【中国】　上海の新エネルギー自動車技術展示会　参加企業60社のうち30社が倒産したため延期に [541495517]

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中国自動車業界に倒産の波専門家「政府の補助金政策が主因」
https://m.ntdtv.jp/2019/11/41953/

中国自動車業界が厳冬期を迎え、大手メーカーの利潤が下がっただけでなく、中小メーカーには倒産の波が押し寄せています。
その理由について専門家は、中国経済が下降に転じ、庶民の購買力が下がったことのほか、
自動車メーカーに対する政府の補助金政策が主な原因だと考えています。

中国国家統計局が10月27日に発表したデータによると、今年の1月から9月にかけて
中国の自動車メーカーの利益総額は前年同期比で16.6％下がり、
主要メーカー18社のうち過去６カ月間で純利益が増加したのは2社にとどまりました。
同時に、50社を上回る上場企業の自動車メーカーのうち、16社の前年同期比の下落幅が50％を超え、90％下落したメーカーも見られました。

中国最大の自動車メーカー、上海汽車集団股?有限公司の上半期の報告によると、
総売上高は昨年同期比で19.05％下がり、株主の純利益は前年同期比で27.49％減少しました。

吉利自動車（ジーリー）の純利益は、前年同期比で40％も下落しています。
中国自動車工業協会の統計データによると、中国の自動車生産販売台数はすでに15か月連続で前年同期比を下回っており、
販売最盛期の生産台数と販売台数の下げ幅も依然として同じレベルを維持しているにもかかわらず、
前年同期比でそれぞれ11.4％と10.3％下降しています。

海馬（はいま）、衆泰（Zotye ゾタイ）、力帆（リーファン）といった、
海外の自動車メーカーと提携していない中国の独自メーカーは続々と経営難に見舞われ、倒産の危機に直面しています。

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