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テスラ「モデル Y」がカローラを抜いて2023年第1四半期に世界で最も売れた車になる [402859164]
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:26:45.70 ID:xJD4qlOXM.net
- >>354
え？
ハイブリッド化で自動車の電動化に先鞭をつけ、世界でダントツのハイブリッド車のシェアを何十年と続けて、
結果日本だけ先進国で群を抜いて大気汚染が解消しちゃってる超先進国なんですが
もうちょっと考えてみて？
EVにした場合、自宅で充電出来る戸建ての割合が高くて、日常の走行距離も大したことない、もっともEV化に適した環境してる日本市場で、
それほどEVへの転換が進んでない
っことは？
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:26:52.41 ID:2b8TYoONM.net
- 世界一売れてるのに普及しないはさすがに草
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:27:11.63 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>367
爆発しやすいし
実際、中国電グルマや朝鮮電グルマ爆発してるし
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:27:22.15 ID:2b8TYoONM.net
- >>368
それは間違いで日本の4割が軽自動車のおかげです
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:28:00.35 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>369
世界での電気自動車シェア10%だよ？
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:28:39.98 ID:nRtFZtCx0.net
- この二社以外ってもう走ってないレベルでバカにされてるのか
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:28:43.33 ID:2b8TYoONM.net
- >>372
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:29:09.45 ID:2b8TYoONM.net
- >>372
すまん 安売りしても テスラ モデル Y の販売台数に勝てないからさ
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:29:34.11 ID:VNMu1m1L0.net
- 遠距離ドライブに行った時、充電で一時間とか掛かるのは耐えられないな
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:29:41.41 ID:nRtFZtCx0.net
- >>375
お前の勝ちなの？何目線だよ
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:30:08.07 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>375
リチウムイオン電池の電気自動車は衰退するよ
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:30:23.41 ID:2b8TYoONM.net
- >>377
のは水素とか言ってたやつは 敗北して消えちゃったねwさすがに頭の悪さが恥ずかしくなっちゃったみたい
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 11:31:29.45 ID:2b8TYoONM.net
- カローラシリーズ全部で勝てないんだから全然売れてない ハイブリッド じゃまったく勝負にならないよw
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 11:31:37.87 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>379
水素も走り出すよ
将来的に全固体電池できたら
ハイブリッド
電気自動車
ガソリンエンジン
水素エンジンの順に増える
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:31:41.50 ID:nRtFZtCx0.net
- >>379
水素はこれからだよ
もう終わったとか本気で言ってるのお前みたいなバカだけだな
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 11:32:21.83 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>380
EUですら
ガソリン50%
ハイブリッド35%
電気自動車15%程度なのにか？
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1fd1-S+HU)：2023/05/30(火) 11:32:54.07 ID:K95D2wo10.net
- >>366
トヨタ直接雇用の契約社員ならもらえるかもしれんが（多分無理）
派遣会社経由なら絶対もらえんよ
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:33:06.04 ID:nRtFZtCx0.net
- >>380
そうですね
でもテスラとトヨタ以外のメーカーもまだ走ってますよ
たまにはカーテン開けて外を見たほうがいいよ
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-LRdJ)：2023/05/30(火) 11:33:08.09 ID:2b8TYoONM.net
- wテスラがもう 世界一になっちゃってるのに これからは 草 今まで何やってたんですかw
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-g39M)：2023/05/30(火) 11:33:11.17 ID:lETC78Knd.net
- 中国はFCVも進んでるのな
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-LRdJ)：2023/05/30(火) 11:34:04.44 ID:2b8TYoONM.net
- >>385
カーテン開けた景色みてテスラがいないって言ってたのに実はもう世界一になってたのは本当に笑えるよねw
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:34:09.81 ID:nRtFZtCx0.net
- >>386
テスラが出てくるまで電気がなかったわけでもないしな
あ、そこから教えなきゃだめか
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:35:00.72 ID:nRtFZtCx0.net
- >>388
んで何でテスラ買わないの？やっぱいらないよね
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fbe5-V2w3)：2023/05/30(火) 11:35:07.67 ID:j+E1wxgx0.net
- ネトウヨ発狂しまくりw
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 11:35:33.70 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>391
テスラ買って乗ったら？
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:36:20.28 ID:nRtFZtCx0.net
- >>391
無関係なメーカーの立場で偉ぶる人がお前らのかっこいい人なら俺はネトウヨでいいやw
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fbe5-V2w3)：2023/05/30(火) 11:36:38.41 ID:j+E1wxgx0.net
- ネトウヨ発狂し過ぎて日本語も怪しくなってて笑うw
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:37:00.52 ID:nRtFZtCx0.net
- >>394
何で発狂してるの？
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-LRdJ)：2023/05/30(火) 11:37:08.58 ID:sUISpeYsM.net
- つまり トヨタは関係があるから負けてるのに必死に 擁護してたってことか
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-u2x8)：2023/05/30(火) 11:37:20.53 ID:KYDIrXeua.net
- >>35
これ一体なんでなんだ
日本はデフレ時代でも車価格上昇し続けてたのに
インフレし続けてるアメリカではなぜに低下してんの
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4fa2-S+HU)：2023/05/30(火) 11:37:37.59 ID:/SddeTz10.net
- >>364
スタートダッシュ以外は電池が極減りするから大人しく走らなきゃいけない車の動力性能が何？
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fbe5-V2w3)：2023/05/30(火) 11:37:53.35 ID:j+E1wxgx0.net
- >>393
無関係なトヨタの立場で偉ぶるネトウヨがなんか言ってるw
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-PbII)：2023/05/30(火) 11:37:57.03 ID:zVAZkNuZr.net
- >>28
もしかして日本で売る気ないのでは…
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:38:04.65 ID:nRtFZtCx0.net
- >>396
関係あるよ ユーザーだし
負けてる？ってのも意味分からん お前は俺より勝ってるの？
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-RjsD)：2023/05/30(火) 11:38:23.66 ID:xJD4qlOXM.net
- >>371
答えになってないよ
日本は全体の４割がハイブリッド車で、これだけで環境問題は解決しちゃってる
中国もヨーロッパもディーゼル不正と恣意的な環境基準の運用で大気汚染が深刻
日本は健康な食生活と適度な運動を心がけていれば良いけど、中国やヨーロッパは外科手術が必要な状態
遅れてるのは海外の方
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spcf-S/Fa)：2023/05/30(火) 11:39:44.36 ID:2UTOpCjup.net
- >>8
いわばまさに
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-PbII)：2023/05/30(火) 11:40:00.06 ID:zVAZkNuZr.net
- >>398
一位以外取れてすごいじゃん！
そのうち三から5位、5位だけになりそうだけど！すごいじゃん！
一位がガソリンじゃないのはどう思ってるかわからないのもすごいじゃん！
こんな適当な経営すごしゅぎ…!!!
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0f3c-V2w3)：2023/05/30(火) 11:40:15.56 ID:KIssulTk0.net
- ハイブリッドやってるからトヨタはEVすぐできるとか無知なネトウヨが言ってたのにトヨタ自身がすぐには無理言っちゃったのは笑えたよな
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2baf-d8Ul)：2023/05/30(火) 11:40:38.31 ID:nXsCnmuZ0.net
- 新車すぐには買えないから生産能力とモデル数の問題だからな
車なんて買うことがないケンモメンは知らんのだろうけどｗ
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-PbII)：2023/05/30(火) 11:41:21.92 ID:zVAZkNuZr.net
- >>402
さらに環境配慮しようとしても頭打ちだから変革必要なんだろ
変革いらないって日本社会のままだな、経営が
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3b25-S+HU)：2023/05/30(火) 11:42:19.65 ID:9I9teO6i0.net
- >>344
白人が天下を取れたのは残虐性があったからだし何とも思わないけどな
言わせたい奴には言わせておけばいいし悲しんだりする必要もないと俺は思うけどな
相手の考えなんて関わってくれば見えてくるもんだし繋がりをきればいいだけの話しだし
ただの知人程度ならそもそもどうでもいいよ
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-PbII)：2023/05/30(火) 11:42:21.75 ID:zVAZkNuZr.net
- >>406
生産能力までないとかどうすんだよ、日本の車メーカー
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-PbII)：2023/05/30(火) 11:43:05.22 ID:zVAZkNuZr.net
- >>408
日本の他人助けない心も世界で一位争えるんだけど
ツッコミどころ量産機か？
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bb8f-tLvz)：2023/05/30(火) 11:43:41.83 ID:AyI/bIvi0.net
- 家電に続いて日本は車もオワコンか
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:44:40.76 ID:nRtFZtCx0.net
- >>411
ランク外の国のメーカーは終わったの？
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3b25-S+HU)：2023/05/30(火) 11:45:07.02 ID:9I9teO6i0.net
- >>410
また話しは別よ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2baf-d8Ul)：2023/05/30(火) 11:45:17.72 ID:nXsCnmuZ0.net
- >>409
全車種の年間販売台数比較したら？ｗ
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0b0d-bKwv)：2023/05/30(火) 11:46:32.54 ID:a53+Xc0v0.net
- >>361
あなたが逆張りモメンですね
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3b25-S+HU)：2023/05/30(火) 11:47:14.16 ID:9I9teO6i0.net
- 話し脱線したから俺も離脱する
女も車も良いのに乗りたいよな
じゃあな
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-RjsD)：2023/05/30(火) 11:47:27.42 ID:xJD4qlOXM.net
- >>407
過去四半世紀で排出量を25%減らしてるのが日本の自動車部門
同時期にアメリカは8%増（アメリカは人口増えてるのに8%増で済んでるのは実は結構優秀）
イギリスは9%減（まぁまぁ優秀）
ドイツは6%増（…）
中国さんは言うまでもない
環境問題がヤバいのは中国と欧州なんだよね
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b9a-T7H+)：2023/05/30(火) 11:47:41.29 ID:Y2fpLAv/0.net
- 普通カローラクロス買うよね
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:49:52.08 ID:nRtFZtCx0.net
- 既存メーカーが何で安価なBEV出せないのか考えたほうがいい
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2baf-d8Ul)：2023/05/30(火) 11:50:56.40 ID:nXsCnmuZ0.net
- 今は大衆車でも納期来年とかだからね
ママチャリ即納ケンモメンは知らないだろうけどｗ
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-LRdJ)：2023/05/30(火) 11:52:21.44 ID:z2+G7R63M.net
- トヨタのクソみたいな車じゃテスラに負けるのは当然
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-LRdJ)：2023/05/30(火) 11:52:46.53 ID:z2+G7R63M.net
- レクサスのユーザー どんどん テスラに乗り換えてるからなw
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-7gWt)：2023/05/30(火) 11:55:01.99 ID:7l5BYxRkM.net
- 円安過ぎるんだよ
アメリカでも中国でも200万円台の車だぞ
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2baf-d8Ul)：2023/05/30(火) 11:55:51.38 ID:nXsCnmuZ0.net
- >>422
トヨタ「レクサス」は3.3倍の大幅増、新車販売がコロナ前水準に回復へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbd7afd0731f3fb0f6e4839ba324876e8163dc46
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-Gubr)：2023/05/30(火) 11:55:56.90 ID:ZgW9ZOJLa.net
- >>417
欧州は環境先進国だというイメージあったけど意外だな
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b3a-S+HU)：2023/05/30(火) 11:56:53.52 ID:nRtFZtCx0.net
- >>421
トヨタ以外はクソみたいな結果のランキングだな
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bb44-S+HU)：2023/05/30(火) 11:57:25.22 ID:ImsB6Ax40.net
- チョンモメンは車なんて買う金も免許もないでエコチェンしてるバカだからしゃーない
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-Gubr)：2023/05/30(火) 12:00:10.37 ID:ZgW9ZOJLa.net
- 技術的なこと知らんけどハイブリッドってEVの要素あるから
技術的な進化はついて行かれるんじゃないの？
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-RjsD)：2023/05/30(火) 12:00:57.27 ID:xJD4qlOXM.net
- >>425
欧州は「自称」環境先進国
実態はクリーンディーゼル詐欺
ディーゼル車が全体の６割だから大気汚染も深刻
統計上は日本と大差ないハズ、なんだけどねw
グレタみたいのが社会的な支持を集めるくらいヨーロッパの環境汚染は深刻なんだわ
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-Gubr)：2023/05/30(火) 12:01:29.79 ID:ZgW9ZOJLa.net
- >>427
ちょっと前まではクルマ不要論のスレが一週間に一回は立ってたよね、、、
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-LRdJ)：2023/05/30(火) 12:02:57.11 ID:z2+G7R63M.net
- >>424
日本の数字持ってきてマジでどうしちゃったの
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:10:38.55 ID:xJD4qlOXM.net
- >>428
電動モーターとガソリンエンジンの複雑な擦り合せが余裕なんだから、モーターだけのEVなんて余裕余裕のはず
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:11:25.98 ID:/QeSKYxb0.net
- もう期間工で稼げないのか
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:13:12.88 ID:X3uQMetBp.net
- この前のリバウンド、もっと全力握れば良かったなあ
150ドルで売っちゃったよ
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:14:54.12 ID:3JcB+UedM.net
- 廃車時のバッテリーリサイクル費用はいくら掛かるの？
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:17:59.12 ID:7N7DqcWm0.net
- ジャップさん、新築に充電設備義務化をなぜかしない
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:19:11.19 ID:ZgW9ZOJLa.net
- 欧米がやってるようにハイブリッドと軽を政治的に排除しないと日本では売れないよな、、、
んでそれを日本政府にやれと要求してんの？
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:20:59.61 ID:z2+G7R63M.net
- ジャップがテスラは株価だけとか言ってたのに もう 世界一になってて草
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:22:04.74 ID:2VZrXPuHF.net
- テスラ「あっ、ちなみに製造コストここから半分にできます」
テスラ、次の一手は生産大変革 「EV製造コスト半分に」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC243F50U3A320C2000000/
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:22:58.70 ID:nXsCnmuZ0.net
- >>439
今値下げしまくってるからな
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:23:11.70 ID:oJNxGifp0.net
- カローラは売れてないじゃなくて
売る車を確保できない、だからなー
スポーツでも1年、
クロスなんてMCの早々前に
オーダーストップ
確保できない時点で負けだけど
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:23:28.74 ID:z2+G7R63M.net
- >>439
そりゃ世襲のアホ社長も 逃げるわ
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:24:10.68 ID:z2+G7R63M.net
- >>441
確か EV は バッテリーが確保できないとか言ってませんでしたっけ
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:24:12.98 ID:55gNetZF0.net
- 金持ちだらけかよ
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:24:27.83 ID:JF+7JWT5a.net
- >>39
メイドインチャイナに囲まれて暮らしてる奴が何言ってんだ
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:25:20.01 ID:4M2alpwB0.net
- >>300
ACC初めて使った猿かよ
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:25:42.24 ID:z2+G7R63M.net
- 結局 政治と同じで 世襲のアホが日本を滅ぼした
イーロンマスクが後継者を息子にすると思うか？
ほんと ジャップってアホだよな
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:26:59.67 ID:JF+7JWT5a.net
- >>19
外壁に数千円～ン万のコンセントつけるだけだぞ
配線はエアコンと同じ電気線でいい
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:27:46.67 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>447
部門別・資産状況
日本の総資産は、個人、企業（金融を除く）、政府、金融機関、非営利団体の5つの部門に分かれます。
▮ 個人
資産…3211兆円（非金融1176兆円、金融2035兆円）
負債…371兆円
正味資産…2840兆円
▮ 企業
資産…2710兆円（非金融1342兆円、金融1368兆円）
負債…2124兆円
正味資産…586兆円
▮ 金融機関
資産…4838兆円（非金融33兆円、金融4805兆円）
負債…4639兆円
正味資産…199兆円
▮ 政府
資産…1541兆円（非金融812兆円、金融730兆円）
負債…1422兆円
正味資産…119兆円
▮ 非営利団体
資産…145兆円（非金融83兆円、金融63兆円）
負債…31兆円
正味資産…115兆円
＊2021年末。兆以下、四捨五入。カッコ内は前年比
＊正味資産（ネット資産）＝資産ー負債
＊企業は金融機関を除く。政府は中央政府＋地方自治体
＊2023年1月20日、内閣府
総資産１京2,000兆円
補足
日本経常収支10兆円～20兆円
知的財産権黒字毎年２兆5,000億円以上
対外純資産32年連続世界一の400兆円越え
韓国総資産1,200兆円(笑)
国債沢山あるが
資産がそれを上回る大国、それが日本
なにが壊れたの？
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:29:29.79 ID:I8eaCXJad.net
- ネトウヨのコピペ爆撃😅
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:29:33.61 ID:4M2alpwB0.net
- >>57
自宅に200Vコンセント付けるだけだぞ
深夜に充電してりゃ日中市内を移動する分には一回の充電で1週間は持つ
遠出しない、遠出はレンタカーやでんちゃと割り切れるなら今すぐ買え
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:30:05.70 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>450
劣等民族朝鮮人って企業利益半分になったんだってな
今まで何してたんだ？
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:30:20.72 ID:4M2alpwB0.net
- >>64
サクラが200万そこそこで買えるじゃん
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:30:46.06 ID:4M2alpwB0.net
- >>65
コスパ最高だろ何言ってんだこいつ
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:30:58.19 ID:d6w+waym0.net
- >>85
https://i.imgur.com/k8FAmBS.jpg
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:31:08.29 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>447
日銀決算、最高益、7600億増、2兆875億円、国庫納付1兆9831億円 [443715739]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1685416091/
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:31:57.95 ID:HdQUpFA2M.net
- >>432
EVを作る事はそりゃあ出来るよ？
トヨタが出来ないのは
“売れる”EVを作ること
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:32:23.84 ID:a53+Xc0v0.net
- >>450
内容なんか誰も見てないのにな
効いてる効いてるってニヤニヤしながら見てるだけ
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:33:30.24 ID:kZijUAW70.net
- >>80
アメリカの新車の平均650万、日本は328万9669円
50年あまりにわたる乗用車価格の推移(最新)
http://www.garbagenews.net/archives/2260048.html
アメリカの平均新車価格は4万8763ドル(約650万円)である
https://gigazine.net/news/20230417-next-generation-car-will-lower-price/
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:33:34.53 ID:n4k5JFhZ0.net
- 充電ステーションと修理工場をもっといっぱい作ってくれ
今だと何かおきたら面倒すぎる
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:33:38.40 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>457
「安全なEV」も付け加えて
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:33:45.54 ID:GkaRY4wxa.net
- 今モデル3 LR乗ってるけど、モデルY買うならアウトランダーPHEV買うかな
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:33:59.61 ID:4M2alpwB0.net
- ジャップは勘違いしてるんよ
BEVはソフトウェアの塊なんよ
だからジャップにはろくなBEV作れないんよ
ソフトウェアはジャップが最も不得意とする分野だからね
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:34:10.43 ID:A84WAH620.net
- >>13
10年後、トヨタのロゴがハイセンスになってたりしてなｗ
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:34:46.57 ID:oBS56FcHr.net
- Twitterでは、テスラ自慢の急速充電が15分もかかるとかやっぱ車はガソリンに限る！みたいなツイートが昨日バズってたのに……一体なぜ……
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:35:24.31 ID:9QNpQODm0.net
- パヨちゃん原発どうすんだろ
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:35:26.29 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>463
ソフトウェア？
なにそれIT？
売上は朝鮮人より上だよ？
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:35:56.58 ID:f9d1K1xqa.net
- 海外では異次元の値下げが進んでるテスラだけど
日本は逆に値上げしてる
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:36:23.53 ID:JF+7JWT5a.net
- >>465
毎日夜中に自宅で充電するから遠出以外じゃスタンド無用なんだよね
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:37:33.39 ID:EuLKkyBwd.net
- >>92
ドイツで85万の車が日本で400万なら見た事あるけど200万が800万ってなにか実例がある？
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:38:30.24 ID:oTwZsOfY0.net
- ５００万とか高すぎワロタ
BYDさんが１５０万で売ってくれるのに終わりだろテスラ
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:39:52.90 ID:AQ+m+LDb0.net
- 近所でもテスラ車増えたわ
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:44:22.96 ID:nrFO+xsMd.net
- 日本だけ充電インフラ取り残されてる？
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:44:23.65 ID:F+jztvoIa.net
- >>85
トヨタ自動車グループの「愛知製鋼」の技術情報漏洩事件で無罪が確定した元専務・本藏（ほんくら）義信さんが、ヤフーニュース配信記事のコメント欄に「バカボン」などと書いた投稿者に約200万円の賠償をもとめた訴訟で、名古屋地裁は93万5000円の賠償を命じる判決を言い渡した（3月30日付）。
30万円が慰謝料で、残りは投稿者の特定にかかった費用。本藏さん側は「『侮辱』行為について30万円の慰謝料とともに、開示費用が満額認められたことは、今後の同種事案の予防にもなりえる」（本藏さんが代表をつとめる会社のインハウスロイヤー・井上健人弁護士）と評価した。
ttps://www.bengo4.com/c_18/n_15889/
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:44:28.83 ID:JF+7JWT5a.net
- 日常使いだと定期的にスタンドまで行く時間ロスのほうが尋常じゃなく無駄
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:44:47.49 ID:WoUlC/XA0.net
- >>463
EVは作るのが簡単だから参入容易でトヨタ蹴散らされるって言ったと思ったら
今度は作るのが難しいからトヨタ蹴散らされることになったのか
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:46:00.13 ID:rZFI4Ppea.net
- スマホと同じことが起こる
iPhone→テスラ
中華スマホ→BYD
ジャップケータイ→トヨタ
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:48:23.38 ID:z2+G7R63M.net
- 今ジャップは乗ったこともないテスラをけなしながらガラケーがいいと叫んでる最中
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:49:17.54 ID:rZFI4Ppea.net
- ジャップ「赤外線できないじゃん！」
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:49:30.53 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>478
テスラどうたらでなく
電気自動車が日本では普及しないといってるだけだ
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:49:44.17 ID:4M2alpwB0.net
- >>476
作るのが簡単とかほざいてるのは何にも知らんネトウヨやぞ
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:50:18.15 ID:WoUlC/XA0.net
- >>481
トヨタを貶すネトウヨってネトウヨなの？
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:50:27.69 ID:/F+9IoLga.net
- >>477
日本のガラケーがトヨタみたいに世界シェアトップ張ってたと思ってる知恵遅れいつもいるな
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:51:17.77 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>481
作るのは簡単にできるよ
中国電グルマや韓国電グルマぐらいならな
で、安全は？インフラは？
先見てしゃべれよ
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:53:33.79 ID:zq9G+dmur.net
- もうカローラプリウスとか
カローラヤリスにしちゃえば
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:55:03.66 ID:rZFI4Ppea.net
- >>483
トヨタとか普通に10年後ないですよ（笑）
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:56:32.32 ID:8Pv/sdAwd.net
- >>486
ヒュンダイとどちらが死んでるか楽しみだな
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:58:03.21 ID:oCZquFA50.net
- さっさとミニバンEVを300万で出しとけば覇権取れたのに
経営者ってほんと馬鹿だな
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 12:59:25.29 ID:/F+9IoLga.net
- >>486
その知恵遅れキャラは何が目的なんだ
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:00:13.13 ID:nRtFZtCx0.net
- >>486
何一つ願いが叶わない人生の成れの果てがお前なのに
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:03:07.56 ID:nRtFZtCx0.net
- >>457
トヨタに限らず既存メーカー全部な
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:06:24.82 ID:M7ZVP8P10.net
- >>488
利益の無い車で覇権取ってどうすんの
ヒョンデキアみたいにバッテリー交換リコールなんて起こしたら赤字額が台数多いほどとんでもないことになるわけで
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:06:51.92 ID:pgpzWfQVa.net
- サクラ売れてるからやはりサービス網と価格だけよな
軽乗ってる層は特に欲しいだろ
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:07:41.88 ID:AMuLkUZXr.net
- テスラ乗った後、日本車に乗るとガラケー触ってる気分に
なるらしいな。
何となく分かるが、乗ったことある人どう？
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:08:50.47 ID:nRtFZtCx0.net
- >>494
友達もいないお前に誰がそんな話するんだ
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:09:54.16 ID:qaV1ZOYK0.net
- >>494
同意
何処でトヨタ株を売り抜けようか悩む😕
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:13:16.74 ID:nRtFZtCx0.net
- >>496
どのくらい持ってるの？俺が買うよ
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4baf-rWXg)：2023/05/30(火) 13:31:15.14 ID:VMonQtLB0.net
- >>478
電気自動車がいつからあるか知らなそう
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:41:51.79 ID:KSwzRur10.net
- ぶっちゃけジャップランドでEV伸ばすにはスズキが軽自動車でテスラやBYDと提携するぐらいか？
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:42:50.85 ID:5eONmuKcM.net
- ネトウヨの法則ワロタｗｗ
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:48:33.92 ID:5eONmuKcM.net
- >>101
ハイブリッドも電動車に含めてるのは世界で日本だけだぞｗｗ
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:51:25.02 ID:k/17mfbcM.net
- >>498
テスラが高性能な電気自動車を開発して特許を解放するまで自動車メーカーの低い技術力ではゴミしか作れなかったから 普及しなかったんだよね
日本は技術力がなさすぎてロケットもまともに飛ばせないから
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:55:09.40 ID:NlGl4cviM.net
- >>110
ｱﾒﾘｶではﾃｽﾗのﾘｾーﾙはﾚｸｻｽより高いよ
現実を見ようぜ
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:55:45.28 ID:xNpIX65rd.net
- >>502
> テスラが高性能な電気自動車を開発して特許を解放するまで自動車メーカーの低い技術力ではゴミしか作れなかったから 普及しなかったんだよね
> 日本は技術力がなさすぎてロケットもまともに飛ばせないから
日本は爆発電気自動車作る気ないし
ロケットは何十回と飛ばしてますが？
馬鹿だから知らないのか？
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:56:02.24 ID:nRtFZtCx0.net
- >>499
既存の車体使ってるうちはどう足掻いても安く出来ないよ
テスラや中華みたいに直せない代わりに安い って方向にシフトしないと
そしてそれが本当にユーザーが求めてる物なのか
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:57:20.84 ID:NlGl4cviM.net
- >>504
爆発するガソリン車と水素自動車を作ってるのに？ｗｗ
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:58:18.85 ID:/SddeTz10.net
- 楽天回線で生活費切り詰めてる奴が買えるわけの無いテスラ信者してるのなんなん
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:58:32.33 ID:xNpIX65rd.net
- >>506
爆発リコールでたの？
ソースだして
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 13:59:32.04 ID:fJas6ww9M.net
- Yは見た目がダサ過ぎるのが大きな欠点だな
スケキヨみたい
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:00:03.93 ID:xNpIX65rd.net
- >>506
電気自動車リコールまみれだよね？
韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
https://www.mag2.com/p/news/542358
韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり
https://www.sankei.com/article/20170702-AIV5KHKOWFMS5KJDGYXCZTTSJ4/
韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール コストは過去最大規模に
https://www.cnn.co.jp/business/35167017.html
韓国・起亜自動車、約３８万台をリコール 出火につながる不具合
https://www.cnn.co.jp/business/35167605.html
ヒュンダイのSUV ツーソン、米国でリコール…走行中にボンネットが開く恐れ
https://response.jp/article/2016/06/21/277219.html
ヒュンダイ ジェネシスのリコール、届け出の遅れで罰金17億円…米国
https://response.jp/article/2014/08/11/229723.html
世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/
ヒュンダイの電気自動車爆発する。 LGのバッテリーが原因
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37979847
Hyundai（の火災）を知らないのは日本だけかも知れない １
https://www.nicovideo.jp/watch/sm31930535
ヒュンダイや起亜など70万台が韓国でリコール…火災リスク
https://korea-elec.jp/post/21052702/
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:00:25.38 ID:xNpIX65rd.net
- >>506
安全基準不適合でリコール ベンツ・現代自など12社に課徴金19億円＝韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/62f0689296a65c56c040696262e3c94edf04b07f
現代自アイオニック5のソフトウエアに不具合、5万台リコール
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/02/16/2023021680035.html
韓国・現代自と起亜のリコールＳＵＶは屋外駐車を＝米運輸省
https://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK
現代自・起亜など、73.3万台リコール
https://www.nna.jp/news/2309256
現代自動車と起亜自動車が50万台近くのSUVをリコール、発火の恐れで屋外に駐車するように訴え
https://gigazine.net/news/20220209-hyundai-kia-recall-485000-suv/
韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系１位に…ホンダの１０倍超
https://korea-economics.jp/posts/23010903/
韓国の現代自動車が23万9000台を米国でリコール、シートベルトに不具合
https://sputniknews.jp/20220525/239000-11346141.html
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://japanese.joins.com/JArticle/295061
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://money1.jp/archives/99795
韓国現代自動車に欠陥、米国で27万台リコール＝韓国ネットからは不満が続出
https://www.recordchina.co.jp/b821397-s0-c30-d0058.html
米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html
リコール多すぎ！ヒュンダイが北米にて39万台規模のリコールを届け出。火災の可能性があり、実際に燃えたのは18件。
このまま品質が伴わず販売が伸びればちょっと危険な状態に
https://intensive911.com/other-car-brands/korean-car-brand/236939/
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:01:22.37 ID:NlGl4cviM.net
- >>508
トヨタ プリウス など55万台、エンジン内配線不具合で火災のおそれ リコール
https://s.response.jp/article/2018/09/05/313682.html
【5年間で約2300件】トヨタも車両火災に注意喚起！
https://kuruma-news.jp/post/434448
プリウスの火災なんていくらでも出てくるわｗ
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:01:22.94 ID:xNpIX65rd.net
- >>506
どこのガソリンエンジンや水素エンジン爆発リコールされたの？
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:02:05.28 ID:nRtFZtCx0.net
- >>507
負け続けてる人生だろうし勝者側の立ち振舞ってのに強い憧れがあるんだろう
スレ閉じた瞬間からまた負け犬に戻るだけ
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:02:29.50 ID:xNpIX65rd.net
- >>512
なんだ
火災の恐れかよ
爆発リコールじゃねえのか
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:03:14.40 ID:NlGl4cviM.net
- 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:03:27.71 ID:xNpIX65rd.net
- >>512
ヒュンダイ自動車なんか
何もしなくても爆発してマンションまで燃えて
屋内保管するなとか言われるよ
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:03:51.77 ID:NlGl4cviM.net
- >>515
そのまま使うと火災起こすからリコールだよ？
何いってんの？
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:04:48.55 ID:NlGl4cviM.net
- 水素カローラはなぜ燃えたのか？
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1486887.html
今年はこんな事もあったｗｗ
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:04:59.36 ID:xNpIX65rd.net
- >>516
1位： 対象台数：43万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Elantra 発火原因：電気回路の短絡 2位： 対象台数：30万8000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Kia Cadenza & Sportage 発火原因：電気回路の短絡 3位： 対象台数：25万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Honda Odyssey 発火原因：電気回路の短絡 4位： 対象台数：9万5000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Genesis & Genesis G80 発火原因：アンチロック・ブレーキング・システム 5位： 対象台数：8万2000台 タイプ：EV 車種：Hyundai Kona 発火原因：バッテリー 6位： 対象台数：7万台 タイプ：EV 車種：Chevrolet Bolt EV 発火原因：バッテリー 7位： 対象台数：2万7600台 タイプ：HV 車種：Chrysler Pacifica 発火原因：バッテリー 8位： 対象台数：4500台 タイプ：HV 車種：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e 発火原因：バッテリー 9位： 対象台数：2800台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：McLaren Senna & 720S 発火原因：燃料漏れ
ヒュンダイまみれやな
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:06:00.25 ID:nRtFZtCx0.net
- >>516
ランキング見た？プリウスどこ？
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:06:09.00 ID:xNpIX65rd.net
- >>518
1位： 対象台数：43万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Elantra 発火原因：電気回路の短絡
2位： 対象台数：30万8000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Kia Cadenza & Sportage 発火原因：電気回路の短絡
3位： 対象台数：25万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Honda Odyssey 発火原因：電気回路の短絡
4位： 対象台数：9万5000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Genesis & Genesis G80 発火原因：アンチロック・ブレーキング・システム
5位： 対象台数：8万2000台 タイプ：EV 車種：Hyundai Kona 発火原因：バッテリー
6位： 対象台数：7万台 タイプ：EV 車種：Chevrolet Bolt EV 発火原因：バッテリー
7位： 対象台数：2万7600台 タイプ：HV 車種：Chrysler Pacifica 発火原因：バッテリー
8位： 対象台数：4500台 タイプ：HV 車種：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e 発火原因：バッテリー
9位： 対象台数：2800台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：McLaren Senna & 720S 発火原因：燃料漏れ
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:06:48.09 ID:xNpIX65rd.net
- エンジン爆発リコール
1位： 対象台数：43万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Elantra 発火原因：電気回路の短絡
2位： 対象台数：30万8000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Kia Cadenza & Sportage 発火原因：電気回路の短絡
3位： 対象台数：25万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Honda Odyssey 発火原因：電気回路の短絡
4位： 対象台数：9万5000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Genesis & Genesis G80 発火原因：アンチロック・ブレーキング・システム
5位： 対象台数：8万2000台 タイプ：EV 車種：Hyundai Kona 発火原因：バッテリー
6位： 対象台数：7万台 タイプ：EV 車種：Chevrolet Bolt EV 発火原因：バッテリー
7位： 対象台数：2万7600台 タイプ：HV 車種：Chrysler Pacifica 発火原因：バッテリー
8位： 対象台数：4500台 タイプ：HV 車種：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e 発火原因：バッテリー
9位： 対象台数：2800台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：McLaren Senna & 720S 発火原因：燃料漏れ
プリウスないなぁ笑ったわ
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:07:30.73 ID:nRtFZtCx0.net
- >>519
いいね 市販までに問題はクリアして欲しい
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:07:51.76 ID:NlGl4cviM.net
- トヨタ、２３万台リコール ５車種で火災の恐れ―国交省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023040600794&g=eco
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:08:01.72 ID:xNpIX65rd.net
- >>519
市販されてないよね？
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:08:38.12 ID:xNpIX65rd.net
- >>525
だからヒュンダイみたいに爆発したり燃えたの？
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:09:02.17 ID:xNpIX65rd.net
- >>525
>>518
1位： 対象台数：43万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Elantra 発火原因：電気回路の短絡
2位： 対象台数：30万8000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Kia Cadenza & Sportage 発火原因：電気回路の短絡
3位： 対象台数：25万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Honda Odyssey 発火原因：電気回路の短絡
4位： 対象台数：9万5000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Genesis & Genesis G80 発火原因：アンチロック・ブレーキング・システム
5位： 対象台数：8万2000台 タイプ：EV 車種：Hyundai Kona 発火原因：バッテリー
6位： 対象台数：7万台 タイプ：EV 車種：Chevrolet Bolt EV 発火原因：バッテリー
7位： 対象台数：2万7600台 タイプ：HV 車種：Chrysler Pacifica 発火原因：バッテリー
8位： 対象台数：4500台 タイプ：HV 車種：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e 発火原因：バッテリー
9位： 対象台数：2800台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：McLaren Senna & 720S 発火原因：燃料漏れ
ヒュンダイ爆発するんやな
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:10:06.76 ID:NlGl4cviM.net
- >>526
リコール出しているよね
出してないの？ｗ
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:10:23.22 ID:xNpIX65rd.net
- >>525
ヒュンダイ
エンジンも電気自動車も爆発するんだな
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:10:40.13 ID:xNpIX65rd.net
- >>529
ヒュンダイみたいに爆発してないね
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:11:21.44 ID:xNpIX65rd.net
- >>529
ヒュンダイ、爆発や発火して
リコールまみれだよね？
韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
https://www.mag2.com/p/news/542358
韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり
https://www.sankei.com/article/20170702-AIV5KHKOWFMS5KJDGYXCZTTSJ4/
韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール コストは過去最大規模に
https://www.cnn.co.jp/business/35167017.html
韓国・起亜自動車、約３８万台をリコール 出火につながる不具合
https://www.cnn.co.jp/business/35167605.html
ヒュンダイのSUV ツーソン、米国でリコール…走行中にボンネットが開く恐れ
https://response.jp/article/2016/06/21/277219.html
ヒュンダイ ジェネシスのリコール、届け出の遅れで罰金17億円…米国
https://response.jp/article/2014/08/11/229723.html
世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/
ヒュンダイの電気自動車爆発する。 LGのバッテリーが原因
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37979847
Hyundai（の火災）を知らないのは日本だけかも知れない １
https://www.nicovideo.jp/watch/sm31930535
ヒュンダイや起亜など70万台が韓国でリコール…火災リスク
https://korea-elec.jp/post/21052702/
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:11:48.77 ID:xNpIX65rd.net
- >>529
>>506
安全基準不適合でリコール ベンツ・現代自など12社に課徴金19億円＝韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/62f0689296a65c56c040696262e3c94edf04b07f
現代自アイオニック5のソフトウエアに不具合、5万台リコール
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/02/16/2023021680035.html
韓国・現代自と起亜のリコールＳＵＶは屋外駐車を＝米運輸省
https://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK
現代自・起亜など、73.3万台リコール
https://www.nna.jp/news/2309256
現代自動車と起亜自動車が50万台近くのSUVをリコール、発火の恐れで屋外に駐車するように訴え
https://gigazine.net/news/20220209-hyundai-kia-recall-485000-suv/
韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系１位に…ホンダの１０倍超
https://korea-economics.jp/posts/23010903/
韓国の現代自動車が23万9000台を米国でリコール、シートベルトに不具合
https://sputniknews.jp/20220525/239000-11346141.html
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://japanese.joins.com/JArticle/295061
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://money1.jp/archives/99795
韓国現代自動車に欠陥、米国で27万台リコール＝韓国ネットからは不満が続出
https://www.recordchina.co.jp/b821397-s0-c30-d0058.html
米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html
リコール多すぎ！ヒュンダイが北米にて39万台規模のリコールを届け出。火災の可能性があり、実際に燃えたのは18件。
このまま品質が伴わず販売が伸びればちょっと危険な状態に
https://intensive911.com/other-car-brands/korean-car-brand/236939/
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:11:59.85 ID:nRtFZtCx0.net
- 水素カローラリコール？
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:13:34.26 ID:xNpIX65rd.net
- >>529
ヒュンダイ
リコールない車があるの？
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:13:41.51 ID:NlGl4cviM.net
- 俺「トヨタも車両火災でリコール出してるよ(事実)」
バカ「ヒュンダイはもっと出してるよ」
日本語通じない馬鹿かな？ｗｗ
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:15:27.35 ID:xNpIX65rd.net
- >>536
ねえねえ
ヒュンダイ自動車は爆発しない自動車はないの？
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:16:25.40 ID:nRtFZtCx0.net
- >>536
ヒョンデは燃えた実績
比較が違う
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:16:57.09 ID:XwcxuamK0.net
- カローラがそれだけ売れてたのに驚きだわw
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:17:32.55 ID:xNpIX65rd.net
- >>536
あと、リコール直せないんだってな
バッテリー交換しても交換したの爆発したし
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:20:19.20 ID:NlGl4cviM.net
- ん？トヨタの火災の話はタブーなの？
トヨタの火災の話を聞いたらヒュンダイの火災の話をして
心を落ち着けているのか？ｗ
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:20:23.70 ID:xNpIX65rd.net
- >>536
あと火災でなく火災の 恐れ ね
朝鮮人には難しくて理解できない話だけど
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:20:44.95 ID:xNpIX65rd.net
- >>541
火災でなく火災の恐れ
理解できない？
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:21:10.13 ID:NlGl4cviM.net
- >>542
リコールした事実は変わらないよね
リコールしたの？リコールしてないの？
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:21:13.69 ID:xNpIX65rd.net
- >>541
朝鮮人電気自動車は爆発した実績多数だから
怖いね
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:21:50.50 ID:nRtFZtCx0.net
- >>541
いや お前がトヨタの火災ソース出せないから実際に燃えた方の話ししてるだけ
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:21:56.27 ID:xNpIX65rd.net
- >>544
ヒュンダイ自動車のリコール直せないんだってな
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:22:37.80 ID:NlGl4cviM.net
- なんかトヨタの火災の話をしたら
全く脈絡もないのに韓国のメーカーの話をし始めたんですけどｗ
こいつら怖いわｗｗ
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:23:06.57 ID:uqdVZ+DO0.net
- ドイツ車にはブランドがあるけどコスパしかない日本車は中国のEVとどう戦うんだよ
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:23:10.98 ID:xNpIX65rd.net
- >>548
ヒュンダイ自動車は交換しても交換してもバッテリー爆発するんだってな
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:23:19.23 ID:NlGl4cviM.net
- >>547
話をそらすなよｗ
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:23:27.69 ID:nRtFZtCx0.net
- 韓国車が一番燃えたソース貼っておいて何を言ってるんだろう
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:24:14.13 ID:pgeH/7xvM.net
- 確かに 安売り トヨタのライバルはテスラ じゃなくて ヒュンダイ キアだろうねw
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:24:42.40 ID:xNpIX65rd.net
- >>549
中国や朝鮮人電気自動車みたいに爆発するバッテリーでなく
全固体電池電気自動車で戦うよ
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:25:21.92 ID:fJas6ww9M.net
- 韓国車に異常に詳しい奴いてワロタ
韓国マニアかよw
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:25:40.35 ID:nRtFZtCx0.net
- >>553
それでいいんじゃない テスラがどうしたって時にトヨタがー喚くのやめたらいいのに
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:25:41.41 ID:xNpIX65rd.net
- >>551
南半島人は爆発する電気自動車リコール直せなくて開き直ってるんたってな
頭イカれた奴しかいないの？
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:26:10.72 ID:pgeH/7xvM.net
- >>556
トヨタ 負けちゃったんだからしょうがないじゃんw
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:26:47.66 ID:nRtFZtCx0.net
- >>558
え ライバルだったの？ どっちだよ
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:27:24.68 ID:NlGl4cviM.net
- >>557
俺はトヨタの話をしてるわけで
韓国の自動車メーカーなんて糞どうでもいいわｗ
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:27:53.07 ID:xNpIX65rd.net
- >>551
あとお前が出した資料爆笑したわ
1位： 対象台数：43万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Elantra 発火原因：電気回路の短絡
2位： 対象台数：30万8000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Kia Cadenza & Sportage 発火原因：電気回路の短絡
3位： 対象台数：25万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Honda Odyssey 発火原因：電気回路の短絡
4位： 対象台数：9万5000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Genesis & Genesis G80 発火原因：アンチロック・ブレーキング・システム
5位： 対象台数：8万2000台 タイプ：EV 車種：Hyundai Kona 発火原因：バッテリー
6位： 対象台数：7万台 タイプ：EV 車種：Chevrolet Bolt EV 発火原因：バッテリー
7位： 対象台数：2万7600台 タイプ：HV 車種：Chrysler Pacifica 発火原因：バッテリー
8位： 対象台数：4500台 タイプ：HV 車種：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e 発火原因：バッテリー
9位： 対象台数：2800台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：McLaren Senna & 720S 発火原因：燃料漏れ
ヒュンダイ
エンジンすら爆発するんやな
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:28:18.27 ID:xNpIX65rd.net
- >>560
あとお前が出した資料爆笑したわ
1位： 対象台数：43万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Elantra 発火原因：電気回路の短絡
2位： 対象台数：30万8000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Kia Cadenza & Sportage 発火原因：電気回路の短絡
3位： 対象台数：25万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Honda Odyssey 発火原因：電気回路の短絡
4位： 対象台数：9万5000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Genesis & Genesis G80 発火原因：アンチロック・ブレーキング・システム
5位： 対象台数：8万2000台 タイプ：EV 車種：Hyundai Kona 発火原因：バッテリー
6位： 対象台数：7万台 タイプ：EV 車種：Chevrolet Bolt EV 発火原因：バッテリー
7位： 対象台数：2万7600台 タイプ：HV 車種：Chrysler Pacifica 発火原因：バッテリー
8位： 対象台数：4500台 タイプ：HV 車種：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e 発火原因：バッテリー
9位： 対象台数：2800台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：McLaren Senna & 720S 発火原因：燃料漏れ
ヒュンダイ
エンジンすら爆発するんやな
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:28:42.22 ID:pgeH/7xvM.net
- >>559
?トヨタは新興のテスラに負けて ヒュンダイ キアのライバルだよって
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:29:45.44 ID:nRtFZtCx0.net
- >>563
ドイツのブランドとやらは？
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:31:15.46 ID:xNpIX65rd.net
- >>560
ねえねえ
ヒュンダイの擁護する資料出して首絞めてどんな気持ち？
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:31:33.54 ID:NlGl4cviM.net
- 2022/12/13 乗用自動車 トヨタ
プリウス
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
2010/12 不明km その他の装置 一般道路を走行中、エンジンルームから出火した。エンジンルームおよび車室内の一部を焼損した。
【火災（人的被害なし）】
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:31:58.69 ID:NlGl4cviM.net
- 2022/12/10 乗用自動車 トヨタ
86
DBA-ZN6
FA20
2014/3 不明km 原動機 一般道路を約８０㎞／ｈで走行中、車両後方から発煙して加速が悪くなり、オイル警告灯が点灯したため停車したところ、出火した。リヤバンパーを除きほぼ全焼した。
【火災（人的被害なし）】
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:32:28.15 ID:NlGl4cviM.net
- 2022/12/5 貨物自動車 トヨタ
レジアスエース
KR-KDH200V
2KD
2006/3 不明km 動力伝達装置 上り坂を走行中、アクセルペダルを踏んでも加速している感覚がなく、シフトを落として走行を継続し、坂を上りきったところで停車し確認したところ、エンジンルームから出火した。車両を全焼した。
【火災（人的被害なし）】
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:32:44.03 ID:NlGl4cviM.net
- 2022/12/4 乗用自動車 トヨタ
アクア
DAA-NHP10
1NZ-1LM
2014/4 不明km その他の装置 一般道路を走行中、異臭を感じたため停車し確認したところ、エンジンルーム右側から出火した。エンジンルーム等を焼損した。
【火災（人的被害なし）】
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:33:04.42 ID:nRtFZtCx0.net
- 2022年、テスラの販売台数は約131万台
トヨタは約961万台
テスラの勝ち ？
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:33:23.60 ID:NlGl4cviM.net
- 2022/11/28 乗用自動車 トヨタ
ハイラックスサーフ
LA-RZN215W
3RZ
2003/3 不明km その他の装置 一般道路を走行中、異音がしたため停車し確認したところ、エンジンルームから出火していた。エンジンルームを焼損した。
【火災（人的被害なし）】
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:33:34.82 ID:NlGl4cviM.net
- 2022/11/28 乗用自動車 トヨタ
プリウス
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
2009/11 不明km その他の装置 一般道路を走行中、車両左側前部から出火してエンジンルームおよび室内の一部を焼損した。
【火災（人的被害なし）】
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:34:17.34 ID:NlGl4cviM.net
- まだまだ貼りきれないくらいあるんだがｗｗｗ
ただ多すぎてニュースなってない現実ｗ
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:34:27.91 ID:xNpIX65rd.net
- >>566
それリコールになったの？
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:34:36.25 ID:xNpIX65rd.net
- >>567
それリコール？
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:34:45.25 ID:xNpIX65rd.net
- >>568
それリコール？
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:34:54.17 ID:xNpIX65rd.net
- >>568
それリコール？
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:34:56.87 ID:NlGl4cviM.net
- 2022/11/19 乗用自動車 トヨタ
シエンタ
DBA-NCP85G
1NZ
2012/4 不明km その他の装置 一般道路を走行中、異臭がした後、右のワイパー付近から出火した。ワイパーモーター付近を焼損した。
【火災（人的被害なし）】
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:35:00.34 ID:nRtFZtCx0.net
- >>572
ランクに乗せるには車種絞ってもう2800台だ 頑張れ
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:35:03.67 ID:xNpIX65rd.net
- >>569
それリコール？
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:35:35.69 ID:xNpIX65rd.net
- >>571,572
それリコール？
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:36:01.31 ID:xNpIX65rd.net
- >>573
なあ
メンテナンス不足の可能性は？
リコールになったの？
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:36:03.29 ID:NlGl4cviM.net
- >>581
火災の事実だよ
現実見ようぜ
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:36:17.74 ID:xNpIX65rd.net
- >>578
リコールになったの？
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:36:33.80 ID:xNpIX65rd.net
- >>583
で、リコール？
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:36:37.28 ID:nRtFZtCx0.net
- 販売数規模で見たらテスラのライバルはマツダあたりか
もう追い越されてるけど
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:36:47.34 ID:xNpIX65rd.net
- >>583
リコールソース出して
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:37:54.30 ID:xNpIX65rd.net
- >>583
こんな感じでリコールソース出してよ
ヒュンダイリコールまみれだよね？
韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
https://www.mag2.com/p/news/542358
韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり
https://www.sankei.com/article/20170702-AIV5KHKOWFMS5KJDGYXCZTTSJ4/
韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール コストは過去最大規模に
https://www.cnn.co.jp/business/35167017.html
韓国・起亜自動車、約３８万台をリコール 出火につながる不具合
https://www.cnn.co.jp/business/35167605.html
ヒュンダイのSUV ツーソン、米国でリコール…走行中にボンネットが開く恐れ
https://response.jp/article/2016/06/21/277219.html
ヒュンダイ ジェネシスのリコール、届け出の遅れで罰金17億円…米国
https://response.jp/article/2014/08/11/229723.html
世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/
ヒュンダイの電気自動車爆発する。 LGのバッテリーが原因
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37979847
Hyundai（の火災）を知らないのは日本だけかも知れない １
https://www.nicovideo.jp/watch/sm31930535
ヒュンダイや起亜など70万台が韓国でリコール…火災リスク
https://korea-elec.jp/post/21052702/
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:38:22.13 ID:xNpIX65rd.net
- >>583
リコールソース出してよ
安全基準不適合でリコール ベンツ・現代自など12社に課徴金19億円＝韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/62f0689296a65c56c040696262e3c94edf04b07f
現代自アイオニック5のソフトウエアに不具合、5万台リコール
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/02/16/2023021680035.html
韓国・現代自と起亜のリコールＳＵＶは屋外駐車を＝米運輸省
https://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK
現代自・起亜など、73.3万台リコール
https://www.nna.jp/news/2309256
現代自動車と起亜自動車が50万台近くのSUVをリコール、発火の恐れで屋外に駐車するように訴え
https://gigazine.net/news/20220209-hyundai-kia-recall-485000-suv/
韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系１位に…ホンダの１０倍超
https://korea-economics.jp/posts/23010903/
韓国の現代自動車が23万9000台を米国でリコール、シートベルトに不具合
https://sputniknews.jp/20220525/239000-11346141.html
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://japanese.joins.com/JArticle/295061
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://money1.jp/archives/99795
韓国現代自動車に欠陥、米国で27万台リコール＝韓国ネットからは不満が続出
https://www.recordchina.co.jp/b821397-s0-c30-d0058.html
米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html
リコール多すぎ！ヒュンダイが北米にて39万台規模のリコールを届け出。火災の可能性があり、実際に燃えたのは18件。
このまま品質が伴わず販売が伸びればちょっと危険な状態に
https://intensive911.com/other-car-brands/korean-car-brand/236939/
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:38:55.00 ID:xNpIX65rd.net
- >>583
あとお前が出した資料爆笑したわ
1位： 対象台数：43万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Elantra 発火原因：電気回路の短絡
2位： 対象台数：30万8000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Kia Cadenza & Sportage 発火原因：電気回路の短絡
3位： 対象台数：25万台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Honda Odyssey 発火原因：電気回路の短絡
4位： 対象台数：9万5000台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：Hyundai Genesis & Genesis G80 発火原因：アンチロック・ブレーキング・システム
5位： 対象台数：8万2000台 タイプ：EV 車種：Hyundai Kona 発火原因：バッテリー
6位： 対象台数：7万台 タイプ：EV 車種：Chevrolet Bolt EV 発火原因：バッテリー
7位： 対象台数：2万7600台 タイプ：HV 車種：Chrysler Pacifica 発火原因：バッテリー
8位： 対象台数：4500台 タイプ：HV 車種：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e 発火原因：バッテリー
9位： 対象台数：2800台 タイプ：ガソリンエンジン車 車種：McLaren Senna & 720S 発火原因：燃料漏れ
ヒュンダイ
エンジンすら爆発するんやな
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:39:45.54 ID:xNpIX65rd.net
- 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
ヒュンダイ
エンジンすら爆発リコール（笑）
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:40:01.06 ID:pu/eixId0.net
- そもそも高コストのトヨタと安普請のテスラだから販売台数並ぶと利益は桁違いだわな
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:40:02.35 ID:nRtFZtCx0.net
- 実際ヒュンダイがトヨタのライバルになり得るかと思ってたけどまだ半分以下なのか
ライバルと呼べるのはVWだけだな
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:42:43.11 ID:xNpIX65rd.net
- >>593
爆発する電グルマしか作れないのにライバルもねえだろ
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:51:11.55 ID:jqQgG1F00.net
- BYD日本で売ってるのかと思って調べたら近所に開設準備室とか言う物があるらしい
なんじゃそりゃ
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:54:12.94 ID:EF0IHkGiM.net
- チョンモメンそっ閉じw
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 14:57:22.58 ID:nAEx9GxY0.net
- 時代が変わってきたな
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:00:54.40 ID:HRUtHbJ+M.net
- まあ トヨタは他に凄く売れる車もなく カローラシリーズをこれからも続けるんだからマジでガソリン老害て感じで笑えるよなw
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:05:36.89 ID:nRtFZtCx0.net
- >>598
どんな老い方したらお前みたいな爺さんになるの？赤旗に洗脳されたとか？
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:05:57.22 ID:HRUtHbJ+M.net
- 怒らないでw
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:06:44.11 ID:n25o60xnd.net
- 未だに全方位戦略すら理解できない馬鹿が居て草生えるわ
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:09:05.00 ID:nRtFZtCx0.net
- >>600
いや マジで
自動車に無縁なはずの人生からどうしたんだい？
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:11:22.20 ID:HRUtHbJ+M.net
- >>602
苦しいから事実に対して レッテル貼りで対抗はさすがに草だわ
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:18:03.96 ID:bwigDMvnM.net
- ネトウヨがトヨタの受注残が凄い2年待ちとか言うから調べてみたら
現実は80万台程度だったｗｗ
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:19:05.45 ID:n25o60xnd.net
- >>604
半導体供給不足で納期が遅れてるだけなのに
お前、馬鹿だろ
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:19:34.27 ID:nRtFZtCx0.net
- >>603
事実？カローラしか売れないって？
ランキング見てみたら
車種絞って販売してるテスラの悪口をトヨタに置き換えられても意味分からんのですわ
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:21:11.82 ID:nRtFZtCx0.net
- >>604
去年のBYD並じゃん それを少ないと言うお前の頭が心配
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:23:13.24 ID:itbwCXYsM.net
- >>606
うん 普通にモデル Ｙと同じカテゴリーのrav4が負けてますねw
笑った
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:23:49.48 ID:itbwCXYsM.net
- まともに戦って普通に負けるのはさすがに草
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:24:31.84 ID:nRtFZtCx0.net
- 受注残 88万台 国内だけでかよ
BYDのは世界販売台数を出してしまったけど
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:24:51.47 ID:itbwCXYsM.net
- 安売りしてんのに負けてるw
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:24:56.70 ID:nRtFZtCx0.net
- >>608
他は？
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:25:31.89 ID:nRtFZtCx0.net
- あ それしか無いのか すまんな
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:27:12.67 ID:itbwCXYsM.net
- しかも 売れてんのは ガソリン車でハイブリッドは全然売れてないっていうのはやばすぎるw
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:28:33.85 ID:nRtFZtCx0.net
- >>614
何がやばいの？
車種も動力形式も選べるのに
憧れてるのにテスラ買わないおまえの方がやばいよ
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:30:31.50 ID:itbwCXYsM.net
- 確か にジャップが全く買わなくても販売台数 世界一のテスラはやばいねw
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:31:56.53 ID:9xpk3sEOM.net
- >>616
貧乏人しかいないから
軽自動車しか売れないの(;_;)
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:32:45.93 ID:nRtFZtCx0.net
- >>616
お前の言動よりやばいものは今のところ無さそう
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:33:47.08 ID:itbwCXYsM.net
- >>618
まあお前としてはテスラが日本みたいに落ちぶれてくれないと困るよなw
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:36:10.28 ID:nRtFZtCx0.net
- >>619
落ちぶれてんのはお前だけだよ
その結果絡まれてるから困ってる
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:41:11.30 ID:itbwCXYsM.net
- テスラが世界一になって 悔しさのあまり 個人攻撃とかお前の方がよっぽど人生うまくいってなさそうだけどw
そもそもお前が予想してなかったからそんなに怒ってるんでしょ 頭悪いね
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:43:24.81 ID:n25o60xnd.net
- >>621
テスラが世界一？
売上いくらよ？
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:46:41.27 ID:i1lIvp72a.net
- トヨタアンチのアホによるとテスラとトヨタ以外のランキングに存在してないメーカは終わってるらしい
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:48:13.34 ID:n25o60xnd.net
- 世界の電気自動車割合が10%しかねえのに
世界一になるテスラ
大半がガソリンエンジン車で1/3がハイブリッド
馬鹿には理解できない割合
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:51:04.37 ID:nRtFZtCx0.net
- >>621
テスラが世界一になって偉そうにしてるお前の言動が心配
悔しい？何が見えてるんだろ テスラが売れたっていいじゃない
俺にもお前にも関係のないこと
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:51:37.26 ID:nRtFZtCx0.net
- まだ世界一になってなかったな ごめん
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:56:44.42 ID:pgeH/7xvM.net
- いえトヨタが一生懸命 水増ししてシリーズで安売りして頑張っていた販売台数 世界一はもうまけましたw
さすがにかなり気の毒でご愁傷様です
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:57:01.62 ID:nRtFZtCx0.net
- 負け犬「モデルYが売れてる！せや！トヨタとそのユーザーバカにしたろ
この言動って何なんだろうな
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:57:23.20 ID:n25o60xnd.net
- 今の電気自動車が
補助金無しだと売れるんすか？って話でもあるわな
無かったら誰も買わなくなるかもよ
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:57:43.66 ID:pgeH/7xvM.net
- しかもしかも悲しいのは誰も トヨタがこれから勝てると思ってないことw
トヨタには売れる 人気車種がもうないから仕方ないよね オワコンてこと
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:58:21.07 ID:n25o60xnd.net
- >>630
> しかもしかも悲しいのは誰も トヨタがこれから勝てると思ってないことw
> トヨタには売れる 人気車種がもうないから仕方ないよね オワコンてこと
2位～５位がトヨタの件について
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:58:21.84 ID:nRtFZtCx0.net
- >>627
販売台数はトヨタが世界一ですよ
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:58:56.54 ID:n25o60xnd.net
- >>630
ヒュンダイ
どこにも居ないけど
ランクインしてないんすか？
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:59:25.72 ID:pgeH/7xvM.net
- だから 販売台数 世界一の車は テスラ です トヨタが雑魚すぎたので負けましたw
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 15:59:57.94 ID:nRtFZtCx0.net
- >>634
トヨタ以外はテスラに勝ってるの？
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:00:06.80 ID:n25o60xnd.net
- >>634
２位～５位がトヨタなんすが？
ヒュンダイすら入れない販売台数笑ったわ
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:00:12.54 ID:pgeH/7xvM.net
- @
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:01:04.71 ID:n25o60xnd.net
- あと今年は半分以上あるんだけど
テスラ、最後まで１位の座に居るのかねえ
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:01:32.43 ID:O0QCkppPF.net
- トヨタ凄すぎるだろ！
https://i.imgur.com/zk0euxd.png
って書いたら嫌儲的にはアウト？
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:02:16.76 ID:n25o60xnd.net
- >>639
朝鮮人的にアウト
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:04:08.20 ID:nRtFZtCx0.net
- >>639
これで雑魚っていうやつが居るのも嫌儲ならでは
ランクインしてないメーカーはもう無くなってしまった扱いだろうか
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:04:09.80 ID:pgeH/7xvM.net
- >>639
テスラの高級な 完全電気自動車に負けちゃう トヨタがすごいと思うならそれでいいんじゃない
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:04:49.77 ID:nRtFZtCx0.net
- >>642
トヨタに負けてるメーカーは？
お前が実際に買いそうなやつ
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:05:03.90 ID:pgeH/7xvM.net
- しかもこの販売台数で世界一になるのは 予告済みだったわけだが
次は 車両価格を安くした モデルを出すんだけど 安売りしか能がないトヨタ 完全に終わりだよw
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:06:12.11 ID:n25o60xnd.net
- >>644
テスラの電気自動車
世界シェア何%？
５％あるの？
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:07:19.27 ID:nRtFZtCx0.net
- 都合悪い質問はスルー
テスラが売れて何が嬉しいんだろ
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:08:13.16 ID:n25o60xnd.net
- >>646
朝鮮人だからテスラの威を借りてトヨタ叩きたいだけ
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:09:26.30 ID:pgeH/7xvM.net
- いやお前らはトヨタの安い車が好きなんだからそれでいいじゃん
高級車が売れてるテスラを僻むなよw
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:10:01.40 ID:pgeH/7xvM.net
- トヨタの安い車が最高で憧れ なんだろ?w
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:10:52.24 ID:pgeH/7xvM.net
- もしかして もっとお金があったら トヨタなんて買いたくないと思ってんの?w
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:13:58.45 ID:n25o60xnd.net
- >>648
僻んでないけど？
劣等民族朝鮮人がヒュンダイ爆発電グルマしか作れないから
テスラを異常に持ち上げてトヨタ貶すのが許せないだけだ
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:18:24.75 ID:nRtFZtCx0.net
- 金あったらLS欲しいな
タダでもらえるとしてもテスラはGT-RやインテRより優先度は低いな
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:19:19.48 ID:nRtFZtCx0.net
- テスラを高級車っていう人も初めて見たww
そっかー あれが高級かー
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:21:45.00 ID:pgeH/7xvM.net
- >>653
レクサスより全然売れてるのが テスラ ですよw
まあ レクサス ゴミだから仕方ないけどね
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:24:33.83 ID:nRtFZtCx0.net
- >>654
乗ったことのない車をゴミっていうやつ嫌い
お前がゴミ
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:25:01.61 ID:pgeH/7xvM.net
- >>655
ゴミだから全然売れなくて困ってんだよ
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:25:54.76 ID:nRtFZtCx0.net
- >>656
誰が困ってるの？
お前がテスラ買わない理由と関係あるの？
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:25:56.27 ID:M7ZVP8P10.net
- ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸで低知能レスしてる奴がまともな車持ってるわけないだろ
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:26:59.27 ID:pgeH/7xvM.net
- テスラにシェアを奪われて困ってることも知らなかったとは
マジの情弱 じゃん
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:28:34.89 ID:nRtFZtCx0.net
- >>659
困ってる？誰が？
ああ この世界にトヨタとテスラしか無いから乗り換えた人は元トヨタユーザーって思い込みかな
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:30:08.00 ID:pgeH/7xvM.net
- いやそういうゴミが相手にならないからテスラ 世界一になったんだよ
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:33:07.04 ID:nRtFZtCx0.net
- >>661
お前はどのゴミに乗ってるの？ママチャリ？
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:34:37.95 ID:pgeH/7xvM.net
- >>662何 テスラに勝てないから人格攻撃に切り替えようとしてるの？
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:35:36.53 ID:nRtFZtCx0.net
- >>663
ママチャリは人格！！
テスラに勝つ？何いってんのさっきから 俺はテスラじゃなく頭おかしい人に言ってるんだが
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:37:18.36 ID:nRtFZtCx0.net
- あ ひょっとして代理戦争のつもりだったのかw
俺はトヨタ代表してねーしお前もテスラなんて名前しか知らない無関係な人だろうに
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:38:30.71 ID:pgeH/7xvM.net
- >>664
ごめん 俺はお前と違って お前のことなんて一切 興味がない しただ単純に トヨタはテスラに負けて しょぼいなって思ってるわけだから
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:39:04.29 ID:nRtFZtCx0.net
- >>666
お前はトヨタよりどの辺が凄いの？
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:40:54.69 ID:pgeH/7xvM.net
- また俺に興味があって質問してる こいつ 気持ち悪い
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:41:23.71 ID:nRtFZtCx0.net
- >>668
2022年、テスラの販売台数は約131万台
トヨタは約961万台
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:42:00.09 ID:nRtFZtCx0.net
- >>668
最初からお前にレスしてるじゃん 気持ち悪いの我慢して構ってやってるんだから踊れよほら
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:42:20.42 ID:pgeH/7xvM.net
- だからそのトヨタの車は テスラの車に負け
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:42:49.44 ID:nRtFZtCx0.net
- 800万台も負けてる…
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:44:45.45 ID:pgeH/7xvM.net
- >>670
開き直っても現実は何も変わらないです
恥を晒しただけですね 悔しいのは分かったけどさ
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:46:47.93 ID:nRtFZtCx0.net
- >>673
テスラが勝ってるって喜んでも現実は変わらないです
それか客でもないのに今日のご飯が豪華になったりするの？
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:49:12.63 ID:AMuLkUZXr.net
- >>495
いやTwitterの話題をパクっただけだ
テスラ→スマホ
日本車→ガラケー
たしかにあのデカいタッチパネルは21世紀感あるよな。
命が関わるインターフェースにタッチパネルでええんかとは
思うけど
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:49:14.68 ID:Gd+YmkEUa.net
- >>673
お前ずっと日本語が変だな
手が込んでるわ
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:51:46.66 ID:nRtFZtCx0.net
- >>675
確かにスマホみたいだけどさw
でも今後外車が全部タッチパネルだけになるのか ってわけでもない
テスラ自身もアナログに戻すって言ったとスレが立ってた
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:54:47.21 ID:c4jQLZOC0.net
- テスラなんかよりBYDのシーガルやばいな
今の車の次、これでいんじゃねって感じ受けるもん
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 16:58:05.50 ID:n25o60xnd.net
- >>678
買って屋内保管しなよ
爆発しても本望だろ
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 17:07:50.03 ID:sYY3kFGUM.net
- けんもーはアホで テスラ 乗ったことないからテスラは株価だけって言ってたもんな
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 17:25:24.59 ID:nghlR/UI0.net
- >>639
全方位から叩かれてないか
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 17:36:10.34 ID:ZjOVGjE2M.net
- 沈みゆくトヨタがネトウヨ最後の希望とか笑えるね
PBRが1倍以下で世界の投資家から成長できないと思われてるのねｗ
社長も株価が上がらんと決算説明会で嘆いてたらしいからなｗ
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 17:46:32.28 ID:0/blEG2y0.net
- >>25
円の価値が下がっただけ。
600万円なんて、アベノミクス前の300万円くらいの価値しか無いぞ。
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 17:47:25.63 ID:I1yM7eDvr.net
- 電気自動車のステマいい加減うざすぎ
どんだけステマ広告会社に金流してんだよ
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 17:48:53.87 ID:ZjOVGjE2M.net
- 販売台数の現実を見れないネトウヨワロタｗ
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 18:08:40.73 ID:cZbEjhfB0.net
- バカジャップはなぜかEV嫌ってるもんな
終わりだよ
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 18:11:19.57 ID:sTx48U8Z0.net
- >>286
これは維持費も安そう
オイル系ミッション系がないだけで故障率は格段に減らせるだろうし
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 18:12:06.43 ID:eTpSAKTeM.net
- トヨタの不正車検
言うほど問題か？
https://i.imgur.com/3ycWSkH.jpg
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 18:16:42.23 ID:sTx48U8Z0.net
- >>688
指定工場即取り消し
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 19:04:31.25 ID:F9I9GqqnM.net
- >>29
コンパクトいっても長さ4300に対して幅1950くらいになるぞ
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 20:15:22.15 ID:6MfM1OlJ0.net
- >>688
金払ってるのに検査しないとかそれだけでもケンモ的には死刑だろ
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 20:53:26.81 ID:4VZao8Do0.net
- カローラ買う奴って
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 20:56:51.95 ID:PnSozyZG0.net
- >>8
Y
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 21:02:53.92 ID:RuyV19gY0.net
- >>688
排ガスはまずいでしょ？
それにパーキングブレーキやフロントタイヤは下手したら事故もあり得るし、これで「問題なし」とかいうならもう中国車はアンゼンセイガーなんてのは二度と口に出来なくなるからな
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 21:04:24.54 ID:RuyV19gY0.net
- >>688
排ガスはまずいでしょ？
それにパーキングブレーキやフロントタイヤは下手したら事故もあり得るし、これで「問題なし」とかいうならもう中国車はアンゼンセイガーなんてのは二度と口に出来なくなるからな
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b56-i3Qy)：2023/05/30(火) 21:38:52.44 ID:uBTvVXxc0.net
- PCやスマホと同じだよ。ガワだけ日本車で中身中国車を買う時代経て中国車を買うようになるよ
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 22:08:11.66 ID:yAjUgzmH0.net
- ネトウヨの最後の精神的支柱トヨタ（笑）
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 22:26:35.18 ID:9CKchGoJ0.net
- >>697
トヨタはチョン企業だろ
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 22:32:28.81 ID:n25o60xnd.net
- >>697
劣等民族朝鮮人電気自動車は爆発しかしないんだってな
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 22:36:24.41 ID:fggB4vSi0.net
- EV車のメリットは以下の通り
最大出力・最高トルクがフェラーリやカウンタックより優れている
ロールスロイスやベントレーより車内が静かおまけに騒音も出さない
部品点数が少ないので確実に化石燃料車より故障が少ない
ちなみにHV車は最も部品点数が多い
当たり前だがトヨタの化石燃料車より中国メーカーのEVの方が故障率は低い
部品点数が少ないので確実に化石燃料車より安く生産できる
すでに中国では１００万円台のEVが発表されてる
二酸化炭素排出量が少ない
部品点数が少ないので生産時は確実に化石燃料車より排出量は少ない
また電気を作る時は水力火力原子力問わず発電所で1箇所でまとめて排出するEV車と
1台ずつ化石燃料を燃やしている化石燃料車では排出量が全く違う
次世代の自動車はEVで決まっている
もうあきらめろ
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 22:42:28.20 ID:n25o60xnd.net
- >>700
爆発する中韓電グルマの何が決まったの？
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 22:43:19.95 ID:n25o60xnd.net
- >>700
爆発して燃えたら二酸化炭素排出するよ？
小学生のときに習ったろ？
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 22:54:22.58 ID:n25o60xnd.net
- >>700
女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
これが次世代バッテリーっすか？
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0f9f-9dwr)：2023/05/30(火) 22:57:55.59 ID:fggB4vSi0.net
- なぜ既存の自動車メーカーが次世代の自動車を燃料電池やら水素で走る車にしようとしていたのか
それはワザと複雑な機構を持つ車を作って次世代の車も高く売り付けたかったからだ
そんな陰謀を打ち砕いたのがテスラであり中国のEVメーカーだ
そういう考え方だってできるんだぞ
俺はそう思っている
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 22:59:30.56 ID:n25o60xnd.net
- >>704
女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
これが次世代バッテリーっすか？
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0f9f-9dwr)：2023/05/30(火) 23:00:14.25 ID:fggB4vSi0.net
- まあ爆発して危険なら売れないはずだがカローラの台数抜いちゃったからな
この結果が証明しちゃってるだろ
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 23:00:19.01 ID:n25o60xnd.net
- >>704
で、当然君は中国電グルマ乗ってるんだよね？
写真撮って見せてくれ
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 23:00:43.34 ID:n25o60xnd.net
- >>706
で、当然君は中国電グルマ乗ってるんだよね？
写真撮って見せてくれ
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 23:04:21.89 ID:n25o60xnd.net
- 中国の電グルマ
ただでさえバッテリー爆発する危険性大なのに
コストダウンした100万円台の中国電グルマ？
頭おかしい人間しか乗らねえな
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4fa2-S+HU)：2023/05/30(火) 23:06:31.58 ID:/SddeTz10.net
- >>704
で、買ったの？トヨタやホンダと違って即納だぞ
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9f33-us/8)：2023/05/30(火) 23:08:40.84 ID:sMw3Iqmg0.net
- 内燃から電動になるときは、ガラケーからスマホの時みたいになるのかな？
国産Android機がゴミすぎてみんなiPhoneに移行してたなあ
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 23:09:16.72 ID:n25o60xnd.net
- >>711
内燃機関なくならないのに
電気自動車の時代来るわけない
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-2zU9)：2023/05/30(火) 23:11:07.86 ID:lPo4h7Ria.net
- 友達が乗ってるけど加速が鬼の様にやばくてこれ日本で売ったら危険だわ思った
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9f33-us/8)：2023/05/30(火) 23:15:09.14 ID:sMw3Iqmg0.net
- >>712
内燃禁止にするのって辞めたんだっけ？
内燃禁止にするとしてもバイクは免除してほしいな
クソ重バッテリーバイクとか嫌だし
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 23:17:14.73 ID:n25o60xnd.net
- >>714
内燃機関廃止法案否決されたよ
エンジン車が廃止されないんだから電気自動車の天下なんか来ない
全固体電池出来たらシェアは増えるだろうがな
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4fa2-S+HU)：2023/05/30(火) 23:18:17.75 ID:/SddeTz10.net
- >>714
合成燃料使うならオーケーとトーンダウンしたけどその合成燃料もコスト下げられなきゃ変わらずガソリン使い続けることになるだろう
自由主義社会を標榜してる以上市民の移動の自由を制限する事は出来ないから
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0f0d-Moff)：2023/05/30(火) 23:20:03.23 ID:Sx+ZZsI30.net
- あーあ
マジでトヨタ終わるんだな
これからテスラはiPhoneのように世界中で売れるよ
日本は本格的に終わるだろう
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 23:22:07.30 ID:n25o60xnd.net
- トヨタの肩を持つわけでないが
ハイブリッドの天下になるだろうよ
全固体電池出来たら電気自動車シェア25～35%
全固体電池のハイブリッド60%はいく
エンジン車は5～10%に下がるだろうね
eヒューエルの値段やハイブリッドの燃費の伸びにもよるがね
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0bd8-S+HU)：2023/05/30(火) 23:22:20.63 ID:Le09Rs/10.net
- その内
海外で売れなくてもいい
日本は市場が大きいから日本だけで売れたらいんだよ
って言い出すよwwwww
クソ廃れたAKBとジャニーズの音楽みたいにさｗ
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 23:23:41.88 ID:n25o60xnd.net
- >>719
全固体電池出来たら中韓電グルマやテスラすら終わりだよ
アメリカが全固体電池作るかどうかは知らんが
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b8f-EdO8)：2023/05/30(火) 23:24:08.36 ID:WyjWXX/80.net
- >>700
ICE車はCO2もだけど、ダイレクトに熱垂れ流して走り回ってるからクソよな
とっとと排除しちまえば夏場の酷暑も多少は和らぐだろうに
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6bd2-XGy0)：2023/05/30(火) 23:36:05.37 ID:cXME4lia0.net
- まだネトウヨは全固体電池に夢見てんのかｗ
クソ笑うんだがｗｗｗｗ
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/30(火) 23:36:58.82 ID:n25o60xnd.net
- >>722
できないと思ってるのか？
生産は出来たぞ
量産がまだなだけ
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 23:39:27.01 ID:cXME4lia0.net
- >>723
車載用と勘違いしてねｗｗｗ
まさか一緒だと思ってないよねｗ
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 23:41:57.20 ID:n25o60xnd.net
- >>724
トヨタ積んで走ったろ
知らないのか？可哀想に
日産は2025年にパイロット生産
2028年に販売予定だよ
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 23:44:57.80 ID:cXME4lia0.net
- クソ笑うんだが
脳内で生産は成功したのかｗ
ソースも貼れないｗｗ
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 23:47:13.31 ID:n25o60xnd.net
- >>726
一年も前にナンバー取得して公道走ってるのに
知らないとか幸せだなぁ
トヨタは2030年だったか
全固体電池投入して中韓電グルマ終了
それまでに沢山売っとけよ
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 23:51:03.05 ID:n25o60xnd.net
- 中韓がなんの進歩もなくリチウムイオン電池搭載して爆発させ
信用がなくなり
日本では全固体電池の量産がなされ
圧倒的な差がうまれ
朝鮮人発狂して火病を起こす
もう今から笑っちゃいますよ
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 23:55:54.44 ID:cXME4lia0.net
- もしかしてトヨタLQのこと言ってるの？ｗ
あれは全固体電池搭載しているだけであって
全てバッテリーのBEVじゃない件ｗ
少しでも搭載してるとトヨタが言ってるだけｗ
ハイブリッドも少しだけ搭載していますよ
同じことｗｗ
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 23:58:33.02 ID:cXME4lia0.net
- トヨタも全固体電池はBEV向きじゃなくて
ハイブリッド向きだと理解しているぞ
いつどこで全固体電池のBEVが走ったんだｗｗ
実車で走って分かった全固体電池の課題は「寿命の短さ」、EVよりもHEV向き？
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2109/08/news065_3.html
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/30(火) 23:59:34.17 ID:n25o60xnd.net
- >>729
はあ？
全固体電池できたんだろ？
搭載してるんだよね？
お前、馬鹿なの？
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:00:16.73 ID:08Szy1M4d.net
- >>730
その全固体電池が量産できたらどうなるんだよ？
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:00:53.58 ID:g+C3cY/K0.net
- >>731
トヨタが言ってるだけなｗ
証拠も説明も会見も何もないｗｗ
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:01:13.38 ID:g+C3cY/K0.net
- >>732
出来てから言ってねｗｗｗ
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:01:58.40 ID:08Szy1M4d.net
- わろたわ
全部が全固体電池じゃないとか言い出してなんの意味あるんだ？
量産したら全固体電池車両できるんだが？
やっぱ朝鮮人は世界一勉強して劣等民族なだけある
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:02:38.04 ID:08Szy1M4d.net
- >>734
２０３０年には答えでるよ
朝鮮人が火病起こして顔面キムチレッド(笑)になるだけだがな
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:04:12.72 ID:g+C3cY/K0.net
- トヨタ「LQ」
トヨタLQの航続距離と充電時間
バッテリー容量：54.3kWh
航続距離
FF車：300km
充電時間
急速充電使用時：30分（80％まで）
今のテスラより充電時間遅いし航続距離も短くて笑うんだがｗｗｗｗ
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:04:40.19 ID:g+C3cY/K0.net
- しかも寿命も短いｗｗｗ
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:05:46.79 ID:08Szy1M4d.net
- >>737
リチウムイオン電池じゃねえし
中身が間違うし
研究進んで今後は容量アップやらされて量産されるのビビってるんか？
- 740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:06:27.26 ID:08Szy1M4d.net
- >>738
朝鮮人は指加えて全固体電池見てなよ
- 741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:07:25.06 ID:08Szy1M4d.net
- 朝鮮人には全固体電池なんぞ生産はできないだろうからな
リチウムイオン電池すらパクリで劣化版だして爆発してるし
- 742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:08:04.03 ID:g+C3cY/K0.net
- >>739
トヨタLQには全固体電池搭載してるんだよね？
トヨタが言ってるだけだがｗ
それで現在のテスラ(リチウムイオン電池)に航続距離、充電時間、電池寿命、価格全部負けてますがなｗｗｗ
- 743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:09:04.36 ID:08Szy1M4d.net
- >>742
顔面キムチレッド(笑)だぞ朝鮮人
2年近く前に全固体電池作ってるの今知ってビビってるんか？
- 744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:09:54.81 ID:08Szy1M4d.net
- >>742
↑
新技術がすぐに革新できると思ってる朝鮮人
- 745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:10:47.60 ID:g+C3cY/K0.net
- >>743
使えない電池作って意味あるの？ｗ
現実(トヨタ発表)のスペック見る限りリチウムイオンの劣化電池やんｗｗ
- 746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:10:51.73 ID:LOyAbdtCM.net
- 意味のない 新技術だったなw
- 747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:12:30.27 ID:08Szy1M4d.net
- >>745
使えないって何？
全固体電池作ってるのお前？
- 748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:13:03.97 ID:g+C3cY/K0.net
- >>744
そうだよ
そうやって海外勢は地道にリチウム電池を改良し今のレベルにあるんだよｗ
ネトウヨは全固体電池で一発逆転を夢見てたが
現実はリチウム電池よりスペック低くて笑うしかないｗｗ
- 749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:13:40.40 ID:08Szy1M4d.net
- >>745
ああ、全固体電池が作れたから
作れない話から
作っても意味ない話にしたいのか
なるほど、朝鮮人が頭イカれた奴しか居ないわけだ
- 750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:15:03.73 ID:08Szy1M4d.net
- >>748
お前みたいな頭イカれた朝鮮人が
全固体電池笑ってる間に
全固体電池の技術力が向上していく
で、乗り遅れる中韓電グルマ
発狂して火病まで確定だな
- 751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:17:03.68 ID:08Szy1M4d.net
- 進歩のないものは決して勝たない
朝鮮人には難しくて理解できない話だね
- 752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:18:38.58 ID:cRUU9gP50.net
- トヨタは応援したいが正直いってもう手遅れだと思うよ
- 753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:18:39.45 ID:g+C3cY/K0.net
- 経産省、蓄電池産業の戦略見直し 全固体より液系リチウム優先へ
https://jp.reuters.com/article/japan-energy-meti-idJPKCN2LP13S
ｗｗｗｗｗｗｗ
- 754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:20:39.37 ID:08Szy1M4d.net
- >>753
トヨタと日産の話をしてるのに
頭イカれた朝鮮人は結果が「できない」って民族的結論を出してから
その手前、ノウハウを創作する民族だったな
馬鹿だろお前ら劣等民族朝鮮人は
- 755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:21:01.46 ID:g+C3cY/K0.net
- 次世代電池の基本戦略 経産省が誤りを認めたわけ
「全固体電池」の夢を美化しすぎて異例の反省表明に至るも、電池産業崩壊の危機が迫る
https://webronza.asahi.com/business/articles/2022072000001.html?page=1
今のお前らそのまんまだなｗｗ
- 756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:21:15.36 ID:08Szy1M4d.net
- >>753
お前みたいな頭イカれた朝鮮人が
全固体電池笑ってる間に
全固体電池の技術力が向上していく
で、乗り遅れる中韓電グルマ
発狂して火病まで確定だな
- 757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:21:39.37 ID:08Szy1M4d.net
- >>755
トヨタと日産の全固体電池話をしてるのに
頭イカれた朝鮮人は結果が「できない」って民族的結論を出してから
その手前、ノウハウを創作する民族だったな
馬鹿だろお前ら劣等民族朝鮮人は
- 758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:22:23.03 ID:LOyAbdtCM.net
- うまくいかなくてイライラしてるんだね
- 759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:23:58.05 ID:08Szy1M4d.net
- >>758
爆発電グルマしか作れないゴミ劣等民族が
必死に日本人が全固体電池作ってるの笑ってるんだから
身の程知らずのゴミって言われるだろうな
- 760 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:25:51.42 ID:08Szy1M4d.net
- たしかリチウムイオン電池は当初から今までで
容量が2.5倍だったかに増えたからな
全固体電池が何倍になるか不明だが
軽いだけでも使用頻度は増えるだろうな
- 761 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:28:07.90 ID:g+C3cY/K0.net
- もうトヨタ日産は全固体電池の夢にすがるしかないのかｗｗｗ
- 762 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:29:04.85 ID:08Szy1M4d.net
- >>761
全固体電池も作れない劣等民族朝鮮人
身の程知らずのゴミだと理解できない話だね
- 763 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:29:39.49 ID:SnViERGoM.net
- 最近はテスラけっこう見かけるもんなぁ
名古屋でさえこうなんだから東京とかゴロゴロ走ってそう
- 764 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:30:46.60 ID:08Szy1M4d.net
- >>763
結構走ってるよ
ヒュンダイは１回しか見てないけどな
- 765 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:31:42.56 ID:08Szy1M4d.net
- とりあえず
中韓バッテリーは危険やなぁと再度貼るか
女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
- 766 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:39:27.11 ID:g+C3cY/K0.net
- ねえねえ
これ先月4月に国が発表した次世代蓄電池の計画だけど
トヨタさんの名前は？日産は全固体電池に“挑戦“と書いてあるけどｗ
ホンダも磨き上げとか曖昧な文言
どこに生産できて後は量産化って書いてあるの？ｗｗ
https://i.imgur.com/qYrlWyx.jpg
- 767 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:41:51.19 ID:08Szy1M4d.net
- >>766
は？
トヨタはパナソニックやら連合で全固体電池作ってるの
すら
知らないのか
笑っちゃいますよ
- 768 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:44:00.22 ID:08Szy1M4d.net
- >>766
↑
劣等民族朝鮮人(笑)
トヨタは全固体電池作れないとの民族的結論から
ノウハウを導き出して
トヨタが参加してない話になる模様
馬鹿すぎて話にならない
全固体電池は１０社以上でやってるのになぁ
- 769 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:44:51.33 ID:g+C3cY/K0.net
- >>767
お前の脳内以外のソースは？ｗｗ
- 770 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:46:16.11 ID:g+C3cY/K0.net
- >>767
全固体電池の早期実用化って読めないの？
実用化もしないで量産化を進めるとか最高に笑うｗｗｗ
- 771 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:47:23.58 ID:08Szy1M4d.net
- >>769
お前、南半島人は馬鹿すぎて話にならない
村田製作所出てないけど参加してないのか？
日立造船やらＴDKやら出てないけど参加してないの？
笑っちゃいますよ
- 772 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:47:55.83 ID:g+C3cY/K0.net
- >>771
全部車載用じゃない件ｗｗｗ
- 773 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:48:26.48 ID:08Szy1M4d.net
- >>770
実用化？
これ、いつのチラシだよ？
- 774 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:48:55.98 ID:08Szy1M4d.net
- >>772
お前、馬鹿すぎてホンマ話にならない
- 775 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:50:08.22 ID:08Szy1M4d.net
- 車載用でない全固体電池が作れたら
車載用の全固体電池作ればいいだけ
朝鮮人はこんはプロセスすらできないのか
ノーベル賞取れないわけだ
- 776 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:50:59.62 ID:08Szy1M4d.net
- 朝鮮人
やっぱ世界一勉強して爆発電グルマのゴミしか生み出さない劣等民族だった
- 777 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:51:49.45 ID:g+C3cY/K0.net
- >>773
先月の日本国の発表だが？ｗｗ
高性能蓄電池に何でトヨタの全固体電池が乗ってないの？
開発成功してるんでしょ？
あと量産化だけなんでしょ？
どうしてトヨタは全固体電池の情報を
国に秘密にしてお前らネトウヨだけにリークしてるの？ｗｗｗｗｗ
- 778 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:52:16.96 ID:08Szy1M4d.net
- さて
中韓バッテリー爆発話が効いてるから
中韓バッテリーは危険やなぁと再度貼るか
女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
- 779 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:53:06.89 ID:08Szy1M4d.net
- >>777
はいはい
日本は全固体電池すら作れない作れない
これでいいか？
世界一勉強してノーベル賞すら取れない劣等民族朝鮮人
- 780 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:55:12.32 ID:g+C3cY/K0.net
- >>779
ソース元は経済産業省のホームページにあるから見たら？ｗｗｗ
現実は残酷だった？
嫌になっちゃった？ｗ
- 781 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:55:26.86 ID:08Szy1M4d.net
- >>777
どした？
日本は全固体電池作れないと認めたニダ！
ウリは満足ニダ！って言ってご覧
- 782 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:55:39.95 ID:08Szy1M4d.net
- >>780
どした？
日本は全固体電池作れないと認めたニダ！
ウリは満足ニダ！って言ってご覧
- 783 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:55:59.66 ID:08Szy1M4d.net
- さて
中韓バッテリー爆発話が効いてるから
中韓バッテリーは危険やなぁと再度貼るか
女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
- 784 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:58:05.67 ID:g+C3cY/K0.net
- 自分の現在地より下と比べて満足かよ
笑うしかないなｗ
- 785 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 00:59:53.96 ID:08Szy1M4d.net
- >>784
どした？
日本は全固体電池作れないと認めたニダ！
ウリは満足ニダ！って言ってご覧
- 786 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 01:00:26.96 ID:08Szy1M4d.net
- さて
中韓バッテリー爆発話が効いてるから
中韓バッテリーは危険やなぁと再度貼るか
女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
- 787 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 01:02:19.03 ID:g+C3cY/K0.net
- お前はマジで差別主義のクソ野郎だな
日本人にも中韓の底辺と同レベルまで成り下がった奴がいると思うと哀しくなるよ
昔は中韓の反日デモとかテレビで笑って見てたけど
お前みたいな差別主義を目の前にすると
本当に同レベルまで日本が落ちたと実感するよ
- 788 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 01:03:16.93 ID:08Szy1M4d.net
- >>506
電気自動車リコールまみれだよね？
韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
https://www.mag2.com/p/news/542358
韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり
https://www.sankei.com/article/20170702-AIV5KHKOWFMS5KJDGYXCZTTSJ4/
韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール コストは過去最大規模に
https://www.cnn.co.jp/business/35167017.html
韓国・起亜自動車、約３８万台をリコール 出火につながる不具合
https://www.cnn.co.jp/business/35167605.html
ヒュンダイのSUV ツーソン、米国でリコール…走行中にボンネットが開く恐れ
https://response.jp/article/2016/06/21/277219.html
ヒュンダイ ジェネシスのリコール、届け出の遅れで罰金17億円…米国
https://response.jp/article/2014/08/11/229723.html
世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/
ヒュンダイの電気自動車爆発する。 LGのバッテリーが原因
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37979847
Hyundai（の火災）を知らないのは日本だけかも知れない １
https://www.nicovideo.jp/watch/sm31930535
ヒュンダイや起亜など70万台が韓国でリコール…火災リスク
https://korea-elec.jp/post/21052702/
- 789 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 01:03:37.16 ID:08Szy1M4d.net
- 安全基準不適合でリコール ベンツ・現代自など12社に課徴金19億円＝韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/62f0689296a65c56c040696262e3c94edf04b07f
現代自アイオニック5のソフトウエアに不具合、5万台リコール
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/02/16/2023021680035.html
韓国・現代自と起亜のリコールＳＵＶは屋外駐車を＝米運輸省
https://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK
現代自・起亜など、73.3万台リコール
https://www.nna.jp/news/2309256
現代自動車と起亜自動車が50万台近くのSUVをリコール、発火の恐れで屋外に駐車するように訴え
https://gigazine.net/news/20220209-hyundai-kia-recall-485000-suv/
韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系１位に…ホンダの１０倍超
https://korea-economics.jp/posts/23010903/
韓国の現代自動車が23万9000台を米国でリコール、シートベルトに不具合
https://sputniknews.jp/20220525/239000-11346141.html
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://japanese.joins.com/JArticle/295061
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://money1.jp/archives/99795
韓国現代自動車に欠陥、米国で27万台リコール＝韓国ネットからは不満が続出
https://www.recordchina.co.jp/b821397-s0-c30-d0058.html
米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html
リコール多すぎ！ヒュンダイが北米にて39万台規模のリコールを届け出。火災の可能性があり、実際に燃えたのは18件。
このまま品質が伴わず販売が伸びればちょっと危険な状態に
https://intensive911.com/other-car-brands/korean-car-brand/236939/
- 790 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 01:03:59.46 ID:08Szy1M4d.net
- さて
中韓バッテリー爆発話が効いてるから
中韓バッテリーは危険やなぁと再度貼るか
女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
- 791 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 01:17:19.50 ID:EqDIfuT50.net
- このおじいちゃんまだ頑張ってるのか
- 792 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 01:20:01.62 ID:igqB2NdwM.net
- 今の日本人がID:08Szy1M4dみたいな
差別ヘイト野郎と思われるのは正直勘弁ｗ
- 793 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 01:20:35.96 ID:2IbVv56RM.net
- 誇れるものがないから他を貶すしかないんだよ
- 794 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 02:15:29.47 ID:035cEwEEa.net
- >>784
差別野郎を擁護する気はないが
競合相手が下なら無理して同じ土俵に上がることもない
ハイブリッドやりつつEVの下地を作るで間に合うんじゃないかな
- 795 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 02:48:26.23 ID:hk4UZoXdM.net
- 冬に氷点下になっても雪降ってても雪積もっても正常に動作するなら悪くはないと思うけど
- 796 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 03:09:33.92 ID:XlaH3ZSZ0.net
- で２～４位はトヨタなのな
もうヘドが出る
- 797 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 03:24:44.50 ID:EsBpiI/+0.net
- 昨日のスレがまだあって草
どんだけ過疎やねんこの低辺オワコン過疎板ｗ
低辺で生きてる価値もないゴキブリ糞バカオワコン過疎チョンモｗ
知能もない
金もない
車もない
免許もない
人もいない
生きてる価値もない
ゴキブリチョンモｗ
- 798 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 04:25:21.05 ID:9ar5iyPT0.net
- トヨ信きっしょいから没落してほしいわ
ゴーストタウンになる愛知南東部も見たい
- 799 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 04:31:16.96 ID:IP6u84as0.net
- >>80
円ゴミだもんな
10年後はポロが800万になっててもおかしくない
- 800 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 04:34:58.09 ID:IP6u84as0.net
- EVなんて簡単に作れる言っておいて出てきたのはbZ4Xとかいう産廃
まぁ予想通りというか期待を裏切らんよねネトウヨはｗ
- 801 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 04:43:43.29 ID:A5mNjFyK0.net
- >>798
日本の雇用を守ってるとかレース道楽のボンボンが自画自賛してたけど、外資に乗っ取られて文明を注入してもらったほうが絶対ジャップの生活は向上するわ
- 802 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 05:29:40.71 ID:XGzB82Sa0.net
- 真夏とか大雨の日に外で充電しても壊れないの？
- 803 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 05:42:21.21 ID:GYUVzsgp0.net
- >>792
そいつ毎回トヨタスレに湧いてくるよな
- 804 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 06:10:19.39 ID:kODFKWcP0.net
- 最初のEV感動が薄れた後は充電以外にも不満点続出する車なんだろうなって乗るまでもなくわかるよね
- 805 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b3d-Ss1O)：2023/05/31(水) 06:39:01.12 ID:4bZkfzlj0.net
- カローラって名前がつく車種をまとめて集計してない？
- 806 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-PcYN)：2023/05/31(水) 06:40:34.77 ID:Zom7z/M5M.net
- 問題点はあるけどバッテリー関連だけなんだよな。ここが解決されたら一気に変わるよ。コナEV試乗したことあるけどメルセデスやトヨタ越えてたね
- 807 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 06:56:02.91 ID:zTteNzJp0.net
- モデル Yってのはある程度の自動運転みたいなのはついてるの？
- 808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:02:47.65 ID:yy7gVBF7a.net
- >>8
晋さん🥰
- 809 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:03:50.50 ID:1h47GThFd.net
- かといってトヨタ以外の車はリセールが急落しやがるから買いにくいわ
- 810 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:04:28.39 ID:1h47GThFd.net
- 右ならえが好きな日本人はよく見かける車に乗りたがる傾向あるからなあ
- 811 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:06:22.68 ID:ww1VDcQ60.net
- >>792
もう思われてるから諦めろ
- 812 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:10:44.43 ID:08Szy1M4d.net
- 爆発する朝鮮電グルマ
怖いねえ
韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
https://www.mag2.com/p/news/542358
韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり
https://www.sankei.com/article/20170702-AIV5KHKOWFMS5KJDGYXCZTTSJ4/
韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール コストは過去最大規模に
https://www.cnn.co.jp/business/35167017.html
韓国・起亜自動車、約３８万台をリコール 出火につながる不具合
https://www.cnn.co.jp/business/35167605.html
ヒュンダイのSUV ツーソン、米国でリコール…走行中にボンネットが開く恐れ
https://response.jp/article/2016/06/21/277219.html
ヒュンダイ ジェネシスのリコール、届け出の遅れで罰金17億円…米国
https://response.jp/article/2014/08/11/229723.html
世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/
ヒュンダイの電気自動車爆発する。 LGのバッテリーが原因
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37979847
Hyundai（の火災）を知らないのは日本だけかも知れない １
https://www.nicovideo.jp/watch/sm31930535
ヒュンダイや起亜など70万台が韓国でリコール…火災リスク
https://korea-elec.jp/post/21052702/
- 813 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:10:57.58 ID:08Szy1M4d.net
- 安全基準不適合でリコール ベンツ・現代自など12社に課徴金19億円＝韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/62f0689296a65c56c040696262e3c94edf04b07f
現代自アイオニック5のソフトウエアに不具合、5万台リコール
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/02/16/2023021680035.html
韓国・現代自と起亜のリコールＳＵＶは屋外駐車を＝米運輸省
https://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK
現代自・起亜など、73.3万台リコール
https://www.nna.jp/news/2309256
現代自動車と起亜自動車が50万台近くのSUVをリコール、発火の恐れで屋外に駐車するように訴え
https://gigazine.net/news/20220209-hyundai-kia-recall-485000-suv/
韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系１位に…ホンダの１０倍超
https://korea-economics.jp/posts/23010903/
韓国の現代自動車が23万9000台を米国でリコール、シートベルトに不具合
https://sputniknews.jp/20220525/239000-11346141.html
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://japanese.joins.com/JArticle/295061
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://money1.jp/archives/99795
韓国現代自動車に欠陥、米国で27万台リコール＝韓国ネットからは不満が続出
https://www.recordchina.co.jp/b821397-s0-c30-d0058.html
米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html
リコール多すぎ！ヒュンダイが北米にて39万台規模のリコールを届け出。火災の可能性があり、実際に燃えたのは18件。
このまま品質が伴わず販売が伸びればちょっと危険な状態に
https://intensive911.com/other-car-brands/korean-car-brand/236939/
- 814 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:11:20.09 ID:08Szy1M4d.net
- 女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
- 815 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:37:54.91 ID:DHRYrWJMd.net
- ジャップどうすんのこれ
- 816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 07:49:20.67 ID:rT9dWGOba.net
- 航続距離さえクリアできればなぁ
- 817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 08:05:50.69 ID:08Szy1M4d.net
- >>815
２位～５位がトヨタ
- 818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 08:22:13.03 ID:08Szy1M4d.net
- リチウムイオン電池はガソリンよりエネルギー密度がない
従ってガソリンに勝てない
勝てる可能性が出た時に電気自動車の需要が増える
それが全固体電池
いづれ日本が内燃機関でも電気自動車でもハイブリッドでも勝つよ
- 819 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 08:24:51.82 ID:AL/UpBDd0.net
- 今のところEVはボッタクリ価格だしなぁ
本来、途上国とかで売れるぐらい安く作れるし売れるはずなんだけどもな
自動運転以外は殆ど搾り滓で枯れた技術だからね
自動運転だけで値段跳ね上げてる
- 820 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 08:40:40.84 ID:Fy5mi4MeM.net
- >>818
もし全ての自動車で勝ったとしても
お前みたいな差別主義のクソ野郎がいることで
日本人が人間的に負けてると思うわｗ
- 821 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 08:42:41.65 ID:1h47GThFd.net
- お前ら安心しろよ
日本の低所得帯多いのと狭い道そして立中のサイズ
考えると100パー日本でシェアとれることはないわ
まあテスラは日本のことなんて考えてもないだろうが
- 822 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 08:54:32.85 ID:08Szy1M4d.net
- >>820
差別主義が勝てないなら
反日教育差別朝鮮人はもう負けてるなぁ
ブーメラン刺さってるぞ劣等民族朝鮮人
- 823 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 09:08:32.90 ID:TePwPQvVr.net
- 買うなら日産だな
燃えたことないし安全性めちゃめちゃ考えてる
- 824 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 09:14:03.53 ID:Fy5mi4MeM.net
- 本当に>>822を見てると日本人も劣化したと感じる
だって中韓の底辺と何ら変わらんクソ野郎だし
貧困国になるとそういう輩が大量発生するのはどこの国も変わらんのな
- 825 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 09:17:59.02 ID:08Szy1M4d.net
- >>824
なあ劣等民族朝鮮人
反日教育しながら「差別やめろニダ！」とか笑っちゃいますよ
- 826 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 09:18:19.27 ID:08Szy1M4d.net
- >>823
リーフ
いいよね
- 827 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 09:19:00.55 ID:08Szy1M4d.net
- >>824
ゴミしか作れない劣等民族朝鮮人
爆発する朝鮮電グルマ
怖いねえ
韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
https://www.mag2.com/p/news/542358
韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり
https://www.sankei.com/article/20170702-AIV5KHKOWFMS5KJDGYXCZTTSJ4/
韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール コストは過去最大規模に
https://www.cnn.co.jp/business/35167017.html
韓国・起亜自動車、約３８万台をリコール 出火につながる不具合
https://www.cnn.co.jp/business/35167605.html
ヒュンダイのSUV ツーソン、米国でリコール…走行中にボンネットが開く恐れ
https://response.jp/article/2016/06/21/277219.html
ヒュンダイ ジェネシスのリコール、届け出の遅れで罰金17億円…米国
https://response.jp/article/2014/08/11/229723.html
世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/
ヒュンダイの電気自動車爆発する。 LGのバッテリーが原因
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37979847
Hyundai（の火災）を知らないのは日本だけかも知れない １
https://www.nicovideo.jp/watch/sm31930535
ヒュンダイや起亜など70万台が韓国でリコール…火災リスク
https://korea-elec.jp/post/21052702/
- 828 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 09:19:32.01 ID:08Szy1M4d.net
- >>824
ゴミしか作れない劣等民族朝鮮人
安全基準不適合でリコール ベンツ・現代自など12社に課徴金19億円＝韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/62f0689296a65c56c040696262e3c94edf04b07f
現代自アイオニック5のソフトウエアに不具合、5万台リコール
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/02/16/2023021680035.html
韓国・現代自と起亜のリコールＳＵＶは屋外駐車を＝米運輸省
https://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK
現代自・起亜など、73.3万台リコール
https://www.nna.jp/news/2309256
現代自動車と起亜自動車が50万台近くのSUVをリコール、発火の恐れで屋外に駐車するように訴え
https://gigazine.net/news/20220209-hyundai-kia-recall-485000-suv/
韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系１位に…ホンダの１０倍超
https://korea-economics.jp/posts/23010903/
韓国の現代自動車が23万9000台を米国でリコール、シートベルトに不具合
https://sputniknews.jp/20220525/239000-11346141.html
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://japanese.joins.com/JArticle/295061
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
https://money1.jp/archives/99795
韓国現代自動車に欠陥、米国で27万台リコール＝韓国ネットからは不満が続出
https://www.recordchina.co.jp/b821397-s0-c30-d0058.html
米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html
リコール多すぎ！ヒュンダイが北米にて39万台規模のリコールを届け出。火災の可能性があり、実際に燃えたのは18件。
このまま品質が伴わず販売が伸びればちょっと危険な状態に
https://intensive911.com/other-car-brands/korean-car-brand/236939/
- 829 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 09:19:46.34 ID:08Szy1M4d.net
- 女性の説明では、バッテリーはメーカー純正のものではなく、通販で買った中国製のもの。
女性は、不具合による出火の可能性を認識しながら使用していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb3712d688e3230f9ece53fbb05ada2b06254fed
中国バッテリー危険やなぁ
- 830 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 10:32:28.93 ID:S0NDCm6G0.net
- そもそもだけど、トヨタっていまだにまともなEV作れないもんな
日本の自動車メーカーはもう終わりだろ
これからAppleが本当にEV発売したら、勢力図が一気に塗り変わると思うわ
- 831 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 10:34:12.82 ID:8g+K0cq40.net
- 対するトヨタは2位から5位までをハイラックス、RAV4、カムリで占めており、市場での圧倒的な存在感を示しているため、motor1は「こうした存在感がテスラの拡大には欠けている」と指摘しました。
- 832 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-1hyp)：2023/05/31(水) 10:42:17.18 ID:08Szy1M4d.net
- >>830
爆発する朝鮮電グルマ程度なら
いつでも作れますが？
- 833 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 11:10:11.46 ID:0UX4TvuG0.net
- >>39
安けりゃ売れるけどまともな中華EVは高いからな…
だれも買わん（買えん）わな
- 834 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 11:12:35.07 ID:0UX4TvuG0.net
- >>46
これ的を射てるけど
アメリカも韓国も過去に日本市場に来た海外メーカーってそういう事情を無視して
売りたい車押し売りしておいて「日本じゃ売れない」って言って撤退するからな…
- 835 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/05/31(水) 11:13:50.43 ID:0UX4TvuG0.net
- >>60
これな
客としてだけではなく
生産を様子見のトヨタも正しいと思うわ
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