元経産省参与、テスラ取締役も兼務していた。脱ガソリン車で8400万円儲ける。」 [256556981]

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「脱ガソリン車」で8400万円儲けた元経産省参与　テスラ取締役兼務、利益誘導の疑いも

　クリーンな政策の裏には、生臭い欲望が渦巻いていたのか。急激な「脱ガソリン車」にシフトする菅政権。バックにはある「黒幕」のアドバイスがあるが、その人物は、一方で、巨額の「EVマネー」を得るスキームも持つという。この現代の「政商」は、果たして何者か。

〈テスラCEOイーロンマスクよりホリデーメッセージ「テスラの成功の為にハードワークをしてくれた全ての人に感謝します。」〉

　昨年12月22日、経産省の水野弘道参与（当時）のツイートである。

〈私からも、テスラチーム、そして株主の皆さん、テスラオーナーの皆さん、そして何より、イーロンに、「Many thanks for your hard works.」〉

　後述するが、水野氏の政府での「ハードワーク」によって、日本でもEV（電気自動車）普及への道が一気に敷かれ、テスラ社は大きな果実を得た。そして、社外取締役である水野氏も……。それらの事実を念頭に置くと、単なる年末の挨拶と見えるやり取りが、実に示唆に富むものに読める。お互いにこの1年、“協力”し合って大きな利益を得、「thanks」と呼びかけ合う“蜜月関係”に……。

　EVのリーディングカンパニー、米テスラ社。そのイーロン・マスクCEOが「世界一の富豪」になったと米誌フォーブスが報じたのは、年が明けたこの1月のこと。同社の株価の高騰によるもので、アマゾンのジェフ・べゾスやマイクロソフトのビル・ゲイツを超え、資産は実に約20兆円に上る。もっとも、テスラ社は自動車の販売台数で言えば、トヨタの30分の1ほどだ。それが今や株価ならトヨタの時価総額の3倍にも及ぶ高騰ぶり。これは世界の自動車業界が急速にEVにシフトしており、そのことへの期待感が昂じてのバブル相場ゆえである。

　そして、その恩恵を享受している日本人がいる。それが冒頭の水野氏である。

「彼は昨年まで5年間、日本の年金150兆円を運用するGPIFの最高投資責任者を務めていた金融マンですが……」

　と説明するのは、さる株アナリスト。

「3月の退任後、翌月にはテスラ社の社外取締役と監査委員に就任。アメリカの証券取引委員会のHPによれば、その際、計6778株のストックオプションを得ているのです」

　ストックオプションとは、会社の役職者や従業員が報酬として、自社の株を、時価ではなく、ある特定の価格で入手できる権利である。株がその価格より値上がりすれば利益が生まれる。それが経営に積極的に参加するインセンティブになるという原理だ。

　水野氏の場合、テスラ株の値上がりでどれだけの利益を手にしたのか。

「水野氏はこの6778株について、761ドルで購入することができる取り決めを結んでいます。さる1月8日、テスラ社の株価は過去最高の880ドルまで上がった。つまり、この時点で株の保有額にして、（880-761）×6778株=80万6582ドルの利益を得ていたことに。これは日本円にして、およそ8400万円になります」（同）

　続いて水野氏は、昨年6月、更に1万6668株のストックオプションをも付与されている。この転換価格は1004ドルと決められているから、現在の株価ではまだ利益とならないが、

「テスラの株は今後、まだまだ上がると見られています。実際、昨年だけで10倍にもなっていますから、千ドル超えも時間の問題か、と」（同）

　となれば、ミリオネアは確実。今後、テスラ社がアマゾン並に株価が高騰すれば、ビリオネアとなる可能性すらあるのだから、大変な資産を得たものである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb0ea585b690f051958ea900ff9b31f076a44f1d