■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【悲報】MRJ開発者「どうしてできなかったのだろう🤔」 [616817505]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:15:52.29 ID:hVOfiw0k0.net ?2BP(1000)
- https://img.5ch.net/ico/nida.gif
作業着はごみ箱に捨てた
ロッカーに残っていた作業着を手に取ると、そのままごみ箱に放り投げた。空のように真っ青な作業着。左胸に三菱重工業(東京)のシンボルマーク「スリーダイヤ」が赤い糸で縫い取られていた。持ち帰らなかったのは、会社人生にきっぱりと別れを告げたかったからかもしれない。
オフィスの窓からは、名古屋空港(愛知県豊山町)から飛び立つ飛行機の様子を見ることができる。陽光を反射した機体が空で輝く。「きれいだなあ」
幼いころから飛行機が好きでたまらなかった男にとって、国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット、現スペースジェット)」の開発を主導するのは、夢のような仕事だった。
開発の始動から11年後の2019年3月、男はその夢舞台から降りた。仲間の拍手に見送られながら、自分の車に乗り込んだ。
飛行機開発の最高責任者で、1000人以上のチームを束ねるチーフエンジニア。三菱重工業(東京)の威信をかけたMRJプロジェクトの現場トップとして、6年間にわたりその職を務めた岸信夫(63)は、定年退職を迎えた。
(中略)
チーフエンジニアに就任してから4度の納入延期をした。岸も、周囲のエンジニアらも決して諦めず、手を抜いてこなかったはず…。MRJから離れて3年がたった今も、岸の頭の中で堂々巡りは続いている。
「どうしてできなかったのだろう」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/173114
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:16:13.19 ID:OVFRvuXPM.net
- 税金チューチュー目的
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:17:03.37 ID:VZZkj7n70.net
- 岸信夫か……
名前よ🥺
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:17:16.61 ID:OVFRvuXPM.net
- 商品出来る前から前金で販売契約一杯取ってるし
営業マンが凄いな
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:17:51.39 ID:OVFRvuXPM.net
- ミチュービシ
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:18:06.41 ID:GgZySiEgM.net
- なぜなぜ分析から
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:18:15.07 ID:o6A/8UYE0.net
- できない理由を考えるのではなく…!
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:18:26.37 ID:4HJwdegO0.net
- 出来もしないことを何故出来ると思ったのか
知りもしないことを何故知っていると思ったのか
無知の知
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:18:30.76 ID:pkK0lqxp0.net
- 小さい物を大きくするのは簡単じゃないんだよ
大きい物を小さくするのは簡単だけどね
ダウンサイジングとかCPUとかね
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:19:09.48 ID:fE1xyegs0.net
- 松任谷由実風の歌詞っぽいはやめろ
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:20:21.12 ID:wGMgAZfa0.net
- 海外のエンジン使って燃費すげーってホルホル案件だもんな
最初から終わってたわ
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:21:35.63 ID:AgOmj07+0.net
- 岸信夫…
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:22:11.19 ID:pakFbfUDM.net
- 航行するにはアメリカ規格の許認可がいるんだろ?
中国とかアメリカの許認可なんか得ずに独自開発でバンバン飛ばしてるし、三菱もやろうと思えば国内航行なら出来たよ
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:22:41.30 ID:/0W9mkB80.net
- それでも目的は果たしただろ
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:24:36.52 ID:dWUGdtSdM.net
- イキってたネトウヨ発狂
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:24:45.26 ID:X4GDu8Lp0.net
- 気のせいか飛んでたよな?
一応できたのだから良いじゃん
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:27:03.15 ID:W4KdPxJr0.net
- ステップアップって思考がなかったのでは
いきなりアメリカ基準は無謀だった
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:31:13.34 ID:ySL2oYAkM.net
- >>1
また叩いてほしいのか?(笑)
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:31:59.52 ID:EXrC9XOa0.net
- 名前がね・・・
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:32:35.24 ID:lwHKAZfQr.net
- 岸信夫
名は体を表す🤗
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:36:22.78 ID:9zO7ltpZM.net
- 次は空飛ぶ車の利権中抜き争いだ
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:37:02.07 ID:CbTR4nK8H.net
- >>13
中国はFAAやEASAと相互承認制度がある
つまり中国は独自に耐空性の確認ができるとアメリカにもヨーロッパにも認められている
ところが我が国中世ジャップランドは何一つノウハウがないからこうなった
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:40:18.59 ID:Tl2GnV3R0.net
- それが三菱だから
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:43:37.81 ID:ZbQ5PVo7a.net
- うちは作業着返せって言われるな
それ着てなにかされたら困るから
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:47:59.18 ID:pHS3UGLf0.net
- 作ってるの玄孫請負の派遣社員だからなんじゃねえの?(笑)
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:48:11.17 ID:o91lWjzRd.net
- 日本人の頭が悪いからでは?
日本人お得意の下請けで全部作って貰いなよ
日本で外人に組み立ててもらえば日本製だろ?
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 16:57:44.79 ID:/mhKD3QsM.net
- 軍師俺モメンをトップに採用しなかったからだな
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 17:01:10.51 ID:MJ305YDTa.net
- >>9
え?
逆じゃないの?
一昔前の日本は軽量小型化が得意だったよなあ
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 17:04:02.38 ID:13KbAPYw0.net
- >>1
会社辞めるのに作業着持ち帰ったら横領何だから持ち帰らないのは当たり前
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 17:35:22.49 ID:V4PmqtZ/0.net
- まーた美談になってるよ
原発もそうだがなんで美談になるのか意味不明
カミカゼ特攻隊精神でサブとメイン油圧を並べといてなんでだめ?はないだろう
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 17:55:06.38 ID:jQJlVrwE0.net
- どうして照明さんになろうと思ったんだろう?
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 17:55:38.07 ID:Ld/AhIln0.net
- >>4
事実を隠し実績のない都合の良い話で良けりゃ契約なんて幾らでも取れる
契約に違約金(か相当する何か)を補償してくれてるなら特にね
他社より性能良くて、安い、短納期
営業マンが要らないレベルならのものなら契約の手続きしかしない
営業マンの手腕って自社の製品やサービスで顧客の潜在的需要を上手く満たす事だよ
何が欲しいか顧客自身が明確に言えるものは自分で見つけ連絡してくる
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 17:58:13.46 ID:FJJ0ct/r0.net
- 大きな架空請求
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 17:58:34.29 ID:etOO+MYi0.net
- 本気でそう思ってんなら技術者に騙されてたのでは
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 18:01:37.04 ID:e/ZsjGSyd.net
- 失敗じゃない
(採算性が見込めず)開発中止を発表しただけ
H3と同じ屁理屈
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 18:19:36.80 ID:+Vv+RG3Y0.net
- Mr.J
っていう時点で察し
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 18:45:15.66 ID:IvrDZT8i0.net
- 失敗というのは嘘吐きの言葉なんです、途中で止めてしまうから失敗になるんですよ
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 18:57:53.96 ID:7F2RZ3pc0.net
- 重工って背負ってる時点で殿様気分だものな。
ロクなもん出来るわけがねーだろ。
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 19:06:58.41 ID:hN8wOBWqa.net
- この前、元中の人がツイートしてたけど元自衛隊の戦闘機乗りのおっさんがユーザーフレンドリーではないガラパゴスUIで突き進んだ結果と言ってたような
偉い人だったみたいで誰も意見できなかったとか
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/02/20(月) 19:20:58.68 ID:FJ/dehtKp.net
- 同姓同名かよ
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9b57-KWXi):2023/02/20(月) 22:55:55.32 ID:V/PXnV7F0.net
- 身の丈にあったところから始めないと無理でしょ
頭でっかちなんだよ
ホンダジェットみたいにアメリカに腰据えてアメリカ人のノウハウ盗みながら作ればよかったのに
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e5a2-RMk3):2023/02/20(月) 22:58:44.68 ID:cE/HJDZU0.net
- 昔ながらの設計ものづくりしかできない
システムズエンジニアリングが理解できないていない実践できない
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9ba2-h1Ka):2023/02/20(月) 23:05:36.18 ID:TEABFgXY0.net
- 20年前にWBSの解説者が日本人にはジェットエンジンは
絶対に作れないって言ってたのを思い出したよ
理由は覚えてない
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b556-y9oS):2023/02/20(月) 23:14:59.46 ID:ZsXCdJwB0.net
- ボンバルディア買収しても結果を出せないとか経営者がマネジメントが出来ていない証
出来ていれば買収前に開発中止になる
なんの為のコストだったんだ
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 75d2-JtRi):2023/02/20(月) 23:18:01.86 ID:R2mgAxKK0.net
- 中止では?
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1b23-OPeJ):2023/02/20(月) 23:29:23.38 ID:YGAasCNl0.net
- 何がそんな難しかったんだろう
総レス数 46
10 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200