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誰でもいつでも雑談を!【広場板】誕生!
オリジナルで新しい【ニュー速α】が君を待つ!
1: 【阪和線】一桁,二桁103系、阪和色113系 (207) 2: ★★★ 2ちゃんねる(sc)のご案内 ★★★ (6) 3: 子供の頃に妄想した架空路線を披露しあうスレ (183) 4: 昔の【品川駅】を語ろう (9) 5: 懐かしの発車メロディー (286) 6: 架空の車両形式・番台スレ・懐鉄編 (132) 7: 総武線快速がどんどん速くなるような気がする。 (6) 8: 「現在まで残ってれば良かったのに」と思う廃止路線 (857) 9: 天に召された列車達があの世で語るスレ 15 (294) 10: なつかしの名鉄スレパ−ト22 (135) 11: 名寄本線 (660) 12: 札沼線・北海道医療大学〜新十津川間 (14) 13: 【貨物】消えたヤード【旅客】1 (907) 14: 懐かしの私鉄貨物・私鉄機関車について語るスレ (482) 15: ■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■ (574) 16: こんな列車は嫌だ! Part.2 (76) 17: 青函連絡船7便 (228) 18: そろそろみんなが忘れてそうな事@鉄道懐かし板 9 (548) 19: ここだけ15年前のスレ (54) 20: 懐かしの総武線 (101) 21: こんな寝台列車は嫌だ2 (897) 22: 〔昭和〕ここだけ40年前のスレ・八[鉄道以外でも] (302) 23: こんな駅はいやだ Part.3 (138) 24: 懐かしの相鉄線 (366) 25: ■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 15■■■■ (286) 26: 懐かしのガスタービン車 (130) 27: 東京・九州ブルートレイン★135レ (592) 28: ここだけ25年前のスレ 3 (129) 29: ここだけ宮脇俊三先生を勝手に生き返らせるスレ (347) 30: 村◆純子氏(仮名)を大絶賛するスレ (51) 31: ここだけ10年前のスレ (419) 32: ここだけ20年前のスレ〔鉄道懐かし板〕-3 (914) 33: 修学旅行どこ行った? (449) 34: 【愛国から幸福ゆき】国鉄広尾線 (38) 35: ここだけ35年前のスレ 2 (117) 36: 【日本一の】美幸線【赤字路線】 (46) 37: 流氷列車・ノロッコ号の記憶 (37) 38: 【昭和】ここだけ50年前のスレ【鉄道なつかし板】 (80) 39: サプライ部品枯渇で命脈を絶たれた車両 (210) 40: 国鉄湧網線 (632) スレッド一覧はこちら
【1:207】【阪和線】一桁,二桁103系、阪和色113系
1 名前:回想774列車 :2011/12/29(木) 11:55:29.87 ID:RK6hmElB.net
ここ最近、一気に近代化が進んだ阪和線。
クハ103-1に始まり、阪和色デカ目など、多くの貴重な車両が姿を消しました。

みなさんのお気に入りだった懐かしの車両など、語っていきましょう。

198 名前:回想774列車 :2020/05/27(水) 08:42:20.07 ID:DTFWEwYdR
>>148

一つ前の奴

http://www47.tok2.com/home/cs381/oto/nishinihon/eki-nishinihon-hanwaline.html

199 名前:回想774列車 :2020/05/27(水) 08:50:25.34 ID:DTFWEwYdR
E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質 トンキン版  関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
https://web.archive.org/web/20200514052102im_/https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/ca/b6e555d0be638c4778d85d122b91046a.jpg

編成番号は、F01 + J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1568243670/l50

200 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 16:19:52.67 ID:tvR2GFNqt
E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質 トンキン版  関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(J01)
https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
https://web.archive.org/web/20200514052102im_/https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/ca/b6e555d0be638c4778d85d122b91046a.jpg

編成番号は、F01 + J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1568243670/l50

201 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 19:51:44.57 ID:y8/5vKOto
E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質 トンキン版  関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(J01)
https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
https://web.archive.org/web/20200514052102im_/https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/ca/b6e555d0be638c4778d85d122b91046a.jpg

編成番号は、F01 + J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1568243670/l50

202 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 19:59:29.54 ID:y8/5vKOto
>>146

【JR西】日根野支所の113系が運用終了

https://2nd-train.net/topics/article/27027/

203 名前:回想774列車 :2020/06/01(月) 15:46:32.33 ID:FEEQesrPt
E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]
実質 トンキン版  関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html
遂に、全貌が、姿を現した。(J01)
https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
https://web.archive.org/web/20200514052102im_/https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/ca/b6e555d0be638c4778d85d122b91046a.jpg
編成番号は、F01 + J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825
出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

デビューは、10月より。
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1568243670/l50

204 名前:回想774列車 :2020/06/01(月) 15:49:58.58 ID:FEEQesrPt
>>202
追加

【JR西】227系 SS07編成+SS08編成+SS09編成 近車出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/27595/

205 名前:回想774列車 :2020/06/01(月) 16:32:57.33 ID:FEEQesrPt
>>135

50 :回想774列車:2019/09/21(土) 13:30:40.43 ID:/FvRQwDj.net[1/2]

223系0番代は223系で唯一、VVVFがGTO(他の223系はIGBT)であるが、
これは当初の計画にはなく、南海対策で急遽計画された車両のため、
設計が比較的短期間だったために、
足回りは281系と共通のものを使用した結果と思われる

223系1000番代に関しては、
設計時点でVVVFにIGBTを使用するのは既定事項とされていた模様

223系0番台

https://twitter.com/shibu_train_bus/status/967025792818429953
https://twitter.com/punitter39/status/887087961371623424

206 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 15:15:53.30 ID:yuCdpGb6m
唯一の、未更新で、出場

【JR西】223系 HE414編成 構内試運転

https://2nd-train.net/topics/article/27999/

【JR西】223系 HE414編成 吹田出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/28007/

現在の、日根野電車区 編成表
http://formation.g1.xrea.com/train/jr/jrw/hineno.html

207 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 17:02:16.34 ID:yuCdpGb6m
>>1

これやろ。 デビュー 24周年

525 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 02:05:30.30 ID:ojIdWwxr0.net
【今日は何の日?】海と太陽が大好きな283系「オーシャンアロー」デビュー
https://trafficnews.jp/post/41967

デビュー当日の、スーパーくろしお(オーシャンアロー)

https://twitter.com/senshuliner/status/1024295334158118912

283系 HB602編成 出場試運転 7/9

https://2nd-train.net/topics/article/24110/

【JR西】283系HB632/HB631編成吹田総合車両所出場 9/13

https://2nd-train.net/topics/article/24818/

【JR西】283系HB601編成 出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/25752/


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【2:6】★★ 2ちゃんねる(sc)のご案内 ★★★
1 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:00.00 ID:???
■ 2ちゃんねる(sc)へようこそ

新設の理由は以下に記載してあります。

 昨今の2ちゃんねるの現状に関して。 http://2ch.sc/www2chscindex.html

そのため、2ちゃんねる(sc)には不法に乗っ取られた2ch.netのログ保全のためのクロールスレッドと、
sc独自スレッドがあります。
クロールスレッド、独自スレッド、どちらも書き込み投稿ができます。
但し2ch.netからはscのログは見れません。

尚、2ちゃんねる(sc)は、転載を許可しています。
転載の際は転載元スレッドへのリンクをお貼り下さい。

では、嘘を嘘と見抜ける貴方、2ちゃんねる(sc)をお楽しみ下さい。

 ■ sc独自板のご案内 >>2
 ■ ご利用に当たっての機能
  ○ sc民を探す便利な機能 >>3
  ○ スレッドの基本動作 >>4
 ■ スマホ、モバイルでの利用の場合 (一部Wi-Fi除く) >>5
 ■ Q&A >>6

 以後、大きな仕様追加、変更があれば>>7以降に記載します。

2 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:01.00 ID:???
■ sc独自板のご案内

 誰でもいつでもまったり雑談を!
 【広場板】 http://sweet.2ch.sc/laplace/
 名前欄に tasukeruyo と入れると一部の書き込み制限を回避できる板
 【カワイイ板】 http://sweet.2ch.sc/kawaii/
 修行を積んだ記者が、あれやこれやのニュースを厳選してお届け
 【ニュー速α板】 http://ai.2ch.sc/newsalpha/
 【芸スポα板】 http://hayabusa3.2ch.sc/mnewsalpha/

3 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:02.00 ID:???
■ ご利用に当たっての機能
 クロールスレにおいてnetからの投稿はIDに.netが付きます。

 ○ sc民を探す便利な機能
 ・直近24時間の投稿数データ http://sweet.2ch.sc/posts.html で、
  投稿の多い板を知る事ができます。
 ・sc独自スレッドはスレタイの頭にscマーク★がつきます。
 ・最新のsc独自スレッドを知りたい時は?
   2ちゃんねる 新着スレッド ヘッドライン http://sweet.2ch.sc/headline/
   スレッド一覧上部の「2ch.scスレ優先」ソートボタン
 ・scユーザーがどんなスレに書き込みしているか知りたい時は?
   フィード 新着レス(各板トップ右上の「新着」)
   板URL + feed.html
   例 http://sweet.2ch.sc/laplace/feed.html
 ・スレッドでscユーザーの書き込みだけをみたい時は?
   スレッド上部右「.scのみ」ボタン

4 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:03.00 ID:???
 ○ スレッドの基本動作
  scでは、read.html (read.cgi の JavaScript モード) を基本としています。
  JavaScript モードの機能
  ・scスレ(独自、クロールスレ)において 2ch.net に対するリンクは、
   0.5秒以上長押しクリック/タップするとsc側に飛びます。
   sc側に存在しない板の場合はscトップに飛びます。
   長押ししなければ .net 側に飛びます。
  ・正規表現によるレス抽出機能
   名前・メール・日付・ID・本文等の全フィールドが対象になります。
   正規表現の頭に ! を付けると NG 機能になります。
  ・ID の後ろに当該 ID のレス数が表示されます。
   表示・非表示の切り替えは、上部の切替ボタン(黒地に緑の「ID」)で。
   レス数クリックでも非表示にできます。
  ・その他、レスのある投稿Noには下線・色が付き、
   アンカー・ID のポップアップ表示等ができます。

  ※ 「JavaScript モード」「CGI モード」の切り替えは板トップの「read.cgi モード切替」、
   スレッド一覧およびスレッド上部のボタン(黒地に緑の「◎」)でできます。
   尚、CGI モードでは上記 JavaScript モードの機能は作動しません。

5 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:04.00 ID:???
■ スマホ、モバイルでの利用の場合 (一部Wi-Fi除く)
 これらによる書き込みには、認証が必要となります。
 頻繁に認証を求められる場合の回避には2つの方法があります。

  1. 無料 Be ( http://be.2ch.sc/ ) にログインする方法
   Be 未対応専ブラでは名前欄入力で Be 対応できます。
   普通のブラウザで Be ログインして、その際表示される DMDM, MDMD を用い
   名前欄に以下のように入力して下さい ##belong(DMDM,MDMD)
   Be 非表示にする場合は !behind##belong(DMDM,MDMD)
   トリップを併用する場合は ##belong(DMDM,MDMD)#tripkey

  2. 2ちゃんねる公式ビューア ( http://p2.2ch.sc/ ) にログインする方法
   携帯/PC両対応。どこからでも2ちゃんねるをどうぞ。

  ※ クッキー非対応の専用ブラウザで認証を求められた場合
   認証成功時の画面に表示される「##smart(xxx,xxx)」といった形式のトリップを名前欄に使用することで、
   クッキー非対応の専用ブラウザでも認証状態を継承できます。
   仕様上、belongと同時に使うことはできませんので、
   Beアカウントをお持ちの方はbelongを優先してご利用ください

  ※ 認証ページを直接呼び出すには
   http://sweet.2ch.sc/test/mgate.cgi

6 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:05.00 ID:???
■ Q&A

 ○ なんか書き込めない時は?
  【カワイイ板】 http://sweet.2ch.sc/kawaii/
   ※ この板では名前欄に tasukeruyo と入れると一部の書き込み制限を回避できます。

   「システムの誤判断により規制されたホストの解除申請」スレッド
     人間の証明とかで書き込み規制に引っかかった人の報告ができるようになったもより
     名前欄に tasukeruyo
     【書き込めないスレ】
     【表示されるエラー】※ 専用ブラウザで書き込みが反映されないのにエラー表示が出ない場合
            Webブラウザで書き込みをすると何らかのエラーが表示されることがあります。

 ○ スレ立てに困った時は?
  相互助け合いのスレ立て代行スレへどうぞ
 「スレ立て代行スレin広場」 http://sweet.2ch.sc/test/read.cgi/laplace/1405949569/l50

 ○ 上部の黒色の小さいボタンは何?
  ・◎ ---- 「JavaScript モード」と「CGI モード」の切替
  ・ID ---- ID の後ろに当該 ID のレス数の表示・非表示切替
  ・□ ---- subback.html (スレッド一覧) の表示スタイル切替

2014年12月


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【3:183】子供の頃に妄想した架空路線を披露しあうスレ
1 名前:回想774列車 :2016/01/27(水) 21:19:42.56 ID:8mJ7GrTg.net
社会の授業で使う地図帳に路線を書きこんだり、市販の時刻表を真似てダイヤを作ったりしませんでしたか?
全くの架空会社を妄想したり、実存会社の架空路線を妄想したり、思い出は人それぞれにあるでしょう。
では、どうぞ。

174 名前:回想774列車 :2020/03/15(日) 00:33:05 ID:8uo+wTEF.net
>>94
和歌山は?

175 名前:回想774列車 :2020/03/20(金) 12:03:38 ID:UTwYrFzj.net
全く架空の山岳を越える路線を妄想していたことがあったな。

上越線の谷川岳越えと北陸トンネルを合わせたような路線。

最初は単線で、ループ線やスイッチバックを駆使して峠越え。

やがて輸送量の増加で同様のループ線&スイッチバックの路線がもう一本敷かれ複線となる。
これにより、上り勾配の方がループ線&スイッチバックで、下り勾配はそれらの施設はナシとなる。

更に技術の進歩で山岳の麓から麓をほぼ直線で抜ける電化複線長大トンネルが出来てそちらが本線となる。
しかし旧上下線も沿線に集落や観光地があるので残存。

長大トンネルの方は優等列車や貨物列車が走行し、
旧上下線は鈍行と準急と沿線集落に物資と届ける一部貨物列車が走行することなる。

176 名前:回想774列車 :2020/03/23(月) 15:36:49.14 ID:xLyc8kAV.net
7ABRQ

177 名前:回想774列車 :2020/03/24(火) 00:13:48 ID:nk0/07Rv.net
東海道新幹線が横浜駅経由で
東京―横浜間が東海道線京浜東北線の地下線
 東京―品川―横浜―平塚―小田原―以下略
中央新幹線が鉄軌条線で武蔵小杉経由で
東京―武蔵小杉間が山手線品鶴線の地下線
 東京―品川―武蔵小杉―八王子―大月―新勝沼―甲府―
 飯田―中津川―多治見―名古屋―四日市―亀山―伊賀上野―木津―新大阪
北陸新幹線東北北海道樺太新幹線東京―大宮間が線路別複々線で地下線
東海道新幹線北陸新幹線米原―新大阪間が線路別複々線
 東京―上野―大宮―高崎―長野―直江津(スイッチバック)―
 富山―金沢―福井―敦賀―米原―京都―新大阪

 東京―上野―大宮―宇都宮―郡山―福島―仙台―
 盛岡―八戸―新青森―函館(スイッチバック)―
 長万部―小樽―札幌―岩見沢―旭川―新稚内―
 留多加―豊原―落合―真縫―知取―敷香―古屯

178 名前:回想774列車 :2020/05/04(月) 00:15:52 ID:f0aRccke.net
壮大ですな
これぞ当スレに相応しい

179 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 18:49:21.12 ID:bqwew3gr.net
自分の住んでる市の市営地下鉄

180 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 22:58:16.94 ID:cirNPGXw.net
柿岡に地磁気観測所ない場合という過程で・・・、

京成常総線:成田ー鉾田ー水戸中央ー大洗
東武水戸線:草加ー筑波ー本水戸(DRC『くじ』は水郡線・常陸大子まで直通。故に水郡線・南部は直流電化)

両社とも水戸駅は茨城県庁近くに駅を設置。

181 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 23:34:14.55 ID:hGGUFYy7p
さいたま市営地下鉄中央線
駅:武蔵田島、西浦和、鹿手袋、武蔵浦和、県庁前、浦和、西与野、南大宮、大宮、新宮原

182 名前:回想774列車 :2020/05/31(日) 18:31:57.74 ID:oU/I8cU+j
いい商品ばかりを紹介しますので、気軽に見て下さい
http://fanblogs.jp/tosiwww/

https://tosi-3013.hatenablog.com/

http://tosi3013.livedoor.blog/
このブログから購入するといいことあるかも...

183 名前:回想774列車 :2020/05/31(日) 20:54:12 ID:Al0+U71D.net
子供のころ、知ったかぶりの父親に
「阪神電車は大阪と神戸、京阪電車は京都と大阪結ぶから
京福電車は京都と福井を結んでいる」と大嘘を教えられた

もう少し成長し、それが間違いだと気付いた小学校高学年の時
考えてみた「真の京福電車」


一つは北野線高雄口駅(現・宇多野駅、高雄地区との遠さは詐欺もの)で分岐し、
周山街道(国道162号線)沿いに北上
ちゃんと高雄を通った後、周山、弓削、美山、名田庄を経て小浜へ

もう一つは叡山本線八瀬遊園駅(現・叡山電鉄八瀬比叡山口駅)から
京都府道京都大原今津線(現・国道367号線、朽木街道)沿いに北上
大原、途中、葛川、朽木、近江今津、マキノ、永原、近江塩津、疋田、敦賀へ

小学生でも、さすがに福井市内まで繋ぐのは無理だと思ってあきらめたw


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【4:9】昔の【品川駅】を語ろう
1 名前:回想774列車 :2020/05/25(月) 16:30:26 ID:3Ih99bgs.net
昔の品川駅の思い出を語りましょう。

2 名前:回想774列車 :2020/05/26(火) 01:09:10.67 ID:XPjRDm19.net
俺鉄道オタクなんだけど
関内音みたいな嫁さんゲットするにはどうすればいい?

3 名前:回想774列車 :2020/05/26(火) 09:26:21 ID:3QSuWc9V.net
https://www.youtube.com/watch?v=9q9jKc5ITqw

4 名前:回想774列車 :2020/05/26(火) 22:45:31 ID:cTgoX/Wo.net
通常は東京発着の大垣夜行が、
多客期には下りのみ品川から運行されていた。
臨時ホームで行列に加わったものだ。
7番線か8番線、どちらかだったと思う。

5 名前:回想774列車 :2020/05/26(火) 23:11:41.65 ID:SvVBFDoy.net
バブル前、高輪口で俺の前を颯爽と歩いていた、ピンヒールのおねいさん、マンホールの小穴に……

あまりに恥ずかしそうだったので、スルーしました。

港南口は、コクヨと原っぱしかないイメージが残る。

6 名前:回想774列車 :2020/05/31(日) 06:21:47.58 ID:mTEZVBjeL
昔はコンコースが広くて団体旅行専用のターミナル駅のイメージだった

7 名前:回想774列車 :2020/05/31(日) 08:52:51.11 ID:uDTUVTJn.net
国鉄末期、スカ線ホーム下に物を落としたと、駅員に伝えたら
「降りていいよ」

マジックハンド貸してくれるのかと思っていたが、そんな対応だった。
高校生だったから?

当時のスカ線、本数少なかったし。

8 名前:回想774列車 :2020/05/31(日) 09:33:17.91 ID:qfGSkYUI.net
ずらっと清算窓口が並んでいる京急への乗換え口が圧巻だった。これだけの規模は他の私鉄ターミナル駅にはない。

9 名前:回想774列車 :2020/05/31(日) 19:51:06 ID:5YVlE9EI.net
夏季ダイヤ、臨時快速伊豆急下田行、167系4連×2、臨時ホーム始発。
伊豆急線のどこかの駅(今井浜海岸?)でドアカットの記憶あり。


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【5:286】懐かしの発車メロディー
1 名前:回想774列車 :2009/04/19(日) 23:30:10 ID:hQvpczSA.net
ムーンリバー、野ばらなど昔は使われていたけど今は廃止・減少
したものについて語るスレッドです。

277 名前:回想774列車 :2019/03/25(月) 18:01:44.85 ID:OUoGMSTV.net
最近はテイチクのメロディまで「こじつけご当地メロディ」に駆逐されてるのが悲しい

278 名前:回想774列車 :2019/07/03(水) 03:13:28.95 ID:sM4c+10t.net
そのうちテイチクも懐かしいメロディになってしまうのかな

00年代はうんざりするくらい聞いたのに

279 名前:回想774列車 :2019/07/06(土) 15:37:42.59 ID:8rYVN05v.net
気に入らないものはすぐに過去の遺物として押しやってしまおうとする勢力がおるから

280 名前:回想774列車 :2020/01/03(金) 21:51:07.77 ID:3ZNNOxAW.net
京都市東西線の醍醐止まりの頃
何かの曲を琴演奏にアレンジ

281 名前:回想774列車 :2020/01/30(Thu) 22:25:41 ID:fWvV32pu.net
このスレ2009年からあるのにビックリです
昔の発車メロディ一覧が載っているサイトありますかね?具体的には1992年の中央線東京〜高尾の発車メロディです
たしか荻窪は普通のピロピロだったし日野も郷愁な発車メロディでしたよね
新宿はどのホームもピアノ音?だった

282 名前:回想774列車 :2020/03/23(月) 14:41:10.14 ID:xLyc8kAV.net
CSP8Q

283 名前:回想774列車 :2020/05/04(月) 00:31:35 ID:xn9wc/SC.net
浦和駅1番線で流れてた、アマリリス高速ver

与野駅1番線で流れてた、ムーンリバー高音ver

284 名前:回想774列車 :2020/05/24(日) 20:11:10.93
なまらやらやは

285 名前:回想774列車 :2020/05/28(木) 02:08:16.93 ID:BE+pNy+v.net
永楽の発車メロディがほぼなくなって、代わりに防災無線のチャイムで聞けるようになった。
しかし東京に一番近いのは群馬県吾妻村の朝6時、
あとは四国や九州か。

286 名前:回想774列車 :2020/05/28(木) 02:16:08.10 ID:BE+pNy+v.net
桶川がムーンリバーか。今でもそうかわからないけど
けっこう近くにあったな


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【6:132】架空の車両形式・番台スレ・懐鉄編
1 名前:回想774列車 :2018/02/10(土) 20:45:27.06 ID:k3EMH0qH.net
路車板だと、どうしても現行やJR化以降の架空車両が中心になってしまうような気が。

なので、もっと前の時代・・・まだ国鉄があった時代とかに、
国鉄でも私鉄でも海外でも、こんな車両があったらなあと妄想するスレッド的な。

【関連スレ】
架空の車両形式・番台スレ 23次車
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481344289/

123 名前:回想774列車 :2020/02/22(土) 08:31:27 ID:mVar35Bo.net
小田急3500形

小田急は気動車で御殿場線直通列車を走らせていたが
1968年御殿場線電化で直通列車を電車化することにした。

当初はロマンスカーSE車を充当するつもりだったが
国鉄側から拒否されてしまったため当系列が造られた。

正直当系列は国鉄167系をそのまま小田急に導入した車両である。
ただ、内装に若干の変更が加えられた。
蛍光灯にグローブが付き、座席はボックスだがリネンが掛けられ、通路にはカーペットが敷かれた。

外観や足回りは国鉄そのままでヘッドライトも大目玉で造られた。
塗色は当初は気動車時代と同じ塗色だったが、後にクリームに青帯の標準色に変わった。
編成はクハデハデハクハの4両1編成であった。
1編成しか造られず、多客期の併結や代走では田町電車区の167系が走ったこともあった。

1991年小田急JR相互運転まで活躍し引退後は大井川鉄道に売却され1999年まで在籍後廃車となった。

124 名前:回想774列車 :2020/02/22(土) 11:30:38 ID:6AGh6X0Q.net
富士急行6000系
急行かわぐちを気動車から電車化した際に投入されたもの。
国鉄165系800番台に準じたものであるが、足回りが165系なだけで、
車体は両端両開きドアの2ドアにした115系になっている。
非冷房車だったものの後に冷房化された。ただし
冷房装置は:AU75Bだった。
ちょくちょく行方不明になり、かいじ・かわぐちに使われるはずが
なぜかアルプスに連結させられて南小谷や身延や天竜峡で発見された逸話もある。
予備含めて3両編成2編成作られたため、富士急行線完結の普通にも間合いで使われた。
急行廃止後富士急行内運用の急行用となり、フジサン特急投入の布石となる。
フジサン特急運用開始時に三鷹から搬入されたパノラマエクスプレスアルプス
のためのパーツ取りのトナーとして廃車された。
クハ6002が富士急ハイランド内に展示。後にトーマスアイランドに場所を移転。

125 名前:回想774列車 :2020/03/07(土) 10:31:21 ID:nH9Oexlj.net
(改変)
183系1000番台・189系

183系の耐寒・耐雪構造に改良したのが183系1000番台で、
それをさらに横軽対応にしたのが189系。
運用に入る列車が特急とき・あずさ・あさまと、
房総特急に比べ距離と乗車時間が長いため、485系と同じく片側1扉とし、
供食設備もグリーン車を半室調理設備を備えた売店に充てている。
上越新幹線開業後はときに運用されていた編成はあずさ・あさまの増発に転用され、
中央・信越線優等列車の全列車特急化を達成した。
実質的には房総特急で運用される183系の系列というより、
485系・489系の直流型という方が近い。

126 名前:回想774列車 :2020/03/23(月) 15:14:19 ID:xLyc8kAV.net
Y1K5Q

127 名前:回想774列車 :2020/04/04(土) 18:55:17 ID:r1lLKzBL.net
国鉄クモハ450・クモハ470

昭和38年に登場した交直流急行型電車451系・471系は、
電動車ユニットMcM'を両渡りにして上り向き・下り向きどちらにでも使用可能とする想定だった。
しかし、その場合上下ユニットがそれぞれ一定数必要になり
編成組み換えの際に面倒が生じるため不採用となり電動車ユニットはMcMc'の組み合わせに変更となった。
このMc'側が当形式。
Mc(クモハ451・クモハ471)との連結面側にパンタグラフ、反対側にはMcと全く同じ運転室を設置し、
座席定員確保のためトイレ・洗面所は設けられていない。

登場時の編成例
大阪・上野<Mc'Mc>TbTsTsTb<Mc'Mc>TT<Mc'Mc>金沢・仙台

128 名前:回想774列車 :2020/04/10(金) 20:48:08.04 ID:w2jPloGL.net
JR北海道キハ800

キハ800はJR北海道に継承されたキハ82一般型を、1992年にアコモ改造とエンジンを換装した形式である。
客室内やサニタリーや座席を一新し、塗色も灰色と紫に変更。
後の485系3000番台の発想の元になったと言われている。

そして一番の改造はエンジンをDML30HSJ(550ps)に換装しブレーキも改良した。
それにより120km/h運転が可能となり、キハ183系後期型と遜色ない走りができるようになった。

当初は特急「北斗」に使用されていたがキハ281が投入されたため、特急「おおぞら」に転用
こちらもキハ283系が投入され、最後は波動用になり2000年にさよなら運転後全車廃車となった。

129 名前:回想774列車 :2020/04/19(日) 09:14:59 ID:/Uyd20b8.net
国鉄185系1000番台

1986年福知山線電化の際、余剰の485系で対応しようとしたが
地元自治体の猛反発に合いその結果、新車を投入することになった。
関東地方で走っていた185系を投入することに決定したが
多少、変更が加えられた。

主電動機はMT54で歯車比も4.82だが、台車はDT50系に変更。
座席は、関西でも転換クロスシートを採用した。
短編成化に備えてクモハ185も登場した。

一番の違いは将来の分割併合に合わせて、前面に貫通扉が設けられた。
見た目は後に登場するJR東海のキハ85の貫通型に似ている。
塗色は従来の国鉄特急色になった。
座席が新快速と一緒ということで批判が高まり
民営化後、リクライニングシートに交換。

287系投入頃から運用を離脱する車両が現れ
2015年に福知山管内から撤退、が全廃車はもったいないと判断したため
京阪神の通勤特急に使用することになり、
後の「らくラクはりま」やAシート導入の布石になったといわれている。

130 名前:回想774列車 :2020/04/26(日) 13:08:09.89 ID:7r/YeuN1.net
>>127
追記

国鉄モハ451&モハ450・モハ471&モハ470

繁忙期の増結用および中間に組み込まれる<Mc'Mc>ユニットの代替用として製造された中間電動車ユニット。

編成例・丸カッコ内が増結車
大阪・上野<Mc'Mc>(M'M)TbTsTsM'MTbTT<Mc'Mc>金沢・仙台

131 名前:回想774列車 :2020/05/23(土) 08:29:39 ID:3NOqoZWI.net
国鉄480系

70年代後半、国鉄の財政難において北陸本線の旧型客車を淘汰する際
旧型の80系300番台を交直流に改造して投入したのが480系である。
塗色も交直流色に変更された。

結局改造費が高いことから、5両5編成で終了してしまい客車を淘汰することはできなかった。

国鉄末期の86年に全編成の配置を金沢運転所から新潟上沼垂に転配。
民営化後はJR東日本が継承し主に羽越本線の新津〜酒田で使用された。
1993年に羽越本線の客車廃止と共に撤退。全車廃車となった。

132 名前:回想774列車 :2020/05/24(日) 15:54:28.54 ID:PKdUt1F4y
阪急2500/2600系、4000系
2500系は700系を、2600系は710系を昭和40年に阪急新系列車体に改造したもの。
2500系は車体と台枠を新製し、700系の機器や台車等を流用した梅田方からMc-T-Mcの3両編成5本。
2600系は阪急標準車体長の710系からの改造の為、新製した車体に乗せ換え、Mc-Tcの2両編成7本が登場した。
2500系に2600系を連結し、7両編成2本と5両編成3本を編成。7両編成は千里線や京都本線急行で、5両編成は京都本線普通で活躍した。
昭和54年に編成替えを行い、2500系は3両編成3本が甲陽線へ、2600系は2両編成2本を併結した4両編成3本が箕面線へ転出し、1200系や800系、920系を置き換えた。
残った車両は電装解除した2600系を2500系2本で挟み込んで、8両編成1本を組み京都本線急行に活躍、ごくたまに特急にも使用しれ、つりかけ式モーターで高速走行する姿から「爆音特急」とあだ名され活躍した。
京都本線の車両は昭和59年に廃車、甲陽線からも昭和60年に撤退し、残った箕面線の車両も昭和61年に引退した。
能勢電鉄への譲渡や全車電装解除の上、3000系や5000系に組み込む計画もあったが、最終的には全車廃車となった。

4000系は810系を阪急新系列車体に改造して、昭和43年に登場した。
810系26両のうち、20両が改造され、梅田方からMc-T-M-Tcの4両編成5本を組んだ。
当初は今津線に配置され、今津線の車両近代化に大きく貢献した。
今津線が6両編成化されると、全車伊丹線を新たな活躍先とした。
阪急の新系列車体の車両としては唯一、デビューから引退まで支線のみを活躍の場とし、生涯梅田駅に乗り入れることはなかった。昭和62年に引退。
能勢電鉄への譲渡計画もあったが、2000系の廃車が本格化し、直前でご破算となった。


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【7:6】総武線快速がどんどん速くなるような気がする。
1 名前:回想774列車 :2020/04/29(水) 15:57:18 ID:Vjkv5TrY.net
113系時代の頃、津田沼→東京まで、31分以上は掛かった。
快速とうたっているが、どこが快速やねん?みたいな、
のんびりとした走行。その頃、馬喰町・新日本橋を通過する特別快速があったけど、
とてもゆっくりと通過をしていた覚えがある。そして津田沼から乗ると、そろそろ、錦糸町あたりで降りたくなった。

1994年にE217系が投入され、27〜28分に短縮。
当時は画期的でした 120km/h 走行も魅力的。

でもまた最近、E217系の性能がまたよくなって、21〜22分位で行けるようになりました。そしてまた、E235系に今年、車両を替えるみたいで、また所要時間が減るのだろうか?津田沼→東京間、18分位になるのだろうか?

2 名前:回想774列車 :2020/04/29(水) 18:25:29 ID:Z6QID0V8.net
>>1
西千葉民だが、緩行線が速くなったなと感じている。
以前、緩行に103系がいて快速がE217系だった頃は秋葉原に行くのに稲毛で快速に乗り換えて錦糸町でまた緩行に乗り換えていたが、緩行が209系以降に統一されてからは電車が流さずに全力疾走するようになり、千葉発の1本前に快速が追い付かなくなってきた。
5分前の津田沼発の電車に乗り換える為に階段を走るのも微妙なので、最近は快速に乗り換えてない。

3 名前:回想774列車 :2020/04/30(Thu) 11:41:25 ID:WdCrKDWd.net
113系もスピード感はあったから好きだったけどな。MT54モオタアは絶品。

4 名前:回想774列車 :2020/05/01(金) 00:33:44 ID:YOaAifhf.net
113系時代にも1991年3月の改正で東京−千葉間最速41分→39分の変更がありました。
ですが、飽くまで最速であって、多かったのは優等退避なしで東京−千葉間40分だったような記憶があります。
終電近い時間帯はダイヤ上は上記区間39分でも稲毛では1−2分の延着が多かったですね。

113系が撤退した直後は特に夕方下りの時間帯で回生失効に伴う瞬間的な急制動が頻発したのが気になりました。
その後改善されたようですが。
E217系完全置換の直前期、とある土曜日に遅延に伴う回復運転で東京−稲毛を33分で結んだことがありました。
まだ東京−錦糸町がATCのために速度制限が今より厳しかった時期なので、
同区間がATS化された現在ならば東京−千葉間は最速37分で行けるでしょうか。
(今の最速所要時間は把握していません)

5 名前:回想774列車 :2020/05/11(月) 07:52:38.37 ID:xPu+tlEf.net
緩行のみ駅→秋葉原方面は2本以上抜かないと乗り換える意味が全く無いから緩行線乗り通す事が多い
錦糸町と津田沼を対面乗換で作らなかったのが悔やまれる
ここで階段渡ってる間に1本分くらいロスするからな

6 名前:回想774列車 :2020/05/22(金) 06:36:01.59 ID:Ws7h0Bozn
>>1
それは、こういう事だった。

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質 トンキン版  関〇快速

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
https://web.archive.org/web/20200514052102im_/https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/ca/b6e555d0be638c4778d85d122b91046a.jpg
https://twitter.com/shuvarutukatze0/status/1260889361396019202


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【8:857】「現在まで残ってれば良かったのに」と思う廃止路線
1 名前:回想774列車 :2010/07/04(日) 22:24:01 ID:70/DKpiR.net
廃止後にかつての沿線の宅地化が進んだり、
観光路線として多少は期待できた路線をあげるスレです


博多近郊では勝田線

848 名前:回想774列車 :2019/09/02(月) 00:25:10.50 ID:BeI7c2xr.net
>>843
佐賀線1度乗ってみたかった
自分も可動橋の近くに住んでいたから親近感がある

849 名前:回想774列車 :2019/09/02(月) 12:23:08.70 ID:6KnOQe2a.net
>>847
まあでも標津線と北方領土って関連性ないから
戦前も国後島への航路は根室港からだったし

850 名前:回想774列車 :2019/09/13(金) 09:22:41.14 ID:3dh6unB9.net
仮に北方領土が返還されたとすると花咲線の需要が高まること必至

851 名前:回想774列車 :2020/03/23(月) 13:43:32.33 ID:xLyc8kAV.net
UCXO4

852 名前:回想774列車 :2020/04/25(土) 13:15:56 ID:Rkm+/ir1.net
片上鉄道
下津井電鉄

一度も乗らずに廃止なってしまったので残して欲しかったけど
サイクリングロードとなって実際にロードバイクで走ってみると、
サイクリングロードで良い と思った

昔のホーム、駅舎が残ってるのは面白かった

853 名前:回想774列車 :2020/04/25(土) 15:57:01 ID:PFxwK0nP.net
幌内線。
沿線に団地あるし今でもバスがそこそこ走っているので電化して札幌方面に直通していれば残っていたかも?
札幌まで回り道でもなかったし。

854 名前:回想774列車 :2020/04/25(土) 20:20:34 ID:xmpoT9iu.net
確か幌内線は第三セクターで残す予定だったのが炭鉱閉山で取り止めになったんだよな

855 名前:回想774列車 :2020/04/27(月) 16:18:47 ID:OmUE+N6j.net
>>853
鉄道残せるくらいの人口が元々ないから
三笠市の人口って廃止時で2万人くらいでしょ?

856 名前:回想774列車 :2020/05/03(日) 23:35:03 ID:l8u+0BH9.net
下津井は架橋フィーバーの玉砕戦略さえなければ…

857 名前:回想774列車 :2020/05/20(水) 17:08:31.84 ID:hghdyF+x3
加越線(北陸本線石動駅〜城端線福野駅〜庄川町青島駅)


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【9:294】天に召された列車達があの世で語るスレ 15
1 名前:回想774列車 :2020/04/05(日) 07:45:24.17 ID:p5JRZ85Z.net
前スレ
天に召された列車達があの世で語るスレ 14

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1567850006/l50

「さくら(東京―長崎・佐世保)」:
東京じゃ、この名の花も見頃を過ぎ始めたっていうが、
新型コロナウィルスとやらは、更に隆盛か…。
斯様な形でスレを始めなきゃならんとは。

285 名前:回想774列車 :2020/06/01(月) 22:28:16 ID:zhfIqg48.net
「はやぶさ(東京―西鹿児島)」:「第2波」制限緩和のコラボみたいだな大映TVドラマではないがアメとムチ言うか
「はやぶさ(同但し水俣通過時代)」:水俣病と工業都市水俣市の発展もまさにアメとムチいやムチとアメだったからな
バカみたいに浮かれるのよくないけどもRealでもいつの時代もそういうことある

286 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 07:40:17.64 ID:fHZIsXW3.net
東急8500系(下界のやつは最後のご奉公中)
>>283
田園都市線から瀬田の坂を上がったあたりで冷房切られて。用賀の手前から
暑くなってきて、窓開けるのが常だったな。

287 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 08:50:02.75 ID:3zVpBMjB.net
営団6000系:
都内の感染者数がこうならん事を祈るばかりだが…。

「成田エクスプレス(253系)」:
国内でいくら対策講じても、外国から持ち込まれるとどうにもならん。

288 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 10:20:19.79 ID:f55hkSNE.net
空港急行に使われた頃の南海7000系:なに〜?はぁ?それははっきり言って、50000系ラピートこのまま運休続けて、50000系ラピート死ね言いたいのか(>_<)

289 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 11:01:32.42 ID:ItRhRpll.net
インドネシアの元東急8500系:
>>286
まだ元気で何よりこっちに来たものの事故で亡くなった仲間もいるし最近は長津田で有っていた205系さんや東京メトロさんの車両に代えられ天界に旅立つ仲間が多くなったよ。

290 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 11:09:57.62 ID:wT9JDisB.net
南海で使われてる元泉北高速3000系:
>>286
8500系と大違いでこちらまだまだ現役いや正確には現役でいざるえない訳だが50000系ラピートコロナウイルスのため10000系や12000系サザンと同じようにただの通勤特急になってしまったからな
8300系ももうこのご時世これ以上製造20000%不可能に近いかと思われるのでまだまだ悠々自適じいさんフラフラとは行かないのなんとも歯がゆくなったよ。

291 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 13:12:15 ID:BoO2wceX.net
>>283
堺筋急行(阪急5300系):
ワシも堺筋線に初めて入った冷房車で、初めは堺筋線内では冷房を切ってた。
だが当時既に隣の御堂筋線では冷房車が登場してて地下でも当然冷房を稼動させてたから、
乗客から「何でクーラーがあるのに付けへんのや。御堂筋線はちゃんとクーラー付けてるのに不公平やないか」
とクレームが相次いでしまい、結局堺筋線でも冷房を付けるようになったからな。

292 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 14:16:21.20 ID:3zVpBMjB.net
キハ40:
おい!今日の東京の感染者数はまたこの数字(付近)になりそうだぞ!!
これはもう、大型連休以来の「緩み」の証明に他ならんな。

クモハ101:
全国となると、まさかまた…。

293 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 15:24:57 ID:EvslqM51.net
成田エクスプレス(253系):
末裔が全面的に運転を再開できるのは、間違いなく当分先なんだろうね
早い段階で再び緊急事態宣言を出す事態に陥るのかも

294 名前:回想774列車 :2020/06/02(火) 16:17:48 ID:Umvylm3v.net
京成初代AE形1993年6月27日まで使用:
1978年開港も過激派に散々やられたが今年コロナウイルスそんなもんじゃないむしろじわじわ来るぶんたちが悪いかも


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【10:135】なつかしの名鉄スレパ−ト22
1 名前:回想774列車 :2020/03/09(月) 00:27:03.48 ID:g+t1NQ3N.net
なつかしの名鉄スレパ−ト21です。

前スレ
なつかしの名鉄スレパ−ト20
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1461753676/
なつかしの名鉄スレパ−ト21
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1519043163/

保管庫
http://mei2ch.symphonic-net.com/natsukashi/

126 名前:回想774列車 :2020/05/23(土) 01:02:05 ID:cYkud6FJ.net
御嵩乗り入れや碧南⇔猿投のLEカー運行は知っていたが
犬山行きは知らなかった

127 名前:回想774列車 :2020/05/23(土) 06:05:29 ID:0EsmlldL.net
>>122
燃やしたのまだ最近なのですね
もっと昔の話かと思ったら

確かに狂気の沙汰ですね(笑)
彼処もアポなしで行っても見せてくれたり車内とか案内してもらえたりと、本当におおらかな時代でした

128 名前:回想774列車 :2020/05/24(日) 10:39:55.86 ID:bxyFdQwG.net
名鉄提供番組ネタで構わん?
ふるさと紀行だけど、昔ってオープニングにパノラマカー出てなかった?
チビの記憶でスマソだが。

後年、CBCラジオの土曜朝にやってた映画紹介コーナーの冒頭でミュージックホーンが流れて
ふと昔のふるさと紀行の開始冒頭を思い出したりした

129 名前:回想774列車 :2020/05/25(月) 21:33:26.08 ID:Q3iKUjs6.net
名古屋鉄道と名鉄百貨店が提供のCBCラジオ「ターミナルサロン」の番組開始時にパノラマカーのミュージックホーンが流れたね。
平日は毎日ラジでミュージックホーンが聞けたと。垢ぬけないといかダサいというか、だがそれがいいみたいなw

130 名前:回想774列車 :2020/05/25(月) 21:36:28.61 ID:Q3iKUjs6.net
×平日は毎日ラジ
○平日は毎日ラジオで

名鉄のCMは「内海夏子の冒険」と、疾走するパノラマカーの空撮が映るCMが好きだったったなぁ

131 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 11:47:00.87 ID:KkJ2oJrF.net
ゴリ夢中2007年1回目やってたが
今は亡き5300.5700が出てた。

132 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 18:10:45 ID:nocaBuEL.net
ようつべで廃線になった路線の展望ビデオみると、
線路は短尺、4種踏切何てのが普通で、いかに名鉄が不採算線維持大変だったかわかる。

133 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 22:53:47.69 ID:K9debQsF.net
1964年の運賃
豊橋から
国府 35円
東岡崎 100円
知立 140円
神宮前 190円
新名古屋 210円
新一宮 250円
笠松 275円
新岐阜 280円
-------------------
新岐阜から
笠松 25円
新一宮 40円
新名古屋 90円
神宮前 110円
知立 170円
東岡崎 210円
国府 265円
豊橋 280円

(×[いくつ]くらいすると今の価値ですか)

134 名前:回想774列車 :2020/05/30(土) 22:56:38.14 ID:K9debQsF.net
↑単純に他のものと比較すると×8〜10くらいなのですが
物価自体が安かったのでそこを考慮するとどれくらいなのか?

135 名前:回想774列車 :2020/05/31(日) 00:39:46.67 ID:qfGSkYUI.net
>>134 東京・新大阪間、超特急ひかりで一等車で行くと5030円、都バスの運賃が20円、
中華そば(外食)59円、公務員の初任給(大卒)19100円といったところ。
中華そば2杯分の値段で新岐阜から神宮前まで行けるということになるか。


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