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ゲレンデに行くのに適した車35台目
- 310 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 19:36:55.08 .net
- いや四駆じゃなきゃ論外よ
- 311 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 20:45:10.08 .net
- >>302
バッテリーコードは昔積んでいたが(何度もお世話になった、
今はJAF加入しているから積まない)
流石に牽引はしないぞ。
そういえば、タイヤチェーンとコードは纏めて年中トランクルームに置いていたが、
2ボックスカーに乗るようになって置く場所が無くて、自然と置かなくなったな。
今の車では三角停止板を置くスペースも無いんだよな。
- 312 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 20:48:06.31 .net
- >>310
四駆で無ければならない場面に遭遇した事が無いんだが・・・
- 313 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 21:13:28.88 .net
- >>312
日本最大のゲレンデ志賀高原は四駆以外は強制チェーン必須なんだが
どこに滑りにいってるの?
- 314 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 21:19:16.78 .net
- >>312
そんな考えだから日産は没落したんだよ
スバルが躍進した理由を考えてみなよ
- 315 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 21:32:06.36 .net
- 年に数度のレジャーススならFFでもFRでも好きなのでおk
- 316 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 22:56:08.21 .net
- >>314
ス、スバルが躍進??
- 317 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 22:58:24.47 .net
- >>316
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2020/11/04/340015.amp.html
どっかの大赤字の会社とは違うぞ
- 318 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 23:15:49.12 .net
- ゲレンデは確かにスバル率は高いな
- 319 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/01(金) 23:27:03.43 .net
- まぁスバルは躍進とは言い難いがトヨタパワーの恩恵と言うブーストを後ろに控えててこのコロナ禍で持ち直してるのも事実
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2002/25/news044.html
>>312
スタックする可能性のあるとこでは基本前後輪に伝達できないのは論外
雪で立ち往生する車は大体FFのノーマルかスタッドレスと決まってる
- 320 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/02(土) 00:00:22.79 .net
- >>312
たまたま平坦な所走っているだけでしょ
20度位の坂なんか間違いなく2駆では登れないから
ツベにJAFのテスト動画あるから一度見てみなよ
- 321 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/02(土) 04:58:55.00 .net
- >>313
ヒント エア
因みに狭山でも必要な時が年に数回はある。
- 322 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/02(土) 09:28:24.53 .net
- >>312
私の住んでる所は大雪で、
大晦日と元旦は最低地上高がせめて160mmある四駆じゃないと動けない状況が続いた。
- 323 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/03(日) 19:13:22.54 .net
- 312は自分の行動パターンで困ったことがないと述べただけなのでそれでよいではないか
世の中二駆のほうが多いし
と四駆乗りが言ってみる
- 324 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/03(日) 21:07:15.57 .net
- おいらは運転へたくそなんで高いけど四駆スタッドレスでドーピングしてる。
運転がうまけりゃいろいろ選択肢はあるだろうがおいらには無理。
- 325 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/05(火) 22:27:55.93 .net
- FFのbBでもニセコや旭岳にもトラブルなく行けたから、何でも良いっちゃ良いのでは。
今は四駆だけども
- 326 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 07:26:34.84 .net
- >>325
北海道=難易度が必ずしも高い訳
ではない。
高低差が少ないし道も広めだし。
1日の気温の変化も少ないし。
ドライバーの平均レベルも高いから
抜かざるを得ないこともないだろうし。
例外はホワイトアウトや
洗濯板や小樽のような坂だが。
- 327 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 07:51:22.55 .net
- 二駆で登れない坂を四駆が登れても、その坂を四駆で安全に降りて来られるとは限らないから俺は二駆+チェーンで行くわ
- 328 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 08:31:41.47 .net
- 重量が同じなら下りも四駆の方が安全だけどな
- 329 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 08:41:59.79 .net
- エンジンブレーキの差?
あんまり関係なさそうだな
- 330 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 12:27:35.47 .net
- エンジンブレーキもそうだけどFFだと場合によっては減速でお尻が出て怖い思いをする
- 331 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 13:35:34.51 .net
- >>328
実は大して変わらない
JAFの動画にありますよ
- 332 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 14:09:59.36 .net
- ブレーキかけたときは同じ
もしくは重量分4駆がわずかに不利
だがアクセル踏めれば4駆が圧倒的に有利
- 333 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 15:01:06.12 .net
- 四駆の方が重い分だけ一般的には制動距離延びるよな…
- 334 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 15:23:09.89 .net
- これも北海道と本州で全く違うから結論は永遠に出ないね
北海道なら4wdスタッドレス当たり前
ffも居るけど頻繁にスタック+登れない場面あるからね。
- 335 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 15:23:22.05 .net
- これも北海道と本州で全く違うから結論は永遠に出ないね
北海道なら4wdスタッドレス当たり前
ffも居るけど頻繁にスタック+登れない場面あるからね。
- 336 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 16:35:52.90 .net
- >>331
その動画どこ?
そもそも車種で違いがありそう。
滑りを検知してからだと意味ない
(重さになっちゃう)けどね。
- 337 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 16:37:08.41 .net
- >>331
JAFの奴は結局重量での制動距離の比較でしょ
本来四駆と二駆での比較をするなら両方の設定がある同一車両で比較しないとあんまり意味がないと思う
あれは四駆を無条件で過信する人への注意喚起の意味でしかないとおもうが
- 338 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 16:56:56.84 .net
- >>336
すまん
動画のアド貼れないからこちらで
https://jaf.or.jp/common/news/2018/20181116-01
- 339 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 16:58:30.87 .net
- あっ、中に動画のアドあるね
- 340 :331:2021/01/06(水) 17:03:50.07 .net
- すまない
自分は完全に読み違えてた、重量の話だったね
本当に申し訳ない
- 341 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 17:13:12.26 .net
- いいってことよ。気にすんな。
- 342 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 17:36:59.94 .net
- 急ブレーキをかけた場合だからな。このスレの連中は下りで急ブレーキかけないだろ。エンブレ利かせたりしてるしな。
だから、4wdで滑ってブレーキが
利かないぐらいまで行けば重い方が
不利。そこまでに至るには2wdとの
違いはあると思うが。
(滑り検知型の4wdは駄目かもしれない。)
- 343 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 18:35:53.65 .net
- >>332
第三のブレーキ
アクセルです
- 344 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 18:45:13.57 .net
- 四輪が駆動系につながってると回転差を吸収する方向に働くから姿勢が安定するってばっちゃんが言ってた
- 345 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 19:19:44.72 .net
- >>337
要するに下りは車重が全てで、駆動方式は関係ないという結論を何度も繰り返すな。
でも下りはFRが有利だと思えるが・・・
- 346 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 19:24:38.97 .net
- >>344
何かの本でも四駆の優位性でそういうの詳しく書いてたけど難しくて理解出来んかったわ
- 347 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 20:47:44.96 .net
- >>345
運転下手糞死ね
- 348 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 20:57:53.05 .net
- エスクードの雪道走破性はフォレスターを超える
意外と知らない人多い
- 349 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 21:03:12.77 .net
- エスクードでも昔のエスクードの話じゃないの?
- 350 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 21:29:36.63 .net
- そもそもエスクードって今ないだろ
- 351 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 21:33:20.41 .net
- https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/
一応あるけど、走ってるの見たことない。
- 352 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 21:44:44.33 .net
- 雪道強い4駆実際ランキングおなしゃす
- 353 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/06(水) 21:51:50.33 .net
- ストーリアX4
- 354 :やらまいか:2021/01/06(水) 21:58:17.21 .net
- 今のエスクードってモノコックボディなんだっけ?
- 355 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 09:35:23.68 .net
- >>352
たぶんGTRかWRX
- 356 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 10:23:26.76 .net
- >>355
馬鹿死ね
- 357 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 17:57:32.06 .net
- 雪道の条件次第で車も変わるからなんとも
綺麗な圧雪路や凍結路なんかはRAV4やフォレスターなんかの待ち乗り四駆
大雪で除雪もまだ入っていなかったり、圧雪路に穴が空いて物凄い凸凹だったりする道はランクルやハイラックスの本格四駆
代わりに大雪な時は道も狭まっているから車幅の大きくない車、ダイハツビーゴとか良かったんだろうなと想像する
- 358 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 18:17:18.61 .net
- x-90最強説
- 359 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 19:19:02.69 .net
- >>357
何故ジムニーが入っていない
- 360 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 19:31:09.01 .net
- ジムニーは俺の求めるゲレンデに向かう快適な移動とは違う気がするから
- 361 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 20:47:18.75 .net
- 確かにジムニーは「快適」ではないな
ゲレンデに行くのに適した車ではあっても
快適に行ける行けないは別問題
ただ軽自動車の中では唯一問題なくゲレンデには行けそう
- 362 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 20:51:13.33 .net
- ジムニー推しはウザス
- 363 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 20:55:02.31 .net
- レンジローバー ヴェラールって4人までならボード行くのは荷物の積載量とかに余裕あるかな?
- 364 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 21:11:02.61 .net
- >>313
俺の車はFFだが一度もチェーン装着を要求された事無いぞ。
- 365 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 21:12:24.67 .net
- >>362
じゃあデリカは?
- 366 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 21:14:16.73 .net
- >>319
刺さっているのは大概4駆だが・・・
- 367 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 21:32:53.64 .net
- 昔から限界低いほうが雪道で安全という誤謬が流行るんだよ
限界は常に線形性に対処できるようにくるわけではないし高速道路で限界低いほうが安全かとか色々矛盾している
- 368 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/07(木) 21:47:35.89 .net
- 先月スキー場から帰るときに事故ってた車はFFだったな、対向車にぶつかってサブフレームがタイヤにめり込んで動けなくなってた。
- 369 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/08(金) 00:29:02.69 .net
- ハイラックスとかは駄目?
- 370 :やらまいか:2021/01/08(金) 23:43:08.35 .net
- ハイラックスは重すぎない?FRベースだけど、後部が軽いから後輪に荷重かかり
づらくて苦戦しそう。昔のハイラックスサーフなら違うかもしれないけど。
- 371 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/09(土) 00:18:22.16 .net
- FFミニバンで信越エリアにファミリーで行くんだが、6人乗って安心して行ける四駆だとやっぱデリカしかないのかな?
- 372 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/09(土) 00:21:41.25 .net
- FFミニバンで行くのにデリカ気にする意味あるの?
- 373 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/09(土) 01:34:31.33 .net
- デリカ気にしてるわけじゃないんだよ
自分はデリカが欲しいんだけど嫁は普通のミニバンで良いんじゃないかって中々なOK貰えないから、他に選択肢ないか考えてるんだよね
- 374 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/09(土) 09:28:11.79 .net
- デリカとは呼べないほど劣化しちまったD5の後継車にかすかに期待していたんだがもっとひどいただのSUVになってしまうらしい
世界自動車史上クロカンワンボックスというカテにはスターワゴンとスペースギアのたった二つしかないということ
- 375 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/09(土) 18:29:52.00 .net
- 世界自動車史上?
デリカ越えのオフロードバンがあるでしょうよ
- 376 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/09(土) 18:37:43.33 .net
- なにそれ、UAZとか?
- 377 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/09(土) 23:31:05.92 .net
- ハマーとか?
- 378 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 11:29:34.62 .net
- 菱なんて恥ずかしくて無理だわ
- 379 :やらまいか:2021/01/12(火) 13:02:26.83 .net
- 昨日、岐阜のヒマラヤ本店近くの国道21号を走ってたら前に見慣れない車が
いた。信号停止時にマジマジと見たけど、神戸ナンバーのエスクードの「スポル
ト」って奴だった。調べても出てこないけど、海外専売バージョンなのか、それ
とも国内の特別バージョンなのか。
- 380 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 15:27:55.18 .net
- >>378
ですよねー私もミツビシなんか死んでも乗りたくないと思いながら平成6年からずっとスペースギア乗り継いでいるんですよw
乗り換えるクルマが何処にも無いんです
- 381 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 19:33:53.41 .net
- >>373
コストパフォーマンスを考えればデリカの選択肢は無くなるだろ。
- 382 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 20:35:48.87 .net
- わし
ランエボ乗りだけどドラテクないので雪道はスロー運転
- 383 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 20:51:10.99 .net
- デリカに6人分の荷物乗るかな?
アルファードかボクシークラスじゃないときつくない?
昔エルグランドで7人までは行けた。
- 384 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 21:34:31.66 .net
- >>382
せっかくのランエボがもったいない
どっか広い駐車場で練習しろよ
- 385 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 21:36:17.57 .net
- >>382
今日からランヘボな。
- 386 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 21:45:11.50 .net
- >>383
なんで6人分なんだ?
異常に家族が多いんだな・・・
- 387 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/12(火) 21:45:28.85 .net
- >>384
>>385
新車で購入から20年が経ち
だいぶヴィンテージ感が出てきたのでもうノンビリでいいんです
- 388 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/13(水) 10:40:09.03 .net
- >>387
大事に乗ってるね
オーナーが貴方で車も幸せだよ
- 389 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/13(水) 21:48:58.02 .net
- ヴェルファイア ・アルファードと
ミドルクラスのボクシーとかセレナを比べて
荷物は同じぐらい乗りますか?
アルヴェルは車格はでかいけど、中は一緒な気がする。
- 390 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/15(金) 08:21:52.57 .net
- 家族四人ゆったり乗れて安全、楽に移動できる
OUTBACKが最高
- 391 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/15(金) 23:15:30.74 .net
- スパロンディーゼル四駆が最高だよな。
- 392 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/17(日) 22:02:11.88 .net
- 塩カル対策でソルトアウェイ使ってる人いますかぁ?
皆さんは錆対策はどうしてます?
- 393 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/17(日) 22:48:59.63 .net
- 下回りだけトラック用高圧スプレー洗車
- 394 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 06:38:06.60 .net
- マツダのスカイアクティブD AWDは雪道良いよ!
- 395 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 07:21:57.14 .net
- >>393
2年毎に錆止め材を塗ってる。
- 396 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 08:10:48.98 .net
- >>394
スカルプDって毛が生えちゃうやつ?
- 397 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 20:25:32.29 .net
- スバルの四駆なら安心と聞いてフォレスター、アウトバック、XV、レボーグで迷ってます
- 398 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 20:38:50.39 .net
- >>397
自分の予算と何処までの積雪に対応して欲しいか、またoffシーズンの使い方等々で変わってくるよね
俺は豪雪パウダー狙いで除雪をしてない時間帯も動く&車中泊もしたいのでアウトバックを使ってる
ドライブも好きなんでレヴォーグも良かったけど、最低地上高と荷室の高さ、広さでアウトバックとなりました
- 399 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 20:44:16.32 .net
- そいや貯金なかった
30万しかないw
- 400 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 20:46:51.74 .net
- 頭金30万もあれば上等
- 401 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 20:52:59.09 .net
- ローンきついす
- 402 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 20:58:35.63 .net
- じゃあ当分車選びで暇潰しできるなw
- 403 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 21:01:55.63 .net
- 一昨年にCHR買ったばかり
頼りないから買い替え考えてた
- 404 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 21:04:26.94 .net
- よく知らんけどCHRってSUVじゃないの?
- 405 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 21:07:04.17 .net
- あれは1/1のミニカー
- 406 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 22:24:05.75 .net
- >>367
高速道は限界体験する前に閉鎖になるからな。
- 407 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 22:35:29.58 .net
- >>406
そうならない事もあるから
高速で千台立ち往生なんて事も起こってるんだと思うが
- 408 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 22:52:50.20 .net
- だから何よw
頭悪そ
- 409 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 22:59:43.07 .net
- 論破されてファビョってるやん
- 410 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 23:14:31.22 .net
- あらあら悔しがってる
- 411 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/18(月) 23:38:52.08 .net
- 降雪地ナンバーのランクル80が、カーブで横倒しになった姿を見たときはビビったわ。
- 412 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/20(水) 12:18:21.60 .net
- >>397
中古でアウトバックかフォレスター
結局 大は小を兼ねるので、ラゲッジスペースに荷物がよく積める方がいいですよ
xvだと全長4.5mなので、四人の泊まりを含めたスス荷物&ブーツと考えるとパンパン
レボーグもいいけど、車高が低めなので、他の三台に比べて
私なら、アウトバックかフォレスターにするかな
- 413 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/20(水) 16:48:42.95 .net
- 横からだけど、ソルトアウェイ気になるな
海関係の人は結構使ってるみたいだけど、煤やってる人や
雪国の人には需要が無いんか?
- 414 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/20(水) 20:55:27.92 .net
- 雪道はホイールベース長い方が運転は楽だからアウトバックいいよ。
- 415 :やらまいか:2021/01/20(水) 21:12:39.94 .net
- 水平対向エンジンって故障率とかどうなん?
エクシーガクロスオーバー7の中古が安くなったら検討したいんだけど。
- 416 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/20(水) 21:15:33.34 .net
- >>415
オイル滲みを気にしなければ関係ない。
排気音も悪い
- 417 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 02:17:58.06 .net
- >>415
スバルはディーラー車検が高いイメージ
- 418 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 02:21:19.23 .net
- マジでスバルの選択肢だけは皆無というかスバル車選択する理由も意味も分からないわ
スバリスト?だっけ?根拠も無くスバル車以外はゴミだと思ってる変人も多すぎて宗教みたいだよね
- 419 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 10:14:52.47 .net
- スバル車は好きだけど、スバリストは嫌い。
- 420 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 10:52:37.88 .net
- SUBARUの走破性は他を圧倒してるとMAZDAの人に言われたw
- 421 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 12:21:55.07 .net
- スバルのミニバン出ないかな
- 422 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 12:24:40.09 .net
- >>421
同意!
- 423 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 12:30:53.22 .net
- 中途半端な7人乗り出して失敗したかもしれんけど
ミニバンならそこそこ売れるやろ
正直、デリカももう少し室内広ければもっと売れると思う。
プラットフォームがアウトランダーやから限界なんだろうけど。
デリカロングとか出てくれても面白いかも
- 424 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 12:43:41.54 .net
- トレジアがあるだろ
- 425 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 14:02:20.57 .net
- >>420
それマツダの京都風のお世辞って分からないんだなw
しかも比較対象マツダってやっぱり思考回路どうにかしてんのかスバリストは
スバル車の4wdが優れているのはモノコック車の中ででしょ?
- 426 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 14:40:08.54 .net
- デリカは2列シートで車中泊にも使い易いのを設定したらと思います○
- 427 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 14:43:12.98 .net
- シート外して車検行けますよ構造変更でリア外し通ります
- 428 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 15:26:45.35 .net
- そういう事ではなくてメーカー純正で。
トヨタ ノアmu ハイエースMRT
日産 キャラバン マルチベッド …みたいな。
- 429 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 15:28:22.50 .net
- たしかにマツダはだめだよね
わかる
- 430 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 15:33:05.34 .net
- ファミリア4WDは性能高かったぞ
バンパーにギリ当たるくらいの積雪路なら走破できた
- 431 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 15:56:06.59 .net
- マツダは車中泊出来る車が無いよね
- 432 :やらまいか:2021/01/21(木) 16:40:25.53 .net
- オイルの染みかぁ。パッキンの劣化とは別の問題なの?水平対向エンジンの構造的
な問題?
デリカは3列目シート跳ね上げじゃなくて、最初から無くても良いよね・・・。
- 433 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 19:02:50.84 .net
- >>431
CX-8なら全長4.9mだし、できるんじゃない?
- 434 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/01/21(木) 20:39:44.03 .net
- cx5でも室内の広さは快適だろ
- 435 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/04(木) 19:42:19.18 .net
- 日産が北米で小型ピックアップトラックを発売するかも
って情報が
ハイラックスはデカ過ぎるんだよなぁ
- 436 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/04(木) 22:20:37.87 .net
- スバルディーラーは営業マンのレベルが低い。
でも技術師のレベルは高い。
- 437 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/05(金) 05:34:14.99 .net
- 車種スレよりコピペ
足回りの点検を寺と近所の修理工場と両方に見てもらった。
寺
・スイフトより大きい車種は未経験で苦手
・社外品ダンパー持ち込み不可
・(何も見ずに)「総額で大体40万円程ですかねぇ」
修理工場
・エスクード大歓迎
・部品持ち込みOK
・(丹念に足回りを見て)部品によって交換が必要か否かをきちんと説明
・ダンパー以外はアッパーマウントの交換のみで済んで総額は税込みで10万円弱(ダンパー代含む)
ダンパーはモノタロウが最安値だったけど、現在メーカーで在庫切れの状態で、入荷は約1か月後。
どちらで修理を実施するかは云うまでもない。
- 438 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/05(金) 09:21:54.76 .net
- 1200ccのサニートラックみたいなサイズの4WDピックアップ
- 439 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/05(金) 10:32:27.60 .net
- 車買いに行くと初めは販売店の法被みたいなの着てる営業がテキトーな対応して来るんだけど、買うと分かると急に法被脱いで名刺渡して丁寧に挨拶してくるんだよ
法被はどうでもいいけど最初に挨拶しろよと思う
- 440 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/06(土) 01:12:54.57 .net
- いきなりグイグイ来られても
保険のおばはんじゃあるめーし
- 441 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/07(日) 11:22:03.37 .net
- グイグイくる保険のおばさん…ゴクリ
- 442 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/12(金) 22:28:33.13 .net
- レヴォーグの後席真ん中だけ倒してスキー板4枚載せられる?
キャリア付けたくない、4人でスキー行くことたまにあるから
載せられるならレヴォーグ買おうと思う
- 443 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/12(金) 23:38:17.86 .net
- 次期ハイエースに追従オートクルーズついたら最強じゃね?
- 444 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/13(土) 02:24:08.12 .net
- >>442
除雪が行き届いたとこだけ行くならいいけど豪雪地だと最低地上高145mmはちと厳しい時もあるよ
- 445 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/13(土) 07:29:44.21 .net
- >>444
行くのほとんど群馬のスキー場で
XV乗ってて多少車高あって良かったってことは
無かったから大丈夫かなって思ってる
他の車がラッセルしてくれれば良いし
- 446 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/13(土) 09:47:02.04 .net
- >>444
最低地上高180mm以上の車に乗ってると、世の中には最低地上高が160mm以下の車が多く、ラッセルして下さるので、豪雪時は走りやすくて良い。
- 447 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/13(土) 11:43:40.15 .net
- >>445
XVは年代によるけど200〜220mmあるからクロカンタイプ除けばロードクリアランスはトップクラスだぞ
レヴォーグは雪無くてもコンビニの輪止めとかで場所によっては気を付けないとガリッっとやっちゃうとこもある
- 448 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/14(日) 16:40:05.29 .net
- ゲレンデで滑って車に帰ってきたと知らない傷が増えてると悲しい...
ストックか板なんだろうけどテンション上がってる為なのか元から周りが見えないのか知らんけど、他人の車に傷つけないように配慮してほしい
- 449 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/22(月) 22:03:27.63 .net
- スバル車の四駆は確かにいいけど故障が多いからだめ
やっぱ安心トヨタのRAV4かエクストレイルかな
- 450 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/22(月) 22:05:23.15 .net
- RAV4なんて雨漏りの不具合あるんじゃなかったの
- 451 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/22(月) 22:19:15.07 .net
- >>450
もう改善済
むしろエクストレイルはCVTの耐久性が無さ過ぎるせいかサジェスト汚染がすさまじいし
交換レポ多すぎる
- 452 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/22(月) 22:26:25.80 .net
- 日産がかつて開発したエクストロイダルCVTだっけ?はセドリックやグロリア以外には乗せなかったのかな?
小排気量なコンパクトカーならまだしも、なんでエクストレイルにCVTなんて採用するんだろ
5速ATで良いやん
- 453 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/23(火) 07:54:47.77 .net
- 貯金40万しかない
新車XVなんて夢の話です
長野の人から雪道はフォレスターが一般車最強だと聞いた
- 454 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/23(火) 08:09:47.06 .net
- 10万増えてるやん
- 455 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/23(火) 08:12:37.67 .net
- え?
- 456 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 04:03:54.27 .net
- >>448
これはあるある
ゲレンデは傷つけられても良い冬用セカンドカーで来るだろ普通
- 457 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 06:41:55.19 .net
- 一番適さない車ってなに
ポルシェか
- 458 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 06:49:55.18 .net
- ケータハム・スーパーセブン辺りかな
- 459 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 07:15:08.75 .net
- キックスeパワーがかなりいいらしいね
- 460 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 07:25:47.94 .net
- >>459
二駆の時点で論外
- 461 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 07:30:33.47 .net
- >>457
夏油で大雪の日にポルシェ911いたぞ。
結局FF車が一番適さないんだなと
- 462 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 07:37:50.27 .net
- あほか
- 463 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 07:53:59.82 .net
- 田舎の地味スキー場でポルシェ見た時はすげーカッコ良く見えたわ
911とSUVタイプの2台同じ日に駐輪場にとまってた
- 464 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 13:22:01.09 .net
- 俺の軽商用車ダイハツ四駆の横にカイエン?ポルシェの、が停まってたで。
- 465 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 16:28:32.96 .net
- 高速が混んでたら路肩を爆走し駐車場がいっぱいなら駐輪場に停めてしまうのがポルシェなんぞに乗ってる奴らのクオリティ
- 466 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 18:41:27.55 .net
- https://youtu.be/hly8AiKx4WM
- 467 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/24(水) 23:49:52.06 .net
- >>463
チャリかよw
- 468 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/25(木) 18:12:53.88 .net
- >>467
ワロタ
- 469 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/02/25(木) 19:12:27.64 .net
- >>467
小さな気付きをありがとうwクソワロw
- 470 :やらまいか:2021/03/03(水) 12:47:46.13 .net
- セレナからベルランゴに乗り換えた人がレビューしてた。
「意外に荷物載らない」ってさ。車内が広そうに見えて実際のところ内張が分厚い
とか天井部分に収納の出っ張りがあるかららしい。
- 471 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 07:54:25.22 .net
- セレナからムルシエラゴに空目してそりゃ狭いだろって思った
たまーにガチなスポーツカーでスス来てるの見るけど毎回スタッドレス高いだろうなーって思う
- 472 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 10:47:07.76 .net
- >>470
カングーじゃなくてベルランゴなのが好感持てる。
- 473 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 19:30:14.48 .net
- ベルランゴでもカングーでもいいけど
よく2駆で雪山に行く気になるな
周りに迷惑だけはかけないでくれ
- 474 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 19:31:08.64 .net
- 逆に四駆じゃないと行けないとか思ってる方が特殊だろ
- 475 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 19:39:08.60 .net
- FF車で普通に行けたぞ
(安比高原)
ただ後ろから煽られたら、道譲ったけど。
遠くまで来て事故ってられない
- 476 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 19:47:04.88 .net
- シャーベットの上で曲がれずに冷汗かいて以来4駆でも滑ったらFFとかわりないと自戒してる
- 477 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 19:53:18.90 .net
- 新型RAV4はどうなん?フォレスターより雪道走破性ありでいい?
- 478 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 20:19:03.13 .net
- >>475
安比ならどんな車でも行けるだろ
- 479 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 20:29:31.16 .net
- >>>>478
あったりまえじゃん。
誰でも気軽るに行けるスキー場だぞ。
お願いだから関東圏の人来て。
チャイナに食われちゃうから
「ドラ割」とかあるし安い民宿にでも泊まれば一日券\3500で買える。
米が美味いから、マジ美味かった。
- 480 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/04(木) 21:59:28.71 .net
- >>479
日本語で良いぞ
- 481 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/05(金) 00:00:45.79 .net
- >>477
燃費やカーブでの走行は安定していて良いよ。
- 482 :やらまいか:2021/03/05(金) 17:10:52.32 .net
- 維持費を考えたらカングーじゃなくてベルランゴなんだろうねぇ。
ハイオク車とディーゼル車では燃費そのものも燃料費も全然違って来てしまう。
- 483 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/05(金) 21:00:29.43 .net
- 冬山にディーゼル車は燃料凍結の心配がある。
取説には現地スタンドにガス欠寸前で到着して寒冷地用軽油を補給してくださいと書いてあるが、
そんな面倒な事出来るか!
ちなみにおんたけ2240でJIS3号軽油でも凍った経験あり。
ツアーバスで行ってバスの燃料凍ったハプニングも経験してるw
- 484 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/05(金) 21:33:45.07 .net
- ディーゼル車に乗ってるが、軽油が凍った経験はないわ。
まあ精々−20度程度にしか行かないところだし。
- 485 :やらまいか:2021/03/05(金) 21:52:32.16 .net
- 本州で御岳エリアよりも低温になりそうなとこは菅平辺りが考えられるけど、
やっぱり凍ったりするんかな?
北海道の内地だともっともっと寒そうだけど、どんな対策してるんだろ?
- 486 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/05(金) 23:43:15.83 .net
- やっぱりフォレスターが1番?
- 487 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 09:46:36.25 .net
- >>486
大雪でも出勤しなきゃいけないインフラ関係の人の通勤車はスバルが多いね。
- 488 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 10:03:14.45 .net
- べるらんごだかかんくーだかすばるだかしらないが
よくもまあそんな脆弱故障しまくり即時修理不能なクルマで僻地を目指せるもんやな
スキー場に来ることが許されるのはアクシデントに対応能力のあるトヨタ日産ホンダ、せいぜいミツビシ松田までないと周囲の迷惑やで
- 489 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 10:23:12.61 .net
- スキー場とはいったいどんな所なんだ...ゴクリ(゚A゚;)
- 490 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 10:28:21.25 .net
- 耐久性を考えたらヨタ車一択だな。
- 491 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 10:37:27.92 .net
- >>488
お前国産車しか乗ったことないだろ。
もしくは昔のイメージだけで語ってる。
フランスって世界でも有数のスキー場がいくつもある。
しかも道路の最高点も日本より高い。そんな環境下で作られたフランス車が大抵の日本のスキー場に行って何も起こらんわ。
もちろん路面凍結してたらスタックする可能性もある。でもそれは国産車でも同じ。
- 492 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 11:32:43.19 .net
- >>491
なんだかいっぱい字を書いてもらって読む気もせず申し訳ないが
おフランス車の類が日本のスキー場で壊れてもらっても周囲の迷惑にしかならないいうことに違いがあるのだろうか
トヨタなら遅くとも一時間後には何らかのバックアップ体制が貰える
488に書き込んだのはほぼほぼそれだけだが
- 493 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 11:41:55.26 .net
- >>491
お前さんの書き込みを肯定するためには
・フランスのクルマはトヨタ他国産よりも故障率が低いか同等
・同様に修理保全のバックアップ体制が高いか同等
をクリアせんといかんが
どうや
- 494 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 15:05:58.44 .net
- トヨタは雪道弱いじゃん
日産とSUBARUは強い
- 495 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 16:54:23.00 .net
- >>493
頑張って生きていけよ
- 496 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 18:20:35.24 .net
- >>494
現行型RAV4は良いと思う。
- 497 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 18:37:49.48 .net
- 思うと言われても
- 498 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 18:57:27.63 .net
- お前らジム兄を舐めてないか
一般車雪路走破性はたぶん日本一だぞ
- 499 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 19:10:01.16 .net
- >>498
パジェロに比べたら糞だと思うわ
- 500 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 19:15:37.32 .net
- ランクル良いよ
- 501 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 21:36:49.01 .net
- 車壊れるってバッテリー上がりしか経験ない
- 502 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 22:58:18.01 .net
- >>498
お前はこのスレの人が求める雪道性能がジムニーのそれとは違う事をいつになったら理解するんだ
- 503 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/06(土) 23:11:56.02 .net
- このスレ以外でも
ガチスノアタではジムニーは軽の幅と長さの枠で作ってるからホイールベースが極端に小さすぎる
だからクルクル回っちゃうのが舐められる理由
小さいから狭くて小回りを活かせる場所がジムニーの最高の居場所
- 504 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 10:15:59.74 .net
- 5ドアジムニーシエラが出るから問題解決
- 505 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 11:23:37.24 .net
- マジで出たら買うわ
- 506 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 11:27:39.77 .net
- ゲレンデ行くまでの雪道程度ならどのメーカーの4WDでも問題ない
あとは何人乗るかだけでしょ
一人なら軽自動車で事足りるし4人とかならRAV4とかフォレスタークラスが欲しくなる
- 507 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 15:06:27.99 .net
- 2人ならロッキーとか?
- 508 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 16:03:25.62 .net
- 長距離移動するならそれなりの車格の方が楽だけどね
- 509 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 16:59:24.81 .net
- 今買える車で自動運転って実際どこまで進んでるんだろ?
- 510 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 18:41:42.63 .net
- >>506
その歳で1人とか寂しすぎるやろw
うちは1人で行動したくも嫁も子供もついてくるのでどうにも身動きできんわw
- 511 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 19:06:18.97 .net
- フォレスターかXVだな
またはアウバ1択
どれも頼りになる
- 512 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 19:48:06.83 .net
- 一択になってないが
- 513 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 20:34:52.69 .net
- 変な略し方してるし、深く突っ込まないのが優しさ
- 514 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 21:09:44.64 .net
- ロリパがいいです
- 515 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/07(日) 22:50:22.15 .net
- ゲレンデ行くだけならスバルでもいいけど日常も乗るわけだからやっぱりトヨタかな
- 516 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/08(月) 02:24:41.28 .net
- スバルはトヨタのブランドのひとつ
VWのアウディみたいなもん
- 517 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/08(月) 06:29:21.18 .net
- 駐車場に止まっている車を見ると、プリウスはあまり見かけない。
- 518 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/08(月) 19:39:15.07 .net
- FF車でもスキーキャリアーをつけていく「カッコ良さ」。
ワンダーシビックで雪道ガンガン走って苗場に向かってた前の車。
30年前の話だけど
- 519 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/08(月) 19:48:12.55 .net
- フォレ買うかな
レボも捨てがたいけど積載量考えるとなー
- 520 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/08(月) 22:18:19.42 .net
- >>519
車内の積載容量はレヴォーグの方が大きいぞ
悩むなら最低地上高と値段だろ
- 521 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/08(月) 22:24:58.64 .net
- どう見ても積載量はフォレスターのがあるだろw
- 522 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 00:33:38.23 .net
- >>521
フォレスターは高さはあるけど奥行きが短い
更に新型レヴォーグはサブトランク容量がめっちゃある
カタログ値見てみ
- 523 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 01:32:12.64 .net
- 先週末ボルボ見た
やっぱりスキー場に似合う外車はボルボだなと思った
- 524 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 01:41:27.39 .net
- ボルボってプラットフォームはマツダ?
- 525 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 03:46:10.63 .net
- 今のボルボなんて中国車だろ
- 526 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 06:56:27.80 .net
- ヒュンダイに勝る車はないニダ!
- 527 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 11:36:36.27 .net
- スバル車の最大の弱点はスバルってことなんだよな
スバルじゃなくてトヨタだったら買ってる車も多い
- 528 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 12:06:55.57 .net
- トヨタ車の最大の弱点はトヨタってことなんだよな
トヨタじゃなくてスバルだったら買ってる車も多い
- 529 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 13:03:33.79 .net
- ブランドで選ぶとか何も分かってないんだろうな
- 530 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 13:54:48.14 .net
- SUBARUの走破性は世界的に有名だけど日本だとアンチ多そう
- 531 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 14:12:53.78 .net
- アンチが多いのは無駄に持ち上げるスバオタや対立煽りが原因だったりするからなぁ
アンチが多く見えるのは声の大きな一部の人がネットで騒いでるだけでしょ
- 532 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 20:13:34.86 .net
- 大抵乗ったことない奴が騒いでるんだよな
ま、おれは好きなSUBARU乗るわw
- 533 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 20:30:17.53 .net
- フォレスターと現行RAV-4って似てる
- 534 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 21:11:27.26 .net
- え?
- 535 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 22:43:26.79 .net
- フォレスターかデリカD5がいい勝負
- 536 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 23:10:18.84 .net
- デリカって、でりぢからという読み方で合ってますか?
- 537 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 23:20:05.30 .net
- >>535
デリカ乗りです
- 538 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 23:21:57.51 .net
- もしかしてでりりょくですか?
- 539 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 23:22:54.28 .net
- >>535
エクストレイル舐めてね?
- 540 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/09(火) 23:50:52.46 .net
- デリ力高えな
- 541 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/10(水) 03:17:41.44 .net
- >>539
まずそのネーミングが無理
フォレスターのエックスブレイクというネーミングも無理
- 542 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/10(水) 07:24:03.56 .net
- TOYOTAならヤリクロが良さげだがどうなんだろう
- 543 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/10(水) 07:26:15.95 .net
- ヤリマンみたいな言い方すな
- 544 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/10(水) 10:55:26.25 .net
- >>540
高級車ですね。RAV-4も一番高いのはとんでも。
- 545 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/10(水) 15:05:06.60 .net
- ヤリスハイブリッド4WDは乾燥路面でも発進時リヤモーターフルパワーだね。
FFと違ってトーションビームじゃないのもポイント高い。
- 546 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/11(木) 09:13:10.27 .net
- 俺最近スカイラインクロスオーバーからミニクーパーsに乗り換えたけどやっぱり冬山にはスカイラインの方が全然いいわ。多分エクストレイルもラブ4も具合いいと思うよ。
ミニでも今年の志賀高原なら余裕だけどね。泊まる気にはならないな。
- 547 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/11(木) 15:10:41.06 .net
- ランクル良いよ
- 548 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/11(木) 15:25:49.55 .net
- RAV4のアドベンチャーオフロードパッケージにTRDのスプラッシュガードだけ付けて買える?500万超えちゃう?
- 549 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/11(木) 15:54:26.77 .net
- ウェイクなら4人で滑りに行けるぜ
- 550 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/12(金) 02:56:50.69 .net
- ウェーイ
- 551 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/12(金) 08:04:05.18 .net
- あんちゃ〜ん…
- 552 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/12(金) 12:47:33.76 .net
- >>549
人間入れたら車重14:00超える
無理やり
- 553 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/12(金) 12:59:20.58 .net
- >>552
そうだよ。キャリア付ければ4人分の荷物余裕で乗る
- 554 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/16(火) 23:45:56.97 .net
- >>542
ヤリスクロスあのサイズでシートが4:2:4の分割可倒ってめずらしいね
キャリア付けるの好きじゃないから
板中に乗せて4人乗せらる(他の荷物は知らん)ってのがいい
- 555 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/17(水) 06:15:38.72 .net
- >>548
500超えはパンピーには高級車
- 556 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/17(水) 12:28:53.63 .net
- ススシーズンだけスバルと三菱欲しくなる
- 557 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/17(水) 13:25:49.65 .net
- スバルは雪道弱いのでは?ていひあるのはダート系だっかと
- 558 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/17(水) 13:55:56.85 .net
- シトロエンのC3はダークホース的存在?
- 559 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/17(水) 17:54:22.19 .net
- >>557
スバルや三菱なんかはWRCやってただけあって四駆の制御が上手いから走りやすいと思うけどな
- 560 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/17(水) 23:13:33.21 .net
- 新型ノートイーパワー4WD雪道で走ったやついる?
- 561 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 08:30:56.96 .net
- 普通にスキー場行くぐらいでスバルは雪道弱いなんて言う奴初めて見たわ。お前何乗ってんの?
- 562 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 09:09:12.45 .net
- アウトランダーのローデスト
- 563 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 09:47:57.87 .net
- アウトランダーそんなに具合いいのか。
レオーネの時代から四駆雪道スバルのイメージ強いんだわ。
- 564 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 10:02:55.16 .net
- 俺もスバル持ってる(嫁専用R2)
- 565 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 12:37:23.27 .net
- SUBARUのAWDは元々がダートを想定された造りで雪道は想定されてないとmazdaの営業がバラしてた
- 566 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 13:33:06.06 .net
- 嘘つき星人登場
- 567 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 17:12:43.19 .net
- >>565
それを言ったらマツダは走行安定性と燃費を向上させるためのあくまで補助という設計思想だから
軽量化目的でドライブシャフトやデフの容量が必要最低限の仕様
深い雪、重い雪で負荷が掛かり続けるような条件が続くとオーバーヒートするぞ
- 568 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 17:35:45.63 .net
- 雪で冷えるから問題ない(信者)
- 569 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 18:36:34.50 .net
- 下道雪道オンリーならスバル。高速道路長距離走るならマツダ。
半々なら三菱。
マツダはシートとサスが抜群に良い。帰省で片道800kmぐらい高速走るがマツダ車以外なら欧州車じゃないと無理。
疲労度が全然違う。
三菱は次点。片道400kmぐらいまでは行けそう。
その次がスズキ。同300kmまで。
シートとサスはそこそこ良いが、鬼燃費仕様でイライラする。
トヨタはサスは良くなったが、シートが相変わらず論外。
スバルはガチガチのサスとシートで酔う。
日産もフワフワのサスとシートで酔う。
- 570 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 19:23:27.73 .net
- 車種で全然違うのにそれメーカーひとくくりで判断するとかアホやん
- 571 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 19:35:12.96 .net
- マツダのステマか
主要メーカーのレビューできるってどんなスキーヤーよ
- 572 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 19:41:04.44 .net
- ミツオカ がなかまになりたそうにこちらをみている!
- 573 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 20:36:07.74 .net
- 雪路の走破性能はバブルの頃のクルマの方が高かったな
スバルにしたってマツダにしたって四駆ならスタックの心配ほとんどいらなかったし
- 574 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 20:46:46.96 .net
- なんで?
- 575 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 20:49:47.15 .net
- 思い出補正
- 576 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 21:14:59.15 .net
- >>569
ホンダさんはどうなんだよ?
- 577 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 21:16:03.67 .net
- >>569
スバル車で1300kmを1日で走破しましたが。
- 578 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 21:20:49.19 .net
- 生まれた時からずーっとビル足のスバルに乗らされてたうちの子はフワフワな所謂高級車乗るといつも酔ってたわw
祖母のセルシオはあまり乗りたがらなかったからバアさん不思議がってたわ
- 579 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 22:06:01.98 .net
- >>575
殺す
- 580 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/18(木) 22:08:54.58 .net
- >>579
何を?
- 581 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/19(金) 08:56:08.32 .net
- マツダに欲しい車無いし
- 582 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/19(金) 10:06:26.77 .net
- 昔はファミリアがWRCスノーで優勝したりしたんだが
- 583 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/19(金) 14:59:33.38 .net
- >>576
ホンダさんはスズキよりちょっと良い印象。
独特の軽快感がある。ただしデュアルポンプ式4WDはうんkちゃんw
レビュー対象車種
クレスタ ハイラックスサーフ カリブ ビスタ スターレット ヴィッツ クラウン プリウス アクア
ランティス アクセラ アテンザ デミオ CX-3
レグナム ミラージュ デリカスペースギア ディオン パジェロミニ i ekワゴン
パルサー マーチ セドリック ウィングロード セレナ シーマ スカイライン ノートeパワー
アルト スイフト ワゴンR スペーシア
シャレード ミラ タント
ジェミニ アスカ クロスビー
レックス レガシィ フォレスター レボーグ
シティ CR-X シビック インテグラ ドマーニ ライフ S-MX ステップワゴン CR-V インスパイア クロスロード レジェンド アコード
ゴルフ ポロ C180 ジュリエッタ 500 パンダ
- 584 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/19(金) 15:19:40.89 .net
- GEMINIがまだあるなら雪道最強だったのかな
- 585 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/19(金) 22:49:12.46 .net
- >>581
マツダ3はかっこいいし高級感あって良いと思うけどな
後席穴倉だしススには向かんけど
- 586 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 02:05:40.95 .net
- 最近よくエクストレイル見るけど売れてるのかな?
- 587 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 06:41:00.05 .net
- >>585
高級感って
あれってファミリーカーじゃん
- 588 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 06:56:44.10 .net
- 軽自動車に高級感を求める素っ頓狂だっているんですよ。
- 589 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 07:03:42.44 .net
- 都内だとRAV4がプリウスの次くらい見るようになったわ。
- 590 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 07:33:48.00 .net
- 最近はみんな金持ちになったよね
- 591 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 09:21:11.66 .net
- 年収300万台で嫁子持ちでもアルファード
- 592 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 10:15:08.92 .net
- ずーとハイラックスサーフでしたが、新しいのが丸みをおびたので
FJクルーザーかプラドにしようとして結局ジープラングラーにしました。
家の方に雪降ったら、近所ぐるぐるはしって皆に喜ばれます・・・
タイヤはいつもBFグッドリッチ・オールテレーン
- 593 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 10:41:34.89 .net
- > 家の方に雪降ったら、近所ぐるぐるはしって皆に喜ばれます・・・
頑張って下さい
- 594 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 10:44:32.67 .net
- ラングラー意外と狭いんだよね
そんな俺もラングラーで気に入ってるから買い替えの予定もない
- 595 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 13:50:18.01 .net
- >>594
たしかに狭いです、2ドアだし
後部座席ばボード2枚と荷物で終わりかも
- 596 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 13:56:39.31 .net
- 岡部哲也さんが乗ってるのがラングラーなのかな?
- 597 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/20(土) 14:08:07.96 .net
- 新山千春さんもラングラー
- 598 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/21(日) 02:51:36.28 .net
- 新型ラングラーはフィアット製2リッターマルチエアーエンジン搭載。
- 599 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/21(日) 08:09:22.86 .net
- ラングラーけっこう速い(ただしうるさい)
- 600 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 00:53:45.60 .net
- >>592
≻タイヤはいつもBFグッドリッチ・オールテレーン
頑張って下さい(^^
- 601 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 11:18:14.04 .net
- あんなでけえだけの車おれはいらねえなあ
シルクロード横断でもやる折にはぜひ乗りたいと思うが
- 602 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 11:40:06.39 .net
- ハイラックス、プラド、4ドアパジェロなどはデカ過ぎて日本で遊びに使うにはとことん向いてない。
日本の野山、海を遊び倒すならやはりミドルクラスに落ち着く。
- 603 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 17:29:37.91 .net
- でも格好いいんだなこれが
- 604 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 18:51:45.94 .net
- やはりフォレスター最強か
- 605 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 21:05:23.26 .net
- 4駆で少し車高高いだけでいい
- 606 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 21:25:02.96 .net
- 四駆でしか来れないような下手くそはスキー場来るな!
郵便のバイクはチェーン履いて配達してるぞ
- 607 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 21:46:52.92 .net
- 定期的にアホが湧く不思議
- 608 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/22(月) 23:02:45.75 .net
- >>607
意外だな
君はそんな風に見えないが
- 609 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/23(火) 07:08:44.61 .net
- 四駆に親でもひかれたんかな?
- 610 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/23(火) 21:24:14.15 .net
- 一駆のカブ乗りかっけー
- 611 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/23(火) 23:04:52.01 .net
- 先週250ccスクーターでボード抱えてスキー場来てたやつ見たわ
- 612 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/23(火) 23:07:26.37 .net
- 来月からトレーラー牽いて自転車でスキー場へ行こうかと。
- 613 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/24(水) 11:59:15.44 .net
- >>592
運転も雪道もタイヤの選択も滑りまくってんな
- 614 :やらまいか:2021/03/24(水) 16:15:41.49 .net
- トヨタといすゞが資本提携か。
トヨタのディーラーでD−MAX売ってくんねーかなぁ。
- 615 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/24(水) 19:16:59.01 .net
- いつかランクル70系を期間限定受注販売した。同じようにやれば売れると思うでーまっくす。
- 616 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/24(水) 19:18:19.41 .net
- 俺はヴィークロスでお願いします
- 617 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/24(水) 19:53:34.40 .net
- >>573
俺のアテーサET-S、なんかしょっちゅう慣性ドリフトしてましたけど・・・
- 618 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/24(水) 19:54:46.34 .net
- >>606
郵便のバイク、こないだ派手にブッ倒してたよ
- 619 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/24(水) 21:38:20.23 .net
- 東京駅行くより車の方が近い・・・
- 620 :やらまいか:2021/03/26(金) 13:22:59.34 .net
- 「くるまのニュース」に、また「TJクルーザー」の記事が出てるけど惜しいよな
ぁ。初代エクストレイルみたいな潔さを感じるし、アウトドアブームの今ならスマッ
シュヒットするだろうに。
- 621 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/26(金) 13:41:51.64 .net
- デリカ以外の選択肢が増えるのは歓迎なんで発売に向けて前向きに動いてほしいな
- 622 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/26(金) 14:45:13.04 .net
- シートが防水で後部座席倒して自転車乗るなら欲しいなぁ。
- 623 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/26(金) 14:47:04.99 .net
- いやホント
スバルレガシィ以外の車が出てくるとやっと世の中追いついたのかと思うよ
- 624 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/26(金) 15:44:34.42 .net
- TJクルーザーの話違うんかい
ジャンル違うやん
- 625 :やらまいか:2021/03/26(金) 16:26:05.35 .net
- 最近、プロボックスの車高アップのカスタムが認知されるようになってきたけど、
TJクルーザーとどこか似ているよな。ホンダのクロスロードはエクストレイルの
対抗馬としては少し弱かったか。ホンダエレメントは時代が早すぎたか。
デリカはCVTじゃなくてATってとこが良いよな。
- 626 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/26(金) 17:32:16.73 .net
- ラシーン欲しい
- 627 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/26(金) 17:38:11.15 .net
- ラシーンカッコいいけど流石に古すぎるな
- 628 :やらまいか:2021/03/26(金) 21:37:30.97 .net
- ラシーン、パオ、フィガロって今見ても斬新だよなぁ。
- 629 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/26(金) 23:30:25.39 .net
- エスカルゴも忘れないであげて!
- 630 :やらまいか:2021/03/27(土) 13:42:15.69 .net
- ラシーン、パオ、フィガロ、エスカルゴって全部昔のマーチベースの車だっけ?
エスカルゴはカングーよりオシャレだから、今出せば世界中で売れそう。
- 631 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/27(土) 14:31:50.76 .net
- ミゼットも雪道強かったよな〜
- 632 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/27(土) 15:18:22.10 .net
- クラッシャーバンバンフィガロ
- 633 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/27(土) 17:05:07.39 .net
- ラシーンはマーチじゃなくてパルサーというかサニー
全グレード4WDだし後期の1.8とか2.0Lだったら高速も余裕だしススに向いてると言えなくもない
- 634 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/27(土) 19:25:04.41 .net
- ラシーン発進!
- 635 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/27(土) 21:28:18.60 .net
- >>634
ドラえもんがCM
- 636 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/27(土) 22:52:01.89 .net
- ムーミンとスナフキンもやってたな
- 637 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 07:38:44.34 .net
- >>633
初代エクストレイルも、サニーベースじゃなかったのでは?
- 638 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 07:49:27.96 .net
- ラシーンの後継はデュアリスらしい
日産はスス行くとエクストレイルよく見るけどスレでまったく話題にならんということはあんまりなのかな?
- 639 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 09:07:55.98 .net
- ここのスレより現場で見かける方が何よりじゃないの
ここなんて一部の好き者が書き込んでるだけなんだから、名前が出ないから悪いなんてこと全くない
- 640 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 12:13:28.64 .net
- なんせ無免許車無しが自演して維持されてる糞スレだからな
昔の車が、今走ってない事が理解できてない老害糞ニートですので
- 641 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 13:32:04.07 .net
- 実演してるのかな?
- 642 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 13:45:00.51 .net
- >>638
一つ前のエクストレイルディーゼルに乗ってるけど、軽油でそこそこ燃費いいとか後部座席倒すとフラットになって2m弱のスキー板が縦に入るとか防水シートで濡れたまま乗れるとかシートヒーターでエンジン温まってなくてもあまり寒くないとか一時的に四駆固定にできるとか、其れ程スス向きではないよ。
現行は知らん。
- 643 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 13:55:20.31 .net
- >>642
トルク有るし、ATマニュアルシフトでエンブレ効くから峠道が楽だし、後席シートが三分割出来るから、大人4人で板を中積みして滑りに行けた。
- 644 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 14:07:52.28 .net
- 餌に集まってきたやん
- 645 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 14:20:45.05 .net
- >>638
前のエクストレイルに同乗したことあるけど、
アクセル抜いてエンブレ効き始めるたびに小さなショックがあって超乗り心地悪かった
- 646 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 18:06:58.54 .net
- どれほどのガックンか知んねーけどエンブレなんてそんなもんだろ
- 647 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 22:14:37.47 .net
- オートマなんてそんなもんよ
- 648 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 22:18:14.88 .net
- まぁ俺のはそうならないから知らん
- 649 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 22:35:02.39 .net
- エクストレイルのディーゼルモデルってシートの材質が他のグレードと違うんだっけ?
- 650 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/03/28(日) 22:51:10.43 .net
- しらんがな
- 651 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/01(木) 16:38:51.68 .net
- アウトバックのワイルダーネスが日本展開されたら
全員買うよね?
- 652 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/01(木) 16:52:26.19 .net
- 買わんがな
- 653 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/01(木) 17:27:13.90 .net
- 走破性は最強クラスになるかと思うわけ
- 654 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/01(木) 18:00:47.08 .net
- へーカッコいいやん
- 655 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/01(木) 18:41:06.41 .net
- 知らんがな
- 656 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/01(木) 20:32:40.48 .net
- 知ってるがな
- 657 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/01(木) 20:55:28.99 .net
- 知ってるのかライデン!
- 658 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/02(金) 07:11:02.44 .net
- 雷電 爲右エ門(為右衛門、らいでん ためえもん、1767年(明和4年)1月 - 1825年(文政8年)4月9日(旧暦2月21日))は、信濃国小県郡大石村(現・長野県東御市大石)出身の元大相撲力士。本名は関 太郎吉(せき たろうきち)。
- 659 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/02(金) 11:20:03.44 .net
- >>651-652 買えません
- 660 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/02(金) 14:55:40.88 .net
- アメリカでは530万からみたいね
- 661 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/04/06(火) 15:36:12.53 .net
- スカイラインGDPだろ
- 662 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/09(水) 16:53:57.24 .net
- アリスト
- 663 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 19:06:09.93 .net
- エクストレイルに乗ってるけど、防水だと思ってガンガン使ってると後で痛い目を見るよ
その水は蒸発して窓やエアコン吹き出し口から外に100%排出されるわけじゃないから
どっかの隙間から落ちて、シャシーやボディの内側の錆の原因になったりする
後は、足元の下のウレタン部分が加水されちゃってボロボロになる
- 664 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 19:25:41.18 .net
- エクストレイルいい車なんだろうけど名前が無理だわ
- 665 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 19:25:50.17 .net
- エクストレイルいい車なんだろうけど名前が無理だわ
- 666 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 19:33:40.01 .net
- 大事なんですね
- 667 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 19:56:22.01 .net
- XVという名前も無理
新型XBREAKは欲しいけどやっぱり名前が無理
なんでそんな名前にするのかマジ理解に苦しむ
- 668 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 20:04:34.55 .net
- 名前で無理とかよくわかんない
内容が気に入ってたら名前とか特にどうでもいいな
- 669 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 20:17:50.50 .net
- ビガー、ED、カムリ「…………」
- 670 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 20:55:24.30 .net
- 名前重要やわ
ハスラーとか嫌やわ
俺はハスラーでもないし
- 671 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 21:13:14.32 .net
- (ソリオ)バンディットなんて今で言う反社だからなw
- 672 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/28(月) 21:26:16.12 .net
- XBREAKはリアのXBREAK無しで納車できるなら買うが、納車後にご自分で外してくれみたいに言われて買うのやめた
RAV4のアドベンチャーだと少し予算オーバーで詰んでる
- 673 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/29(火) 00:19:23.55 .net
- >>669
カリーナ
- 674 :クソコテ:2021/06/30(水) 19:40:58.98 .net
- スバルの車は素晴らしいんだろうけど、燃費がなぁ。水平対向エンジンでは燃費性能
に限界があるのかな。
ツレがXVのハイブリッド乗ってるけど、そこまで燃費良く無さそうだし。
- 675 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/30(水) 20:02:59.37 .net
- フルタイム四駆としてなら燃費が悪いわけでは無いと思うけど
そこまで燃費を気にする人はスバルを候補にしない方が良いだろうな
- 676 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/30(水) 20:30:58.83 .net
- 15年経過した俺のスバルはターボだからリッター6キロwwwwwwww
- 677 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/06/30(水) 20:53:39.60 .net
- 地上最速のワゴン…か…………
- 678 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/01(木) 01:17:59.16 .net
- 燃費もそれ程悪いとは思わんがね
寧ろそれを補って余りあるAWDの安心感とアイサイトによる運転支援は
一度体験するともう他社には移れない(少なくとも自分は)
- 679 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/01(木) 09:16:11.88 .net
- 「雪道は四駆」の固定観念はどうかな…
ドライバーの技術もあるけどスタッドレスタイヤの性能も上がってるから普通に走る分には問題ないと思う。
「四駆は保険」の感覚でいと思う。
25年前、フルタイム4WDのターボでスキーざんまいしてた俺より
- 680 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/01(木) 11:36:44.31 .net
- 四駆の良い点は普通なら緊張を強いられるであろう雪道のドライブが楽しい、これに尽きる!
- 681 :クソコテ:2021/07/01(木) 17:26:24.49 .net
- 自分は大学生の頃、FFのセダンで青森の八甲田山近くで地図を確認する為に路肩
に寄せようとしたらツルンツルンの路肩で恐怖を感じたからなぁ。もうFF車には戻
れないかな。
3月下旬だったから、融けて固まってを繰り返して更に風で磨かれた路面って本当
に危険だと痛感したわ。
- 682 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/01(木) 17:55:39.47 .net
- アウトバック·ウィルダネス最強説
- 683 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/01(木) 18:06:06.45 .net
- 最強なんて無いというか
普通のゲレンデ行くなら普通のアウトバックの方が良いんちゃうの?車高を高くするとその分ロールもするし
ただアウトバックのターボはいいよね日本でもでねーかな
- 684 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/02(金) 17:19:27.31 .net
- 安全運転優先の俺は後ろから迫られたら素直に道を譲るんだが除雪で道が狭くなってて譲れるポイントが無いのがネック。
「よくまぁ飛ばすよ」と思って譲る。
事故ったら帰り道大変だろうに
- 685 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/02(金) 17:34:01.60 .net
- 俺はヘタレだから、スキー場までの山道で後方にいられるのが既に駄目だから、夜中着がデフォルトになってしまってる
- 686 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/03(土) 10:02:24.04 .net
- >>679
ないない。ハイエースなんて特に惨いもんよ
- 687 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/03(土) 10:04:32.94 .net
- >>676
レガシィの3000?
- 688 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/03(土) 10:05:24.78 .net
- 失礼 3000はターボじゃないかも
- 689 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/25(日) 14:04:33.11 .net
- >「雪道は四駆」の固定観念はどうかな…
アラシたいのか?
- 690 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/07/31(土) 22:28:17.17 .net
- かつてのボンゴバンのダブルタイヤの奴って、雪道では役立ってたんかな?
- 691 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/23(月) 15:37:09.92 .net
- ダブルタイヤってチェーンを巻くのが大変ムツカシイそうです。
- 692 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/23(月) 15:47:49.47 .net
- カローラクロスってのが出るらしい。
四駆仕様はハイブリッド車のみ。
4WD車の価格は279万〜319万円。
最低地上高が155mmというのがスキースノーボード用には物足りない。
- 693 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/23(月) 19:51:49.17 .net
- >>692
普通車ベースで車高を上げたような車はやめとけ。
ハンドリングとか最悪だから
バランスが取れてない。
年間のうち何日、雪道走るの?
普通の車で(ベース車)で普通に雪道を走れるよ。
ソースは俺。
デミオのフルエアロでチェーン無しで(スタッドレスは絶対)安比に何回も行った。
デミオベースのCXー3なんて冬場以外、中途半端感丸出しだよ。
- 694 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/23(月) 19:59:22.26 .net
- ごめん訂正。
あと10年くらいでエンジン付きの車の販売、
無くなるんだから
好きなの買え
- 695 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/23(月) 20:39:32.91 .net
- 普通車ベースで車高を上げた様な車・・
始祖はチョロQみたいな初代ラブ4か
その後はカムリ・エスティマベースで車高を上げたハリアー
それに続いて、ルネッサ、エクストレイル
フォレスターはインプレッサからそんなに車高あげたわけじゃないな
- 696 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/23(月) 21:31:12.00 .net
- 中途半端でも最近のベースになる元の車は最低地上高が低すぎたりするしなぁ
150mmは無いとお腹擦る事が多くて嫌だな
- 697 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/24(火) 23:52:58.79 .net
- >>695
「インプレッサから車高を上げた」のはXVね
ハンドリングとかバランスとか全く問題ないすけど
- 698 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/25(水) 08:05:35.28 .net
- スキー場に続く道だったら除雪してあるはずだから車高下げてなければ問題無いと思うけどなあ
大雪で除雪が間に合わない状況の時だけの問題だね
- 699 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/25(水) 08:09:31.01 .net
- >>698
時間帯によるのでは?
- 700 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/25(水) 10:04:01.43 .net
- モサモサ降った時の帰りの駐車場脱出や宿に泊まった翌朝の出発時に雪掻きが必要になるかどうかはデカい
- 701 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/25(水) 10:40:24.39 .net
- 車に積もった雪をはらうのは必要に応じてスノーブラシでも積んどけば問題ないが最悪ウェアと手袋して手ではらえばいけるよ
それよりも脱出なんかはスタックラダー(脱出マット)積んどけばかなり楽になるから
今は場所を取る強化プラスチック製のだけでなくて丸められる樹脂(ゴム)製のなんかも売ってるから後部座席のドアポケットにでも入れとくかジャッキや工具スペースに忍ばせとけば場所も取らない
それプラスでスコップなんかがあれば完璧
あ、ただ樹脂製のなんかは暑い夏なんかも年中積みっぱなしになんかしたらどうなっても知らんぞ
硬化するか熱で粘ってネチョネチョになるか
- 702 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/25(水) 11:53:54.21 .net
- スキー場の駐車場で、滑ってる間に積もりすぎて車の回りの雪かきが必要になったことはないけどなぁ
2WDでノーマルタイヤとかならあるのかな?車高の話してるんだから違うよね
宿の駐車場なら、車の雪かきは自分でやるけど、
地面の雪かきは宿の仕事。宿の人にやってもらう
- 703 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/26(木) 11:27:31.15 .net
- 本州なら四駆じゃなくても大丈夫
- 704 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/26(木) 11:56:38.93 .net
- >>703
本州の方が、坂が急だし雪が重いから
北海道より4WDの必要性高い気がする
- 705 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/26(木) 14:41:37.71 .net
- だな
- 706 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/26(木) 22:46:39.88 .net
- 四駆は高え保険みたいなもん
- 707 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/27(金) 02:42:47.54 .net
- 実家が北海道だけど4駆なんて乗ったことない
ゲレンデに行く時もほとんど登らず行ける
本州のスキー場はどこも標高高い
- 708 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/27(金) 12:21:47.16 .net
- >>707
札幌市内のツルツル交差点で空転して進めないFFのおかげで、
右折がとどこおるとか
- 709 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/27(金) 22:48:52.77 .net
- 4WDで中古を選ぼうと思うとタマが少なくなる
なのでFFで妥協って事になるかと思うが、
「荷物がたくさんつめて、年式の割には値段も安い」
ミニバンを探すと、今はビアンテあたりが狙い目か
シートも悪くないみたいだから同乗者も満足だろう
- 710 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/27(金) 23:15:52.36 .net
- 何で少ないんだろか
単純に新車販売数?廃車まで乗る?
- 711 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/28(土) 16:01:58.12 .net
- 乗用車では北海道の4wdの割合は90%以上。
雪は気温や量で全然違うからね。誰しもが登れなかったり
スタックした経験を持っているからこの数字。命に係わるし。
- 712 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/28(土) 18:58:24.13 .net
- 欧州はFFメインだけど、マッドモードやスノーモードが充実してるんだっけ?
カングーやベルランゴは正規輸入品はFFオンリーだけど、雪国でスタックしたりしないのかな
- 713 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/28(土) 22:08:58.26 .net
- 坂の中では四駆かそうでないかの差は大きいぞ。
- 714 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/29(日) 01:33:43.17 .net
- >>713
駆動輪にチェーンが最強。
巻き方忘れたw
- 715 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/29(日) 16:26:23.32 .net
- >>702
それは貴方がエアか豪雪地帯に行っていないから。
前シーズンは年末年始に集中した。
かぐら、野沢温泉、八海山あたりは
1日で50cm以上積もっている。
- 716 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/08/29(日) 16:28:21.53 .net
- >>703
逆だよ。北海道は峠とか比較的なだらかだよ。
北海道が厳しいのは地吹雪と都市部の凍結路。
- 717 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 04:52:57.00 .net
- スキー場にしろ宿にしろ、道と車の前周りの間1mくらいの空間は除雪車通せないから除雪しなくない?
いい宿泊まると違うのかもしれんけど
そんな僅かな空間の雪でも車高低いと辛いから、自分の車は車高ある程度は確保されてるの選びたいけどなあ
轍やら乗り越えるときに引っかける心配もしなくていいし
- 718 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 13:36:35.62 .net
- チェーン巻くならサマータイヤで大丈夫ですよね?スタッドレスにする意味ないかと
- 719 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 14:42:09.51 .net
- >>718
死ね糞野郎
- 720 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:20:37.48 .net
- スキーやってる間に車がすっぽり雪に包まれてた経験何度かあるし、一晩寝たら、っていうならもっとある
天気予報気にせず、豪雪地帯のスキー場行けばそうなるよ
2WD&スタッドレスだと、2~30cmの積雪でも動けなくなることよくある
スコップとか、滑り止めの毛布とか必携(もちろんチェーンも)
- 721 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:25:37.52 .net
- 一晩車中泊してて窓が全部雪で埋まってると焦る、ドア開かなかったらどうしようとw
幸い開かなくなるほどの雪は経験ないけど
- 722 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:25:38.39 .net
- >>719
何が駄目なの?チェーン巻いてればスタッドレスよりはグリップしますよね?
- 723 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:34:22.92 .net
- 確かにそうだがスタッドレス履かなければチェーン装着地点までどうやって行くつもりなんだ?お前みたいなやつがいるからねスタック祭りが起きるんだぞ
- 724 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:35:38.43 .net
- >>722
雪道行くのにノーマルタイヤはあり得ないし
雪国で2WDを買うのはそもそも間違え
4WDにスタッドレスだと、チェーン巻くって考え無いから
- 725 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:40:00.70 .net
- キチガイからかうのおもしれー
いくらでも勝手に自演して踊ってくれるわw
- 726 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:47:51.73 .net
- ドアが凍って開かなくなるのは、湿っぽい雪が降って気温が下がった時だな
- 727 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:49:42.57 .net
- ノーマルタイヤだと下手すると高速道路上で装着だろ
めんどくさい
- 728 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 16:55:18.44 .net
- 違います
僕が言いたいのはスタッドレスにチェーン巻くよりチェーンはスタッドレスより硬めのノーマルタイヤの方が噛むから結果的にグリップ強くなるって意味です
- 729 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 17:07:34.22 .net
- w
- 730 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 17:13:41.48 .net
- >スタッドレスにチェーン巻くよりチェーンはスタッドレスより硬めのノーマルタイヤの方が噛む
???
- 731 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 17:39:51.81 .net
- 放置しれ
- 732 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 17:53:36.26 .net
- >>728
どっか人気のない山道で試して皆んなに報告して
- 733 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 18:19:58.14 .net
- チェーンは滑りやすいし危ないんじゃいの
効果あるのなんて限定された条件だけで、なんにせよ降雪地帯行くならスタッドレスの方が良いじゃないの
- 734 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 18:46:21.40 .net
- 専門店でそう聞いてました
- 735 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 18:48:30.21 .net
- チェーンは路面の氷表面を叩いて凹凸を作って走る。
こんなイメージ。
ちゅーるは猫を黙らせる。
- 736 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 18:55:43.09 .net
- キチガイからかうのおもしれー
いくらでも勝手に自演して踊ってくれるわw
- 737 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 22:13:51.04 .net
- 4WDスタッドレスだけどチェーンは必ず携行してるし、いざと言う時、役に立つよ
- 738 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 22:20:02.80 .net
- チェーン規制があるんだから携行してて当然
あえて言うまでもないわ
- 739 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 22:23:46.56 .net
- スタッドレスならチェーン携行しなくても大丈夫なのでは?
- 740 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/12(日) 22:32:32.35 .net
- 携行してて当然か?
携行してる奴なんてほとんどいないと思うが
- 741 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 07:40:57.42 .net
- >>740
どうだろう。法令が変わったから俺 も積んでいるが殆んど積んでいないかもね。
- 742 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 07:47:41.21 .net
- あとチェーンは金属かつ亀甲にしないとね。ゴムチェーンなんてもっての他
- 743 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 07:48:30.05 .net
- >>741
法令後が変わってチェーンが必要になったところって限られてるよね
東京から湯沢とか飯山辺りまで行くには影響ない
- 744 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 07:55:57.08 .net
- キチガイからかうのおもしれー
いくらでも勝手に自演して踊ってくれるわw
- 745 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 08:01:21.13 .net
- あれ止めたら一発免停じゃなかったかな。
- 746 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 08:08:01.86 .net
- 関越はないよ
首都圏のスキーヤーに関係しそうなのは、上信越道の信濃町IC以北と、中央道の須玉〜長坂
- 747 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 08:53:54.45 .net
- >>743
その解釈が間違ってる
今まで積雪時通行止めだったところをチェーン必須で通すようにしたというだけ
- 748 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 08:56:20.97 .net
- なるほど、いずれにせよ、あの法令改正でチェーン買った人が多くいるとは思えないな
2駆の人は知らんが
- 749 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 10:19:12.03 .net
- >>748
大雪目掛けてスキー場選ぶから買わなきゃヤバイのかなと思ったけど
自分の行動圏だと遭遇したことないからそのまま
- 750 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 10:49:33.42 .net
- お前に行動圏があったのか
- 751 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 10:53:25.74 .net
- 今は法改正で豪雪で大渋滞が発生しそうな時は「チェーン規制」(スタッドレスでも)がかかるはずだぞ。
大抵、渋滞の先頭はトレーラータイプなんだよな。
構造上しょうがない。
見てて(´・ω・)カワイソスって思ったもん。
道路にバンクがあると荷台が勝手にジャックナイフ状に動いていた。
大昔の話だけど
- 752 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 11:09:29.56 .net
- >>751
だからそれは誤解だと言ってるじゃないか
- 753 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 11:11:36.90 .net
- キチガイからかうのおもしれー
いくらでも勝手に自演して踊ってくれるわw
- 754 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 12:16:26.39 .net
- 北海道の人は、99%以上チェーンなんか持ってない
除雪体制が良い
スタックする重い雪が降らない
4WD比率が高い
100%スタッドレス
急坂が少ない
これらが合わせ技でチェーン不要なんだろうな
- 755 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 22:24:54.77 .net
- 坂が有る 凍結路 湿雪が積もる事が有る
4WDにして
- 756 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 23:03:03.79 .net
- 法改正されて指定道路じゃチェーン積載義務化されたよ
オレはクロカン+スタッドレスでほぼ不要なのに最終的には200路線まで指定拡大されるらしいから何れ買わなきゃならない
- 757 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/13(月) 23:36:54.44 .net
- スキー場じゃないけど、八ヶ岳の美濃戸口から美濃戸への林道は4WDスタッドレスでも中々最後まで行けず、スタックしたところから引き返してスペース見つけて停めてる車が多い
チェーン巻いておけば最後まで行ける
- 758 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 02:49:03.66 .net
- >>746
「中央道の須玉〜長坂」
そう、自分の行動範囲では富士パラあるのでそこだけが問題。
あそこ高低差があんだよね。
まぁ規制かかったら行き先の候補から外すだけの話なんだけど。
- 759 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 02:50:40.52 .net
- >>757
「スキー場じゃないけど」
ここ煤板ですからw
- 760 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 07:34:30.31 .net
- >>757
そこがたどり着けないのは、急坂だから?雪が深いから?
- 761 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 09:23:35.29 .net
- >>760
轍が深い
車高がノーマルくらいで腹擦りまくる
積雪ならもっとヒドい事に
- 762 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 09:36:33.10 .net
- 林道のヘアピンカーブのところで、車輪が空転して地面が掘れちゃうんだな、それでもっと酷くなる
あそこ走ると4WD車でも性能の違いかなりあるなと分かる
1BOXのワゴンはやはり弱いな
デリカは別格だろうけど
- 763 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 10:18:36.39 .net
- >>761
ワダチが深くて腹するのは、チェーン巻いても解決しないよね
- 764 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 10:49:43.50 .net
- 北海道でもカングー、ベルランゴみたいに日本ではFFしか設定の無い車が走ってると思うんだけど苦労しないのかな?
それとも、日本仕様じゃなくて欧州から並行輸入して4WDのやつに乗ってるのかな?
- 765 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 10:50:36.81 .net
- フォレスターならスタッドレス履いてればどこでも心配なさそう
- 766 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 11:45:09.10 .net
- 美濃戸の林道とゲレンデに向かう普通の道路を比較したところで
- 767 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 12:27:44.17 .net
- ゲレンデ通う程度ならどんな四駆でもいいんだよ。どうぜバクダン(低気圧)来てゴン降りになったら他の弱っちいクルマが道路塞いじゃうんだし。
- 768 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/14(火) 12:29:33.93 .net
- >>767
でも自分が道路を塞ぐ人にはなりたくないだろ
- 769 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 07:33:58.10 .net
- 道民だがゲレンデ通う程度ならFFで全く問題ないです。自分は30年6台車乗ってるが四駆は一度も買ったことないです。周りは四駆の人が多いですが四駆は買ったことないという人もまあ居ますよ。凄い天候悪いときはそもそも出撃しません。
- 770 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 07:43:33.30 .net
- だから、北海道のスキー場は急坂がないって話だろ
- 771 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 07:45:55.92 .net
- 本州とは違う北海道のパウダースノー一度は味わってみたいぜ
- 772 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 07:52:21.44 .net
- 四駆は夏の間に無駄な機械積んでるのが嫌。なによりFFの価格の安さが貧乏人なので魅力的です。
- 773 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 09:47:00.52 .net
- 北海道でも、寒気の雪でない低気圧の雪が大量に降ること時々あるけど
北海道はトラック輸送が多くて、それもトレーラーが多いから
重い雪が積もると、大型トラックがそこら中でスタック
幹線道路は麻痺よ
速度出すと道路の雪が吹き飛ばされて、後方一面ホワイトアウトになるような軽い雪だとほぼほぼスタックしないんだけどね
まあこういう雪は、アスファルト路面走ってるのとグリップ変わらないか
- 774 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 10:00:56.76 .net
- 雪国の平地に住んでいてFFに乗ってる人はスキー場へも当然FFで行く
太平洋側の雪のないところに住んでるスス好きの人は車は4駆という選択肢しかない
それはどっちも間違ってない
雪のないところに住んでいて雪道が怖いくせに、スキー場行くのもFFでいいんじゃないかと考えてるやつ、これが一番面倒
- 775 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 10:05:59.89 .net
- >>772
それは俺も思った。
- 776 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 10:16:23.05 .net
- 俺CX5なんだけど、志賀高原でスキー終わったら隣のCX5(FF)が積雪で動けなくなってたことがある
スコップ貸して、後ろから押してやって出ていった
FFで行く以上、それなりの覚悟と準備がいるよ
まして、見た目SUVで二駆っていうのはなんだかな
- 777 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 11:08:09.88 .net
- スコップも積んでないとか論外だな
- 778 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 11:29:16.03 .net
- キチガイからかうのおもしれー
いくらでも勝手に自演して踊ってくれるわw
- 779 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 11:29:51.55 .net
- >>777
すいません。
俺も積んでません。
- 780 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 11:55:13.67 .net
- 北海道民は、チェーンは積んでないけどプラスコップは積んでる
高速で止まったとき車外で待たないとなら無いけど、そのとき毛布も積んでるとスタックでなく人間守る目的にも使えるから、毛布も積んでる人は多い
- 781 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/15(水) 15:56:20.46 .net
- >>776
> 見た目SUVで二駆っていうのはなんだかな
ホント ホント かえって恥ずかしいわ
- 782 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/16(木) 17:13:44.73 .net
- 道民だけどさ、もちろん9割はFFで大丈夫なんだよ。
ただし皆凍結路で登れない、豪雪でスタックという経験を積んでるから
他人の為に四駆にしてるんだよ。大迷惑だし他人の命を巻き込むから。
- 783 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/16(木) 17:27:00.02 .net
- 車高も関係あるな
- 784 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/16(木) 19:59:32.20 .net
- 最低地上高だろ
- 785 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/16(木) 20:07:30.96 .net
- 他人の為・・?
- 786 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/16(木) 20:46:03.76 .net
- >>782
FFで動けなくなったら、チェーン巻くしかないけど
北海道は誰一人としてチェーン巻いてないからね(大型の人は仕方なく巻いてるけど)
路肩に止めてチェーン巻くのは恥ずかしいよね
FFの人もチェーンなんか買わないか、そもそも
- 787 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/16(木) 20:52:28.08 .net
- なんか北海道って特別
北海道ってえら〜〜い
- 788 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/16(木) 21:12:21.46 .net
- どう考えたってホカイドーなんか法改正でチェーン携行義務化されただろ
他人事だから調べんけど
- 789 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/16(木) 21:14:51.84 .net
- 凄いと言うのは、東京神奈川から夏タイヤでスキーに行っちゃう人だよ
- 790 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/19(日) 01:03:43.89 .net
- すごいバカ
- 791 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/19(日) 17:41:10.52 .net
- >>7
マトモなLEDヘッドライトならウォッシャー液噴射とかワイパー付いている。
トヨタみたいな3流メーカーだと付いていない。
- 792 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/20(月) 12:59:13.48 .net
- 瞬時に凍りつかせてワイパー壊すのが楽しいんだよなw
- 793 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/20(月) 13:37:04.38 .net
- なにその
瞬時に挿入してアナル壊すのが楽しいんだよなw
みたいなやつ
- 794 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/20(月) 14:53:59.19 .net
- >>791は賢いって話だよプゲラ
- 795 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/20(月) 15:10:51.37 .net
- キチガイからかうのおもしれー
いくらでも勝手に自演して踊ってくれるわw
- 796 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/22(水) 13:20:50.85 .net
- ワイパーデザイヤー?
- 797 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/22(水) 14:34:33.74 .net
- ノーマルのハイエース4WD
スポイラー付けたり車高下げたりしてるのは駄目
- 798 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/09/22(水) 18:46:47.73 .net
- >>791
カムロードはついているな
- 799 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/02(土) 11:06:05.79 .net
- 4駆でスタッドレス費用を節約するのと
2駆でスタッドレス費用をふんだんに使うのどっちがお得ですか?
- 800 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/02(土) 11:22:13.52 .net
- ガードレールに接触したり
人をひいたりしたら 高くつきます
- 801 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/02(土) 11:25:12.28 .net
- そもそもスタッドレスの費用は節約するものではない
保険と一緒で用心や念の為に備えるもの
保険金額が考え方や収入によって差があるのと同じでスタッドレスを選ぶ理由は個人の考えによる
四駆は楽するための手段であって備えのためのスタッドレスと同義ではない
- 802 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/02(土) 12:50:59.54 .net
- スタッドレス交換頻度の話かw
四駆+ノーマルタイヤのバカが居るのかと思ったw
- 803 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/02(土) 12:57:39.09 .net
- 799です
分かりにくかったですね
4駆だとスタットレスが安かったり何年も使ったりしてもグリップするけど
2駆だと車体価格と燃費がいい分スタッドレスタイヤ費用を多くするのとの違いです
- 804 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/02(土) 13:09:48.32 .net
- 勘違いしているようだけど四駆の方が車体重量が重くなる分だけタイヤの消耗も早いよ
同じ車種の二駆と四駆ならそんなに差がないから1シーズン差が付くとかまではないだろうけど少なくとも四駆の方が延命するとかはない
むしろ四駆の方がSUVだったり普通のセダンやクーペより重い分シーズンも短くなるしヘタったスタッドレスを履いたままだとグリップが落ちて危険度も増すからタイヤ交換のペースもシビアにならざるを得ない
- 805 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/02(土) 16:29:16.48 .net
- 言うほど減らないしな
普通は年数だけで廃棄交換になると思うが溝たっぷり残ったまま棄ててるだろ
ちな重量級2d超えのクロカン車に乗ってるが夏季に履き潰すとか言っても冬前までにいくらも減ってない
- 806 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/02(土) 19:39:26.94 .net
- 定評あるケンダのスタッドレスを3シーズンで買い換えてる
18インチ4本で3万ちょい
残り7分山くらいでも、安いから新品に買い換える
グリップは国産と何ら変わらん
コスパは最強でしょ
- 807 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/03(日) 15:12:36.42 .net
- ゲレンデに行くのに適していない車を考えてみよう
- 808 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/03(日) 16:23:11.71 .net
- 原動機付きスケートボード
- 809 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/03(日) 19:24:50.79 .net
- ロードスターとRX8で迷ってるけどどっちの方がスキー場に来やすい?
- 810 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/04(月) 11:22:48.79 .net
- 荷物が多いならRX8 少ないならロードスター
- 811 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/04(月) 13:03:49.11 .net
- マツダだったらボンゴだろボンゴ
- 812 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/04(月) 13:27:17.63 .net
- 現行ボンゴブローニイバンはトヨタ・ハイエースのOEM
マツダのマークのハイエースバンに乗りたい人はマツダへ
- 813 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/07(木) 23:29:04.72 .net
- >>809
屋根のある方
- 814 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/08(金) 15:07:28.48 .net
- 叩けボンゴ
響けサンバー
- 815 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/08(金) 19:04:12.70 .net
- 上手い事を言われますな
- 816 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/08(金) 22:43:36.36 .net
- >>241
チビなら余裕で寝れるな
大物は無理
大型の俺は助手席を前倒しした上にも板ひいてる
- 817 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/09(土) 15:51:07.72 .net
- >>816
身長180cm以上の人か
助手席一番前にして長さ185cm高さ30cmのベッドを入れてる
寝るとには助手席前に倒せば頭のとこ広々
- 818 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/09(土) 19:33:18.95 .net
- >>809
漢は黙ってロードスター
幌は傘
降ってなければ全てオープン
- 819 :クソコテ:2021/10/11(月) 12:17:32.40 .net
- 昨晩、国道41号走ってて信号待ちで見慣れない車が隣に停まった。
最初、改造したトヨタの初代bBかと思ったけど、シャコタンにしたホンダのエレメ
ントだった。車高を下げるだけでコンパクトカーみたいに見えるもんだな。
- 820 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/11(月) 12:36:12.25 .net
- そのくだりいる?
- 821 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/12(火) 00:13:44.08 .net
- 下り最速
- 822 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/14(木) 18:57:50.17 .net
- 湘南が舞台なんだな
- 823 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/15(金) 17:57:24.95 .net
- しょうなんです
- 824 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/15(金) 20:20:04.76 .net
- またお前かw
ファンです
- 825 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/16(土) 09:28:37.80 .net
- RX8もロードスターもFRだよね
ブラックアイスバーンでやっちまうんでは?
- 826 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/16(土) 09:34:45.91 .net
- それは下手くそだからだな
- 827 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/16(土) 18:58:24.16 .net
- ブラックアイスバーンの鷹と呼ばれる俺のことを知らないとはな
- 828 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 09:37:08.94 .net
- アルトやミラみたいに車重700キロ位の四駆が最強だわね
雪国に住んでるとこの2つが2強
- 829 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 09:57:22.27 .net
- まだ甘いな 荷物積める寝れる軽バンの方が最強
- 830 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 10:05:18.45 .net
- 俺もけいばん!!の使い勝手良さそうだから今のミドルSUVから買い替え考えてるわ。
- 831 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 10:13:18.70 .net
- 最強(笑)とか言ってんのは低脳か?
- 832 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 10:24:04.67 .net
- 最強決定戦とか好きだろ?
- 833 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 12:32:16.09 .net
- 軽すぎる車は轍に振り回されるから車重もある程度ある方が楽だな
- 834 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 12:33:26.35 .net
- それは下手くそだからだな
- 835 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 12:36:40.11 .net
- 体重あるからへーきへーき
- 836 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 14:44:37.51 .net
- それはデブだからだな
- 837 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/18(月) 23:23:44.15 .net
- 豪雪地帯に住んでると軽い4駆しか選択肢ない
軽トラは除く
- 838 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 03:34:01.65 .net
- ラングラー。以上終了です。お疲れ様でした
- 839 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 07:28:40.23 .net
- >>838
マジレスです
ラングラって洗車機で洗えるのですか?
- 840 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 09:28:40.43 .net
- 宮崎勉か
- 841 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 10:06:42.49 .net
- マジレスするとそれラングレー
- 842 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 12:05:34.64 .net
- ワングラーじゃねえの
- 843 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 12:12:20.22 .net
- >>841NISSAN車乙
- 844 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 12:48:58.06 .net
- >>834
轍が自分の車と合わないような条件での話だよ
軽はそんな時に軽くホイールベースも短いから普通車の方が楽
- 845 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 13:22:57.56 .net
- >>842
ラングラーだろ
- 846 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 16:12:28.69 .net
- ジャグラーだろ
- 847 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 16:14:19.82 .net
- ミニスカイライン
ケンとメリー ポールとポーラじゃ
- 848 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 21:44:23.32 .net
- ラングレーとリベルタビラとローレルスピリットが兄弟車だっけ
- 849 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/19(火) 23:59:05.05 .net
- とりあえず四駆に乗っとけで桶?
- 850 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/20(水) 02:35:54.31 .net
- >>848
それで間違いないような気がするけど肝心の基本形パルサーはどうしちゃったの
- 851 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/20(水) 10:02:59.08 .net
- 日産サニー 4WD
- 852 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/20(水) 12:45:25.51 .net
- ニッサン Noと
- 853 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/20(水) 14:00:37.20 .net
- すげーなミニスカイラインまでは理解できるけどトランクまで後付けしてローレル名乗らせちゃったのかよ
元の部分なんかどこにも残ってねーだろw
- 854 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/20(水) 14:55:23.08 .net
- >>850
パルサーは良い車だったけど、オレはエクサキャノピーが欲しかった
しかし実際買ったのはなぜかサニーカリフォルニアw
- 855 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/20(水) 18:10:07.92 .net
- >>848
>>853
ローレルスピリットの兄弟車はサニーだよ
- 856 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/20(水) 22:25:14.10 .net
- オースターとスタンザはまた別系統か
- 857 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/20(水) 23:00:38.56 .net
- サファリラリーデザインのA10型バイオレットが世界で一番カッコイイクルマだと思った
- 858 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/21(木) 19:05:42.41 .net
- EXA!EXA!
- 859 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/21(木) 21:50:48.37 .net
- 俺含めオッサン臭しかしねぇスレだ
- 860 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/23(土) 06:31:53.17 .net
- 32歳女子もいるよ!
- 861 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/23(土) 08:57:31.26 .net
- おっぱいうp
- 862 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/23(土) 09:45:10.79 .net
- 若干垂れてるけどいい?
- 863 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/23(土) 17:45:57.79 .net
- チェックイン!
- 864 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/23(土) 20:36:20.72 .net
- >>862
女神キタ━(゚∀゚)━!!
- 865 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/27(水) 20:10:39.90 .net
- ママチャリの荷台に17インチのスタッドレス(アルミホイール)乗せて運ぼうとしたら
ウィリーしたわ。わしゃコイン挟んだチョロQか( ´_ゝ`)
- 866 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/10/27(水) 22:34:34.12 .net
- おまえふざけんなよ
電車でコーラ吹いちまったじゃねーか
- 867 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/04(木) 05:25:52.74 .net
- まあ俺は20inch砲だけどな
- 868 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/04(木) 11:01:03.05 .net
- 二重陰痴呆?
- 869 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/11(木) 23:05:05.28 .net
- だれかEVでスス行ってるやついませんか
来年出るスバルのEVがスス行くのに使えそうならほしい
- 870 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/12(金) 06:57:28.22 .net
- あまりおすすめはしないねえ
車体重すぎて沢に落ちたもん
- 871 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/12(金) 09:41:23.07 .net
- 早く成仏してください
- 872 :クソコテ:2021/11/17(水) 22:38:16.59 .net
- タイヤ館がサブスク開始か。
お得なのかな?
- 873 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/18(木) 21:06:12.43 .net
- >>872
自分の車のでブリの値段みてビックリ
普通に買った場合との比較で倍の値段でそれが1年分
普通に買って3シーズン使うとしたらサブスクだとコスト6倍
何かの間違いじゃないのか
- 874 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/18(木) 21:31:50.70 .net
- なんかおかしいよなあの値段
- 875 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/19(金) 07:45:13.50 .net
- >>873
企業だと、レンタルだと税制上優遇あるとか?
- 876 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/19(金) 11:58:13.77 .net
- 十分に安いだろ
全メンテ無料にいちでも無条件新品交換なんだし
やりたけりゃ1か月毎に交換できる
そんな奴はいないと思うけど
- 877 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/19(金) 12:21:33.47 .net
- タイヤのサブスクは意味不
- 878 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/19(金) 12:43:03.94 .net
- それは頭悪いからだな
- 879 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/19(金) 13:21:13.86 .net
- >>872
自分のサイズ調べたら、月額10000円くらいだったけど、これはスタッドレス履いてる時期だけなんだよね?
それともこれを1年払い続けないとダメなのか?
https://mymobox.bridgestone.co.jp/#studlesstire
- 880 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/20(土) 14:05:28.24 .net
- >>879
一生なんじゃなかったっけ?
- 881 :クソコテ:2021/11/20(土) 15:14:10.50 .net
- タイヤの保管費用は別途だよね?自分の家で保管できる人は良いかも知れんけど、ギ
ックリ腰になりそう。
- 882 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/20(土) 15:15:24.48 .net
- 年間8000円だから安い
- 883 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/20(土) 17:12:12.87 .net
- >>879
2年払いか3年払いを選べるみたいね
自分でタイヤ交換できない人には安いのかも?
3年払いで脱着5回無料で、一回1万とすると、だいたいペイする感じか。
- 884 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/20(土) 17:49:18.42 .net
- アダモちゃん……いやなんでもない
- 885 :クソコテ:2021/11/20(土) 21:07:00.14 .net
- 遠方に旅行に行って、そこでバーストしたらどうすんだろ。現地にタイヤ館があって
同サイズの替えタイヤがあれば良いのかも知れないけど。そうじゃなければ現地であり
あわせのタイヤを嵌めて貰って、後々地元のタイヤ館で一本交換なのかな。スペアタイ
ヤで100キロ以上の距離を走るのは良く無いって聞くし。
- 886 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/21(日) 09:29:12.32 .net
- おまえの頭がバーストしてるじゃんw
- 887 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/21(日) 12:05:34.64 .net
- でも俺が車持ってないじゃん
- 888 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/21(日) 14:41:13.05 .net
- 俺免許ももってなかったじゃん
- 889 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/21(日) 15:15:08.79 .net
- 国籍も無かったじゃん
- 890 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/21(日) 15:19:22.58 .net
- 日本語うまいあるね
- 891 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/22(月) 11:00:32.06 .net
- ディスコもないじゃん
- 892 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/22(月) 12:47:03.70 .net
- カラオケはあるけどな
- 893 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/22(月) 12:53:08.33 .net
- クラスターにならないように、車は一人乗車、
一人カラオケ。
- 894 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/22(月) 13:14:57.42 .net
- セックスも独りでするようにしてるは
- 895 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/22(月) 13:42:50.31 .net
- ローコストセックス
- 896 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/22(月) 15:04:13.00 .net
- 1Pはセクロスとは言えない。
2Pは別のもの。3Pはしなくて良い。
- 897 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/22(月) 15:27:03.03 .net
- それはあなたの感想ですよね?
- 898 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/23(火) 00:19:00.58 .net
- 3Pにかんしては妄想です
- 899 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/23(火) 09:23:12.38 .net
- ワンボックス、ミニバンは四駆でなければならない。
雪道、凍結路の坂の中では2駆は役に立たない。
ましてや、人数や荷物が多ければ、四駆でないと役に立たない。
- 900 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/23(火) 09:24:30.07 .net
- 「ゲレンデに行くのに適した車 」= 4WD
- 901 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/23(火) 10:05:49.26 .net
- 1年目ブリザック履いたマツダロードスター > 5年経って硬化したX-ice履いてるランクル
- 902 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/23(火) 10:06:19.13 .net
- 四駆買えるように
早く職安行け
- 903 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/23(火) 10:08:43.20 .net
- 10年経って硬化したX-ice履いてるランクル > 1年目ブリザック履いたマツダロードスター
- 904 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/23(火) 20:05:50.53 .net
- 下りとかめっちゃ怖そう
- 905 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/24(水) 00:23:09.24 .net
- シュヴァル4WD
- 906 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/24(水) 06:18:34.45 .net
- シュジュキジムニー
- 907 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/24(水) 08:46:13.19 .net
- ジムニーって車体が短いからスピンしそうで怖いんだけど実際はそうでもないの?
- 908 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/24(水) 08:54:54.62 .net
- >>907
その認識で間違いないよ
- 909 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/24(水) 09:13:38.41 .net
- >>907
てっきり四駆に入っていると勘違いしていたら後輪駆動で走っていて
くるりんぱってサブロクしたことがある。よく何にも衝突もせず、道路上で回ったものだと感心した。
- 910 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/24(水) 12:38:45.70 .net
- それは下手くそだからだな
- 911 :クソコテ:2021/11/24(水) 13:41:05.80 .net
- フランスのSUVなんて、2WDの設定しか無い車種があるけど雪降ったらどうする
んだろ?そんなに深く積もらないから大丈夫なのか?
- 912 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/24(水) 15:32:04.18 .net
- SUVはいまやスタイルなんだよ
よんくとかにくじゃないんだよ
生き方であり自分の道の進み方なんだな
- 913 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/25(木) 12:08:16.57 .net
- 見た目は大事
- 914 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/25(木) 12:33:30.73 .net
- 10年以上前のWRXでも雪道行けますか?カ―センサ―で保留してまして
- 915 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/25(木) 12:45:25.93 .net
- >>912
SUVはそれはそれでよいとして
昔ながらの荷物がたくさん載るRV作ってほしいね
それなりに売れると思うけどなぁ〜
- 916 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/25(木) 12:47:37.10 .net
- >>914
WRXじゃない、ただのインプでスス行ってましたよ
北海道も全然大丈夫でしたよ〜
- 917 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/25(木) 13:08:20.55 .net
- >>916
4駆必須ですよね?初めての車で雪道に強いのを探してます
- 918 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/25(木) 15:27:05.80 .net
- >>914
無理でしょうね。それは無理でしょうね。ハッハッハッ
- 919 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/25(木) 16:20:09.43 .net
- >>914
スタックレスタイヤ履けばスタックしない
- 920 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 06:57:41.70 .net
- ようやくアウトバック納車日の見込み連絡がきた
登録12月下旬、納車1月中旬
- 921 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 07:17:56.91 .net
- アウバいいね!
- 922 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 07:53:30.45 .net
- ススのシーズン中に車検か
- 923 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 08:15:51.97 .net
- シーズン直前に車検はいいじゃん
ついでにタイヤ交換もしてもらったり
- 924 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 11:58:45.96 .net
- アウトバック新車、羨ましい。
- 925 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 12:40:32.08 .net
- 立ちバックもいいよな
- 926 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 13:55:08.84 .net
- ヤられてる感が凄いよな。興奮するぜ
- 927 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 14:20:25.74 .net
- ヤられてる感は寝バックのが上だと思う
BGMをみちのく一人旅にすると最強
- 928 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 14:41:07.75 .net
- セイバーが頭に浮かんだ
- 929 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 14:48:46.05 .net
- >>926
アッー
- 930 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 15:06:31.69 .net
- >>923
11月下旬じゃもぉはじまてるっす
- 931 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 15:32:25.17 .net
- >>927
上級ですね。
私には、られてる感がわかりません。
- 932 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 18:10:32.42 .net
- この時期、青姦バックは寒い。
- 933 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 18:16:36.50 .net
- ゲレンデが溶けるほど
- 934 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/26(金) 19:37:46.94 .net
- と掛けまして
- 935 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/27(土) 09:27:17.92 .net
- 車内ではめるためのハイエース
- 936 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/27(土) 09:33:56.49 .net
- と解きます
- 937 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/27(土) 10:26:29.83 .net
- その心は
- 938 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/27(土) 12:18:09.21 .net
- 汗だくになると風呂に入らないと眠れないのでカップルは宿泊でしょう
- 939 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/27(土) 12:25:25.69 .net
- ※ 宿泊=やどはく。車中泊ではないの意味。
- 940 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/27(土) 12:56:49.81 .net
- つまらない上に説明とかマジかよ( ´;゚;∀;゚;)
- 941 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/29(月) 12:42:58.55 .net
- 日産自動車は、EV=電気自動車などの開発に今後5年間で2兆円を投じる方針を明らかにしました。
2026年度までにハイブリッド車を含む電動車の新車販売の比率を、
日本で55%以上、アメリカでは2030年度までにEVだけで40%以上に高めるとしています。
- 942 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/29(月) 12:44:13.92 .net
- 凍結、積雪の坂道でも走れるのかな、電動車。
- 943 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/30(火) 00:16:52.04 .net
- 寒冷地だとバッテリーすぐ無くならんか
- 944 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/30(火) 08:11:20.21 .net
- 暖房に電気食われる
- 945 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/30(火) 11:06:13.76 .net
- むやみに踏み込んだらエンジンもモーターも関係ない
双方とも最近は色々仕組んでるが
- 946 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/11/30(火) 20:32:34.12 .net
- 貧乏にはプロボックスいいよ
騒音対策はされてなくてうるさいけど安定性はまあまあいい
ルーフが低いからキャリアから取りやすいし
- 947 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/01(水) 00:02:58.15 .net
- それはチビだからだな
- 948 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/02(木) 02:00:06.11 .net
- >>942
電動かどうかより、電動の4WDがまだ非常に少ないことが問題
長いプロペラシャフトで前後を連結する必要のない前後モーター式こそ4WDに向くのにな
- 949 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/02(木) 06:54:26.36 .net
- プロペラシャフトより重くなるやん
バカなの
- 950 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/02(木) 08:38:00.95 .net
- プロペラシャフトだけならそうだけどその前後のギヤやセンターデフ、支える軸受、シャフトを通すボディ構造とかを含めたらリヤ用モーターのほうが楽だと思う
リヤモーター用のインバーターも必要になるけど
- 951 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/02(木) 10:21:31.83 .net
- 4WDだから雪道安心でーす!と書いといて、実は後輪は4馬力の小さいモーターで駆動してるとか
だますような商品はやめて欲しいわ
少し速度出たら、後輪まるで駆動しないでしょ、その馬力じゃ
- 952 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/02(木) 10:58:40.29 .net
- 騙されるおまえが馬鹿
- 953 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/02(木) 23:57:15.15 .net
- 後輪モーター54psの場合は役に立つでしょうか?
- 954 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/03(金) 00:28:27.55 .net
- そら全くの2駆と比べたら役に立つでしょ
ぐだぐだ言ってる人は更なる高みを目指してるんでしょ
- 955 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 12:59:18.00 .net
- 電動4WDってリアの発進時のみアシストで実用的には事足りると思うけど、「4WDの運動性」を求めるなら前後同出力じゃないとねえ
現状じゃ三菱のPHEV-4WDだけが前後同出力モーター(最新型はリアの方が強め)で、日産のe-PowerはFFしかない
トヨタのE-Fourシステムは前エンジン+モーターに後モーターという基本構成は全車同じだが、リアモーターの出力は車種によってまちまち
アクアとかだと一桁psなのでただの発進アシスト
リアモーターが最も強力なRAV4でも54psだから三菱よりはアシスト的
- 956 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 13:08:08.71 .net
- ただまあ「4WDの運動性」って、要はハンドル直進の4輪ドリフトで全開!って走り方のことだから、普通のドライバーには関係ない世界だと思うがw
普通の人はリア54psでも雪道で全開にはできない、つまり十分すぎると思う
- 957 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 13:33:14.83 .net
- 四輪ドリフトぐらい雪国だったら
ババアでもやってんだから関係あるだろ
- 958 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 14:33:53.96 .net
- 結果として四輪ドリフト状態になることはあっても、そこで「全開」はしないのが普通の人
- 959 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 17:15:59.77 .net
- >>955
今の日産ePower 4WDは、後輪にもフロント用とほぼ同じモーター付けてるのもあるよ
Auraとか
ただ、モーター2個になって馬力倍になるはずなのに、1モーターも2モーターもあまり早さは変わらないらしいけど
- 960 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 17:18:43.51 .net
- >>956
雪道で60キロからの追い越し加速とか、舗装路より加速が重要
一気に抜けばそれだけ安全なんだから
- 961 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 17:25:48.74 .net
- >>957
トヨタハイブリッドのe4WDは、フロント滑ったらリヤのモーター使います。リアは通常スタンバイ状態です
ってスタンスだと思うけど
そんなのんびりしたコントロールで、リアが滑ったとき、アクセルのコントロールでリアをコントロールできるのかは疑問
そもそもトラクションコントロールや横滑り防止何とかも働くだろうから、リアの動きをアクセルでそもそもコントロールできるのかが疑問
- 962 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 17:32:27.96 .net
- コントロールできるだろ
おまえバカか
- 963 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 17:51:53.80 .net
- ワロタw
- 964 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 17:58:35.20 .net
- >>961
https://m.youtube.com/watch?v=CrRFJpBeAME
2:44位から見ると、発進時はリヤのトルクが大に見える。
滑る前からリヤにトルクかける制御になっているのでは?
- 965 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 18:05:31.43 .net
- >>959
出力はトヨタのHVもそうなんだけどモーター駆動分はモーターが単体出だせる出力よりバッテリー自体が出せる出力のほうが小さいのでバッテリー出力がカタログ馬力になってるはず
- 966 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 18:19:49.40 .net
- んなわけあるかバカ
- 967 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 18:28:08.67 .net
- >>959
確かにノートやオーラのe-4WDはリアモーターが68psだねえ
発売は去年の12月か、こりゃ浦島太郎で失礼
2WDと比べて特に速くないのは、システム総出力は変わらぬよう制御してるからか
ただそれだとフロントの116psモーターは無駄(フロントだけでフルパワーを出さねばならない必然性はない)で、リアと同じ出力でいいじゃんという話もあるが、別のモーターを用意する方がコスト高ということなのだろう
ただコンパクトカーじゃスキー場特急向きじゃないから、荷室の広いワゴンかロープロファイルミニバンも作ってほしいところ
- 968 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 18:38:27.91 .net
- >>964
私が見たハイブリッドアルファードの4WDは、少し登りの凍結した交差点で、
フロント空転して一呼吸おいてからリアが空転してたけど
- 969 :クソコテ:2021/12/04(土) 18:40:28.96 .net
- なんちゃって四駆SUVが流行りだした頃、エクストレイルはアテーサだから雪に強
くてCR−Vの四駆はなんちゃってだから弱い、みたいに言われてたな。エクストレイ
ルとCR−Vではワンテンポ遅れるとか。
- 970 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 18:43:40.39 .net
- 私が見たハイブリッドアルファードの4WDは、
登りの凍結した交差点で、
フロント空転して一呼吸おく間も無くリアが空転してたけど
- 971 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 18:45:41.79 .net
- >>965
バッテリーの出力の問題か、確かに制限あるよね
ラジコン用の18650だと、バッテリーの制限と言うより、バッテリーに付いてる安全装置の制限らしいけど
安全装置付いてないリチウムポリマーに急速充電しすぎたりすると、バッテリーが発火するらしいから、どっちにしろ無理か
- 972 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 18:52:52.29 .net
- >>968
追加
フロント空転してリアが押し始めたからフロントの空転止まったのか、
フロント空転したからトラクションコントロールが空転止めたのか
どっちなのかは分からない
リアタイヤがプロペラシャフトで繋がってて、トルセンデフで45:55にトルク配分してるクラウンハイブリッドを買いたい
こういう古典的な4WDで良いのに
- 973 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 19:10:23.99 .net
- ブルーバードのアテーサに乗ってたけど発進時、滑った時は登れなかったぞ。
子供と2人で「押せ」とは言えない状態だったけど、見かねてスタックしてた人が押してくれた。
止まれ無いから窓開けて「ありがとうございました」って言うのが精一杯だった。
フルタイム4WDでも発進(坂道だったけど)出来ない時はできない。
- 974 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 19:22:39.57 .net
- それはただ単にゴミ四駆乗ってただけだろ
安物買いの銭失い
- 975 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 19:27:31.25 .net
- >>972
CR-Vのハイブリッドの4WD
前後ペラシャで繋がってたような
- 976 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 20:57:11.36 .net
- >>973
それはタイヤのグリップの問題か、4輪で駆動してもスリップして登れなかったんでしょ?
今論議してる、リアの駆動が人間の感性と合ってるか?
とは別問題だと思うよ
- 977 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 20:59:28.76 .net
- >>975
ホンダのハイブリッド4WDは、ほぼ全部プロペラシャフトだよね
もっとホンダの4WDが評価されても良いはずだ!
と誰かが以前発言してたね。俺もそう思う
- 978 :クソコテ:2021/12/04(土) 21:08:14.57 .net
- プロボックスのハイブリッドに4WDの設定とルーフレールの設定出てこないかなぁ。
- 979 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 21:43:04.91 .net
- >>978
カローラフィールダーにはTHSの e4WDの設定が一瞬あったけど、
今は無くなってるね
エンジンの4WDは、あの忌まわしい異音がすぐ出るスタンバイ4駆だし
すぐ出るわけではないか
- 980 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 21:58:56.80 .net
- >>969
エクストレイルってアテーサ名乗ってたっけ?
FFベースのアテーサってセンターデフ式を指すんじゃないかなあ
エクストレイルは全モデルがセンターデフを持たないオンデマンド4WDだよ
- 981 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 22:39:10.15 .net
- んなこたーない
- 982 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/04(土) 23:55:56.07 .net
- >>973
30年前の話でしょうか
今のスノータイヤと同じ次元で話をされてるのでしょうか
- 983 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/05(日) 00:00:33.40 .net
- >>980
T30(初代)のターボだけはセンターデフ式だった
>※この記事はカーセンサー関東版2001年13号(3月29日)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです
>ちなみに自然吸気仕様にあった2WD-4WDのセレクトスイッチは備わらず、常時、センターデフの電子制御クラッチを介した4WDである。
https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_69/_11166.html
- 984 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/05(日) 08:05:51.76 .net
- >>980
エンジン+モータの四駆は別として、ガソリン車のフルタイム四駆はすべてセンターデフかそれに類する機構を持ってるだろ。
要するに前後タイヤの回転差を吸収するメカ。
よくある勘違いでトルク固定方式の四駆(ミニバンにありがち)をデフ固定またはデフ無しと間違えるヤツがいる。
本物の直結四駆だと80km以上出せないぞ、カーブでひっくり返るぞww
- 985 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/05(日) 13:20:34.91 .net
- >>984
アホw
確かに「あらゆる4WDには前後の回転差を吸収する」仕組みがあるが、それを単純に普段は切り離すことで済ますものを「オンデマンド式」と言ってるわけで
単なる切り離しまでを「センターデフかそれに類する機構」と呼ぶのは、犬も猫もネコ目だみたいなカテゴリーの混乱でしかない
- 986 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/05(日) 14:56:21.09 .net
- >>980
テラノのアテーサをFF仕様に改良した4WD機構だよ
- 987 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/05(日) 20:54:54.46 .net
- >>986
テラノのアテーサはFRベースだからスカイライン等と同じ日産独特の機構
FFベースはセンターデフ式だろうがクラッチ式オンデマンドだろうが他メーカーと比べて特にこれといって特徴がないので、アテーサも糞もないのが実態
- 988 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/05(日) 20:58:16.61 .net
- FFベースでもセンターデフに遊星ギアを入れて前後駆動配分を45:55などリア寄りにすると個性が出てくるのだが、そういうことをやってたのはスバルやマツダ(ファミリア)ぐらいで、日産のセンターデフは普通の50:50しかない
- 989 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/06(月) 15:13:16.41 .net
- >>973
ウチのおとんが後輪溝に落としたとき、ガキの俺は車に乗ったままだったから外に出ろ言われたな
親切な人が押してくれて復旧したらワイのお菓子お礼にその人の子供らにあげてた
また買ってやるからとおとんに言われたがなんとも言えない複雑な気持ちだった
30年前の似たような話でした、マル
- 990 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/15(水) 21:31:41.80 .net
- トヨタが発表した大量のEVコンセプトの中にコンパクトFJクルーザーがあるけど、別写真だとルーフにスノーボード載せてるな
10年後、若者が買いやすい値段で発表されると良いな
- 991 :こぴぺ:2021/12/16(木) 15:06:47.95 .net
- FFベースのエンジン4WDだと、デフをロックしても駆動力は前後同時にしか掛けられない。
電気自動車の4WDなら後輪に駆動力を掛け、曲がり始めてから前輪を駆動するという制御が可能。
すでに三菱「アウトランダーPHEV」などこういった制御を入れているのだけれど、エンジン車の4WDとまったく違う雰囲気のクルマになる。
- 992 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/16(木) 15:36:23.88 .net
- なんかよく分かんないけどすげーな
- 993 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/16(木) 15:48:38.97 .net
- またすぐ嘘に騙されるー
- 994 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/16(木) 22:07:57.54 .net
- >>991
1行目がさっぱりわからん
やり直し!
FFがそうならFRベースならいいんか?
デフってどこのデフや?
わいの車の様なMRベースでLSDの設定がないのはどうなるんや?
- 995 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/16(木) 22:14:25.84 .net
- >>991
>後輪に駆動力を掛け、曲がり始めてから前輪を駆動するという制御
だからそれが日産のFRベースアテーサなんだって
FR状態でテールスライド始めたところでカウンターを当てる代わりに前輪が掻く、と
トヨタのi-Fourでも前後3:7だからそれに近い挙動になるのだが、いかんせんアレはオートマしかない
- 996 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/19(日) 13:08:34.58 .net
- 新型クラウンのフルタイム四駆はe-fourと違っていいらしいよ、詳しいことは知らんけど
- 997 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/20(月) 10:42:32.78 .net
- ホンダのSH-AWDも考え方は一緒だろ?あれは左右差のためかもしらんけど
- 998 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/22(水) 12:26:14.37 .net
- 998
- 999 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/22(水) 12:26:31.39 .net
- 999
- 1000 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2021/12/22(水) 12:26:39.13 .net
- 1000
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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