国交省「リニア開通したら静岡に新幹線が1.5倍くらい停まっちゃうかもね？」三島市長「なにそれ最高です🚅」 [245325974]

1 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:47:08.93 ID:5qX+euIn0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/nono_face.gif
リニア中央新幹線が全線開通すれば、静岡県内の駅に停車する東海道新幹線の本数を1・5倍に増やす余地が生まれるとした国土交通省の試算発表について、三島市の豊岡武士市長は27日の定例記者会見で「新幹線の停車本数増加は地域の多くが切望している。そうなればいいと思っている」と期待を表明した。
試算結果を「内容がお粗末であきれる」と批判した川勝平太知事と正反対な反応になった。

国交省の試算によると、三島駅の新幹線停車本数は現在の1日44本から、リニア開業後は1日約66本になる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bc923cba63c4f49f3286b1c053b290c5a001f9b7

2 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:48:19.39 ID:X/62Otv6M.net

反対が強いのは、
静岡でも中央部(静岡市周辺)だけ?

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 14:49:03.73 ID:L+TVvrqpM.net

止まるからって利用するとも限らんだろ

4 ：安倍晋三🏺 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-PmPw)：2023/10/30(月) 14:49:41.03 ID:XuAQSoh1d.net

リニアと新幹線て共存できるんかね

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd73-bE3G)：2023/10/30(月) 14:49:49.72 ID:iQDs0+wEd.net

>>2
県知事が反対しているだけ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 14:52:31.69 ID:cRlQcZqj0.net

ラブライブサンシャイン風俗街が三島に爆誕してしまう！！！

7 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:52:34.78 ID:uOTAgRQK0.net

まだルートも決まってない名古屋大阪間も全て開通した場合のことだろ
そういう話するならせめて名古屋大阪間の話をもっと進めてからだろ

8 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:53:25.72 ID:/LdlfVZU0.net

でも実際そうなったら誰も新幹線に乗らなくなるのである

9 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:53:41.27 ID:xXVCR2WTM.net

>>6
そもそも沼津の風俗街デカいんちゃうの

10 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:54:38.85 ID:crMCtRZn0.net

>>4
リモートワークやバーチャルになってるし人の移動は頭打ちな気がする

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 14:54:59.19 ID:ZS8NFZlH0.net

なお再開したばかりの品川工区の試削でまた不具合が出た模様…w

12 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:55:59.86 ID:ibfy11c00.net

とりあえず福岡-大阪-東京-北海道

区間が30分くらいになったら一極集中も防げるようになるかな？

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 14:57:14.02 ID:Fmsw2xrO0.net

1.5倍って少なくね？

14 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:57:16.98 ID:pNgTcnmW0.net

JR「しゃーないこだま増やすか」

15 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 14:57:24.92 ID:nDAZFPqo0.net

リニア開始後じゃないと増やせない理由って何

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 14:57:58.83 ID:UCo2tXbe0.net

全体の本数がすげえ減るし
そこに貨物新幹線走らせたりするから
今と変わらんやろ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 14:58:21.38 ID:jt0wP5ii0.net

静岡県は水が枯渇するとかほさいているが、全く調査すらしてないで反対しているんだぜ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 14:58:25.00 ID:Fmsw2xrO0.net

せめて、のぞみ全部止めるとかじゃないと話にならんだろ

19 ：安晋🏺倍三 ：2023/10/30(月) 14:58:53.08 ID:6L9QPl/K0.net

新幹線が在来線に代わるということだろうか

20 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:02:56.44 ID:UUCywh9G0.net

新幹線やめるためにリニアやろうとしてんじゃないのか

21 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:03:10.67 ID:uuEVtYFb0.net

分割民営化前の国鉄「本数減りません！むしろ増える！」

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:03:26.00 ID:nQvojXtS0.net

>>17
じゃあ、なおさら枯渇したら補償しますで話進めればいいだろw

23 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:05:00.19 ID:xWo53Yai0.net

未だに新幹線喜ばれるんだな

24 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:05:18.77 ID:eb9L8r630.net

>>15
のぞみがリニアに代替されて減るからダイヤに余裕ができる

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:05:27.19 ID:ui3RlJ9Qd.net

リニアも幹線も営業、メンテする人をどこから持ってくるんだか

26 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:06:03.59 ID:3RVkIl3O0.net

でも降りないよ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:07:36.52 ID:L+TVvrqpM.net

特にリニアはメンテに危険が伴うよな
どこのコイルが不調とかシステム的にわかるようにするんだろうか
膨大な量だけど

28 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:07:55.45 ID:j4Gb9wfr0.net

今の乗降客がパンクしてるとかじゃないと変わんなくね

29 ：安倍晋三🏺♥昭恵 ：2023/10/30(月) 15:08:14.81 ID:FV3YFCDu0.net

何度騙されたら目が醒めるんだ

https://i.imgur.com/NT4sZmL.jpg

30 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:08:40.08 ID:sJ7ZlsCFM.net

三島駅も沼津駅も自由通路作らない東海がそんなことやるわけないだろ(笑)

31 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:09:11.25 ID:vCZEYt8Jx.net

そんなに各方面にメリットあるならなんで水の保証してさっさと通さないんです？

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:10:19.10 ID:ui3RlJ9Qd.net

国と海が補填確約すりゃいいだけなんだが絶対言わんから拗れてるンだわ

33 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:11:01.52 ID:xXVCR2WTM.net

>>26
１回改札出て家康公きっぷ買って沼津行くで

34 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:13:03.05 ID:NSg7d0uQ0.net

内部分裂工作か

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:13:23.44 ID:bMDKuS/R0.net

リニア工事終わったら反故にしてしまえばいい

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:14:15.68 ID:F8JWwklX0.net

>>29
嘘だらけ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:15:04.96 ID:Kgs63kcV0.net

前提として実現不可能なことを言われてもなあ

38 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:15:22.83 ID:lYjkSUtvM.net

>>3
静岡県の協力次第では、静岡県民に
新快速と同じ料金で提供することも可能。

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:15:36.11 ID:pj9x56LM0.net

そもそも今もそんなに人は下りてない

40 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:15:45.57 ID:v3R/ZKm6d.net

>>31
ほんとこれ
JRが誠意見せればいいだけの話

41 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:16:11.75 ID:ucWyMqks0.net

>>37
いまの1分に1本のダイヤが
5分に1本に緩和できるなら可能だろう。

42 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:17:35.01 ID:ucWyMqks0.net

>>39
1分に1本のうち1時間に55本は
静岡をスルーするのぞみだからな。

リニア開通でそののぞみの大半は
リニアに移行する。

43 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:18:52.38 ID:YKomIbqx0.net

静岡県側は一定の水対策と新幹線の条件次第で工事認めると思うが
その新幹線どうするかで揉めそうな気がするな
三島はとにかく停車本数増やせばOKだろうが
他はのぞみ停めろとか空港駅作れみたいな要望もある訳だし

44 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:20:35.95 ID:ucWyMqks0.net

>>43
のぞみはリニアに行くよ。
ひかりが主流になる。
そしてこだまの一個下の新快速を
走らせることも可能になるだろう。

45 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:21:51.22 ID:oPWRJZCG0.net

？？「仮定の質問には答えられない」

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:23:31.72 ID:Z4oem42I0.net

>>44
なるわけないね
リニアが越えなきゃいけないのは東京大阪1時間の壁じゃなくて1万円の壁

47 ：安倍晋三⚱️ ：2023/10/30(月) 15:23:59.75 ID:b4MwGrz60.net

日本は滅びるまで土建国家を続けたいの？

48 ：安倍晋三⚱️ ：2023/10/30(月) 15:24:01.04 ID:b4MwGrz60.net

日本は滅びるまで土建国家を続けたいの？

49 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:27:25.19 ID:uq4TBHQS0.net

増える（増やすとは言ってない）

50 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:29:01.05 ID:YU6tgJ9d0.net

水の保証しないということは国の試算では採算が合わないとゲロってるようなものつまり通せば確実に事は起こる

51 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:29:59.28 ID:NigYI9Hi0.net

のぞみが無くなって並行在来線みたくなるんだろ

52 ：🏺 ：2023/10/30(月) 15:30:26.10 ID:Fi1IggtaM.net

同じスレを何百回たてるつもりなのか……
さすがにしつこい

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:31:25.57 ID:iXOubj7W0.net

こたまで十分でしょう

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:31:55.84 ID:NCwlxIB/M.net

物理的には可能でも採算取れるの？

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:34:14.53 ID:/vO7SzLR0.net

それって、こだまだけにするつもりでは？

56 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:36:29.78 ID:ucWyMqks0.net

>>46
列車の料金って距離で決まるんだぜ。
リニアのルートは東海道新幹線1.5万円の
2/3の距離になる。

57 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:37:07.83 ID:girO1kpa0.net

用事ないのに止まるわけがない

58 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:38:01.98 ID:ucWyMqks0.net

>>54
今の1分に1本の過密ダイヤの維持にかかってる
コストを考えりゃただみたいなもんだ。

リニアが開通すれば東海道新幹線は
東北新幹線と同じくらいの
緩いダイヤで運行できる。

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:38:23.87 ID:yruyARKi0.net

リニアの利便性が良いのなら新幹線人減るよね

60 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:39:19.16 ID:ucWyMqks0.net

>>57
今は東海道新幹線を走る新幹線の
90%がのぞみだから
静岡に止める余裕がないってのが現状。

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:39:26.61 ID:/vO7SzLR0.net

現状1時間あたり
のぞみ6本前後　ひかり2本　こだま2本

リニア開通後1時間あたり
こだま3本のみ？

ウム、1.5倍だな

62 ：🏺 ：2023/10/30(月) 15:40:29.94 ID:6GKocWL20.net

>>24
でも大阪から東京に行くのに、乗り換えがいるリニアに乗る人はどれだけいるんだろ
全線開通するまでのぞみに乗る人は多そう

63 ：🏺 ：2023/10/30(月) 15:41:13.92 ID:ShI+tw8D0.net

>>17
おまえみたいな低学歴は隧道工事の歴史とか知らんのだろうなぁ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:42:02.69 ID:/vO7SzLR0.net

>>46　>>56
のぞみ＋1000円ぐらいにする予定だとJR東海が言ってた
東京〜大阪1万円以下はありえねー
普通列車でも8910円かかるぞ

65 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:45:32.34 ID:ucWyMqks0.net

>>64
だから距離だよ。
リニアは最短距離。
新幹線の距離はその1.5倍。
在来線はその1.5倍り

列車の運賃は走行距離で決まる。

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:46:19.97 ID:L+TVvrqpM.net

上越新幹線は水脈きって大問題になったろ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:47:03.74 ID:I1TUcewv0.net

リニアが国策だってんなら水の全量戻しの保証を国交省がやればええやろ

68 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:49:28.63 ID:PHD4ZBCOd.net

お客乗ってない新幹線が止まるだけで静岡県にお金入るようになってんだっけか

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:50:20.93 ID:64UZt77/0.net

>>62
住んでる場所にもよるけど、飛行機とのぞみとリニアとで天秤にかけることになる
新大阪から新幹線に乗ってる人ならともかく、それ以遠ならのぞみが一番早くなる場所もあるかと

70 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:52:43.28 ID:YKomIbqx0.net

>>62
俺もそう思う
そして最速は新大阪-名古屋がのぞみで名古屋-品川がリニアなので
最短所要時間に影響のない静岡駅にのぞみ停めろって話が出てくる
JR東海は新大阪迄全通時にのぞみ廃止したいから静岡駅には停めたく無い

71 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:55:05.83 ID:uI4shCEF0.net

のぞみなくなっても
名古屋まで各駅と豊橋、小田原から各駅の嫌がらせひかりが増えたら面白いな

72 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 15:56:40.16 ID:6WIdoU3M0.net

需要なくてすぐ元通り

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 15:58:10.10 ID:FprzH7yw0.net

三島に停まるとは言ってない

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 16:00:10.47 ID:/vO7SzLR0.net

>>65
それはそうだが、JR東海だから大幅値引きは期待しない方がいい
リニア特急料金を加算させてくるはず

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 16:01:04.96 ID:O85TCaf7M.net

リニア井川駅でいいよ。
大井川鐵道のアクセスが良くなる

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 16:01:51.45 ID:Z6W9RsMn0.net

リニアが開通したら「旧幹線」としてこだまメインで運用汁

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 16:10:43.88 ID:rmrTotmPd.net

三島はね・・・
隣町の熱海や沼津に比べるとどうもパッとしないもんな

78 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 16:14:40.48 ID:wRzEcSEM0.net

観光需要はあるかなー

79 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 16:16:38.79 ID:ucWyMqks0.net

>>78
由衣だとか薩埵峠、
浜松の弁天島とかいくらでもある。

80 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 16:19:30.71 ID:afWnpYVW0.net

浜松にのぞみ止めてくれ

81 ：🏺 ：2023/10/30(月) 16:28:00.18 ID:JrGqU8yV0.net

社会不適合者集団の鉄オタが賛成してるから開通しなくていいよ

82 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 16:44:06.57 ID:y9s+y03S0.net

たったの1.5倍とはケチだな

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 16:56:34.48 ID:L0AlryVH0.net

三島に新幹線増えるなら願ってもないことよ

84 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 16:59:27.33 ID:aJt977Wx0.net

>>78
富士山への玄関口じゃん

85 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 17:00:46.67 ID:aJt977Wx0.net

>>62
名古屋のリニア乗り場って地下50mの大深度にあるもんな
そこまでエレベータってめんどくさ過ぎだわ

86 ：安倍晋三 (ﾜｯﾁｮｲW 51af-IXSv)：2023/10/30(月) 17:21:46.11 ID:wbHw6K7o0.net

1.5倍って少ないな
こだまが現行毎時2本なのを3本計算か？

87 ：下痢🏺三 (ﾜｯﾁｮｲW 21d2-SUp8)：2023/10/30(月) 17:21:52.76 ID:nqvGFC6e0.net

名古屋みたいに、新幹線停車しないなら静岡から先は行かせないってキャンペーンやりゃいいんだよ

88 ：安倍晋三🏺 (ｽｯﾌﾟ Sd33-mDOy)：2023/10/30(月) 17:22:07.55 ID:XD3kwOKNd.net

いやいや、現状でもこだま、ひかりで1時間あたり3本ぐらいしか停車してないのに増えたところで1時間5本ぐらいやん

89 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 9be4-iC2I)：2023/10/30(月) 17:28:37.22 ID:ucWyMqks0.net

>>88
新快速の代用ならそんなもんで十分だろ。
大阪京都間ですら10分に一本だよ。

90 ：安倍晋三🏺 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-0w8h)：2023/10/30(月) 17:43:25.77 ID:TtoyhaE2d.net

1.5倍とか、駅に停まってる時間激減するの？
もう駅弁ダッシュできないねぇ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1358-Jnan)：2023/10/30(月) 17:51:29.62 ID:G8efZsxx0.net

そもそも静岡の問題抜きにしても作れるのかリニアって
東京の工事ってどこまですすんでんだ？
なんか品川駅でずっと止まってたと思ったが、アレは解決したの？

92 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ f336-zW/F)：2023/10/30(月) 17:55:49.56 ID:YKomIbqx0.net

>>86
まあ三島や熱海ならそれで充分だと思う
俺は結構利用するが現状1時間2本はやっぱ少ないし
ひかりは少なすぎて使いづらい

93 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 534d-qL8q)：2023/10/30(月) 17:58:00.86 ID:R0vSjIvO0.net

>>91
首都圏第一トンネルは長さ40km
1箇所でも陥没したら外環みたいなことになるな
しかも意識高いエリアばっか通る

94 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 534d-qL8q)：2023/10/30(月) 18:01:40.76 ID:R0vSjIvO0.net

調べたら10月時点で品川起点から124mしか進んでないわ…
これ無理じゃね？静岡抜きにしても

95 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 195c-Pchx)：2023/10/30(月) 18:02:29.88 ID:fqzpi7Wh0.net

そもそも東京や名古屋からくる人達って新幹線乗らんだろ

96 ：q ：2023/10/30(月) 18:13:10.60 ID:AtRARLB+0.net

三島が東京通勤圏へ！
休日には東西から観光客が！

97 ：🏺 ：2023/10/30(月) 18:17:42.17 ID:opFdBQG40.net

>>85
しかもガチで乗り換えを考えるならサンダーバード以上の人が乗るんだがら
敦賀駅を上回る要塞にする必要がありそう

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/10/30(月) 18:18:20.96 ID:G8efZsxx0.net

>>94
ありがとう。
なんか、問題が出て、数年ストップしてたのは知ってるが
まだそんだけしかすすんでねぇのかよ・・・
氷河期爺のネタで恐縮だが、漫画太郎の珍遊記の酒場編じゃあるまいし
ホントどうかしてる。

>>93の話については、前にスレたってたけど、
例えば、田園調布で裁判になってるんだよな。
あそこもあの辺りこと知ってる人なら、
そこ通してホントに大丈夫なのかよって思うようなところ
（蓬莱公園って湧水してるところの脇を通る）なんだよな
他にも洗足池の隣も通るがこれも大丈夫かと上記スレで心配されてた

99 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 18:21:00.88 ID:gFd3Sv4g0.net

>>94
10 月発表では来年春まで工事停止が伝えられた
けれど、その停止理由が実によろしくないんだよね。

シールドマシンの外壁部分に歪みがあったので
確認と言う趣旨の説明になっているけれど、問題は
なんでそんなところが歪んだのか？という話。さらに、
この歪みが掘削後のセグメント組み立てで手間取った
原因と推定されている点も重要。

仮に掘削後に土圧で断面が歪んでしまい、それが
シールドマシンの外壁に歪みを与え、セグメント
組み立てをしにくくさせたのだとすると、かなり
大変な話になるはず。

100 ：安倍晋三🏺 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-N4Jr)：2023/10/30(月) 18:32:17.87 ID:9FGuo7S1d.net

リニアの乗り降りは航空機なみの身体チェックと保安検査やるから、発車の30分前には来いってお達しされてるぞ　


値段的にも時間も飛行機よりかかる

101 ：安倍晋三🏺 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-0w8h)：2023/10/30(月) 18:52:28.34 ID:TtoyhaE2d.net

葛西死んだから、もう事業の推進力ないしな
既にババ抜き状態

102 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 11af-zW/F)：2023/10/30(月) 18:53:33.48 ID:2os62wm30.net

>>100
現行の新幹線も時間の問題。
こないだの硫酸オジサンの動機次第じゃ
空港並みのボディチェックが始まる。

103 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW b13a-mKmF)：2023/10/30(月) 19:11:27.77 ID:E1B5Hc8O0.net

リニアできたら在来線の値段も上がるぞ

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1314-ssOE)：2023/10/30(月) 19:16:47.61 ID:HJGDCVsC0.net

>>5
それは違う 大井川の水不足問題は 県中部、西部の人たちにかなり 共有されている。
あと東部の人にも丹南盆地がトンネル工事によって水枯れが起き酪農 以外ダメになった歴史も広く知られている。

105 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 29f3-WJPr)：2023/10/30(月) 19:20:04.59 ID:Ft41mlKf0.net

>>100
そんくらいの検査は中国とかじゃ地下鉄でやってるけどね
日本の鉄道はかなり緩い方

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2993-eepm)：2023/10/30(月) 19:38:54.33 ID:j9jdqQj30.net

>>100
新大阪まで来ても、地下の神戸空港って感じだなあ、それじゃ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b2b-IXSv)：2023/10/30(月) 19:40:55.01 ID:VIz1gduM0.net

>>3
静岡一時間三本でも十分要らんな

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b2b-IXSv)：2023/10/30(月) 19:45:34.26 ID:VIz1gduM0.net

>>79
由比

109 ：安倍晋三🏺 (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-1rzy)：2023/10/30(月) 19:48:21.20 ID:uc2oPBUDM.net

それでも1.5倍なのか

110 ：安倍晋三🏺 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMc5-kaMg)：2023/10/30(月) 19:48:48.32 ID:Kihn5A90M.net

需要があるならとっくに止まってる

111 ：安倍晋三🏺 (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-1rzy)：2023/10/30(月) 19:52:05.06 ID:uc2oPBUDM.net

>>56
営業キロなんて実キロと無関係に設定できるんじゃなかったっけね
現状でも新幹線の営業キロは実キロより長く設定してなかったっけ？

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b35-zW/F)：2023/10/30(月) 19:52:18.49 ID:srq6VYwI0.net

>>78
喜んでる東部は観光がメイン産業でその地方全体が観光地やんけ

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 53d0-Gc8U)：2023/10/30(月) 19:52:33.98 ID:jgnHFTvv0.net

最初だけのリップサービスでしょ
供給に対する需要がついてこなかったら減らすっしょ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e100-c8RC)：2023/10/30(月) 19:53:01.02 ID:9GDZUsKN0.net

会議もリモートが増えた今そんなに需要あるのかね
観光客目当てにしたってトンネルばっかなんだろ？

115 ：安倍晋三🏺 (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-1rzy)：2023/10/30(月) 19:54:42.98 ID:uc2oPBUDM.net

>>69
リニアってついてすぐ飛び乗る、みたいな感じにはならんじゃなかったっけ？
飛行機の搭乗手続きほどではないにしても金属探知機を通って、みたいな感じでしょ
そこでも時間をロスするのでは

116 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 11af-zW/F)：2023/10/30(月) 19:59:20.27 ID:2os62wm30.net

>>115
クソ長エスカレーターでホームまで降りることになるから
そこに金属探知ゲートをいくつも作ればいい。

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞﾓｰ MM6b-NYlQ)：2023/10/30(月) 20:03:34.08 ID:NCwlxIB/M.net

>>64
俺ものぞみの１，０００円アップくらいと聞いていたけどまさかのぞみの価格を上げてくるとは思わなかった
開通時にはのぞみ＋１，０００円かもしれんが、その時ののぞみの価格が今より５，０００円くらい上がってる気がする

118 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 0b8e-4mhl)：2023/10/30(月) 20:21:10.10 ID:cBrYSZf/0.net

本数は増えるけど6両編成とかになりそう

119 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 01a2-yBl8)：2023/10/30(月) 20:53:05.85 ID:Y65t6Ae30.net

みんな絶対にリニア不要だと思ってるよね
だってどう見ても不要だもん
原発も必要だし

リニアのお金で、高規格の道路8車線化してほしいとか思ってるはず

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b387-c8RC)：2023/10/30(月) 20:54:48.45 ID:/vO7SzLR0.net

>>118
山陽新幹線は現在でも、のぞみ以外は8両だしな
ありえる

>>119
反対するなら工事始める前に止めろよ
今からでは手遅れ
中止なんてしたら巨額の工事費が無駄になる

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d98d-054i)：2023/10/30(月) 20:58:20.40 ID:KAdbx8J70.net

>>99
マジでどうすんねん
こんな体たらくで一番の難所のアルプスの破砕帯掘れるわけないやん😅

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2993-eepm)：2023/10/30(月) 21:02:10.30 ID:j9jdqQj30.net

>>120
教訓だと思っとけばいいよ

123 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 01a2-yBl8)：2023/10/30(月) 21:12:21.88 ID:Y65t6Ae30.net

>>120
今から引き返すことも出来るけど

124 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 21:17:59.14 ID:+72tSgwZ0.net

リニアができた後に新幹線が止まって何の意味があるの？
新幹線ができた後に東海道本線の特急が止まったところでなんの意味もないだろ？

125 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 21:19:49.72 ID:Y65t6Ae30.net

どうしてもリニア欲しいと言うなら

常電導リニアの方が良いよね
中国も死トランスラピッドあるけど
電気代バカ喰いで、発がん性の疑惑もあるけど

常電導リニアな手荷物検査不要、既存の新幹線の路線をちょっと改造すれば使える
電気代も2〜3倍程度で済む、ギリギリ原発不要

どうしてもリニアが欲しいなら
常電導リニアで妥協した方がいいんじゃ？


でも、結局のところ
飛行機で良いよね

126 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 21:22:38.80 ID:+72tSgwZ0.net

正直人口減少する日本で今更リニアかよって感じはあるよね
イギリスも高速鉄道の延伸結局途中でやめたし
これもたぶん大阪まで行かずに名古屋で終わりでどうすんのこのゴミってなってる未来しか見えない

127 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 21:34:36.07 ID:KcpIxBW90.net

>>118
本数増えるわけねーだろ
現状の本数で足りてるのに増やしたら運転士の人件費分コスト嵩むだろーが
こだま毎時2本とひかり1本(※もう1本は県内停まらん)維持だよ

by 元静岡県民

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b35-zW/F)：2023/10/30(月) 22:06:53.95 ID:srq6VYwI0.net

>>120
赤字垂れ流すより損切
決断は大事だぞ

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JPW 0Heb-6sqQ)：2023/10/30(月) 22:08:22.22 ID:4KrRvLphH.net

JRは言ってないという罠

130 ：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 1300-AHMn)：2023/10/30(月) 22:11:56.44 ID:i8IWsr1q0.net

静岡の問題が解決したらすぐにでも開業できそうな風潮だけど実は東京も名古屋も全くトンネル工事が進んでない事実

131 ：まあいいじゃんそういうの (ﾜｯﾁｮｲ d198-g+2W)：2023/10/30(月) 22:16:21.63 ID:IxEdrGDR0.net

はい、ストロー効果

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sd33-vGSh)：2023/10/30(月) 22:18:11.93 ID:2XhJiBNjd.net

空港駅作っても知事がごねそう

133 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/30(月) 22:37:12.31 ID:oukn9b/r0.net

静岡県内で折り返すこだまを作れば良いのでは

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b19-CP9B)：2023/10/30(月) 23:51:02.31 ID:XFZmm6P/0.net

人口減少は不可避な一方で、通信網は発達していくんだから
いらなさ満々

135 ：安倍晋三🏺 (中止W 9be4-iC2I)：2023/10/31(火) 07:47:19.78 ID:W71JEdnX0HLWN.net

それならIT先進国の中国が
なんで必死にリニアを作ってるんだい？

136 ：安倍晋三🏺 (中止W 534d-qL8q)：2023/10/31(火) 08:30:53.92 ID:GmR0Mk+p0HLWN.net

>>99
その問題は対応済みらしい

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (中止 29a8-CP9B)：2023/10/31(火) 08:31:41.60 ID:L3US7kEG0HLWN.net

弟は

妹はみさだ


燃やして気持ち悪い

138 ：安倍晋三🏺 (中止W 9be4-iC2I)：2023/10/31(火) 08:36:29.46 ID:W71JEdnX0HLWN.net

もう南アルプス自体には何本もトンネルが掘られてる。

安房峠道路、恵那山トンネル
そしてこないだ開通した青崩峠トンネル

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (中止W 068b-Wj3g)：2023/10/31(火) 10:20:53.18 ID:6t3l8zOK6HLWN.net

>>138
土被りが違うしなあ

140 ：安倍晋三🏺 (中止W 1305-4f5d)：2023/10/31(火) 10:38:12.39 ID:MbEOI6rc0HLWN.net

>>120
鉄道には計画変更で工事始めたけど不要になったトンネル何個かあるしそこまで変なことではない
加越トンネルとか住吉山トンネルとか

141 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/31(火) 11:47:04.94 ID:mq2p2zUi0HLWN.net

昨日付で「シールド掘進工事（調査掘進）の進捗状況」が公開
された。内容は 10/6 付とほぼ重なるもので、何故出したのかは
不明。工事再開時期の記述が抜けているので、その辺りについて
変化があったのかもしれない。

このいずれの文章にもある気になる記述が「曲線区間での掘進が
続いた」ことが原因と思わせる箇所。当該区間、下にある地図を
見るとほぼ直線にしか見えない。実際地図から読み取った限り
曲線半径 2,000m は越えていると思われる。

反対方向への品川駅アプローチとかはもうちょっとカーブが
きついだろうし、そもそも都市部の駅周辺だったらこれくらい
の曲線の存在は十分にありえるはず。

こんなところでセグメント施工に影響を与えるようなことが
起きていて大丈夫なの？とは思う。

142 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/31(火) 11:51:50.03 ID:W71JEdnX0HLWN.net

>>141
トンネル技術世界一の国がやってダメなもんは
その世界一がどうにかして
乗り越えるしかないんだわな。

スイスの世界最長のトンネルだって
シールドマシンとそのオペレーターは川崎製。
マネジメントを現地企業がやっただけ。

143 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/31(火) 12:08:16.02 ID:mq2p2zUi0HLWN.net

>>135
浮上式のリニアは、それほど力を入れて作っているように
見えないよ。

酸化物超伝導体を使うことを想定していると思われる
超伝導リニアについては複数の大学、企業がだしている
けれど Feasibility Study レベルに見えるし、上海で営業
中の常電導リニアはこれで打ち切りの模様。

C919 のような国産旅客機の方がまだ気合が入っている
ように見える。

144 ：安倍晋三🏺 ：2023/10/31(火) 12:22:14.67 ID:W71JEdnX0HLWN.net

>>143
どのみちインフラ開発には力を入れてるだろ？
日本は日本なりのやり方でやってるだけ。

日本の新幹線は1995年に450km/h走行を
実現してるから、現行新幹線の2/3の距離の
リニア路線さえ完成してしまえは
非リニアであっても東京大阪1時間ちょい
は達成できるけどね。

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (中止 Sd73-E549)：2023/10/31(火) 14:06:36.86 ID:aVDXQg0EdHLWN.net

>>2
現地は静岡よりのメディアや新聞でJRが悪いと洗脳されてだろうからそれはないだろ

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (中止 1358-Jnan)：2023/10/31(火) 14:11:32.74 ID:wux5Iboq0HLWN.net

>>145
洗脳って・・・実際お前アレが良いとでも思ってんの？
それこそお前の方がどうかしてると思うわ俺は