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JR九州社長「日本中が西九州新幹線に期待している」とあいさつ [268718286]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:02:07.51 ID:Z3Ypluo00●.net ?PLT(14072)
- https://img.5ch.net/ico/folder1_01.gif
JR九州社長「日本中が西九州新幹線に期待している」…車両基地が完成
西九州新幹線(武雄温泉―長崎間)の9月開業に先立ち、車両の整備拠点となる大村車両基地(長崎県大村市)の完成記念式典が19日、現地で行われた。
同基地は2015年1月に着工。広さ約10・9万平方メートルで、延長約1キロ、最大幅員約170メートル。
車両の定期的な検査や修繕が行われる。すでに西九州新幹線の新型車両「かもめ」1編成(6両)が運び込まれている。
式典では、鉄道・運輸機構の河内隆理事長が「新幹線の安定運行のために重要な施設。地域の発展に寄与することを期待します」とあいさつ。
JR九州の青柳俊彦社長は「日本中が西九州新幹線に期待している。すばらしいサービスを提供できるようにしたい」と話し、大石賢吾県知事らとテープカットをした。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220319-OYT1T50169/
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:03:45.85 ID:QAm3KN8E0.net
- 佐賀は期待してない
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:04:26.16 ID:DHR8R2zT0.net
- え、そんなのできるの?知らんけど
ってのが大半だぞ
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:05:36.40 ID:WEdctbzN0.net
- 日本人の9割は九州に興味ない
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:13:33.69 ID:QXPstKcp0.net
- フル規格で6両編成って...
距離的にもミニ新幹線で充分じゃん
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:19:47.91 ID:hDyAhdzC0.net
- 知らねーよ
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:29:59.47 ID:ZbpBpIPO0.net
- 九州住みの俺すらどーでもいい
というか四国と九州に橋架けろ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:30:53.48 ID:isqbnR5ir.net
- そんなことより北陸新幹線新大阪延伸のほうが百万倍重要
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:32:35.67 ID:Bqi0T3Ds0.net
- 九州とかどうでもいい
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:33:46.38 ID:KGlNyJh70.net
- そんなことはない
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:37:57.55 ID:vELWXgcLd.net
- 東九州新幹線の方が先やろ
宮崎陸の孤島やんけ
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:38:52.58 ID:xR8KrnTx0.net
- ジャップ…w
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:39:07.70 ID:1ldudGHX0.net
- 誰も知らないだろうけど、
これどこの新幹線網とも繋がっていない盲腸新幹線なんだぜ。
要は遊園地のおサルの列車と同じ状態。長崎県内と佐賀の一部をいったり来たりするだけ。
そこから先を繋げる計画は全く白紙状態と言う、前代未聞新幹線
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:40:05.16 ID:4WSQSdvpd.net
- 値上げ値上げ値上げ廃線無人駅窓口廃止設備劣化
死ねよマジで
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:42:16.92 ID:KoXvfeT0a.net
- いらんわ勝手に決めんな
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:42:51.98 ID:5EoHXwpPM.net
- みんな飛行機で行く
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:48:38.04 ID:GLeSUZrTp.net
- 佐賀県頑張れ
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:49:27.36 ID:Bqi0T3Ds0.net
- 中途半端に作るなら単純に長崎本線高速化すればよかったんじゃ🤔
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:49:41.10 ID:twcDX2mv0.net
- 同じ未来を見てるな
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 16:52:54.38 ID:sKoYmwo2d.net
- 要らねーよ
長崎県は空港なんとかしろや
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:02:48.60 ID:TyZI/uDy0.net
- 借金増やして、在来線廃止して
誰のための新幹線だよ
と誰しも思ってるだろ
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:11:06.55 ID:O2tiz1iqH.net
- JRQの経費節減策
無人駅化
駅便所封鎖
座席撤去
ロングシートで指定席料金徴収
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:11:22.40 ID:TioE1cfra.net
- >>18
フリーゲージトレインがそれだった。
新線が造られた区間は、長崎本線の中でも曲がりくねって速度が出せない区間。
それを直線の新線で造って、元から複線で線形の良い佐賀県区間は在来線を走りましょうねってのがフリーゲージトレイン。
でも、それが頓挫したからこんがらがってる。
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:37:49.80 ID:2kRfhq4/0.net
- 前から思ってるがこんなに新幹線作って外国に攻められたらどうすんだろうな、これ乗って一気に地方まで攻め込まれるだろ
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:39:43.13 ID:ejS61SyNr.net
- 特急でええやろアホか
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:40:27.97 ID:XHpUP5nG0.net
- なんでこんな阿呆が経営者やれるの?
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:42:49.96 ID:FhS9SZR70.net
- 西にはもうあるだろ
何の話なんだ?
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:45:42.42 ID:Ai870CXLd.net
- >>23
フリゲなんてスペインレンフェのタルゴで何とかやっているのに動力分散リジットアクスルが主流の日本の鉄道じゃ無理だわ
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:47:53.53 ID:UtWmdFgY0.net
- >>23
新線特急というかスーパー特急化出来るようになってるんだっけ
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:49:28.72 ID:yvl2saCx0.net
- 東九州人がどうやって期待すんの?
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:49:48.55 ID:7drSTAou0.net
- 佐賀民だけど正直佐賀になんの恩恵もないし金だけ使わせるJRはクソだと思う
そもそもほとんどの人が電車使わないし使う時は鳥栖までサッカー観に行くときくらいだし
福岡は車かバスで行くし
そもそも長崎までも車で行くし
佐賀の利点が全く見えない
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:50:32.47 ID:j85Bck6L0.net
- 東に通してくれねぇかな
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 17:53:32.72 ID:j85Bck6L0.net
- 無能すぎない?
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 18:08:22.57 ID:IGFhF82M0.net
- 九州環状新幹線を完成させろ
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 18:08:40.00 ID:XHpUP5nG0.net
- 長崎県民ってバカなの?
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 18:10:37.28 ID:XmFWDzUPp.net
- どうせ佐賀と鳥栖の間は真っ直ぐに爆走してるんだし武雄から新線に乗り入れるだけでも良かった
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 18:14:09.05 ID:XHpUP5nG0.net
- つうか長崎になんて行くことは死ぬまで無いのでどうでもいい 勝手に滅べ
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 18:25:15.46 ID:/lyNQCSO0.net
- >>34
環状線にするならどう考えても長崎はスルーだよなあ
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 18:52:39.67 ID:eDW417wg0.net
- 長崎県内でさえ不便になってるというオチ
- 40 :青柳俊彦を許さない市民の会 :2022/03/19(土) 19:04:19.36 ID:auBxGhn5a.net
- ちょっと何言ってるか分からない
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 19:32:35.26 ID:yl+PAgZcx.net
- 佐賀近辺 反対
唐津方面 無関係
島原半島 無関係、だって、熊本からフェリーで行くほうが早いし
佐世保方面 少なくとも当面は無関係
松浦方面 少なくとも当面は無関係
長崎県の長崎本線周辺 そのものには反対しないけど在来線の先行き不安で困っている
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 20:28:41.60 ID:rmz85ATq0.net
- いつも書いてるけど佐賀県内の費用も長崎県が負担したらいいんじゃ
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 22:32:59.23 ID:ZFWilmind.net
- 長崎ー新佐世保(早岐)ー唐津ー博多で作ればよかったものを
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/19(土) 22:46:47.03 ID:Vq6Y1AUk0.net
- 佐賀県内は踏切撤去して三線軌条化した方が安く済みそう
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/20(日) 02:49:33.65 ID:aesnQQOE0.net
- 新大阪まで直通しないと意味ない
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/20(日) 11:34:18.19 ID:lul16IFz0.net
- 博多ー長崎1時間20分か
便利になるね(^.^)
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/20(日) 11:38:18.68 ID:T9YrEvD/0.net
- かもめで十分という意見を無視して強行
隣県は怒り狂い期待どころではない
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/20(日) 11:44:41.47 ID:lul16IFz0.net
- >>41
福岡市「ニヤニヤ」
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/20(日) 11:46:34.00 ID:OxMuy27er.net
- 長崎は佐賀にフル規格の金を出せと言うだけで長崎が佐賀の分の金を出すつもりはない
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/03/20(日) 12:16:27.43 ID:aKTCgWn80.net
- なんで金を出させようとするんだろうな
佐賀の負担なんて微々たるものなんだから長崎が負えばいいだけの話だろ
くだらないメンツにしがみついてんのか?
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