レギュラー車（軽）なのに常にハイオク入れてるおとこの人って。。。　黄色が好きな方なんですかぁ？ [875588627]

http://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
ウチのクルマはシェルのみ！　いやエネオスだ！　クルマ好きにありがちな同じガソリン銘柄を入れ続ける利点はあるのか？

レギュラーガソリンはどこで入れても同じ！

クルマにこだわりを持っている人のなかには、ガソリン（燃料）の銘柄にもこだわっている人がいる。
「●●のハイオクじゃなきゃダメだ」とか「◆◆以外のガソリンだと調子が悪くなる」といった話を聞くこともある。
逆に、そんなことには無頓着で「安いところで入れればいいや」というドライバーもいるだろう。
はたして2020年現在において、ガソリンのブランドや銘柄にこだわる意味はあるのだろうか？

まず結論を言ってしまえば、通常の市販車を普通に乗っている限りはガソリンの銘柄にこだわる必要はない。
なにしろ、元売りといわれる石油を精製して、ガソリンなどの燃料を生産している企業体は日本に3つしかないのだ。
その3社とはJXTGホールディングス（ENEOS）、出光興産（出光・昭和シェル）そしてコスモ石油となっている。

さらにいえば、レギュラーガソリンについては、需要と生産のバランスを取りやすくするために各社が融通し合えるよう、
同じ規格で生産している。
プライベートブランドの格安スタンドを含めて、レギュラーガソリンについてはどこで入れても同じものしか手に入らない。

ポイントを貯めているなどの燃料の質以外の部分で特定のブランドにこだわるのであれば理解できなくもないが、
レギュラーガソリンについては安いところで入れるのが正解といえそうだ。

元売りの統合によりハイオクで個性をアピールできない部分も
では、ハイオクについてはどうなのか。統合から間もない出光・昭和シェルについては出光が「スーパーゼアス」、
シェルが「V-Power」とそれぞれ独自のブランドハイオクを展開しているほか、コスモ石油も「スーパーマグナム」という
名前でアピールしているが、シェア50％を占めるという業界最大手のENEOSは「ENEOSハイオクガソリン」と素っ気ない。

後略

https://news.livedoor.com/article/detail/18376486/

レギュラー車（軽）なのに常にハイオク入れてるおとこの人って。。。 黄色が好きな方なんですかぁ？ [875588627]

レギュラー車（軽）なのに常にハイオク入れてるおとこの人って。。。　黄色が好きな方なんですかぁ？ [875588627]