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□■2023 F1GP総合 LAP3107□■オーストラリア□■
- 1 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 23:43:47.77 ID:TI+Qfbjy0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679335141/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :音速の名無しさん :2023/03/23(木) 23:48:36.38 ID:irA6nXGpd.net
- 【2023年カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP
5月7日 マイアミGP
5月21日 エミリア・ロマーニャGP
5月28日 モナコGP
6月4日 スペインGP
6月18日 カナダGP
7月2日 オーストリアGP
7月9日 イギリスGP
7月23日 ハンガリーGP
7月30日 ベルギーGP
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP
- 3 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 00:12:08.44 ID:k0VlDcxDd.net
- 前スレから
マクラーレンが大幅な再編を発表、ジェームス・キーが抜け、元フェラーリのデビッド・サンチェスが加入、エグゼクティブTDを廃止し3人のTDチームを構成
https://www.mclaren.com/racing/formula-1/2023/mclaren-formula-1-team-announces-organisational-changes/
・チームはエグゼクティブ・テクニカル・ディレクターの役割から脱却、かわりにチーム代表のアンドレア・ステラに直属する3人の専門テクニカルディレクターからなるF1テクニカルエグゼクティブチームを導入する
・エグゼクティブ・テクニカル・ディレクターのジェームス・キーはチームを去る
・F1テクニカルエグゼクティブチームにはエアロダイナミクス担当テクニカルディレクターに就任するピーター・プロドロムーが含まれる。
・デビッド・サンチェスは、フェラーリでの10年間を経て、カーコンセプトとパフォーマンスのテクニカルディレクターとしてマクラーレンに復帰
・ニール・ホールディはエンジニアリング・デザイン担当のテクニカル・ディレクターに昇格
- 4 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:00:22.01 ID:UzFKCWcN0.net
- デフが鳴り物入りで加入してきたが、新人同期のピアス取りとサージェントからはシーズンが進むにつれ差をつけられるだろうな
若さと才能が圧倒的に違いすぎる
デフは基本地味な守りのドライバーで、飛び抜けた部分がなく安定感で勝負するドライバーだ
おまけに乗るのが最下位のクソチームクソ車ときてる
- 5 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:10:05.68 ID:WWHQHGb30.net
- 「我々は2025年まで2レースを開催するという奇跡的なことをやってのけた。
だが、その後もそれが続くと考えるには、よほど楽観的でなければならないよ」
2026年以降はイタリア2レースから他の開催国が増えるか、イギリス等が2開催する可能性があるのかね
- 6 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:10:12.29 ID:5z9YfTUA0.net
- 確かに新人3人の乗る車は現状どれも甲乙付け難いクソ車なので比較にはもってこいだな
ややマクラーレンのピアストリが有利だがあそこはゴタゴタの真っ最中だから結局沈みっぱなしという事もあり得る
- 7 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:14:36.81 ID:WWHQHGb30.net
- いうてもデブリーズはアロンソとピアストリの二人に逃げられるという奇跡的な離れ業によって
ガスリーを高い金額で譲ってもらうという流れで出てきた選択肢なので…アルボンも丁度契約済ませちゃってたしな
本来は新人枠だったのだけど、チーム内の財務体質改善を急いでいたタウリとしては来年高給が予定されてたドライバーの代わりとして、
ガスリーの代わりになるベテランドライバーだ!という触れ込みを行う必要があったってだけというか
あと、FEの給料ってなりたがるドライバーが少ないから割と高いらしくって、対抗上そこそこな額になったそうで
- 8 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:16:40.26 ID:0Jl5IwxC0.net
- 頭でっかちど素人くん、だったらなんでアストンマーチンとアルファロメオはそのコンセプトを捨てたんですか?
- 9 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:23:39.62 ID:WWHQHGb30.net
- 2022年のアルファロメオ前期型はむしろ良かったんやでボッタスさん大暴れしてたでしょ?
後期型になって他が追い上げる流れにまったくついていけなかったのでボッタスさんしょぼーんてなってたけど
2022年のアストンの最初のコンセプトはまあ普通にハズレでアルファロメオにもズタボロだったんで…
もう今年捨てるわって気軽にやり易かった面もあったろう
真似しだしてからは元よりは遥かに粘り強い走りが出来る様になって、6位や8位複数とかのマシな戦績を残す様になってた
予選はまだイマイチだったが…決勝が良くなってた
- 10 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:31:20.57 ID:WWHQHGb30.net
- そういう面では、予選ではフェラーリやアルピーヌ、決勝ではレッドブルを真似たハイブリッドコピーマシン
という説明はある程度分かるかも知れない
今年のアストンは予選もそれなりに機能する様に色々と合成されたキメラみたいなマシンだね
- 11 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:35:24.12 ID:WWHQHGb30.net
- ブリアトーレはフェラーリが失敗したのではなく、メルセデスによって失敗にされたのだ
という様な表現でビノットを庇った様だ
そして、現在のフェラーリには個性あるリーダーが欠如してるという欠陥も指摘してる
もっとも、バスールは来たばかりなので、もっと後になってから寄与するだろうと旧来の親友にリップサービスもしてた
連覇し続けたチームが失敗したのでルールを曲げて、その結果フェラーリが犠牲になったので、
恨むとしたらメルセデス。本来ならばフェラーリはもっとレッドブルと良い勝負が増えていた筈だみたいなノリ
まあ、確かにフロアを上げるとかリアタイヤを弱めるとか、やめろその技は俺にとても効くみたいなとこはあったな
最後までまともに走りきれなくなってたし…
- 12 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:36:21.88 ID:zzczI7to0.net
- JKクビになっとるやんけ
- 13 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:36:46.27 ID:WWHQHGb30.net
- 曲がるフロアとかも否定はしてたけど、モロにタイヤの持ちやコーナリングに影響してたよね…
- 14 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:41:11.71 ID:yT5Q1EXL0.net
- >>13
どういう神経してたら長文で連続レスできるの?
- 15 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:43:20.35 ID:WWHQHGb30.net
- >>14
他の連投魔に優しい私怨気味な人は良く分からん活動にせいをだすよね
- 16 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:45:08.23 ID:5z9YfTUA0.net
- それにしてもサンチェスのチーム合流は来年1月からってなんとも微妙だな
その頃には24年用の新車はほぼ出来上がってるだろうし
25年用のはイチから関われるけど翌26年からはまた新しいレギュレーションになるしなあ?
結局今のレギュレーションの期間中はプロ泥棒が仕切るのだとしたら
めっちゃ飛躍するって事はなさそうだよね。うん、ノリスは早く逃げた方がいい
- 17 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:46:45.26 ID:zEA/sSujd.net
- デフリースは去年メルセデスウィリアムズアストンマーチンアルピーヌと乗って
それらと比較してもウンコなタウリでフル参戦デビューってある意味泣けてくるな
- 18 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 01:59:34.36 ID:wnWKyvD20.net
- 言うてテストと開幕戦のトラブルも二戦目ポイント獲得出来なかったのもJKどうこうじゃないよなマクラーレンは
マクホン時代のドキュメンタリー見ててもあのファクトリーはやらかす事あるよなって思う
まして超資金難でスタッフの賃金の問題も出てたんでしょ?
低賃金で働かされたファクトリーが仕事しなかった結果なんじゃないの?
- 19 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 02:16:36.35 ID:3dKJ0nhl0.net
- LAP3106は2つあるからこのスレは実質LAP3108
- 20 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 02:16:40.40 ID:Mkp8clwA0.net
- ハムとノリスゴルフ行ってたのね
やっぱお互い思うとこがあるんか
- 21 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 02:18:36.26 ID:Mkp8clwA0.net
- >>4
合理的なガスリーは安定じゃないからな
代役にすらなってない
- 22 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 02:18:45.04 ID:3dKJ0nhl0.net
- 前スレ案内
□■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/
□■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■(重複実質LAP3107)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679335141/
- 23 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 03:37:10.94 ID:8GjnG0P50.net
- https://twitter.com/F1/status/1638951238749552640
ガスリーとオコンがおつかれーってしてる
ていうかよくあれで相手の手とか見えるな
(deleted an unsolicited ad)
- 24 :音速の名無しさん (ワッチョイW 130b-eLxG):2023/03/24(金) 03:56:21.85 ID:CfoN3ML/0.net
- んん?次スレの番号は3108が正しいの?
- 25 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11e8-6AMy):2023/03/24(金) 04:14:27.84 ID:K4FnJfEU0.net
- >>17
底辺チームでテールエンダーになるのがいいのか
下位カテでそこそこの成績収めるのがいいのか
よくわからないな
- 26 :音速の名無しさん (ワッチョイW e98e-NmBN):2023/03/24(金) 04:35:39.26 ID:3dKJ0nhl0.net
- >>24
このスレがLAP3108
次スレがLAP3109
- 27 :音速の名無しさん (ワッチョイW 130b-eLxG):2023/03/24(金) 04:41:54.08 ID:CfoN3ML/0.net
- >>26
ありがとう
そんなに差ができてたのねw
- 28 :音速の名無しさん (ワッチョイW e98e-NmBN):2023/03/24(金) 04:43:16.77 ID:3dKJ0nhl0.net
- >>27
何故か4時間後に重複スレを建てる無能とそれに気が付かない奴らが悪い
- 29 :音速の名無しさん (ワッチョイW 130b-eLxG):2023/03/24(金) 04:44:17.10 ID:CfoN3ML/0.net
- 4時間後……
- 30 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-3a6z):2023/03/24(金) 04:49:52.64 ID:JH6v7ip4a.net
- スレ建てもまともに出来ない集団ならもうコマンド使って5000レス1000KBのスレを使ってればいいのではないかと思う
- 31 :音速の名無しさん (ワッチョイW eba3-Gkow):2023/03/24(金) 04:51:29.14 ID:hsQJjHlm0.net
- 実況でスレ潰し過ぎなんだよ
我慢のできない子供みたいな老人が多すぎる
- 32 :音速の名無しさん (ワッチョイW d11d-Vj/Q):2023/03/24(金) 04:57:58.59 ID:gwkAu+sr0.net
- むしろ老人の方が昔からの習慣でこんなところでは実況しないと思うが
ここで実況してるアホは文字通り我慢の出来ない子供だろ
- 33 :音速の名無しさん (ワッチョイW e98e-NmBN):2023/03/24(金) 05:00:36.49 ID:3dKJ0nhl0.net
- 月曜だから誰も実況してない
ただ空気読まずに駄文を垂れ流すアホ
- 34 :音速の名無しさん (ワッチョイW eba3-Gkow):2023/03/24(金) 05:10:51.95 ID:hsQJjHlm0.net
- な、老人だろ
- 35 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 05:18:55.30 ID:tPjaBrSGd.net
- オーストラリアGPのホンダ青山パブリックビューイングは年齢層がいじられそう
- 36 :音速の名無しさん (ワッチョイW c90b-ubqY):2023/03/24(金) 06:07:10.22 ID:5Vk1wDh+0.net
- どんな糞マシンでもF1より速いマシンはないしF1ドライバーの肩書きがあれば大抵のカテゴリにすぐ乗れるんだからやる意味しかないよ。
- 37 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 06:11:13.10 ID:bVmUl4SL0.net
- 昔ベルガーが「F1のレベルはとんでもなく高い」「グループC王者のスレッサーを乗せて全然通用しなかった」なんて話をしていた
確かに元F1ドライバ―がシートを失って他カテに移るとチャンピオンになっちゃうことも多いしね
- 38 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 06:53:19.42 ID:mDoQPrTta.net
- キーはどっか雇ってくれるのけ?
- 39 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 06:59:00.01 ID:kX1WE4wX0.net
- ミナルディなら
- 40 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:01:18.84 ID:ApfOLhRgM.net
- >>36
それマジで言ってんの?
- 41 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:37:41.29 ID:a0bos92Qp.net
- マクラーレン空中分解
- 42 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:38:07.40 ID:L0Y+DVOC0.net
- 最強ドライバーだと思ってたハミルトンが
ラッセルと去年も今年も成績変わらんの悲しい
一昨年までマシンが凄すぎただけか
- 43 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:40:19.26 ID:tPjaBrSGd.net
- >>41
本当にJKが無能だったのなら空中分解ではなく立て直しと呼ぶべきなんだろう
- 44 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:47:32.75 ID:O51kFs/00.net
- キー離脱ってことは今年のマクラーレンは上がり目なしか
ホンダ時代並に悲惨なことになりそうだな
- 45 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:49:29.88 ID:0v4od1ED0.net
- 枕はツラいなぁ
お金無い、スタッフ辞任、ノリスくん壁ドン、…
ザクはよくやってるとは思うけど
- 46 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:50:43.23 ID:0DL1TulA0.net
- スポンサー営業うまいだけじゃいかんでしょ
- 47 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:52:08.20 ID:LhRVRRoc0.net
- 去年の前期型アストンは風洞ではいい数値だしてたけど
ポーパシングの影響で対策で車高上げたりしたら遅くなった
車も重たかったのも影響して予選がダメだった
マクラーレン今年1年は厳しいだろうな
サンチェスは来年から入っても24年の車の基本設計には関われないし
- 48 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:56:41.79 ID:QM02MtYY0.net
- メルセもレッドブルをコピーすると公言したし、ニューウェイの優秀さを決定付けるシーズンになった。
- 49 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:57:46.41 ID:/QmrvEx6a.net
- プロ泥棒の権限を奪わないと枕の復活は無いと思う
- 50 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 07:57:50.42 ID:IMbZOU7D0.net
- JKは実質クビでしょ
そもそも何で重用されてたのか全くわからんけど
- 51 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:01:41.69 ID:174ig3R10.net
- >>42
最強マシンとよく訓練されたポチのおかげだったな
- 52 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:02:59.49 ID:tPjaBrSGd.net
- ザウバーC31くらいでその後のトロロッソも万年7位マシン
そのC31も功績が疑わしいとなってたのに大物扱いされてた
- 53 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:03:06.82 ID:hsQJjHlm0.net
- >>37
マゼピンはロシアで無双してるの?
- 54 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:05:27.36 ID:Yrmw2Avt0.net
- ノリスって本当は大した事なかったんだな
車がダメだと普通に沈む
F4同期の角田も言ってたらしい
ノリスは僕より遅いと
- 55 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:06:02.77 ID:LhRVRRoc0.net
- アストン去年から贅沢なリブ加工と機械加工を施したキャリパーを導入してんだな
レッドブルも今年から同様のキャリパーを導入
https://f1newsjp.com/F1%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%A7%A3%E8%AA%AC/33271634.html?ref=popular_article_largeimage&id=8080012-2843696
- 56 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:12:11.35 ID:3Fv9JyKG0.net
- JK解雇して
次はRBのコピーマシンにするだろう
- 57 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:15:30.46 ID:Oxz70zRN0.net
- >>56
いやいや、今年のマクラーレンはRBのコピーなんだが
- 58 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:16:01.59 ID:X8UhfmNfd.net
- >>45
ザイドルなんてB級を据えるしかなかったのがなあ。あれならフラビオ連れてきたほうがマシだ
- 59 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:16:46.39 ID:Oxz70zRN0.net
- ハミルトン 「レッドブルF1のサイドポッドを装着しただけでは速くならない」
ルイス・ハミルトンは、メルセデスの2023年型F1マシンにレッドブル・スタイルのサイドポッドを装着してもW14は改善されないし、
むしろ遅くなる可能性があると懸念している。
じゃあどうすんだよ、文句ばっか言ってないで脳内の最速マシンをエンジニアに伝えろや
- 60 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:18:56.29 ID:3Fv9JyKG0.net
- え、そうなん?
じゃぁJKが中途半端にオリジナリティ発揮して、プライドが足引っ張っとるんだろう
プライドだけ高い無能は解雇じゃー
- 61 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:19:06.43 ID:LhRVRRoc0.net
- マクラーレンのアップデートはアストン型のバスタブ導入だったりして
同じメルセデスPUだし真似しやすいじゃ
- 62 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:19:14.91 ID:EuO06M9F0.net
- >>56
JKはレッドブルのコピー嫌がりそうだもんな
そういうのもあってザクの言う事聞かないからクビなのかもね
- 63 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:19:22.89 ID:yV6Q9yv00.net
- >>55
寿命はある程度無視できる前提なんだろうな
- 64 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:24:42.35 ID:X8UhfmNfd.net
- >>62
ザクは技術部門に介入しないだろ
- 65 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:25:08.74 ID:qLMPojUVa.net
- >>59
予防線貼ってるだけなんだろうな
- 66 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:26:00.37 ID:Oxz70zRN0.net
- MCL60のサイドポッドとかまんまRB18だぞ?w
オレンジブルと言って良いくらいアストンマーチンより遥かにレッドブルに似てるw
- 67 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:27:05.20 ID:X8UhfmNfd.net
- メルセデスみたいな優秀なチームにいてもちょっと崩れだしたらこれですよ。おまいらアロンソさん叩きすぎやったんや。世界王者なんてこれが普通で、楽勝のマックスでさえブチブチ言うとるよ
- 68 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:27:51.30 ID:dygvPzLp0.net
- マクラーレンダメって言うけど狙った数値出てるであろう真の今年型で上がり目はあるだろ
いくらなんでもタウリ以下のテールエンダーのままとは思わんけど
なんか1~2戦目見たらずっとそのまんまと思い込んでるやついないか?
- 69 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:31:20.56 ID:Oxz70zRN0.net
- 以前も言ったがマクラーレンはトラブルやらアクシデントやらでまともにレースできてないから
現段階で真の実力は分からない、新人のピアストリがQ3進出してる上に
ハードで50周走って普通に速かったから5位争いには戻ってくるだろう
- 70 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:33:27.04 ID:5z9YfTUA0.net
- >>68
なんか以前同じように低迷してた頃、ファクトリーのヒミツの部屋には全ての弱点を克服した真のNO1シャシーがあるとか
ブーリエが言い訳してたような…
なので「真の今年型」なんて本当にあるの?って思っちゃうな
- 71 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:33:32.78 ID:LhRVRRoc0.net
- 昔みたいに開発にお金掛けまくりできないから
決められた予算内で今年と来年の車の開発しないとダメだから
最初がダメだったら厳しいと思う
アゼルバイジャン辺りでアップデート投入したら
大きなアップデートは止めて来年の車の開発に集中するか
- 72 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:33:34.64 ID:Pz4xz4VKr.net
- チェコとマックスだってコンマ数秒の差しかない
ドライバーの腕の差なんて実はほんの僅かなんだろう
- 73 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:34:13.81 ID:X8UhfmNfd.net
- 少なくともアルピーヌにぶつけられなかったらって世界線を見てないんでなんとも言えんけど、ここもアストン同様ストレート遅いから、スタックすると大変なマシンではある
- 74 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:39:50.79 ID:4bDV/2Ag0.net
- レッドブルいなかったら面白いシーズンだったのにな
- 75 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:41:14.19 ID:LhRVRRoc0.net
- 予選大事でアルピーヌあたりと走ってれば抜けないが付いていけれると思うが
去年のリカルドみたいに後方集団の飲み込まれると抜けないまま
単独走行ならそこそこ速いとは思う
- 76 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:42:20.42 ID:Kiz4/oLC0.net
- ここだけの話…
エイドリアンニューウェイはホンダと共にマクラーレンに移籍するな
レッドブルの造るICEにも、フォードにも懐疑的なニューウェイ
ホンダのバワーユニットに感銘受けたニューウェイ
ホンダと一緒に車体開発出来る環境あれば間違いなく動く
- 77 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:44:52.40 ID:Zkbqaq9pd.net
- ノリスケはなあ…
2021のロシアで素直にタイヤ変えてればと一生後悔するだろうな
- 78 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:47:27.15 ID:dygvPzLp0.net
- こいつが居れば間違いないってデザイナーがニューウィーとロリーバーン以来久しく出てないな
本当に居ないのか高度に効率化されてスターデザイナーが現れないシステムになっているのか
居なかっただけならそろそろ現れても良いんだけど
- 79 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:51:14.36 ID:qMfu5Uyer.net
- マクラーレンホンダは日本のおじさんには甘美な響きだから2026に復活してくれんかね
市販車部門でも協業すれば品質とブランドで補完しあういい関係になりそうなもんなのにな
- 80 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:53:38.42 ID:yV6Q9yv00.net
- >>78
昔は賞味期限が短かったところもあるし、アイディア一つ当たればって感じでもあったよな
- 81 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 08:57:49.70 ID:LAxhEtjB0.net
- JKはガーデニングも無しでリリースなら完全に無能烙印だね
もう少しタウリ(RB)で修行してたらファローズみたいになれたかな?
- 82 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 09:03:37.27 ID:I2qZrjAx0.net
- 一人でクルマの全部面倒見てた最後の世代がニューウェイやバーン
それ以降はチーム組織が巨大化して最初から細かく分業化された仕事しかやってないエンジニアばかり
- 83 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 09:10:59.24 ID:EuO06M9F0.net
- >>81
トロロッソに出向に出されたって事は
その時すでにエイドリアンから使えない社員の烙印押されてたんじゃないの
- 84 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 09:15:30.93 ID:rKRrVMdda.net
- しかし技術部門を三頭体制で運営って大丈夫なのかコレ
マクラーレンホンダの暗黒時代の時も、車体側とPU側の意志疎通がなさすぎたのが低迷の一因だったでしょ
- 85 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 09:16:20.06 ID:L0Y+DVOC0.net
- >>72
コンマ数秒の差がレースディスタンスになると10~20秒の差になるわけで
むしろコンマ数秒も差があったら完全に格下
- 86 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 09:34:24.19 ID:gTLvAquD0.net
- >>55
F1のブレーキって下に付いてるんだな
そこまで低重心にこだわるなんて
- 87 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 09:45:29.89 ID:wwNXkXNd0.net
- ニューウェイが今更マクラーレンに行くかね?
どちらかといえばフェラーリのほうが可能性高くないか?
- 88 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 09:46:26.51 ID:faYekP130.net
- ここ10年近くマクラーレンがろくに走らん車を作り続けてる戦犯はプロドロモウじゃねえの?
あまり指摘されないが枯葉現代のダーニーさんではないのか
- 89 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 09:48:47.14 ID:0dixIjI80.net
- >>61
開幕戦でメルセデスとアストンのサイドポッドを外した画像があったけど、
アストンも中に何もない配置だったから多分マクラーレンも似たようなものでは。
メルセデスもマクラーレンもアストン型にすぐ出来そうな。
- 90 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebb1-7kGl):2023/03/24(金) 10:17:31.89 ID:q/eGT7/70.net
- >>66
ガワだけ真似てもどうにもならんていい例だわ
- 91 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-7g0e):2023/03/24(金) 10:33:11.89 ID:wg+YV2+6a.net
- >>83
RB経由してない
- 92 :音速の名無しさん (ワッチョイW c992-blMS):2023/03/24(金) 10:47:46.52 ID:gHJd+r0j0.net
- RB型はサスとセットなんだろう
だからコピーと言われるけど、いう程に
アストンは似てないし、サスを再現
出来なければ効果はあまり無いのだろう
- 93 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33c9-F0re):2023/03/24(金) 10:48:10.74 ID:8uC0JeI/0.net
- >>48
禿先生の優秀さなんて何十年も前に決定してるだろ…
- 94 :音速の名無しさん (ワンミングク MM53-N+yd):2023/03/24(金) 10:53:13.55 ID:/OR+ODnZM.net
- ホンダ終わりで角田がシート失うなら
岩佐はどういう扱いになるの?
- 95 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-bUuq):2023/03/24(金) 10:53:28.61 ID:Pugc+1yGa.net
- 上部よりもフロアに秘密があるんだろうね
たぶん他のチームはRBマシンがクレーンで釣られる事態を心待ちにしてる
- 96 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp9d-ykVw):2023/03/24(金) 10:57:06.87 ID:yA0K0YK4p.net
- >>55
昨日軽のキャリパーオーバーホールしたけど簡単だったんやな、、、
こんなん触れるメカニック凄すぎる
- 97 :音速の名無しさん (ワッチョイ d90f-BQ3C):2023/03/24(金) 10:59:50.68 ID:dygvPzLp0.net
- >>94
F2タイトル獲ってもF1乗れる気しないわ
RBの4席中2人日本人とか考えられん
- 98 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2181-4xVe):2023/03/24(金) 11:00:04.27 ID:NP47w7q10.net
- ノリスのパパ、大金持ちだけどのpure airって電動スクーターの会社も経営していたんだな。
- 99 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ee-53XG):2023/03/24(金) 11:01:49.49 ID:IEVdDyF00.net
- >>97
角田終わりなら2席日本人にはならないじゃん
- 100 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-BjaV):2023/03/24(金) 11:05:15.88 ID:68V/UDmZa.net
- ホンダ終わりって理由で角田が切られるなら2026だろうし
その時点で岩佐がF1乗れてないなら議論する意味がないって話やないか
- 101 :音速の名無しさん (JPW 0H65-yFb4):2023/03/24(金) 11:09:21.85 ID:36dZBwjjH.net
- ハミルトン、ルクレール、ノリスが動けばシート大移動ありそうだな
- 102 :音速の名無しさん (ワッチョイW f169-NQjs):2023/03/24(金) 11:11:59.09 ID:n1cNRNYJ0.net
- 角田と岩佐の処遇に対して、ネット民が言うほどホンダの影響力ってないと思うぞ?
意見くらいは聞くと思うが、マルコの胸先三寸だろ
- 103 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6929-F0re):2023/03/24(金) 11:18:36.86 ID:8GjnG0P50.net
- 仮に再来年ハミやらがシート大移動したとしてもコンストランク下の方のその他大勢のドライバーには関係ないんやで
番狂わせがあるとしたらピアストリがノリスをボコった場合くらいであとは上の方でシャッフルされるだけ
- 104 :音速の名無しさん (JPW 0Hc5-Tvj9):2023/03/24(金) 11:22:41.02 ID:d7qMbj7EH.net
- 25年はドライバー移動多そうだね
24年まで契約がアロンソ、サインツ、ルクレール、ペレス
アロンソはアストンが24年も好調のままなら契約延長しそうだけど
アロンソ引退ならペレスがアストンに戻ってきそう
- 105 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BQ3C):2023/03/24(金) 11:23:01.03 ID:I2qZrjAx0.net
- フェラーリメルセデスマクラーレンがレッドブルより居心地良い環境をニューウェイに提供できるかというとな
- 106 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8b-53XG):2023/03/24(金) 11:26:37.79 ID:wlyjVJQcM.net
- ニューイはバルキリーがあるから
最終的にアストン行くよ
そのためにエンジニア送り込んでる説ある
アストンには何もかもがあるからね
レッドブルは施設老朽化でニューイも去年は苦労した
- 107 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-BjaV):2023/03/24(金) 11:29:14.40 ID:68V/UDmZa.net
- >>102
自分も角田が切られるならホンダと提携が終わるからじゃなくパフォーマンス不足って理由になると思ってる
そもそもF3に乗れたのはホンダとレッドブルが組んでてレッドブルのテストに呼ばれたのが大きいけど
そこからステップアップしたのはホンダ育成じゃなくても変わらんかったやろうし
シート継続出来てるのも下部カテゴリのレッドブル育成に候補が居ないからだし
- 108 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71ee-ny0K):2023/03/24(金) 11:29:36.59 ID:9QVThP8O0.net
- ノリスが我慢できるか
ルクレールが我慢できるか
ハミルトンが……
- 109 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 11:30:11.83 ID:tPjaBrSGd.net
- ユーチューバだし
予選トラブル後に"不機嫌に"サーキットを即座に後にしたフェルスタッペンをロズベルグが批判したことについてマルコが反論「彼は胃炎の後遺症があったのでチーム指示でホテルに返した」
https://www.f1mania.net/f1/f1-marko-responde-criticas-de-rosberg/
- 110 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-xzGE):2023/03/24(金) 11:32:39.11 ID:v/DLKvE+0.net
- >>101
2025年まで、ずっとレッドブルのニューウェイ空力無双だし
それまで他のチームはタイトルのチャンス無し
2026年以降にでかいモーターを積んだPUで優位に立てるチームを想定して
移籍先を決めたほうがいいな
今のところ2026年に良いPUを造れそうなのはメルセデスかホンダだと思う
- 111 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0147-UiT2):2023/03/24(金) 11:35:01.56 ID:gTLvAquD0.net
- ニューウェイもレッドブルで連覇しても刺激が無くて飽きてくるんじゃね
下位や中堅チームを勝てるように育てる方が面白そう
- 112 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BQ3C):2023/03/24(金) 11:36:52.23 ID:I2qZrjAx0.net
- レッドブルは新風洞建設中だろう
今使ってるやつは戦時中に軍用機開発のために建設された骨董品で
文化財指定されてるので改修もままならないとか
- 113 :音速の名無しさん (スップ Sd33-2lPJ):2023/03/24(金) 11:38:22.42 ID:fp7DzkDid.net
- >>111
ニューウェイの言ったとおりに作ってくれないチームに行ってもつまらんだろ
- 114 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 11:42:42.03 ID:tPjaBrSGd.net
- マクラーレン「JK解雇、新風洞稼働、サンチェス年末合流」
来年から本気出すなのか、再来年から本気出すなのか
- 115 :音速の名無しさん (ワッチョイ d90f-BQ3C):2023/03/24(金) 11:42:55.51 ID:dygvPzLp0.net
- 歳考えてもニューウェイはもう移籍なんかしないだろう
いつまでやるかだよ
- 116 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-xzGE):2023/03/24(金) 11:44:42.13 ID:v/DLKvE+0.net
- マクラーレンはこのままだと永遠に中段のままだろうな…
ワークスチームじゃないのも問題
- 117 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 01b0-K3sE):2023/03/24(金) 11:44:48.26 ID:3ivpTIl+0.net
- そもそも様々な "自由" を得るためにRBに移籍したからな。
他が金以外のそれ以上の条件を出せるとは思えない。
- 118 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-pWZh):2023/03/24(金) 11:46:29.10 ID:3zBSywZka.net
- ニューウェイはフェラーリからモンテゼモロの猛アタック受けて契約寸前まで行ったことあるんだよね
逃がした魚は大きかった…
- 119 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-xzGE):2023/03/24(金) 11:47:43.99 ID:v/DLKvE+0.net
- ニューウェイは2025年で引退しそう
フォードRBPTがコケそうだし
そう予測して、フェルスタッペンが5連覇達成したところで華々しく勇退でしょ
- 120 :音速の名無しさん (スップ Sd73-2lPJ):2023/03/24(金) 11:50:39.81 ID:+C7BCqXrd.net
- もう今のレギュレーションで正解出しちゃったしな
まあRB独走をよく思わない連中が何かRB特効の規制かけてきそうだけど
- 121 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BQ3C):2023/03/24(金) 11:59:07.03 ID:I2qZrjAx0.net
- >>118
その時の条件はF1の技術責任者だけじゃなくてロードカー部門まで含めたフェラーリすべての全権技術責任者だからね
それでも蹴ったんだからもうレッドブルで骨埋める気だろ
- 122 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 12:00:12.96 ID:tPjaBrSGd.net
- >レッドブルが正解見つけた
それは真似できる正解なのかそうでない正解なのか
それが問題
- 123 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8b-u6hO):2023/03/24(金) 12:04:23.13 ID:9m26YWf2M.net
- >>121
統括技術責任者だろうと、俺たちではレッドブルみたく自由にさせてくれずお家騒動に巻き込まれるだろうしなあ
- 124 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-uSvA):2023/03/24(金) 12:08:07.95 ID:dXbwG0Zaa.net
- >>111
ニューウェイは強いからレッドブルに居るんじゃなくて、レッドブルを強くした人だからそういう感情にはならんだろ
- 125 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-0IO9):2023/03/24(金) 12:10:10.12 ID:1jBabk/3d.net
- >>121
最大の欠点はイタリア勤務かな…
- 126 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BQ3C):2023/03/24(金) 12:10:43.49 ID:I2qZrjAx0.net
- >>120
RB狙い撃ち規制が何故かフェラーリにぶっ刺さるところまでは見えた
- 127 :音速の名無しさん (JPW 0H65-yFb4):2023/03/24(金) 12:13:49.23 ID:36dZBwjjH.net
- >>105
ベッテルから植毛聞き出すしかないな
- 128 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8b-Kv7a):2023/03/24(金) 12:14:16.84 ID:sEGZbQooM.net
- ホンダは未だに2026PU開発スタートしてないけど余裕なんかな
- 129 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-xzGE):2023/03/24(金) 12:16:25.68 ID:v/DLKvE+0.net
- ニューウェイの頭にこっそり植毛
これで空気の流れが見える能力を失うよ(´・ω・ `)
- 130 :音速の名無しさん (ワッチョイW c992-blMS):2023/03/24(金) 12:16:36.65 ID:gHJd+r0j0.net
- お禿がずっと無双してる訳でもなく、
セデスが無双の当時、高レーキに拘った
老害って、ここでもそこそこ叩かれてた
記憶。。
でもその経験で車高規制ものともしない
正解を今引き当てた。
- 131 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-k14V):2023/03/24(金) 12:17:07.51 ID:g6tyuxgLa.net
- ニューエイ先生はイギリスにいたいんじゃなかったっけ
フェラーリ行ったら最強のマシン+最弱の戦略で面白いことになりそうだけど
- 132 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-9Goj):2023/03/24(金) 12:17:08.12 ID:sWqYu+Fda.net
- >>106
アストンマーチンのプロジェクト終わって今はRB17作ってんじゃないの?
- 133 :音速の名無しさん (スップ Sd73-EwQR):2023/03/24(金) 12:18:45.69 ID:mRPohtbwd.net
- ピアストリがノリス倒してしまうと
ノリスが捨てられる側になってしまうん?
- 134 :音速の名無しさん (ワンミングク MM53-8OCn):2023/03/24(金) 12:20:11.44 ID:ArfJWHiEM.net
- 今年はもうコンスト一位二位このまま確定やわ
- 135 :音速の名無しさん (ワッチョイ 096b-BQ3C):2023/03/24(金) 12:20:51.60 ID:yV6Q9yv00.net
- >>130
ああ、ロングホイールベース教の人もいたっけな
- 136 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6929-F0re):2023/03/24(金) 12:21:57.34 ID:8GjnG0P50.net
- ノリスが捨てられるってことはないと思うけどな
最悪でもどっかトップチームのセカンドには入れるだろう…と思うけど
このままヒュルケンみたいなコースになる可能性もあるっちゃあるか
- 137 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8b-Kv7a):2023/03/24(金) 12:22:19.44 ID:sEGZbQooM.net
- >>132
実際ローレーキ潰しが行われる2021まで禿の回答は最適解じゃなかったからな
- 138 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 01b0-K3sE):2023/03/24(金) 12:22:22.64 ID:3ivpTIl+0.net
- >>125
バーナードにGBにデザイン施設建ててやったんだから、条件出せばニューウェイにも同じ事をしたのでは。
- 139 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-xzGE):2023/03/24(金) 12:22:22.89 ID:v/DLKvE+0.net
- >>133
それ逆、ノリスのほうがマクラーレンを出たがってそう
ノリスはマクラーレンがコンスト5位以下で早期契約解除できるらしい
- 140 :音速の名無しさん (スプッッ Sd33-k14V):2023/03/24(金) 12:27:51.11 ID:5Xzys6F1d.net
- >>45
ザクはスポンサー集めの天才だ!
- 141 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BQ3C):2023/03/24(金) 12:28:38.50 ID:I2qZrjAx0.net
- >>138
まあギルフォードのオフィスはすぐにロン・デニスに安値で売っちゃうんですけどね
- 142 :音速の名無しさん (JPW 0H65-yFb4):2023/03/24(金) 12:29:13.19 ID:36dZBwjjH.net
- サウジのQ1でミスっただけでノリスよりピアストリを過大評価している奴は何なの?
- 143 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-na1h):2023/03/24(金) 12:29:28.94 ID:SyPFqT7Z0.net
- >>131
それはフェラーリからの2度目のオファーの時だね
子供が小さかったからイギリスに残りたかったらしい
その後フェラーリから3度目のオファーをされて
市販者とレース部門の全ての運営とレッドブルの2倍以上の報酬っていう破格のオファーされたけど
マルコやホーナーとゼロから作り上げたレッドブルに残ることを選んだ
直近でフェラーリからのオファーがあった2014年は、パワー不足のルノー製エンジンを搭載したレッドブルがパフォーマンスを発揮できずに苦戦していた時期で、ニューウェイにとっても眠れない日々が続いていた。
「当時、私はやや難しい立場にいた。レッドブルを去りたくはなかった。なぜなら私にとっては、撤退を決めたジャガー・レーシングを引き継いた当初から、クリスチャン(・ホーナー、チーム代表)とともに大いに関与して今日の状態を創り上げた、わが家同然のチームだからだ」
「我々は真剣に話し合った。彼らのオファーは驚くべきものだった。ルカは私に、市販車とレースカーにまたがるフェラーリの運営すべてを任せたいと言ってきたのだ。約束された見返りは、映画スターのような生活とあり得ないほど巨額の報酬だった。その金額は私がレッドブルで十分に得ていたサラリーの2倍を軽く超えていた」
「そして最後に、私はルカに感謝を述べたうえでオファーを辞退した」
- 144 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-JhMX):2023/03/24(金) 12:29:39.98 ID:MZTe3xA1a.net
- プレステにウーバーイーツ三昧、トレーニング嫌いって言っててF2初年度であの成績、FIA最優秀新人賞の角田
レースに対してクソがつくほど真面目で努力を怠らず研究熱心でF2の2年目の岩佐
やっぱ才能って越えられない壁だなって思う
- 145 :音速の名無しさん (オッペケ Sr9d-bNbS):2023/03/24(金) 12:30:53.84 ID:Kk/o3EZ/r.net
- 今でもマクラの1発は速いだろ信頼性とデグラデーションで終わってるけど
今のところノリスよりピアストリの方が速い感じはしない
- 146 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 01b0-K3sE):2023/03/24(金) 12:31:01.92 ID:3ivpTIl+0.net
- >>141
バーナード(B3B)自身が買い取ったんじゃなかったっけ?
- 147 :音速の名無しさん (アウアウアー Saab-pFVM):2023/03/24(金) 12:31:26.38 ID:/QmrvEx6a.net
- >>130
カスケードウイング禁止は酷かった
あれは明らかにメルセデスの入れ知恵によるレーキマシン潰し
- 148 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-xzGE):2023/03/24(金) 12:32:11.32 ID:v/DLKvE+0.net
- マクラーレンのコンスト5位以下は確定だろうな
コンスト1〜4位はレッドブル、アストンマーティン、メルセデス、フェラーリて既に決まってるから
- 149 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 12:34:21.84 ID:tPjaBrSGd.net
- JKはスケープゴートにされた的な擁護が多い
うちの評論家メンバーによるマクラーレン組織変更評価
https://the-race.com/formula-1/our-verdict-on-mclarens-drastic-action/
- 150 :音速の名無しさん (JPW 0H65-yFb4):2023/03/24(金) 12:35:34.84 ID:36dZBwjjH.net
- >>148
5位もアルピーヌで決まりだろ
- 151 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-xzGE):2023/03/24(金) 12:38:12.22 ID:v/DLKvE+0.net
- >>150
うん、5位以下ね
6位〜最下位もあるよ
- 152 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91c5-z1gF):2023/03/24(金) 12:38:12.27 ID:zlbILzIF0.net
- >>54
それ、フェルスタッペンでもハミルトンでも同じだよ
- 153 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb8e-F0re):2023/03/24(金) 12:39:38.44 ID:0dixIjI80.net
- バーナードが買い取ったのは、フェラーリから2回目の依頼を受けた90年代の方では。
別れたあともう一回同じオファーをしたフェラーリも凄い。
- 154 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb8e-F0re):2023/03/24(金) 12:40:40.82 ID:0dixIjI80.net
- >>146 へのレスね
- 155 :音速の名無しさん (オッペケ Sr9d-EzSA):2023/03/24(金) 12:41:02.14 ID:ZH4MxQ/3r.net
- ザクブラウンってマネジメントとしてはいけてないのかねぇ
- 156 :音速の名無しさん (スップ Sd73-EwQR):2023/03/24(金) 12:41:44.59 ID:mRPohtbwd.net
- ノリスの行き先
ペレスの後釜
ハミルトンの後釜
サインツの後釜
- 157 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 12:41:58.45 ID:tPjaBrSGd.net
- ザクブラウンがタウリに来ればスポンサーの心配なくなるのに
- 158 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-9Goj):2023/03/24(金) 12:44:02.89 ID:sWqYu+Fda.net
- アルファタウリはビノット雇わないかな
- 159 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:44:25.73 ID:v/DLKvE+0.net
- >>149
この記者もマクラーレンの低迷は古い風洞のせいにしてJK擁護してるな…
いつものメディアのJK過大評価
- 160 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:46:41.75 ID:y6k+wuJR0.net
- >>144
才能じゃなくてカーリンチートな
カーリン乗ってんのにミックに負けてて才能もクソもない
- 161 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:47:38.09 ID:AZPHcGu5d.net
- >>158
タウリはイタリアのチームだけど、間違いなく断るだろうなあ
- 162 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:49:48.56 ID:MZTe3xA1a.net
- >>160
えっ、カーリンって3~4番手だけど
しかもミックはダントツトップのプレマだったのにポール一度も取れなかったんですけど?
- 163 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:50:48.41 ID:mRPohtbwd.net
- カーリンでポイントあんまり取れなかったダルヴァラさん...
- 164 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:52:10.78 ID:0IXYFbKKD.net
- 残業手当でチョコバー出すチームだし
トラブルもなんとかキーのせいにしようと動いてるけどファクトリーと経営のせいでしょ
ザイドルは泥船から逃げ出したのかもな
車のポテンシャル出してるであろう上位の方のドライバーランキング見たら
2020年6位、2021年6位、2022年7位でキー開発の車は3年連続ベストオブザレスト以上だし
- 165 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:54:11.16 ID:41+Iwffh0.net
- 去年序盤でフェラーリが速かったのは2021シーズンを棒に振って2022に掛けてたおかげでもある
完成度が高かったのに最重量で信頼性も怪しかったレッドブルとの差はあまり無かったから
シーズンが進めば逆転されるとは思ってた
2023になってさらに明確になったと思うわ
- 166 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:55:13.06 ID:kwH++Lg3a.net
- 開幕前騒がれてたSダクトさんは息していますか?
- 167 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:56:21.31 ID:MZTe3xA1a.net
- プレマ下駄とかプレマブーストはよく言うけど、カーリンチートは初めて聞いたわw
- 168 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:56:28.12 ID:0v4od1ED0.net
- 今年の枕のマシンは冬のシミュレーションと相関精度が高いという結果が出た
そのマシンで開幕戦で走ったノリスくんがブチ切れて壁ドン
そりゃマシンデザイナーが血祭りになったのは容易に想像できるね(´・ω・`)
- 169 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 12:57:16.00 ID:v/DLKvE+0.net
- ザイドルが居なくなって
サンチェスとか、メルセデスやアストンマーティンの空力デザイナーがマクラーレンに来始めてるけど
ザイドルに求心力がなかっただけに見えてきた…
https://twitter.com/mclarenbrasilf1/status/1638973682981715970
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- 170 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:01:47.18 ID:ZofZiFNqa.net
- ウルフは2022年シーズンの早い段階で独自コンセプトを捨て、レッドブルをコピーした結果躍進を果たしたアストンマーチンが、コンセプト変更のポテンシャルを証明していると語った。
https://jp.motorsport.com/f1/news/no-shame-in-copying-red-bull-f1-car-concept-says-mercedes-/10447757/
- 171 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:02:38.19 ID:y6k+wuJR0.net
- またケツの方走るのか
- 172 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:03:32.20 ID:v/DLKvE+0.net
- そういえば、ザイドルの下に集まったのって箱車レースのメカニックやエンジニアばっかりだったな
そりゃ低迷するよ
- 173 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:06:18.85 ID:2c1BIFFC0.net
- F2のチームってセッティングで差が出るの?
- 174 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:08:15.35 ID:xlxXVmCUM.net
- >>173
むしろそれ以外何で差が出るというのか
- 175 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:08:40.19 ID:/uNILajL0.net
- 推しのドライバーを上に上げたい不思議な力が働いて
いいPU回ってくるとかいう噂もある
- 176 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:15:25.67 ID:0dixIjI80.net
- >>173
プレマが2016年にGP2にデビューして、ガスリーとジョビナッツィで1、2位を占めたけど、
マシンや機材は前年にGP2最下位で撤退したイタリアのTeam Lazarusから
買い取った物だったから、チーム、ドライバー、セッティング次第なんだろうな。
- 177 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:18:55.74 ID:Byp+zfWZ0.net
- ステラ 「おまえウイングカーのことぜんぜんわかってなんいだろ?」
JK 「気づいたか」
ステラ 「出ていけ!!!!!」
- 178 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:20:27.13 ID:UzFKCWcN0.net
- マクラーレンはいつの時代もお家騒動があるからな
ここから数年は低迷のターンだろ
- 179 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:24:27.14 ID:f1Gxq9O9d.net
- プレマは一昨年末にスタッフを結構な数引き抜かれて以降は下駄とかブーストとか言われるほど速くない気が
- 180 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:25:17.07 ID:ZofZiFNqa.net
- 来年は全チームがレッドブルコピーになるのか..
それはそれでツマラン(´・ω・`)
- 181 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:27:17.33 ID:UzFKCWcN0.net
- >>179
今年は復調傾向だ
- 182 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:29:08.36 ID:9xLDNSuo0.net
- レッドレッドブル
ブルーレッドブル
イエローレッドブル
グリーンレッドブル
ピンクレッドブル
- 183 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:29:17.24 ID:xlxXVmCUM.net
- >>180
タウリ「うちはコピーしないぞ」
- 184 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:30:19.04 ID:Gd1Sj6vsa.net
- F2はまた無所属のボシュンあたりがチャンピオンなったりしたら誰もF1昇格しないとかも有り得るよな
プルシェールは去年2位でも昇格できなかったし玉突き移籍が無ければサージェントは今年もF2走ってただろうし
ピアストリデフリースがシート獲得したからF2現役組以外もめぼしいのが居ない
- 185 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:31:21.19 ID:0dixIjI80.net
- >>180
前後ウィングの既定は厳しい、フロントウィングはノーズ直付けで、
ノーズをウィングの先端まで伸ばすか一つ前で止めるかくらいしか
違いが無いし、他の規定の時代より似てくるだろうな。
- 186 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:34:57.98 ID:wwNXkXNd0.net
- ブリアトーレ → ラッセル素晴らしい
プロスト → ルクレール素晴らしい
ロンデニス → フェルスタッペン素晴らしい
マルコ → ノリス素晴らしい
ハッキネン → ルクレール素晴らしい
ベルガー → ルクレール素晴らしい
有名どころの評価はこんな感じだが
妙にルクレールが多いのはフェラーリ育成の叩き上げだから?
フェルスタッペンが素晴らしいのは今更言う必要ないからかな?
アレジに至っては「フェルスタッペンは他責が多く自己批判ができないからあまりチャンピオンの器ではない」的なコメントまでしてた記憶...
- 187 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:50:20.18 ID:9m26YWf2M.net
- >>175
GP2時代から内部の関係者が不満ぶちまけてるな
- 188 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 13:54:28.84 ID:UzFKCWcN0.net
- >>187
推し用エンジンの存在は明らか
今年はARTとカンポス
- 189 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:01:34.45 ID:ctAtl2zc0.net
- 3年間まともなマシン一回も作れなかったんだからそらクビになるわなキーw
このスレでも昔は散々持ち上げてるヤツおおかったが
実際はしょっぼいデザイナーだな
- 190 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:01:36.72 ID:qV7RkV/0a.net
- >>188
プルシェールマルタンスはともかく
ボシュンが推される理由は何なんや
- 191 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:04:06.15 ID:C0xaSb+vd.net
- カンポスは去年フィッティパルディ調子良かったしチーム力上がってきてるんじゃないの?
F2だとミックのロケットスタートだけが異常だった気がする
- 192 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:05:00.26 ID:i2Uf4Y6fr.net
- >>183
真っ先にコピーしろや
- 193 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:08:25.15 ID:dygvPzLp0.net
- 他は散々コピーしてもいいけどタウリがやって速けりゃ不正で刺されるからなぁ
- 194 :フラッド :2023/03/24(金) 14:09:09.14 ID:3ivpTIl+0.net
- >>173
ワンメイクてマシンの組み上げ方でも違いが出るよ。
今シーズンのARTはSPな感じがするけど。
- 195 :フラッド :2023/03/24(金) 14:10:09.98 ID:3ivpTIl+0.net
- >>191
チャロウズ(現PHM)では?
- 196 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:12:59.66 ID:39E5ieQqa.net
- ワンメイクってチーム力(資金力、技術力)が一番ハッキリと差に繋がるレース形式だからね?
国内の数々のワンメイクレースもそうだけど、勝とうと思ったらめちゃくちゃ金がかかる
- 197 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:16:36.61 ID:C0xaSb+vd.net
- エンツォくん去年チャロウズやったかw
カンポスとばっかり思ってたわw
- 198 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:18:23.46 ID:L0Y+DVOC0.net
- ボッタスの犬っぷりを思えばペレスはファイターだね
- 199 :音速の名無しさん:2023/03/24(金) 14:20:10.32 .net
- F1レジェンド、アイルトン・セナのドラマシリーズが間もなく制作開始。
セナを演じる俳優が決定
https://www.as-web.jp/f1/920092
- 200 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:21:07.62 ID:8osDI+cUM.net
- バリチェロとボッダスほど2という数字似合うドライバーはいない。
- 201 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:23:12.81 ID:343mM4bH0.net
- いうてボッタスの方がエースドライバーとの差は小さかったろw
- 202 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:29:14.82 ID:cJ6bBpeva.net
- ボッタスはトトとハミルトンに飼い慣らされてた印象がもう拭えないわ
- 203 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:29:21.43 ID:+iwJHAJsH.net
- アルファタウリがレッドブルコピーすると何故か1台のレッドブルと3台のアルファタウリになるからな
- 204 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:29:46.86 ID:fzAJBf460.net
- >>186
リップサービスの文化やで海外は
- 205 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:32:58.40 ID:Bcd2Y0/Qd.net
- ニューウェイクラスともなると金を今更二倍貰った所で使い途もないだろうしな
それより好きにマシン開発出来る方を選ぶ
- 206 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:33:07.29 ID:343mM4bH0.net
- でもペレスって無線でイキってるだけでザンユー出されたら必ず従うし文字通りフェルスタッペンのために走るシケインまでかます忠犬だぞ
- 207 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:36:09.39 ID:C0xaSb+vd.net
- 仮にアルファタウリがRB19そのものを譲り受けて走らせたとしても
タウリのエンジニアやメカニックじゃ扱いきれなくて中段のトップ争いするんじゃないか?
- 208 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:39:23.19 ID:0v4od1ED0.net
- 赤牛さんの膨大なマシンのチェックシートとソフトウェア類をタウリ側が受け取っても何も出来ないと思うよ
PUを起動できるかすら分からん
- 209 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:40:16.11 ID:TIXrB7bZa.net
- >>207
変なギャンブルみたいなことして本体を上回ろうとするも大失敗を続けるとかな
- 210 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:48:33.94 ID:NElEVFQAa.net
- 当時と違うとはいえニューウェイはマクラーレンでの人間関係に
疲れ切って出て行ったんだよな
- 211 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:51:52.76 ID:qMW8zw5+p.net
- 色々言ってるが空力ハゲは結局金だと思うがね
- 212 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 14:52:18.29 ID:BhqWphW4a.net
- >>112
30年には全廃って話もあるのに作ってるな
とりあえずザイドル持ち上げてたフジテレビの人間、腹切れや。耄碌森脇とか
- 213 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:02:16.26 ID:I2qZrjAx0.net
- >>188
ダルバラとかシーズン終盤になってハズレ糞エンジンだったのが発覚
下手すりゃメカクロームにレース人生粉砕される恐ろしい世界だよ
- 214 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:03:34.50 ID:YNt5Q5K3M.net
- 仮に金貰ってもフェラーリじゃ余計なしがらみあるだろニューウェイ
- 215 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:04:17.21 ID:0DL1TulA0.net
- バジェットキャップじゃなくて
温室効果ガス排出量で天井作ればいいのではないだろうか
- 216 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:14:35.76 ID:4eqQ3pH70.net
- @AstonMartinF1が制裁を回避するためにFIAに示した7つの先例@alo_oficial ?
@MercedesAMGF1 ... のいくつかがあります。
https://twitter.com/diegoalonsof1/status/1638636623825960961?s=46&t=NNDgILCixzWNrpSoJ8LJKQ
みんな結構やってたw
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- 217 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:16:43.29 ID:0Jl5IwxC0.net
- まりの「チーム力の差なんてなかった」
- 218 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:20:01.29 ID:6eVnYllR0.net
- 世が世ならずっとレイトンハウスで楽しくやってた気もするけどな
- 219 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:23:02.56 ID:dygvPzLp0.net
- >>199
若干ノリスやないかい
- 220 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:26:00.66 ID:68g19L0+p.net
- >>207
そうそう
実際はそれで丁度いいくらいになる
- 221 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:26:59.31 ID:8uC0JeI/0.net
- 中団トップ争えたら御の字やんけ
- 222 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:27:55.30 ID:bTRS9Yu8r.net
- アーサーがフランスコネクションでダムスに入ったがダムス自体はやっぱり4~5番手の車だな
- 223 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:31:07.54 ID:qHE+Tw3F0.net
- >>216
今回の問題点ってメルセデスの密告だけでペナルティにしちゃうことよ
- 224 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:34:28.35 ID:RsPRjqz2d.net
- ウィリアムズにバカにされるアホンダ
「ホンダF1が2026年に競争力のエンジンを製造する保証はない」
- 225 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 15:42:20.66 ID:NP47w7q10.net
- >>213
嘘ついたら駄目よ
- 226 :音速の名無しさん (ワッチョイW a106-Tvj9):2023/03/24(金) 15:48:38.82 ID:b0Wdb3vC0.net
- アストンはリアジャッキのみでフロントジャッキは触れてないが
メルセデスは思いっきりフロントジャッキが車に接触してるやん
オーストラリアでこの辺のルールきっちり改正されるかな
- 227 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-CSnB):2023/03/24(金) 15:48:41.63 ID:x5+E54Sia.net
- レース界は陰謀論と親和性が高いな
- 228 :音速の名無しさん (スップ Sd33-v0uR):2023/03/24(金) 15:51:28.19 ID:5l3x/Z7qd.net
- もうね
メルセデスのクソっぷりには嫌気が差しますね
他チームのやらかしはまぁププって感じなんだけど
メルセデスには嫌悪感が生じちゃう
- 229 :音速の名無しさん (ワッチョイW a106-Tvj9):2023/03/24(金) 15:54:20.14 ID:b0Wdb3vC0.net
- メルセデスは去年、フロアのステーが2本OKの情報をどこよりも早く入手
どこのチームも2本目のステー採用する前に採用してた
レースは2本目のステーは確か使わなかったけど
レッドブルとアストンの予算オーバーの件もメルセデスが情報キャッチ
- 230 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1344-uZfV):2023/03/24(金) 15:55:52.40 ID:ixJaYl4P0.net
- >>224
まぁウイリアムズに言われたらおしまいだな
- 231 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b44-MAPg):2023/03/24(金) 15:58:14.39 ID:6eVnYllR0.net
- 話としては全くごもっともだしな
そもそも居るかどうかすら怪しい
ウイリアムズおまえももな
- 232 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71ee-ny0K):2023/03/24(金) 15:59:45.74 ID:9QVThP8O0.net
- >>227
陰謀があるのが前提なんだぞ欧州は
陰謀にわざわざ論をつけるのは戦後日本だけ
- 233 :音速の名無しさん (ワッチョイW eba3-Gkow):2023/03/24(金) 16:03:18.92 ID:hsQJjHlm0.net
- 陰謀と、
陰謀論者は真逆だろ
後者はただのアホ
- 234 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebaf-7QSn):2023/03/24(金) 16:10:04.35 ID:ilUB31270.net
- >>209
ふつうに考えてアップデートできない(する知識も技術もない)から
1年間そのまんま走るだけだな
- 235 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp9d-SwtV):2023/03/24(金) 16:10:10.84 ID:HKLPUBXMp.net
- 安心しろ
よく外れるワイの見立てだとメルセデスは25年迄沈んで
世界王者面も段々出来んようになるで
- 236 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71ee-ny0K):2023/03/24(金) 16:15:03.34 ID:9QVThP8O0.net
- 陰謀ってのは各個人や組織が表に出さない欲や希望に基づいた計画や一部の行動で
基本的には全ての個人と組織がそれを抱えていて
互いの陰謀をどのくらい実現するかという競争になってるのが現実世界()
計画をほとんどオープンにしてしまうタイプの組織もあってレッドブルとかはどちらかといえばそっち
- 237 :音速の名無しさん (ワッチョイW a106-Tvj9):2023/03/24(金) 16:20:02.96 ID:b0Wdb3vC0.net
- 26年ドライバー誰が乗ってるかだな
今26年も確定なのはレッドブルのタッペンぐらい
ハミルトンは26年で41歳だし引退してそう
- 238 :音速の名無しさん (ワッチョイ d1d2-F0re):2023/03/24(金) 16:24:35.60 ID:0Jl5IwxC0.net
- 角田がアルファタウリにいなければカスタマーシャシーの話なんてしてないくせにな
- 239 :音速の名無しさん (ワッチョイW 41b8-F8dA):2023/03/24(金) 16:26:12.83 ID:gzuC1kTV0.net
- 角田いない頃からカスタマーシャシーの話はしてたんだよなぁ
- 240 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-JhMX):2023/03/24(金) 16:28:59.96 ID:bokPwSrma.net
- カスタマーシャーシなんて随分昔からある話じゃね
- 241 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-fe1c):2023/03/24(金) 16:31:45.82 ID:6Me7MUz/a.net
- F2003GAを青く塗ったザウバーとか昔からあるわな
- 242 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BQ3C):2023/03/24(金) 16:32:03.81 ID:I2qZrjAx0.net
- スーパーアグリの頃から繰り返されてる話題
- 243 :音速の名無しさん (ワッチョイ d1d2-F0re):2023/03/24(金) 16:32:08.48 ID:0Jl5IwxC0.net
- そういう話じゃないんだよ
- 244 :音速の名無しさん (ワッチョイ d90f-BQ3C):2023/03/24(金) 16:33:55.74 ID:dygvPzLp0.net
- >>243
ホンダが憎くてたまらないって話だろ?
- 245 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-JhMX):2023/03/24(金) 16:39:31.54 ID:9vD4FSlwa.net
- >>243
悔しいのぅ
- 246 :音速の名無しさん (ワッチョイ d1d2-F0re):2023/03/24(金) 16:41:32.29 ID:0Jl5IwxC0.net
- アホには伝わらんか
アルファタウリの競争力を上げるためにないものねだりのカスタマーシャシーの話をしてるけど、
角田がいなければアルファタウリのことなんて気にもとめてないだろ、と言ってる
- 247 :音速の名無しさん (オッペケ Sr9d-hl0G):2023/03/24(金) 16:43:43.95 ID:i2Uf4Y6fr.net
- >>243
効いてて草
- 248 :音速の名無しさん (ワッチョイW 41b8-m4Vx):2023/03/24(金) 16:46:24.89 ID:SVlN7gMJ0.net
- キーって自分から出ていったことはあってもクビ切られたのはあったっけ?
- 249 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2144-9dBg):2023/03/24(金) 16:49:37.50 ID:EA0tNp3Z0.net
- ノリスが早期解除してもシートがないだろ
どっかがリカルドきったみたいなことしないかぎり
上位4チームはあかないだろうし
- 250 :音速の名無しさん (ワッチョイ d90f-BQ3C):2023/03/24(金) 16:56:03.63 ID:dygvPzLp0.net
- >>249
RBならワンチャン
タッペンはノリスを親友だと公言してるから
速いから嫌とかカッコ悪くて言えないかもしれない
- 251 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-fe1c):2023/03/24(金) 16:57:10.89 ID:GJDMBfzsa.net
- >>249
メルセデスフェラーリあたりはわりかし空きそうな雰囲気はあるような
ワンチャンRBもあるかもしれん
- 252 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb2c-bZuP):2023/03/24(金) 16:57:15.65 ID:P/0iOKiM0.net
- >>128
PU開発のために現場責任者の本橋さん急に呼び戻してるけどどこまで本気なのかな
単に新年度人事異動?
- 253 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1d2-BQ3C):2023/03/24(金) 16:57:27.30 ID:BCQ19/K00.net
- ホンダがホンダであるために「やる、辞めるの繰り返しじゃダメなんです」…2026年再始動に向けて「心が動く」要素は揃った
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2023/03/17/2026/
- 254 :音速の名無しさん (スップ Sd33-2lPJ):2023/03/24(金) 16:59:19.35 ID:30mfF8ASd.net
- >>223
そもそも密告ホットラインは廃止になったんじゃねえのかよって
- 255 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2144-9dBg):2023/03/24(金) 17:14:03.73 ID:EA0tNp3Z0.net
- >>250,251
RBっていっても25年以降でしょ?
今の成績じゃペレスをリカルドみたいに切れんし
- 256 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13a6-cF8N):2023/03/24(金) 17:14:49.88 ID:BmcBb/yL0.net
- >>254
コントロールタワーダッシュしたかもしれんぞ
- 257 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1321-CSnB):2023/03/24(金) 17:16:49.90 ID:9xLDNSuo0.net
- マジかよまたノーマイキーできるのか
- 258 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93de-NQjs):2023/03/24(金) 17:17:58.88 ID:P9riuQ8j0.net
- 今回はSF開幕前で帯同してたから代役候補はローソンだったけど、スケジュール的に被ってたりでローソン乗れないときは誰乗るんだ?
F2勢でライセンス持ちいたっけ?
- 259 :音速の名無しさん (ワッチョイW d96c-cwLL):2023/03/24(金) 17:20:22.05 ID:rICZhotI0.net
- >>253
米屋・・・
- 260 :音速の名無しさん (オッペケ Sr9d-8xdZ):2023/03/24(金) 17:21:37.69 ID:WQqisaB3r.net
- 餅は餅屋
米は米屋
- 261 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-fe1c):2023/03/24(金) 17:22:05.45 ID:UChVDquGa.net
- >>255
サウジみたいな事が続けばチーム内ギスギスしてどっちかが(恐らくペレス)もういいわ!みたいな事になる可能性もある
契約は来年まであるけどそんなんF1ではなんの意味もないし過去にそういった事象はある
可能性としては低いけど他チーム含め電撃的に移籍ドミノが起こる土壌は今出来てると思う
- 262 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2144-9dBg):2023/03/24(金) 17:22:49.14 ID:EA0tNp3Z0.net
- >>255
自己レスだけど2年後はアロハミいない可能性があるな
そうするとまた壮大な玉突きが
- 263 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2144-9dBg):2023/03/24(金) 17:25:13.81 ID:EA0tNp3Z0.net
- >>261
ヨスが文句言いそう
- 264 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-OSKz):2023/03/24(金) 17:25:36.38 ID:dIdPz4Vfa.net
- >>255
余裕で切れるでしょ。
マシン性能で圧倒してるのにあの遅さはなー
パフォーマンス条項に確実に引っかかる。
当然のように、ドライバー比較して5%違えば解約可能とか付けるでしょ。
ペレスに関してはいつでも解約やリザーブ可能になってると思うよ。別にいらんし。
- 265 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa95-ny0K):2023/03/24(金) 17:26:01.37 ID:cJ6bBpeva.net
- >>254
去年からレースディレクターへの直通回線は廃止になったが、
コールセンター的な組織でチームからの情報を受け付けるようになってる
そういうシステムにする事で、裁定の一貫性を担保できると豪語していたんだけれど
却って現状は恣意的になってる
- 266 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0b0b-hl0G):2023/03/24(金) 17:31:59.27 ID:y6k+wuJR0.net
- ホンダマネーがなきゃ角田ってローソン未満の評価だったんだな…
- 267 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BQ3C):2023/03/24(金) 17:33:17.04 ID:I2qZrjAx0.net
- >>258
ローソンがダメなときはリカルドじゃなかったか
- 268 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-OSKz):2023/03/24(金) 17:35:49.11 ID:dIdPz4Vfa.net
- >>266
そんなわけない
- 269 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb6c-BQ3C):2023/03/24(金) 17:36:36.07 ID:ctAtl2zc0.net
- ワンメイクって参戦しやすくなるだけで
モータースポーツの場合はチーム格差は大きいからな
それはアメリカのレースが散々証明してるし
たまーに雑魚チームが勝てた時に嬉しそうにワンメイクはーとかいバカいるけど
- 270 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-OSKz):2023/03/24(金) 17:41:04.95 ID:dIdPz4Vfa.net
- ワンメイクの究極がレースゲームだからな。
そのワンメイク設定のレースゲームでF1の速いのは絶対に負けないように(リアルよりね)
ワンメイクになるほど、差は大きくなる
- 271 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-fe1c):2023/03/24(金) 17:42:10.38 ID:oYDSItHKa.net
- ワンメイクになったらフェラーリがもっと悲惨な事になりそう
- 272 :音速の名無しさん (ワッチョイ 096b-BQ3C):2023/03/24(金) 17:46:10.12 ID:yV6Q9yv00.net
- フェラーリ設計ダラーラ製造のワンメイクですか、ちょっとアリかも
- 273 :音速の名無しさん (ワッチョイW d96c-cwLL):2023/03/24(金) 17:50:46.24 ID:rICZhotI0.net
- ダラーラの製造キャパが心配になってしまうがw
- 274 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 01b0-K3sE):2023/03/24(金) 17:51:57.26 ID:3ivpTIl+0.net
- イタリア × イタリア =
- 275 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93de-NQjs):2023/03/24(金) 17:56:49.61 ID:P9riuQ8j0.net
- >>267
THX
それはそれで見てみたい気もする
- 276 :音速の名無しさん (ワッチョイW d90b-1cNI):2023/03/24(金) 17:58:17.37 ID:/uNILajL0.net
- でも共通部品多いな今のF1
- 277 :音速の名無しさん (スフッ Sd33-77wu):2023/03/24(金) 18:02:49.41 ID:C0xaSb+vd.net
- >>224
新骨格エンジンどんだけ短期間で作ったか知ってんのか
- 278 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33c9-F0re):2023/03/24(金) 18:07:51.37 ID:8uC0JeI/0.net
- 保証がないのはその通りだろうよ
今度は先行開発インチキできないメルセデスだって保証はない
- 279 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb6c-F0re):2023/03/24(金) 18:11:22.75 ID:Q6uXGvFy0.net
- そもそも2026年以降に供給するPUを作る気あるのかって話だろ
- 280 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7151-oodl):2023/03/24(金) 18:12:13.78 ID:0DL1TulA0.net
- 実際2026年以降のホンダがこんなやる気見せるかわからんでしょ
やる辞めるを繰り返すのがホンダなんだわ
- 281 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b7d-GEnT):2023/03/24(金) 18:12:24.51 ID:+H8+Ufpr0.net
- エロい
https://pbs.twimg.com/media/Fr6yTykWIBct7rT?format=jpg
- 282 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0100-ztJg):2023/03/24(金) 18:14:30.09 ID:0v4od1ED0.net
- ホンダの取締役会にモタスポに理解を示す人が少ないってのが致命的なんだろうな…
どっかの有識者とか環境おばちゃんとかいるんでしょう?
- 283 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6929-F0re):2023/03/24(金) 18:22:14.89 ID:8GjnG0P50.net
- >>281
乳首ハァハァ
- 284 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebce-BQ3C):2023/03/24(金) 18:23:28.16 ID:Byp+zfWZ0.net
- 「エンリコ・カルディレがシャシーの責任者であり、エンリコ・ガルティエリがエンジンの責任者だ」
ややこしいねん。
- 285 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-BjaV):2023/03/24(金) 18:29:18.45 ID:syMWf71Za.net
- 今年はデフリースマグヌッセンが切られるかなってくらいだし
ハミルトンもまだ引退はしなさそうな感じだから大きなドライバー変更はなさそうかな
2024までの契約のドライバーはそこそこいるから大きく変わるならそこかね
去年の玉突き移籍は予想できなかったから何が起こるか分からんとも言えるけど
- 286 :音速の名無しさん (ワッチョイ d1d2-F0re):2023/03/24(金) 18:30:38.94 ID:0Jl5IwxC0.net
- PU開発の予算制限でメルセデスにも強みがないけどな
- 287 :音速の名無しさん (ブーイモ MM33-5CVt):2023/03/24(金) 18:31:09.37 ID:Dn6fz+/RM.net
- F1参戦したって利益には繋がらないし当然じゃね
欧州ではホンダ車全然売れないのもあるし
- 288 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71c6-vQ60):2023/03/24(金) 18:32:48.71 ID:s52L9kHw0.net
- >>282
サラリーマンに期待するなよ
- 289 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1e3-w2xp):2023/03/24(金) 18:33:50.08 ID:Cgl4Vom30.net
- >>140
てか、それが本業だからねぇ
そもそも大手広告代理店で名を馳せた敏腕広告マン
- 290 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb12-TM1Q):2023/03/24(金) 18:35:59.30 ID:j+zftVaF0.net
- 今日はGPニュースだ
- 291 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 18:36:27.79 ID:ODAMgIMXd.net
- トトも同じようなこと言ってたな
サインツ:「チームの優位性について心配するのは好きではありません。なぜなら、そうなったとしても、それは彼らが良い仕事をしているからに過ぎないからです。彼らはそれに値するのです」
- 292 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 18:46:03.85 ID:ODAMgIMXd.net
- 謙虚やね
トト・ウォルフ、今のF1に必要な空力の細部に関するレッドブルの理解の深さに追いつくには「6カ月から12カ月かかる」
https://the-race.com/formula-1/mercedes-may-need-6-12-months-to-close-f1-knowledge-deficit/
「クルマで実際に起きていることを把握するのにかかった時間、遅れは6カ月から12カ月くらいだと思う」
「つまり開発スピードが2倍速ければいい。いずれコンセプトが成熟すれば彼らのアドバンテージは徐々に小さくなっていく」
「空力の面では、風洞時間のアドバンテージは少しは役に立つと思うが、それほど大きくはない」
- 293 :音速の名無しさん (スップ Sd33-2lPJ):2023/03/24(金) 18:47:31.15 ID:30mfF8ASd.net
- >>292
なのでRBを今すぐ規制すべき!って持っていきたいだけだろこいつは
- 294 :音速の名無しさん (ワッチョイ 138e-F0re):2023/03/24(金) 18:48:01.06 ID:P5XUF2rU0.net
- >>288
1期2期はレース狂の創業者が存命だったからなぁ
- 295 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 18:49:25.72 ID:ODAMgIMXd.net
- トトが言ってる「コンセプトの成熟」って
今のレギュレーションでできることをやり尽くせばいずれ勢力は拮抗するということ?
それって年単位じゃないの?
- 296 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7151-oodl):2023/03/24(金) 18:49:46.20 ID:0DL1TulA0.net
- >>293
メルセデス「あれれー?マシンめっちゃ遅くなったんやが!?」
- 297 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebce-BQ3C):2023/03/24(金) 18:56:22.77 ID:Byp+zfWZ0.net
- >>292
その時にはRBは6カ月から12カ月先を行っている。
- 298 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91b8-7uJ6):2023/03/24(金) 19:03:11.45 ID:QoQQRKcb0.net
- ゼロポットのマシンにサイドポット付けたら重くなるよな
- 299 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0100-ztJg):2023/03/24(金) 19:06:00.99 ID:0v4od1ED0.net
- メルセデスさんは2.5年かけてマシン開発してきたのに、いきなり既存をゴミに捨てて新規開発しまーすなんて支援者向けのポージングでしょうね(´・ω・`)
- 300 :音速の名無しさん (スププ Sd33-rC+a):2023/03/24(金) 19:06:37.92 ID:J2p5QB8Yd.net
- >>292
完璧に真似出来るまでに一年って言ってんのか?
- 301 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-M412):2023/03/24(金) 19:09:47.88 ID:3K/Uj6Pda.net
- 車高制御とエアロシールの技術はレッドブルが飛び抜けすぎてる
前のレギュレーションではある意味不正解だったハイレーキコンセプトで培った技術が今他を圧倒する要因になってるのは熱い
逆にレーキをあまり付けず車高変化を起こさない事で安定したダウンフォースを出していたメルセデスは一見今のレギュレーションに一番合致してそうなのに逆に苦戦
本当に面白い
- 302 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa95-BjaV):2023/03/24(金) 19:11:43.34 ID:nhQC2XyGa.net
- メルセデスが今年頭からアストンマーティンと同じことをやってたら
半年で追いつくのも可能性はあったかも知れないけど
現状だと追いつく目標はレッドブルじゃなくアストンマーティンって感じよな
- 303 :音速の名無しさん (オッペケ Sr9d-hl0G):2023/03/24(金) 19:11:53.31 ID:CTE73KJUr.net
- >>292
誰かゼロポッド真似するのいないの?
- 304 :音速の名無しさん (ワッチョイW 93de-NQjs):2023/03/24(金) 19:12:33.53 ID:P9riuQ8j0.net
- HRCがAMGみたいな立ち位置になれば出たり入ったりもなくなるのかもしれないけどな
- 305 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0147-UiT2):2023/03/24(金) 19:13:24.92 ID:gTLvAquD0.net
- メルセデスはポーポシングをバーレーンテストまで気付けなかったのが大誤算やね
設計途中で気付けていれば、また違っただろう
風洞は3Dプリンターで作る60%の縮尺模型でかつ、風速180キロしか認められないから、風洞じゃポーポシングしないんだよね
- 306 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1e3-w2xp):2023/03/24(金) 19:13:25.46 ID:Cgl4Vom30.net
- >>282
ホンダという企業が大きくなり過ぎたんだよ
もはや自動車製造販売が頭打ちでその枠を越えた企業になるしかなく2030年代に実用目標で既に発表しているカーボンニュートラル新事業も次世代エネルギー系事業を柱として舵を切っている
そんな組織の一部がF1の魂が云々と叫び、もしそれが何らかの形で実現したところで限られたことしか出来ないだろう
それでも欧米メーカーのように足らずを何処ぞに投げて全てホンダの技術でございと平然と胸を晴れるなら良いけどそれも出来ない社風だし、ファンは許さないしで難しいだろうね
- 307 :音速の名無しさん (ワッチョイ 096b-BQ3C):2023/03/24(金) 19:16:14.99 ID:yV6Q9yv00.net
- >>304
それには物語というかやはり時間が必要なのかもな
ゴルディーニアルピーヌがルノースポール、AMGがメルセデスのAMGになりメルセデスAMGみたいな
- 308 :音速の名無しさん (アウアウアー Saab-pFVM):2023/03/24(金) 19:17:49.94 ID:/QmrvEx6a.net
- >>301
カスケードウイング禁止でガッツリ削られたアウトウォッシュを何とか復活させようと四苦八苦したのが2020~21
ウイングカーとなった2022からはRBのアウトウォッシュは他のコンストラクター比でチートレベルになっていた
大リーグボール養成ギプスみたいなもんやなw
- 309 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b7d-GEnT):2023/03/24(金) 19:17:58.23 ID:+H8+Ufpr0.net
- フロントアッパーアームの高さを大きく変えたり
リアを長年のプルからプッシュロッドに変えたり
フロア中央フラット部分のダウンフォースを重視したり
もう一年どころかってくらい先を行ってる感じ
- 310 :音速の名無しさん (スフッ Sd33-77wu):2023/03/24(金) 19:24:37.66 ID:C0xaSb+vd.net
- アストンマーチンの飛躍を見るに
ニューウェイが気付いてない抜け穴もまだありそうな感じだし、メルセデスにも一発逆転の余地はありそうな気もする
- 311 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1e3-w2xp):2023/03/24(金) 19:24:58.17 ID:Cgl4Vom30.net
- >>304
かつては無限がその立ち位置だったんだけどね
- 312 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71a1-NtGa):2023/03/24(金) 19:28:33.69 ID:q5asIT/A0.net
- ソニー・マクラーレン・ホンダ
- 313 :音速の名無しさん (ワッチョイW 89c1-TWes):2023/03/24(金) 19:28:40.61 ID:5zInBrZA0.net
- >>304
HRCに四輪もやらせるくらいなら無限ってかM-TECを合併しちゃえよとは思ったけどね
- 314 :音速の名無しさん (アウアウアー Saab-pFVM):2023/03/24(金) 19:29:27.70 ID:/QmrvEx6a.net
- >>310
アストンはフェラーリのインウォッシュコンセプトも併用してる
今でも強すぎるRBが他のコンセプトと折衷してバランス崩す事は多分やらんと思う
- 315 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8b-bAJH):2023/03/24(金) 19:30:09.50 ID:VejyW4k9M.net
- ハースはどの段階でゼロポ見切ったんだろうな
- 316 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 19:32:28.62 ID:ODAMgIMXd.net
- ソニーホンダ「EVの"あって当たり前"機能が高度化しすぎて儲かりません、どうしたらいいでしょうか」
- 317 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71a1-NtGa):2023/03/24(金) 19:38:24.53 ID:q5asIT/A0.net
- >>315
JKも既に考えてたコンセプトたけど無駄だと思ったとか吹いてたよね
- 318 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934d-F0re):2023/03/24(金) 19:38:42.08 ID:YPtZbpaQ0.net
- そもそもEVがとん挫したからどうとでもw
- 319 :音速の名無しさん (スップ Sd33-2lPJ):2023/03/24(金) 19:39:06.86 ID:30mfF8ASd.net
- >>310
アストンはRBとフェラの良いとこ取りが成功したからでしょ
全く別の手見つけたわけでもなんでもない
- 320 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934d-F0re):2023/03/24(金) 19:40:30.81 ID:YPtZbpaQ0.net
- それでも下チームとは圧倒的差があったやろw
メルセは普通でRBがおかしいんやw
- 321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934d-F0re):2023/03/24(金) 19:43:04.18 ID:YPtZbpaQ0.net
- アストンは飛躍したけどレースでRBとは周1秒近い差つけられてるでw
- 322 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71a1-NtGa):2023/03/24(金) 19:43:22.01 ID:q5asIT/A0.net
- あなたが落としたF1はどれですか?
https://i.imgur.com/p6xpIns.jpg
- 323 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 19:45:30.74 ID:ODAMgIMXd.net
- >>322
ストロール「アイルビーバック」
本当に戻ってきたのがすごいわ
- 324 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71a1-NtGa):2023/03/24(金) 19:45:35.98 ID:q5asIT/A0.net
- 中途半端に両方取り入れた悪い例
https://i.imgur.com/7YDVbW2.jpg
- 325 :音速の名無しさん (スップー Sd73-auD9):2023/03/24(金) 19:48:21.72 ID:X8UhfmNfd.net
- 勝ちまくってるメルセデスでさえ、F1プログラム通すのはかなり大変なんだから、ホンダの取締役会が渋いのは当たり前の話
まずはMOTOGPの立て直しからやろ。F1の1/10の予算でできる
- 326 :音速の名無しさん (スップー Sd73-auD9):2023/03/24(金) 19:49:59.71 ID:X8UhfmNfd.net
- >>310
そうやね。独創的なエッセンスが垣間見えるしこれからどんどん良い悪いはともかく出てきそうやな
- 327 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 19:51:29.86 ID:ODAMgIMXd.net
- 予算制限は実はチームにとってメリット大きかったな
維持費がお手頃になるから、買収候補が増えてチームの売値が跳ね上がる結果になった
- 328 :音速の名無しさん (オッペケ Sr9d-pWZh):2023/03/24(金) 19:51:41.59 ID:x19cPioLr.net
- メルセデスって今のマクラーレンみたいに没落してく道あり得そうだよね
- 329 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1d2-BQ3C):2023/03/24(金) 19:51:44.99 ID:BCQ19/K00.net
- 「41歳のアロンソは20歳の若者より速い」とブリアトーレ「我々はアストンマーティン移籍のリスクを負ったがその価値はあった」
https://www.topnews.jp/2023/03/23/news/f1/214459.html
- 330 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YFQb):2023/03/24(金) 19:51:51.06 ID:ODAMgIMXd.net
- 少なくとも経済的にサステナブルになったというか
- 331 :音速の名無しさん (スップー Sd73-auD9):2023/03/24(金) 19:52:51.73 ID:X8UhfmNfd.net
- それはチームを持ってるところであって、チームを持たない自動車メーカーはただ出ていくばかり
- 332 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:05:59.33 ID:343mM4bH0.net
- >>301
いうて前レギュレーションの完成系はレッドブルのレーキコンセプトだったぞ
メルセデスも21年の最終アプデはレッドブルの真似だったし
- 333 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:18:32.91 ID:OQltAhvm0.net
- >>224
マシンが良ければ表彰台争い出来るのは同じPUのアストンが証明してるからまずは自分達がまともなマシン作ってから言ってくれとしか
- 334 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:25:47.55 ID:OQltAhvm0.net
- >>316
名前だけは立派だけど実態としてはそれほどでもないソニーと組むそれほどでもないホンダという構図は興味深い
- 335 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:28:21.41 ID:q5asIT/A0.net
- フォードがEVで5000億くらい損失計上してるけどF1とかやってられるのかな…
- 336 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:40:13.53 ID:3K/Uj6Pda.net
- ハミルトンはゼロポッドを捨てさせたいのか開発させたいのかどっちなんだい!
- 337 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:42:49.75 ID:Mkp8clwA0.net
- >>335
マジでかよw
調べてみよう
- 338 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:43:11.35 ID:YPtZbpaQ0.net
- 其のころには経済が完全に死んでる可能性が高いから
メルセデスもいないかもしれんねw
- 339 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:44:18.76 ID:343mM4bH0.net
- 流石に26年にはネトフリ飽きられてそうだしフォード大丈夫なのか?
- 340 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:47:43.01 ID:kMjEGJyF0.net
- 前のレギュレーションではメルセデスがフロントウィングなどの規則を変更させて
ハイレーキをうまく機能させるのを難しくすることに成功したが
今のレギュレーションではメルセデスは何をどう変更すれば
自分たちに有利になるのかもわかっていないのでどうにもならない
- 341 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:47:43.06 ID:Mkp8clwA0.net
- フォードのEV進捗によって流動的になったらおもろいな
もしHONDAに擦り寄ってきた時何が起こるか興味ある
- 342 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:49:12.02 ID:5LqzTYdl0.net
- >>319
俺たち「俺たちのいいところ教えて・・・お願い・・・!」とか混乱状態になってそう
- 343 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:51:49.23 ID:q5asIT/A0.net
- >>337
https://news.yahoo.co.jp/articles/8abd4e0bfe8dd95cf0e8722f33f9f2e060e7f1d8
凄い円高来てたから4000億だった
- 344 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:53:19.36 ID:IvPQl6LKM.net
- >>340
「アンチロールバーにダンパー機構を設けてはならない」
もしこんな規制言い出したらあからさま過ぎてドン引きだがw
- 345 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:53:51.89 ID:6PkR7ngU0.net
- >>343
投資しまくってるだけやん
- 346 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:56:16.32 ID:3K/Uj6Pda.net
- >>340
どうすれば有利になるか分からないので取り敢えず全員の足を引っ張って道連れにしてやる→フロアエッジ15ミリアップじゃの精神
なおRBには効かなかった模様
- 347 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:57:09.61 ID:q5asIT/A0.net
- >>345
すでにBYDは製造過多でシフト減らしてるんだよね
テスラでいうとあと10年以上赤字出して投資しないと黒字にならない
その頃には価格低下で更に赤字だろうけど
- 348 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 20:58:53.53 ID:IvPQl6LKM.net
- >>346
フェラーリに流れ弾が直撃w
- 349 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:01:02.87 ID:xWn7XNZmM.net
- >>186
ルクレールは俺たちさえなきゃチャンピオンも狙えそうだからな
- 350 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:01:38.41 ID:5LqzTYdl0.net
- >>348
メルセデスの背後で一緒にやんややんやしてたら自分だけ吹っ飛んだのは笑った
- 351 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:02:34.21 ID:xWn7XNZmM.net
- >>206
バリチェロやボッタスのようなベストオブザポチになりつつあるな
- 352 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:02:53.97 ID:+MEddoMf0.net
- 山本さん、体調悪い?
- 353 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:03:49.71 ID:psz8aA+o0.net
- ルクレールラッセルノリスは同僚がフェルスタッペンでも善戦出来そうだしな
そりゃ評価されるよ
- 354 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:05:24.66 ID:cJ6bBpeva.net
- フェラーリはバスールじゃ駄目なんじゃないか
技術陣と折り合いが悪いという”噂”があると言われているが、
バスールの技術面への口出しの仕方や内容からして、確実に嫌われてるだろうと思う
問題を追及するんじゃなくて結論を想定して問題に蓋をしてしまってるからな
しかも、TDを未だに指名していない。あまりにも老害的に過ぎる
- 355 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:05:53.07 ID:xWn7XNZmM.net
- >>282
やるなら最低でも自分のケツは自分で拭けるようにやらなきゃそりゃ理解なんかされん
年間数百億円 メリットはあるか分からんがただやりたいから垂れ流すねでは株主 銀行 社員誰も納得なんてするはずがない
- 356 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:06:23.70 ID:psz8aA+o0.net
- ペレスは本当にタイトル欲しかったらロズベルグ式しかない
予選で前出るかスタート直後抜いてオーダー出せない環境にする
でもペレスにはロズベルグほどの速さがないから難しいな
- 357 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:07:12.22 ID:5zInBrZA0.net
- 今現役で戦えるマシンさえ与えられればチャンピオンを狙えそうなのは
マックス ハミルトン アロンソ ルクレールくらいかね
あとはラッセルとノリスが入るかどうか
- 358 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:07:24.68 ID:Oxz70zRN0.net
- 何かフェラーリとレッドブルの代表でレッドブルは発足時からずっと同じホーナーなのに
フェラーリはコロコロ何人も変わってる事を揶揄する画像があったな
- 359 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:09:12.90 ID:yV6Q9yv00.net
- ホーナーも最初は総すかんだったっていうね
そこからどう掌握していったかだな
- 360 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:13:16.06 ID:3K/Uj6Pda.net
- え、フェラーリってTD置いてないんだ。マジか
JK「呼んだ?」
- 361 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:16:31.44 ID:cJ6bBpeva.net
- ビノットは、代表としては置いといて、優秀な技術者だったから
TD兼務も可能だったけれど、
能無しのバスールに真似出来る事では無いんだがな
- 362 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:20:28.09 ID:6PkR7ngU0.net
- >>347
https://i.imgur.com/unJfpRz.png
たぶんソースはこれの一番下
"a full-year loss of about $3 billion for Ford Model e"
だと思うけど、あくまでEV事業の話で全社としてはEBITで90~110億ドルの利益を見込んでるんだわ
そもそも業績不安で煽りたいんなら投資による赤字じゃなくて減損損失による赤字じゃないと
- 363 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:24:20.42 ID:q5asIT/A0.net
- >>362
知ってるよ
でもレッドブルのPUにはEVの為に関わるんだよ
- 364 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:27:24.90 ID:psz8aA+o0.net
- ビノットって本当に優秀な技術者なのかな
この人がフェラーリの技術の責任者になってから速いマシン作れたのってPUやらフロアのチートした時だけだし
フェラーリ産にしてはマシ止まりのエンジニアだと思う
- 365 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:29:18.82 ID:9QVThP8O0.net
- >>357
マックスが2番目のマシンをもっていたら他はアウト
- 366 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:30:46.96 ID:Byp+zfWZ0.net
- motoGPのホンダ、とうとうシャシーもカレックスに発注したのかよ。
ホンダの技術力も地に落ちたもんだ(´・ω・`)
- 367 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:30:52.75 ID:LbbP8a080.net
- そもそもバスールにどこまで人事権与えられてるのかも外からは不明だし
- 368 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:32:17.05 ID:Oxz70zRN0.net
- >>364
シューマッハのフェラーリ黄金時代にエンジン開発してたのがそのビノットなんだけどな
- 369 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:32:24.94 ID:IvPQl6LKM.net
- >>342
インウォッシュコンセプトのメリットはサイドポッド上面から得られるダウンフォース
ただフロア下面からのエア抜けを止めるにはRBみたいなアウトウォッシュが必要
折衷案のアストンはRB並みのDFがあるがドラッグは思いの外減っていない
- 370 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:33:03.69 ID:4eqQ3pH70.net
- 今年の日本GPのチケット値上げされてる😢
- 371 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:35:12.71 ID:0v4od1ED0.net
- F1開催権料が爆上がりだから鈴鹿も上納金が苦しいだろうな
- 372 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:38:23.21 ID:tZkon0T3d.net
- 戦えるマシンよりも戦えるチームのほうが重要な気がしないでもない
レッドブルやメルセデスが10のマシン持ってたらフェラーリは13くらい必要だろうし
- 373 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:40:50.48 ID:Lekxug420.net
- じゃあいったい、レッドブルはなんだってあーも無慈悲に速いんだよ(´・ω・`)
教えてくれよスレの技術者たち
- 374 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:47:05.25 ID:6PkR7ngU0.net
- >>363
いやだから投資による赤字はコントロールされた赤字でしょ
なんで経営計画に沿ってるのに計画が変更されると思うの?
FordのEV部門が赤字ヤベーから業績悪化で提携話がおじゃんになるかも!って煽りたいんなら
EVにいっぱい投資したけどEV市場が冷え込んだので投資を回収できる見込みがなくなりました。減損損失出します
ってストーリーじゃないと筋が通らないよ
だから今なら例えば
中国のEV補助金が終了して年明けからEV販売急減してるから、現時点でこんな巨額投資してたら数年後に巨額減損来てヤベーぞ
なら分かるけど、単純に4000億赤字!提携流れる!はいかにも脊髄反射的
- 375 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:47:17.34 ID:IvPQl6LKM.net
- >>373
変態サスペンションを使ってレーキ角の効果を最大限活かしてる
コーナーでの前傾姿勢では鬼ダウンフォース
加速するとケツ下がりで空気抵抗を減らして最高速も伸びる伸びる
嫌がらせのレギュレーションで鍛えられたせいで車高を上げてもサイドからのエア抜けは少ない
- 376 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:48:55.82 ID:5zInBrZA0.net
- マイアミのチケット代とか聞くと鈴鹿の値上げも仕方ないのかなとは思う
それはそうとして鈴鹿のサイト見れないんですけど
- 377 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:50:46.76 ID:BCQ19/K00.net
- >>370
高いね。V2だと10万円とか
https://www.suzukacircuit.jp/f1/ticket/fee_list.html
- 378 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:53:21.77 ID:psz8aA+o0.net
- アメリカにF1用の常設サーキット建てるらしいな
市街地ではなく常設なのはいい判断
- 379 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:55:05.92 ID:8q3kU0NRd.net
- >>373
それが分かれば他のチームも苦労しないわな
技術考察にかもしれない、言われてるを付けないやつはみんな出鱈目
- 380 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:56:29.33 ID:OQltAhvm0.net
- >>370
鈴鹿だけお値段据え置きなんて事にはならないだろうしドルで払うだろうからまあ仕方ない
カレンダーにあるだけで良かったと思うしかないね
- 381 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:56:55.75 ID:7terttS/a.net
- >>378
インディアナポリスでええやん
- 382 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:57:25.53 ID:g7J2QHtZd.net
- だいたい速いマシンは外から見てこのパーツがこう働いて〜みたいなこと言われるけど
5年くらい経ったら実はこうなってました、みたいなネタバレしてほしいな
- 383 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:58:06.48 ID:jTAVqffL0.net
- どうせ建てるなら地形を活かした面白いサーキットを頼む
アブダビみたいのは絶対作るなよ
- 384 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 21:58:45.37 ID:yg8m8eVS0.net
- >>381
なぜかピレリが猛反対しそう
- 385 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:00:15.41 ID:vXRLVycbd.net
- 力こそパワーな上り坂の長距離ストレートが欲しい
- 386 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:03:29.62 ID:YPtZbpaQ0.net
- RBはそら革新的と言われた足回りが全てだろw
アストンとの差は結局ほぼそれだけだと思うねw
- 387 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:04:15.19 ID:NP47w7q10.net
- ジェッダでマックスがDRS開いてルイス抜いた際30km/hオーバーの速度差だったらしいけど、G.アンダーソンの分析じゃトリプルDRSと呼べるほどパッケージとして完成されているみたいだね。
- 388 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:04:54.33 ID:GoYH9qwpd.net
- ディズニーランドみたいな景色のサーキットがいいなぁ
- 389 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:05:17.65 ID:LVYGnxM/p.net
- >>162
フリー走行から2台揃ってトップタイム叩き出すのが当たり前だったカーリンが3〜4番手は流石に笑うわ
プレマに並んでエンジニアリング力はトップだったでしょ
- 390 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:08:01.10 ID:j+zftVaF0.net
- レッドブルは2009年にも他チームに先駆けてリアプルロッドサスを使ったり、
サスペンションというか、メカニカルな部分でも優れたエンジニアがいるよね
- 391 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:08:45.54 ID:Oxz70zRN0.net
- >>387
やっぱDRSにカラクリあるんだろうな
DRS閉じたときのスピードトラップそんなに速くないし
- 392 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:08:57.91 ID:6nOii/fPd.net
- DRS開いたときに半端なくドラッグが減るらしい
レッドブルの速さの秘密は「トリプルDRS」にあり by ゲーリー・アンダーソン
https://the-race.com/formula-1/gary-anderson-explains-red-bulls-triple-drs-trick/
https://storage.googleapis.com/the-race-com.appspot.com/1/2023/03/Gary-DRS-Image-1.jpg
https://storage.googleapis.com/the-race-com.appspot.com/1/2023/03/Gary-DRS-Image-2.jpg
https://storage.googleapis.com/the-race-com.appspot.com/1/2023/03/Gary-DRS-Image-3-1536x1115.jpg
https://storage.googleapis.com/the-race-com.appspot.com/1/2023/03/Gary-DRS-Image-4-1536x1024.jpeg
https://storage.googleapis.com/the-race-com.appspot.com/1/2023/03/diffuser-3-1536x1024.jpg
https://storage.googleapis.com/the-race-com.appspot.com/1/2023/03/Gary-DRS-Image-5.jpeg
- 393 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:09:13.00 ID:mRPohtbwd.net
- 残酷な差だな
メルセデス挽回できないっしょこれ
- 394 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:10:59.41 ID:6nOii/fPd.net
- >>392
>つまり、レッドブルはマシンの後方全体で空気抵抗を減らす効果を発揮している。
>以前は "ダブルDRS "と言っていたが、これは "トリプルDRS "と呼べるだろう。
- 395 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:12:02.05 ID:6nOii/fPd.net
- そろそろ言っていいですか?
「レギュレーションでニューエイ禁止しろ」
- 396 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:12:19.27 ID:OQltAhvm0.net
- >>393
ずっといい思いして来たんだからしばらくいいだろ
- 397 :フラッド :2023/03/24(金) 22:14:36.66 ID:3ivpTIl+0.net
- >>395
前スレで言った
- 398 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:14:50.75 ID:Oxz70zRN0.net
- >>395
もう俺が開幕前から言ってる
グランドエフェクトになったらニューウェイのいるチームが独走するのはわかりきってたし
- 399 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:16:10.02 ID:6nOii/fPd.net
- ベッテル4連覇以来のニューエイ禁止論が復活して懐かしいね
- 400 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:17:33.62 ID:ylIaI3lV0.net
- アメリカがF1なんて言ってる場合じゃねえよってぐらい景気悪くならないと良いけど
- 401 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:18:14.27 ID:NP47w7q10.net
- そんな優れたエンジニアいるのにメルセデスにタイトル8連覇されていたね。。 まぁPUのせいだから無視出来るから良いけど
- 402 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:19:19.30 ID:9xLDNSuo0.net
- なんでや!ゼロポッド初出の時はまたメルセデスかよ・・・と思ったやろ!
- 403 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:19:50.98 ID:v/DLKvE+0.net
- レッドブルは、アンチロールバー付近に2重ヒーブダンパー搭載してるからな
直線で加速すると受動的にリアの車高が下がって
それにより車体が後ろに傾くことでウイング形状部の傾斜が小さくなってドラッグ軽減効果が絶大
- 404 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:20:51.74 ID:6nOii/fPd.net
- ワシェとニューエイを組ませたら敵はいなかった
- 405 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:25:59.90 ID:6nOii/fPd.net
- >>392
>普通のマシンは速度の2乗に比例してダウンフォースとドラッグは増えるが
>レッドブルのマシンは速度が上がっても(減りはしないものの)2乗ほどの
>ダウンフォース増加をしないマシンになっている
天然DRSやん
- 406 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:27:04.66 ID:z3X7p3ZO0.net
- ぱっと見でもDRSで動くとこの投影面積が違うんだからそりゃ効果も違うわ
- 407 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:29:56.86 ID:v/DLKvE+0.net
- マシンの競争力を決める割合を空力よりもPUの性能に偏重すれば
ニューウェイは、アストンマーティンのハイパーカーのデザインやってた頃のように
F1から離れるよ
- 408 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:31:58.66 ID:IvPQl6LKM.net
- >>407
「シャシーはアルファタウリ製のワンメイクとする PUメーカーは自由」
- 409 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:33:30.90 ID:0DL1TulA0.net
- ルノーPUでたまに薄氷の優勝かっさらっていくRBめっちゃカッコよかったけどな
ストレート捨ててコーナーギュインギュイン攻めていくし
- 410 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:34:07.18 ID:3K/Uj6Pda.net
- よく言われる事だけど、先行開発していたPUを次期レギュレーションにネジ込み、その上で出力をわざと落として接戦を演出
しかも資金力の差で開発に優劣がつかないようにという名目で他社の進歩を阻害するトークン制導入とか
マジでやってる事汚いからなメルセデス
そんな事すりゃ8連覇なんかできるし、流石のニューウェイ先生もやる気なくすわ
- 411 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:35:05.47 ID:Cgl4Vom30.net
- >>395
禁止じゃなく最下位チームにニューウェイを差し出すレギュレーションにした方が面白くなる
ニューウェイが真面目に仕事してくれたらだけど
- 412 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:35:26.32 ID:mRPohtbwd.net
- レッドブルは手加減して接戦演出する気なさそうだから
全勝ありえるよね
- 413 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:35:57.13 ID:eG6iFo5R0.net
- >>395
すでにOracleの電子の海でAIニューエイ先生を教育してたりして(´・ω・`)
- 414 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:37:12.99 ID:q5asIT/A0.net
- ドイツ銀行もヤバそうになってきたからメルセデスもF1どころじゃなくなるかもね
- 415 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:38:36.16 ID:4XuPeLNSa.net
- アルファタウリF1代表、デ・フリースを信頼「良いマシンを与えられてない」
角田「でも俺より遅いやん」
- 416 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:38:36.69 ID:YPtZbpaQ0.net
- 大体他のチームが不甲斐ないんよw
去年は仕方ないにしても速い理由なんてプロなんだからすぐに解ったろw
なんで今年取り入れられなかったんすかねw
それとも取り入れてこれなんかw?
- 417 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:39:08.77 ID:co+IyQZy0.net
- ゲイリー曰くレッドブルは特定のデバイスでアドバンテージ築いている訳でなく、
ディテールの開発を突き詰めてDRSの効果を最大限に引き出してるっていう
まあそうでなきゃとっくにコピーされてるよねって話だな
- 418 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:41:03.27 ID:YPtZbpaQ0.net
- DRSだけなら他のチームもここまで困らんでしょw
なんであんなにタイヤ持つんだよというとこが一番の問題やろw
- 419 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:42:08.33 ID:Oxz70zRN0.net
- レッドブルは2010年代もDRSの利点生かして予選でPP取りまくってたな
ブロウンディフューザーでダウンフォースでるからDRS開いても普通に曲がれるっていう
- 420 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:42:23.45 ID:0DL1TulA0.net
- 開発の年ということで考えたらデフリースの見解は大事だよ
F1マシンも色々乗ったから他マシンとの比較ができるわけだし
なんで去年開発できてねーんだよって話なんだが…
- 421 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:43:41.06 ID:h/L7rKDXd.net
- >>388
おフランスでディズニーランドでやるって言ってたのはどーなったんでせう
- 422 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:45:14.18 ID:eG6iFo5R0.net
- デフリースがどんなに理論的で経験に裏打ちされた貴重な意見を伝えても
チームが理解できるとは限らないからねえ(´・ω・`)
- 423 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:45:58.09 ID:AYRRzg8m0.net
- >>409
あの頃のレドブゥはどんなコースでもペラペラのリアウイング付けてたよな。
対照的にマッキャーレンは高速コースでも衝立みたいなリアウイング付けてノーパワー!GP2エンジン!とフェルディナンドが発狂していたわ。
今となっては懐かしい想い出。
- 424 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:47:12.91 ID:4XuPeLNSa.net
- デフリースはグリップがフロント>>>>>リアのオーバステアのマシン苦手そうだな
- 425 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:47:32.01 ID:C0xaSb+vd.net
- そもそも先頭走っててDRS使えないのに後続引き離すからなw
- 426 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:48:07.74 ID:3K/Uj6Pda.net
- タイヤのもちの良さは他所よりサスを柔らかくセッティングできるからじゃないかなあ
ニューウェイ先生はその重要性にいち早く気付いたと雑誌に書いてあったよ
フェラーリなんかはサスがどこより硬くてサインツなんかは未だにバウンシングで文句言ってるし、リアタイヤが滑るからタイヤのもちが極悪
- 427 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:49:27.78 ID:WFbNmcCmd.net
- >>425
DRS使えるようになるまでに差が付きすぎてるから
2周目くらいからDRS使えるようにすればなんとか…
- 428 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:49:34.51 ID:Cgl4Vom30.net
- >>372
フェラーリってところは外野の圧力が凄すぎて、自ずと俺たちを引き起こす流れが生まれてしまうんだろう
シューマッハ時代はまずフェラーリ社長とフェラーリ代表が結託し会社とスポンサーを抑え込んて壁となり、当時旬のベネトンからテクニカルディレクター+チーフデザイナー+エースドライバーをセットで連れてきて自由にやらせたからこそで、どれだけ凄い人が一匹狼で飛び込んだところで牙を抜かれて終わりだと思う
- 429 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:50:02.91 ID:SdMzH9920.net
- >>422
ホンコレ
タウリンは、マシンの開発能力というより、セッティングを出す能力が皆無っぽいよな
- 430 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:53:06.95 ID:3K/Uj6Pda.net
- タウリはセッティング外しても関係ねぇ!戦略でギャンブルやって一発逆転や!とか思ってそう
- 431 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:55:15.00 ID:Cgl4Vom30.net
- タウリ「難しいことはよく判らんが取り敢えずパスタでも茹でるか」
- 432 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:56:24.23 ID:v/DLKvE+0.net
- >>418
レッドブルは、直線でリアの車高が下がる機構のおかげでウイングが寝るから
リアウイングやビームウイングが他より大きくても、直線でドラッグが少なく
コーナーではダウンフォースが出てタイヤの持ちが良いよ
- 433 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:58:35.04 ID:6eVnYllR0.net
- タイヤというかホイールの大径化の影響がもろに出てそうな部分だなー
- 434 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 22:59:29.09 ID:q5asIT/A0.net
- 300km超えたらリアが下がるのはメルセデスのお家芸だったのにリアサスがシンプルになったら出来なかったでござる
- 435 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:06:37.50 ID:KFWzcfK3M.net
- >>414
もう十年以上ヤバいって言ってるだけや
- 436 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:08:08.80 ID:q5asIT/A0.net
- >>435
今日1日でマイナス15%だけど
- 437 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:11:28.19 ID:v/DLKvE+0.net
- レッドブルを少しでも失速させるために、
足回りの天才のワシェを、どこかのチームが引き抜ければな…
- 438 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:11:46.39 ID:MylklNNHa.net
- >>402
あれ出た当初、このスレでも「フェラーリやレッドブルが早くも過去になった」なんて書き込みあったなぁ
- 439 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:11:46.92 ID:co+IyQZy0.net
- >>418
記事にあるように他車よりソフトなサスセッティング出来てるんでしょ
それを実現するには速度に対してダウンフォース増加を意図的に抑える空力が必要
レッドブルはどこをどう弄れば車体全体の相乗効果でそういう空力が実現できるか把握してるけど、
他チームはまだ理解できていないという記事
- 440 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:12:13.70 ID:RNUiZzKs0.net
- ダウンフォースの総量は変えずにDRSフラップデカくして
DRSの効きを向上させるってのは去年フェラーリがアプデして上手くいってたんだけどねえ
- 441 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:12:26.06 ID:52X0iLAM0.net
- >>12
なんやかんやJKってここ数年なにも達成してないよね
- 442 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:12:49.04 ID:Qsii0vHpd.net
- こないだのシリコンバレーみたいな突然死はともかく
潰れる潰れる言ってホントに潰れた銀行ってある意味凄いよな
- 443 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:13:58.82 ID:KFWzcfK3M.net
- >>436
去年の安値よりまだ遥か上やろ
何の問題もねーよ
大体大株主はチャイナ系やろ
- 444 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:16:41.01 ID:6nOii/fPd.net
- ホンダの日本市場もそうだけどメルセデスだってドイツ市場の売上に頼ってるわけじゃなかろう
- 445 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:16:41.52 ID:52X0iLAM0.net
- >>78
PUになって一人勝ちしてたメルセデスはニューイやバーンから
一枚落ちる様なヤツらを複数名抱えてやってたイメージ
- 446 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:19:01.44 ID:0Jl5IwxC0.net
- ニューウェイは間違い多いけどな
- 447 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:19:34.65 ID:IvPQl6LKM.net
- >>445
ニューウェーの一番弟子ジェフ・ウィリスがおったやん
- 448 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:20:06.52 ID:flpZhaE30.net
- >>442
クレディスイスさん
- 449 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:21:29.48 ID:v/DLKvE+0.net
- ホンダが来年からIMSAのアキュラの車体でWECに本格参戦でもして
SAKURAにいるF1のPUのエンジニアは全員WECにシフトして
PUのメンテナンス等は新入社員に任せよう
そうすればレッドブルのPUがバルサンし始めるかも
- 450 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:21:46.76 ID:q5asIT/A0.net
- >>443
あと1割ちょい下げたら去年の安値より下だよ
- 451 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:21:50.06 ID:52X0iLAM0.net
- でも一人じゃなくてビゴワ神とかフェラから行ったアルドコスタとか
他チームならTDやれそうなヤツを同時に数名在籍させてたよね
- 452 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:24:26.62 ID:KFWzcfK3M.net
- >>450
つまりまだ去年の安値のはるか上と言うことだね
アホくさ
- 453 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:24:39.86 ID:9gfXc7o30.net
- 結局メルセデスはPUパワーをダウンフォースに全振りするエアロばかりしてきたから
ダウンフォース量が多ければ多いほどいいスタイルのクルマ作りしか出来ないんだろう
ハミルトンもダウンフォースでピッタリ吸い付く車しか運転できなくなってしまった
グランドエフェクトカーでも最大ダウンフォース量ばかり求めてしまったため
ポーパシングの罠にハマりこんでしまった
レットブルはプアルノーPUでドラッグを極力減らすためにレスダウンフォースコンセプトで作ってきたから
グランドエフェクトカーでもドラッグを抑えるクルマ作りが出来た上に
ポーパシングにも悩まされない特性になった
加えてレットブルの滑るクルマでマックスが最適化されたから
そのまま速さを維持できた
ハミルトンがW14に違和感があるのは、ポーパシングを防ぐために絶対ダウンフォース量が減ったからだと思われる
- 454 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:25:45.37 ID:DtZrev+v0.net
- >>449
HPDにやる気がないので。
ホンダ本社やHRDはアンタッチャブルなんだろ。
- 455 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:31:28.94 ID:5z9YfTUA0.net
- しかし>>392の記事にもあるけど、仔細に各部を見比べてみるとメルセデスのデザインは
どこもかしこもRBとは違い過ぎる… これメルセデスが追いつこうとRBの速さの秘密を紐解けば解くほど
自分たちとの車の違いの多さに絶望するんじゃね?
もうサイドポッドがどうとかそういう次元じゃないよね
- 456 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:31:38.78 ID:iY3S9EhD0.net
- >>377
うわほんとだ
9月だと悪天候が心配だから屋根付き行きたかったんだけど割り切ってカメラマンチケットでさまよい歩くかなぁ
- 457 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:33:20.18 ID:IvPQl6LKM.net
- >>455
ステップドボトム時代のマシンの方向性は真逆だもんな
- 458 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:33:24.26 ID:4XNdmxvy0.net
- >>385
ストレートなのに激遅とか楽しいのか?
- 459 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:42:45.02 ID:41+Iwffh0.net
- >>410
これな糞過ぎる
- 460 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:44:24.61 ID:IvPQl6LKM.net
- 勝ちまくってるメルセデスの進言を通しまくってたFIAもクソだった
- 461 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:46:33.30 ID:v/DLKvE+0.net
- レッドブル無双があと3年も続くのかー
アメリカでのF1人気ってフェルスタッペンVSハミルトンの激しいバトルがあったおかげでもあるから
アメリカのF1ブームが一気に萎みそうだな
ベッテル無双を経験してないアメリカのニワカファンがどれだけ許容できるかな
- 462 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:49:04.35 ID:y6k+wuJR0.net
- >>436
一日15%なんて一年に何銘柄あると思ってんだ
- 463 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:49:56.83 ID:IvPQl6LKM.net
- アンドレッティーがF1進出すれば人気爆発するよ
- 464 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 23:56:22.49 ID:WWHQHGb30.net
- ニューエイはフェラーリやメルセデス、ルノーから破格の条件で誘われたが全て断った
理由は立ち上げから関わってエンジニアを育ててきたチームが孫みたいなもんだから
あと、メルセデスの場合はトロフィーハンターになる気はないとも語ってたね
レッドブルは多岐に渡るスポーツ部門を展開している為、ニューエイの気晴らしも手伝えたってのもあったそうだが
まあ、自由度とかもあったんだろうけどねフェラーリがいかに良い条件と言っても口うるさいのは変わりそうにないし…
マルコもニューエイを評して「独特な男で、自由をとても愛しているんだ」とも指摘してた
- 465 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:00:33.84 ID:2O4Uo6KT0.net
- メルセデスは2014-2019あたりまではPUパワーでぶっちぎってたが、
それ以降らへんからパワーの接近や安定性の接近が著しくなってきた
そこらはTDのアリソン本人が指摘してた
それでもメルセデスはロータスから引き継いだマシンコンセプトで安定性の強みを持ってた
しかし、フロア新規定やグランドエフェクトはそうした過去の遺産を台無しにしたって指摘があったね
とにかくフロアの扱いで混乱する様になって、2021年前半や2022年、2023年序盤を台無しにしてしまった
アリソンはそうなるのを分かっていたのか、2021年のマシンを作って突然現場から去っちゃった
現場に立ち続けた場合、責任を押し付けられる懸念もあったし…あれは見事なタイミングでの離脱だったと後々脱帽したもんだった
- 466 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:05:01.89 ID:r7HRXuTn0.net
- >>446
自ら間違いを認める技術者ってさー
F1界に何人いるか(約1人)
- 467 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:06:00.05 ID:2O4Uo6KT0.net
- トストが自らの進退を賭ける形でチームに2-3年間の猶予を引き出したって言われてるね
ダメだったら2026年頃には居なくなってるだろうとか言い出してる
定年はないとも語ってて、言い渡されたんじゃなくて、自らそういう考えだみたいなアピールしてる
まあ、先の事だから分からないが…それなりに結実を見せるといいな続けるかどうかは分からんが花道を飾って貰いたいものだ
- 468 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:09:37.12 ID:/C7TCElr0.net
- ニューウェイは間違いを帳消しにするほどの圧倒的実績があるから許されるのだよ
JKのように実績あるのかないのか分からん奴は間違いを犯すと許されない
せめてフロア規制に対応したアップデートが入るアゼルバイジャンまで待ってやれよとは思うけど
- 469 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:11:33.98 ID:mNrXjf5K0.net
- 今の金融危機は今までと違って対処が非常に難しいから
ほんとの危機なんやでw
インフレ下だからなw
- 470 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:12:37.71 ID:2O4Uo6KT0.net
- ボウルズはメルセデスからウィリアムズに移籍してファクトリーの粗末さに驚愕を覚えた様だ
いやまあ、そりゃそうやろって気もするがw
そこらへんでアウディとかも参入するし、弱小チームがファクトリーを大幅強化出来る様に予算制限を微調整する話が進んでるとか
一部の新施設は作れるんだけど、もっと基本的な部分が制限厳しかったんだって
- 471 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:13:48.05 ID:2O4Uo6KT0.net
- ニューエイは結局風洞が狂ってたのが分かったから再び評価を取り戻した面があるね
それを知ったヨスが叫んでたのを覚えてる
あのエラー直してからのRBって憑き物が落ちたみたいにキビキビ動くし
- 472 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:14:31.08 ID:r7HRXuTn0.net
- >>468
それはチーム内政治で新担当の実績とされる
もちろん遅いときはキーのせい
- 473 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:17:40.97 ID:CgqZmUYl0.net
- ニューウェイを説得したクルサード先生にはRB5に一回くらいは乗って欲しかったと今でも思う
- 474 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:18:04.87 ID:2O4Uo6KT0.net
- キーはそれなりの技術者らしいけど、滅茶苦茶説明が下手って話も聞くからな
投資家ってそういう時にそうした人に責任おっかぶせるとこあるよね…
実際の所、キーと関係ない部分でも問題出まくってるんだし
キーが辞めてからそれなりに中団で活躍とかした日には同情してしまうかも知れない
ただまあ、色々とぐちゃぐちゃ気味なんで、上向きがいつになるかは見当つかんけども…
信頼性でもちょっとイマイチなんだよな再スタートしねえし…
- 475 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:20:45.66 ID:2O4Uo6KT0.net
- あとは、フェラーリの内紛もあったかな…中団には丁度良いエンジニアがぶら下がってきたので飛びついた感もある
- 476 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:23:25.59 ID:mNrXjf5K0.net
- ルノーとか言うあからさまに劣ったエンジン積んでも結果出してる人間と
メルセデス積んでもダメダメな人間を一緒にするのはどー何ですかねw
- 477 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:24:39.27 ID:IJaCa7sz0.net
- JKって管理職でデザインやってないから
マクラーレンで空力デザインやってるのはプロドロモウ
- 478 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:27:19.38 ID:98nG8nPna.net
- メルセデスが今年のマシンの開発の最初の段階からコンセプト変更に踏み切れなかったのは
何かトラブルが起こったときに前年のリソースを使えないことのリスクとか
「今年のシーズンは捨てて開発して来年チャンピオン目指します」って言えなかったとか有るのは分かる
でもゼロポッド専用の独特の内部構造のまま途中で方針転向しても予算制限も含めて出来ることは限られるんだから
コンセプト継続で失敗したら2025までレッドブルに追いつけないのが殆ど確定することになるわけで
フロアエッジを高くする変更とか考えてもゼロポッド継続は失敗の可能性高かったのに決断できなかったのはなー
- 479 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:29:26.47 ID:mNrXjf5K0.net
- いやー責任者なんだからまず先に責任取らないとw
- 480 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:29:59.45 ID:OYjme6d70.net
- やっぱりダメだったからコンセプト変更するんじゃなくてコンセプト変更が開幕に間に合わなかったってこともありそう
- 481 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:32:06.22 ID:+KHmnRLo0.net
- 去年大失敗のゼロポッド今期も引っ張るとは思わなかったな
- 482 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:35:26.87 ID:IJaCa7sz0.net
- JKがクビになった明確な理由は知らないけど
ザイドル共々求心力は無さそう
この2人がやめた途端に、フェラーリのサンチェスとか
グラント・ケネディとかいうメルセデスのエンジニアとかがマクラーレンに来始めてるし
- 483 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:42:19.50 ID:98nG8nPna.net
- >>480
去年はまず前半は色々試してデータ通りの速さを見せられないかってやって
そのあと技術指令を行うことと2023は15mmフロアエッジ上げることが決まったことで様子見して
レッドブルが技術指令適用後も速いことを確認してたらメキシコブラジルで結果を残しちゃって
そこで時間切れでコンセプト継続に舵を切っちゃった感じなのかなと
しかしラッセルの優勝とかはともかくとして
政治力で技術指令とかレギュレーション変更とかさせて追いつこうとして逆効果になっちゃったのが
自業自得どころかレッドブルへの強力なアシストになっちゃったのがまた
- 484 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:43:53.02 ID:/C7TCElr0.net
- そりゃあゼロポッドを変更したら丸々1年の遅れだからね。相当痛いよ1年の遅れは
それなら差が縮まってる事に期待して継続に賭けてみるというのも悪くないと思ったんでしょ
問題はその差が縮まるどころか大幅に開いてしまった事で、おそらくメルセデスの想定の中でも最悪の展開w
結局やり直しを迫られてる訳だけど予算制限のせいで完全な作り直しはシーズン中には不可能
つまり最早2年近い遅れに…合掌
- 485 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:52:20.77 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>477
マクラーレンでのキーはもっと根深い所に絡んでる。トロロッソでは部分的なパーツが共通になるので、
自分が口を挟めなくて面白くないとか言い出して、もっと色々やれるマクラーレンへ出て行った経緯がある
マシンコンセプトの立案、デザイン、製造監督とあちこち口出ししまくってた様だ
それで、より大きな責任を取らされてる面もあるっちゃある
ただ、ピットした時に再始動しないとか、PUから水漏れとか、ガスリーにぶつけられるとか、そのパーツ拾ってマシン壊すとか…
そんなんはどうしようもねえだろとは思うw
- 486 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:54:31.02 ID:98nG8nPna.net
- >>484
去年もゼロポッドで終盤優勝までしたみたいに以前からメルセデスのシーズン中の開発力は凄かったから
1年遅れでも今年の終盤にはレッドブルに追いつけるかもって個人的には思ってたんだけどなー
ゼロポッド継続で失敗して2年遅れだともう2025シーズンまではノーチャンスだろうし
今年ゼロポッドでチャンピオン争いとか微々たる可能性に賭けるよりは
今シーズン捨ててでも来年にシフトするほうを選ぶだろうと思ってた
- 487 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:55:31.50 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>481
トトとハミルトンあんなに興奮してたもんな…そして、まさか今年もあの興奮を見るとは思わなかった
そして、突然反省してしょぼーんとしてるのを見て、流石に彼らが悪いんじゃなくて他になんか妖怪がおるなって気がしてきてる
今となってはトトとハミルトンが気の毒なレベルに
ただまあ、今後のアップデートでまぐれ当たりレベルに飛躍する可能性も僅かながらあるのかも知れないが…あるのかねえ
- 488 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:56:13.30 ID:LS8bfucG0.net
- 今週レース無しとかふざけんな
- 489 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:58:20.07 ID:PLCXeVEu0.net
- この人の発言のソースがわからないからなんとも言えないけど、メルセデスは風洞実験で結構なやらかししたらしいw
https://twitter.com/freedtyper/status/1639239656972881920?s=46&t=NNDgILCixzWNrpSoJ8LJKQ
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- 490 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:58:36.82 ID:2O4Uo6KT0.net
- 今週レースがないんじゃなくて、先週のレースがなくなったのよ…中国GPが消えた上に代用レースなかったんで
しかし、そのお陰で他のチームには貴重な作業時間になったかも知れないどうなるか見てみよう
- 491 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 00:59:42.34 ID:2O4Uo6KT0.net
- メルセデスはなんでか知らんけど、風洞では分からん筈のところを強気で織り込んじゃってんだよな
だから激しくポーポイジングが出た時もめちゃくちゃ焦ってた
激しくなる速度では測定出来ないんだから、もっと早くお披露目して確かめておくべきだったんだよなあ
- 492 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:03:00.36 ID:/dDyKYST0.net
- ニューウェイ禁止案を言ったドライバーって、顎シューマッハだっけ?
- 493 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:03:22.44 ID:IJaCa7sz0.net
- >>489
昨年メルセデスの風洞の責任者が不審死してるから闇は深そう…
- 494 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:03:31.41 ID:6/qFlREU0.net
- >>489
なんか自動翻訳が物故割れたような文章だ
- 495 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:08:15.66 ID:pnlgmTkK0.net
- トスト爺さん、角田
今年のマシンはかなり良さそう
からの走らせたら涙目と同じよね
- 496 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:08:45.36 ID:CqpXeaOGa.net
- レッドブルはPU低重心何だっけ
- 497 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:09:21.95 ID:k9X41Yjr0.net
- >>490
>>2
- 498 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:11:35.16 ID:ziEwRDoM0.net
- https://www.formu1a.uno/retroscena-mercedes-ritardi-e-simulazioni-errate-anche-a-causa-di-parti-fuori-tolleranza-testate-in-galleria/
元記事はこれでしょ多分
- 499 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:11:38.07 ID:pYzf0wRg0.net
- 今思えば ニューウェイの「メルセデスのゼロポッドは思いつかなかった」発言は高度なミスリード誘発作戦だったなw
「あのニューウェイの裏をかけた!」って舞い上がって突き進めてしまった可能性
- 500 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:12:47.08 ID:2O4Uo6KT0.net
- 「まずカムシャフトのレイアウトを大幅にコンパクトにして、下にさげています。
これでバルブ挟み角などもすべて変わりますので、燃焼室の形状も大きく変わります。それが目的ですが、同時に非常にコンパクトになり重心も下がります」
「カムシャフトの上の空気の流れの設計自由度も上がります。ボアピッチ(シリンダー間の距離)も縮めて、それもコンパクト化につながっています」
「エンジンのことが分かっている人が聞けば、『まったく新作じゃないか』と思われますが、その通りです」
「なんとしてもパワーを上げたいということで新骨格を作りましたが、レッドブルにとっても有効なコンパクト化であったと信じています」
「エネルギー保存の法則で、普通にクランクの馬力を上げると排気のエネルギーは減ります。そこを新骨格で対策して、(馬力も発電も)どちらも上げていきます」
相変わらず、説明し過ぎなんじゃないのかってくらいめっちゃ説明するなホンダはw
- 501 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:14:07.25 ID:S2yutKEla.net
- >>495
トストは割とマジで言ってた気がするけど
トトはW14の発表のときにチャンピオン争いが目標とか言ってても本人半信半疑やった気がする
ゼロポッドが駄目だったらシーズン早々にコンセプト変更って保険をかけることはこの時点で決まってただろうし
- 502 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:15:35.88 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>497
すまん、中国の位置間違えてたわ…こりゃすっとぼけだなw
来月の方が先行長期休暇か…
- 503 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:18:09.37 ID:/C7TCElr0.net
- それにしてもグランドエフェクトカーがF1に登場したのは2回め、
1回目は77年と結構昔の事とはいえ当時の文献やら資料やらには目を通したりリサーチしたりしなかったのかね?
それをやっとけばポーポイズ現象というものの存在にいち早く気づけたわけで
メルセデスもあんなポポを助長するダウンフォース最大量を狙ったコンセプトを採用なんてしなかった
温故知新という言葉をメルセデスには贈りたい
- 504 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:18:58.71 ID:IJaCa7sz0.net
- メルセデスとフェラーリとマクラーレンの大低迷は寂しいな(´・ω・ `)
3チームとも人気ドライバーが居るのに勿体無い
- 505 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:21:42.54 ID:2O4Uo6KT0.net
- メルセデスの方はラウダが生きていればなあって思うよ
フェラーリとRBが当初戦えたのってバーンとニューエイが釘を刺してたからって話だし
ラウダはグランドエフェクトにはとても厳しい意見を持っていた人だったから、
存命だったならここまで大きな失態は見落とさせなかったかも知れないね
いや、ラウダが生きてたらそもそも採用されてなかったかも知れないがw
- 506 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:26:49.40 ID:Ib5ZoKZk0.net
- パワーユニットは重心までレギュで決められてんのな
- 507 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:29:34.09 ID:S2yutKEla.net
- >>503
殆どのチームはシェイクダウンで発生して気付いたけどメルセデスはその日天候が悪くて気付けなかったのは不運やった
ただ専用の内部構造が必要なゼロポッドを真似できるわけないのに
わざわざバルセロナテストではダミーのサイドポッド使ってさらに対応が遅れたのは自業自得だけど
- 508 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:30:14.34 ID:IJaCa7sz0.net
- 今季のフェルスタッペンは例年になく楽にチャンピオンになれそうだな
アストンマーティンのアロンソも表彰台を楽に獲れそう
フェラーリとメルセデスが今季終わってるから上がる要素ないし…
- 509 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:35:36.48 ID:S2yutKEla.net
- 予選で速いチームが決勝で遅いということは有り得ないとか
タイヤに優しいジェッダではデグラデーションの差が詰まるからとか言ってた
フェラーリのフラグ回収も見事やった
- 510 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:39:17.91 ID:/C7TCElr0.net
- マジでジェッダで勝てなかったらいつ勝つのって感じのフェラーリだったのに
まさかメルセデスよりも遅いだなんてこのリハクの目をもってしても…
- 511 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:39:37.26 ID:pYzf0wRg0.net
- 去年ゼロポッドしてしまったのはいい
今年も続けてんのが間抜け
- 512 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:41:57.56 ID:2O4Uo6KT0.net
- RBはまだリアの足回り問題が残ってるこの宿題を正しく片付ける必要をタッペンは指摘してるね
ただまあ、タッペン攻めすぎじゃね?って話もあるのでwジェッダの路肩ってアタックきついからなあ
他のコースではどうなるんだろね
- 513 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:41:58.48 ID:+ECSh67B0.net
- 結局スパイシーエンジンが強かっただけでボディワークはそうでもないのね
- 514 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:43:20.29 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>510
リハクじゃ大体ダメな気しかしないw
- 515 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:48:25.89 ID:Oozk5IbE0.net
- https://youtu.be/S_3yfFECt3k
ルイスとは対照的にラッセルは楽しんでるな
- 516 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:50:40.10 ID:2dfMRDGk0.net
- >>515
そりゃウィリアムズよりはメルセデスのほうが戦闘力あるし
- 517 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:52:31.86 ID:S2yutKEla.net
- WBC開始前に放送したやつの再放送だからしゃーない
- 518 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:52:39.04 ID:S2yutKEla.net
- 誤爆
- 519 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 01:53:41.77 ID:2O4Uo6KT0.net
- 元々が酷すぎたってのもあるし、ハミルトンに近い位置にいれば良いって面もあるからねえ
そこらへんでラッセルはだいぶ気が楽だろうとも
ハミルトンに大差付けられてたらもっとイライラしていたかも知れないが、タッペンとガスリーやアルボンみたいな事にはなってない
だからまあ、誰をかは分からんが、あからさまにマシンもたまに褒めてて、政治的トークも展開してる様に見える
結局の所、イネオスとダイムラーが金を払って雇ってる訳だからな…
- 520 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 02:07:00.31 ID:2O4Uo6KT0.net
- トトとハミルトンは今年を含めて2-3年(2023-2025)を見据えた動き
ラッセルは2026年以降も見据えた気の長い動きでリアクションの違いが出てる感じなのかね
そりゃまあ、マシンが良くなってバンバン表彰台に乗れるに越した事はないが…
それは結果としてであって、無意味に悪目立ちもしたくないと
どうせ、トトやハミルトンがせっつくだろうし、そこらへんに併せてタイミングよく合いの手を打ってれば良いのかもね
- 521 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 02:11:50.93 ID:IJaCa7sz0.net
- バジェットキャップいらないな
新車の開発ポシャったら、開発やり直すにも使える予算が足らなくてどうにもできず
1シーズンの勢力図確定ってつまらなすぎる
今季のようにレッドブルとアストンとその他の差が大きくある場合
表彰台が顔ぶれや順位がチームごとに完全に固定になるし
- 522 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 02:16:05.12 ID:r7HRXuTn0.net
- 開幕前テストを増やせってのはある
タイヤテストはFP1を120分にしてもいいじゃない
今年はオーストラリアまでの3戦がテストのようなもんだが
- 523 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 02:18:41.14 ID:4xnZblwG0.net
- >>70
ヒミツの部屋(脳内
- 524 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 02:18:49.35 ID:Oozk5IbE0.net
- 口調は異なるが共通点が...
察し
- 525 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 02:23:52.39 ID:S2yutKEla.net
- でも予算制限ないとアストンマーティンがメルセデスの上に来るとかも無かっただろうし
去年ですら三強以外の表彰台がノリスの1回だけっていう新レギュレーションなのに
中段勢が表彰台とか無理ゲーになりそう
まー新規参入のためとかいうお題目は形骸化してるし
個人的にはあっても無くても良いかなって気もするけど
そもそもゼロポッドに固執したメルセデスが悪いしフェラーリは予算制限なくてもフェラーリだろうし
- 526 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 02:31:40.50 ID:IJaCa7sz0.net
- 結局、バジェットキャップで均衡化なんかしないよ
使える予算が全員一緒だとデザイナーの能力差が結果にもろに出るだけ
アストンマーティンの飛躍はファローズが優秀だという説もあるし
ノリスの表彰台は雨の恩恵受けてる
- 527 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 03:00:08.30 ID:Pt6LZH5U0.net
- ニューウェイが50%しか関わってないとか嘘つけば許されるガバガバキャップ
- 528 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 03:06:49.02 ID:WCoqNzBnd.net
- >>511
そんで開幕してからコンセプト変更することにするのが最高にアホ
ハミルトンの意見まで無視してキープコンセプトしたのにこれって何がしたいんだか
- 529 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 03:11:22.57 ID:WCoqNzBnd.net
- >>521
一応トップからビリまでのラップタイムは1秒くらいまで縮まってるし意味はある
そもそもバジェットキャップなんて影響アルのメルフェラブルだけだから中段チームは変わらんぞ
無かったら前みたいに年間予算500億使うこの3チームで完全固定されるだけ
- 530 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 03:14:15.21 ID:xapQ5mYZd.net
- 金融危機来たら…またホンラが迷走するな(確信)
- 531 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 03:45:23.76 ID:kzY/Ma/V0.net
- 1位のチームは開発禁止にでもすればいいんじゃね
- 532 :音速の名無しさん (ワッチョイW 459e-f4fJ):2023/03/25(土) 05:31:06.15 ID:lbK4I2el0.net
- 今でもメルセデスってハミルトンをプロモーションに活かしてるのか?
昔はアロンソとハミルトンとハッキネンが一生にcm出たりしたのあったけど
- 533 :音速の名無しさん (ワッチョイW 410b-r8cp):2023/03/25(土) 06:14:19.66 ID:RnepgQ5R0.net
- >>531
前年1位のチームはコスト制限の70%へさらに制限して
尚且つ違反でさらに10%制限された63%のRBに差を広げられてるのは
他チームの怠慢でしかないな
開発禁止にしたところでどうせ勝手に失敗するから同じこと
- 534 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71aa-Sb/K):2023/03/25(土) 06:51:45.84 ID:+a6cwT3Z0.net
- レッドブルってここまで速いマシン作らないほうがチーム内平和だったんじゃない?
たっぺんが何とか勝てるくらいならペレスは4位くらいで勘違いすることないでしょ
- 535 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-VE6D):2023/03/25(土) 06:55:28.49 ID:2w46b5rh0.net
- >>534
同士討ちとかせずに1,2独占できてるなら普通になんの問題もないだろ
ペレスなんていざとなったらクビにするだけだし
- 536 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71aa-Sb/K):2023/03/25(土) 06:56:34.15 ID:+a6cwT3Z0.net
- ゼロポッドって完全に失敗じゃないんだよな
RB抜きで見れば十分上位走ってるわけだし
- 537 :音速の名無しさん (スップ Sdc2-VE6D):2023/03/25(土) 07:00:29.45 ID:zJSDhO50d.net
- >>536
最強マシン
↓
レッドブルとチャンピオン争ってたマシン
↓
3番手のマシン
↓
アストンに負ける中段マシン
この転落見てるとまあ大失敗だろう
- 538 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71e3-RExx):2023/03/25(土) 07:06:51.97 ID:e404Xx8z0.net
- 歴代F1ドライバー未勝利数GP
https://twitter.com/autosport/status/1639282687524364288
https://i.imgur.com/BBBLQuJ.jpg
同郷ハイドフェルドと並んだ現役トップのヒュルケンは、今シーズンこのまま記録を延ばし来年も契約あればチェザリス抜くな
(deleted an unsolicited ad)
- 539 :音速の名無しさん (アウアウクー MMb1-M0EQ):2023/03/25(土) 07:11:10.74 ID:x9FDsqBkM.net
- ハースが勝利するイメージが湧かないw
- 540 :音速の名無しさん (ワッチョイ e992-9wiz):2023/03/25(土) 07:30:04.90 ID:MZVJZ0Kw0.net
- PUの開発が終わったっていうのが大きいと思うけど、去年から今年にかけてマシンに殆ど興味が湧かなくなってる
JKみたいな中の人もよく分からない位の難しい世界だから、ブログで後付けの理屈を見てもホントかなぁ、って思っちゃう
- 541 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 07:33:09.12 ID:uK6+vFPKd.net
- ハースとタウリは色似てるなと思ったら
前回競り合ったら本当にそっくりで参ったw
「あれ今アウトに振ったのマグだっけ角田だっけ?」って一瞬だと混乱する
フェラーリとロメオも似てるけどあっちは競り合う場面あまりないし
- 542 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 07:34:14.09 ID:CSo6uu1wd.net
- >>534
そうするとねえ、フェルスタッペンの援護ができない、って2ndドラを責め始めろのよw
他チームをあまり考えなくていい今の状況のほうがやりやすいと思うよ
- 543 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 07:39:05.07 ID:uK6+vFPKd.net
- おペレスもたまたま得意なコースで、マシンも2人で差がないからイキってるけど
そのうち開発進めばいつも通りタッペン向けにカスタマイズされて勝てなくなる
- 544 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 07:40:14.51 ID:DoEEiBaX0.net
- >>538
チェザリスがずっと乗り続けられたのはマールボロの重役から子供ように可愛がられていたから。
相撲風に言えばタニマチが太かった。
今は何をしているかと思えばバイク事故で亡くなったのね。
やっぱりバイクは危険だ。
- 545 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 07:51:34.08 ID:69Qy6SyWd.net
- メディアが取り上げるとブームが終わるパターン?(ラピュタのバルスとか)
メルセデス公式「まとめてみた」
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1639324008251310081?s=20
(deleted an unsolicited ad)
- 546 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7900-bvuc):2023/03/25(土) 07:56:10.40 ID:RqLqtCIy0.net
- > 独「F1-Insider」によるとマルコは、サウジでのフェルスタッペンは身体的に「80パーセントの状態」に過ぎず「最大限のパフォーマンス」を発揮できなかったと明かし、
F1村に秋風が吹き始めました(´・ω・`)
- 547 :音速の名無しさん (ワッチョイW e992-qLKJ):2023/03/25(土) 07:57:31.87 ID:bh6hKELK0.net
- どっちらけ
- 548 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71e3-RExx):2023/03/25(土) 07:57:59.03 ID:e404Xx8z0.net
- バトン、まだアライ使ってたのね
ブラウンGP後マクラーレン入りした頃くらいからだっけか
https://www.instagram.com/p/CqLfmdhsXXd/
https://i.imgur.com/xqwEykJ.jpg
https://twitter.com/RickWareRacing/status/1633979141035896832
https://i.imgur.com/OrCtSRM.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 549 :音速の名無しさん (ワッチョイ 864e-J575):2023/03/25(土) 07:59:24.59 ID:eKqYCmWJ0.net
- >>538
デチェもハイドも表彰台はあるからね
このままいくとヒュルケンの独壇場っすな
- 550 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-tU7T):2023/03/25(土) 08:08:13.10 ID:DoEEiBaX0.net
- 古い話で申し訳ないがベルガーが炎に包まれた後も顔が無傷で戻ってきたことで
アライヘルメットの安全性の証明になりそれが切っ掛けでアライユーザーが増加した
- 551 :音速の名無しさん (ワッチョイW e992-qLKJ):2023/03/25(土) 08:14:17.87 ID:bh6hKELK0.net
- >>548
ジェシカと別れて正解だったな
- 552 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 08:34:08.18 ID:8YYeCz0qM.net
- ニューイとホンダがそろってアストン移籍ってならないかな
タッペンの性格の悪さにウンザリする
オオタニサンに比べたらほんとただのワガママなガキにしか見えないタッペン
なんのオーラも感じない
マシンには凄いオーラ感じるんだがね
- 553 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 08:37:46.49 ID:psoSxbgVH.net
- >>550
アライアライって荒井注かよ
- 554 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 08:38:52.45 ID:GYKzMLCZ0.net
- >>552
いやセットでマクラーレンに行くんだって
ニューウェイ連れて来るのがマクラーレン側からホンダに提示された条件
なお全て妄想
- 555 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 08:45:27.33 ID:8YYeCz0qM.net
- オオタニサンと比べちゃうとタッペンがトップドライバーってのはホントに恥ずかしい
F1の人気に関わってくる
ロズベルクも忠告してたがハミルトンは紳士だった
タッペンの態度にウンザリしてエンジニアが大量離脱してくれることを願ってる
各チームもバンバンレッドブルから引き抜いて弱体化させてほしい
- 556 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 08:46:59.16 ID:gSym+vPD0.net
- ぼくの大好きなルイスが勝てなくてムカつく!って素直に書けば良いのに
- 557 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 08:57:07.70 ID:8YYeCz0qM.net
- ハミルトンが好きとか無いなぁ
F1がアメリカで人気復活したのってやっぱ白人が活躍しだしたからでしょうなぁって思ってる
タッペンの性格の悪さでまた人気低迷しそうな感じする
オオタニサンだからねアメリカと言えば
ナイスガイじゃないと無理でしょう
理想はニューイ、ホンダ、ルクレールのアストン移籍でしょうなぁ
- 558 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:00:14.04 ID:69Qy6SyWd.net
- 「なるほど、特定デバイスに頼らずマシン全体で直線でドラッグ減らすコンセプトかあ」
「真似できないんですが、、、、」
各チームのエンジニアの空力理解力が試されるニューエイ先生からの最高の試験問題
- 559 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:02:28.71 ID:2w46b5rh0.net
- ハミルトンが紳士ってギャグで言ってんのか?
- 560 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:03:32.06 ID:MZVJZ0Kw0.net
- >>555
自分じゃないのに、恥ずかしい、ていう気持がわからないなぁ
僕の好きなF1チャンピオンがこんな性格じゃ嫌だってこと?
- 561 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:03:59.86 ID:PmHUcuuL0.net
- 今日はオーストラリアか
時差が少なくて逆に見辛いよね
- 562 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:04:38.07 ID:C8POXSlka.net
- 紳士だったら他人が自分んちと飛行機でウンコするのくらい許すだろw
- 563 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:10:49.60 ID:MZVJZ0Kw0.net
- アンジェラは初戦に帯同してて、その時に発表してないんだから、絶対その後の喧嘩別れだよなぁ
口封じはたっぷり貰ったんだろうけど
帰りの飛行機かな
- 564 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:14:48.81 ID:zsbHwr7E0.net
- >>563
ルイス専用トイレでうんこしたのでは?
- 565 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:26:10.81 ID:KhCOfJ2Z0.net
- >>563
沈む運命の船から逃げ出したくなるような何かを感じ取ったのではないかと
- 566 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:30:51.64 ID:+a6cwT3Z0.net
- >>555
わざとぶつけるハミルトンが紳士かぁ
- 567 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:34:09.31 ID:69Qy6SyWd.net
- ドライバートークのステージやショップ見られるなら雰囲気味わえるし日本でもありかも
チケット完売のラスベガスGP、コースが見えないチケットを追加販売へ
https://www.racefans.net/2023/03/25/racefans-round-up-25-03-6/
- 568 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:39:28.81 ID:GYKzMLCZ0.net
- >>567
コース見えなくてもオーロラビジョン設置してくれるなら…ま、値段次第かな
- 569 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:45:12.48 ID:CEs1N0g/H.net
- 去年ルイス優勝出来なくて07年デビューからの連続優勝記録途絶えたな
レッドブル2台リタイアしないと今年も優勝は無理そうだね
フェラーリも今年は勝てるレースあるのか
- 570 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:45:27.68 ID:pYzf0wRg0.net
- アンジェラもロスコーも居ないからルイスは早晩心が壊れるな
マイアミあたりで人種差別とか言い出すぞ
- 571 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:48:49.50 ID:69Qy6SyWd.net
- >>568
セッション見られるビジョン設置してくれたらほとんど体験としては変わらんな
デメリットはレースを見れないチケット保有者がステージ観覧を独占しそうなことか
- 572 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:49:45.44 ID:tRfoHskT0.net
- >>434
ほんこれ
- 573 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:53:50.88 ID:jsTSO9Z/0.net
- >>555
紳士ならぶつけて病院送りにしときながら、国旗振り回して大はしゃぎするわけないだろww
- 574 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:54:30.33 ID:xapQ5mYZd.net
- なんかそういうイベント向けにVRヘッドセット事業とか来るのかと思ってたわ
- 575 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:57:57.10 ID:0AzO3fDe0.net
- >>555
フェルスタッペンがハミとかセナとかに比べてスター性に欠けて地味なのは確か
紳士じゃない方がスター性は高まる
- 576 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 09:58:10.26 ID:GYKzMLCZ0.net
- >>574
おーそれいいな 逆にサーキットじょなくても出来るイベントだわ
- 577 :フラッド :2023/03/25(土) 09:59:14.25 ID:IR9GOoHj0.net
- >>575
糞ガキなのに?
- 578 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:01:32.34 ID:9srYAHjP0.net
- 性格そこそこ良いチャンピオンなんてハッキネンしか知らんわ
- 579 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:03:13.55 ID:FNoBKVYS0.net
- バトンは?
- 580 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:04:18.09 ID:GYKzMLCZ0.net
- バトンはかなり腹黒いと思ってる
- 581 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:04:30.20 ID:9srYAHjP0.net
- バトンはウィリアムズ移籍のゴタゴタがあったし
- 582 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:05:00.97 ID:pYzf0wRg0.net
- >>575
普通の男の子が圧倒的に速いのが良いんじゃん
そりゃルクレールがチャンピオンになった方が華があるけどさ
- 583 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:06:16.33 ID:eKVtNnYe0.net
- https://www.topnews.jp/2023/03/24/news/f1/214473.html
アルファタウリに必要なのはレッドブルからの供給パーツを増やすこと
来月には80歳の誕生日を迎えることになるオーストリア出身のマルコは、
アルファタウリは自分たち独自の設計にあまり頼らず、レッドブル・テクノロジーズ(レッドブルの開発部門)が製造するパーツをもっと多く使用する必要があると示唆している。
「我々は、何を変えるべきかを考えなければならない」
「我々がこの分野で最高のマシンを持っているのであれば、アルファタウリはそれをベンチマークとして使わなくてはならない。
なぜなら、いろんなことをするのが許されているわけだからね」
そう語ったマルコは、次のように付け加えた。
「リアエンド全体、サスペンション、ギアボックス。
彼らはレッドブル・レーシングのものを可能な限りたくさん使うべきだよ」
- 584 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:07:17.36 ID:wUImGWIx0.net
- >>568
コースが見えないチケットって、何時しかの富士スピードウェイで売って無かったか?
- 585 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:11:53.06 ID:AN4ryhFm0.net
- >>583
今年のタウリはチャンピオンマシンRB18のおさがりだから速いという予測が完全に裏切られたからな
あいつらなに考えてたんだかwwwwwwww
- 586 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:15:39.57 ID:1zH0Fd8h0.net
- >>584
2007年10月3日
F1日本グランプリ、富士スピードウェイで2番めに高額なチケットにもかかわらず、設計ミスにより
第1コーナーのバトルがまったく見えなかった仮設スタンドのC席で、払い戻し騒動が持ち上がっている。
https://response.jp/article/2007/10/03/99944.html
- 587 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:15:57.13 ID:wUImGWIx0.net
- パーツを流用するからチーフエンジニアはもう必要無いとジェームス・キーを放出したのに
何で流用を拒否したんだろな、また拒否を判断したのか誰なんだ?
一体何考えてるんだろなw
- 588 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:18:17.78 ID:DoEEiBaX0.net
- 富士スピードウェイはクルサードが「ひどいコースだ」と言っていたからマジで酷かったんだろう
しかもアクセス最悪でパニックになっていた
- 589 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:19:07.04 ID:9srYAHjP0.net
- >>587
あれ?そうだっけ?
JKの方がトロ(タウリ)じゃRBのコピー作らされるからツマンネって出て行った記憶
チーム側はかなり引き留めようと努力してたような覚えがあるが
- 590 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:19:27.05 ID:2w46b5rh0.net
- >>587
自由に作れなくなるからキーが出てったんだぞ
- 591 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:20:41.67 ID:vHkEM4gQd.net
- レッドブルこらのパーツきょうレッドブルからの供給パーツを増やしても、果たしてタウリのエンジニアたちに扱いきれるかという問題がw
- 592 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:22:49.59 ID:wUImGWIx0.net
- >>589,590
そうなのか、彼が出て行った後の爺様の捨て台詞だったかな
- 593 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:23:58.91 ID:MKbh/smg0.net
- >>578
ベッテルだろ
- 594 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:24:19.90 ID:2bl4UWzC0.net
- >>580
ただ女を見切る能力は高い
- 595 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:24:55.12 ID:+a6cwT3Z0.net
- >>569
優勝どころか表彰台すら怪しいかもしれない
- 596 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:25:26.83 ID:9srYAHjP0.net
- >>592
当時の記事読み直すとまあどっちともとれる感じw
https://formula1-data.com/article/why-james-key-departure-tororosso-honda
しかしいずれにしろタウリがグリッド上で最もRBから遠いマシンであることの疑問は残る
- 597 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:26:44.89 ID:2bl4UWzC0.net
- レッドブルからのパーツ増やした所でそれを使いこなせなければ無駄かもと思ってしまう
- 598 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:27:44.37 ID:9srYAHjP0.net
- >>593
車降りればね…ウェバーとバチバチやりあってたころとか
仕方ないこととは言えやっぱ独善性が目立った
それもチャンピオンの資質だと思ってる
ちなワイベッテルファン
- 599 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:28:37.52 ID:DoEEiBaX0.net
- デーモン・ヒル「チャンピオンは僕を含めて異常者しかいない」
- 600 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 10:58:25.93 ID:/6aO+onO0.net
- >>583
爺さまは相変わらずだが
>リアエンド全体、サスペンション、ギアボックス
この辺はAT04でも流用されてるだろフロントサス以外
フロントサスは今更プッシュプル切り替えるとデータ全部取りなおしになるしなあ
- 601 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:01:19.81 ID:tT10GEKTd.net
- >>600
新マシンはどっちにしろデータ取全部し直すんだから変わらんだろ
- 602 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:01:42.28 ID:12hU0Drbr.net
- アルファタウリはスタッフ全員首にして
レッドブルが選び直すしかもう無理だろ
- 603 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:10:00.43 ID:2w46b5rh0.net
- 結局マルコのこの言葉が正しかったな
アルファタウリは、今後F1マシンのパーツの多くをレッドブルから調達するのではなく、もっと自分たち独自に設計・製造するパーツを増やしたいと考えているようだ。
レッドブル首脳のヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー)は、アルファタウリの決断はむしろエドールズのようなエンジニアのプライドに関わるものだと考えているようだ。
「どのチームも、十分な予算があればすべてのレースに勝つことができると信じている」
「とにかく、彼らは自分たち自身をそうやって納得させなければならないんだ」
そう語った79歳のマルコは、次のように付け加えた。
「しかし、彼らは何年も前に気付くべきだったんだ。そうではないということにね」。
- 604 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:10:11.72 ID:hCiPi/Gh0.net
- タウリは第二レッドブルにならないと、いつまでもミナルディでは話にならん中野が泣いとる
- 605 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:19:06.65 ID:MZVJZ0Kw0.net
- >>594
ニュースを見たとき強盗は女と吊るんでると直感した
バトンもそう感じたのだろう、だから分かれたのではないか
- 606 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:23:31.54 ID:IghsJtPT0.net
- 日本人女でF1ドライバーにつるんで成功したので後藤久美子だけだな
- 607 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:23:33.11 ID:NoeR3nIu0.net
- >>467
ホンダはトストに恩があるんだからどっかのチーム買い取ってトストを永久代表にしてやって欲しい
- 608 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:26:01.59 ID:2dfMRDGk0.net
- >>605
報道だと14年前から薬やってたみたいだからな
- 609 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:28:07.73 ID:AN4ryhFm0.net
- >>607
無能はいらん
- 610 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:28:26.87 ID:6kSSpVMha.net
- >>580
悪いやつではない
ただセックス大好きなだけなんだ
- 611 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:29:20.84 ID:DoEEiBaX0.net
- >>606
ミカ・サロの奥さんも日本人
- 612 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:30:49.81 ID:IghsJtPT0.net
- 実力主義の世界だから無能は居続けることはできない
はずなのだがたまになんでこいつがずっといるんだてのも偶にいる謎
- 613 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:31:23.55 ID:0AzO3fDe0.net
- >>582
フェルスタッペンってめちゃくちゃ速いんだけど、ベテランのおっさんなんだよね、なんというか走りがワクワクしない
逆に言えば、いいヤツは速くないのかもな、ボッタスみたいに
- 614 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:32:19.25 ID:DoEEiBaX0.net
- >>612
そりゃ良いスポンサーを抱えているからでしょ
スポンサーを持っているのも才能のうちだからな
- 615 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:36:04.08 ID:yoHHGp8D0.net
- >>583
タウリがRBのパーツを最大限使わない理由はコスト(自社で製造した方が安い)だったと思いますが
昨年は予算を使い果たしてアップデートがしょぼかったので
マルコさん、もっとお金出してください
- 616 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:40:59.33 ID:8YYeCz0qM.net
- もう何度も速いマシンコピーすればいいだけじゃんって
それでアストンは成功してたし
止めたハースはオワコンになった
それすら難しいならエンジニア辞めちまえっての
どんだけ無能の集まりなんだよって
プライドだけの無能集団多すぎ
- 617 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 11:41:40.27 ID:AN4ryhFm0.net
- >>615
あと、RBはギリギリまで開発するので、仕様が共有されるまで待ってたら(タウリの無能どもだと)シャーシの開発が間に合わないらしいよ
- 618 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2eec-3tw7):2023/03/25(土) 11:47:30.14 ID:fW1BSxeP0.net
- レッドブルから昨年の設計図貰ってそれにアレンジして今年のマシーンにすれば良かったんだよ。
- 619 :音速の名無しさん (ワッチョイ d2c9-3uzD):2023/03/25(土) 11:47:32.61 ID:9srYAHjP0.net
- 普通に開発してもドベマシンしか作れないんだから失うものないだろ
- 620 :音速の名無しさん (ワッチョイW e11d-9HFP):2023/03/25(土) 11:49:01.39 ID:+ECSh67B0.net
- アストンっていうほどコピーなのか?
- 621 :音速の名無しさん (ワッチョイW be0b-z+CU):2023/03/25(土) 11:52:04.97 ID:Pt6LZH5U0.net
- >>617
別に待たなくてもシーズン途中のものとかでよくないか?
- 622 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7947-8o3C):2023/03/25(土) 11:53:55.95 ID:tRfoHskT0.net
- F1のエアロ設計がニューウェイみたいな天才の個人の力で無双できるのって、何か俺の感覚的にピンとこない
だけどCPUでAMDのRyzenの設計者も1人の天才の設計でIntelを超えるCPUが作れちゃう
俺の感覚以上に、最先端の技術というのは個人の能力に依存しているものなんだなって思うようになった
- 623 :音速の名無しさん (ワッチョイW e50b-WZrw):2023/03/25(土) 11:53:56.43 ID:gYbG7o2Y0.net
- >>620
アレンジなだけでどこにも似てないね
- 624 :音速の名無しさん (ワッチョイ d2c9-3uzD):2023/03/25(土) 11:54:06.58 ID:9srYAHjP0.net
- なんなら前年のでもいいだろ
当年レギュに合致する限り
- 625 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-c9f5):2023/03/25(土) 11:54:54.36 ID:eS+7tZ09p.net
- >>377
西エリアもついに1万円
それでも全然安いな。他のGPに比べたらだけど。
今年は土日気軽な西エリアか、
金曜日券で木曜日のピットウオーク、金曜日のフリー走行でも十分かな。
毎年指定券はきついっす。
- 626 :音速の名無しさん (ワッチョイW e50b-WZrw):2023/03/25(土) 11:55:12.05 ID:gYbG7o2Y0.net
- 常に世の中を動かしてきたのは一握りの天才だって偉い人も言ってましたし
- 627 :音速の名無しさん (ワッチョイ be0b-3uzD):2023/03/25(土) 11:56:01.83 ID:/6aO+onO0.net
- >>617
それは必ずしもタウリの能力のせいではないっていうか
エアロ側からの要求で形状に変更が加えられた時に、RBはエアロ側から要求があったこともその理由も分かった上で作業できるが
エアロは独自制作が必要な分野であるため、タウリ側はその情報を伺い知ることができず、作業進捗に遅れがでる
だから直前まで最終バージョンが決定しないRB製パーツは使いにくい
って事だと思うよ
- 628 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 11:57:08.87 ID:2O4Uo6KT0.net
- アロンソらによるとアストンはコピーの集大成だそうだよ
ただ、コピったのはレッドブルだけじゃないぞ!とも言ってたね
フェラーリやルノーなんかも参考にしてる
それと、前年5月から延々とRB18をメルセデスPUレイアウトに落とし込む作業もしてた
だから、RB18の異兄弟とか、そこに他社を混ぜ込んだキメラみたいなマシンってことなんだろう
- 629 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM26-tU7T):2023/03/25(土) 11:58:13.59 ID:8YYeCz0qM.net
- レッドブルコピーをピンクメルセデスと同じと勘違いしてるみたいだけど
それ禁止されてるから
レッドブルコピーってのはレッドブルベースの違法にならないアレンジした車両
メルセデスもレッドブルコピーするって言ってるがもちろんそこはちゃんとしてる
でもレッドブルコピーと現場では言われる
- 630 :音速の名無しさん (JPW 0H5d-O3p1):2023/03/25(土) 11:59:55.80 ID:uhT9vFlYH.net
- >>625
チケットよりも交通費、宿泊費、金土日と移動日連休取るのが難しくて20年くらい現地観戦していないわ
- 631 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3dab-wXJE):2023/03/25(土) 12:00:15.13 ID:AN4ryhFm0.net
- >>628
それはそれで才能だなwwwwwwww
- 632 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:00:57.67 ID:2O4Uo6KT0.net
- 去年まではベンチマーク相手がフェラーリだったし、たまにアロンソに邪魔されるみたいなもんだったが
今年はアロンソに暴れられるだけでなく、ストロールにまで近いところを走られてる
不注意が多いとはいえ、ストロールもそこまで悪いドライバーでもないのだが、
なんせハミルトンとは差が大きいと評価を受けてるので、ハミルトンやそれに近しい位置のラッセルらが、
ストロール相手に苦戦するマシンという感じで批判が強まってるそうだ
そこらへんもサイドポッドを早く付けろって苦情にも繋がってる様で苦慮してるそうだ
予算は有限だし、根本的な計算を終えないとダメなので、ただ付けりゃいいってもんじゃないからねえ
トトがアストンを褒めまくってるのもそうしておかないとアストンでも出来た事が出来ないのかって流れになりかねないからなんかね
- 633 :音速の名無しさん (ワッチョイW be0b-z+CU):2023/03/25(土) 12:01:57.54 ID:Pt6LZH5U0.net
- うんぴっぴ
- 634 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-tU7T):2023/03/25(土) 12:03:02.92 ID:DoEEiBaX0.net
- >>628
ガンダムMk-Ⅱとリック・ディアスの良い点を合わせてZガンダムにしたみたいなやり方だな
- 635 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-EGbW):2023/03/25(土) 12:04:47.81 ID:mHM0pPDJp.net
- 去年はパーツの到着が遅いからと言い訳も出来たが
今年使うなら型落ちパーツなんだし
開発も十分に出来たはずなのに
やっぱプライドの問題か
- 636 :音速の名無しさん (ワッチョイW ed8e-NjZ+):2023/03/25(土) 12:06:10.50 ID:2dfMRDGk0.net
- >>634
不完全なデルタガンダムを完成させたのがZガンダム
MK2やリックディアスには変形機構はないです
- 637 :音速の名無しさん (オッペケ Srf1-z+CU):2023/03/25(土) 12:10:59.58 ID:12hU0Drbr.net
- >>628
ゼロポッドパクれよwww
- 638 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM26-YMpv):2023/03/25(土) 12:12:09.28 ID:1lchohhEM.net
- なんかガンダムで例えるならMk-Ⅱ+ウェイブライダーを進化させたらZ出来たわみたいな感じだよな
ただ∀ガンダムがいるので驚きはないという残念な事にはなったが
- 639 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3dab-wXJE):2023/03/25(土) 12:13:42.25 ID:AN4ryhFm0.net
- >>638
それ見てタウリもZガンダムつくろうとしたけど、できたのはメタスだったと…
- 640 :音速の名無しさん (ワッチョイW adee-SCv0):2023/03/25(土) 12:15:40.63 ID:fLF7KhKU0.net
- >>617
一年前は「今年(2022年)は新レギュで車体独自開発しかなかったけど、
来年(2023年)はレッドブル本隊からのパーツが流用出来るから格段に速くなる」
って触れ込みだったのにな
- 641 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:17:06.82 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>635
マルコは財務にはあんまり詳しくないからなあ…
多くのパーツを使うと開発予算が一気になくなるのをよくわかってないんだと思う
去年はそうしたが、今年は避けたのは予算いじめを受けるせいだったんだし
RBからの流用が許可された一部パーツだけではF1マシンは完成しないからな
ただ、この場合の予算とは見かけ上の制限値の事なので、財務体質的にはお金がかからない話にもなってたかも
(実際には使ってないパーツ分の開発予算推定額がFIAによって大幅に加点されてRBのパーツ供給会社に支払わされてる話)
そういう面ではミンツラフらへんが「自社に還流される話だしそれでお金節約になるのでは?」とかは思ってるかも
満足にお金が使えず苦労した去年と、実際に開発費投入して駄作作っちゃった今年との差かね…
- 642 :音速の名無しさん (ワッチョイW d2c0-Ih0p):2023/03/25(土) 12:17:54.07 ID:Bs9ucrNt0.net
- >>555
ヨスの息子にオオタニサンレベルの人格を求めるのは
無理だろw
でも、裏表のない性格は好きだけどね。
どっかのハミルトンとは違って。
- 643 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:19:27.28 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>634
>>636
Zをモチーフにジェガン混ぜたリガズィ作って喜んでいたら、
ニュー(エイ)ガンダムがロールアウトしてきたみたいなもんか…
- 644 :音速の名無しさん (ワッチョイ e992-uluY):2023/03/25(土) 12:21:01.47 ID:6/qFlREU0.net
- ガンダムのたとえがさっぱりわかんない(´・ω・`)
- 645 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:21:14.65 ID:2O4Uo6KT0.net
- そ、それは済まない
- 646 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:24:03.30 ID:2O4Uo6KT0.net
- ただ、ギヤボックスとかでも資金マジックがあって、同じギヤボックスを使いながらケーシングだけでも自作すると多少安くなる
みたいな話もあるから…流用しつつも開発予算をかけて見せる事で上限対策になるみたいな抜け道をもっと考える必要はあるのかも知れないね
- 647 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3dab-wXJE):2023/03/25(土) 12:25:24.90 ID:AN4ryhFm0.net
- >>644
そ、そうだな
ガンダムで例えるならちゃんとF1モチーフのフォーミュラシリーズにしないと…←しつこい
- 648 :音速の名無しさん (JPW 0H5d-O3p1):2023/03/25(土) 12:26:01.82 ID:uhT9vFlYH.net
- >>637
PUパクったら何故かワークスよりパワー出ているんだろ
- 649 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:26:58.94 ID:2O4Uo6KT0.net
- そういえば、マルコは前はタウリは古いパーツを使う事を好む
同じ最新ギヤボックスを使うより、使いこなれた古いパーツを得る方が楽になるかも
とか去年言ってなかったかw
最新ギヤボックスだとRBから提供されるまで組み付けが出来ず開発にラグが発生するので
手元にある既存のギヤボックスを使う方が有利な筈だとか言ってた様な…
- 650 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:28:23.12 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>637
オーナーの息子さんが乗るんだし、身体に悪そうなのは避けたのかも知れないw
- 651 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-ZNbT):2023/03/25(土) 12:28:51.19 ID:z/BwuFLca.net
- パクってないのフロントサスだけやろ。
- 652 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:30:53.89 ID:2O4Uo6KT0.net
- アストンはランキングが下位であった為、風洞を多く使える余地を持っている
従って、フェラーリとかとは差が限られるものの、アストンはもっと飛躍するかも知れない
だから今のうちに差を広げておきたいねみたいな感覚はRB側にもあるらしい
実際はどうなるか知らんけども…可能性的には備えるべきだみたいな話だな
- 653 :音速の名無しさん (スップ Sd62-uzNZ):2023/03/25(土) 12:32:22.24 ID:VsXG0puGd.net
- >>622
アイデアのひらめきを手に入れられる人は限られてるんだろう。データをたくさん集めて「既存の技術の集大成」ならコンピュータを含めたリソースと金でできるが、ゼロから1を生み出すのはそこに加えて才能が必要と。
- 654 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:32:24.62 ID:2O4Uo6KT0.net
- まあ、アストンには元RBの英才が移籍してるし、アロンソや他チームからのスタッフも加わっていて、
波に乗っている感じもあるから、更なるアップデートに警戒するのも分かる気はする
- 655 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:35:33.44 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>653
大ベテランや技術的天才と他の技術者の差は同じものを見た時に解決策を見出せるかだそうだ
同じ技術を履修してる上に、作った本人ではないのに、そうした異才に設計図見せれば問題点が一発で分かるって奴
そういえば、ホンダでも航空部門に図面見せたらターボの問題点指摘されたって話あったな
- 656 :音速の名無しさん (スップ Sd62-SRU1):2023/03/25(土) 12:36:22.92 ID:69Qy6SyWd.net
- いろいろとRBT製なんだがリアサスは別物とか?
AT04諸元
https://scuderia.alphatauri.com/ja/at04/
シャシー スクーデリア・アルファタウリ製
フロントサスペンション スクーデリア・アルファタウリ製
リアサスペンション レッドブル・テクノロジー製
ブレーキダクト フロント / リア共にスクーデリア・アルファタウリ内製
ステアリング スクーデリア・アルファタウリ製 パワーアシスト付き
ギアボックス レッドブル・テクノロジー製
エキゾースト レッドブル・パワートレインズ製
スクーデリア・アルファタウリ / レッドブル・テクノロジー製
ドライバーズシート スクーデリア・アルファタウリ製
燃料システム スクーデリア・アルファタウリ製
- 657 :音速の名無しさん (スップ Sd62-a99E):2023/03/25(土) 12:37:26.45 ID:G5F00pMLd.net
- なんならタウリはRB18そのまま使っても
AT04より速いと思う
- 658 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:37:47.39 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>656
今年のは色々な部分で最新じゃないだとか、弄ってるのが混じってるそうな
ベース的にはRB流用も多いんだけど、世代が違うもんを組み合わせてある
- 659 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:38:23.30 ID:2O4Uo6KT0.net
- まあ、セッティング出せるとか、マシンにフィットした戦略を出せる気はしないが…w
- 660 :音速の名無しさん (スップ Sd62-a99E):2023/03/25(土) 12:38:23.54 ID:G5F00pMLd.net
- >>600
どうせそのデータあっても遅いし
捨てていいんじゃね
- 661 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM26-YMpv):2023/03/25(土) 12:38:44.35 ID:kdRKJdAJM.net
- >>639
メタスはいい機体なんで例えるならゲゼかな
ZZ序盤に出てたアレ
- 662 :音速の名無しさん (ワッチョイ d2c9-3uzD):2023/03/25(土) 12:41:29.63 ID:9srYAHjP0.net
- ガノタうぜえ
- 663 :音速の名無しさん (ワッチョイW 31a1-rmNr):2023/03/25(土) 12:44:17.54 ID:zsbHwr7E0.net
- タウリがサス開発者とかを雇ったままRBTからパーツを買えば高くつくけど買えるパーツの担当者を減らせば買ったほうが安くつくんじゃないのかな?
- 664 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4244-01mr):2023/03/25(土) 12:47:29.23 ID:l7JTsAM60.net
- アロンソとアストンマーチンは2年契約で契約が切れたら来年で引退するって話の出処が彼女って
契約とか進退のことベラベラ喋って大丈夫なのかな(´・ω・`)
- 665 :音速の名無しさん (ドコグロ MM75-Devz):2023/03/25(土) 12:49:20.98 ID:9geTdXPpM.net
- >>500
真似しても良いよ(笑)
出来るんならねって事じゃねーの?
- 666 :音速の名無しさん (スップ Sd62-SRU1):2023/03/25(土) 12:51:00.63 ID:69Qy6SyWd.net
- >>664
あくまでアロンソが彼女向けにそう言ってるというだけでは
https://www.planetf1.com/news/fernando-alonso-aston-martin-contract-end/
>アロンソのパートナーであるアンドレア・シュラガーは、スポーツレポーターとして働いているオーストリアのServus TVで語った
>"彼は現在2年契約を結んでいるが、これが最後になる可能性が高い"
- 667 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-9zeq):2023/03/25(土) 12:53:22.88 ID:pYzf0wRg0.net
- https://f1-motorsports-gp.com/redbull/rb18-amr23-floor-23-3/
メルセデス製ギアボックスが下膨れのせいでディフューザー部に制限があるアストンマーチン
ここで最後のひと押しができない可能性
逆に空力優先で異形のギアボックスがアキレス腱になりそうなレットブル
- 668 :音速の名無しさん (ワッチョイ c28e-3uzD):2023/03/25(土) 12:55:29.30 ID:wUImGWIx0.net
- >>603
エギントンもブーリエ時代のマクラーレンみたく
オレは天才だと勘違いしちゃったんだろか、禿げウェイ先生みたいな天才はそうは居ない
所詮、自転車屋にF1は無理なハナシだったんだろな・・・
- 669 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 12:56:24.94 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>664
当面は2年間で推移してるってのが分かるだけで、その2年間が充実したものであった場合、
継続の話が浮上する可能性もあるとは思う
アロンソも「まだまだアロちゃんやめへんでー」とか言いだすかもだしw
- 670 :音速の名無しさん (ドコグロ MM75-Devz):2023/03/25(土) 12:57:51.79 ID:9geTdXPpM.net
- >>620
昨年はコピーしたけど今年はほぼオリジナルじゃね
- 671 :音速の名無しさん (スププ Sd62-zNjl):2023/03/25(土) 12:58:04.00 ID:veMugcZ0d.net
- >>656
いつものことだけど、かわったコピペのミスをするね
誰も気付いてくれなくてかわいそう
- 672 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 13:01:58.02 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>670
双方RB18のコンセプトを親にしてる&共通の技術者をコアにしている
そこから発展して出来たRB19とAMR23そのものがそっくりとかいう話ではない
それぞれいろんなところを弄ってある
- 673 :音速の名無しさん (JPW 0H5d-O3p1):2023/03/25(土) 13:15:41.44 ID:uhT9vFlYH.net
- ファンジオは40歳で初のチャンピオン、46歳で5回目のチャンピオンだからな
- 674 :音速の名無しさん (スップ Sdc2-m3P2):2023/03/25(土) 13:24:17.29 ID:S4whQKsRd.net
- 今頃気付いたけど
オコガスはチェッカー直後に健闘称え合っていたのか
これは雪降るわ
- 675 :音速の名無しさん (ワッチョイ 824d-3uzD):2023/03/25(土) 13:25:08.62 ID:mNrXjf5K0.net
- タウリはアストンみたいに腰据えてコピーしろってことなんよw
1年で難しいから辞めますとかそうじゃないだろっていうw
速いのは解ってるんだから前年マシンを理解できるように続けろとw
- 676 :音速の名無しさん (ワッチョイW dd92-+IX+):2023/03/25(土) 13:29:17.18 ID:W2V9LVzu0.net
- >>563
車の不信もあるし絶対喧嘩別れだな
ただでさえ心が壊れてるのに
- 677 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-3Y1W):2023/03/25(土) 13:33:32.56 ID:dFJ6lKsQ0.net
- ピットウォークのチャリンコ禁止もなぜか二戦目からだったけど
なんで開幕からじゃあないんだあれ
- 678 :音速の名無しさん (JPW 0H5d-O3p1):2023/03/25(土) 13:39:29.00 ID:uhT9vFlYH.net
- アンジェラクビになったから
- 679 :音速の名無しさん (スップ Sdc2-m3P2):2023/03/25(土) 13:43:22.26 ID:S4whQKsRd.net
- ハミルトンのメンタルケア誰がするのか
トトかミックか
- 680 :音速の名無しさん (ワッチョイW adee-SCv0):2023/03/25(土) 13:46:29.52 ID:fLF7KhKU0.net
- あのキックボードもチャリに含まれるのかな
よくハミルトンがスイスイ走らせてる後ろで
アンジェラが猛ダッシュで追いかけてるシーンあったけど
- 681 :音速の名無しさん (ワッチョイ 49a1-uluY):2023/03/25(土) 13:47:04.69 ID:qqsXx8de0.net
- 彼女はうんこしたのか?
- 682 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3151-Kb8v):2023/03/25(土) 14:07:28.77 ID:8/Rt7jFN0.net
- >>680
車輪で走るものはダメって話じゃないっけか
もうドローンとかホバークラフトで浮けばいいんじゃないかな
- 683 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7947-8o3C):2023/03/25(土) 14:11:59.23 ID:tRfoHskT0.net
- >>674
バーレーンの「penalty for Ocon」は流石に気の毒過ぎたからね
ドライバーなら誰もが同情する酷さ
- 684 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7947-8o3C):2023/03/25(土) 14:14:02.13 ID:tRfoHskT0.net
- >>681
別にウンコするのはOKなんよw
ハミ専用のプライベートトイレで無断でウンコしたらクビになるというだけ
ちゃんとゲスト用トイレを使う分には大丈夫
- 685 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3dab-wXJE):2023/03/25(土) 14:37:23.65 ID:AN4ryhFm0.net
- >>684
でもひとんちで勝手にウンコしたら怒られて当たり前だろwwwwwwww
- 686 :音速の名無しさん (ワッチョイW e992-qLKJ):2023/03/25(土) 14:51:25.25 ID:bh6hKELK0.net
- マルコ認知症かもな
- 687 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-mUb4):2023/03/25(土) 14:55:53.95 ID:dWBsayEIa.net
- そんな…ロスコーは勝手にウンコしても怒られないのに…
- 688 :音速の名無しさん (ワッチョイ d2c9-3uzD):2023/03/25(土) 14:57:34.03 ID:9srYAHjP0.net
- >>687
その代わりヴィーガン強制されて殺される
- 689 :音速の名無しさん (ワッチョイW dd92-Ok51):2023/03/25(土) 15:07:31.88 ID:QPIiVHxp0.net
- レッドブルの最新パーツを使うとデザインが決まるのが遅れるとか大嘘だからな
パーツの開発途中から情報共有すればレッドブルに遅れることなく開発できるのは自明
- 690 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2eec-rAD9):2023/03/25(土) 15:10:29.67 ID:KD34Y7oO0.net
- マルコに衰えが見えたなと感じたエピソードとして
それまで「レッドブル育成で唯一の失敗はルクレールを取り逃がしたことた」と絶賛していたマルコが
2021年サインツがルクレールにドライバーズポイントで追い抜かれたことで
「ルクレールはワンダーボーイなどではなかった」
「サインツは我々が見出した才能だ」などと急に掌返ししたこと
しかし実際にはルクレールのパフォーマンスが数字的にも優っており
マルコの評価の整合性の無さが露呈しただけだった
- 691 :音速の名無しさん (ワッチョイW dd92-Ok51):2023/03/25(土) 15:12:31.64 ID:QPIiVHxp0.net
- マルコポイントはその場の印象で決まるから
D1GPみたいなもん
- 692 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4692-8gsb):2023/03/25(土) 15:21:19.38 ID:RjRKjUfw0.net
- メディア「なら安心」
マルコ、メディアに喋るなと広報から指示されたとの報道を否定「そんなことはない、心配しなくてもいつでも思ったことは口に出すよ」
https://formula1news.co.uk/helmut-marko-denies-red-bull-silenced-him-in-saudi-arabia-because-of-ceo-joke/
>(マテシッツ後任の)ミンツラフとはあまりうまくいっていない主旨のマルコの発言を受けて、レッドブル広報がレース後のインタビューを受けないよう求めたとオーストリアの放送局が報道していた
- 693 :音速の名無しさん (スップー Sdc2-wJuM):2023/03/25(土) 15:29:18.60 ID:c9FhfrPyd.net
- アロンソは現代における星野さんみたいなもん。あと5年はいるよ。揉めなければ
- 694 :音速の名無しさん (スップー Sdc2-wJuM):2023/03/25(土) 15:31:39.30 ID:c9FhfrPyd.net
- >>670
コピー言うてるやついるし、レッドブルもキャンペーンやってるけど、今季形はオリジナリティの強いマシン。そもそもサスペンションの構成も違うんだから、コピーしても仕方ない
- 695 :音速の名無しさん (ワッチョイW dd0b-N7mg):2023/03/25(土) 15:34:06.63 ID:2bl4UWzC0.net
- >>693
揉めないで済む期間はそんなに長くなさそう
- 696 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 15:58:02.51 ID:Yny9vgEAd.net
- >>689
実物ないと、ちゃんとつくか分からないじゃないですかー!
- 697 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 15:59:12.53 ID:OlIa3susM.net
- >>675
イタリアンにその忍耐を求めるのですか?
- 698 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 15:59:38.78 ID:FPo2GnjFa.net
- >>686
Bチーム云々聞かれてもコメント難しいんじゃね。内容からしてゴタゴタしてるのは伺えるが。
- 699 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:02:45.90 ID:BAtqS4bE0.net
- マルコの目は節穴だからな
- 700 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:13:14.70 ID:m7gpssRO0.net
- >>667
速いのはフェルスタッペンだけど
信頼性で今年のチャンピオンはペレスかもしれないね
- 701 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:25:56.57 ID:e404Xx8z0.net
- タウリはハースの如く、ミルトンキーンズの一角でタウリに出向しているテイのニューウェイ直轄レッドブルBチームが企画開発設計した設計図を元にそのまま製作すれば良いだけなんだけどな
で、徹底的に共有出来るパーツは共有する
ただそれだけなのに、ミナルディがやたら顔を出すからおかしくなる
- 702 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:36:16.30 ID:O3Zttth1d.net
- 1チーム4台体制にしよう
- 703 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:37:18.89 ID:nasEUanhd.net
- https://twitter.com/f1trolls_/status/1639317400356110348?s=46&t=KXg_DSB59Lj7s8lMMf-94gこんなん笑うわ
(deleted an unsolicited ad)
- 704 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:38:12.74 ID:vKTaJXbcM.net
- >>703
草
- 705 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:46:33.37 ID:OQt1xROt0.net
- >>703
ワンメイクじゃん
- 706 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:47:07.39 ID:/ZxUMLAMa.net
- ワロタ
マリオカートで全員ワルイージ使ってるみたいな状況やんw
- 707 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:47:52.59 ID:hWh7v9nAd.net
- タウリをハースみたいにミルトンキーンズの一角に移転させるにしても、イタリアの法律がめちゃくちゃ面倒なんじゃなかったっけ?
やっぱハイテックあたりに売っ払ってBチーム化が一番手っ取り早い気がする
- 708 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:48:40.73 ID:EULvJOPu0.net
- でもコピーマシンだらけになるってこういうことだろ
- 709 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:49:04.70 ID:9srYAHjP0.net
- >>703
ぶっちゃけこれはこれで見てみたい
- 710 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:49:55.65 ID:69Qy6SyWd.net
- >コピーマシンだらけ
予算制限のない時代はトップが進化し続けるから実現できなかったが
今なら(しかもPU凍結)できる可能性
- 711 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:52:17.67 ID:69Qy6SyWd.net
- 26年のRBPTエンジンで失速するから無理
https://www.planetf1.com/news/felipe-massa-max-verstappen-eight-titles-lewis-hamilton/
- 712 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:52:53.78 ID:8/Rt7jFN0.net
- まるまるコピーするにしても見えない部分どうするのって話もあるし
だいたいキモは複雑怪奇なリアサスだろ?
上辺だけコピーしただけじゃ勝ち目ないじゃん
- 713 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:55:12.52 ID:VaDLGdnK0.net
- トトがエンジニア批判したのも
できるって言って信じたのに出来上がったのがこれかよだから
でも信じたトトが無能だろ
素人でもタウリごときのエンジニアが確変するなんて信じないだろ
- 714 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:56:11.19 ID:mNrXjf5K0.net
- 何を言ってるのか分からないw
- 715 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:57:55.37 ID:VaDLGdnK0.net
- コピー難しいとか言うのは
タウリ側のエンジニアもそう言うだろ
自分でやりたいからな
でもコピーさえできない無能が新しく素晴らしいマシン作れるわけないしな
- 716 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 16:58:01.40 ID:O5V2NcLpM.net
- 内部なんてもう公開されてるぞ
裸のフロアを運んでる写真が普通にあるし
普通に隠さず運んでるんだね
エンジニア引き抜いてるから隠し事なんて出来ないな
- 717 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:01:41.96 ID:tRfoHskT0.net
- RBPTはカスタマーも募集してるんだよね
メルセデスやフェラーリのように、カスタマーにレッドブル育成ドライバーを捩じ込んだりするんかな?
- 718 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:02:02.61 ID:W3IEV+dl0.net
- >>703
カラーリングまで一緒にする必要ないだろ?
- 719 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:03:02.36 ID:jOkELvKP0.net
- ニューウェイ禁止って話しあったりするけど
逆にニューウェイにはFIAの技術部門に入ってレギュレーション刷新してもらえば
見てて楽しいレースができるマシンができるかも
- 720 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:05:01.56 ID:Pt6LZH5U0.net
- >>703
F2はわりと似たようなシーンあるよ
- 721 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:05:48.53 ID:8/Rt7jFN0.net
- >>719
ニューウェイ「つまらなそう、パス」
- 722 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:11:20.16 ID:yI2XpZt1a.net
- ニューウェイ先生はお題を作るのが好きなわけじゃなく出されたお題に対して最適解を叩き出すのが好きなタイプだろうね
でもお題がつまらなかったらそれはそれで文句は言う
- 723 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:12:24.76 ID:gJ4FZBO7M.net
- George Reacts to his F1 Intro Pose Memes! 🧘♂🤣
https://youtu.be/S_3yfFECt3k
メルセデスマークがもうこれにしか見えないwww
- 724 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:14:25.60 ID:IJaCa7sz0.net
- タウリがレッドブルのお下がりじゃないのは
トストが色々な面で逆に金がかかるからとか言ってたな
パーツの特性や使い方を学びテストするのにも時間や金もかかるし
物流の面でも不利らしい
- 725 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:20:08.01 ID:yI2XpZt1a.net
- AT02で新規パーツを入れず熟成させる方向で行ったら思いの外上手くいったからその再現を狙ったんじゃないかなあタウリは
- 726 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:23:33.82 ID:69Qy6SyWd.net
- メルセデスは予算制限で人が出て行き過ぎてレッドブルの考え方を咀嚼できる人がいませんということか
- 727 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:24:28.88 ID:tRfoHskT0.net
- 結果としてはトストは最悪の失敗しちゃったね
親会社の部品を拒否して、自前でやるんだったら絶対に失敗は許されない
- 728 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:26:39.85 ID:CS++ZZf3a.net
- トストは脳筋だから
- 729 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:27:01.56 ID:CdcBOW/Wd.net
- F1界の癌細胞ゴミセデスの撤退まだ?
- 730 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:27:15.70 ID:x9FDsqBkM.net
- エギントンのレベルを見誤ったな
- 731 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:28:10.58 ID:IJaCa7sz0.net
- 以前のメルセデスは、ニューウェイより劣るがある程度優秀なエンジニアを大勢揃え
とにかく人海戦術でCFDや風洞でデータ取りと分析をしまくって
パーツを大量に造りテストしまくって当たったものを使うやり方をしてたけど
今は予算制限でそれができないんだよな〜
- 732 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:29:45.18 ID:x9FDsqBkM.net
- メルセデスが金に物言わせられなくなったのはザマァ
- 733 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:30:22.35 ID:84xy2Ubb0.net
- ペレス&マックス揃って信頼性に懸念って黄信号やん
- 734 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:31:31.67 ID:7nySBBGnM.net
- まあタウリとしてもいつ無責任に売却されるか分からないのに
自分たちの技術的自主権を失ってまでRBに従う道理も無いのは分かるけどね
- 735 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:31:58.21 ID:AN4ryhFm0.net
- >>731
ニューエイ、ニュータイプすぎるだろ
カミーユかよ
- 736 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:34:10.74 ID:69Qy6SyWd.net
- >>734
無責任に売却ってなんぞや
- 737 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:36:42.25 ID:W3IEV+dl0.net
- トスト爺も2025までだろ?
つまり持参金なしで2026からできるやつらがいるってこと(ゴクリ
- 738 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:48:28.01 ID:69Qy6SyWd.net
- https://pbs.twimg.com/media/Fr5jbwxXgAEbQuc.jpg
リカルドってクビアトに負けてたんか
- 739 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 17:53:00.33 ID:cywEObXo0.net
- >>713
節子、それトトちゃうで
- 740 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:02:03.47 ID:tRfoHskT0.net
- >>734
トストはタウリのオーナーじゃないから、もし売却されたらどうせクビになる
今回のように親会社に逆らった挙げ句に、クソ遅くて大失敗となると、売却が無くてもクビになる
今になって間違いに気付いて、必死に部下に責任をなすりつけてるけど
- 741 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:05:19.98 ID:5TLj+7sS0.net
- トストもホーナーもコンビニの雇われ店長と同じなんだよ
- 742 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:07:06.82 ID:69Qy6SyWd.net
- >>741
コンビニの闇は店長がオーナーさせられてるとこなんですが
- 743 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:09:54.90 ID:69Qy6SyWd.net
- >>741
例えるなら会社の社長(株持ってない)でしょ
- 744 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:10:47.38 ID:bh6hKELK0.net
- トスト私服肥やしてるからレッドブルの部品使われへんのや
- 745 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:12:19.67 ID:JpMAYh/l0.net
- なんかニューウェイならいまのメルセデスをよくするアイディア出せそうな気がする
去年なんかコメント出てなかったけ ゼロポットやられたって感じの なんか直感はあったんだろうし
- 746 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:12:37.10 ID:m7gpssRO0.net
- >>733
そうだよな
ここの奴らが総じてレッドブルで決まり!って断言してるから
間違いなくDNS祭りになると思ってるわ
- 747 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:13:25.61 ID:c9FhfrPyd.net
- >>738
ベッテル酷いな
- 748 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:18:16.06 ID:muQ2QR8m0.net
- トト「ゼロポッドをやめようとしたのをやめるのをやっぱやめたわ」
- 749 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:29:23.78 ID:tRfoHskT0.net
- >>741
マテシッツから全権委任されてたけど、亡くなってからは単なる雇われになっちゃったね
だからこそ結果が求められるので、結果が出てないタウリは窮地に陥ってる
ハースは「フェラーリから買える部品は全て買うし、自分たちがF1で戦えるのはフェラーリのおかげ」だと公言している
タウリみたいにレッドブルの部品のせいで結果が出ないとかいうBチームと、ハースみたいに全部フェラーリのおかげというチームのどちらが可愛いかって話よ
- 750 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:29:25.08 ID:mNrXjf5K0.net
- 信頼性問題はどこも同じだからw
特別RBがヤバい訳ではないw
- 751 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:32:26.06 ID:9srYAHjP0.net
- ゆうて去年序盤の信頼性に比べたら…
- 752 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:33:20.90 ID:tRfoHskT0.net
- 今回のはドライブシャフトと特定できてるから何の問題にもならないんじゃね
- 753 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:33:29.25 ID:qNdG0dSD0.net
- 信頼性だけはメルセデスは優れてるんだよな
ただ速くて壊れるマシンの信頼性を上げるよりも、遅くて壊れないマシンを速くする方が段違いに難しい
- 754 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:40:08.51 ID:Ib5ZoKZk0.net
- >>753
どちらも出来ないフェラーリ……
- 755 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:41:43.71 ID:qNdG0dSD0.net
- >>754
まずはチームクルーの信頼性を上げろ
- 756 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:42:45.97 ID:Qt0eromQa.net
- フェラーリはまずはチーム代表がまとめられるのか
- 757 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM26-YMpv):2023/03/25(土) 18:49:18.99 ID:kdRKJdAJM.net
- >>700
フェルスタッペンが負けそうになったらペレスに謎のトラブルやピットミスが頻発するだけ
- 758 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2eec-rAD9):2023/03/25(土) 18:50:50.62 ID:KD34Y7oO0.net
- さすがにバスールは今シーズンにいきなり結果は出せないだろ
そんなスーパーマンは業界にも居ない
今年はチームの膿を出す作業
来年以降に結果出るかどうか
- 759 :音速の名無しさん (スップ Sd62-SRU1):2023/03/25(土) 18:52:08.06 ID:69Qy6SyWd.net
- ロズベルグがタイトル取ったのも1-2フィニッシュがまずベースにあって、信頼性勝負にもっていったこと
- 760 :音速の名無しさん (スップー Sdc2-wJuM):2023/03/25(土) 18:54:40.21 ID:c9FhfrPyd.net
- ALO<チェコがチャンピオンチップスに勝ちたいなら、毎戦スタート直後に勝負を賭ける必要がある(`・ω・´)
- 761 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2e4d-M0EQ):2023/03/25(土) 18:58:09.47 ID:1/hbkSYM0.net
- タッペン&チェコ≒ベッテル&ウェーバー
- 762 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4221-YxBq):2023/03/25(土) 19:04:01.70 ID:4WCsBVBQ0.net
- MP4-20みたいなガラスのレッドブルマシンだって?
- 763 :音速の名無しさん (ワッチョイW adee-SCv0):2023/03/25(土) 19:08:31.13 ID:fLF7KhKU0.net
- >>758
今更になって
「予選は速くてレースで遅いマシンなんて見たことない!」とか迷言残しちゃうんだから
過大評価されてんじゃないかと思いたくなる
ザウバーでやってたからそこまで目立たなかっただけで
- 764 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2e4d-M0EQ):2023/03/25(土) 19:09:09.58 ID:1/hbkSYM0.net
- クッソ速くてクッソ壊れるMP4-20さん
- 765 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2e4d-M0EQ):2023/03/25(土) 19:10:20.33 ID:1/hbkSYM0.net
- >>763
ルクレール「ここにあるぞ」
ノリス「ノーコメント」
- 766 :音速の名無しさん (ワッチョイW dd0b-N7mg):2023/03/25(土) 19:13:10.01 ID:2bl4UWzC0.net
- >>703
本家以外はちょっと手抜きなw
- 767 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7129-uluY):2023/03/25(土) 19:21:49.10 ID:m7gpssRO0.net
- >>752
ドライブシャフトというか
攻めすぎたギアボックスがアキレス腱だとおもう
昨季からちょくちょくトラブル出てるし一向に解決してない
- 768 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-+Kk8):2023/03/25(土) 19:27:31.32 ID:p+0jlpgKa.net
- >>374
赤字回避できる未来がEVにないからだろ?
素材が問題なんだから
- 769 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM49-ZzM0):2023/03/25(土) 19:32:16.92 ID:egz++1daM.net
- カリフォルニアだけでもEVメーカー何社あるか数えきれないんだけど 誰か教えて
- 770 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4594-JluV):2023/03/25(土) 19:35:42.48 ID:dSpvudnk0.net
- >>752
ル・マン仕様のNSXはドラシャに大きなウィークポイントがあって折れまくってたけど
引退後の対策済マシンのビデオ撮影でも折れてたので結構根深いかも知れないよ
- 771 :音速の名無しさん (スッップ Sd62-S0tf):2023/03/25(土) 19:37:38.38 ID:qBdKuUcOd.net
- >>723
飽きた気がしてたのにまだ笑えるw
- 772 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd0b-YxBq):2023/03/25(土) 19:38:23.73 ID:AivT+uPn0.net
- ChatGPT
確かに、カリフォルニアには多数のEVメーカーがあります。以下にいくつか例を挙げてみます。
1.Tesla
2.Lucid Motors
3.Rivian
4.Fisker Inc.
5.Faraday Future
6.Canoo
7.Karma Automotive
8.Bollinger Motors
9.Alpha Motor Corporation
10.Coda Automotive
これらはすべて、カリフォルニアを拠点とするEVメーカーであり、それぞれ独自の技術やデザインを持っています。
ただし、これら以外にもさらに多くのEVメーカーが存在する可能性があります
- 773 :音速の名無しさん (ワッチョイW 06e3-2j7y):2023/03/25(土) 19:41:50.88 ID:7E7QCJXQ0.net
- デフリース今日ドバイで乗るのか押さえておこう
- 774 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-FOps):2023/03/25(土) 19:43:33.67 ID:96v4y4Dy0.net
- ネルソン・ピケ$953,050罰金確定
- 775 :音速の名無しさん (スップ Sd62-SRU1):2023/03/25(土) 19:46:08.10 ID:69Qy6SyWd.net
- >>774
ここに吊るされてればいいよ
https://pbs.twimg.com/media/FkjKTswXoAE0c2n.jpg
- 776 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-FOps):2023/03/25(土) 19:48:12.97 ID:96v4y4Dy0.net
- 罰金ソース
ttps://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/35941632/court-orders-nelson-piquet-pay-953k-damages-racial-comments-lewis-hamilton
- 777 :音速の名無しさん (スフッ Sd62-L0T2):2023/03/25(土) 19:49:40.37 ID:+XCCUDxhd.net
- >>745
メルセデスPUが最強のままだったらゼロポッドによるタービュランスでオーバーテイク難しくなってたんじゃないの?
実際はホンダフェラーリに次ぐ3番手だったから問題なかったけど
そこら辺を懸念したんじゃないかね?ニューウェイは
- 778 :音速の名無しさん (ワッチョイW 31a1-rmNr):2023/03/25(土) 19:52:09.02 ID:zsbHwr7E0.net
- >>777
ある意味乱気流
https://i.imgur.com/hODW6JZ.jpg
- 779 :音速の名無しさん (ワッチョイW 31a1-rmNr):2023/03/25(土) 19:54:39.10 ID:zsbHwr7E0.net
- でも本当に後ろにタービュランスを作ってるのはこっち
https://i.imgur.com/H2SGoKj.jpg
https://i.imgur.com/nqTuRyU.jpg
- 780 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:03:04.86 ID:Mlh+nnVV0.net
- マックス2位後、レースシミュで10戦10勝とかイカれてるw
よっぽど悔しかったのか
- 781 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:03:35.21 ID:e404Xx8z0.net
- >>707
ハースはマラネロに移転したのではなく、マラネロの一角でハースに出向したテイでフェラーリのエンジニアが開発設計した設計図を元にダラーラにて外注製作し、拠点とするイギリスの元マノー→ヴァージン→マルシャのファクトリーにて組み上げている
>>701の例えはそれをそのままタウリに当てはめたものでRBR開発設計主導のもと製作はタウリ、あくまでタウリの従業員はイタリアよ
ハイテックなどに売却してスポンサーとしてBチーム化するのが良いだろうけど、その場合は現タウリ、つまりミナルディを解散解体せねばならずそのコストとイタリアの法律が障害となる
- 782 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:04:34.61 ID:r9XCb6E70.net
- >>779
これ見て筆で書いたんじゃないかと思った
- 783 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:05:02.96 ID:Mlh+nnVV0.net
- >>745
あのレギュで、あのコンセプトは想定になかった、やられたみたいなコメントあったね
- 784 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:05:18.89 ID:kw2jcUiW0.net
- >>778
ミラーステーの下って垂れただけなのか
それともマジでこんな流れなのか・・・
- 785 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:10:22.38 ID:3OULr7560.net
- EUが内燃機関車販売を廃止するのを廃止するらしい
e-fuelに限ってならOKなんだと
- 786 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:10:50.63 ID:FLP5ypJKd.net
- >>776
額面よりもハミがいつの間にかブラジルの名誉市民権なるものを持ってたことに驚いたw
- 787 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:19:58.93 ID:/6aO+onO0.net
- >>768
EVの未来をおまえらがどう考えていようがそれはおまえらの勝手だが
Fordは十分採算が取れると考えているから今巨額投資している
従ってその計画が狂わない内は、足元赤字だからといってRBPTとの提携が崩れることもない
っていうか少なくともID:q5asIT/A0は知ったかぶりして経済をネタに煽りたかっただけだよ
言い返せなくなったくせに舌の根も乾かぬうちにドイツ銀が危ないからメルセデス撤退するかも!とか煽ってるからね
https://i.imgur.com/kYXyZTx.png
彼がドイツ銀-15%やべえええって煽ってたのはこのへんね
そもそも破綻で煽るんなら株価じゃなくてCDSでやれって話なんだが
- 788 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:20:27.22 ID:kNrcF/3DM.net
- >>775
今見るとシンプルなボディワークだなぁ
- 789 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:22:34.83 ID:rcAKzIvId.net
- フロントサスはタウリは流用してなかったな
レッドブルRB19のホイールベースが長くなった理由
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-red-bull-ecco-perche-la-rb19-ha-allungato-il-passo/10448237/
>RB19のフロントサスペンションに注目が集まったが。ホイールベースを長くし、アームを前傾させていることに気づいた人はほとんどいなかった
>パドックではアクティブサスペンションをシミュレートできたというおとぎ話があるがデマだとわかった
>路面に近付けた状態での旋回を、サスペンションと空力(極限というより超微細)により実現している
- 790 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:24:51.89 ID:W3IEV+dl0.net
- まあ次あたりから最初のアプデト入れてくるからまだまだわからんだろ?
- 791 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:27:14.72 ID:FLP5ypJKd.net
- >>790
なおレッドブルもアップデートするもよう
- 792 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:31:53.65 ID:muQ2QR8m0.net
- >>778
サイドポッドに当たるや否や剥離してる?
どうなってんだこの車。
- 793 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:37:23.03 ID:rjuFjlLx0.net
- ホンダまだカーボンニュートラル続けるの
- 794 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:42:55.60 ID:PHbD8cEn0.net
- >>744
トストの私服はアルファタウリから無償提供w
- 795 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:44:08.66 ID:6/1p/59Oa.net
- >>787
いや、すさまじい技術革新がない限り赤字回避は不可能
原材料がないのにどうやるん?なぁ?
- 796 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:44:12.19 ID:c9FhfrPyd.net
- >>779
テストでこの画像見て終戦を悟ったわい
あとはアロンソ次第だなと
- 797 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:48:47.09 ID:kdRKJdAJM.net
- >>796
いくらアロンソが上手くても3発のミサイル(アルボン入れたら4発)を交わし切れるとは思えないんだよなぁ
- 798 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:53:21.86 ID:CSo6uu1wd.net
- >>703
これは笑うw
- 799 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:54:32.44 ID:NVNnZb530.net
- >>787
そのチャート舐めてんの?
市況のデモトレ以下とか初めてみた
- 800 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 20:55:18.48 ID:NVNnZb530.net
- >>703
すいません負けました
- 801 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:02:47.68 ID:kUPpyvS2a.net
- >>703
マックスA 譲ってよ
マックスB これに関しては話し合ったよね2度と言わないでくれ
マックスB 譲ってよ
マックスC 以下ループ
- 802 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:05:02.18 ID:kdRKJdAJM.net
- フェルスタッペンがフェルスタッペンとレースしたら1周出来ないな
どちらかが撃墜するから
- 803 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:06:57.10 ID:KD34Y7oO0.net
- >>763
過大評価というより
バスールがザウバーに移籍する際にサインツを引き連れて行こうとしたり
アルファロメオ時代にバスールとルクレールがうまくやれていたり
現フェラーリ両ドライバーをマネジメントする素地が既にあるので
白羽の矢が立ったんだと思うよ
バスールの役目もエンジニアよりドライバーのマネジメントだとコメントしてるぐらいだし
- 804 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:09:47.22 ID:tZhfnsPwa.net
- ピアストリがアストンにできるならマクラーレンにもできるって言ってるが
マクラーレンには無理だと思う
- 805 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:13:00.91 ID:2O4Uo6KT0.net
- タッペンは場合によって押し合いをする話
ハミルトンは相手を吹っ飛ばしてリタイアさせたり通せんぼして壁に激突させようとする話
だからどっちかっつうとハミちゃんの方だろそれはw
- 806 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:15:22.77 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>804
そりゃまあ、可能性は0ではないだろうが…
中身をコピーする為の人員が足りないよねRB18を作った人が入ってきてるからね
去年5月に外側だけ真似てた頃はそこまでは速かった訳ではないしな
関係者を連れて来て中身を真似たから速くなったんだ
- 807 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:16:18.80 ID:2O4Uo6KT0.net
- オコン「他のチームにできて、僕らにできないわけがない」
なにこれブームなのw
- 808 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:19:47.99 ID:MZVJZ0Kw0.net
- オコンがこのままガスリーより速ければ給料も逆転できるね
ガスリーはオコンの2倍の給料らしいしから、やる気満々
- 809 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:20:06.96 ID:2bl4UWzC0.net
- >>785
予定通り
- 810 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:21:29.98 ID:/6aO+onO0.net
- >>795
だからおまえらがどう考えてるかは関係ないんだって
Fordは採算が取れると考えてる、だから投資してる
そのストーリーが崩れない限りはRBPTとの提携を撤回する理由なんてないでしょ
>>799
これ?GoogleFinanceから引っ張ってきただけだけど
https://www.google.com/finance/quote/DBK:FRA?hl=ja
- 811 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:24:39.48 ID:c9FhfrPyd.net
- >>804
金も人も足りないな。風洞は足りてる
- 812 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:26:43.81 ID:c9FhfrPyd.net
- >>807
金と戦う準備が足りてないな
>>785
みんな分かってた。ディーゼルチートの後、いち早く電動化を叫んだVWでさえ
- 813 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:27:11.66 ID:rcAKzIvId.net
- >>785
合成燃料F1大勝利ですがな
- 814 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:28:20.81 ID:rcAKzIvId.net
- FE「F1さん、EVフォーミュラの権利売ってあげてもいいよ」
FE「売ってやってもいいって言ってんだろ」
FE「買ってくださいお願いします」
- 815 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:30:18.69 ID:c9FhfrPyd.net
- ホンダだけ釣られてF1を去っていくことに
トヨタの前社長も驚いただろうね。こいつら欧州でろくにクルマ売ってないのに、現状もわかってるのにバカかと。
- 816 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:31:23.17 ID:Pt6LZH5U0.net
- >>799
だれかこのアホの子が何を言ってるのか解説して
- 817 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:31:48.62 ID:1zH0Fd8h0.net
- 欧州連合(EU)の執行機関・欧州委員会は25日、ガソリン車の販売を2035年以降も
条件付きで認める方針を明らかにした。
二酸化炭素(CO2)と水素を合成して作る液体燃料「e―fuel」(イーフューエル)のみを
使用する車両は販売できるようにする。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230325-OYT1T50274/
- 818 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:34:00.17 ID:rcAKzIvId.net
- ホンダ「カーボンニュートラルなのでF1辞める」
HRC「合成燃料の研究はやりたいからF1検討する」
- 819 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:37:10.53 ID:2bl4UWzC0.net
- F1というある意味欧州の最先端にいて将来どうなるかが全く読めなかったホンダ経営陣の無能さよ
- 820 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:39:31.61 ID:vKTaJXbcM.net
- >>819
ほんとこれ
- 821 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:40:08.26 ID:7fBMz4Pxa.net
- >>819
読めないというか株主様が騒ぐとすぐごめんなさいしちゃうんだよ
- 822 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:41:35.04 ID:rcAKzIvId.net
- >>821
株主というより株主を理由に社内政治を戦う役員だろう
- 823 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:42:55.93 ID:RqLqtCIy0.net
- 結局カーボンニュートラルって何だったんだ(´・ω・`)
燃料で解決するならハイブリッドいらないじゃん
- 824 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:43:02.94 ID:98c1X+XI0.net
- アホは「F1は消滅してFEがフォーミュラのトップカテゴリーになる」
- 825 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:43:10.75 ID:rcAKzIvId.net
- 何十とある株主企業をひとくくりにして「株主」という架空の人格を神格化して上手いことやろうとする人間はいるだろうし
- 826 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:44:06.08 ID:rcAKzIvId.net
- >>823
まあ、日本メーカー先行のハイリッドだけは許さんというEUの意志は感じる
- 827 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:45:17.51 ID:yNJq9E9G0.net
- どうせE10でもOKとするみたいな事言うぞ
- 828 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:45:55.94 ID:MZVJZ0Kw0.net
- >>826
ヨーロッパ人って基本トトみたいな人ばかりと思ったほうが良いのかもな
- 829 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:46:20.66 ID:ht8qJ8670.net
- ヨーロッパとか100年遅れだよ
- 830 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:47:59.04 ID:8/Rt7jFN0.net
- 植物由来の合成燃料もなかなか闇深いぞ
どれだけの規模の食料用の畑が転用されることになるやら
- 831 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:50:54.82 ID:NP9r4lbs0.net
- 日本にはガイアックスがあるから!
- 832 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:51:59.73 ID:98c1X+XI0.net
- 合成燃料の主成分は水と二酸化炭素だろ?
- 833 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 21:57:51.93 ID:WB/DFAkAa.net
- 某ポーランド製ゲームのセリフ
チェスは王のゲームと言われている
戦略的思考を養う遊びとな
全く馬鹿げてる
双方が同一のコマを持ち、ルールも変化しない
これが現実を映し出していると?
- 834 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:03:47.01 ID:mbUKbUXY0.net
- 牛乳で走る車はよ
- 835 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:06:37.69 ID:TwSN9dNud.net
- 仔牛を動力にするのか…
- 836 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:09:11.63 ID:NVNnZb530.net
- >>810
経済どうの垂れてる癖にそんな日足のスクショだからわろてもうた
気にせんで特にお前に興味はないから🤚
- 837 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:09:49.43 ID:rcAKzIvId.net
- 50万ユーロ、日本円にして約7,050万円
https://i.imgur.com/QN2DQg0.jpg
- 838 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:11:26.92 ID:1gI0GeAr0.net
- カレー臭そう
- 839 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:16:14.58 ID:HnvXkaa90.net
- >>837
田舎にある道路沿いのバチ屋の廃墟やん
- 840 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:18:19.91 ID:c9FhfrPyd.net
- >>826
レッドブルとメルセデスじゃないけど、それこそ追いつくのに何年だからなあ。政治を使ってゲームチェンジしたいのは分かる
00年の排出量を100としたとき、日本のCO2排出量だけ唯一激減の79、アメリカヨーロッパの国は良くて横ばい、たいていは100以上になってるからね
- 841 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:23:44.85 ID:EY/sRPEed.net
- 土地持ちだったら夢がある買い物ではあるな
建てっぱにしたときの耐用年数はどうなのか知らんが…
- 842 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:23:50.59 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>817
知ってた。そもそも、禁止されるのも新車販売のみな上にやたらと遠いスケジュールに後退してた。
そんだけ遠かったらいくらでも変更出来るだろ&ある程度の比率なら本気度が分かるが、
全ての地域で全部EVとか材料足りると思ってるのかっていう暴論だったし…
そりゃ、最先端技術が結実すれば可能になるかもだけど、むしろそれを考えればこんどは期日が近すぎる
最先端技術が十分な数量を量産化出来るまでにはそれなりの年月を必要とするからねえ
- 843 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:24:40.86 ID:/6aO+onO0.net
- >>836
これ日足じゃなくて日中足な、見りゃ分かるだろうけど
日本以外はローソク足よりこういうラインチャートの方が一般的だよ
https://www.bloomberg.co.jp/quote/DBK:GR
Bloombergなんかもそうだし別にGoogleFinanceが特別しょぼいわけではない
- 844 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:25:26.64 ID:2O4Uo6KT0.net
- とりあえず、e-fuelという参入障壁で妨害する事が出来たから満足みたいなもんかな
そして、またドイツが変なことを言いだしたと。ディーゼルはクリーンだとか、
ガスはクリーンだとか、原子力はクリーンだとか、e-fuelはクリーンだとか…
- 845 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:26:42.85 ID:2ekV5FClM.net
- e-Fuelの定義で揉める未来しか見えない
- 846 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:28:00.38 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>818
ホンダは欧州に振り回されただけかと
ディーゼル不正を誤魔化す為だけのEV賛美と、株式市場のEV以外を作るメーカーを苛めろというムードは
いまや合成燃料は大正義という時代に摩り替わったのだ
- 847 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:28:34.36 ID:BAtqS4bE0.net
- ホンダはアホだから仕方ない
- 848 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:29:32.53 ID:NVNnZb530.net
- >>817
首チョンパは基本的にヤンキーより手首折れやすいから必然
- 849 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:30:17.26 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>845
今後アメリカとかの考えるe-fuelとボッシュを主体としたe-fuelでどっちがよりe-fuelなんだ?みたいな
水掛け論が展開されてグダグダすると思う
そして参入障壁として「認定e-fuel」みたいな指標がだされて、e-fuel世代規格みたいなのが出てきそうw
- 850 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:34:54.41 ID:BAtqS4bE0.net
- アジアでまとまれないのが悪い
市場はクソデカいのに
- 851 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:37:09.39 ID:2ekV5FClM.net
- >>850
EUは船頭多くして船山に登るを実践してる阿呆だぞw
- 852 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:40:48.88 ID:IJaCa7sz0.net
- ホンダは欧州の政策に従って乗っかってるだけに見える
ホンダにとってトヨタは敵だし
- 853 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:46:03.98 ID:/IgZwh0d0.net
- >>850
東アジアの三馬鹿はアホだから組織作りができないから無理
- 854 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:52:05.54 ID:/CrZVp8M0.net
- 上チョンと下チョンと中国か
- 855 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:52:43.34 ID:c9FhfrPyd.net
- アンドレッティはガタクタ市からなんでも持ってくるつもりなんか
- 856 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:54:50.57 ID:/IgZwh0d0.net
- 黄色人種ってのは基本的に白人のモノマネしかできない猿です
- 857 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 22:56:11.94 ID:/CrZVp8M0.net
- お前はパクリしか出来ない劣等チョンだろ
- 858 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 23:00:59.57 ID:IJaCa7sz0.net
- 欧米のメーカーは
遊星歯車機構を用いたエンジンの負荷変動に対応したハイブリッドシステムの特許を取れなかったのが大きな失態
この特許はトヨタに持ってる
- 859 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 23:01:50.94 ID:/IgZwh0d0.net
- 日本人は名誉白人だからセーフ
- 860 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 23:02:05.27 ID:xAgd7HbE0.net
- BMWとトヨタが勝ち残る気がする。
- 861 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 23:03:06.27 ID:I0h7OPuh0.net
- 合成燃料なんてコスト高すぎて
高級車メーカーとユーザーだけが
喜ぶ話なんじゃないのこれ?
- 862 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 23:03:06.89 ID:/CrZVp8M0.net
- 日本人は日本人
チョンはネットで白人の猿真似
- 863 :音速の名無しさん (ワッチョイ e943-0why):2023/03/25(土) 23:22:08.17 ID:piTkexqj0.net
- 経済産業省の合成燃料研究会 の試算によると、
eフューエルは現状の試算で1㍑当たり700円というコストがかかり、
今のところ商業化できる水準にはない。
地球環境のためにリッター700円で車に乗ろうなお前ら
- 864 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2e4d-M0EQ):2023/03/25(土) 23:23:51.26 ID:1/hbkSYM0.net
- あほくさ
バイオエタノールの為にトウモロコシやサトウキビを使って食糧を減らしたり
何やってんだよ人類は
- 865 :音速の名無しさん (スップー Sdc2-wJuM):2023/03/25(土) 23:25:00.85 ID:c9FhfrPyd.net
- 数年で1/3くらいにはなって、あとは原油価格との兼ね合いしだいと読んだ記憶があるが。700円はしらんけど
- 866 :音速の名無しさん (ワッチョイW 41b9-GLRn):2023/03/25(土) 23:25:15.41 ID:V3wlOoNI0.net
- 日本車を潰して欧州が覇権を取ろうとしたら中国が覇権取りそうなんで…
って事じゃね
- 867 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 23:27:11.44 ID:2O4Uo6KT0.net
- 今のe-fuelは大規模な生産拠点を持っている訳ではない
だから高コストになるのは当然な話
あと、品質が過剰気味になってもいるので、おそらく市販品だともっといい加減なものになるだろう
- 868 :音速の名無しさん (ワッチョイW c26c-OuhE):2023/03/25(土) 23:28:09.70 ID:W/0MlRsI0.net
- トウモロコシは飼料扱いで食わない国もある
- 869 :音速の名無しさん (ワッチョイW c693-z9Er):2023/03/25(土) 23:28:57.47 ID:BoayHe6j0.net
- ホンダも2026以降のパートナー探し難航中か。
ウィリアムズはメルセデスの傘下に入りそうな雰囲気だし、やっぱりあるとしたらマクラーレンかなぁ?
- 870 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 79b0-M00p):2023/03/25(土) 23:29:21.66 ID:IR9GOoHj0.net
- 人間なんてララ~ラ~ララララ~ラ~
- 871 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 23:30:37.76 ID:2O4Uo6KT0.net
- ウィリアムズは今年中にメルセデスが有利な条件を出してきたら決めるとしてる
それが成せなかった場合は他も考えるって感じかな
ボウルズはその交渉役を兼ねてもいるんだろうね
ただまあ、今年中とは言っているが、交渉がもつれたら延長戦もあるんじゃないのとも
- 872 :音速の名無しさん (ワッチョイ e992-uluY):2023/03/25(土) 23:31:59.71 ID:6/qFlREU0.net
- >>779
他チームのデザイナーは吐き気を催しただろうなあ(´・ω・`)
>>689
RBからパーツが届くまでパスタ茹でてるのがタウリ
- 873 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM26-ZzM0):2023/03/25(土) 23:32:50.33 ID:v1qdSKfdM.net
- サウジは消費税(VAT)を0%から15%まで引き上げたんだな
石油が売れないと一気に壊れる国
aramcoは時価総額で世界一になったりしてるけど、僅か2%しか株式公開してないとか得体の知れない大企業
- 874 :音速の名無しさん (スッププ Sd62-SRU1):2023/03/25(土) 23:38:44.23 ID:rcAKzIvId.net
- 結局のところCO2的には原発最強、というゲームルールが変わらない
- 875 :音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-DdLD):2023/03/25(土) 23:39:28.80 ID:IJaCa7sz0.net
- ピアストリとノリスが、マクラーレンもアストンマーティンみたいに大飛躍できて
第4戦のアゼルバイジャンで、その第一歩を踏み出せるとか言ってるけど
現在のノーポイントの状態で、そう言われても信用できないな…
- 876 :音速の名無しさん (ワッチョイW dd92-ha04):2023/03/25(土) 23:42:22.85 ID:Mlh+nnVV0.net
- >>834 牛乳で走る動物が究極のエコ
- 877 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 23:43:57.17 ID:2O4Uo6KT0.net
- マクラーレンが序盤にメカ関連でやらかして大問題を起こすのは恒例だし、
PUもまともに使えてないし、ぶつけられたりデブリ拾ったりしてるし、
ピットストップしたらリタイアとかいう謎ルールだったりもしたし…
テストでもマシンが未完成にも程がある状態だったりもした
なので実際の所、マクラーレンの本当のポジションが良く分からない面もあるっちゃある
ただ、アストンの相手を出来るかどうかはまだ材料としては厳しいなアルピーヌに近付くとか、
タウリやウィリアムズの入賞に立ちはだかるとかそういうのはあり得るけども
- 878 :音速の名無しさん (ワッチョイ e556-AMkf):2023/03/25(土) 23:45:08.97 ID:2O4Uo6KT0.net
- >>876
EU「これはエコなミルクじゃないね!ミルク3.5規格をクリアしていないと却下だ!」
- 879 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM26-tU7T):2023/03/25(土) 23:45:13.53 ID:tUV6wU3QM.net
- マクラーレンはサスペンションまで同じレッドブルコピー
遅い理由は新レギュレーションにキーが対応できなかったんだと思う
もうその部分は新型レッドブルコピーして克服しただろうから
マクラーレンってマジで速くなると思ってる
- 880 :音速の名無しさん (ブーイモ MM26-+vdV):2023/03/25(土) 23:46:39.52 ID:a4bbJmDWM.net
- そんな簡単にコピー出来るのに
なんでアルファタなんちゃらとかいうチームは
コピー出来ないの?(T_T)
- 881 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 79b0-M00p):2023/03/25(土) 23:46:51.74 ID:IR9GOoHj0.net
- そんな単純かよ
- 882 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM26-tU7T):2023/03/25(土) 23:48:50.16 ID:tUV6wU3QM.net
- 逆に終わってるのがタウリ
速くなる要素がない
どうやっても無理だぞこれってシャシー
見た目で解れよ老害トスト
- 883 :音速の名無しさん (ワッチョイW c945-lPAh):2023/03/25(土) 23:54:23.35 ID:7PtUsgL20.net
- タウリのマシン ロードラッグで直線番長的見た目に見えるのにねえ
- 884 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM26-tU7T):2023/03/25(土) 23:57:42.84 ID:tUV6wU3QM.net
- 本来はマクラーレンがやってたことをタウリがやるべきだった
なんでレッドブルと違うサスペンション使ってんだ
まじでニューイの速さの秘密にサスペンションがめっちゃ関係してるでしょうに
アクティブサスペンションで無双したみたいにサスペンションはマジで重要
シャシーコピーよりサスペンションコピーが重要だと思ってる
- 885 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2e4d-M0EQ):2023/03/25(土) 23:58:49.81 ID:1/hbkSYM0.net
- エアロを突き詰めたらやっぱりサスペンションがキモだったというオチ
ワシェやパトリックヘッドみたいなエンジニアが必要なんだな
- 886 :音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-mdWV):2023/03/26(日) 00:00:24.93 ID:zkK5o0Z60.net
- motogpがスプリントレースとか
OP映像とかF1パクりまくってて草
- 887 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31ab-Z3T1):2023/03/26(日) 00:03:37.10 ID:Rrz3v+xC0.net
- MotoGPのOP全然よくない
F1よりかっこよかったんだけど残念
- 888 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2e4d-M0EQ):2023/03/26(日) 00:05:52.68 ID:h1RJQMmM0.net
- >>878
ミルクユーロ6規格なw
- 889 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:08:35.54 ID:Wv1VWuar0.net
- >>888
なるほど、その方がしっくりくるかw
- 890 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:11:37.78 ID:24tRig81d.net
- >>886
ラッセルは誰がやってたんだ?
ポイントやぞ
- 891 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:15:36.32 ID:h1RJQMmM0.net
- ヨーロッパは技術で負けそうになると新しいルールを作って優位に立とうとする
その根拠は人類の良心や普遍的正義とは全く無関係
F1見てると良く分かるよなw
- 892 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:18:46.83 ID:iEW0uXXD0.net
- 日本人もルール作ればいいだけじゃん
政治力皆無だから無理だけど
- 893 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:18:51.45 ID:YTiX8MLw0.net
- ロズベルグがマックスに文句を言う理由とは
マックス>>>>>ハミルトン という力関係が確定すると
相対的に自分の位置が大きく下がってしまうから
- 894 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:23:20.23 ID:XKYhU1/v0.net
- >>892
政治力より市場規模だよ。
- 895 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:27:01.23 ID:dE7vrKSA0.net
- 欧米猿は建前だけの土人だからな
- 896 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:32:07.44 ID:uw1yDoe10.net
- >>892
お、おまえに期待してるぞ!
って、日本人だよな?
- 897 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:32:23.57 ID:yV7dDuHYr.net
- MotoGPは全戦スプリントレースあるからな
今日見た感じたと明日に向けて流すなんてこと全然なくてコンタクトしまくりで面白かった
- 898 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:33:53.74 ID:yV7dDuHYr.net
- しかしHondaのエンジンパワーのなさどうにかならんか
最遅だぞ
- 899 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:34:04.61 ID:PVlcv+Vy0.net
- MotoGP見てて思ったのは4輪はスプリント向いてないなって
- 900 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:35:19.45 ID:tLhG74JD0.net
- F1は今年、スプリントだろうが決勝だろうがレッドブルが強すぎて同じ展開を見るだけだろな
- 901 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:35:31.87 ID:wUN6lDmG0.net
- バイク野郎はせかせかしててハエみたいで嫌
- 902 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:37:11.04 ID:Wv1VWuar0.net
- EUはEUっていう移動や経済を共有した相互経済圏に障壁を張ってる話なんだからさ
そうじゃない国に同じ事をやれって言っても仕方なかろう
あと、EUは国の数で国際会議上の票数も握ってるからねえ
そこらはアジア圏や中東、アフリカ圏なんかも苦労してる話だ
- 903 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:41:14.55 ID:h1RJQMmM0.net
- >>902
それならヨーロッパ圏に引きこもってりゃ良いだけの話だが世界に対するプレゼンスも欲しがってるのよな
- 904 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:48:35.62 ID:Hm8jrPtS0.net
- >>892
黄色猿には無理
- 905 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:51:27.26 ID:wUN6lDmG0.net
- おまえも黄色ざるなんだろ?
- 906 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:52:38.52 ID:Wv1VWuar0.net
- >>903
自分達で考えた有利なルールに世界のルールを引き込もうとしてくる訳だね
クリーンディーゼルなんかでもそれをやろうとして破綻してたが
- 907 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:52:58.21 ID:Hm8jrPtS0.net
- 残念ながら世界は欧米の作ったルールで動いてるんだよ
不満なら中国様にでも期待するんだな、アメリカのポチの日本には無理なんだから
- 908 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:54:52.04 ID:h1RJQMmM0.net
- >>907
アンタ何人よ?w
- 909 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:55:48.57 ID:dE7vrKSA0.net
- >>907
白人の猿真似が得意なチョン猿だよ
- 910 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 00:59:14.22 ID:mPPG9jLh0.net
- >>907
欧と米は違う定期
- 911 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:00:28.24 ID:p8d/dBMI0.net
- >>774
100億円!?
- 912 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:02:54.35 ID:IZZH2lQbM.net
- 二輪はホンダ見た目が絶対遅いじゃんって
これなんでOKしたんだアホンダ
誰が開発してるのか知らんがF1みたいに全社員投入しとけよ
アホンダにも見た目が時代遅れって指摘できるやつが一人ぐらいいるでしょう
- 913 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:09:28.19 ID:dE7vrKSA0.net
- 見た目がウンコのチョン猿が喧しいね
- 914 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:10:06.22 ID:IZZH2lQbM.net
- ヘルメットまで時代遅れの日本製使ってくれてるマルケスにほんと申し訳ない
SHOEIマジでデザイン形状なんとかしろってのクソダサい
マシンも時代遅れなデザインでダサいし
もうマルケスが最強なのに見てて悲しくなる
日本の衰退がガチで見えるんだよ
- 915 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:10:23.96 ID:Hm8jrPtS0.net
- もちろん日本人の角田君を応援してるよ
角田君は日本人の象徴だからね
- 916 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:11:17.46 ID:dE7vrKSA0.net
- あの奇形ゴブリンはチョンだから残念でした
- 917 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:13:09.03 ID:dE7vrKSA0.net
- >>914
お前は糞ダサイチョン猿だから日本と関係ないぞ
- 918 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:16:30.59 ID:IZZH2lQbM.net
- かつての三菱とスバルのラリー車みたいな
時代遅れになってもお互いライバルしか見てないから
海外勢が圧倒的になってもライバルに勝てばOKみたいな状態になってる
ホンダとヤマハ
お互いに時代遅れなデザインのバイクどうにかしてくれっての
パクる相手を間違ってんだよ
- 919 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:16:41.46 ID:SxGhrOwp0.net
- >>839
的確過ぎワロタ
- 920 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:17:13.35 ID:Hm8jrPtS0.net
- 世界の舞台で活躍する日本人をチョン認定とは
反日野郎がいるな
- 921 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:18:05.73 ID:0cEe8t3h0.net
- >>912
"GP2"の遺伝子が、MotoGPに受け継がれただけだぞ。
コーナー立ち上がりからの加速がまったくないんだ。
- 922 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:20:14.16 ID:EPDLk6dk0.net
- >>921
シャシーも枕と同じでポンコツだしな
- 923 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:20:52.87 ID:IZZH2lQbM.net
- ドガディと並んでるマルケス
上半身丸出し状態で可愛そう
なんじゃこれって思った
同じカテゴリーのマシンじゃないでしょう
ホンダよマジでちゃんとして
ドガディコピーしろよそこからだぞ
- 924 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:21:41.20 ID:bvhqkx8/a.net
- >>810
だから原材料がないのにどうやって利益だすんだってこと
EVに全世界で投資すれば無理やろ
金の高騰理由だって理解しとらんのだろ?
- 925 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:21:54.66 ID:tLhG74JD0.net
- 単車の事全然知らないけどホンダが一番売れてるんでしょ
弱くても経営陣は気にしてないのかな?
- 926 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:26:47.06 ID:h1RJQMmM0.net
- ホンダのバイクは保守的過ぎると思うわ
- 927 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:29:26.50 ID:dUXSaTnU0.net
- 2輪は全て走る霊柩車
4輪はケータハムとキャラ(AZ1)が走る霊柩車
乗ってる奴が信じられん
- 928 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:30:59.30 ID:IZZH2lQbM.net
- ほんとマルケスはアクティブサスに対抗してたセナを思い出す
泣けるぜ
- 929 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:31:01.18 ID:Wv1VWuar0.net
- >>926
カワサキか…
- 930 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:32:49.80 ID:iEW0uXXD0.net
- >>896
ホンマにアホやなこういうやつ
- 931 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:33:24.24 ID:dE7vrKSA0.net
- >>920
コネで乗ってる外来種のゴブリンがなんだって?
- 932 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:33:40.37 ID:h1RJQMmM0.net
- RVFで無双してた頃のホンダはどこ行った?
- 933 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:35:30.77 ID:dE7vrKSA0.net
- F1がホンダ無双で2輪がどうの発狂するチョン
- 934 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:39:01.05 ID:bzkMEErD0.net
- >>72
レースの周回数を考えてる?
- 935 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:39:53.58 ID:j2QbooT10.net
- カピート、motoGPに行ってはるなぁ
しかもKTM
https://www.instagram.com/p/CqNqntXNwXI/
- 936 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:48:30.24 ID:tzQP0tez0.net
- 総一郎が生きてたら社長をハンマーで殴ってるだろうな
- 937 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:56:28.57 ID:IZZH2lQbM.net
- 二輪にはトトみたいな速いマシンコピーするぜって言える優秀な人材居ないのかな
レプソルとか名門だったでしょうに
このマシンどう見ても時代遅れじゃねって誰も分からないもんなのかね
ホンダPUの技術とか使えないのかね
ほんとスゲェ悲惨なことになっててびっくりだよ
あのエビフライエアロってふざけてるでしょ
F1じゃありえないよ
風洞すらやってないのかな
- 938 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 01:56:49.74 ID:j2QbooT10.net
- >>936
田原ならまだ朝までやってるだろ
- 939 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:11:51.34 ID:AhD7G/7z0.net
- もう古い記事になってしまったが……
ポルシェ、2026年に向けたF1参戦計画を断念か。既存チームとの提携交渉がまとまらず
https://www.as-web.jp/f1/921281?all
結局ポルシェは
・PUを自分らでイチから開発するのは考えてない
・チーム株式51%取得して支配権獲得
・PUに関する技術力を持ったチームを支配して苦労せずに高性能PUゲット画策
……ってことを狙ってたのか?
- 940 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:20:05.31 ID:Med91ETUd.net
- motoGPのイタリアンは俺たちじゃないみたいだな
- 941 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:31:46.05 ID:TM1AHE8Y0.net
- バイクは大排気量2気筒が正解だったくさいからなぁ
多気筒高回転を目指して開発してきた日本勢は……
そんで昔からレースバイクは単気筒か2気筒ってこだわってた英国の見識というか直観というかの凄さよ
- 942 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:37:07.86 ID:0cEe8t3h0.net
- >>937
そういうことができるのは、HONDAでは、良くも悪くも中本修平が最期だったんじゃないかな。
- 943 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:39:59.75 ID:61ww/pKla.net
- https://twitter.com/dr_obbs/status/1639669029794193408
ニューウェイ
「私のような上級エンジニアがダミーグリッドで敵チームの車を見るとスタッフが遮ろうと取り囲んできます
それによって空いた本当にみたいところを仲間のカメラマンが撮影してくれるという按配です」
ニューウェイ著 HOW TO BUILD A CARより
(deleted an unsolicited ad)
- 944 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:46:04.87 ID:SGfGfLKCd.net
- >>943
そのリプにある「私ならW14を立て直せる」はほんとに思ってそう
https://pbs.twimg.com/media/Frxa8-QWwAUkeRS.jpg
- 945 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:46:37.67 ID:nrIT1lQUd.net
- 直感で日本車に蹂躙されてたのか…
鳥あたまってなんで直近の結果しか見ないんだろう
- 946 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:49:45.82 ID:a77wAsn3r.net
- >>937
ホンダは遂に自前でシャーシ作るの諦めて
カレックスに外注しだしたぞ
- 947 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:49:57.58 ID:u4q5M52i0.net
- 全部EVにするっつって大量リストラしてないっけホンダ
- 948 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:53:18.62 ID:SGfGfLKCd.net
- EVシフトに必要な部材調達先確保、人材確保、工場確保、販売ルート確保、独自チャージサービス網確保
それらを実現する原資確保のためにまずはリストラ?
- 949 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 04:10:31.82 ID:CeW4nZDZd.net
- 本当にイギリス人の直観が凄いならイギリスの自動車産業壊滅してないわw
- 950 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 06:15:49.48 ID:vaSLEiID0.net
- ホンダ早期退職者2500人の衝撃、人材流出が多い「リストラ標的20拠点」が内部資料で判明
って記事出てきたな
- 951 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 06:16:28.03 ID:vaSLEiID0.net
- https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679778966/
次
- 952 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 06:18:53.55 ID:gyxKyzYx0.net
- >>951
たておつなんだけど次は3109じゃなかったっけ?
- 953 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 06:24:38.86 ID:drxv/cLq0.net
- そんなに数字が気になるなら自分で立てればいいのに
- 954 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 07:16:21.46 ID:om6Dfsbz0.net
- もうスレ番号いらねーだろ
- 955 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 07:32:06.39 ID:J5IowH35a.net
- わからねーなら確認取れよ無能
- 956 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 07:35:10.82 ID:/C//LHEN0.net
- 二輪のスプリントはあかんわ
これ怪我人出まくるだろ
- 957 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 07:40:38.23 ID:Wv1VWuar0.net
- >>951おつおつ!
まあ、番号は次気をつければ良いでしょ
ニューエイは他のマシン見る時に俺ならここをこう直しちゃうね!とかな視点で見てるって話あったな
だから、クソマシンであってもそれなりに熱心に見てるのだとかクイズパズル感覚なのかね?
翻って、目の前にある現物のマシンよりも脳内強制進化させられた幻マシンを参考に出来るのだとか
○○○のマシンを参考にしてみたよ!いや○○○のマシンにそんなパーツ付いてないですよ!みたいな
- 958 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:21:17.81 ID:lQaq0gfhd.net
- >>941
motoGPはV4直4なんだが?
スーパーバイクの話なら、気筒数の違いで排気量や最低重量違ったりエンジンのレブリミットも違ったりだからね
勝てないならレギュレーションを自分達の有利に変えるって欧州人のいつものやり口をドカがやっただけの話
- 959 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:25:23.71 ID:XKNrZTFFM.net
- 重複しまくりで本当なら4000くらいいってるんじゃね?
マジ番号いらんわ
- 960 :フラッド :2023/03/26(日) 08:25:57.91 ID:3hWH0w0L0.net
- motoGPてF1以上にEUメーカー偏向レギュレーションじゃなかったっけ?
- 961 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:26:34.83 ID:Wv1VWuar0.net
- まあ、大体の目安だからね番号は見返した時にそれなりに時期の区切りが分かれば良いので
無ければないでやっぱり困るし
- 962 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:27:16.12 ID:F2W531yE0.net
- 最近のバイクレースは日本車排除圧力凄いからな
F1レースは6割政治と言われてるけど
最近のバイクレースは9割政治レースでアホかと思うわ
- 963 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:29:31.82 ID:gd6j63Tya.net
- 番号ないとどっちが新しいか古いか判断出来ないのでは?
レースウイークなんて何スレも消費するじゃん?仕事終ってからゆっくりスレ見るのに前後分からないと困らんか?
- 964 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:30:58.37 ID:uaQjPxQA0.net
- バイクは勝てばどんどんハンデつけられるから
そら手を抜くのは当然なんよねw
- 965 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:38:22.46 ID:vJn7/EUk0.net
- >>738
ボッタスが犬だから凄く見えてただけで
ロズベルグ、ラッセルとハミルトンって完全に同等なんだな
- 966 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:42:14.54 ID:Wv1VWuar0.net
- マイク・エリオットはコンセプトを変えるということはほぼ全てを変えるのに近いとして時間がかかる事に理解を求めた
まあ、イギリス界隈とかだととりあえず横になんかつけろよとか無茶苦茶言う人も増えてるそうだしな…
予算は有限だし、サイドポッドもそんなスーパーアイテムではないよね。しかし、現行のコンセプトは行き止まりに達してしまったので、
それをやらざるには居られないとも
「バーレーンは実態調査の機会だった。自分たちのポジションを見出し、競争力がないことが分かったので非常に落胆した。
チーム全体にとって残念なことだった」
次のレースについては引き続き(フェラーリに対して)それなりのパフォーマンスを示せるのではないか?とも期待している様だ
「コースの実際の特性として、オーストラリアはおそらく(フロントタイヤに厳しい)フロント・リミテッドで、
バーレーンよりはジェッダに近いだろう。小さな一歩を踏み出せる様に願っている」(つまり、結果もそれに近くなる事に期待って事なんだろう)
- 967 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:42:28.39 ID:1vgR1bmDr.net
- いや、今は優遇措置関係なくドカティが抜きに出てる。ホンダやヤマハは純粋にエンジンとシャシーで負けてる。
- 968 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:44:48.18 ID:h1RJQMmM0.net
- デスモドロミックは超回転には追随できない
じゃあ回転数規制しちゃえ
↑こゆこと?
- 969 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:46:00.92 ID:XKNrZTFFM.net
- >>963
今どき専ブラ使ってない間抜けに配慮してやる必要ない、というか専ブラじゃない間抜けはNG使えないからむしろ排除しておk
- 970 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:51:58.90 ID:F2W531yE0.net
- >>967
いやそのエンジンとシャシーが日本車に不利なルールになったんだよ
最初は日本エンジン勢に勝てないから
開発好き放題エンジン使い放題にしたけど
それでも勝てないから共通ECUで日本勢のパワーダウンさせた
次は空力で日本勢が使うと違反だけどドカだけ使えたりとまぁあからさまな事やってる
2020年にアホらしくて見るの辞めた
- 971 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:55:14.19 ID:vJn7/EUk0.net
- >>912
マルケスが速すぎて開発できなくなった
- 972 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:58:58.33 ID:a77wAsn3r.net
- >>922
そのシャーシすら次のアップデートでカレックスに外注丸投げ品が来るぞ
>>971
早速復活したマルケスでスプリントと予選で結果出してるから
もうマルケスと心中するしなかやることなくなった
- 973 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:00:18.31 ID:h1RJQMmM0.net
- マニエッティマレリのECUに共通化するに当たってドゥカはマレリから大量のエンジニアを引き抜いた
一方ヤマハはそのままの技術陣がマレリ製ECUを使いこなすのに苦労した
あれ?これどっかで見たような・・・w
- 974 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:03:06.16 ID:1vgR1bmDr.net
- >>970
コンセッションはもうないし空力デバイスはどこも使ってる
共通ECUだってF1と同じでしょ
ターボ時代のホンダ一強への制裁レギュに比べたらヌルい
- 975 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:05:30.45 ID:Wv1VWuar0.net
- バイクレースはもっと排気量別に自由な市販車部門を主体にした方が良いのかもね
F1みたいな極限の方向性なら分かるが、微妙なF2やF3みたいなもんになってたんじゃな
- 976 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:06:01.90 ID:vJn7/EUk0.net
- >>960
ハースが勝てないのはEU有利なレギュレーションのせいだった?
- 977 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:06:16.37 ID:1vgR1bmDr.net
- スズキは撤退したしヤマハはファクトリーチームの2台体制になったし、世界的に人気の落ち込みが激しいから、日本メーカーはもう2輪いいやってなってんじやね?
- 978 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:07:22.02 ID:h1RJQMmM0.net
- 日本は2輪ユーザー自体が激減してるからな
- 979 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:07:44.66 ID:a77wAsn3r.net
- 空力パーツはアプリリアからも抜きにくくなるだけだからいい加減規制しろと出るぐらいだし
あんなの喜んでるのドッカティだけやろ
- 980 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:09:35.97 ID:h1RJQMmM0.net
- ドゥカは昔好きだったが最近のモトGPの連覇中ズルセデスみたいな振る舞い見て嫌いになったわ
- 981 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:09:37.32 ID:Wv1VWuar0.net
- >>976
あんたのマシン作ってるの設計(フェラーリ)も製作(ダラーラとフェラーリ協業)も実質イタリアでしょがw
- 982 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:17:40.63 ID:vJn7/EUk0.net
- motoGPの日本没落は本当にやばいよ
2015チームランキング
1位ヤマハ 2位ホンダ 3位ドカ 4位ヤマハサテ 5位スズキ
2022チームランキング
1位ドカ 2位KTM 3位アプリリア 4位ドカサテ 5位ヤマハ 6位スズキ …9位ホンダ
- 983 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:17:43.75 ID:drxv/cLq0.net
- 日本は徹底して自動二輪殺しに行ってるからね
法も気候も
- 984 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:20:34.91 ID:vJn7/EUk0.net
- >>981
F1がEU有利レギュレーションって書いてあったけど
どこのチームが不利になってるのでしょうね
- 985 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:21:20.60 ID:Wv1VWuar0.net
- >>984
アンドレッティ「参戦させてくれないじゃん」
- 986 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:21:51.62 ID:a77wAsn3r.net
- >>982
まぁ1970年代からそれまでほぼ日本勢が勝ちまくってたから
途中でドッカティ拗ねて辞める辞める詐欺やってたしな
こんなけ勝てるようになってバランス取れてきたんじゃね
motoGPはF1と違って人気落ちてて観客動員数も減ってて
苦肉の策で全レーススプリントレース導入とかアホなことやりだしたけど
まぁ失敗するだろうな
- 987 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:22:43.92 ID:Wv1VWuar0.net
- そりゃまあ色々なメーカーのバイクファンが集って見てたんだしな
つまんねーバイクしかないってんなら興味失せるわな
- 988 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:23:52.40 ID:VasUvH6r0.net
- >>986
まあフェアじゃないにしても、やる前から特定のマニュファクチャしか勝たないって分かってたら
レース興行が成り立たないとは思うね
- 989 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:25:50.41 ID:vJn7/EUk0.net
- >>986
motoGPはロッシバブルが終わっただけで
元々地力はこんなもんだったんでしょうね
ロッシ人気に甘えて興行的努力を怠ったツケが回ってきた
その点、F1はスター選手が多数いて層が厚い
- 990 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:26:48.37 ID:rZljcJbt0.net
- 日本に残された聖域はカメラとメガネくらい?
- 991 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:27:03.89 ID:h1RJQMmM0.net
- ヤマハのグループ内製ECUは凄かったからな
ホンダのケーヒン製ECUは・・・まあw
- 992 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:27:31.00 ID:a77wAsn3r.net
- >>989
あーそうそう
マジでロッシの人気がヤバかったな
ロッシ引退後の人気の落ち方ヤバいから
本当にロッシの人気だけでもってたんだろうな
- 993 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:29:14.27 ID:vJn7/EUk0.net
- >>992
そう、みんなロッシが見たいだけで2輪レースが見たいわけじゃなかった
圧倒的スターの活躍が見れれば競技は何でも良かったわけだ
(大谷さんブームでみんなが野球見たのと同じ)
- 994 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:30:32.17 ID:Rrz3v+xC0.net
- バイクレースってコーナーでの抜きつ抜かれつの駆け引きバトルが面白いのに今のmotoGPは直線でぬーんって抜いておしまい
マジでつまんね
- 995 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:35:08.49 ID:WYn0D9/xd.net
- >>990
ウォシュレットかな…
- 996 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:35:34.98 ID:1vgR1bmDr.net
- ホンダの開発が滞ったのはマルケスが速すぎたから
バケモンだよ彼は
- 997 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:35:49.02 ID:XHEi8hI20.net
- >>983
二輪は危険だし、乗ってるヤツ等も糞が殆どだから無くなって欲しい!
- 998 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:37:52.68 ID:vJn7/EUk0.net
- >>996
フェルスタッペン乗せててもちゃんと開発できるRBの有能さ
- 999 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:38:42.65 ID:1vgR1bmDr.net
- 震災のときロッシが日本行くのやーだって言って結局来たけど汚染されたライダースーツ日本に脱ぎ捨てて帰ったの件で冷めたけど
- 1000 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 09:40:58.17 ID:Rrz3v+xC0.net
- >>998
F1は怪我しないから
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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