【悲報】テスラ、なんかトヨタ自動車みたいなことをやりだしてしまう [981992439]

安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 13d6-QSNm)

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テスラ社は昨年から今年にかけて数回の値下げを実施しています。テスラ社は2022年にアメリカで25％の値下げをしていて、ニューヨークタイムズは、値下げより『モデルY』の最も安いグレードは政府の補助金を含めない状態で約4万4000ドルからになり、トヨタ『RAV4』のPHEVとほぼ同額になっていると指摘しています。

テスラ社は決算報告書で、「我々はコストリーダーであり続ける必要がある」と述べています。

値下げと同時にコスト削減も続けていて、退任したザッカリー・カークホーン氏にかわって最高財務責任者（CFO）に就任したバイブハブ・タネジャ氏は、設備更新のための工場の停止などがあったものの、車1台あたりのコストは3万7500ドルに減少したと説明しました。

テスラ社が1台あたりのコストを明示したのは、筆者が知る限り初めてなのですが、決算発表時の電話会見では出席したアナリストから、この1年間で約2000ドル削減したという発言がありました。これは大きな数字です。

テスラ社はコスト削減を最重要課題と考えていて、ギガプレスなど新しい設備の導入も進めています。これらの取り組みが既存の自動車メーカーに広がると、自動車産業全体で価格が下がるのかもしれません。

同時に、これも既存の自動車産業のように、「小銭稼ぎのような」（イーロン・マスクCEO）コストダウンも進めているようです。それこそ部品1個、ネジ1個の単位でコストダウンに取り組んでいて、例えばステッカーについて、「部品にQRコードを貼るかどうか」（マスクCEO）も考えていると言います。

パワートレインが電気になったからと言って、コスト削減に楽な道なし、ということです。

https://blog.evsmart.net/tesla/2023-q3-financial-results-elon-musk-production-challenges/