv140.net
- 石原の唯一の功績はディーゼル規制
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:27:43.76 ID:aqhpw9AE0.net
- >>19
Dをヂにするんだからengineはエンジンだろ
buildingはビルヂングだしstudioはスタヂオ
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:27:54.36 ID:iyRbXBE80.net
- カミンズエンジン
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:28:49.06 ID:GEK/5oKN0.net
- cx-8乗りだけど、最高だよ
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:31:16.41 ID:wnFiJZBE0.net
- ディーゼル(軽油)とガソリンの違い
ガソリン=石油からガスやワックス成分を分離するために加熱して30〜230度で発生した蒸気を集めたもの
ディーゼル(軽油)=ガソリンと精製方法は全く同じだが140〜380度で発生した蒸気を集めたもの
ガソリンは常温下でよく燃える
ディーゼルは高圧下でよく燃える
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:32:25.81 ID:yoWjN8Z80.net
- 現在ある内燃機関で一番効率良いのが2ストロークディーゼルなんだろ
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:34:23.72 ID:ke/DoPKu0.net
- 排ガスが臭い
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:34:32.09 ID:LsSa4TGv0.net
- >>32
カーボンの蓄積は大丈夫?
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:34:57.33 ID:rMSG6Bcj0.net
- DD51のエンジン音の魅力
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:37:17.41 ID:Ql0eNR/Z0.net
- DF50の爆音はちょっとよかった
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:38:25.57 ID:yvftoSsL0.net
- ディーゼルエンジンのおかげで世界の物流は成り立っているんやで
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:40:06.45 ID:FI0F1uBz0.net
- 俺の車RD28積んでるけど質問ある?
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:40:39.47 ID:/oiiXoAR0.net
- DD51の起動音好き
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:40:44.25 ID:Y4ZCSiw90.net
- >>29
いや、大仏開眼だろ
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:41:14.93 ID:bGDNCueu0.net
- アドブルーとセットの時点でもう魅力なんかねーわ
めんどくせーウンコ
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:41:22.58 ID:cLut2ZPq0.net
- ディーゼルのドラッグレース
https://www.youtube.com/watch?v=fueA5g7yVEY
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:42:47.71 ID:5NX8VJLn0.net
- オットーサイクルなど女子供のためのエンジン
4ストロークディーゼルは素人の乗り物
真の漢は2ストロークディーゼルこれよ
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:44:09.56 ID:OcjrYSQW0.net
- おれはキハ181系かな
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:44:17.62 ID:FI0F1uBz0.net
- >>45
船かな?
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:44:33.63 ID:IEh31gRjd.net
- 一橋の学生でレポートまとめるのが大好きな隠れ巨乳の女の子
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:45:08.48 ID:0Kl+JshPM.net
- >>45
4ストロークディーゼルはサバテサイクルだろーが
馬鹿か
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:46:24.13 ID:8bw3+HpT0.net
- ディーゼルのジョグジーンズ買ったけど、色落ちがすごかった
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:46:39.06 ID:yvftoSsL0.net
- 面白いのはロータリー
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:46:55.86 ID:iyRbXBE80.net
- >>43
アドブルーは5,000kmぐらいでオイル交換と同時にやるくらいの頻度だと思うよ
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:46:58.28 ID:jfPLCK0g0.net
- グローランプってなくなったよな
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:47:03.22 ID:hz6HXD1Va.net
- >>43
しかも詰まってしまう
詰まって洗浄十万とかヤバい
アドブルー雑に扱ってる会社は詰まりも多い
ゴミだの結晶だの放置してたり某メーカーのトラックとかアホみたいに整備代払う
燃料タンクにぶち込んで走らせたらレッカー代から何からで百万は飛ぶ
オイルや軽油並みに扱いしとけと
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:47:14.23 ID:qWQWQC3/0.net
- ワイの家もサーフ残ってるやで
もう26万キロ越えてるで
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:47:42.61 ID:0dyFOuYTa.net
- なんにも期待してなかったけどD5のディーゼルターボ案外速いのな
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:49:09.16 ID:23LU8/y+0.net
- 軽油余ってるからな
ディーゼルはもっと増えてもいい
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:50:37.99 ID:FI0F1uBz0.net
- >>53
今のグロープラグは高性能で一瞬でグロー終わるからランプ要らんらしい
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:50:43.28 ID:282gOS/T0.net
- カルノーサイクル
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:52:16.04 ID:x5bjWil10.net
- エクストレイルのディーゼルいいぞ
燃費いいし中古安いし
距離走る田舎民に最適
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:54:48.27 ID:cdKEroeS0.net
- ガス欠でプスンて止まって車体を揺すったりでなんとかスタンドまでたどり着いたけど
エア抜きとかめんどかった
スタンドのおっちゃんがやってたけどさすがに自分でやりますよって言って自分でやった
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:55:18.52 ID:35yal6iLa.net
- 圧縮率マニアとかいんのかな
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:56:46.73 ID:IbZfmBRP0.net
- 振動が好きでね。朝方、ディー出る車に乗ると速攻で寝てしまう
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:57:03.53 ID:jfPLCK0g0.net
- >>40
燃費どのくらい?
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 20:58:56.95 ID:FI0F1uBz0.net
- >>64
1年間の平均燃費が10.0km/l
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:00:15.27 ID:3EHuQOja0.net
- >>3
いかんの?
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:03:40.26 ID:Tydi02HUa.net
- ヤンマーやクボタ、川崎、ihi
小松、コベルコ
そういった重工メーカーのディーゼルってどうなん?
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:10:28.67 ID:FFnTWbEvH.net
- 馬力…?
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:10:49.52 ID:Ubg5u4Wd0.net
- ガソリンのハイエースわざわざ買って走らんとか燃費うんぬん言ってるバカを見るのが面白い
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:18:17.28 ID:yoWjN8Z80.net
- ダイハツが開発した小型2ストロークディーゼルって結局どうなったんだろ?
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:19:41.04 ID:GffpH/eh0.net
- >>45
UDの名称は単一掃気2サイクルディーゼルエンジンから来たからな
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:20:34.65 ID:vSSAPoiL0.net
- ディーゼルターボに乗ったときゴーカート乗った時みたいにワクワクしたわ
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:26:01.52 ID:dCzU2y4fr.net
- 2サイクルディーゼルの音は別格
https://www.youtube.com/watch?v=kWdTFhJNUuo&t=23s
https://www.youtube.com/watch?v=3mZGtBQTYVE
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:29:42.27 ID:C3+BaNtga.net
- ターセルのディーゼルターボ
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:31:40.20 ID:HG/2v4Eb0.net
- >>73
昔のアニメみたいな音だな
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:34:55.47 ID:pT9BfTGm0.net
- ヂィーゼルやで
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:37:35.88 ID:73Qgz+iO0.net
- 非力でパワーが無くても静かでよく回るエンジンの方がいいや
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:46:00.71 ID:D6qBHCYgp.net
- >>44
この吸気音がたまんねえな
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:48:07.44 ID:Qkgoae1N0.net
- >>77
それだとスターリングになるけど
自動車用としては実現されてない
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:51:34.12 ID:yoWjN8Z80.net
- 1983年にダイハツが開発したディーゼルリッターエンジンは当時でリッター35kmという脅威の燃費だったからな
今ならハイブリットより燃費良いエンジン作れるだろな
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:54:02.17 ID:zKSNgcXra.net
- 523dのg30乗ってるけどいいぞ
一回の給油で900キロ走る
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 21:55:10.14 ID:O7LhZODr0.net
- ギターアンプの話じゃないのか
解散
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:02:56.20 ID:ZfM7TBMP0.net
- ディーゼル車ってなんであんなにうるさいの?ガソリンと何が違うのよ?
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:10:08.07 ID:rYBPUXqs0.net
- 尿素がね
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:13:11.66 ID:zI5Km93J0.net
- うちの100系ハイエース3リッターディーゼルターボは痛快だぞ
ベタ踏みでミラーに黒煙が映る
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:17:37.49 ID:vnaReDB/d.net
- 対向ピストンのディーゼルとか面白いもんな
あと舶用ディーゼルのあのロングストロークさとかも観てて面白い
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:19:43.75 ID:1Q24l4VG0.net
- いすずミューってカッコよかったよね
あんまりそういう話聞かないけど
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:41:45.22 ID:NvB/5Xasr.net
- 何でDIESELなの?gasolineじゃ駄目なん?(´・ω・ ` )
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:47:50.90 ID:vScs4iXs0.net
- 現行プラドのディーゼル予想以上に静かだったわ
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:49:01.40 ID:8IXwZQj7a.net
- ハイラックスサーフのディーゼルに乗ってたけど今は電気自動車のリーフだわ。
もう二度とエンジンなんて使いたくねーわ。マジでゴミ。
これからはモーターの時代。
ゴミよさらば
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 22:56:17.79 ID:cfxJEHQG0.net
- ヨーロッパ行くと排ガスが猛烈に臭い
最新のはまともになったとかいうけど何がクリーンディーゼルだふざけんな
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:00:17.25 ID:uV/a7cEd0.net
- ジーゼルエンジンな、ここテストに出るぞ
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:09:34.35 ID:EKmxVGHe0.net
- 1KD-FTVのワイ颯爽と登場
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:10:07.79 ID:zmDRdzTpa.net
- ディーゼルツインターボ+HVみたいなの出たらトルクも燃費も環境性能もいいとこどり出来そうだけど無理なの?
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:28:05.75 ID:vnaReDB/d.net
- 50年くらい前は都バスとかわざわざエンジン指定して換装とかしてたもんな
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:32:13.62 ID:mtcME3Rn0.net
- >>3
SUVはあれがステータスなんや
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:37:11.76 ID:T3AiXfMKa.net
- 12系とかの発電機の排ガス臭好き
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:39:29.13 ID:hyinftDk0.net
- >>96
クロカンならわかるけどさ
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:43:40.56 ID:qsFJhHyo0.net
- >>3
外だとクソダサい音させてても、室内で聞くエンジン音はそんなに悪くない。少なくともバスやハイエースディーゼルの音よりかなりいい。
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/22(火) 23:47:16.45 ID:hyinftDk0.net
- >>94
低回転から力強いディーゼルに0回転から力強いモーター合わせても無駄
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 00:16:18.78 ID:2jIVuhog0.net
- マツダのは駄目なの?
どこの会社のがいいの?
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 00:16:42.20 ID:sS2w8IRj0.net
- 乗用車のデェーゼル音ほんと嫌い
街中走るのに何でわざわざ触る煩いエンジンのせんだよ笑
アウトドア派と走り屋は許すが
日常使う車でデェーゼルて走る喜びて笑
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 01:36:31.24 ID:i8RWfA4+r.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/u_pata.gif
>>80
ガソリンが売れなくなると困る人たちがいる(石油利権)大人の事情で
これ以上燃費のいい車は作れてもなかなか出てこない
フォルクスワーゲンがリッター100kmの車を開発したが結局普及してない
石油利権の圧力がすごくて作らせてもらえない
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 08:40:50.70 ID:jRwmEwuA6.net
- コールドスタート「チュンガラガラガラ...」グローは4秒
ホットスタート「チュンチュンチュンチュンガラガラガラガラ...」グローランプは一瞬で消える
なんなんこれ
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 08:44:41.83 ID:5+1zxuEpd.net
- クリーンディーゼルは糞
なんだあのか細いトルクは
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 08:46:54.68 ID:LbtdQl+u0.net
- シャーペンの芯を砕いてペットボトルに詰めてイキった東京都知事と
真っ白いハンカチを排気ガスの出てるマフラーのとこまで持ってって
「ほうら黒くならないでしょう」ってやるダイムラーのセールスマンは
今考えるとグルだったんだよな
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 08:50:27.76 ID:4OmS6qpU0.net
- いざとなれば灯油で動くって言うじゃん
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 08:53:46.44 ID:aY7DcRNad.net
- ディーゼルのスポーツカーってあるの?
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 08:53:58.52 ID:p6eLw8P60.net
- 排ガスがなあ
乗用車をディーゼルにする意味って全く無いと思う
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 08:55:35.19 ID:J+gnfKOmM.net
- >>58
グロープラグいうか、ディーゼルの燃焼室形状の話でしょ
渦流室式とか予燃焼室式は低温時の着火性が悪いから直接グロープラグー火種にするけど、
直噴式だと高圧縮で比較的低温に強いから、吸気にエアヒーターつけて数秒の予熱でちょっと吸気温めてやれば始動するからエアヒートしなかったり、セルと同時に作動させる程度グロー表示がないって話でしょ
-5度とか極低温時になったら始動前に予熱が必要で、そういうときにヒーター作動してますみたいな表示が出るはず
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 09:02:02.07 ID:10vBfNn7M.net
- ヂーゼルな
ちなみにラジエーターもラヂエーターだから
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 09:04:38.93 ID:J+gnfKOmM.net
- >>67
ヤンマーはエンジンメーカーとしての誇りがあったから、エンジンの開発にめちゃめちゃ力入れてた
燃料ポンプと噴射弁からエンジンを作るメーカーは日本でも日本でも数社だっていう自信と誇りで直噴エンジンへの取り組みも早かったし、電子制御への取り組みも早かった
クボタはずーっと同じ型のエンジン引っ張ってるとか渦流室式つかってたりクランクケースに噴射ポンプ仕込んでるから回転安定しないとか、めちゃくちゃディスりまくってたけど、
近年の環境規制の煽りでどうなったんかな?
コモンレール積むのはクボタのほうが早かったみたいだけど
その関係でヤンマーよりクボタのほうが安いし、農家のおっちゃんに30馬力は30馬力でしょ?つって言われたら下向いて黙るしかないし
クボタのエンジン負荷掛かったら回転が下がりながらグオーーってなるからなんかパワーある感じするけど、
ヤンマー電子制御で負荷掛かっても回転落ちずに、負荷が馬力超えてから回転が落ちるけどその時点で過負荷だから回転落ちるからパワーなく感じるし
スクラップにするときもクボタの機械のほうが貿易外人は喜ぶんよな、エンジンの汎用性が高いって
ヤンマーコロコロ型変えるから外人嫌うんよね
(ここまでノーブレス)
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 09:40:01.92 ID:jRwmEwuA6.net
- 後ろから煽られたときに黒煙で攻撃できるよね
夜だとライトが反射して後ろの車の視界真っ白
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 15:22:11.61 ID:wXjKdBKa0.net
- クソださい時計か
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 15:46:05.98 ID:ErvgQt4s0.net
- ディーゼル乗用車は航続距離が長いからヨーロッパでうけたんだっけ
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 15:49:53.32 ID:tvzrcukBH.net
- 昭和五十年代の自動車教習車はディーゼルエンジンだらけだった
エンストしないから教習車向きでもあった
我が国乗用車市場のシェア10パーセントをディーゼル車が獲得していた時代であった
だからいすゞフローリアンの教習車が街中を当たり前のように走っていたのだった
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 15:50:08.73 ID:oosw95ZY0.net
- えまたその方がいいんですが
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/23(水) 15:53:16.03 ID:Itwb7tNL0.net
- 頭文字D(ヂーゼル)
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