俺たちのマツダが絶好調｡'23年､第3四半世期､営業利益71.9%増1094億6400万｡当期純利益252%増の1035億7100万!! [737440712]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0a8c-nARV)：2023/02/11(土) 11:03:02.79 ID:52Xz5j4e0●.net ?2BP(2000)

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マツダ、2023年度第3四半期決算は営業利益71.9％増の1094億6400万円、当期純利益252.0％増の1035億7100万円で増収増益 通期見通しも上方修正

　マツダは2月10日、2023年3月期 第3四半期（2022年4月1日～12月31日）の決算内容を発表した。

　2023年3月期 第3四半期累計の売上高は2兆6962億5500万円（前年同期比24.7％増）、営業利益は1094億6400万円（同71.9％増）、経常利益は1353億8600万円（同127.3％増）、当期純利益は1035億7100万円（同252.0％増）となった。グローバル販売台数は79万5000台（同13万5000台減）で、連結出荷台数は73万7000台（同5万台増）。
同日に行なわれた説明会では、マツダ 常務執行役員 川村修氏が決算内容について説明。台数実績では、生産台数、連結出荷台数ともに前年実績から増加しているが、グローバル販売台数は上期に発生した減産の影響で9か月累計では減少。しかし、第3四半期の3か月では北米市場を中心に販売が回復して台数増となっている。

　財務指標では連結出荷台数の増加や車両1台あたりの単価改善、販売費用の抑制などの取り組みに加え、為替が円安になったことが増益効果となって、原材料価格の高騰といった影響をオフセット。対前年同期比ですべての項目がプラスとなる増収増益の結果となった。
後はソースで
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1477728.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1477/728/008_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1477/728/009_o.jpg
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2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a337-ZxjL)：2023/02/11(土) 11:04:46.01 ID:h9X5VVAS0.net

ケンモジまた負けたん？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-cf4a)：2023/02/11(土) 11:05:17.74 ID:sr+zR/83M.net

絶対嘘だわ
マツダが絶好調なわけない

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0e46-t1ev)：2023/02/11(土) 11:06:01.47 ID:CVmMptcw0.net

ようやっとる

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9f98-yq20)：2023/02/11(土) 11:07:42.65 ID:DZv2Z8Iw0.net

これもうマツダ天国だろ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4a5b-36up)：2023/02/11(土) 11:09:16.45 ID:Gz403Wwm0.net

売れ筋新モデル出たんだから
そりゃそうでしょ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ebaf-lO8h)：2023/02/11(土) 11:09:34.33 ID:eboLwGdt0.net

ロゴが好かん

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3af-hSWQ)：2023/02/11(土) 11:10:02.31 ID:co1RFN9w0.net

マツダ頑張ってるな

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW af60-b5vp)：2023/02/11(土) 11:10:54.61 ID:IpzoKh+60.net

まぁあれだけ円安だったからなぁ
結局円安で儲かるのはこんな業種なんよね

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6a4d-u4EU)：2023/02/11(土) 11:12:02.80 ID:uuDDpFSs0.net

CX屋さん

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3af-kXYr)：2023/02/11(土) 11:16:29.55 ID:ycQXguz90.net

今どき直６FR新規で開発は凄すぎだろ
頑張ってほしい

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1e0d-PshP)：2023/02/11(土) 11:19:27.30 ID:/VJ0yuYT0.net

高級路線上手く行ってんのかね
マツダ大好きな姉夫婦も高級路線キツいって言ってたのに、結局またマツダ車買うみたいだ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8e87-t1ev)：2023/02/11(土) 11:20:27.63 ID:x7pzXchM0.net

ロータリーエンジン発電機どうなん？

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0a22-4E56)：2023/02/11(土) 11:20:31.19 ID:R53ogrzG0.net

高い値付けしたクルマを海外で売れたことにして帳簿上で付け替えると、
アラッ不思議！売れてない車から消費税が還付されて、利益が出ちゃった！！

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a756-k1Ci)：2023/02/11(土) 11:20:43.22 ID:BNzCmy8i0.net

アタシのクルマはデミオちゃん

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 078f-dxEE)：2023/02/11(土) 11:20:57.00 ID:5FpMwjbx0.net

違いの分かる者だけがマツダ信者を名乗りなさい

https://i.imgur.com/PykghVC.jpg

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0a22-4E56)：2023/02/11(土) 11:23:08.53 ID:R53ogrzG0.net

ソース
１０４２億円
https://www.wjsm.co.jp/article/public-Economy/a328

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-4u4v)：2023/02/11(土) 11:23:19.60 ID:5XeNtHv8M.net

マツダってなんでマツダスピードみたいなグレード作るの辞めたの

少し刺激のある車が欲しいってなった時に選択肢がないのはマツダと三菱くらいじゃないか

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff8c-i4kP)：2023/02/11(土) 11:25:16.14 ID:hbWdwfO+0.net

もっとカッコいい車作ってよ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2300-8lmq)：2023/02/11(土) 11:28:36.09 ID:B80rdupe0.net

弱小メーカーに電動化の流れは厳しそうだけど

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a792-r5n3)：2023/02/11(土) 11:30:01.17 ID:cGJSo6wF0.net

マツダが好調なんてことがあるのか

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-wDjU)：2023/02/11(土) 11:35:32.95 ID:zH2zhsu9M.net

ごぜえ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0751-fJCl)：2023/02/11(土) 11:40:38.90 ID:6kXKP6V70.net

俺がMAZDA3買っちゃうぐらいだからな
金なかったけど
軽でも200万当たり前な世の中だからもうちょっと頑張って普通車かなと
今はもうハイブリッドかなと思ってフィットとかノートの見積もりとって
フィットはまあいいかって感じだったけど
ノートのオプションもりもり商法に嫌気がさしてたところに
一番下のグレードなら四駆でもフィットと変わらん値段やんつってマツダ3見に行ったら
見た目も内装もよくて装備充実しとったから
どうせ買うなら多少不便でもこれがいいって思える車かなと思ってマツダ3にした

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0751-fJCl)：2023/02/11(土) 11:40:46.81 ID:6kXKP6V70.net

マツダ株買ってええか？

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dec7-pu4y)：2023/02/11(土) 11:41:55.40 ID:RT7kfHm/0.net

納期が他と比べて割と早いからな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0751-fJCl)：2023/02/11(土) 11:43:19.02 ID:6kXKP6V70.net

>>25
部品高くても買ってさっさと作れっていう方針らしいで
ホンマか知らんけど営業の人が言ってたわ
そのかわりマイナーチェンジの度に値段が上がる

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ eac8-uphh)：2023/02/11(土) 11:44:27.67 ID:XU+N9oeD0.net

60がちょっと残念な乗り心地ってのは聞いた

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0751-fJCl)：2023/02/11(土) 11:46:49.18 ID:6kXKP6V70.net

遅くても平気ならMAZDA3の15STouringはバーゲンプライスだぞ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3af-vyIj)：2023/02/11(土) 11:47:57.18 ID:QDMVECpb0.net

cx-60はハリアーとか納期が長いSUVを待てない人の受け皿になってる感じなのかな

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 078f-crZo)：2023/02/11(土) 11:50:47.41 ID:Sbf8khD20.net

マツダという選択肢

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fa87-t3VS)：2023/02/11(土) 11:56:07.13 ID:gWLN+ly20.net

ごぜえ！

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6ad1-gFBd)：2023/02/11(土) 11:56:41.77 ID:OsAHII9J0.net

ごぜぇ のイメージしか無いわ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4aaf-5OP+)：2023/02/11(土) 11:58:45.98 ID:a54WLaDb0.net

>>16
今は他のメーカーも殆ど同じ顔じゃん

34 ：（アフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b7a2-6Uw (ﾜｯﾁｮｲW 0fd2-rWXc)：2023/02/11(土) 12:21:50.32 ID:U9BT46Q90.net

>>11
それに加えてディーゼル、ロータリー、ハイブリッド、EVも同時進行だからな…あの規模でこれはヒヤヒヤするわ

35 ：（アフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b7a2-6Uw (ﾜｯﾁｮｲW 0fd2-rWXc)：2023/02/11(土) 12:25:31.89 ID:U9BT46Q90.net

>>23
フィットもいいけどマツダ3カッコいいよね

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 06a2-39Cf)：2023/02/11(土) 12:34:03.33 ID:S/lOHkJy0.net

どこにディラーあるのやら

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd4a-boa4)：2023/02/11(土) 12:39:26.02 ID:n0Au3HRad.net

CX-60最高

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-2bjs)：2023/02/11(土) 14:07:42.75 ID:p6KjsNEPa.net

何とか30のウインカーがクソだは
前走られるとイライラする

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1e9a-1SH7)：2023/02/11(土) 14:14:58.62 ID:JGAcKVjO0.net

名実ともに高級車メーカーになったな

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1e8f-HC3d)：2023/02/11(土) 14:43:58.56 ID:MA+buJTH0.net

>>16
どっかに同じの混ぜてない？