専門家「欧米では車はテスラ・ヨーロッパ車・中国韓国車の3択、日本車はもはや選択肢に入っていない」 [357222248]

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:15:56.58 ID:Ix2pUPUA0.net

ああEVの話ね
なら納得
トヨタがハイブリッドばかり熱心でEVが遅れたからな

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:16:18.65 ID:M4iYr0ko0.net

EV厨が沢山いるみたいだけど現状でEV乗ってんのかね
もし乗ってたら年間走行距離はどのくらいなのか知りたいね

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:19:06.24 ID:J5GPJt4A0.net

そもそもケンモメンって日本車がEV化しても買う金ないだろ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:20:47.19 ID:J5GPJt4A0.net

自動車産業が潰れたら本当に日本は終わるんだから嫌儲的には望む未来だろ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:21:10.31 ID:iDd0NmWvd.net

去年ってトヨタがGM抜いて売上首位になったような

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:22:25.97 ID:LypRA5Lhp.net

トヨタが大袈裟に発表したEVどうなってんの
たまにマラソン大会で走ってるのしか見ないけど

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:23:19.63 ID:Ix2pUPUA0.net

>>55
200万円切らないと買えないわ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:23:46.07 ID:ZQmKNmKt0.net

トヨタが初めて米国シェア1位になったよな、ガソリン高くなったからもっと売れそう

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:27:07.54 ID:twcDX2mv0.net

雑多な意見はあっていい。特に嫌儲はそうであるほうが個人的には好ましい
ただ嫌儲での意見を真に受けてSNSで本人に暴言を吐いたり排斥・反ワクデモ始めたりだけはちょっとだけ考えてほしい

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:27:19.90 ID:twcDX2mv0.net

誤爆

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:31:24.60 ID:pua0LNOXr.net

欧州で日本車がオワコン化したのは石原珍太郎という粕老害の責任

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 18:47:17.92 ID:Ltp6WsSc0.net

>>58
モックを大量に並べてやりますよってアピールしただけで動いて量産化が出来てすぐに売り出せる車は一台もなかったでしょ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 20:42:43.43 ID:uPFJCTdLa.net

ヤバイ
NやPのガラケーがiPhoneに駆逐された10年前を思い出す

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 23:02:04.58 ID:uwvIJn9t0.net

何十年も既得権益の続いた車業界もいよいよ終わりだな

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 23:04:24.60 ID:0F84ikKa0.net

愛知も北九州みたいになるのか可哀想

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/03/19(土) 23:15:27.81 ID:4HuP1OaY0.net

>>54
日本でEV乗るのはマゾかセカンドカーを持てる富裕層だろうね
旅行で1時間走って30分充電はもう旅行の思い出が充電だけになる
アメリカも欧州も350Kw充電器を整備し始めて充電も2時間走って15分充電になっているから
そうすると旅行中でも運転の休憩間隔とマッチするし普通の人が心配なく乗れるような環境になる